Protección de transformadores: Relés diferenciales y criterios de ajuste

CURSO PRESENCIAL – ENERO 2019
Coordinación de Protecciones en Sistemas

Eléctricos de Potencia
s
s
PROTECCIÓN DE
TRANSFORMADORES
Expositor:
Juan Dante Morales Alvarado
Introducción
 Las protecciones en transformadores deben minimizar el
tiempo de falla, debido a fin de reducir los efectos por estrés
térmico y por fuerzas electrodinámicas ocasionadas por CCs.
 Existen dos tipos de protección en transformadores
 Protecciones eléctricas
 Protecciones mecánicas
 El nivel de protección en transformadores dependerá de su
tamaño, tensión e importancia en la red
 A mayor capacidad, mayor nivel de protección.
Protección de Transformadores – Juan D. Morales Alvarado 2

Protección de Transformadores
Fallas en un devanado conectado en estrella
 La IFALLA depende de la impedancia de aterramiento y la
localización de falla al neutro
 La R.T. entre el devanado primario y el número de vueltas en
CC del secundario varia con la posición:
IFALLA-PRIMARIO α (# vueltas en CC)2
 Fallas a ¼
de devanado
producen
mínima
corriente
primaria

Fallas en un devanado conectado en estrella sólidamente
aterrado
 La IFALLA depende de la tensión pre-falla, localización de falla
y la impedancia del devanado en CC

Fallas en un devanado conectado en delta
 La relación entre la IFALLA y la localización de la falla es no
lineal:
 La intensidad de corriente varia en menor medida debido a la
tensión fase-tierra es mayor al 50% de la tensión de fase
 La corriente depende además en el aterramiento usado en la
red
 La impedancia del devanado es máxima para fallas en la
mitad del mismo

Fallas en transformadores
 Fase-fase
 Baja probabilidad de ocurrencia
 Fallas entre espiras
 Causa corrientes de falla considerables en el circuito en falla
 Corrientes en terminales son bajas, no detectadas por relés de
protección eléctrica.
 Fallas en el núcleo
 CCs entre partes del núcleo producen “eddy currents”, causando
sobrecalentamiento.
 No pueden ser detectadas por relés de protección eléctrica.
 Detectadas por el relé Bucholtz

Fallas en transformadores
 Fallas en el núcleo
 CCs entre partes del núcleo producen “eddy currents”, causando
sobrecalentamiento.
 No pueden ser detectadas por relés de protección eléctrica.
 Detectadas por el relé Bucholtz
 Fallas en el tanque
 Pérdida de aceite por fugas en el tanque genera reducción de
aislamiento y/o sobrecalentamiento por perdida de refrigeración
 Otras fallas: ductos de refrigeración bloqueados, falla en los
sistemas de refrigeración forzada, etc.

Fuentes de estrés externas
 Sobrecargas
 Incremento de perdidas en el cobre y aumento de temperatura
 Fallas en la red
 Produce alto nivel de calentamiento, pudiendo dañar el equipo si
se mantiene por mas de algunos pocos segundos
 Produce exceso de estrés mecánico en los devanados

Fuentes de estrés externas
 Sobretensiones de impulso atmosférico o de maniobra
 Producen fallas entre espiras, limitados por pararrayos
 Sobretensiones a frecuencia industrial
 Incrementa estrés en aislamiento y sobreflujo
 Incrementa las perdidas en el hierro e IEXC.
 Subfrecuencia
 Incrementa el flujo a través del núcleo

Corrientes de magnetización: INRUSH
 Corrientes de elevada magnitud que ocurren al energizar un
transformador
 Magnitud similar a posibles corrientes de falla
 Las protecciones deben mantenerse estables y no operar

Corriente de magnetización: INRUSH
 Flujo pico normal en un transformador es cercano al valor de
saturación → 2 x (flujo normal) causa saturación severa
 La corriente inrush retorna a su régimen normal sinusoidal de
carga debido a las perdidas, puede requerir varios segundos

Corriente de magnetización: INRUSH
 Factores que afectan la magnitud y duración de las corrientes
de inrush
 Flujo residual, en lo casos críticos el flujo pico resultante en la
energización puede alcanzar valores cercanos al 300%
 Momento de energización
 Numero de transformadores
 Diseño y capacidad de los transformadores
 Potencia de cortocircuito

Protección de sobrecorriente en trafos de distribución
 Transformadores de distribución son protegidos por fusibles
 Capacidad de los fusibles: considerablemente superior a la
corriente máxima de carga, asegurando estabilidad por inrush
 Fusibles HRC actúan muy rápido ante altas corrientes de CC,
pero muy lento si la Icc es menor a 3 veces su capacidad
 Fusibles solo protegen al transformador para fallas severas
 En transformadores de mayor capacidad (>100KVA) relés e
interruptores son recomendables
 Sobrecorriente instantáneo para fallas en terminales
 Fusibles pueden ser usados de respaldo a los relés, con una
capacidad menor a la corriente de falla a través del equipo

Protección de sobrecorriente en trafos de distribución
 Capacidades típicas de fusibles para trafos de distribución

Protección de sobrecorriente, criterios
Sobrecorriente de fases A.T. Criterio
Corriente de arranque 120 - 130% Inominal
Curva IEC - NI
Operacion con un margen de coordinacion de 300 ms respecto de la mayor corriente de
TMS falla en el lado de B.T.
Operacion de 100 ms para fallas en terminales de A.T., no debe operar para fallas en B.T. o
Tiempo definido inrush
Sobrecorriente de tierra A.T. Criterio
Curva IEC - NI
Operacion con un margen de coordinacion de 300 ms respecto de la mayor corriente de
TMS falla en el lado de B.T.
Operacion de 100 ms para fallas en terminales de A.T., no debe operar para fallas en B.T. o
Tiempo definido inrush
Tomar en cuenta la curva de daño del transformador

Protección de sobrecorriente, criterios
Sobrecorriente de fases B.T. Criterio

Curva IEC - NI
TMS Operacion de 500 ms para la mayor corriente de falla en el lado de B.T.
Tiempo definido No recomendable
Sobrecorriente de tierra B.T. Criterio
Curva IEC - NI
TMS Operacion de 500 ms para la mayor corriente de falla en el lado de B.T.
Tiempo definido No recomendable
Tomar en cuenta la curva de daño del transformador

Protección de falla a tierra
 En caso el devanado primario de transformadores no este
aterrado, no hay corrientes de secuencia cero de un
devanado a otro, ajustes de tierra pueden ser sensibles (la
protección no ve fallas en el secundario)
 Protección de tierra solo ve fallas en devanado primario

Protección de tierra restringida
Protección de sobrecorriente y de fallas a tierra no brinda
protección efectiva para devanados conectados en estrella
 REF: esquema diferencial con corriente residual de 3 TCs de
línea balanceado con corriente de un TC de neutro
 Relé de alta impedancia que
asegura la estabilidad ante la falla
externa mas critica (fase-fase) por
problemas de saturación en TCs
 REF detecta fallas en la zona
entre los TCs

Consideraciones para la protección diferencial en trafos
 RT de TCs pueden ocasionar corrientes diferenciales falsas
para fallas externas (relés electromecánicos)
 Influencia de los tipos de aterramiento en los devanados
 Diferencias en longitud de cableado puede causar diferencias
en corrientes secundarias y VA (burden)
 En caso de trafos con cambiadores de taps, corrientes
diferenciales existirán durante la mayor parte de su operación
 Se debe garantizar la estabilidad ante la ocurrencia de
corrientes de inrush (restricción por harmónicos)
 Posibles condiciones de sobreflujo

Protección diferencial porcentual
 Compara las corrientes en los devanados usando TCs que
produzcan corrientes secundarias iguales
 Polaridad seleccionada de manera que corrientes de fallas
externas circulen en el cableado pero no a través del relé
 En relés numéricos los cálculos se hacen por software

 Desbalances en corrientes secundarias se incrementan para
corrientes de falla externas mas criticas
 La característica porcentual permite ajuste sensible para
condiciones de falla interna asegurando estabilidad contra
fallas externas

 Permite lidiar con las corrientes diferenciales causadas por
los cambiadores de taps y desbalance en los TCs

 La Idif se elige tal que sea mayor que la corriente para la
condición en el tap extremo considerando además los errores
de TCs y la corriente de excitación del transformador de
potencia. En general Idif = 20%Inom, sujeto a verificación
 Criterios para ajuste de la característica porcentual:
 Primera pendiente: condición para máxima desviación de
corriente por posición de taps y máximo error en TCs hasta
máximo múltiplo de la Inom del TC, dependiendo del burden. A
partir de una I de restricción mayor a 1.3 – 1.5 Inom. Típico 20%
 Segunda pendiente: debe asegurar la estabilidad para I de falla
externas criticas y saturación de TCs. A partir de una I de
restricción mayor a 5 – 10 Inom. Típico 50%

 Las corrientes en los distintos devanados dependen de los
MVA y tension nominales
 Los TCs son disenados con capacidades mayores a las
nominales de los devanados
 Limitados por capacidades estándar de los TCs

Protección diferencial porcentual: delta - estrella
 En conexiones delta – estrella, el desfasaje de corrientes
debe ser corregido a través de la conexión de TCs
 Las corrientes de secuencia cero en el lado estrella no vistas
en el lado delta se deben corregir con la conexión de TCs
Relés
electromecánicos

Protección diferencial porcentual:
 Transformadores de interposición: corrigen la RT de ser
necesario (relés electromecánicos)

Protección de sobreflujo:
 Causas de sobrelfujo:
 Alta tensión de operación
 Baja frecuencia de operación
 Se requiere disparos temporizados, de tiempo inverso (curva
IEEE o de Taylor) o tiempo definido, cuyo arranque es
definido para un determinado valor de la relación V/f, la cual
típicamente debe ser menor a 1.1.
 Se recomienda tomar las medidas en el lado sin el cambiador
de taps

Protecciones mecánicas:
 Ajustadas por el fabricante
 Diseñadas para detectar fallas debido a sobrecalentamiento y
fallas de aislamiento (aceite) focalizadas, que generan un
arco eléctrico con la consecuente descomposición del aceite
y generación de gases.
 Detectan fallas imposibles para las protecciones eléctricas,
evitando daños mayores ante posible evolución de estas
fallas

Protecciones mecánicas: relé Buchholz
 Existente en transformadores con tanque conservador
 Posee dos juegos de contactos:
 Operación para baja acumulación de gas por fallas leves en el
aislamiento (alarma)
 Operación para gran desplazamiento de aceite (falla interna
critica, disparo)

Protecciones mecánicas: relé Buchholz
 Condiciones de alarma
 Puntos calientes en el núcleo debido a cortocircuito en las
laminas
 Fallas entre espiras de baja corriente de CC
 Pérdida de aceite por fugas
 Fallas en aislamiento en partes metálicas del núcleo, uniones,
etc.
 Condiciones de disparo
 Todas las fallas de gran magnitud en los devanados
 Pérdida de aceite a niveles excesivos
 Puede ser considerada la protección mas importante en
transformadores
Protecciones mecánicas: relé de imagen térmica
 La capacidad delos transformadores se basa en el
incremento de temperatura por encima de una temperatura
ambiente predefinida, sobrecargas no permitidas bajo esta
condición
 Para temperaturas ambiente menores, las sobrecargas son
posibles (IEC 60354)
 Temperaturas de 95° C pueden ser consideradas como
máximas para operación normal, incrementos de 8 a 10°
pueden traer problemas al aislamiento
 La protección contra sobrecargas se basa en la temperatura
de los devanados, usando la técnica de imagen térmica

Protecciones mecánicas: relé de imagen térmica
 Determina la temperatura de los devanados en base a la
corriente que circula por ellos y en la temperatura previa del
aceite del transformador.
 Por encima de determinada temperatura se emite el disparo,
existe también una etapa de alarma
 La medición es indirecta, no se tiene un monitoreo preciso de
la temperatura real de los devanados, menos de los puntos
calientes, que son los mas peligrosos

Protecciones mecánicas: relé de presión súbita
 Detecta rápidos incrementos de presión (bar/s)
 En transformadores con ventilación forzada, su velocidad
debe ser disminuida deliberadamente
 El tiempo de operación del relé varía desde 0,5 hasta 37
ciclos, dependiendo de la magnitud de la falla.
Protecciones mecánicas: válvula de sobrepresión
 Alivian sobre presión por medio de la apertura completa de la
válvula en milisegundos (2 ms).
 Consta de un mecanismo que resiste una presión
determinada y que cuando alcanza niveles peligrosos,
permite la salida del aceite y los gases

Esquemas especiales
 Autotransformadores en EAT

Esquemas especiales

Esquemas especiales
 Distribución de corrientes para una falla en la conexión

GRACIAS

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Tomar en cuenta la curva de daño del transformador

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