Diciembre / 2018
Editorial
E
stamos cerrando un año
más. Un año que repre-
senta el cierre de un pe-
riodo de gobierno no
muy fructífero por cierto para
la mayor parte de la empresas constructoras
nacionales y en el que rápidamente se regis-
tran acontecimientos que atestiguan los erro-
res cometidos con la implantación apurada de
megaproyectos, tantas veces advertidas por el
gremio y por sobre todo, que las “soluciones
Foráneas” no son el mecanismo para atacar
eficientemente el déficit de infraestructura del
País.
Un año muy especial, que al mismo tiempo mar-
ca el inicio de un nuevo gobierno, con una tran-
sición sin sobresaltos, lo que sin duda tiene sus
consecuencias positivas en ciertos Ministerios.
Cerramos un año donde el último trimestre fue
muy bajo en ejecución de obras públicas y tam-
bién con poco movimiento en las obras priva-
das. Solamente en el mes de diciembre se nota
un aumento en las ejecuciones de obras.
Hay ministerios que fueron muy productivos y
proactivos, como el MOPC, que solo en el mes
de diciembre lanzo licitaciones por más de 260l
millones de dólares, se han adjudicado más de
Institucional
20 obras/tramos, con sus luces y sus sombras,
pero obras al fin!!
Otros ministerios aun arrastran problemas de la
administración anterior, como ser el MEC, que a
más de 1 año de inicio de las más de 600 au-
las, hoy aun no solucionan los inconvenientes
de contratos, perjudicando enormemente a las
empresas constructoras y privando de condi-
ciones básicas requeridas para su formación a
miles de niños, principalmente de las zonas más
carenciadas.
De todas formas creemos que el año 2019, será
un año de bonanzas para el sector de la cons-
trucción, confiamos en que las autoridades elec-
tas puedan tomar el desafío de construir “literal-
mente” el Paraguay!
Necesitamos mejorar en todos los ámbitos de la
infraestructura: carreteras, puentes, puerto, aero-
puertos, centros de salud, centros penitenciarios,
escuelas, saneamiento básico , en fin falta tanto
por hacer en nuestro País, y es de esperar que
este gobierno que recién asume ponga el país en
sus hombros y construyamos un nuevo Paraguay!
Desde CAPACO auguramos al nuevo gobierno
los mejores deseos para el engrandecimiento
de nuestra Nación.
Ing. José Luis Heisecke
Miembro de la Cámara Paraguaya
de la Industria de la Construcción
3
Institucional Diciembre / 2018

CÁMARA PARAGUAYA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

Cervantes e/ Víctor Hugo - Tel.: (+595 21) 295 424 / 282 519 / 295 696 Diciembre 2018 - Nº 539
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Paraguay Film S.R.L.

CAPACO Para anunciar en esta revista contactar:

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Vicepresidente: ING. GUILLERMO MAS DUARTE Gestión Comercial: Paraguay Film S.R.L.
Notas y Redacción: Anibal Gómez Caballero
Corrección: Anibal Gómez Caballero
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ING. ENRIQUE BARRAIL
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ING. JUAN CARLOS FISCHER

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Síndico Titular: ING. CARLOS LATORRE

Tribunal de Honor Titular: ING. FRANCISCO GRIÑO

FEDERACION INTERAMERICANA
ING. JUAN JOSE BARRAIL DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION

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Tribunal de Honor Suplente: ING. MANUEL LOPEZ CANO

ARQ. HUGO CATALDO CARRIZO
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Miembros del TEI Titular: ING. EMILIO DIAZ DE VIVAR

ARQ. ALBA PENAYO La Revista CAPACO es una publicación de la Cá-
mara Paraguaya de la Industria de la Construcción,
ING. FERNANDO PEKHOLTZ editada por “Paraguay Film S.R.L.” Queda prohibida
la reproducción total o parcial de esta publicación,
aún mencionando la fuente. Las notas e imágenes
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ING. JORGE GRIÑO se menciona su fuente original. El criterio utilizado
para la selección del material que integra el presen-
te número no supone adhesión ni discrepancia de
los mismos. “Paraguay Film S.R.L.” no asume respon-
sabilidad alguna por el contenido y los resultados
de los avisos publicados en la presente edición.

4
Diciembre / 2018 Institucional

ASOCIACIÓN GREMIAL SIN FINES DE LUCRO,

FUNDADA EL 19 DE OCTUBRE DE 1967.

Es miembro de la federación Interamericana de la Industria de la Construcción - FIIC, participando

en representación de la Industria de la Construcción Paraguaya en distintos foros internacionales.

Integra con el Instituto Nacional de Tecnología y Normalización - INTN y otros organismos estata-

les, la “Comisión de Estudio de Unificación de Normas de Construcción para el MERCOSUR”.

Asociación Gremial sin fines de lucro

Principales Objetivos de la CAPACO: • Servicio de Peritajes: determinación de calidad de las

obras, patologías constructivas, determinación de avance
• Fomentar el desarrollo de emprendimientos relaciona-
de obras, cumplimiento de contratos.
dos al sector construcción.
• Informes Periciales de los estados de las construccio-
• Analizar los problemas del sector y plantear las solu-
nes linderas a terrenos de obra, previos al inicio de los
ciones adecuadas.
trabajos.
• Proponer y desarrollar actividades en pos del mejoramiento
• Avaluaciones de propiedades.
cultural, profesional, moral y económico de los profesio-
nales y empresarios de la Industria de la Construcción. • Arbitrajes de obras.

Servicios que ofrece la CAPACO: • Asesoramientos técnicos y legales relacionados a la

• Edición mensual de la Revista“CAPACO”, donde se publican:
- Gestiones gremiales encaradas por la CAPACO
- Inquietudes relacionadas al sector construcción
- Principales obras proyectadas y ejecutadas
- Listados de precios de materiales, costos de rubros de
la construcción e índices de variaciones, con actuali-
zaciones mensuales.
construcción
• Cursos de capacitación, seminarios, para estudiantes,
técnicos y profesionales de la industria de la construc-
ción.
• Exposiciones de equipos, maquinarias y materiales de
la construcción.
• Alquiler de amplios salones para eventos, talleres, se-
minarios con descuento especial para sus asociados.

5
 Diciembre / 2018

INDICE
08 Kurosu & Cía. y John Deere presentando equipos ideales para canteras.
Negocios

10 M&T Expo 2018 superó expectativas y genero buenos negocios.

Internacionales

10
12 MOPC incorporo 60 nuevos ingenieros.
Nacionales

14 Culminó curso de capacitación en la CAPACO.

Institucional

18 JCB Brasil lanzó tres nuevas máquinas y anunció inversión mayor a

US$ 10 millones durante M&T Expo 2018.
Internacionales

14 22 Visita a ASTEC DO BRASIL de la mano de TARGET.

Negocios

22
24 Curso de nivel 1 y 2 para operadores de excavadoras en H. Petersen.
Capacitación

CÁMARA PARAGUAYA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

6
Diciembre / 2018 Institucional

Eventos y Actividades
NOVIEMBRE/ DICIEMBRE 2018

• La CAPACO en constante crecimiento e innova- visión de la Norma Paraguaya NP 17 058 08 Hormi-

ción, hemos iniciado los trabajos de remodelación gón Elaborado, llevada a cabo en las instalaciones
de nuestras oficinas, a fin de brindarles una mejor del INTN.-
atención y comodidad a nuestros asociados.-

• La CAPACO apoyó la iniciativa del MTESS, en la con-

• En nuestra sede, se culminamos con éxito y satis-
vocatoria solidaria organizada en el marco de apo-
facción el primer curso desarrollado de OPERADOR
yo social “Feria de Oportunidades del Metrobus”.-
DE PALA FRONTAL de acuerdo al plan de estudios
del Instituto de Formación Profesional SNPP con
una carga horaria de 140 horas.-

• Representantes de la Cámara, participación del

• Miembros del Consejo participaron de la audiencia
pública “Fomento y utilización de materiales de In-
dustria Nacional en el Desarrollo Habitacional Capí-
tulo I, organizado conjuntamente por la comisión
de Desarrollo Social de la HCD y el MUVH, llevado a
cabo en el Congreso Nacional.-
• Se participó de la XI Reunión Ordinaria del Comité
Ejecutivo del Foro Nacional de Servicios, realizado
en la Sala de Reuniones del Ministerio de Industria y
Comercio.
• Participación en la convocatoria del Comité Técnico
de Normalización CTN 14 “Construcciones” para re-
Conversatorio con el Presidente de la República,
llevado a cabo en el Banco Central del Paraguay.-
• Técnicos de la Cámara que conforman el Comité
Técnico de Normalización CTN 17 Sub Comité Mo-
saicos - BALDOSAS, participaron de la convocatoria,
para el estudio del PNA 17 056 07, llevada a cabo en
las instalaciones del INTN.-
• Miembros del Consejo participaron del Lanzamien-
to oficial del “Cemento de Albañileria CAB 4.5” a
cargo de la Industria Nacional del Cemento, llevado
a cabo en las instalaciones de la UIP – Unión Indus-
trial Paraguaya.-

7
Negocios Diciembre / 2018

KUROSU & CÍA. Y JOHN DEERE

PRESENTANDO EQUIPOS IDEALES PARA
CANTERAS

REALIZARON UNA “DEMOSTRA-

CIÓN DE EXCAVADORA 210GLC
EQUIPADA CON UN INNOVADOR
ACCESORIO DE LA MARCA NPK,
EL MARTILLO MODELO GH9”.

E
l evento se realizó el día 4 de di-
ciembre del 2018, en la localidad de
Carayaó - Departamento Caaguazú,
en la oportunidad se han mostrado
dinámicamente los equipamientos John
Deere y los accesorios para canteras.

En la oportunidad se mostraron las ca-

racterísticas técnicas de las Excavadoras
210GLC y las ventajas del Martillo NPK en
cuanto a durabilidad, potencia, produc-
tividad y facilidad de uso, destacando la
amplia línea de accesorios que ofrece la
marca NPK para la construcción.

8
Diciembre / 2018 Negocios

En cuanto a los Martillos NPK, el Sr. Ma-

rio Benitez - Jefe de Ventas de Kurosu &
Cía. Sucursal Mariano Roque Alonso, de-
sarrolló los siguientes temas:

ƒƒSistema de impacto por cámara de gas

nitrógeno.
ƒƒNo usan diafragmas ni acumuladores,
dando su potencia máxima sin impor-
tar la edad del martillo.
ƒƒNo funciona si no recibe la presión ade-
cuada (martillo en vacío).
ƒƒTodas las piezas del martillo son
reemplazables.
ƒƒSistema de autolubricación.
ƒƒGarantía ilimitada de 3 años.
ƒƒStock disponible en equipos para canteras
y otros del rubro de la construcción.

9
 Internacionales Diciembre / 2018

M&T EXPO 2018 SUPERÓ EXPECTATIVAS

Y GENERO BUENOS NEGOCIOS

LA MÁS IMPORTANTE FERIA

TÉCNICA DE EQUIPOS PARA
CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA EN
AMÉRICA LATINA RECIBIÓ APRO-
XIMADAMENTE 40 MIL VISITAS
DE COMPRADORES DE BRASIL
Y DEL EXTRANJERO.

U
na delegación compuesta por el
presidente, vicepresidente y miem-
bros de la comisión directiva de
la CAPACO, estuvo participando
activamente en la feria más importante de
la construcción y minería
M&T Expo 2018 – Feria Internacional
de Equipos para Construcción y Minería
superó las expectativas en términos de
negocios, público calificado, networking
y diseminación del conocimiento, según
expositores y compradores quiénes han
pasado por los pabellones de exposición
del São Paulo Expo Exhibition & Conven-
tion Center.
Según Afonso Mamede, presidente de
la Asociación Brasileña de Tecnología para
Construcción y Minería (Sobratema), M&T
Expo es protagonista en lo que se refiere a
la divulgación de nuevas tecnologías pa-
ra el desarrollo del mercado de máquinas
para construcción y minería, pero también
tiene un rol preponderante para sentir co-
mo está el ánimo de la cadena productiva
como un todo. “Los fabricantes de equipos
y los proveedores de componentes y ser-
vicios se están preparando para participar
de la feria para que el usuario pueda co-
nocer lo que existe de más moderno en el
sector y, al mismo tiempo, tenga mejores
condiciones para negociar la adquisición
de máquinas”, afirma.
Este año, el Estudio Sobratema del Mer-
cado Brasileño de Equipos para Construc-
ción estima una recuperación en la co-

10
Diciembre / 2018
mercialización de máquinas destinadas a
dicho segmento, que debe crecer un 38%
en comparación con 2017. En el total, serán
17,8 mil unidades comercializadas en 2018
contra 12,9 mil unidades en el año ante-
rior. “Por cierto, la feria contribuirá para ese
buen resultado esperado, reforzando, de
esa manera, la función ejercida en edicio-
nes anteriores, cuando ayudó con reverter
los reflejos de los crises económicos pelos
cuales Brasil ha pasado”, enfatiza Mamede.
“El éxito del evento ratifica su relevancia
como fuente de generación de negocios
para los expositores, fomentando la com-
petitividad, el desarrollo económico-finan-
ciero y tecnológico de todo el sector de la
construcción y minería”, afirma.
La 10ª edición de M&T Expo marca el
inicio del acuerdo de cooperación de lar-
go plazo firmado entre Sobratema y Mes-
se München, promotora de bauma, la más
grande feria mundial del área de equipos
para construcción. Con eso, la feria ahora
forma parte de la red bauma y es organi-
zada por Messe Muenchen de Brasil.
Según la organización, la más completa
feria del segmento en América Latina re-
sultó en una sorpresa al recibir aproxima-
damente 40 mil visitas durante los cuatro
días del evento (26 hasta 29 de noviembre)
y por la concreción de muchos negocios y
nuevos contactos. El público visitante fue
formado en su mayoría por presidentes,
directores, empresarios, gerentes, profe-
sionales y técnicos de empresas compra-
doras de equipos – constructoras, minerías,
empresas de alquiler de equipos -, además
de formadores de opinión, representan-
tes de entidades e instituciones públicas
y privadas y de profesionales de la prensa.
Para proporcionar una experiencia com-
pleta al visitante, Messe Muenchen do Brasil
creó tres nuevas atracciones de la feria, que
fueron elogiadas por el público visitante.
Internacionales
La Arena de Demostración presentó en
los cuatro días de evento un show de má-
quinas en vivo, que posibilitó a los profe-
sionales observar la operación de diversos
lanzamientos – cucharones, cargadores
de ruedas, compactadores de percusión,
compresores portátiles, elevadores, exca-
vadoras hidráulicas, grupos electrógenos,
motoniveladoras, placas vibratorias, plata-
formas aéreas, retroexcavadoras cargado-
ras, compactadores y rompedores – que
estaban siendo exhibidos por primera vez.
Han participado de ese espacio exclusivo,
con 1.200 m² de área, 13 expositores: BMC
Hyundai, John Deere, Kaeser, Link-belt,
Manitou, Paladin, Pramac, Rud, Rossetti,
SEM, Socage, Weber MT y XCMG.
LA 10ª M&T Expo fue el principal punto
de encuentro del sector de equipos para
construcción y minería en América Lati-
na. La próxima edición está marcada pa-
ra 2021.
11
 Nacionales
MOPC INCORPORO
60 NUEVOS INGENIEROS
E
l ministro de Obras Públicas y Co-
municaciones Arnoldo Wiens reci-
bió en su despacho a un grupo de
jóvenes ingenieros que se incorpo-
ra desde enero al ente, luego de concluir
exitosamente sus cursos de especializa-
ción en una prestigiosa Universidad de
San Pablo, Brasil.
Había hecho lo mismo con otro grupo
de jóvenes, con el que conversó acerca
de los desafíos que se presentan de cara
al próximo año.
12
Diciembre / 2018
REALIZA ASÍ UN IMPORTANTE
REFUERZO DE SU PLANTEL
DE PROFESIONALES.
pacitación en Brasil y, posteriormente, in-
corporarse al plantel de funcionarios per-
manentes. De estos 60 jóvenes, 30 se es-
pecializaron en el área de transporte y 30
en agua y saneamiento.
A su vez, fue incorporado otro grupo de
54 nuevos ingenieros que también estará
iniciando la capacitación en el 2019, en las
áreas de transporte, puentes, estructuras
e ingeniería ambiental.
Durante el encuentro, el titular del MOPC
presentó a los integrantes de su gabinete
y al equipo técnico que lo acompaña, ma-
nifestando su optimismo por la llegaba de
estos jóvenes que sin dudas, aportarán en
sus respectivas áreas sus conocimientos
para ofrecer a la ciudadanía mejores obras.
Los ingenieros que se reunieron con el
Secretario de Estado conforman el primer
grupo de 60 profesionales que fue selec-
cionado a través de un Concurso Público
de Oposición para realizar cursos de ca-
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 Institucional Diciembre / 2018

CULMINÓ CURSO DE CAPACITACIÓN

EN LA CAPACO

E
l curso se desarrolló en el marco
de cooperación interinstitucional
EMPRENDIMIENTO CON EL entre el Ministerio del Trabajo, Em-
pleo y Seguridad Social, el Servicio
MTESS, DEJO PARA EL CAM-
Nacional de Promoción Profesional SNPP
PO LABORAL 20 NUEVOS y la Cámara Paraguaya de la Industria de
OPERADORES DE PALA CAR- la Construcción CAPACO.
GADORA FRONTAL.
El curso de operador básico de pala car-
gadora frontal, tuvo una duración de 140
horas y entre los contenidos desarrolla-
dos estuvieron: Generalidades, Seguridad,
Mantenimiento y Práctica en Simulador.
Asumieron compromiso de seguir
capacitando.
Veinte egresados, están listos para tra-
bajar y es el reinicio de jornadas de capaci-
tación de la CAPACO señaló su Presidente,

14
Diciembre / 2018
Ing. José Luis Heisecke, quien instó a más
interesados a aprovechar estas oportuni-
dades de capacitación, en un año que se
viene de muchas oportunidades laborales.
El mejor egresado, Jorge Centurion agra-
deció, la ocasión de capacitarse y ser ma-
no de obra calificada, junto a sus compa-
ñeros de curso.
Institucional
El Viceministro de Empleo, Daniel Sán-
chez, manifestó, que espera siempre que
gremios como la CAPACO tengan la ini-
ciativa de promover jornadas de capa-
citación y se aprovechen los cursos que
ofrece el estado a través del SNPP y que
beneficia a los trabajadores.
15
 Negocios Diciembre / 2018

LA FERIA
MÁS GRANDE
8.-14. APRIL 2019 MÜNCHEN DEL MUNDO

B
auma, en Munich, Alemania, es la
exposición más grande e impresio-
nante del mundo de maquinaria de
construcción, maquinaria de inge-
niería, maquinaria de minería, vehículos y
equipo de construcción. En ella se presen-
tan las innovaciones para todas las áreas.

Bauma muestra la oferta más amplia

de todo el mundo para industria, y ofre-
ce todo sobre construcción, minería, ex-
tracción y procesamiento, materiales de
construcción, proveedores y servicios.

16
 Internacionales Diciembre / 2018

JCB BRASIL LANZÓ TRES NUEVAS

MÁQUINAS Y ANUNCIÓ INVERSIÓN
MAYOR A US$ 10 MILLONES DURANTE
M&T EXPO 2018

J
CB, empresa líder mundial en retroex-
cavadoras y manipuladores telescópi-
cos, lanzó en la 10ª edición de la M&T
Expo - mayor feria latinoamericana
de máquinas y equipos para construcción
y minería - los modelos JCB 15130LC, JCB
SSL 250 y JCB 55Z.
Durante el evento, también se presen-
tó el nuevo posicionamiento de la marca,
“British Innovation”, que trajo para esta
edición sus más recientes conceptos de
innovación de producto: JCB Hydradig,
la primera excavadora de ruedas diseña-
da especialmente para ambientes urba-

18
Diciembre / 2018 Internacionales

JCB CELEBRA EL FORTALE-

CIMIENTO DE SU MARCA EN
BRASIL CON LANZAMIENTOS
DE ALTA TECNOLOGÍA Y EX-
PECTATIVA DE CRECIMIENTO
DEL 40% HASTA 2021.

nos congestionados, y JCB Piling Master,

equipo con foco en las actividades de per-
foración, en especial en obras civiles que
demandan gran movilidad.

Las máquinas y soluciones expuestas

están de acuerdo con el compromiso de la
empresa, de origen inglesa, en traer cons-
tantemente innovación y tecnología a la
región. Además, este año la marca cierra el
ciclo de inversiones del trienio 2015/2018,
de US$ 18 millones, en Brasil y anuncia la
inyección de más de R$ 10 millones para
el período de 2019/2021.
JCB invierte en tecnología e
innovación en tres líneas de negocio
La excavadora hidráulica JCB JS130LC,
la mini cargadora JCB SSL 250, y la mini
excavadora JCB 55Z integran un proyec-
to global, enfocado en la economía de
combustible, alto rendimiento, facilidad
de mantenimiento, agilidad y fuerza. Los
tres modelos también vienen de fábrica
con la tecnología LiveLink, sistema de te-
lemetría capaz de monitorear toda activi-
dad de la máquina por medio de localiza-
ción geográfica en tiempo real, permitien-
do la gestión de mantenimiento y costos
operacionales y alerta de posibles fallos, las excavadoras de 20 toneladas, desta-
ayudando al cliente a optimizar su opera- cándose por el menor costo operacional
ción. Echa un vistazo a todos los detalles y necesidad de espacio. Posee refuerzos
de estas tres máquinas. adicionales en su estructura superior, una
cabina con elevación hidráulica, asiento
JCB 15130: La excavadora hidráulica con suspensión neumática de alta espe-
más eficiente de su clase cificación y una segunda cámara para vi-
sibilidad total.
Con la expectativa de alcanzar un alto
rendimiento en ventas en el primer año
posterior al lanzamiento, JCB JS130 es el
cuarto modelo de la línea de excavadoras
hidráulicas JCB en el país, uno de las más
populares y con una series de innovacio-
nes de eficiencia, rendimiento, confort y
seguridad. Con excelente índice de pro-
ductividad, esta máquina posee las mis-
mas funcionalidades y características de

19
 Reconocimiento Diciembre / 2018

IRIMAQ RECIBE RECONOCIMIENTO

DE DYNAPAC POR 45 AÑOS DE
TRAYECTORIA

EN EL MARCO DE LOS FESTE-

JOS POR LOS 60 AÑOS DE ANI-
VERSARIO DE DYNAPAC EN EL
BRASIL, LA AFAMADA MARCA
ESPECIALIZADA EN TECNO-
LOGÍAS DE COMPACTACIÓN,
PAVIMENTACIÓN Y FRESADO,
RINDIÓ UN HOMENAJE A LA
EMPRESA PARAGUAYA IRIMAQ,
EN LA PERSONA DE SU PRESI-
DENTE, EL ECONOMISTA LUIS
IRIGOITIA, POR 45 AÑOS DE
FRUCTÍFERAS RELACIONES
EN NUESTRO MERCADO.

En una agradable recepción, organizada IRIMAQ no podía faltar en este reconoci-

en la semana de la M & T, en la ciudad de miento por haber mostrado siempre un
Sao Paulo, Brasil, IRIMAQ recibió el reco- gran desempeño y compromiso” puntua-
nocimiento como “Dealer más antiguo en lizó Flavio Strabelli, Gerente Regional de
Latinoamércia” luego de 45 años. “Fueron Dynapac para nuestro país.
muchos años, grandes desafíos y varias ge-
neraciones en esta etapa, para nosotros
ha sido un privilegio poder
contribuir con el desarrollo
del país y aportar soluciones

D
YNAPAC es la marca sueca pione-
ra en compactación en el mundo
desde el año 1934, asimismo es el
fabricante con presencia más anti-
gua en Latinoamérica, desde Brasil, con 6 dé-
cadas en el mercado regional, siendo un refe-
rente obligado en materia de compactación.
y respaldo a nuestros clien-
tes” señaló Luis Irigoitia, en
ocasión del evento.
“Queríamos reconocer a
nuestros dealers más antiguos
y con mejor presencia en los
distintos mercados de la región,

20
 Negocios Diciembre / 2018

VISITA A ASTEC DO BRASIL

DE LA MANO DE TARGET

SIRVIÓ PARA CONOCER LA FÁBRICA DE ASTEC DO BRASIL, UNA
EMPRESA DEL GRUPO ASTEC INDUSTRIES, ASTEC DO BRASIL ES
UN FABRICANTE DE EQUIPOS DE MARCAS RENOMBRADAS COMO
TELSMITH, KPI, JCI, ROADTEC Y ASTEC INC, CONTANDO CON UN
ÁREA TOTAL DE 59.000M², LA PLANTA INDUSTRIAL DE ASTEC DO
BRASIL TIENE EQUIPOS MODERNOS QUE LA COLOCAN ENTRE LAS
FABRICAS CON MEJORES ESTRUCTURAS DE SUDAMÉRICA, PARA
LA PRODUCCIÓN DE EQUIPOS PARA CADA UNO DE SUS SEGMEN-
TOS DE ACTUACIÓN.
Astec Do Brasil se encuentra presente
en el vecino país hace más de 20 años, si
bien esta fábrica fue construida en el 2015
para la fabricación de equipos para mine-
ría, infraestructura y energía.
En la oportunidad apreciaron en deta-
lle la Usina de Asfáltica Portátil de 120 T/h,
Modelo VOYAGER 120
La Voyager 120 ofrece un diseño com-
pacto y portátil. Con la capacidad de fun-
cionar con hasta 30% de RAP.

E
l Grupo Astec Industries es líder en
el mercado norteamericano de agre-
gados y minería e infraestructura, y
está presente en los EE.UU., Canadá,
África del Sur, Alemania, Australia, Irlanda
del Norte y Brasil.

22
Diciembre / 2018
La Voyager 120 de ASTEC está construida
alrededor del tambor de contraflujo, con
las paletas en V de ASTEC. Las paletas en
V brindan mayor uniformidad al velo de
agregado durante el proceso de secado,
lo que resulta en mejor transferencia de
calor, reducción en el consumo de com-
bustible y mayor productividad.
Para aumentar la portabilidad, el ele-
vador y dosificador puede establecerse
Ing Hugo Florentin
Presidente de la APC
“La planta asfáltica facilita el
uso del RAP, el país debería ir
apuntando a utilizar este material”
Negocios
hidráulicamente en 10 minutos, para que
queden listos para funcionar. Otras carac-
terísticas incluyen una cámara de filtros
con pulso revertido, una cabina de con-
troles con PLC totalmente automatizados,
tensor por contrapeso con accionamien-
to directo, suspensión neumática y hasta
cinco tolvas de alimentación en frío y dos
tolvas para RAP.
Ing Hugo Florentin Ing Hugo Florentin
Presidente de la APC Presidente de la APC
“La planta asfáltica facilita el “La planta asfáltica facilita el
uso del RAP, el país debería ir uso del RAP, el país debería ir
apuntando a utilizar este material” apuntando a utilizar este material”
23
 Capacitación Diciembre / 2018

CURSO DE NIVEL 1 Y 2 PARA OPERADORES

DE EXCAVADORAS EN H. PETERSEN

VARIAS PERSONAS
SE CAPACITARON,
SOBRE EL MANEJO
CORRECTO DE LAS
MAQUINAS.

E
l instructor certificado de Caterpillar,
el profesional chileno Julio Vergara
tuvo a su cargo la jornada de capa-
citación, en el local de H Petersen
en la ciudad de Limpio, sobre el manejo
de las Excavadoras Hidráulicas.

24
Diciembre / 2018 Capacitación

El curso de nivel 1 fue teórico, sobre

seguridad, conocimiento y cuidados del
equipo, el manejo correcto de distancia y
altura durante el trabajo.

El nivel 2 fue poner en práctica lo que

se aprendió en campo, con una excava-
dora Caterpillar.

25
 Ingeniería y Construcción
EL ING. LUIS ALBERTO CABALLERO
DICTO UNA CHARLA, EN EL 3ER. CONGRESO
DE VIALIDAD Y TRÁNSITO
ACERCA DE LA INFLUENCIA DE LAS SALES SOLUBLES TOTALES Y LAS
VARIACIONES CLIMÁTICAS EN LA FALLA DE LA UNIDAD ESTRUCTU-
RAL CARPETA ASFÁLTICA DE PEQUEÑO ESPESOR Y BASE DE SUELO
CEMENTO EN LA RUTA TRANSCHACO DE PARAGUAY
1) INTRODUCCIÓN
Las condiciones climáticas, la inexisten-
cia de materiales granulares y la distancia
de transporte en la construcción de las
carreteras del Chaco paraguayo, donde
el tránsito es cada vez más intenso, han
impuesto la necesidad de variar los dise-
ños, métodos constructivos y materiales
utilizados en la construcción de los cami-
nos pavimentados.
El Chaco paraguayo o Región Occidental
tiene una superficie de aproximadamente
250.000 km2 y representa el 60% del terri-
torio nacional. Es una región llana, en su
mayor parte cubierta de un bosque seco
26
Diciembre / 2018
espinoso y cuyas condiciones climatoló- Estas condiciones acarrean numerosos
gicas y geológicas son muy particulares. inconvenientes debido a la presencia de
Es una vasta región, semiárida a semi- sales solubles totales en el suelo y agua
húmeda y con muy baja densidad de po- que se utilizan en la construcción de las
blación. Se conoce también como “Cha- carreteras. Condiciones que asociadas al
co Boreal”. clima han sido las probables causas de
El Chaco se halla ubicado entre los ríos corrimientos y desprendimientos del re-
Paraguay y Pilcomayo, Figura 1. Sus lími- vestimiento asfáltico del suelo cemento
tes son: utilizado como base.
ƒƒAl oeste con la República Argentina por
el río Pilcomayo.
ƒƒAl este con el Brasil y más hacia el sudes-
te con la región oriental de Paraguay por
el río Paraguay.
ƒƒAl norte por frontera seca con Bolivia.
La salinización de los suelos del Cha-
co paraguayo es un problema vigente y
de gran relevancia. Tiene su origen en la
existencia de condiciones naturales (ex-
tensa napa acuífera superficial salina). Es-
te acuífero se extiende desde el noreste al
suroeste, atravesando el Chaco, en un cin-
turón de 50 a 75 km de ancho por 500 km
de largo. Cinturón que puede observarse
en la Figura 2, ubicado en la zona de tran-
sición entre el Chaco Húmedo y el Chaco
Seco y se manifiesta con la presencia de
lagunas, cauces y campos bajos salobres
de forma natural. Figura 1. Mapa de la República del Paraguay
Diciembre / 2018 Ingeniería y Construcción

27
 Ingeniería y Construcción
Figura 2. Napa acuífera superficial salina, franja gruesa
Las lluvias en todo el Chaco no son abun-
dantes, varían de 500 a 1000 mm anual-
mente, excepto en las tierras más altas del
noroeste, donde son mayores (región tropi-
cal). Las lluvias se concentran en los meses
veraniegos, y extensas áreas que no tienen
lluvia en invierno se encharcan en verano.
La lluvia caída evapora muy rápidamente.
En la actualidad en la región se están
ejecutando varias obras viales que servi-
rán para enlazar el Océano Pacífico y el
Océano Atlántico.
La inexistencia de agregado pétreo en la
región sumado al elevado costo de trans-
porte ha dificultado la utilización de estos
en el paquete estructural de los pavimen-
tos, razón por la cual ha sido inevitable la
utilización de materiales alternativos como
el suelo cal y el suelo cemento.
2) UBICACIÓN DEL ESTUDIO
A fin de encontrar las causas del corri-
miento y desprendimiento de la capa as-
fáltica superficial, el estudio se realizó en
el tramo km 524-km 585 de la Ruta N° 9
Transchaco.
3) ANTECEDENTES
En los últimos 40 años el Ministerio de
Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC)
ha pavimentado la ruta N° 9 Transchaco
en una longitud de 764 km, desde Villa
Hayes hasta Infante Rivarola en la fronte-
ra con Bolivia, Figura 3. La ruta en varios
28
tramos sufrió problemas debido a la falta
de adherencia entre la carpeta asfáltica
de pequeño espesor y la base de suelo
cemento. Las fallas ocurrieron en los tra-
mos km 176-km 326 donde se presenta-
ron corrimientos de la carpeta de concreto
asfáltico y km 524-km 764 donde apare-
cieron desprendimientos del tratamiento
superficial doble.
Figura 3. Ruta Transchaco
4) DETERMINACIÓN DE SALES
SOLUBLES TOTALES EN EL
ENTORNO DE LA CARRETERA
A lo largo del tramo km 525-km 585 de
la ruta Transchaco se realizaron muestreos
de agua superficial, agua de lagunas y agua
de pozo profundo, a fin de caracterizar la
salinidad del agua del entorno la carre-
tera. También fue estudiada la presencia
de sales solubles totales en los suelos de
dicho entorno.
Para la determinación de sales solubles
totales en suelo y agua se utilizó la norma
argentina IRAM 1647.
En las figuras 4 y 5 se muestran la sali-
nidad del agua superficial proveniente de
las lluvias y la salinidad del suelo.
Figura 4. Salinidad del agua superficial y subterránea en el
entorno de la carretera
Diciembre / 2018
Figura 5. Salinidad del suelo del entorno de la carretera
En la figura 4 se observa que la salini-
dad del agua superficial es inferior a 0,1
%, mientras que el agua de pozo profun-
do (muestra 1) proveniente de Filadelfia
y las aguas de las lagunas (muestras 7 y 9,
progresivas 554+000 y 574+000, tienen
alta salinidad.
La salinidad de los suelos del entorno de
la carretera varía de 0,1 a 0,3 %. Las mues-
tras 4 y 13 presentan alta salinidad, figura 5.
Según Woodbridge et al. (1994), los por-
centajes superiores a 0,2 % de sales solu-
bles totales pueden afectar al pavimento,
en las figuras precedentes se observan que
en algunas progresivas los suelos del en-
torno de la carretera contienen porcenta-
jes de SST superiores al límite establecido
por Woodbridge.
Las especificaciones actuales de Botswa-
na, país muy árido, establecen cantidades
máximas de sales solubles totales (TSS)
de 0,2% y 0,3% para la base y subrasante,
respectivamente.
En la progresiva 535+000, situada a 25
km de Mcal. Estigarribia, se realizaron de-
terminaciones de SST en la interface del
tratamiento superficial doble desprendido
del suelo cemento. Se observaron eflores-
cencias en las superficies de contacto de
las capas, fotografía 1. La figura 6 mues-
tra las cantidades de sal presentes en di-
cha interface.
Fotografía 1. Eflorescencias en la interface suelo cemento/
carpeta
 Ingeniería y Construcción Diciembre / 2018

Tabla 1. Granulometría

Figura 6. Sales en la interface TSD/base de suelo cemento

Tabla 2. Límites de Atterberg y Clasificación

Casco (2010) considera que las sub eflo-

rescencias son muy importantes en los
procesos de deterioro de los materiales,
la observación de eflorescencias superfi-
ciales es de extrema importancia ya que
no sólo indica la presencia de soluciones
salinas dañinas en el interior del material,
sino que ofrece una idea del alcance de la
migración de agua en los sistemas porosos.

5) CARACTERIZACIÓN DEL
SUELO CEMENTO Tabla 3. Densidad máxima seca y humedad óptima
Fueron muestreados 4 suelos para la
preparación del suelo cemento utilizado
en esta investigación. Son materiales extraí-
dos de yacimientos utilizados en la cons-
trucción de la base de suelo cemento del
tramo investigado.
a) Suelo A-4 extraído del yacimiento de la
progresiva 554+100 ld, profundidad 4,00
m. El material está siendo explotado en
la reconstrucción de la base de suelo ce-
mento del tramo km 525- km 585 de la
ruta Transchaco.

b) Suelos A-2-4 extraídos de los yacimientos

de las progresivas 428+000 li y 554+300
li.

c) Suelo A-6 extraído del yacimiento de la Tabla 4. Resistencia a la compresión simple

progresiva 528+000 ld.

La salinidad de estos suelos varía de

0,09 a 0,16 %.
En las tablas siguientes se muestran las
características físicas de los suelos.
6) DETERMINACIÓN DE LA
ABSORCIÓN CAPILAR EN
EL SUELO CEMENTO
Con este ensayo se demostró que el
suelo cemento es un material permeable
porque contiene vacíos continuos, según
Angelone (2006) estos vacíos existen en
todos los suelos, incluyendo las arcillas
más compactas, y en todos los materia-
les no metálicos, incluido el granito sano
y la pasta de cemento, por lo tanto, dichos
materiales son permeables.
La absorción capilar se considera a la ma-
sa de agua por unidad de área que puede

30
Diciembre / 2018
ser absorbida en los espacios capilares
cuando el suelo cemento se encuentra
en contacto con agua en estado líquido.
Representa la porosidad efectiva o ac-
cesible al agua, y por tanto, a los agen-
tes agresivos que se encuentran en el
ambiente.
La migración de sal se produce por el
movimiento capilar de solución salina de-
bido principalmente a la evaporación. La
rápida migración de sal hacia arriba pue-
de ocurrir dentro de 48 horas después de
la construcción o excavación de tierra. A
temperaturas ambiente típicas de 30 °C
comunes en climas cálidos, la solubilidad
de las sales está cerca de su máximo. En
humedades relativas por debajo de 76%
ocurrirá evaporación y precipitación de la
solución, Obika 1992.
En el estudio de la migración de sales
en las capas del pavimento, Woodbridge
(1994) considera que las variables clave
que influyen en los daños a los pavimentos
bituminosos son el contenido de sal de la
base y también el agua utilizada en la com-
pactación de la base. Una fuente adicional
Ingeniería y Construcción
de sal, muy importante en el largo plazo,
es la que proviene de los niveles inferiores
del pavimento. Otra variable importante
considerada es el retardo de tiempo en-
tre la finalización de la construcción de la
base y la aplicación de la imprimación. La
demora entre la finalización de la impri-
mación y de la aplicación del revestido su-
perficial también se considera importante.
Fotografía 2. Probetas de 5 cm de altura y 10 cm de diámetro
6.1. Desarrollo experimental
a) En el ensayo de succión capilar se adop-
taron las directrices especificadas en la
norma argentina IRAM 1871 destinada al b) Para verificar la influencia de materiales
hormigón. La metodología experimental que puedan impedir la interconectividad
consistió en determinar, en intervalos de de los poros en la absorción capilar, se
tiempo bien definidos, la ganancia de ma- moldearon probetas con adiciones. Las
sa que experimenta por absorción capilar adiciones utilizadas fueron cal hidratada,
probetas de suelo cemento de 5 cm de al- escoria de alto horno y piedra triturada
tura y 10 cm de diámetro, completamen- basáltica de tamaño máximo 3/8. Con las
te seca, parcialmente sumergidas hasta adiciones se intentaron reducir la inter-
unos 3 mm de profundidad en recipien- conectividad de los poros
tes con agua potable y salada, fotografía
2. Con este ensayo también se determinó c) Para verificar la influencia de adiciones en
el transporte de sales solubles totales a la absorción capilar se moldearon probe-
través del suelo cemento. tas de suelo cemento con 4 % de cal, otras
31
 Ingeniería y Construcción
con 20 % de escoria de alto horno y otras
con 50 % de piedra triturada basáltica.
De acuerdo con Valle (2010) la técni-
ca de estabilización con escoria granula-
da de alto horno reduce la permeabilidad
del suelo cemento, que, dependiendo de
la cantidad de escoria utilizada, modifica
el tamaño de los poros.
La incorporación de 50 % de piedra tri-
turada basáltica, tamaño máximo 3/8 de
pulgada contribuye a la reducción de la
continuidad de los conductos capilares,
Posso (1960).
Según Chaibeddra et al. (2014) el calcio
proporcionado por la cal puede reducir
la descalcificación e impedir el aumento
de porosidad.
d) Cumplido el tiempo de curado de 28 días
en cámara húmeda a 20°C +/- 2°C y 95%
+/- 5% de humedad relativa, se procedió
a sellar con pintura impermeabilizante
la superficie lateral de las probetas para
evitar la absorción lateral.
e) Previo al ensayo de absorción las probe-
tas se sumergieron en agua durante 72 h,
luego se sometieron a secado en estufa
a una temperatura de 60 +/- 2 ºC, hasta
que la diferencia entre dos pesadas su-
cesivas, efectuadas cada 24 +/- 1 h, sea
menor a 0.1% de la última medición. Una
vez secadas las probetas, se registraron
las masas secas.
f) Luego las probetas se asentaron en dos
recipientes, uno conteniendo agua salada
del pozo profundo de Filadelfia (Chaco)
con contenido de 1,4 % de sales solubles
totales y otro conteniendo agua potable;
ambos con una altura de agua respecto
de la base de absorción de 3 +/- 1 mm.
g) En los tiempos 5´, 10´, 15´, 30´, 60´, 1 h, 2
h, 3h, 4h, 5 h, 6h, 7h, 24 h, 48 h, 72 h, y 96
h se determinaron las masas húmedas.
h) Medición
i) Para cada probeta (i) en el instante de
lectura (t) se determinó la absorción en
%, mediante la fórmula siguiente:
32
Diciembre / 2018
Siendo, Ait la absorción capilar de la Se observa en la figura 7 que la menor
probeta (i) en el instante de lectura absorción ocurre en la probeta con pie-
(t), en g/m2; Mhit la masa húmeda de dra triturada, lo que demuestra que dis-
la probeta (i) en el instante de lectura minuyeron los poros interconectados, por
(t), en g; Msi la masa seca de la probe- ende, el suelo cemento se volvió menos
ta (i), en g. permeable.
ii) La capacidad de absorción capilar de
cada probeta Cit, en g/cm2, es el valor
del incremento de masa por unidad
de área de la sección transversal de la
probeta Ai, en el instante de lectura
(t), Cit, que corresponde al tiempo (t)
cuando la variación de masa es menor
que 0,1 % entre dos determinaciones
sucesivas de la masa húmeda (Mhi).
Figura 7. Absorción en probetas con adiciones
iii) La velocidad de absorción capilar del
hormigón (K) correspondiente a la serie
de ensayo, medida en g/m2s0,5, se ob-
tiene mediante la siguiente ecuación.
Cuanto mayor es el valor de la veloci-
dad de absorción, mayor porosidad.
Figura 8. Capacidad de absorción en probetas con adición
• W0 = peso inicial de la probeta (kg).
• Wt = peso final de la probeta (kg). Es posible relacionar la capilaridad con
• A = área expuesta de la probeta (m2). la variación de las masas que sufren las
• t = tiempo en el punto crítico en segundos. probetas (capacidad de absorción), don-
de se aprecia en forma clara que la capila-
iv) Porosidad efectiva: Es el que forma ridad es mayor en la serie con 5 % de ce-
fases continuas en el medio poroso mento, escoria de alto horno y cal hidra-
llamados espacios interconectados o tad como adiciones. La adición que más
efectivos. Los vacíos no interconecta- reduce la porosidad es la piedra triturada.
dos no pueden contribuir al transpor- Es claro también que a mayor porcenta-
te a través del medio poroso, sólo los je de cemento incorporado disminuye la
interconectados o efectivos. capilaridad y la variación porcentual del
incremento de masa a causa del agua ab-
ξe=(Qn-Q0)/(A*h*1000) sorbida en el suelo cemento. La figura 8
ilustra lo comentado.
ξe: porosidad efectiva en %.
h: es la altura de la probeta en m2.
Qo: es el peso de la probeta seca en kg.
Qn: es el peso de la probeta en el pun-
to crítico en kg.
A: es el área de la sección transversal
de la probeta en m2
6.2. Resultados de las mediciones
En las siguientes figuras se muestran
los resultados obtenidos en el ensayo de
Figura 9. Velocidad de absorción en probetas con adición
absorción.
 Ingeniería y Construcción
Figura 10. Porosidad efectiva en probetas con adición
Figura 11. Sales totales en probetas con adición
La absorción, la capacidad de absorción,
la velocidad de absorción y la porosidad
efectiva es menor probetas con adición de
piedra triturada. Por ello, puede afirmarse
que la incorporación de piedra triturada
lleva a un refinamiento en la estructura de
los poros y un incremento en la tortuosi-
dad del sistema.
También se observa menos porcentaje
de SST transportado en probetas con adi-
ción de piedra triturada.
No obstante, en todos los casos, se ob-
serva mayor cantidad de SST transportadas
en la cara superior de las probetas luego
del ensayo de capilaridad, esto significa que
por efecto de la absorción y subsiguiente
evaporación, el agua arrastró SST hacia la
parte superior. Este fenómeno explicaría el
proceso de cristalización de las sales en
la superficie del suelo cemento en condicio-
nes adecuadas de humedad y temperatura.
7) DETERIORO DEL SUELO
CEMENTO POR CRISTALIZACIÓN
DE SALES SOLUBLES TOTALES
El proceso de cristalización de sales es
muy importante en el deterioro de rocas,
ladrillos cerámicos, suelo cemento, bloques
de hormigón y estructuras de hormigón.
Este fenómeno es de naturaleza pura-
mente química, en el cual las sales crista-
lizan en el interior del cuerpo poroso del
material, y bajo determinadas condiciones
provocan tensiones superiores a la resis-
tencia a tracción del material causando
microfisuración, pulverización o descas-
34
caramiento de la superficie, Irassar (2010).
Según Irassar (2010) los factores que in-
fluyen en el movimiento de las sales son:
ƒƒLa presencia de agua y/o humedad que
disuelvan las sales y puedan transportar-
la en la red porosa
ƒƒLa porosidad del material (entendida co-
mo poros interconectados, forma de los
poros y distribución del tamaño de poros,
tortuosidad) que afecta el movimiento de
los líquidos por penetración, capilaridad
y evaporación.
ƒƒEl tipo de sales presentes: aniones y ca-
tiones, concentración, fases hidratadas
estables, ángulo de contacto y energía
superficial
ƒƒLas condiciones ambientales de HR, tem-
peratura, velocidad del viento, insolación
que regulan la evaporación o el enfriamien-
to necesario para causar la sobresatura-
ción de la solución en el cuerpo poroso.
La porosidad del suelo cemento influye
en los fenómenos de transporte de la solu-
ción salina por capilaridad y en la evapo-
ración del agua. Las propiedades del flujo
capilar son controladas por el tamaño de
los poros y su conectividad.
7.1. MÉTODO EXPERIMENTAL
Para la determinación del deterioro a
causa de la cristalización de sales solubles
totales se utilizaron dos métodos:
a) Cristalización acelerada de sales solu-
bles totales.
b) Ensayo de corte
7.1.1. Determinación de daños a
causa de la cristalización de sales
solubles totales mediante el
método de cristalización acelerada.
Alonso et al. (1987), encontró que den-
tro de los ensayos de alterabilidad o de
envejecimiento artificial acelerado, el en-
sayo de cristalización de sales es —por su
sencillez y agresividad— uno de los más
idóneos para la evaluación de la durabili-
dad de los materiales.
Los ensayos de alterabilidad o envejeci-
miento artificial acelerado se utilizan para
evaluar en el laboratorio, de forma rápida
y sencilla, la resistencia de los materiales
rocosos, así como de otros materiales de
Diciembre / 2018
construcción (ladrillos, aglomerantes, etc.),
a la acción de diversos agentes de altera-
ción: agua, hielo, sales solubles, contami-
nantes atmosféricos, etc.
El ensayo consiste básicamente en la
repetición de un número determinado
de ciclos, en cada uno de los cuales las
muestras son mantenidas durante un cierto
tiempo en una solución salina, dejándo-
se secar a continuación, con el fin de que
cristalice la sal.
Sistematizado el ensayo por Thury (1828),
gozó de gran aceptación entre arquitectos
e ingenieros y fue ampliamente utilizado,
con modificaciones, a lo largo del siglo pa-
sado, extendiéndose su aplicación a otros
materiales de construcción (ladrillos y ce-
mentos, principalmente).
Para el ensayo, las probetas de 120 mm
de altura y 10 mm de diámetro se sumer-
gieron 3 mm en agua salada. El tiempo de
permanencia de las muestras en la diso-
lución es de 24 horas. La temperatura de
secado es 100 °C durante un tiempo de 24
h. Antes de comenzar un nuevo ciclo debe
asegurarse que las muestras estén en su
totalidad a temperatura ambiente. Para
los tamaños habituales esto requiere un
tiempo mínimo de dos horas. El número
de ciclos utilizado es de 10, recomenda-
do en la mayoría de los trabajos consulta-
dos. El agua salada a la que se expusieron
las probetas se extrajo de pozo profundo
ubicado en Filadelfia (Chaco) que tenía un
contenido de 1,4 % de SST.
Como consecuencia de la cristalización
de las sales en la superficie de las probetas
se observó el característico picado de la
superficie. Pudo observarse un cuarteado
de las muestras, con pérdida de material
más pulverulento.
Para la valoración de los daños produci-
dos entre los diferentes criterios utilizados
por distintos autores y normas de ensayo,
fueron utilizados los siguientes métodos:
ƒƒObservación de las superficies.
ƒƒPérdida de peso de las muestras.
ƒƒVariación de velocidad de propagación
de ondas ultrasónica.
ƒƒMayor cantidad de sales solubles en la
cara superior de las probetas.
Como consecuencia de la cristalización
superficial de las sales se observa el carac-
terístico picado en la superficie de las pro-
betas. Puede observarse un cuarteado de
 Ingeniería y Construcción
las muestras, con pérdida de material más
pulverulento, fotografía 3.
Fotografía 3. Detalle del deterioro superficial de las
probetas
A mayor porcentaje de vacíos existe
menor velocidad de pulso ultrasónico. Las
ondas ultrasónicas viajan más lentamente
en el vacío que en un material sólido. Esto
significa que la cristalización de las sales
ha cambiado la microestructura del suelo
cemento incrementando, posiblemente,
la porosidad y la tortuosidad del material,
en la figura12 se observa menor velocidad
de pulso ultrasónico en la probeta con 50
% de adición de piedra triturada.
Figura 12. Velocidad de ultrasonido en probetas
En la figura 13 se observa que la pro-
beta con adición de piedra triturada es
la de menor pérdida de peso superficial.
Figura 13. Pérdida de peso luego del deterioro
La migración de SST por efecto del fe-
nómeno de capilaridad se observa en la
figura 14. La probeta con piedra triturada
es la que menos presencia de SST tiene
luego del deterioro.
36
Diciembre / 2018
Para el ensayo de corte se tuvo en cuenta
a Ricci (2011) que considera que entre los
principales ensayos tendientes a controlar
la adherencia entre capas de pavimento
es el ensayo LCB (Laboratorio de Caminos
de Barcelona), fotografía 4.
Figura 14. SST en las probetas antes y después del ensayo
7.1.2. Ensayo de corte para la
determinación de daños por
cristalización de sales solubles
totales
Woodbridge et al. (1994) encontró en
las investigaciones realizadas en Botswa- Fotografía 4. Equipo para el ensayo de corte LCB
na que el daño es causado por el movi-
miento ascendente y la cristalización de El esfuerzo de corte se aplicó sobres pro-
la sal en la parte superior de la base, con betas dobles de suelo cemento/concreto
lo cual se levanta el material bituminoso asfáltico de 4 cm de espesor, fotografía 5.
y su adhesión a la capa de base destrui- La tensión tangencial se determinó me-
da. La interrupción es esencialmente un diante la siguiente ecuación:
proceso físico; ningún efecto químico es Donde:
involucrado.
Netterberg et al. (1974) considera que
en materiales de base y sub base los lími-
tes máximos de sales solubles es 0,2 % y
sulfatos solubles 0,15 %. τ= Resistencia a las tensiones tangen-
Según Irassar (2010) las condiciones am- ciales [kg/cm2]
bientales de HR, temperatura, velocidad P = Carga aplicada [kg]
del viento, insolación regulan la evapo- A = Área transversal de la probeta o
ración o el enfriamiento necesario para núcleo [cm2]
causar la sobresaturación de la solución La velocidad de avance de la prensa de
salina en el cuerpo poroso. CBR es de 1,27 mm/min
Para Casco (2010), el aumento de la tem-
peratura del aire hace descender la HR, lo
que facilita la cristalización de sales. Por
otra parte, el aumento de la HR favorece
la disolución de las sales.
7.1.2.1. Método experimental
Se prepararon dos grupos de probetas
de suelo cemento con suelos A-4 y A-2-4,
con 5 % y 8 % de cemento. Las caracte-
rísticas de estos grupos de probetas se Figura 15. Esquema del ensayo de corte LCB
y distribución de cargas
muestran en la Tabla 5.
Fotografía 5. Probetas dobles suelo cemento/concreto
Tabla 5. Características de las probetas a ensayarse asfáltico
 Ingeniería y Construcción
a) Ensayo de corte en las probetas someti-
das a cámara climática
En el ensayo de corte se verificó que la
tensión de corte en las probetas es menor
a 4 kg/cm2, ello es explicable por la pérdi-
da de adherencia en la interface suelo ce-
mento/carpeta asfáltica por efecto de la
cristalización de las sales en un ambiente
controlado de temperatura y humedad
relativa, figura16.
Considerando el coeficiente de roza-
miento longitudinal entre neumático-pa-
vimento la tensión mínima de corte para
asegurar la adherencia de una carpeta as-
fáltica de 4 cm de espesor con la base es
4 kg/cm2 (función al espesor y a la carga
de tráfico), figura 17.
Figura 16. Tensión de corte en probetas dobles sometidas a
cámara climática
Figura 17. Tensión de corte a profundidad “t”
La tensión de adherencia a la profun-
didad “t” debe ser igual o mayor a la ten-
sión de corte en la misma profundidad pa-
ra que no ocurra corrimiento o despegue
del revestimiento superficia.l
b) Ensayo de corte en probetas sometidas
a la intemperie
Los valores obtenidos de tensiones de
corte superiores a 4 kg/cm2 coinciden con
las investigaciones de Woodbridge et al.
(1994) que encontró que los materiales
razonablemente frescos e imprimados
38
inmediatamente son más impermeables
que las bases no imprimadas, por ende, no
permite la evaporación del agua existente
en la base y la sobresaturación de las sales
que puede conducir a la cristalización de
las mismas, figura 18.
Otras variables importantes conside-
radas por Woodbridge fueron el tipo de
capa de imprimación aplicada a la base y
el retardo de tiempo entre la finalización
de la construcción de la base y la aplica-
ción de la imprimación. La demora entre
Figura 18. Tensión de corte en probetas imprimadas y sometidas a la intemperie
8) CONCLUSIÓN
Mediante este estudio se demostró que
el suelo cemento es un material poroso por
el que puede ascender sales solubles por
capilaridad y que al evaporar puede causar
su disgregación. Por ende, comprobamos
la cristalización de las sales solubles en la
interface suelo cemento/carpeta asfáltica
de pequeño espesor que impide la adhe-
rencia entre dichas capas.
También se demostró que la incorpo-
ración de piedra triturada como adición al
suelo cemento lleva a un refinamiento en
la estructura de los poros y un incremen-
to en la tortuosidad del sistema y puede
minimizar la cristalización de sales totales.
Se demostró la pérdida de adheren-
cia en el suelo cemento por efecto de la
cristalización de sales. Tensiones de cor-
te menores a 4 kg/cm2 (mínimo necesario
para una buena adherencia) indicaron la
pérdida de adherencia en la interface sue-
lo cemento/carpeta asfáltica a causa de
Diciembre / 2018
la finalización de la imprimación y de la
aplicación del revestido superficial tam-
bién se consideró importante. Trabajos
anteriores habían demostrado que si bien
se podría asumir que la sal se distribuye
uniformemente en la base en el momento
de la construcción, finalmente se concen-
tra en la parte superior de la base debido
a la circulación de humedad a través de la
capa de base. Sin embargo, fue importan-
te comprobar que la concentración en la
parte superior de la base coincide con una
disminución en la parte inferior.
la cristalización de sales por variación de
temperatura y humedad relativa.
Se demostró que cuando el suelo es de
baja salinidad y las probetas son imprimidas
inmediatamente de ser moldeadas, se ob-
tienen tensiones de corte superiores a 4 kg/
cm2 en la interface suelo cemento/carpeta
asfáltica de pequeño espesor. Los valores
obtenidos de tensiones de corte superiores
al mínimo, confirman que el suelo cemento
fresco e imprimado inmediatamente son
más impermeables que el suelo cemento
no imprimado.
9) RECOMENDACIÓN
a) Diseñar y evaluar el suelo cemento
empleando métodos basados en los
ensayos de corte y capilaridad.
b) Verificar el comportamiento del suelo
cal en presencia de las SST y variacio-
nes climáticas.