compactación en carreteras?
Uno de los aspectos que más lastra la fase de explotación de una carretera es la
aparición de baches y hundimientos en la capa de rodadura. En la mayor parte de
los casos, estos indeseables enemigos de la circulación tienen su origen en una
mala o deficiente compactación del terraplén sobre el que reposan. Veamos las
causas que originan este fenómeno y algunos métodos para su reparación.
Si el problema está muy extendido, puede llegar a ser necesaria la sustitución del
firme de hormigón por aglomerado asfáltico. Esta solución se adoptó en la A-2 entre
la salida de Alhama de Aragón y el viaducto del rio Monegrillo. En este caso se
levantó el terraplén hasta una profundidad de 2 metros. El firme de hormigón se
demolió y se machacó in situ utilizándolo como subbase. Encima de esta capa se
colocó una zahorra y firme de aglomerado asfáltico. Cabe destacar que esta obra se
realizó con tráfico alternativo por una calzada mientras se trabajaba en la otra.
• Vibraciones.