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PÉNDULO SIMPLE EN UN SISTEMA ACELERADO

T ( periodo )=2 π
√ L
g±a

Oscilaciones de un acelerómetro
1 Enunciado
Un aceleróó metró cónsiste en un peó nduló que se cuelga del techó de
un vehíóculó, el cual se mueve cón una cierta aceleracióó n.

1. Supónga que este vehíóculó es la cabina de un ascensór que


se mueve verticalmente cón aceleracióó n cónstante a0. El
periódó de óscilacióó n del peó nduló, ¿aumenta ó disminuye?
¿En queó própórcióó n respectó a su valór en repósó?
2. Si el vehíóculó es un camióó n que avanza hórizóntalmente
cón aceleracióó n a0, ¿queó aó nguló cón la vertical fórmaraó el
peó nduló en equilibrió? ¿En queó própórcióó n varíóa el periódó
de óscilacióó n para este peó nduló?
3. Si el vehíóculó es una caja que desliza libremente pór un
planó inclinadó 30°, ¿queó aó nguló cón el sueló de la caja
fórmaraó el hiló del peó nduló en equilibrió? ¿En queó
própórcióó n varíóa el periódó de óscilacióó n?
2 Introducción
La fórma maó s sencilla de resólver estós casós es intróduciendó las
fuerzas de inercia. Cuandó una partíócula se encuentra en un sistema
que se mueve cón aceleracióó n lineal , la dinaó mica de la partíócula se
puede simplificar tratandó el sistema de referencia aceleradó cómó
inercial y anñ adiendó una fuerza ficticia de inercia. Utilizandó la
nómenclatura del tema de móvimientó relativó, llamamós sóó lidó "1"
al sueló, "0" al vehíóculó y "2" al peó nduló. El sistema de referencia del
sóó lidó "1" es inercial, pues estaó en repósó. Pór tantó se puede aplicar
la Segunda Ley de Newtón al móvimientó de la masa del peó nduló.
Llamandó P al puntó dónde se encuentra la masa m tenemós

En este casó las fuerzas que actuó an sóbre m són la gravedad y la


tensióó n de la cuerda del peó nduló.

En el próblema queremós estudiar el móvimientó desde el puntó de


vista del vehíóculó (sóó lidó "0"). Aplicandó la ley de cómpósicióó n de
móvimientós de las aceleraciónes óbtenemós
El móvimientó del vehíóculó es de traslacióó n ( ) y cón
aceleracióó n . Usandó la segunda ley de Newtón óbtenemós

Pódemós óbservar que el móvimientó del peó nduló vistó desde el


vehíóculó es equivalente al de un peó nduló nórmal en un sistema en
repósó, si cambiamós la gravedad en este casó pór una gravedad
efectiva

dónde tantó la gravedad cómó la aceleracióó n deben ser tratadós


vectórialmente.

3 Movimiento vertical
En el casó del ascensór la gravedad y la aceleracióó n del sistema són
cólineales. Tómandó el eje Y el marcadó pór la vertical hacia arriba

y la gravedad efectiva es

Estó quiere decir que la gravedad efectiva es mayór (en móó duló) que
la real si el ascensór acelera hacia arriba (pór ejempló, al emepezar a
subir), y menór cuandó acelera hacia abajó (pór ejempló, al llegar a
la planta superiór). Nóó tese que el sentidó de la aceleracióó n nó tiene
pór queó cóincidir cón el de la velócidad: el ascensór puede estar
subiendó (velócidad hacia arriba), peró frenandó (aceleracióó n hacia
abajó).

El periódó de las óscilaciónes del peó nduló ló daraó la gravedad


efectiva

Cómparandó este periódó cón su valór en ausencia de aceleracióó n


El periódó aceleradó seraó menór que el nó aceleradó si el ascensór
acelera hacia arriba (aumenta el pesó efectivó) y mayór en casó
cóntrarió.

4 Movimiento horizontal
Si el aceleróó metró estaó móntadó en un vehíóculó que se mueve
hórizóntalmente, el pesó y la fuerza de inercia actuó an en direcciónes
perpendiculares, pór ló que se requiere la suma vectórial

Al ser óblicua la direccióó n de la gravedad efectiva, ló mismó ócurriraó


cón la pósicióó n de equilibrió del peó nduló. La inclinacióó n de este, en
repósó en el sistema aceleradó permite medir directamente la
aceleracióó n, ya que se cumpliraó

(hacia atraó s si el camióó n acelera hacia adelante y viceversa)

Si el peó nduló óscila en tórnó a esta pósicióó n, el periódó de sus


óscilaciónes seraó

y la própórcióó n cón el periódó nó aceleradó


En este casó, tantó si acelera hacia adelante cómó hacia atraó s, el
periódó de óscilacióó n es menór que en el casó nó aceleradó.

5 Deslizamiento por un plano


Si el peó nduló estaó móntadó en el techó de un cajóó n que resbala
libremente pór un planó, la aceleracióó n del móvimientó seraó en la
direccióó n tangente a este planó.

Esta aceleracióó n la sacamós de que la aceleracióó n de una masa en un


planó inclinadó, sin rózamientó ni ródadura, es debida
exclusivamente a la cómpónente del pesó paralela al planó (ya que la
cómpónente nórmal es cómpensada pór la reaccióó n del planó). Si
tómamós cómó eje X el tangente al planó y hacia arriba, y cómó eje Y
el nórmal al planó

La aceleracióó n de la gravedad, en este sistema de ejes, se escribe

y la gravedad efectiva seraó

Estó quiere decir que la gravedad efectiva es perpendicular al planó


inclinadó, y pór tantó al sueló del cajóó n. Es decir, un óbservadór
situadó en el interiór del cajóó n sin accesó al exteriór, veríóa el peó nduló
cólgandó nórmalmente. Sin embargó, su periódó de óscilacióó n
aumenta, ya que la gravedad efectiva es menór que la real
y la própórcióó n entre este periódó y el nó aceleradó es

Para el casó α = 30°, este cóciente vale 1.075, estó es, el relój iríóa un
7.5% maó s lentó.

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