Grado de Reacción

Es la relación de la carga estática y total transferida. se aplica tanto para maquinas generadoras
(bombas) como para maquinas receptoras (turbinas). Es un factor importante en la clasificación de las
turbomáquinas.

Una turbomáquina de reacción se caracteriza por producir una gradiente de presión entre la entrada
y la salida del rotor. La altura de presión, por ejemplo, en el caso de bombas, es la presión que
proporciona directamente el rodete de la bomba, pero existe otra parte de la presión que corresponde
a la presión producida por el difusor de la bomba y que transforma la energía cinética del fluido
(velocidad) en presión.

La similitud en las turbomáquinas es que, si dos condiciones de operación son tales que todos los
coeficientes de funcionamiento tienen el mismo valor, sin tener en cuenta los valores individuales de
las variables separadamente, se tienen exactamente condiciones físicas similares en ambas
maquinas.El concepto de similitud aplicado a las turbomáquinas encuentra su sentido en los
coeficientes de funcionamiento que tienen sus orígenes en las leyes de funcionamiento. Entre las
variables fundamentales que rigen la dinámica del fluido en la turbomáquina se establece en
relaciones que vinculan las características de una unidad con otra que operan en diferente velocidad
o que son de distinto tamaño.

Velocidad especifica
La velocidad especifica es, sin duda alguna, el parámetro que mejor caracteriza a una turbomáquina,
pues relaciona no solo al caudal y a la carga, variables fundamentales, sino también a la velocidad de
giro, variable cinemática que sigue en importancia.

La velocidad específica representada normalmente por ns, denominada también velocidad específica
absoluta o velocidad angular específica, corresponde al número de revoluciones por minuto que daría
una turbina semejante a la que se desea proyectar (de igual forma, pero dimensiones reducidas), la
cual, instalada en un salto de 1 m. de altura, proporcionaría una potencia de 1 CV.

Se deduce que, para un mismo salto y potencia a desarrollar, se pueden proyectar tantos rodetes
como se desee, los cuales diferirán entre sí en el diámetro, altura y numero de álabes y por supuesto
en el número real de revoluciones por minuto n y en la velocidad específica el cual determinará las
características del rodete a adoptar, por estar relacionado dicho valor con los rendimientos obtenidos
en la turbina semejante, en función de las distintas cargas solicitadas, siendo estos rendimientos
idénticos a los que se obtendrán en la turbina a construir. En las turbinas. La velocidad especifica
práctica se deduce en la ecuación con la forma:

Ns =(NP(½)) / H(5/4) (En el sistema ingles)