Anda di halaman 1dari 22

         Pemeriksaan visual yag di lakukan pada cylinder head yaitu……….


    
             a. keovalan
             b.Kerataan
             c. Ketirusan
             d. Kebengkokan
2          Alat ukur yang di gunakan untuk mengukur keovalan silinder yaitu………….
             
             a. Mikrometer
             b. Dial boor gauge
             c. mistar baja
             d. Dial indikator
            
3          Komponen kepala silinder yang sering mengalami kerusakan adalah………….
             a. Piston
             b. Camshaft
             c. Pin piston
             d. Ring piston
            
              
4          Kerusakan yang dapat terjadi pada Cylinder adalah…kecuali………..
             a. silinder oval
             b. silinder pecah
             c. silinder baret
             d. silinder bengkok
              
5          Komponen apa saja yang di diagnosis pada silinder yg sering mengalami kerusakan,kecuali……..
             a. Bearing silinder
             b. piston
             c. connecting rod
             d. Camshaft
              
6          Jia terjadi kebocoran kompresi komponen yang harus di periksa pd silinder yaitu……….
             a. Ring piston
             b. connecting rod
             c. piston
             d.rocker arm
            
7      Di bawah ini gangguan yang terjadi pada komponen kepala silinder,,,kecuali…………
             a. Camshaft aus
             b. valve bengkok
             c. piston pecah
             d. roker arm aus
              
8          komponen-komponen utama pada engine yaitu,,,
             a. piston
             b. camshaft  
             c. silinder
             d. cylinder head,block silinder,crankase
              
9      apa akibat jik a ring piston terjadi kerusakan,,kecuali……..
             a. kompresi lemah
             b. tenaga bertambah
             c. tenaga berkurang
             d. mesin tdk stasioner
              
10        alat yang di gunakan untuk mengukur kerataan kepala silinder yaitu………….
             a. micrometer
             b. jangka sorong
             c. mistar baja+fuller gauge
              d. dial indikator
11        Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak
             dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . .
             a. Kompresi
             b. Buang
             c. Hisap
             d. Expansion
              
12        Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan
             celah katup yang diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
             a. Langkah isap
             b.  Langkah buang
             c.  Langkah usaha
             d.  Langkah kompresi
              
              
13        di bawah ini merupakan komponen mekanime silinder head kecuali…..
             a. rocker arm
             b. valve
             c. cam shaf
             d. conecting rod
              
14        Perstaratan silinder yang baik pada spm yaitu…………..
             a. mudah tergores
             b. mudah pecah
             c. tahan panas,tidak mudah aus
             d. mudah aus
              
15        Apa yang dimaksud dengan over laping pada pergerakan klep
             a. Saat torak menerima gaya akibat pembakaran
             b. Saat klep buang terbuka pada akhir langkah isap
             c. Saat kedua klep terbuka bersama
             d. saat klep buang tertutup
              
16        komponen yang berfungsi menyelaraskan putaran poros engkol
             dengan poros cam adalah
             a. piston
             b. cam chain
             c. cam chain tensioner
             d. steam seal
              
17        Apa yang dimaksud dengan perbandingan kompresi:
             a.Perbandingan antara volume ruang di atas piston saat piston
                 di TMB dengan saat piston di TMA
             b. Perbandingan antara ruang terkecil dengan ruang terbesar
             c. Perbandingan antara volume silinder dengan volume ruang bakar
             d. Jawaban a, b dan c benar
18        berapakah ukuran celah kerenggangan klep untuk type sepeda motor
             honda supra……………..
             a. 0,01 mm
             b. 0,03 mm
             c. 0,05 mm
             d. 0,10 mm
19       Pemeriksaan yang di lakukan pada camshaft yaitu…..
             a. Perubahan warna
             b. Keausan
             c. Keovalan
             d. A dan b benar
            
20        komponen kepala silinder yang berfungsi untuk menjaga kerapatan
             antara batang klep dengan bosklep supaya tidak terjadi kebocoran oli
             pada ruang bakar adalah…………………..
             a. ring piston
             b. seal klep
             c. piston pin
             d. spring valve
            
21        Pengukuran yang di lakukan pada valve/klep adalah…………
             a. keovalan
             b. kerataan
             c. kebengkokan
             d. ketirusan
            
22        ring piston di bedakan menjadi…………macam
             a. 1
             b  2         
             c. 3
             d. 4
            
23        di bawah ini kerusakan yg terjadi pada piston yaitu………..
             a. Aus dan baret
             b. oval
             c. ketirusan
             d. bengkok
            
24        menghisap dan mengkompresi muatan segardi dalam silinder adalah fungsi dari……..
             a. piston
             b. camshaft
             c. ring piston
             d. supaya cepat menghantarkan panassilinder
25        hal hal apa saja yang di diagnosis pada camshaft
             a. keausan
             b. keovalan
             c. ketirusan
             d. patah
            
26        di bawah ini kerusakan pada piston………..
             b. aus dan baret
             c. oval
             d. ketirusan
             e. bengkok
            
27        alat yang di gunakan untuk mengukut diameter lubang roker arm dan as roker arm    adalah…………..
            
             a. termometer
             b. jangka sorong
             c. fuller gauge
             d. dial indikator
            
28        Alat untuk mengukur diameter piston adalah……….
             a. Termometer
             b. Multimeter
             c. jangka sorong
             d. Micrometer
            
29        alat yang di gunakan untuk mengukur kebengkokan klep/valve adalah…………
             a. blok v dan dial indikator
             b. micrometer
             c. multimeter
             d. jangka sorong
            
30        sirip-sirip pada blok mesin berfungsi untuk………….
             a. penghantar panas dari mesin untuk sistem pendinginan
             b. sebagai saluran udara
             c. tambahan perangkat mesin
             d. untuk memperbesar permukaan mesin
            
31        Alat yang di gunakan untuk mengukur keausan diameter gundukan camshaft adalah;…………..
             A .jangka sorong
             b. mikrometer
             c. dial indikator
             d. dial boor gauge
            
32        pengertian menyetel dan memeriksa renggang klep adalah……………
             a. mengukur celah ujung batang klep dengan ujung tappet klep
             b. mengukur celah rocker arm dengan cam shaf
             c. mengukur celah cam shaf dengan ujung batang klep
             d. mengukur celah rocker arm dengan ujung tappet klep
              
33        Persyaratan silinder yang baik adalah……………
             a. lobangnya bulat dan licin
             b. mudah panas
             c. berbaret
             d. mudah pecah
              
34        bagaimana hasil pengukuran celah kerenggangan klep yang di anggap
             tepat dan benar
             a. saat feeler gauge di tarik terasa agak seret,tetapi tidak dapat di
                 dorong kembali
             b. dengan memasukan alat ukur di antara ujung tappet dengan ujung
                  batang klep
             c.  Terdapat goresan pada feeler gauge
             d. pada saat feeler gauge di tarik harus ringan
              
35       Komponen apa yang di DIAGNOSIS pada cylinder…………..
             a. valve,piston,ring piston
             b. piston,ring piston, connecting rod
             c. camshaft,roker arm
             d. piston,rocker arm,camshaft

. Pada dunia otomotif sering kita mendengar istilah tune up engine, apa yang dimaksud dengan tune up
engine …

a. Mengganti komponen mesin, dari komponen imitasi diganti komponen orisinil agar tenaga engine
lebih kuat.

b. Mengembalikan kinerja engine secara maksimal dengan memeriksa, menyetel, membersihkan dan
mengganti komponen.

c. Mengembalikan dan meningkatkan kinerja engine dengan mengganti semua komponen mesin.

d. Membongkar seluruh komponen engine dan memperbaikinya serta mengganti semua komponen
dengan komponen baru.

e. Menyetel pengapian dan rpm engine agar sesuai standar.

2. Di bawah ini adalah perlengkapan tune up engine yang dibutuhkan, kecuali ....

a. Hidrometer, fuller gauge, penggaris baja dan kunci momen.

b. Radiator tester, spring scale, timing light, dan kunci T.

c. Kompresor, majun, oil pan, dan fuller gauge.

d. Multimeter, dial gauge, kunci momen, dan radiator cup tester

e. Semua benar.

3. Prosedur melakukan engine tune up meliputi tiga tahap yaitu pemeriksaan saat mesin dingin/mati,
pemeriksaan saat mesin hidup, dan pemeriksaan setelah mesin dipanaskan. Di bawah ini langkah-langkah
yang dilakukan saat mesin dingin yaitu ...

a. Pemeriksaan volume baterai, volume air pendingin dan sudut dwell.

b. Pemeriksaan tahanan primer koil, vacum advancer, dan celah katup.

c. Pemeriksaan minyak pelumas, kotak baterai, dan kekencangan tali kipas.

d. Pemeriksaan tegangan baterai, kualitas air pendingin, dan sirkulasi air pendingan.

e. Pemeriksaan radiator, kotak baterai, dan tutup distributor.


4. Salah satu fungsi minyak pelumas adalah mencegah kontak langsung permukaan logam satu dengan
yang lainnnya mengurangi gesekan dan mencegah keausan sehingga mengakibatkan perubahan pada
warna minyak mesin. Oli mesin berwarna merah berarti ...

a. Minyak bercampur dengan serbuk bantalan.

b. Minyak bercampur dengan air.

c. Minyak bercampur dengan bensin.

d. Minyak bercampur dengan karbon.

e. Minyak bercampur dengan air dan karbon.

5. Fungsi saringan udara adalah sebagai berikut, kecuali ...

a. Mengurangi kecepatan udara.

b. Menambah kecepatan udara.

c. Memperkecil suara berisik udara.

d. Membersihkan udara.

e. Menahan kotoran yang tercampur dalam udara.

6. Bila ingin mengecek kebocoran pada radiator, maka diperlukan alat seperti …

a. Radiator gauge.

b. Radiator tester.

c. Radiator cup tester.

d. Radiator pump.

e. Radiator coolant.

7. Jika hasil pengukuran berat jenis elektrolit baterai adalah 1.280 atau lebih, tindakan yang dilakukan
adalah ...

a. Tidak diperlukan tindakan.

b. Melakukan pengisian lambat.

c. Melakukan pengisian cepat.

d. Baterai rusak dan perlu diganti.

e. Menambahkan air suling.

8. Alat untuk mengukur kekencangan V-belt bila sudah terpasang pada pully adalah …
a. Belt tension gauge.

b. Belt gauge.

c. Tension gauge.

d. Tension meter.

e. Belt tension indicator.

9. Warna busi menunjukan hitam atau kering, ini menunjukan bahwa ...

a. Mesin terlalu panas (over heat).

b. Minyak pelumas ikut terbakar.

c. Campuran terlalu kaya/ gemuk.

d. Campuran terlalu miskin/ kurus.

e. Pembakaran baik.

10. Spesifikasi tahanan sekunder coil dengan internal resistor adalah ...

a. 10,7 sampai dengan 14,5 KΩ.

b. 10,5 sampai dengan 14,7 KΩ.

c. 10,7 sampai dengan 14,7 KΩ.

d. 13,7 sampai dengan 18,5 KΩ.

e. 13,5 sampai dengan 18,7 KΩ.

11. Fungsi kumparan primer pada koil mobil adalah ...

a. Membuat medan magnet.

b. Menginduksi tegangan tinggi.

c. Menciptakan percikan api apa pada busi.

d. Membagi arus tegangan tinggi.

e. Menyimpan arus tegangan tinggi.

12. Pada Top kompresi 1, katup yang distel adalah ...

a. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex.

b. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in.
c. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 4 katup in dan ex.

d. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup in dan ex.

e. Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup ex.

13. Pada prosedur pemeriksaan gambar dibawah, maka harga standar pengukurannya adalah ...

a. < 25 KΩ

b. 25 KΩ

c. > 25 KΩ

d. 10,7 KΩ - 14,5 KΩ

e. 13,7 KΩ - 18,5 KΩmmmmovernor jh bugvyuvytv

Description: memeriksa kabel teg

14. Fungsi dari centrifugal governor advancer adalah ...

a. Memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin.

b. Memajukan saat pengapian berdasarkan beban mesin.

c. Meningkatkan nilai oktan bahan bakar.

d. Membuka kontak point pada sudut camshaft.

e. membuat sudut dwell tepat.

15. Di bawah ini yang masuk teleransi spek sudut dwell adalah, kecuali ...

a. 58 °

b. 56 °

c. 48 °

d. 46 °

e. 44 °

16. Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan ...

a. Governor advancer

b. Vacuum advancer
c. Contact breaker

d. Rotor coil

e. Distributor overnor jh bugvyuvytv

Description: Memeriksa centrifugal adv

17. Warna insulator pada busi yang baik adalah…

a. Hitam keabu-abuan.

b. Ungu keabu-abuan.

c. Putih keabu-abuan.

d. Merah keabu-abuan.

e. Hitam kecoklatan.

18. Pada Top kompresi 4 katup yang distel adalah ...

a. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex.

b. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in.

c. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 1 katup in dan ex.

d. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup in dan ex.

e. Silinder 4 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup ex.

19. Langkah pertama yang harus dilakukan saat menyetel celah platina adalah…

a. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi tertinggi.

b. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi terendah.

c. Kendorkan sekrup pengikat platina.

d. Kencangkan sekrup pengikat platina.

e. Sisipkan felller gauge 0,45 mm diantara rubbling blok dengan lembah nok.

20. Penyebab kebocoran oli ke sistem pendingin adalah sebagai berikut, kecuali…
a. Korosi.

b. Radiator sudah buruk.

c. Gasket kepala silinder rusak.

d. Kepala silinder melengkung karena overheating.

e. Semua benar

1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah
ini disebut . . . .

a. Kompresi

b. Buang

c. Hisap

d. Expansion

e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah
ini disebut . . . .

a. Kompresi

b. Buang

c. Hisap

d. Expansion

e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .

a. Api

b. Bensin

c. Udara

d. Bahan bakar
e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna
mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .

a. Filter udara

b. Tangki bahan bakar

c. Konduktor

d. Isolator

e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi beberapa
sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .

a. Sistem cuk

b. Sistem Pelampung

c. Sistem Kecepatan rendah

d. Sistem kecepatan tinggi

e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 4 tak . . . .

a. 700°

b. 540°

c. 180°

d. 360°

e. 720°

7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 2 tak . . . .

a. 700°
b. 540°

c. 180°

d. 360°

e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .

a. Efisien dalam penggunaan Bahan Bakar

b. Konstruksi Rumit

c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah

d. Perolehan tenaga lebih maksimum

e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah . . . .

a. Small engine

b. Short engine

c. Long stroke engine

d. Square engine

e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya 53,5 mm dengan langkah piston 48,8
mm, tentukan volume langkahnya . . . .

a. 109,7 cc

b. 105,5 cc

c. 85,9 cc

d. 101,7 cc

e. 100,7 cc
11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus :

a. ½  D2 L

b. /4 D2 L

c.  D2 L

d. /4 D2 N

e. ¼  r2 L

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan rumus :

a. c. e.

b. d.

13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung dengan rumus :

a. c. e.

b. d.

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros
engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros
engkol

16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi
adalah . . . .

a. Main Jet

b. Slow Jet

c. Piston Valve Screw

d. Pompa akselerasi

e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan menengah
adalah . . . .

a. Main Jet

b. Slow Jet

c. Piston Valve Screw

d. Pompa akselerasi

e. ACV

18. Perhatikan gambar dibawah ini.

Dari gambar disamping adalah menunjukkan proses kerja karburator pada saat . . . .

a. Kecepatan rendah
b. Idle speed

c. Kecepatan Sedang

d. Acseleration

e. Kecepatan tinggi

Nomor 19, 20 dan 21 perhatikan gambar karburator dibawah ini

19. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 4 adalah komponen bernama . . . .

a. Jet Needle

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main air jet

e. Needle jet

20. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 13 adalah komponen bernama . . . .

a. Bypass port

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main jet

e. Katup Cuk

21. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 8 adalah komponen bernama . . . .

a. Bypass port

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main jet
e. Needle jet

22. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan
maka . . . .

a. Campuran bahan bakar menjadi kurus

b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara

c. Jumlah campuran menjadi kaya

d. Jumlah campuran tetap saja

e. Jumlah campuran berkurang

23. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah
pada saat mesin langkah . . . .

a. Akhir Langkah isap

b. Akhir Langkah buang

c. Akhir Langkah usaha

d. Akhir Langkah kompresi

e. Semua langkah bisa disetel

24. Perhatikan Tabel perawatan dibawah ini

BAGIAN SPESIFIKASI

Kapasitas Oli Mesin 0,8 liter

Minyak pelumas yang dianjurkan Viskositas SAE 10W - 30 atau sejenis. Klasifikasi API SE,

Putaran stasioner mesin 1.400 – 1.500 rpm

Jarak renggang klep Masuk 0,05 0,02 mm

Keluar 0,05 0,02 mm

Jarak main bebas rantai roda 25 - 35 mm

Jarak main bebas handel rem 10 - 20 mm


Jarak main bebas pedal rem 20 - 30 mm

Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak ada
renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .

a. motor bisa lari kencang

b. Motor berbunyi gemeritik

c. Motor tidak ada perubahan

d. Motor akan bunyi langsung mati

e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

25. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjanga langkahnya = 49,5
mm, hitunglah volume silindernya . . . .

a. 100 cc

b. 100 cc

c. 97,1 cc

d. 97,1 cc

e. 99,5 cc

26. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc. Isi ruang bakarnya
dapat dihitung . . . .

a. 12,4 cc

b. 12,4 cc

c. 13,1 cc

d. 13,1 cc

e. 12,5 cc

27. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik pada
putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal antara
bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?
a. 1 : 5

b. 1 : 10

c. 1 : 15

d. 1 : 20

e. 1 : 25

28. Perhatikan gambar disamping.

Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran bahan bakar, jika posisi clip berada di posisi
paling atas maka dapat disumpulkan campurannya adalah . . . .

a. Kaya

b. Agak kaya

c. Sedang

d. Agak miskin

e. Miskin

29. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup. Celah katup
terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun juga terjadi perubahan. Maka
dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah katup yang benar untuk type cub adalah . . . .

a. 0,2 – 0,5 mm

b. 0,02 – 0,05 mm

c. 0,3 – 0,7 mm

d. 0,03 – 0,09 mm

e. 0,5 mm

30. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi
tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .

a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda motor

b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda motor
c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.

d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang

e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T dan
tanda pada body sepeda motor.

31. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen untuk menyetel
campuran tersebut adalah . . . .

a. Pilot screw

b. Pilot air screw

c. Pilot air bleed

d. Pilot outlet

e. Main screw

32. Dibawah ini yang bukan merupakan Mekanisme katup adalah ....

a. SV (Single Valve)

b. OHV (Over Head Valve)

c. OHC (Over Head Camshaft)

d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)

e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

33. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .

a. Pendingin

b. Perapat

c. Peredam

d. Penggesek

e. Pembersih
34. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada tangki bensin
pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin dengan minyak pelumas/oli adalah
24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin maka dicampur dengan berapa minyak pelumas . . . .

a. 250 ml

b. 200 ml

c. 500 ml

d. 350 ml

e. 400 ml

35. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan rendah 12 v
menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .

a. Alternator

b. Ignition Coil

c. Generator

d. Kapasitor

e. Kondensor

36. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan bunga api pada
platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .

a. Alternator

b. Ignition Coil

c. Generator

d. Kapasitor

e. Kondensor

37. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan sumber arus
listriknya . . . .

a. Alternator
b. Ignition Coil

c. Transistor

d. Kapasitor

e. Kondensor

38. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan memutuskan putaran
dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .

a. Balancer shaft

b. Crank case

c. Cam Shaft

d. Clutch

e. Connecting rod

39. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis yaitu . . . .

a. Kopling tunggal dan kopling ganda

b. Kopling basah dan kopling kering

c. Kopling otomatis dan kopling manual

d. Kopling manual dan kopling V belt

e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic

40. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar untuk
menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .

a. Kopling tunggal

b. Kopling basah

c. Kopling manual

d. Kopling kering

e. Kopling otomatis

Anda mungkin juga menyukai