BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pertumbuhan teknologi sudah sangat berkembang, salah satunya teknologi
pada kendaraan bermotor. Saat ini teknologi pada kendaraan bermotor sudah
beragam, banyak sekali tambahan fitur - fitur baru yang disematkan pada
kendaraan bermotor saat ini. Salah satunya yaitu teknologi sepeda motor injeksi.
Injeksi merupakan suatu metode pencampuran bahan bakar dan udara yang
di kontrol secara elektronis untuk pembakaran yang sempurna. Injeksi
membutuhkan perangkat – perangkat yang bertugas mensuplai campuran bahan
bakar dan udara ke ruang bakar. Sistem injeksi merupakan teknologi penerus
sistem karburator pada kendaraan bermotor.
Teknologi injeksi disematkan pada sepeda motor Honda dengan PGM-FI
(Programmable Fuel Injection). Prinsip kerja PGM-FI secara umum terdiri dari
tiga tahapan inti, yaitu: input, proses, dan output. Tahapan ‘input’ atau ‘sensor’
merupakan pengumpulan informasi atau data-data awal yang diperlukan oleh
ECM (Engine Control Module) pada motor Honda.
Perbedaan jumlah sensor dari generasi ke generasi mengalami perubahan.
Hal ini bertujuan untuk mengefisienkan jumlah komponen dengan tidak
mengurangi performasi dari sepeda motor Honda itu sendiri. Sensor yang
disematkan pada generasi perubahan tahun 2018 telah dikurangi jumlahnya bila
dibandingkan di generasi sebelumnya.
Dalam penulisan Tugas Akhir ini penulis akan membahas fungsi dari
komponen – komponen sistem injeksi yang terdapat pada mesin motor Honda.
Dengan itu penulis mengambil judul Tugas Akhir “Tinjauan Sistem Bahan
Bakar Injeksi (PGM-FI) Honda Supra x 125 Tahun 2018”

1
 2

1.2 Tujuan Penulisan

Adapun tujuan dari proposal tugas akhir ini dapat diuraikan dalam dua
tujuan yaitu :
1.2.1 Tujuan Umum
Adapun tujuan dari penulisan secara akademis proposal Tugas Akhir
adalah sebagai berikut :
1. Sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Ahli Madya.
2. Sebagai bekal pengetahuan dan juga sebagai pengalaman pribadi sebelum
terjun ke dunia industri masyarakat yang tentunya akan dihadapi oleh
setiap lulusan Politeknik Negeri Lhokseumawe.
3. Sebagai bentuk pengaplikasian atas ilmu yang didapat selama mengikuti
pendidikan.
1.2.2 Tujuan Khusus
Adapun tujuan dari penulisan secara khusus proposal Tugas Akhir ini
adalah sebagai berikut :
1. Meninjau cara kerja sistem bahan bakar injeksi.
2. Mencari jumlah sensor dan aktuator yang ada pada sistem bahan bakar
injeksi
3. Membuat rangkaian listrik untuk sistem bahan bakarnya

1.3 Batasan Masalah

Untuk menghindari pembahasan yang meluas, maka penulis membatasi
pembahasan pokok dalam tulisan ini. Adapun batasan masalah dari pokok pada
tujuan sistem bahan bakar injeksi pada sepeda motor Honda supra x 125 PGM-FI
2018 adalah sebagai berikut :
1. Hanya membahas tentang komponen – komponen yang ada pada sistem
injeksi
2. Membuat rangkaian kelistrikan yang mengalir dengan sistem bahan bakar
saja