Es vital para el control de emisiones, trabaja en
conjunto con diferentes sensores: velocidad,
temperatura y carga. Evita que los vapores de
gasolina se pierdan en la atmosfera, generando un
mayor rendimiento de combustible, que a su vez se
traduce en una reducción de emisiones de gases
causados por una combustión incompleta.
La válvula de purga del canister forma parte del
sistema de control de emisiones. Los vapores de
gasolina del tanque de gasolina que se almacena en
el canister son transportados al motor a través de esta
válvula de solenoide.
EVAP
(VALVULA DE PURGA CANISTER)
Es en teoría un solenoide, de tipo normalmente cerrada
(sin flujo) y se abre (fluye) al ser controlada por la ECU.
Esta válvula controla la aplicación del vacío del múltiple
para purgar el sistema evaporador. Esto significa que la
válvula rompe la conexión entre el colector de admisión
y el filtro de carbón activado si no hay corriente a través
de la válvula. La activación de la válvula de purga del
canister se produce por medio de la unidad de control
del motor (ECU). Frecuentemente la activación se lleva
a cabo mediante pulsos. La frecuencia de la señal
depende de la velocidad del motor, temperatura del
motor y la carga del motor, entre otros factores.
Síntomas de una válvula de purga en mal estado
Cuando la válvula de purga del depósito falla el motor
comienza a tener problemas. Los vapores del
combustible se acumulan dentro del depósito de carbón
y hacen presión sobre los cilindros del motor, haciendo
que el motor se ahogue. Debido a que la válvula de
purga no está liberando los vapores del combustible de
vuelta al sistema de emisiones, los vapores no son
reciclados.
La válvula de purga del canister se obstruye y evita la
recirculación de los vapores de combustible, estos a su
vez envían regresan al sistema de emisiones. Lo que
quiere decir que nuevamente tendremos liberación de
hidrocarburos por el exhosto. Por tal motivo el vehículo
consume más combustible, genera contaminación
ambiental y por tal razón es probable que no pase las
pruebas de emisiones.