Buku Sutt - Sutet Final

Buku Pedoman Pemeliharaan
SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI

DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)
Dokumen nomor : PDM/STT/10:2014
PT PLN (PERSERO)
Jl Trunojoyo Blok M I/135
JAKARTA
NOMOR : PDM/STT/10:2014
DOKUMEN Lampiran Surat Keputusan Direksi
PT PLN (PERSERO) PT PLN (Persero) No. 0520-1.K/DIR/2014
BUKU PEDOMAN PEMELIHARAAN

SALURAN UDARA TEGANGAN
TINGGI DAN EKSTRA TINGGI
(SUTT/SUTET)
PT PLN (PERSERO)
JALAN TRUNOJOYO BLOK M-I/135 KEBAYORAN BARU
JAKARTA SELATAN 12160

Susunan Tim Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010

Surat Keputusan Direksi PT PLN (Persero) No.0309.K/DIR/2013
Pengarah : 1. Kepala Divisi Transmisi Jawa Bali

2. Kepala Divisi Transmisi Sumatera
3. Kepala Divisi Transmisi Indonesia Timur
4. Yulian Tamsir
Ketua : Tatang Rusdjaja
Sekretaris : Christi Yani
Anggota : Indra Tjahja
Delyuzar
Hesti Hartanti
Sumaryadi
James Munthe
Jhon H Tonapa
Kelompok Kerja Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT/SUTET)
1. Andhy Dharma S (PLN P3BJB) : Koordinator merangkap anggota
2. Subronto (PLN P3BJB) : Anggota
3. Aryo Tiger (PLN P3BS) : Anggota
4. Cecep Zaenal M (PLN P3BS) : Anggota
5. Sunardi (PLN Sulselrabar) : Anggota
6. Helmi Rayan (PLN Kalselteng) : Anggota
7. Moses Allo (PLN Sulutenggo) : Anggota
Koordinator Verifikasi dan Finalisasi Review KEPDIR 113 & 114 Tahun
2010 (Nota Dinas KDIVTRS JBS Nomor 0018/432/KDIVTRS JBS/2014)
Tanggal 27 Mei 2014
1. Jemjem Kurnaen
2. Sugiartho
3. Yulian Tamsir
4. Eko Yudo Pramono
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI .......................................................................................................................I

DAFTAR GAMBAR ..........................................................................................................III
DAFTAR TABEL .............................................................................................................. V
DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................................... VI
PRAKATA ...................................................................................................................... VII
SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET) ...........1
1 PENDAHULUAN...........................................................................................1
1.1 Primary..........................................................................................................1
1.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus) ................................................................2
1.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC) .......................2
1.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint) .....................................................................6
1.1.1.3 Jumper Joint..................................................................................................8
1.1.1.4 Jumper Conductor (Konduktor Jumper).........................................................8
1.1.2 Insulation (Isolasi) .........................................................................................9
1.1.2.1 Ceramic Insulator (Insulator Keramik) .........................................................13
1.1.2.2 Non – Ceramic Insulator..............................................................................14
1.1.2.3 Isolasi Udara ( Ground Clearance ) Disekitar Kawat Penghantar ................15
1.1.3 Structure (Struktur)......................................................................................17
1.1.3.1 Bracing Tower (Besi Siku Tower) ................................................................ 17
1.1.3.2 Mur dan Baut Tower....................................................................................24
1.1.3.3 Pondasi Tower ............................................................................................ 25
1.1.4 Junction (Penghubung) ...............................................................................27
1.2 Secondary ...................................................................................................34
1.2.1 Protection ....................................................................................................34
1.2.1.1 Pengaman dari Gangguan Petir ..................................................................34
1.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW)...................35
1.2.1.1.2 Jumper GSW............................................................................................... 35
1.2.1.1.3 Arcing Horn .................................................................................................36
1.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA)..................................................................37
1.2.1.1.5 Konduktor Penghubung...............................................................................39
1.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding)......................................................................40
1.2.1.2 Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan oleh Angin ........41
1.2.1.2.1 Spacer.........................................................................................................41
1.2.1.2.2 Armour Rod.................................................................................................41
1.2.1.2.3 Counter Weight ........................................................................................... 42
1.2.1.2.4 Vibration Damper ........................................................................................42
1.2.1.3 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan Gangguan Akibat Manusia ..........43
1.2.1.3.1 ACD (Anti Climbing Device)/ Penghalang Panjat.........................................43
1.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya ....................................................................................43
1.2.1.4 Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara, Terjun
Payung) ....................................................................................................................43
1.2.1.4.1 Bola Rambu ................................................................................................ 43
1.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan)..........................................................44
1.2.1.5 Pengaman dari Urat Konduktor Putus .........................................................45
1.2.1.5.1 Repair Sleeve.............................................................................................. 45
1.2.1.5.2 Armour Rod Span........................................................................................45
1.2.1.6 Monitoring ...................................................................................................46
i
1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower ................................................................................... 46

1.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt) ............................................................................ 46
1.3 Failure Mode And Effect Analysis (FMEA) .................................................. 46
1.3.1 Prosedur Pembuatan FMEA ....................................................................... 47
1.3.2 Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET ........................................... 48
2 PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ............................................ 52
2.1 Pemeliharaan Preventif (Preventive Maintenance)...................................... 52
2.1.1 Pemeliharaan Rutin (Routine Maintenance)................................................ 53
2.1.1.1 In Service Visual Inspection ........................................................................ 53
2.1.1.2 Ground Patrol ............................................................................................. 53
2.1.1.3 Climb up Inspection .................................................................................... 59
2.1.2 Predictive Maintenance............................................................................... 65
2.1.2.1 In Service Measurement ............................................................................. 65
2.1.2.1.1 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 65
2.1.2.1.2 Ranging Meter ............................................................................................ 68
2.1.2.1.3 Pengujian Puncture Insulator ...................................................................... 73
2.1.2.1.4 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower.................................................... 74
2.1.2.1.5 Download TLA ............................................................................................ 74
2.1.2.1.6 Shutdown Testing/ Measurement................................................................ 78
2.1.3 Pemeliharaan Pasca Gangguan ................................................................. 79
2.1.4 Corrective Maintenace ................................................................................ 80
2.1.4.1 Planned ...................................................................................................... 80
2.1.4.2 Unplanned .................................................................................................. 80
3 EVALUASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ................................. 81
3.1 Metode Evaluasi Hasil Pemeliharaan Sutt/ Sutet ........................................ 81
3.2 Standar Evaluasi Hasil Pemeliharaan SUTT/ SUTET ................................. 82
3.2.1 In Service Visual Inspection ........................................................................ 82
3.2.2 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 92
3.2.3 Pengukuran Dengan Ranging Meter........................................................... 92
3.2.4 Pengujian Puncture Insulator ...................................................................... 93
3.2.5 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower.................................................... 94
3.2.6 Download TLA (Arrester Condition Monitoring) ........................................... 94
4 REKOMENDASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ........................ 96
4.1 Rekomendasi Hasil Pemeliharaan Rutin ..................................................... 96
4.2 Rekomendasi Pengujian Thermovisi......................................................... 104
4.3 Rekomendasi Hasil Ranging Meter........................................................... 105
4.4 Rekomendasi Pengujian Puncture Insulator............................................. 105
4.5 Rekomendasi Pengujian Resistansi Pentanahan Tower ........................... 106
4.6 Rekomendasi Hasil Download TLA........................................................... 106
DAFTAR ISTILAH......................................................................................................... 136
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................... 137
ii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1-1 Konduktor ..................................................................................................... 3

Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR ............................................................................... 3
Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC.................................................................................... 5
Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b)
Selongsong alumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC .. 7
Gambar 1-5 Jumper Joint ................................................................................................. 8
Gambar 1-6 Jumper Conduktor ........................................................................................ 8
Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket.................................... 9
Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket ............................................10
Gambar 1-9 Insulator Post ...............................................................................................10
Gambar 1-10 Insulator long rod .......................................................................................11
Gambar 1-11 Insulator "I" string .......................................................................................11
Gambar 1-12 Insulator "V" string......................................................................................12
Gambar 1-13 Insulator horizontal string ...........................................................................12
Gambar 1-14 Insulator single string .................................................................................12
Gambar 1-15 Insulator double string................................................................................13
Gambar 1-16 Insulator quadruple ....................................................................................13
Gambar 1-17 Ceramic Insulator.......................................................................................14
Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca ..................................................................................14
Gambar 1-19 Insulator polymer .......................................................................................15
Gambar 1-20 Tiang Sudut................................................................................................17
Gambar 1-21 Tiang transposisi........................................................................................18
Gambar 1-22 Tiang portal ................................................................................................19
Gambar 1-23 Tiang kombinasi.........................................................................................19
Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole..................................................................................20
Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit) ..............................................................21
Gambar 1-26 Palang poligonal lurus................................................................................21
Gambar 1-27 Traverse Lurus...........................................................................................22
Gambar 1-28 Tiang delta .................................................................................................22
Gambar 1-29 Tiang zig-zag .............................................................................................23
Gambar 1-30 Tiang piramida ...........................................................................................23
Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice.............................................................................24
Gambar 1-32 Mur dan baut tower ....................................................................................24
Gambar 1-33 Pondasi normal ..........................................................................................25
Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang) .........................................................................26
Gambar 1-35 Halaman tower...........................................................................................26
Gambar 1-36 Leg tower ...................................................................................................27
Gambar 1-37 Suspension clamp......................................................................................28
Gambar 1-38 Strain Clamp ..............................................................................................28
Gambar 1-39 Compression dead end press ....................................................................28
Gambar 1-40 Socket clevis ..............................................................................................29
Gambar 1-41 Bolt Clevis..................................................................................................29
Gambar 1-42 Triangle Plate.............................................................................................29
Gambar 1-43 Triangle plate link.......................................................................................30
Gambar 1-44 Square plate...............................................................................................30
Gambar 1-45 Shackle ......................................................................................................30
Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup................................................................................31
Gambar 1-47 Link adjuster ..............................................................................................31
Gambar 1-48 Triangle plate .............................................................................................31
iii
Gambar 1-49 Socket link bolt .......................................................................................... 32

Gambar 1-50 Extention link ............................................................................................. 32
Gambar 1-51 Shackle ..................................................................................................... 32
Gambar 1-52 Adjuster plate ............................................................................................ 33
Gambar 1-53 Ball & pin insulator..................................................................................... 33
Gambar 1-54 Suspension clamp GSW ............................................................................ 33
Gambar 1-55 Joint GSW ................................................................................................. 34
Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW................................................................................... 35
Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW............................................................ 36
Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar ....................................................................... 36
Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower ................................................................................ 36
Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn ............................................................................ 37
Gambar 1-61 TLA............................................................................................................ 38
Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah .............................. 39
Gambar 1-63 Pentanahan tower ..................................................................................... 40
Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor ........................................ 41
Gambar 1-65 Armour rod ................................................................................................ 42
Gambar 1-66 Counter weight .......................................................................................... 42
Gambar 1-67 Damper ..................................................................................................... 42
Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat........................................ 43
Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya .................................................................................... 43
Gambar 1-70 Bola rambu ................................................................................................ 44
Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower....................................................................... 44
Gambar 1-72 Repair sleeve ............................................................................................ 45
Gambar 1-73 Armour rod span........................................................................................ 45
Gambar 1-74 Plat informasi tower ................................................................................... 46
Gambar 1-75 Step bolt .................................................................................................... 46
Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA ...................................................... 47
Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/SUTET........................................................... 52
Gambar 2-2 Spektrum elektomagnet............................................................................... 66
Gambar 2-3 Thermovisi................................................................................................... 67
Gambar 2-4 Tampilan Thermal Image............................................................................. 68
Gambar 2-5 Tampilan Ranging Meter ............................................................................. 68
Gambar 2-6 Pengukuran tinggi konduktor ....................................................................... 70
Gambar 2-7 Pengukuran tinggi pohon............................................................................. 72
Gambar 2-8 Alat Uji Puncture Test.................................................................................. 73
Gambar 2-9 Alat Uji ITECE ............................................................................................. 74
Gambar 2-10 Pengujian resistansi pentanahan tower ..................................................... 74
Gambar 2-11 (a) file notepad download data arus petir (b) tabel arus petir (c) Grafik dari
tabel leakage current/ arus bocor .................................................................................... 75
Gambar 3-1 Alur pengambilan keputusan evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/SUTET .... 81
Gambar 3-2 Contoh Hasil Pengujian Puncture Insulator.................................................. 93
Gambar 3-3 Hasil Download data TLA (salah satu contoh peralatan terpasang di
Transmisi PLN) ............................................................................................................... 95
iv
DAFTAR TABEL
Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET ............................... 4
Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC........................................................................... 6
Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW..............................................................................16
Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET .......................................................................................48
Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya......................................................48
Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET ................................................50
Tabel 2-1 Ground Patrol Jadwal Pemeliharaan Mingguan& Triwulan...............................54
Tabel 2-2 Climb up inspection JADWAL PEMELIHARAAN 5 TAHUNAN.........................59
Tabel 2-3 Detektor infra merah ........................................................................................66
Tabel 2-4 In service Measurement SUTT/SUTET Jadwal Pemeliharaan .........................76
Tabel 2-5 Shutdown Testing/ Measurement SUTT/SUTET ..............................................78
Tabel 3-1 Standar evaluasi In Service Visual Inspection..................................................82
Tabel 3-2 Standar evaluasi pengujian thermovisi.............................................................92
Tabel 3-3 Standar evaluasi hasil ranging meter ...............................................................92
Tabel 3-4 Standar evaluasi pengujian resistansi pentanahan tower.................................94
Tabel 4-1 Rekomendasi hasil pemeliharaan rutin ............................................................96
Tabel 4-2 Rekomendasi pengujian thermovisi ...............................................................104
Tabel 4-3 Rekomendasi hasil pengukuran menggunakan ranging meter.......................105
Tabel 4-4 Rekomendasi pengujian puncture insulator AB Chance, isolometer Terex Ritz
dan Positron Canada .....................................................................................................105
Tabel 4-5 Rekomendasi pengujian resistansi pentanahan tower ...................................106
Tabel 4-6 Rekomendasi Hasil download TLA ................................................................106
v
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN SUTT/SUTET.................................... 107

Lampiran 2 FMEA SUTT/ SUTET.................................................................................. 118
Lampiran 3 Formulir Inspeksi Level 1: Ground Patrol Transmisi.................................... 123
Lampiran 4 Formulir Inspeksi Level 1: Climb Up Inspection Transmisi .......................... 126
Lampiran 5 Formulir Inspeksi Level 2: Thermovisi Transmisi......................................... 128
Lampiran 6 Formulir Inspeksi Level 2: Ranging Meter ROW ......................................... 130
Lampiran 7 Formulir Inspeksi Level 2 Tahanan Pentanahan Tower .............................. 132
Lampiran 8 Formulir Inspeksi Level 2 Puncture Test SUTET......................................... 134
vi
PRAKATA
PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberi
kontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan
aset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjuk
kerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan
manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya.
PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fase

dalam daur hidup aset (asset life cycle) yang meliputi fase Perencanaan, Pembangunan,
Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Peremajaan atau penghapusan. Keseluruhan fase
tersebut memerlukan pengelolaan yang baik karena semuanya berkontribusi pada
keberhasilan dalam pencapaian tujuan perusahaan.
Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktor
pendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkan
beberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah buku
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik.
Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulan
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25
buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telah
ditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010.
Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahan
pengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhan
perusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harus
disempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya.
Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak yang
terlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik perencana,
pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi oleh para
pihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan kegiatan
pemeliharaan di PLN.
Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan dan
stakeholder serta masyarakat Indonesia.
Jakarta, Oktober 2014
DIREKTUR UTAMA
NUR PAMUDJI
vii
SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI

(SUTT/SUTET)
1 PENDAHULUAN
Dalam Perusahaan Tenaga Listrik pemeliharaan sarana instalasi memegang peranan

sangat penting dalam menunjang kualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrik
kepada konsumen. Pemeliharaan sarana instalasi adalah salah satu proses kegiatan
yang bertujuan menjaga kondisi peralatan, sehingga dalam pengoperasiannya peralatan
dapat selalu berfungsi sesuai dengan karakteristik desainnya.
Selama ini pemeliharaan sarana instalasi listrik yang dilaksanakan di PT PLN (Persero)
mengacu pada Buku Pedoman Pemeliharaan Sistem Tenaga Tahun 1984 sesuai SE_032
/PST/1984 beserta revisi-revisinya dan petunjuk pemeliharaan pada manual books
masing-masingperalatan yang masih menggunakan pola Pemeliharaan Berbasis Waktu
(Time Based Maintenance). Seiring dengan perjalanan waktu, perkembangan teknologi
dan dimulainya penerapan pola Pemeliharaan Berbasis Kondisi (Condition Based
Maintenance) di PT PLN (Persero), maka dirasa perlu adanya Buku Pedoman
Pemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga baru yang dapat
mengakomodasi perubahan-perubahan yang terjadi.
Buku Pedoman Pemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga ini
mencakup Komponen dan Fungsi Peralatan, Failure Mode and Effect Analysis (FMEA),
Pedoman Pemeliharaan SUTT / SUTET dan Evaluasi Hasil Pemeliharaan sebagai dasar
asesmen kondisi peralatan serta Rekomendasi untuk acuan tindak lanjut kondisi
peralatan. Dengan terbitnya buku ini dapat meningkatkan efisiensi dan efektifitas dari
kegiatan pemeliharaan itu sendiri serta merubah pola pemeliharaan di PT PLN (Persero)
yang tadinya menggunakan Time Based Maintenance 80% dan Corrective Maintenance
20% menjadi pola pemeliharaanyang menggunakan Time Based Maintenance 40%,
Condition Based Maintenance 50% dan Corrective Maintenance 10% sehingga
mempunyai nilai lebih untuk menjadi sistem pemeliharaan yang berstandar nasional.
Berdasarkan Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992

tanggal 07 Februari 1992 Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) adalah saluran tenaga
listrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 35
s/d 245 kV sesuai standar dibidang ketenagalistrikan ( Pasal 1 Ayat 3), dan dan Saluran
Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) adalah saluran tenaga listrik yang menggunakan
kawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 245 kV sesuai standar dibidang
ketenagalistrikan (Pasal 1 ayat 4).
1.1 Primary
Berdasarkan fungsi dari tiap-tiap komponennya, sistem transmisi SUTT / SUTET

dikelompokkan sebagai berikut:
1. Current Carrying / Pembawa Arus
2. Insulation / Isolasi
1
3. Structure / Struktur
4. Junctions / Penghubung
1.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus)
Komponen yang termasuk dalam fungsi pembawa arus adalah komponen SUTT/ SUTET
yang berfungsi dalam proses penyaluran arus listrik dari Pembangkit ke GI/ GITET atau
dari GI/ GITET ke GI/ GITET lainnya.
Komponen-komponen yang termasuk fungsi pembawa arus, yaitu:
1.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)
Sebagai media pembawa arus pada SUTT/ SUTET dengan kapasitas arus sesuai
spesifikasi atau ratingnya yang direntangkan lewat tiang-tiang SUTT/ SUTET melalui
insulator-insulator sebagai penyekat konduktor dengan tiang.
Pada tiang tension, konduktor dipegang oleh strain clamp/ compression dead end clamp,
sedangkan pada tiang suspension dipegang oleh suspension clamp.
Bahan konduktor yang dipergunakan untuk saluran energi listrik perlu memiliki sifat sifat
sebagai berikut:
1. Konduktivitas tinggi
2. Kekuatan tarik mekanik tinggi
3. Berat jenis yang rendah
4. Ekonomis
5. Lentur/ tidak mudah patah
Biasanya konduktor pada SUTT/ SUTET merupakan konduktor berkas (stranded) atau
serabut yang dipilin, agar mempunyai kapasitas yang lebih besar dibanding konduktor
pejal dan mempermudah dalam penanganannya.
Jenis-jenis konduktor berdasarkan bahannya:
1. Konduktor Jenis Tembaga (BC: Bare copper)
Konduktor ini merupakan penghantar yang baik karena memiliki konduktivitas tinggi dan
kekuatan mekanik yang cukup baik.
2. Konduktor jenis aluminium
Konduktor dengan bahan aluminium lebih ringan daripada konduktor jenis tembaga,
konduktivitas dan kekuatan mekaniknya lebih rendah.Jenis-jenis konduktor alumunium
antara lain:
2
a. Konduktor ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced)
Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa steel yang mempunyai kuat mekanik tinggi,
sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yang mempunyai konduktivitas tinggi.
Karena sifat elektron lebih menyukai bagian luar konduktor daripada bagian sebelah
dalam konduktor, maka pada sebagian besar SUTT maupun SUTET menggunakan
konduktor jenis ACSR.
Untuk daerah yang udaranya mengandung kadar belerang tinggi dipakai jenis ACSR/AS,
yaitu konduktor jenis ACSR yang konduktor steelnya dilapisi dengan aluminium.
Gambar 1-1 Konduktor
b. Konduktor jenis TACSR (Thermal Aluminium Conductor Steel Reinforced)
Pada saluran transmisi yang mempunyai kapasitas penyaluran / beban sistem tinggimaka
dipasang konduktor jenis TACSR.Konduktor jenis ini mempunyai kapasitas lebih besar
tetapi berat konduktor tidak mengalami perubahan yang banyak, tapi berpengaruh
terhadap sagging.
Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR
3
Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET
c. Konduktor jenis ACCC
Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa composite yang mempunyai kuat mekanik
tinggi, dikarenakan tidak dari bahan konduktif, maka bahan ini tidak mengalami pemuaian
saat dibebani arus maupun wtegangan.Untuk konduktor jenis ini tidak mengalami korosi
cocok untuk daerah pinggir pantai, sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yang
mempunyai konduktivitas tinggi. Konduktor jenis ini dipilih karena memiliki karakteristik
high conductivity & low sag conductor.
4
Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC
Keunggulan Konduktor ACCC:
1. Daya Hantar:
• Konduktor ACCC dapat menyalurkan arus dua kali lipat dibanding Konduktor
biasa/konvensional.
• Core/Inti yang lebih ringan memungkinkan penambahan luas aluminium sampai

28 % tanpa penambahan berat.
2. Mengurangi Losses
• Pada kondisi beban sama mengurangi losses 30 sampai 40% dibanding

konduktor dengan diamater dan berat yang sama
3. Kekuatan Berat
• Hybrid Carbon Composite Core lebih kuat dan lebih ringan dari steel core/ inti
baja
4. Bentang lebih Panjang
• Lebih kuat dan dimensi yang stabil memungkinkan span lebih panjang atau tower
yg lebih rendah.
5
Jenis – Jenis ACCC:

Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC
Core Rated Conductor Rated DC @ AC @ AC @
ACCC® Conductor Diameter Core Diameter Weight AC Ampacity
Strength Strength 20°C 25°C 75°C
Size (kcmil) (mm²) (in) (mm) (in) (mm) (lb/kft) (kg/km) (lbf) (kN) (lbf) (kN) (ohm/km) (ohm/km) (ohm/km) 75°C 180°C
Drake 1020 516.8 1.108 28.14 0.375 9.53 1047 1558 34,570 153.8 41,100 182.8 0.05409 0.05640 0.06749 1,025 1,765
Dublin 1043 528.5 1.108 28.15 0.375 9.53 1072 1595 34,570 153.8 41,300 183.5 0.05300 0.05608 0.06715 1,028 1,769
Hamburg 1092 553.3 1.127 28.62 0.345 8.76 1106 1646 29,260 130.2 36,300 161.3 0.05070 0.05375 0.06436 1,054 1,816
Milan 1134 574.6 1.146 29.10 0.345 8.76 1146 1705 29,260 130.2 36,500 162.5 0.04880 0.05186 0.06210 1,078 1,859
Rome 1183 599.4 1.177 29.89 0.375 9.53 1205 1793 34,570 153.8 42,200 187.5 0.04680 0.04981 0.05965 1,108 1,913
Cardinal 1222 619.2 1.196 30.38 0.345 8.76 1228 1828 29,260 130.2 37,100 165.0 0.04535 0.04793 0.05712 1,137 1,971
Vienna 1255 635.9 1.198 30.42 0.345 8.76 1259 1873 29,260 130.2 37,300 165.9 0.04410 0.04700 0.05627 1,146 1,981
Budapest 1332 674.9 1.240 31.50 0.375 9.53 1346 2003 34,570 153.8 43,100 191.8 0.04160 0.04447 0.05325 1,189 2,059
Prague 1377 697.7 1.251 31.77 0.345 8.76 1377 2050 29,260 130.2 38,100 169.4 0.04030 0.04326 0.05180 1,208 2,093
Munich 1461 740.3 1.293 32.85 0.375 9.53 1471 2189 34,570 153.8 44,000 195.5 0.03800 0.04094 0.04902 1,253 2,175
London 1512 766.1 1.315 33.40 0.385 9.78 1523 2266 36,440 162.1 46,100 205.2 0.03660 0.03954 0.04736 1,280 2,224
Bittern 1572 796.5 1.345 34.16 0.345 8.76 1555 2314 29,260 130.2 39,300 174.8 0.03517 0.03815 0.04511 1,320 2,315
Paris 1620 820.9 1.345 34.17 0.345 8.76 1603 2385 29,260 130.2 39,700 176.4 0.03420 0.03721 0.04456 1,328 2,310
Antwerp 1879 952.1 1.451 36.85 0.385 9.78 1867 2778 36,440 162.1 48,500 215.7 0.02950 0.03251 0.03893 1,449 2,532
Lapwing 1965 995.7 1.504 38.20 0.385 9.78 1961 2918 36,440 162.1 49,000 218.0 0.02836 0.03169 0.03720 1,497 2,655
Berlin 2004 1015.4 1.504 38.20 0.415 10.54 2000 2977 42,340 188.3 55,200 245.5 0.02760 0.03058 0.03661 1,509 2,642
Madrid 2020 1023.5 1.504 38.20 0.385 9.78 1999 2974 36,440 162.1 49,400 219.7 0.02740 0.03044 0.03645 1,512 2,647
Chukar 2242 1136.0 1.602 40.69 0.395 10.03 2226 3312 38,360 170.6 52,700 234.5 0.02486 0.02851 0.03323 1,610 2,882
Bluebird 2726 1381.5 1.762 44.75 0.415 10.54 2696 4012 42,340 188.3 59,800 266.0 0.02044 0.02461 0.02835 1,788 3,246
Drake 1020 516.8 1.108 28.14 0.375 9.53 1047 1558 34,570 153.8 41,100 182.8 0.05409 0.05640 0.06749 1,025 1,765
Dublin 1043 528.5 1.108 28.15 0.375 9.53 1072 1595 34,570 153.8 41,300 183.5 0.05300 0.05608 0.06715 1,028 1,769
Hamburg 1092 553.3 1.127 28.62 0.345 8.76 1106 1646 29,260 130.2 36,300 161.3 0.05070 0.05375 0.06436 1,054 1,816
Milan 1134 574.6 1.146 29.10 0.345 8.76 1146 1705 29,260 130.2 36,500 162.5 0.04880 0.05186 0.06210 1,078 1,859
Rome 1183 599.4 1.177 29.89 0.375 9.53 1205 1793 34,570 153.8 42,200 187.5 0.04680 0.04981 0.05965 1,108 1,913
Cardinal 1222 619.2 1.196 30.38 0.345 8.76 1228 1828 29,260 130.2 37,100 165.0 0.04535 0.04793 0.05712 1,137 1,971
Vienna 1255 635.9 1.198 30.42 0.345 8.76 1259 1873 29,260 130.2 37,300 165.9 0.04410 0.04700 0.05627 1,146 1,981
Budapest 1332 674.9 1.240 31.50 0.375 9.53 1346 2003 34,570 153.8 43,100 191.8 0.04160 0.04447 0.05325 1,189 2,059
Prague 1377 697.7 1.251 31.77 0.345 8.76 1377 2050 29,260 130.2 38,100 169.4 0.04030 0.04326 0.05180 1,208 2,093
Munich 1461 740.3 1.293 32.85 0.375 9.53 1471 2189 34,570 153.8 44,000 195.5 0.03800 0.04094 0.04902 1,253 2,175
London 1512 766.1 1.315 33.40 0.385 9.78 1523 2266 36,440 162.1 46,100 205.2 0.03660 0.03954 0.04736 1,280 2,224
Bittern 1572 796.5 1.345 34.16 0.345 8.76 1555 2314 29,260 130.2 39,300 174.8 0.03517 0.03815 0.04511 1,320 2,315
Paris 1620 820.9 1.345 34.17 0.345 8.76 1603 2385 29,260 130.2 39,700 176.4 0.03420 0.03721 0.04456 1,328 2,310
Antwerp 1879 952.1 1.451 36.85 0.385 9.78 1867 2778 36,440 162.1 48,500 215.7 0.02950 0.03251 0.03893 1,449 2,532
Lapwing 1965 995.7 1.504 38.20 0.385 9.78 1961 2918 36,440 162.1 49,000 218.0 0.02836 0.03169 0.03720 1,497 2,655
Berlin 2004 1015.4 1.504 38.20 0.415 10.54 2000 2977 42,340 188.3 55,200 245.5 0.02760 0.03058 0.03661 1,509 2,642
Madrid 2020 1023.5 1.504 38.20 0.385 9.78 1999 2974 36,440 162.1 49,400 219.7 0.02740 0.03044 0.03645 1,512 2,647
Chukar 2242 1136.0 1.602 40.69 0.395 10.03 2226 3312 38,360 170.6 52,700 234.5 0.02486 0.02851 0.03323 1,610 2,882
Bluebird 2726 1381.5 1.762 44.75 0.415 10.54 2696 4012 42,340 188.3 59,800 266.0 0.02044 0.02461 0.02835 1,788 3,246
1.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint)
Sambungan konduktoradalah material untuk menyambung konduktor penghantar yang

cara penyambungannya dengan alat press tekanan tinggi.
6
Sambungan (joint) harus memenuhi beberapa syarat antara lain:
1. Konduktivitas listrik yang baik
2. Kekuatan mekanik yang besar
Ada 2 jenis teknik penyambungan konduktor penghantar ACSR, TACSR& ACCC, yaitu:
1. Sambungan dengan puntiran (sekarang sudah jarang dipergunakan)
2. Sambungan dengan press
Sambungan konduktor penghantar dengan press terdiri dari:
a. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung steel atau bagian dalam

konduktor penghantar ACSR &TACSR.
b. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian

luar konduktor penghantar ACSR &TACSR.
c. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung Composite Carbon dalam

konduktor penghantar ACCC.
d. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian

luar konduktor penghantarACCC.
Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b) Selongsong
alumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC
7
Penempatan midspan joint harus memperhatikan hal-hal sebagai berikut:
a. Diusahakan berada di tengah-tengah gawang atau bagian terendah dari

andongan konduktor.
b. Tidak boleh berada di dekat tower tension
c. Tidak boleh di atas jalan raya, rel KA, SUTT, dan lain-lain.
1.1.1.3 Jumper Joint
Berfungsi sebagai pembagi arus pada titik sambungan konduktor.
Gambar 1-5 Jumper Joint
1.1.1.4 Jumper Conductor (Konduktor Jumper)
Jumper Conductordigunakan sebagai penghubung konduktor pada tiang tension. Besar

penampang, jenis bahan, dan jumlah konduktor pada konduktor penghubung disesuaikan
dengan konduktor yang terpasang pada SUTT/ SUTET tersebut.
Konduktor
Jumper Conductor
penghubung
Gambar 1-6 Jumper Conduktor
8
Jarak Jumper conductor dengan tiang diatur sesuai tegangan operasi dari SUTT /
SUTETkonduktor pada tiang tension SUTET umumnya dipasang counter weight sebagai
pemberat agar posisi dan bentuk konduktor penghubung tidak berubah. Pada tiang
tertentu perlu dipasang insulator support untuk menjaga agar jarak antara konduktor
penghubung dengan tiang tetap terpenuhi.
Untuk menjaga jarak dan pemisah antar Jumper Conductorpada konfigurasi 2 konduktor
atau 4 konduktor perlu dipasang twin spacer ataupun quad spacer.
1.1.2 Insulation (Isolasi)
Insulation berfungsi untuk mengisolasi bagian yang bertegangan dengan bagian yang
tidak bertegangan/ ground, baik saat normal continous operation dan saat terjadi surja
(termasuk petir) didalam saluran transmisi.
Sesuai fungsinya, insulator yang baik harus memenuhi sifat:
1. Karakteristik elektrik
Insulator mempunyai ketahanan tegangan impuls petir pengenal dan tegangan kerja,
tegangan tembus minimum sesuai tegangan kerja dan merupakan bahan isolasi yang
diapit oleh logam sehingga merupakan kapasitor.Kapasitansinya diperbesar oleh polutan
maupun kelembaban udara di permukaannya. Apabila nilai isolasi menurun akibat dari
polutan maupun kerusakan pada insulator, maka akan tejadi kegagalan isolasi yang
akhirnya dapat menimbulkan gangguan.
2. Karakteristik mekanik
Insulator harus mempunyai kuat mekanik guna menanggung beban tarik konduktor
penghantar maupun beban berat insulator dan konduktor penghantar.
Menurut bentuknya, insulator terdiri dari :
1. Insulator Piring
Dipergunakan untuk insulator penegang dan insulator gantung, dimana jumlah piringan
insulator disesuaikan dengan tegangan sistem.
Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket
9
Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket
2. Insulator Tipe Post
Dipergunakan sebagai tumpuan dan memegang bagi konduktor diatasnya untuk

pemasangan secara vertikal dan sebagai insulator dudukan.Biasanya terpasang pada
tower jenis pole atau pada tiang sudut. Dipergunakan untuk memegang dan menahan
konduktor untuk pemasangan secara horizontal.
Gambar 1-9 Insulator Post
10
3. Insulator long rod
Insulator long rod adalah insulator porselen atau komposit yang digunakan untuk beban
tarik.
Gambar 1-10 Insulator long rod
Menurut pemasangannya, insulator terdiri:
1. “I” String
Gambar 1-11 Insulator "I" string
11
2. “V” String
Gambar 1-12 Insulator "V" string
3. Horizontal String
Gambar 1-13 Insulator horizontal string
4. Single String
Gambar 1-14 Insulator single string
12
5. Double String
Gambar 1-15 Insulator double string
6. Quadruple
Gambar 1-16 Insulator quadruple
Insulation pada SUTT/ SUTET dibagi menjadi 3 jenis, yaitu:
1. Ceramic Insulator
2. Non – ceramic insulator
3. Isolasi udara ( ground clearance ) disekitar kawat penghantar.
1.1.2.1 Ceramic Insulator (Insulator Keramik)
Ceramic insulator adalah media penyekat antara bagian yang bertegangan dengan yang
tidak bertegangan atau ground secara elektrik dan mekanik. Pada SUTT / SUTET,
13
insulator berfungsi untuk mengisolir konduktor fasa dengan tower / ground.Insulator

keramik terbuat dari bahan porselen yang mempunyai keunggulan tidak mudah pecah,
tahan terhadap cuaca. Dalam penggunaannya insulator ini harus di glasur. Warna glasur
biasanya coklat, dengan warna lebih tua atau lebih muda. Hal itu juga berlaku untuk
daerah dimana glasur lebih tipis dan lebih terang, sebagai contoh pada bagian tepi
dengan radius kecil. Daerah yang di glasur harus dilingkupi glasur halus dan mengkilat,
bebas dari retak dan cacat lain.
Gambar 1-17 Ceramic Insulator
1.1.2.2 Non – Ceramic Insulator
a. Insulator gelas/ kaca
Digunakan hanya untuk insulator jenis piring. Bagian gelas harus bebas dari lubang atau
cacat lain termasuk adanya gelembung dalam gelas. Warna gelas biasanya hijau, dengan
warna lebih tua atau lebih muda. Jika terjadi kerusakan insulator gelas mudah dideteksi.
Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca
14
b. Insulator Polymer
Insulator polymer dilengkapi dengan mechanical load-bearing fiberglass rod, yang

diselimuti oleh weather shed polimer untuk mendapatkan nilai kekuatan eletrik yang
tinggi.
Komponen utama dari insulator polymeryaitu:
a. End fittings
b. Corona ring(s)
c. Fiberglass-reinforced plastic rod
d. Interface between shed and sleeve
e. Weather shed
Gambar 1-19 Insulator polymer
1.1.2.3 Isolasi Udara ( Ground Clearance ) Disekitar Kawat Penghantar
Isolasi udara berfungsi untuk mengisolasi antara bagian yang bertegangan dengan
bagian yang tidak bertegangan/ ground dan antar fasa yang bertegangan secara elektrik.
Kegagalan fungsi isolasi udara disebabkan karena breakdown voltage yang terlampaui
(jarak yang tidak sesuai, perubahan nilai tahanan udara, tegangan lebih), dan isolasi
udara (ground clearance) mempunyai jarak bebas minimum yaitu jarak terpendek antara
penghantar SUTT/ SUTET dengan permukaan tanah, benda benda dan kegiatan lain
disekitarnya, yang mutlak tidak boleh lebih pendek dari yang telah ditetapkan demi
15
keselamatan manusia dan makhluk hidup lainnya serta juga keamanan operasi SUTT/
SUTET (Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07
Februari 1992, pasal 1 ayat 9).
Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW
SUTT SUTT SUTET 500 kV
66 150
No Lokasi Sirkuit Sirkuit
kV kV Ganda Tunggal
(m) (m) (m) (m)
1 Lapangan Terbuka 6,5 7,5 10 11
2 Daerah Dengan Keadaan Tertentu
2.1. Bangunan tidak tahan api 12,5 13,5 14 15
2.2. Bangunan tahan api 3,5 4,5 8,5 8,5
2.3. Lalu lintas / jalan raya 8 9 15 15
2.4. Pohon-pohon pada umumnya, hutan dan

3,5 4,5 8,5 8,5
perkebunan
2.5. Lapangan olahraga 12,5 13,5 14 15
2.6. SUTT lainnya, penghantar tegangan rendah,

jaringan telekomunikasi, antena radio, antena 3 4 8,5 8,5
televisi, dan kereta gantung
2.7. Rel kereta biasa 8 9 15 15
2.8. Jembatan besi, rangka besi penahan

penghantar, kereta listrik terdekat dan 3 4 8,5 8,5
sebagainya
2.9. Titik tertinggi tiang kapal pada kedudukan air

3 4 8,5 8,5
pasang tertinggi pada lalu lintas air
16
1.1.3 Structure (Struktur)
Komponen utama dari Fungsi structure pada sistem transmisi SUTT / SUTET adalah
Tiang (Tower).Tiang adalah konstruksi bangunan yang kokoh untuk menyangga /
merentang konduktor penghantar dengan ketinggian dan jarak yang aman bagi manusia
dan lingkungan sekitarnya dengan sekat insulator.
Structure terbagi dalam 3 bagian, yaitu:
1.1.3.1 Bracing Tower (Besi Siku Tower)
Rangkaian Bracing tower membentuk struktur tower yang berfungsi menjaga dan
mempertahankan kawat penghantar pada jarak ground clearance tertentu sehingga
proses transmisi daya berlangsung kontinyu.
Tiang/ Tower Menurut Fungsi:
1. Tiang penegang (tension tower)
Tiang penegang disamping menahan gaya berat juga menahan gaya tarik dari konduktor-
konduktor saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET). Tiang
penegang terdiri dari:
a. Tiang sudut (angle tower)
Tiang sudut adalah tiang penegang yang berfungsi menerima gaya tarik akibat perubahan
arah Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET).
Gambar 1-20 Tiang Sudut
b. Tiang akhir (dead end tower)
Tiang akhir adalah tiang penegang yang direncanakan sedemikian rupa sehingga kuat
untuk menahan gaya tarik konduktor-konduktor dari satu arah saja. Tiang akhir
ditempatkan di ujung Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET)
yang akan masuk ke switch yard Gardu Induk.
17
2. Tiang penyangga (suspension tower)
Tiang penyangga untuk mendukung/ menyangga dan harus kuat terhadap gaya berat dari
peralatan listrik yang ada pada tiang tersebut.
3. Tiang penyekat (section tower)
Yaitu tiang penyekat antara sejumlah tower penyangga dengan sejumlah tower
penyangga lainnya karena alasan kemudahan saat pembangunan (penarikan konduktor),
umumnya mempunyai sudut belokan yang kecil.
4. Tiang transposisi
Adalah tiang penegang yang berfungsi sebagai tempat perpindahan letak susunan phasa
konduktor-konduktor Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Saluran Udara
Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET).
Gambar 1-21 Tiang transposisi
5. Tiang portal (gantry tower)
Yaitu tower berbentuk portal digunakan pada persilangan antara dua saluran transmisi
yang membutuhkan ketinggian yang lebih rendah untuk alasan tertentu (bandara, tiang
crossing). Tiang ini dibangun di bawah saluran transmisi eksisting.
18
Gambar 1-22 Tiang portal
6. Tiang kombinasi (combined tower)
Yaitu tower yang digunakan oleh dua buah saluran transmisi yang berbeda tegangan
operasinya.
Gambar 1-23 Tiang kombinasi
Tiang Menurut Bentuk:
1. Tiang pole
Konstruksi SUTT dengan tiang beton atau tiang baja, pemanfaatannya digunakan pada
perluasan SUTT dalam kota yang padat penduduk dan memerlukan lahan relatif sempit.
Berdasarkan materialnya, terbagi menjadi:
a. Tiang pole baja
b. Tiang pole beton
19
Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole
Konstruksi tiang pole terdiri dari 3 bagian utama yaitu:
A. Tiang
Tiang adalah bagian utama dari tiang pole yang berfungsi sebagai penopang dari palang
dan insulator.Untuk pemakaian pada saluran dengan jarak rentang yang panjang
(menyeberang sungai, lembah dan sebagainya), digunakan tiang khusus yang konstruksi
dan dimensinya dibuat lebih besar serta lebih kuat dari pada jenis tiang yang standar.
Tiang baja terbuat dari high steel yang berpenampang poligonal atau bulat, sedangkan
tiang beton terbuat dari beton pra-tekan berpenampang bulat.
20
B. Palang (travers)
Jenis palang yang digunakan:
- palang poligonal lengkung (davit)
Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit)
- palang poligonal lurus
Gambar 1-26 Palang poligonal lurus
Traverse davit dan Traverse poligonal lurus dipergunakan untuk SUTT tiang tunggal.
Sedangkan untuk SUTT tiang ganda menggunakan traverse lurus.
21
Gambar 1-27 Traverse Lurus
Bahan palang terbuat dari bahan baja mutu ASTM A-572 dengan minimum Grade 50 dan
digalvanis.
2. Tiang kisi – kisi (Lattice Tower)
Terbuat dari baja profil, disusun sedemikian rupa sehingga merupakan suatu menara
yang telah diperhitungkan kekuatannya disesuaikan dengan kebutuhannya. Berdasarkan
susunan/ konfigurasi penghantarnya dibedakan menjadi 3 (tiga) kelompok besar, yaitu:
1. Tiang delta (delta tower)
Gambar 1-28 Tiang delta
22
2. Tiang zig-zag (zig-zag tower)
Gambar 1-29 Tiang zig-zag
3. Tiang piramida (pyramid tower)
Gambar 1-30 Tiang piramida
23
Bagian-Bagian Tiang Kisi-kisi:
Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice
1.1.3.2 Mur dan Baut Tower
Mur dan baut tower berfungsi menyatukan bracing sehingga membentuk konstruksi tower.
Gambar 1-32 Mur dan baut tower
24
1.1.3.3 Pondasi Tower
a. Pondasi Lattice Tower
Pondasi adalah konstruksi beton bertulang untuk mengikat kaki tower (stub) dengan
bumi.Jenis pondasi tower beragam menurut kondisi tanah tempat tapak tower berada dan
beban yang akan ditanggung oleh tower. Pondasi tower yang menanggung beban tarik
(tension) dirancang lebih kuat / besar daripada tower tipe suspension.
Jenis pondasi:
• Normal, dipilih untuk daerah yang dinilai cukup keras tanahnya.
• Spesial: Pancang (fabrication dan cassing), dipilih untuk daerah yang

lembek/tidak keras sehingga harus diupayakan mencapai tanah keras
yang lebih dalam.
• Raft, dipilih untuk daerah berawa/ berair.
• Auger, dipilih karena mudah pengerjaannya dengan mengebor dan

mengisinya dengan semen.
• Rockdrilled, dipilih untuk daerah berbatuan.
Stub adalah bagian paling bawah dari kaki tower, dipasang bersamaan dengan
pemasangan pondasi dan diikat menyatu dengan pondasi. Bagian atas stub muncul
dipermukaan tanah sekitar 0,5 sampai 1 meter dan dilindungi semen serta dicat agar
tidak mudah berkarat.
Pemasangan stub paling menentukan mutu pemasangan tower, karena harus memenuhi
syarat:
• Jarak antar stub harus benar
• Sudut kemiringan stub harus sesuai dengan kemiringan kaki tower
• Level titik hubung stub dengan kaki tower tidak boleh beda 2 mm
(milimeter).
Gambar 1-33 Pondasi normal
25
Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang)
Halaman tower adalah daerah tapak tower yang luasnya diukur dari proyeksi keatas
tanah galian pondasi. Biasanya antara 3 hingga 8 meter di luar stub tergantung pada jenis
tower.
Gambar 1-35 Halaman tower
26
A. Kaki tower (leg)
Leg adalah kaki tower yang terhubung antara stub dengan tower body. Pada tanah yang
tidak rata perlu dilakukan penambahan atau pengurangan tinggi leg. Tower Body harus
tetap sama tinggi permukaannya.
Pengurangan leg ditandai: -1; -2; -3
Penambahan leg ditandai:+1; +2; +3
Gambar 1-36 Leg tower
b. Pondasi tiang pole
Jenis pondasi yang digunakan pada tiang pole adalah:
1. Pondasi bor yang terdiri atas:
a. Pondasi bor poros lurus
b. Pondasi bor tanam langsung
2. Pondasi beton bertulang dengan baut angkur, yang terdiri atas:
a. Pondasi beton bertulang dengan tiang pancang
b. Pondasi beton bertulang tanpa tiang pancang
1.1.4 Junction (Penghubung)
Berfungsi menghubungkan sub sistem Current carrying (pembawa arus), sub sistem
insulation (isolasi) dan subsistem structure (struktur). Junction pada sistem transmisi
SUTT/ SUTET adalah semua komponen pendukung fungsi pembawa arus, isolasi dan
struktur. Berdasarkan perannya sebagai komponen pendukung, junction terbagi atas:
27
A. Menghubungkan subsistem Current carrying (pembawa arus)

dengansubsistem insulation (isolasi), terdiri atas:
1. Suspension Clamp
Suspension clamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke

perlengkapan insulator gantung, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar
pada tiang suspension.
Gambar 1-37 Suspension clamp
2. Strain Clamp
Strainclamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke perlengkapan

insulator penegang, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar pada tower
tension.
Gambar 1-38 Strain Clamp
3. Dead End Compression
Komponen ini berfungsi sebagai pemegang konduktor pada tower tension.
Gambar 1-39 Compression dead end press
28
4. Socket clevis
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan bolt insulator dengan hot yoke pada tower
tension/ suspension.
Gambar 1-40 Socket clevis
5. Bolt clevis
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socket insulator dengan link.
Gambar 1-41 Bolt Clevis
6. Triangle plate
Komponen ini berfungsi untuk pemegang /penahan konduktor pada tower suspension.
Gambar 1-42 Triangle Plate
7. Triangle Plate link
Komponen ini berfungsi sebagai penghubung antara triangle plate dengan suspension
clamp
29
Gambar 1-43 Triangle plate link
8. Square plate
Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada tower suspension
double konduktor maupun Tower tension
Gambar 1-44 Square plate
9. Shackle
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan link dengan tower.
Gambar 1-45 Shackle
10. Turnbucle (span scrup)
Komponen ini berfungsi untuk mengatur kekencangan/ kekendoran tarikan konduktor/

konduktor.
30
Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup
11. Link adjuster
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan yoke dengan konduktor dan memperoleh
sagging yang diinginkan.
Gambar 1-47 Link adjuster
B. Menghubungkan subsistem insulation (isolasi) dengan subsistem

structure (struktur), terdiri atas:
1. Triangle plate
Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada tower suspension.
Gambar 1-48 Triangle plate
2. Link bolt socket
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socket insulator dengan cold yoke pada
tower tension.
31
Gambar 1-49 Socket link bolt
3. Extension link
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan travers dengan yoke pada tower tension
sisi cold end.
Gambar 1-50 Extention link
4. Shackle
Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan link dengan tower.
Gambar 1-51 Shackle
5. Adjuster plate
Komponen ini berfungsi untuk mengatur sagging (andongan) insulator pada tower tension
32
Gambar 1-52 Adjuster plate
C. Menghubungkan antar insulator, dan terminasi renceng insulator ke

junctionkonduktor dan junction tower, terdiri atas Ball & pin insulator
keramik dan non ceramic.
Gambar 1-53 Ball & pin insulator
D. Menghubungkan subsistem pengaman petir, terdiri atas suspension

clamp GSW
Gambar 1-54 Suspension clamp GSW
E. Menghubungkan antar subsistem pengaman petir, terdiri dari joint GSW
33
Gambar 1-55 Joint GSW
1.2 Secondary
1. Protection
2. Monitoring dan pemeliharaan saluran Transmisi
1.2.1 Protection
Protection SUTT/ SUTET adalah pengaman instalasi dari gangguan petir, getaran/ stres
mekanis yang ditimbulkan oleh angin, ancaman/ kemungkinan gangguan akibat manusia,
gangguan dari luar (tertabrak pesawat udara, terjun payung dan lain - lain) dan juga
pengaman dari urat konduktor putus.
1.2.1.1 Pengaman dari Gangguan Petir
SUTT/ SUTET merupakan instalasi penting yang menjadi target mudah (easy target) bagi
sambaran petir karena strukturnya yang tinggi dan berada pada lokasi yang terbuka.
Sambaran petir pada SUTT/ SUTET merupakan suntikan muatan listrik.Suntikan muatan
ini menimbulkan kenaikan tegangan pada SUTT / SUTET, sehingga pada SUTT/ SUTET
timbul tegangan lebih berbentuk gelombang impuls dan merambat ke ujung-ujung SUTT/
SUTET. Tegangan lebih akibat sambaran petir sering disebut surja petir.
Jika tegangan lebih surja petir tiba di GI, maka tegangan lebih tersebut akan merusak
isolasi peralatan GI. Oleh karena itu, perlu dibuat alat pelindung agar tegangan surja yang
tiba di GI tidak melebihi kekuatan isolasi peralatan GI.
Komponen-komponen yang termasuk dalam fungsi proteksi petir adalah semua

komponen pada SUTT/ SUTET yang berfungsi dalam melindungi saluran transmisi dari
sambaran petir, yang terdiri dari:
34
1.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW)
Kawat GSW/ OPGW adalah media untuk melindungi konduktor fasa dari sambaran petir.
Kawat ini dipasang di atas konduktor fasa dengan sudut perlindungan yang sekecil
mungkin, dengan anggapan petir menyambar dari atas konduktor. Namun, jika petir
menyambar dari samping maka dapat mengakibatkan konduktor fasa tersambar dan
dapat mengakibatkan terjadinya gangguan.
Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW
Kawat GSW/ OPGWterbuat dari baja yang sudah digalvanis, maupun sudah dilapisi
dengan aluminium.Pada SUTET yang dibangun mulai tahun 1990an, di dalam ground
wire difungsikan fiber optic untuk keperluan telemetri, teleproteksi maupun telekomunikasi
yang dikenal dengan OPGW (Optic Ground Wire), sehingga mempunyai beberapa fungsi.
Jumlah Kawat GSW/ OPGWpada SUTT maupun SUTET paling sedikit ada satu buah di
atas konduktor fasa, namun umumnya dipasang dua buah. Pemasangan satu buah
konduktor tanah untuk dua penghantar akan membuat sudut perlindungan menjadi besar
sehingga konduktor fasa mudah tersambar petir.
Pada tipe tower tension, pemasangan Kawat GSW/ OPGW dapat menggunakan dead
end compression dan protection rods yang dilengkapi helical dead end . Sedangkan pada
tipe tower suspension digunakan suspension clamp untuk memegang kawat GSW/
OPGW.
1.2.1.1.2 Jumper GSW
Untuk menjaga hubungan Kawat GSW dan OPGW dengan tower, maka pada ujung
travers Kawat GSW/ OPGW dipasang jumper GSW yang dihubungkan ke kawat GSW.
Kawat penghubung terbuat dari kawat GSW yang dipotong dengan panjang yang
disesuaikan dengan kebutuhan.
Jumper GSW pada tipe tower tension dipasang antara tower dan Kawat GSW/ OPGW
serta antar dead end compression atau protection rods yang dilengkapi helical dead end
kawat GSW/ OPGW. Hal ini dimaksudkan agar arus gangguan petir dapat mengalir
langsung ke tower maupun antar kawat GSW/ OPGW. Sedangkan pada tipe tower
suspension, Jumper GSW dipasang pada tower dan disambungkan ke kawat GSW/
35
OPGW dengan klem penghubung (pararel grup, wire clipe) ataupun dengan
memasangnya pada suspension clampkawat GSW/ OPGW.
Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW
1.2.1.1.3 Arcing Horn
Alat pelindung proteksi petir yang paling sederhana adalah arcing horn. Arcing horn
berfungsi memotong tegangan impuls petir secara pasif (tidak mampu memadamkan
follow current dengan sendirinya). Arcing horn terpasang pada SUTT/ SUTET yaitu:
1. Arcing horn sisi penghantar
Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar
2. Arcing horn sisi tower
Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower
36
3. Bentuk lain dari arcing horn
Arcing horn
Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn
1.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA)
Pada dasarnya Jalur transmisi dirancang dengan baik sehingga kebal terhadap sambaran
petir. Parameter penting dalam desain tower adalah geometeri, ketinggian, shiled wire
dan tingkat pentanahan tower. Namun dalam beberapa kasus tidak mungkin untuk
merancang dengan sempurna, hanya solusi optimal yang dapat dilakukan. Optimalisasi
ini berdasarkan keseimbangan biaya dari desain dan outage yang dapat ditoleransi.
Mengingat geografis jalur transmisi memiliki life cycle dan kebutuhan pelanggan terhadap
tingkat pelayanan semakin tinggi. Sementara perubahan desain jalur transmisi biasanya
mahal, memasang arrester petir pada saluran transmisi TLA merupakan solusi yang
efektif untuk meningkatkan reliability sistem.
Sebuah transmission lightning arrester harus mampu bertindak sebagai insulator,

mengalirkan beberapa miliampere arus bocor ke tanah pada tegangan sistem dan
berubah menjadi konduktor yang sangat baik, mengalirkan ribuan ampere arus surja ke
tanah, memiliki tegangan yang lebih rendah daripada tegangan withstand string insulator
ketika terjadi tegangan lebih, dan menghilangan arus susulan mengalir dari sistem melalui
TLA (power follow current) setelah surja petir berhasil didisipasikan.
37
TLA dapat melindungi sistem dari kejadian-kejadian sebagai berikut:
1. Back flashover,
kejadian dimana petir menyambar bagian-bagian grounding sistem (seperti tower dan
GSW) tetapi arus petir tidak dapat dialirkan ke tanah karena impact local grounding
desainya yang tidak bekerja dengan baik.
2. Flash over
kejadian dimana perlindungan GSW tidak maksimal sehingga petir menyambar langsung
pada konduktor.
Gambar 1-61 TLA
Komponen utama dari TLA
1. Clamp
Alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke TLA yang berfungsi untuk
memegang konduktor penghantar. Pada jenis konduktor penghantar yang memiliki
permukaan lebih banyak kompoisisi Alumunium seperti ACCC, maka konduktor harus
dilapisi armour rod untuk mengurangi kelelahan bahan.
2. Corona ring
Peran korona ring adalah untuk mendistribusikan gradien medan listrik dan menurunkan
nilai maksimum di bawah ambang batas corona, mencegah debit korona.
3. Insulator Housing
Adalah tabung yang terbuat dari aluminium yang dilapisi insulator. Tabung ini merupakan
ruang untuk material metal oksida pembentuk TLA. Biasanya insulator pelapis yang
digunakan adalah tipe siikon, karena memiliki bobot yang ringan.
38
4. Disconnector
Adalah alat yang dipasangkan pada TLA sisi tidak bertegangan yang diteruskan ke
konduktor grounding. Disconnector akan bekerja memutuskan, apabila kondisi TLA sudah
rusak.
5. Grounding
Adalah konduktor yang dipasangkan pada TLA yang fungsinya untuk meneruskan arus
petir dan arus bocor ke tanah.
6. Arrester Coondition Monitoring (ACM)
Adalah alat ukur untuk mengetahui data arus bocor dan data petir yang melewati TLA
tersebut. Untuk mengetahui data petir dan data TLA tersebut maka diperlukan download
data arus petir (Leakage Current) dan arus bocor (Leakage Current).
1.2.1.1.5 Konduktor Penghubung
Pada tiang SUTT/ SUTET yang berlokasi di daerah petir tinggi biasanya dipasang
konduktor penghubung. Bahan yang dipakai untuk konduktor penghubung umumnya
sama dengan bahan kawat GSW/ OPGW. Konduktor penghubung ini berfungsi sebagai
media berjalannya surja petir dengan nilai induktansi yang lebih rendah daripada
induktansi tower agar arus petir yang menyambar kawat GSW/ OPGW maupun tower
SUTT/ SUTET dapat langsung disalurkan ke tanah.
Konduktor Penghubung
Konduktor Tanah ke
tanah
Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah
Ujung bagian atas konduktor ini dihubungkan langsung dengan kawat GSW/ OPGW
menggunakan klem sambungan atau dihubungkan dengan batang penangkap petir yang
dipasang di atas tower. Sedangkan ujung bagian bawahnya dihubungkan dengan
pentanahan tower. Dengan pemasangan konduktor penghubung diharapkan tidak terjadi
arus balik yang nilainya lebih besar daripada arus sambaran petir yang sesungguhnya,
sehingga gangguan pada transmisi dapat berkurang.
39
1.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding)
Rod pentanahan adalah perlengkapan pembumian sistem transmisi yang berfungsi untuk
meneruskan arus listrik dari tower SUTT maupun SUTET ke tanah dan menghindari
terjadinya back flashover pada insulator saat grounding sistem terkena sambaran petir.
Pentanahan tower terdiri dari konduktor tembaga atau konduktor baja yang diklem pada
pipa pentanahan yang ditanam di dekat pondasi tiang, atau dengan menanam plat
aluminium/ tembaga disekitar pondasi tower yang berfungsi untuk mengalirkan arus dari
konduktor tanah akibat sambaran petir.
Gambar 1-63 Pentanahan tower
Jenis-jenis pentanahan tower pada SUTT/ SUTET:
1. Electroda bar, yaitu suatu rel logam yang ditanam di dalam tanah.
Pentanahan ini paling sederhana dan efektif, dimana nilai tahanan tanah
adalah rendah.
2. Electroda plat, yaitu plat logam yang ditanam di dalam tanah secara
horisontal atau vertikal. Pentanahan ini umumnya untuk pengamanan
terhadap petir.
3. Counter poise electrode, yaitu suatu konduktor yang digelar secara

horisontal di dalam tanah. Pentanahan ini dibuat pada daerah yang nilai
tahanan tanahnya tinggi atau untuk memperbaiki nilai tahanan pentanahan.
4. Mesh electrode, yaitu sejumlah konduktor yang digelar secara horisontal di

tanah yang umumnya cocok untuk daerah kemiringan.
40
Komponen-komponen pentanahan tower:
1. Konduktor pentanahan, terbuat dari bahan yang konduktifitasnya besar.
2. Klem pentanahan atau sepatu kabel.
3. Batang pentanahan.
4. Klem sambungan konduktor pentanahan.
1.2.1.2 Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan oleh

Angin
1.2.1.2.1 Spacer
Komponen ini berfungsi sebagai pemisah/ perentang dan sekaligus sebagai peredam
getaran pada konduktor dan juga menjaga agar konduktor pada satu bundle fasa
bergerak seirama.
(a) (b)
Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor
1.2.1.2.2 Armour Rod
Komponen ini berfungsi melindungi alumunium konduktor dari stres mekanis dititik
junction dengan insulator pada tower suspension.
41
Armour rod
Gambar 1-65 Armour rod
1.2.1.2.3 Counter Weight
Komponen ini berfungsi menjaga jumper konduktor agar stabil diposisinya sehingga tidak
bersentuhan dengan tower saat tertiup angin atau terjadi goncangan.
Gambar 1-66 Counter weight
1.2.1.2.4 Vibration Damper
Komponen ini berfungsi sebagai peredam getaran pada titik titik terminasi antara
konduktor dan insulator.
Gambar 1-67 Damper
42
1.2.1.3 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan Gangguan Akibat

Manusia
1.2.1.3.1 ACD (Anti Climbing Device)/ Penghalang Panjat
Komponen ini berfungsi untuk mencegah/ menghambat manusia yang tidak

berkepentingan untuk memanjat tower. Penghalang panjat dibuat runcing, berjarak 10 cm
dengan yang lainnya dan dipasang di setiap kaki tower dibawah Rambu tanda bahaya.
Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat
1.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya
Komponen ini berfungsiuntuk memberikan peringatan bahaya tegangan tinggi / tegangan

ekstra tinggi.
Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya
1.2.1.4 Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara,

Terjun Payung)
1.2.1.4.1 Bola Rambu
Komponen ini berfungsi untuk memberi tanda bagi pilot pesawat dan nakoda kapal
tentang keberadaan saluran transmisi SUTT/ SUTET. Bola rambu dipasang di kawat
GSW/ OPGW.
43
Gambar 1-70 Bola rambu
1.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan)
Adalah rambu peringatan berupa lampu terhadap lalu lintas udara, berfungsi untuk
memberi tanda kepada pilot pesawat terbang bahwa terdapat konduktor saluran
transmisi. Jenis lampu penerbangan adalah sebagai berikut:
a. Lampu penerbangan yang terpasang pada tower dengan suplai dari jaringan
tegangan rendah
Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower
b. Lampu penerbangan yang terpasang pada konduktor penghantardengan

sistem induksi dari konduktor penghantar.
44
1.2.1.5 Pengaman dari Urat Konduktor Putus
1.2.1.5.1 Repair Sleeve
Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus urat
alumunium konduktor tersebut. Repair sleeve dipasang pada kondisi urat alumunium
konduktor putus maksimal 4 urat
Gambar 1-72 Repair sleeve
1.2.1.5.2 Armour Rod Span
Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus urat
alumunium konduktor tersebut. Armaour rod span dipasang pada kondisi urat alumunium
konduktor putus maksimal 3 urat.
Gambar 1-73 Armour rod span
45
1.2.1.6 Monitoring
1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower
Komponen ini berfungsi untuk memberikan informasi kepada petugas pemeliharaan

tentang saluran transmisi yang hendak dipelihara/ dimonitor.
Gambar 1-74 Plat informasi tower
1.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt)
Komponen ini berfungsi untuk memberikan kemudahan kepada petugas untuk melakukan
pemanjatan tower. Step bolt dipasang dari atas ACD ke sepanjang badan tower hingga
traves GSW/ OPGW.
Gambar 1-75 Step bolt
1.3 Failure Mode And Effect Analysis (FMEA)
Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) adalah prosedur analisa dari model
kegagalan (failure modes) yang dapat terjadi dalam sebuah sistem untuk diklasifikasikan
berdasarkan hubungan sebab-akibat dan penentuan efek dari kegagalan tersebut
terhadap sistem.
Model kegagalan (failure modes) sendiri adalah setiap kejadian yang menyebabkan
functional failure (ketidakmampuan suatu aset untuk dapat bekerja sesuai fungsinya
46
sesuai unjuk kerja yang dapat diterima pemakai). Sedangkan Effects Analysis mengacu
kepada pembelajaran konsekuensi-konsekuensi dari kegagalan tersebut. Penyebab
kegagalan (failure causes) adalah semua kesalahan (errors) atau cacat/
ketidaksempurnaan (defects) dalam proses, design, atau barang yang dapat terjadi atau
nyata terjadi.
FMEA diperkenalkan secara formal di awal tahun 1940 oleh Angkatan Bersenjata
Amerika untuk keperluan militer. Dalam FMEA, kegagalan diprioritaskan berdasarkan
seberapa seriuskah konsekuensi yang diakibatkannya, frekuensi terjadinya, dan
kemudahan dalam mendeteksinya. FMEA juga merupakan dokumentasi pengetahuan
terkini dan tindakan tentang resiko kegagalan untuk digunakan dalam pengembangan
berkelanjutan. Tujuan pembuatan FMEA adalah sebagai dasar pengambilan tindakan
untuk mengurangi atau bahkan menghilangkan resiko kegagalan, dimulai dari prioritas
tertinggi. FMEA dapat digunakan untuk evaluasi prioritas manajemen resiko dalam
pengurangan kerapuhan sistem terhadap ancaman. FMEA membantu pemilihan tindakan
perbaikan yang mengurangi dampak kumulatif konsekuensi (resiko) umur dari sebuah
kegagalan sistem.
1.3.1 Prosedur Pembuatan FMEA
Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA
1. Mendefinisikan fungsi utama dari sistem/ peralatan
Sistem adalah kumpulan komponen yang secara bersama-sama bekerja

membentuk satu atau lebih fungsi. Fungsi sistem tidak sama dengan fungsi
komponen.
2. Menentukan sub sistem dan fungsinya
Sub sistem adalah peralatan dan/atau komponen yang bersama-sama

membentuk satu fungsi. Dari fungsinya sub sistem berupa unit yang berdiri
sendiri dalam suatu sistem.
3. Menentukan komponen dan sub komponen sistem
Komponen adalah bagian/ unsur dari keseluruhan/ suatu sistem, dan sub
komponen sistem adalah beberapa bagian/ beberapa unsur yang menunjang
suatu sistem
47
4. Menentukan functional failures dan failures modes
Functional failures adalah ketidakmampuan suatu sistem untuk dapat

bekerja sesuai fungsinya sesuai standar unjuk kerja yang dapat diterima
pemakai.
Failures modes adalah cara suatu sistem mengalami kegagalan.
1.3.2 Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET
1. Fungsi SUTT/ SUTET

Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET
SISTEM FUNGSI SISTEM
Saluran Udara Tegangan Menyalurkan daya listrik dari Sisi Pembangkit ke Gardu
Tinggi (SUTT) & Saluran Induk Tegangan Ekstra Tinggi dan dari GITET ke GI/
Udara Tegangan Ekstra Tinggi GIS melalui Konduktor Telanjang dengan aman dan rugi
(SUTET) daya yang kecil
2. Sub Sistem SUTT / SUTET serta Fungsinya

Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya
NO SUB SISTEM SUB SUB SISTEM FUNGSI
1 PRIMARY Current Carrying Berfungsi sebagai media pembawa arus

(Pembawa Arus) pada saluran transmisi SUTT / SUTET
dengan arus sesuai spesifikasi / ratingnya.
Insulation ( Isolasi) Menginsulasi bagian bertegangan dengan

titik ground, baik saat normal continuous
opation dan saat terjadi surja ( termasuk
petir didalam saluran transmisi )
Structure (Struktur Menjaga dan merentangkan kawat

Tower) penghantar agar berada pada jarak ground
clearence tertentu sehingga proses
tansmisi daya berlangsung kontinyu.
48
NO SUB SISTEM SUB SUB SISTEM FUNGSI
Junctions Berfungsi menghubungkan sub sistem

(Penghubung) Current carrying (pembawa arus), sub
sistem insulation (isolasi) dan subsistem
structure (struktur).
2 SECONDARY Protection Media berjalanya arus surja petir ke bumi

saat terjadi sambaran didekat saluran
transmisi.
Monitoring Memberikan informasi kepada petugas

pemeliharaan saluran transmisi yang
hendak dipelihara / dimonitor.
49
3. Komponen dan Sub Komponen SUTT/ SUTET

Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET
PRIMARY
CURRENT CARYING INSULATION STRUCTURE JUNCTION

(PEMBAWA ARUS)
1 Bare Conductor 1 Ceramic Insulator 1 Bracing Tower 1 Suspension Clamp

OHL
2 Conductor Joint 2 Non-Ceramic Insulator 2 Mur & Baut Tower 2 Strain clamp
(Midspan Joint)
3 Jumper Joint 3 Isolasi Udara (Ground 3 Pondasi Tower 3 Dead End

Clearance) di sekitar Compresion
kawat penghantar
4 Jumper Conductor 4 Socket Clavis
5 Bolt Clevis
6 Triangle Plate
7 Triangle Plate Link
8 Square Plate
9 Shackle
10 Turn Buckle
11 Link Adjuster
12 Link Bold Socket
13 Extension Link
14 Bold & Pin Insulator
15 Suspension Clamp
GSW
16 Joint GSW
50
SECONDARY
PENGAMAN
PENGAMAN DARI
DARI GETARAN/ PENGAMAN
KEMUNGKINAN
PENGAMAN STRESS DARI ANCAMAN PENGAMAN DARI
GANGGUAN DARI
DARI MEKANIS YANG / KEMUNGKINAN URAT
LUAR (PESAWAT
GANGGUAN DITIMBULKAN GANGGUAN KONDUKTOR
TERBANG, TERJUN
PETR OLEH ANGIN AKIBAT PUTUS
PAYUNG, KAPAL
DAN MANUSIA
DLL.
GUNCANGAN
Kawat GSW
1 1 Spacer 1 ACD 1 Bola Rambu 1 Repair Sleeve
dan OPGW
Rood Plat Rambu

2 2 Armour rod 2 2 Aviation Lamp 2 Armour rod span
Pentanahan Bahaya
Konduktor Counter
3 3
Sambungan Weight
Vibration
4 Jumper GSW 4
Damper
5 Arching Horn
6 TLA*
SECONDARY
Plat Informasi Tower
Tangga Panjat
51
2 PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET
Pemeliharaan SUTT/ SUTET memegang peranan sangat penting dalam menunjang

kualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrik kepada konsumen. Pemeliharaan SUTT/
SUTET adalah proses kegiatan yang bertujuan mempertahankan atau menjaga kondisi
SUTT/ SUTET, sehingga dalam pengoperasiannya SUTT/ SUTET dapat selalu berfungsi
sesuai dengan karakteristik desainnya dan mencegah terjadinya gangguan yang
merusak. Jadi, efektifitas dan efisiensi dari pemeliharaan SUTT/ SUTET dapat dilihat dari:
- Peningkatkan reliability, avaibility dan efficiency SUTT/ SUTET

- Perpanjangan umur SUTT/ SUTET
- Perpanjangan interval overhaul (pemeliharaan besar) pada SUTT/ SUTET
- Pengurangan resiko terjadinya kegagalan atau kerusakan pada SUTT/
SUTET
- Peningkatan safety
- Pengurangan lama waktu padam
- Waktu pemulihan yang efektif.
- Biaya pemeliharaan yang efisien/ekonomis.
Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/SUTET
Adapun jenis-jenis pemeliharaan yang dilaksanakan meliputi:
2.1 Pemeliharaan Preventif (Preventive Maintenance)
Adalah pemeliharaan yang dilaksanakan untuk mencegah terjadinya kerusakan secara

tiba-tiba dan untuk mempertahankan unjuk kerja yang optimal sesuai umur teknisnya,
melalui inspeksi secara periodik dan pengujian fungsi atau melakukan pengujian dan
pengukuran untuk mendiagnosa kondisi peralatan.
52
Kegiatan ini dilaksanakan dengan berpedoman kepada:instruction manual dari pabrik,

standar-standar yang ada (IEC, IEEE, CIGRE, ANSI, dan lain-lain) dan pengalaman serta
observasi/ pengamatan operasi di lapangan.
Pemeliharaan ini dapat dibagi menjadi 2 (dua), yaitu:
2.1.1 Pemeliharaan Rutin (Routine Maintenance)
Adalah pemeliharaan secara periodik/ berkala dengan melakukan inspeksi dan pengujian
fungsi untuk mendeteksi adanya potensi kelainan atau kegagalan pada peralatan dan
mempertahankan unjuk kerjanya. Dalam pelaksanaannya, pemeliharaan rutin pada
SUTT/ SUTET terdiri dari:
- Ground Patrol: Pemeliharaan mingguan dan triwulan
- Climb Up Inspection: Pemeliharaan yang dilaksanakan minimal 1 (satu) kali

dalam 5 Tahun atau lebih sesuai kebutuhan operasional yang mengacu
pada peta kerawanan instalasi (polusi tinggi, rawan petir dan tegakan) serta
setelah gangguan yang memerlukan investigasi lanjutan dilapangan.
Secara garis besar, ruang lingkup pemeliharaan rutin meliputi:
2.1.1.1 In Service Visual Inspection
Adalah pekerjaan pemantauan/ pemeriksaan secara berkala/ periodik kondisi peralatan

saat operasi dengan hanya memanfaatkan indera penglihatan dan alat ukur bantu
sederhana sebagai pendeteksi. Tujuan In Service Visual Inspection untuk mendapatkan
indikasi awal ketidaknormalan peralatan (anomali) sebagai bahan untuk melakukan
Evaluasi Level 1 serta sebagai informasi bagi pengembangan atau tindakan
pemeliharaan.
Pada SUTT/ SUTET, In Service Visual Inspection terbagi menjadi:
2.1.1.2 Ground Patrol
Ground patrol adalah jenis pekerjaan pemantauan/pemeriksaan secara berkala/

periodikterhadap jalur transmisi (SUTT/ SUTET) tanpa memanjat tower, yang dilakukan
oleh Line walker (Petugas Ground Patrol). Hasil pemeriksaan Ground patrol merupakan
input yang dijadikan acuan tindak lanjut untuk Planned Corrective Maintenance.
Uraian kegiatan yang dilaksanakan meliputi:
53
Tabel 2-1 Ground Patrol Jadwal Pemeliharaan Mingguan& Triwulan
KEADAAN : OPERASI
PELAKSANA : PETUGAS GROUND PATROL
PERALATAN YANG DIPERIKSA SASARAN PEMERIKSAAN
CURRENT CARRYING / PEMBAWA ARUS
 Periksa kondisi konduktor penghantar

apakah normal,rantas, putus atau mekar.
 Periksa andongan konduktor apakah masih

dalam keadaan normal.
 Periksa kondisi peredam getaran (vibration

Bare Conductor OHL damper) apakah normal, korosi,
bergeser,bengkok, lepas atau hilang.
(termasuk ACSR , TACSR& ACCC)
 Periksa kondisi Spacer apakah normal,
bergeser, kendor, patah, klem lepas atau
hilang
 Periksa apakah ada benda asing (binatang,

benang, layang-layang, balon, sampah) yang
tersangkut dikonduktor.
 Periksa kondisi midspan joint apakah normal,

Conductor joint (midspan joint)
bengkok, pecah.
 Periksa kondisi konduktor penghubung

apakah normal, mekar, lepas, rantas.
Conductor jumper (konduktor
penghubung)
 Periksa kondisi Counter weight apakah
normal atau ada kelainan (lepas klemnya)
 Periksa kondisi jumper joint apakah

Jumper joint
normal,rantas, putus atau mekar.
INSULATION /ISOLASI
Ceramics Isulations  Periksa kondisi Insulator apakah normal,
54

kotor atau pecah, menggunakan teropong
(Binocular)

benang, layang-layang, balon, sampah) atau
tersangkut insulator.
Non Ceramics Isulations  Periksa kondisi Insulator apakah normal,

kotor, pecah, retak atau sobek menggunakan
teropong (Binocular)

Isolasi udara (Ground Clearence )  Periksa jarak bebas SUTT / SUTET (fasa ke
fasa & fasa ke tanah)apakah sesuai
ketentuan yang berlaku (Lampiran Peraturan
Menteri Pertambangan & Energi Nomor:
01.P/47/MPE/1992 Tanggal: 7 Februari
1992) dan peliharalah
STRUCTURE/STRUKTUR
 Periksa kondisi Halaman tower apakah

normal, kotor, ada pohon / semak belukar
atau dimanfaatkan orang lain
Halaman tower  Periksa kondisi Patok batas apakah normal,

tertimbun atau hilang.

normal, ada jalan longsor atau banjir
 Periksa kondisi Stub apakah normal, korosi,

Stub
tertimbun tanah, tergenang air, bengkok
 Periksa kondisi Kopel pondasiapakah

normal, patah, bengkok, retak, amblas atau
Pondasi tertimbun tanah
 Periksa kondisi Chimney / kepala pondasi
55

apakah normal, tertimbun tanah, tergenang
air, amblas, bergeser atau retak
 Periksa kondisi Konstruksi tiang apakah

normal, korosi, bengkok atau hilang.
 Periksa kondisi Plat sambungan

rangkaapakah normal, korosi,hilang atau
bengkok
 Periksa kondisi Mur & baut plat sambungan

Bracing(Leg, Common body, Body,
rangka apakah normal, korosi atau hilang
Traverse)
 Periksa kondisi Bracing / member / besi
diagonal pakah normal, korosi, hilang, tidak
terpasang, bengkok atau patah

tersangkut
JUNCTION (PENGHUBUNG)
 Periksa kondisi konduktor tanah apakah

normal, korosi,hilang, rantas atau putus

damper)apakah normal, korosi, lepas atau
hilang
 Periksa kondisi Dead end compression joint

apakah normal korosi atau bengkok
 Periksa kondisi Suspension / strain clamp

apakah normal atau korosi
 Periksa kondisi Sackle suspension / strain

clamp apakah normal atau korosi
 Periksa kondisi Armour rod apakah normal,

mekar atau putus
56
 Periksa kondisi Joint box konduktor apakah

normal, korosi atau hilang
 Periksa kondisi Konduktor yang turun ke joint

box apakah normal, putus atau hilang
PROTECTION

benang, sampah layangan) yang tersangkut

damper)apakah normal ataubergeser
 Periksa kondisi Konduktor tanah apakah

normal, korosi, rantas atau putus
Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)
 Periksa kondisi armour rod apakah normal,
mekar, putus atau tidak lengkap
 Periksa kondisi Joint box konduktor optic

apakah normal atau hilang
 Periksa kondisi konduktor yang turun ke Joint


Konduktor penghubung Konduktor
Konduktor tanahapakahnormal, mekar,
tanah
rantas, putus atau lepas
 Periksa kondisi Arcing horn apakah normal,

Arcing horn
korosi, kendor atau lepas
 Periksa kondisi Konduktor penghubung

Konduktor penghubung Konduktor Konduktor tanah ke tanah apakah normal,
tanah ke tanah korosi, kendor, lepas, rantas, putus atau
hilang.
 Periksa kondisi Pentanahan (grounding)

Pentanahan (Grounding) apakah normal,korosi, kendor, rantas, lepas
atau putus.
57
 Periksa kondisi jumper TLA apakah dalam

TLA (Transmision line Arester)
kondisi normal atau lepas
Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia
 Periksa kondisi penghalang panjat (Anti

ACD ( Pengahalang Panjat) Climbing Device) apakah normal, korosi,
kendor, hilang atau patah.
Plat Rambu Bahaya  Periksa kondisi plat rambu bahaya apakah

normal, korosi, rusak atau hilang
ACD ( Pengahalang Panjat)
MONITORING
 Periksa kondisi baut panjat (step bolt)

Baut panjat (step bolt)
apakah normal, korosi atau hilang
 Periksa kondisi plat tanda penghantar

apakah normal, korosi, pudar, kendor, salah
pasang, rusak atau hilang
Plat Informasi Tower  Periksa kondisi Ball sign apakah

normal,bergeser atau hilang
 Periksa kondisi Lampu aviasiapakah

normalpecah, mati, rusak atau hilang
58
2.1.1.3 Climb up Inspection
Climb up inspection adalah jenis pekerjaan pemeriksaan secara berkala/ periodik

terhadap tower berikut perlengkapannya dilakukan oleh Climber(petugas pemeliharaan)
dengan cara memanjat tower pada SUTT/ SUTET yang dalam keadaan bertegangan.
Hasil pemeriksaan Climb up merupakan input yang dijadikan acuan tindak lanjut untuk
Planned Corrective Maintenance.
Uraian kegiatan yang dilaksanakan meliputi:
Tabel 2-2 Climb up inspection JADWAL PEMELIHARAAN 5 TAHUNAN
KEADAAN : OPERASI
PELAKSANA : PETUGAS PEMELIHARAAN
CURRENT CARRYING/ PEMBAWA ARUS

 Periksa andongan konduktor apakah masih

dalam keadaan normal.

Bare Conductor OHL damper) apakah normal, korosi,
bergeser,bengkok, lepas atau hilang.
 Periksa kondisi Spacer apakah normal,
bergeser, kendor, patah, klem lepas atau
hilang

tersangkut dikonduktor.
 Periksa kondisi midspan joint apakah normal,

bengkok atau pecah.
Conductor joint (midspan joint)

 Periksa kondisi temperature midspan joint
apakah normal atau tinggi menggunakan
camera thermovisi.
59

apakah normal, mekar, lepas atau rantas.
 Periksa kondisi temperature conductor

Conductor jumper (konduktor
jumper apakah normal atau tinggi
penghubung)
menggunakan camera thermovisi.
 Periksa kondisi Counter weight apakah

normal atau ada kelainan (lepas klemnya)

Jumper joint
 Periksa kondisi temperature jumper joint
camera thermovisi.
INSULATION /ISOLASI
Ceramics Isulations  Periksa kondisi Insulator apakah normal,

kotor, flashover atau pecah
 Periksa kondisi ikatan Insulator apakah

normal, korosi atau bengkok
 Periksa kondisi pin insulator apakah normal,

korosi atau tidak lengkap.
 Periksa posisi renceng insulator apakah

normal atau miring.

60
Non Ceramics Isulations  Periksa kondisi Insulator apakah normal,

kotor, flashover, pecah, retak atau sobek
 Periksa kondisi ikatan Insulator apakah

normal, korosi atau bengkok menggunakan
KaDet / ITeCe (Insulator Tester with
Camera).
 Periksa kondisi pin insulator apakah normal,

korosi atau tidak lengkap
 Periksa posisi renceng insulator apakah

normal atau miring.

Isolasi udara (Ground Clearence )  Periksa jarak bebas SUTT / SUTET (fasa ke
fasa & fasa ke tanah) menggunakan Ranging
Meter, apakah sesuai ketentuan yang
berlaku (Lampiran Peraturan Menteri
Pertambangan & Energi Nomor:
01.P/47/MPE/1992 Tanggal: 7 Februari
1992)
STRUCTURE / STRUKTUR

normal, kotor, ada pohon / semak belukar
atau dimanfaatkan orang lain
Halaman tower  Periksa kondisi Patok batas apakah normal,

tertimbun atau hilang.

normal, ada jalan longsor atau banjir
 Periksa kondisi Stub apakah normal, korosi,

Stub
tertimbun tanah, tergenang air, bengkok
61
 Periksa kondisi Kopel pondasiapakah

normal, patah, bengkok, retak, amblas atau
tertimbun tanah
Pondasi
 Periksa kondisi Chimney / kepala pondasi
apakah normal, tertimbun tanah, tergenang
air, amblas, bergeser, retak atau pecah.
 Periksa kondisi Konstruksi tiang apakah

normal, korosi, bengkok atau hilang.
 Periksa kondisi Plat sambungan

rangkaapakah normal, korosi,hilang atau
bengkok
 Periksa kondisi Mur & baut plat sambungan

rangka apakah normal, korosi atau hilang
Bracing(Leg, Common body, Body,
 Periksa kondisi Bracing / member / besi
Traverse)
diagonal pakah normal, korosi, hilang, tidak
terpasang, bengkok atau patah

tersangkut
JUNCTION / PENGHUBUNG
 Periksa kondisi suspension clamp apakah

normal, retak atau pecah
 Periksa kondisi baut suspension clamp

apakah normal, korosi, kendor atau tidak
lengkap
 Periksa kondisi strain clamp apakah normal,

korosi, retak, pecah atau tidak lengkap
62
 Periksa temperature bautstrain clamp

thermovisi camera.
 Periksa kondisi dead end compression

apakah normal, retak, atau bengkok.
 Priksa kondisi baut dead end compression

apakah normal, korosi atau tidak lengkap.
 Periksa temperature dead end compression

thermovisi camera
 Periksa kondisi socket clavis, bolt clavis,

triangle plate, triangle plate link, square plate,
turnbucle, link juster, link bolt socket,
extension link, adjuster plate, apakah dalam
kondisi normal atau korosi.
 Periksa kondisi ball and pin insulator apakah

dalam kondisi normal, korosi, bengkok atau
tidak lengkap menggunakan KaDet atau
IteCe.
PROTECTION

benang, sampah layangan) yang tersangkut

damper)apakah normal ataubergeser
 Periksa kondisi Konduktor tanah apakah

Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)
normal, korosi, rantas atau putus
 Periksa kondisi armour rod apakah normal,

mekar, putus atau tidak lengkap
 Periksa kondisi Joint box konduktor optic

apakah normal atau hilang
63
 Periksa kondisi konduktor yang turun ke Joint


Konduktor penghubung Konduktor tanah Konduktor tanahapakahnormal, mekar,
rantas, putus atau lepas
 Periksa kondisi Arcing horn apakah normal,

Arcing horn
korosi, kendor, tidak simetris atau lepas
 Periksa kondisi Konduktor penghubung

Konduktor penghubung Konduktor tanah Konduktor tanah ke tanah apakah normal,
ke tanah korosi, kendor, lepas, rantas, putus atau
hilang.
 Periksa kondisi Pentanahan (grounding)

apakah normal,korosi, kendor, rantas, lepas
atau putus.
Pentanahan (Grounding)
 Periksa nilai pentanahan (grounding) apakah
normal atau tinggi menggunakan earth
tester.
 Periksa kondisi jumper TLA apakah dalam

kondisi normal atau lepas
 Periksa warna lampu indikasi menyala atau

tidak
TLA (Transmision line Arester)
 Download apakah TLA bekerja atau tidak
 Periksa apakah insulator normal, flash,

pecah atau terkena polutan
 Periksa kondisi penghalang panjat (Anti

ACD ( Pengahalang Panjat) Climbing Device) apakah normal, korosi,
kendor, hilang atau patah.
Plat Rambu Bahaya  Periksa kondisi plat rambu bahaya apakah
64

normal, korosi, rusak atau hilang
MONITORING
 Periksa kondisi baut panjat (step bolt)

Baut panjat (step bolt)
apakah normal, korosi, kendor atau hilang
 Periksa kondisi plat tanda penghantar

apakah normal, korosi, pudar, kendor, salah
pasang, rusak atau hilang
Plat Informasi Tower  Periksa kondisi Ball sign apakah

normal,bergeser atau hilang
 Periksa kondisi Lampu aviasiapakah

normalpecah, mati, rusak atau hilang
2.1.2 Predictive Maintenance
Disebut juga dengan Pemeliharaan Berbasis Kondisi (Condition Based Maintenance).

Adalah pemeliharaan yang dilakukan dengan cara melakukan monitor dan membuat
analisa tren terhadap hasil pemeliharaan untuk dapat memprediksi kondisi dan gejala
kerusakan secara dini. Hasil monitor dan analisa tren hasil Predictitive Maintenance
merupakan input yang dijadikan sebagai acuan tindak lanjut untuk Planned Corrective
Maintenance.
Ruang lingkup Predictive Maintenance meliputi:
2.1.2.1 In Service Measurement
Adalah pengujian yang dilakukan saat peralatan operasi (bertegangan) untuk dapat
memprediksi kondisi dan gejala kerusakan peralatan. Untuk SUTT/ SUTET, uraian
kegiatan yang dilaksanakan meliputi pengujian Thermovisi, Ranging Meter, Puncture
Insulator, Resistansi pentanahan tower.
2.1.2.1.1 Pengujian Thermovisi
Selama beroperasi, peralatan yang menyalurkan arus listrik akan mengalami pemanasan
karena adanya I2R. Bagian yang sering mengalami pemanasan dan harus diperhatikan
adalah terminal dan sambungan, terutama antara dua metal yang berbeda serta
penampang konduktor yang mengecil karena korosi atau rantas. Kenaikan I2R, disamping
meningkatkan rugi-rugi juga dapat berakibat buruk karena bila panas meningkat,
kekuatan mekanis dari konduktor melemah, konduktor bertambah panjang, penampang
mengecil, panas bertambah besar, demikian seterusnya, sehingga konduktor putus.
65
Pengukuran panas secara langsung pada peralatan listrik yang sedang beroperasi tidak
mungkin dilakukan terutama untuk SUTTT dan SUTET, karena tegangannya yang tinggi.
Deteksi panas secara tidak langsung dapat dilakukan dengan menggunakan teknik sinar
infra merah.
Sinar infra merah atau infrared (disingkat IR) sebenarnya adalah bagian dari spektrum
radiasi gelombang elektromagne. IR mempunyai panjang gelombang antara 750nm
hingga 100 µm (lihat grafik spektrum).
Gambar 2-2 Spektrum elektomagnet
Detektor infra merah
Adalah photo detector yang sensitif terhadap radiasi sinar infra merah. Dua jenis utama
detektor ini adalah jenis thermal dan photonic. Sebagai contoh sebagai berikut:
Tabel 2-3 Detektor infra merah
TIPE SPECTRAL RANGE (ΜM)
Indium gallium arsenide (InGaAs) photodiodes 0,7 – 2,6
Germanium photodiodes 0,8 – 1,7
Lead sulfide (PbS) photoconductive detectors 1 – 3,2
66
TIPE SPECTRAL RANGE (ΜM)
Lead selenide (PbSe) photoconductive 1,5 - 5,2 dll

detectors
Sebagai contoh, kamera thermovisi yang menggunakan sensor HgCdTe (mercury,

cadmium, telurium) yang mempunyai lebar bidang 8 s/d 12 micro meter dan mempunyai
kepekaan suhu 0,10 oF
Jenis detektor panas
Dalam prakteknya ada 2 macam detektor panas yang digunakan yaitu:
 Scanning yaitu pengukuran secara menyeluruh disekitar obyek. Metode ini

juga sering disebut thermography.
 Spotting yaitu pengukuran pada satu titik obyek penunjukkannya langsung

suhu obyek tersebut
salah satu contoh alat yang digunakan di PLN

Gambar 2-3 Thermovisi
Infra Red Camera
Radiasi sinar infra merah dapat digunakan bermacam-macam, antara lain melihat didalam
kegelapan dan menentukan suhu dari suatu benda dari jarak jauh. Teknik melihat suhu
dari jauh ini dikenal dengan thermography. Dengan cara ini maka dapat diketahui bagian-
bagian yang mengalami panas berlebih, diluar kebiasaan.
Tingginya suhu dapat dilihat pada skala warna. Bila suhu tertinggi yang terekam masih
dibawah yang diijinkan, maka evaluasi foto dianggap normal. Namun bila terjadi
pemanasan lebih setempat, sehingga terdapat perbedaan suhu yang signifikan (dari
gradasi warna) antar bagian peralatan, berapapun besarnya maka keadaan ini harus
segera ditangani, karena pasti terjadi penyimpangan.
67

Gambar 2-4 Tampilan Thermal Image
Infra red camera
Mendeteksi delta T
Tergantung arus
Dipengaruhi oleh radiasi panas matahari

dan lingkungan
Biasanya terdeteksi setelah fase lanjut
2.1.2.1.2 Ranging Meter
Pengukuran menggunakan ranging meter adalah untuk mengukur jarak antara pohon
atau benda lain dengan konduktor, tanah dengan konduktor maupun jarak antara tower
ke tower pada SUTT/ SUTET dan akan selalu memberikan nilai absolut.
Salah satu contoh alat yang digunakan di PLN
Gambar 2-5 Tampilan Ranging Meter
68
Ranging meter ini memiliki beberapa mode pengukuran, yaitu sebagai berikut:
Standard, pada LCD tidak menampilkan indikator apapun
Scan, mode ini memungkinkan pengguna untuk mengupdate jarak secara terus menerus
selama 10 detik dengan tetap menekan tombol bulat
Reflective, dalam mode ini memungkinkan pengguna untuk melakukan pengukuran jarak
pada benda dengan daya pantulan tinggi hingga jarak 1999 meter. Jangan menggunakan
mode ini pada jarak standard
Rain, presipitasi seperti hujan atau butiran salju dapat memantulkan pulsa energi yang
dipancarkan alat ini, oleh karena itu mengganggu pengukuran jarak sebenarnya. Dengan
memilih mode ini, pantulan energi tadi akan dihiraukan sehingga menghasilkan
pengukuran yang akurat. Dalam mode ini, system tidak akan mengukur jarak kurang dari
65 – 95 meter.
PENGUKURAN KAWAT DAN POHON
Pengukuran Tinggi Kawat
1. Tentukan proyeksi kawat. (PK)
2. Ukur jarak antara PK dengan titik ukur (TU) = L meter
3. Ukur titk pandang (TP) ke tanah = H meter
4. Bidikkan Ranging meter ke kawat (pisir harus sejajar)
5. Biarkan bandul/pemberat bergerak bebas, hingga diam
6. Segera miringkan Ranging meter
7. Lihat papan meter
8. Lihat garis horizontal
9. Lihat garis vertical
10. Tinggi kawat semu adalah Xs
11. Tingggi kawat sebenarnya adalah X = Xs+H
69
T U = Titik ukur
PK = Proyeksi kawat
H = Tinggi titik pandang
L = Jarak antara proyeksi kawat dengan Titik ukur
Xs = Tinggi kawat semu hasil papan ukur
X = Tinggi kawat
Kawat phasa
Titik ukur kawat
Permukaan tanah
Jarak Xs
Jarak X= Xs-H
Jarak H
Proyeksi kawat (PK) T U= Titik ukur
Jarak L
Gambar 2-6 Pengukuran tinggi konduktor
70
o
Pengukuran Tinggi Pohon
1. Tentukan proyeksi ujung pohon yang terdekat dengan kawat (PUP)
2. Ukur jarak antara PUP dengan titik ukur (TU) = L meter
3. Ukur titk pandang (TP) ke tanah = H meter
4. Bidikkan Ranging meter ke kawat (pisir harus sejajar)
5. Biarkan bandul/pemberat bergerak bebas, hingga diam
6. Segera miringkan Ranging meter
7. Lihat papan meter
8. Lihat garis horizontal
9. Lihat garis vertical
10. Tinggi ujung pohon semu adalah Zs
11. Tingggi ujung pohon sebenarnya adalah Z = Zs+H
71
T U= Titik ukur
PUP = Proyeksi Ujung Pohon yang terdekat dengan kawat

H = Tinggi titik pandang
L = Jarak antara proyeksi ujung pohondengan Titik ukur
Zs = Tinggi pohon semu hasil papan ukur
Z = Tinggi pohon sebenarnya
Kawat phasa
Titik ukur ujung pohon yang terdekat dengan kawat
Jarak Zs
Jarak Z= Zs-H
Jarak H
Permukaan tanah Proyeksi pohon (PUP)

T U= Titik ukur
Jarak L
Gambar 2-7 Pengukuran tinggi pohon
72
2.1.2.1.3 Pengujian Puncture Insulator
Menurut IEC 1211 tahun 1994, Insulator of Ceramic Material or Glass for Overhead Lines
with a Nominal Voltage Greater than 1000 V – Puncture Testing, definisi Puncture test
adalah tes dengan memberikan tegangan impulse pada piring insulator. Namun, definisi
puncture test dilapangan adalah pengukuran distribusi potensial antar keping insulator
dalam satu renceng dengan menggunakan alat Pekerjaan Dalam Keadaan Bertegangan
(PDKB) yang dikenal sebagai TransmisionTester, sehingga pekerjaannya pun harus
dilaksanakan secara PDKB.

Gambar 2-8 Alat Uji Puncture Test
Distribusi potensial pada keping insulator dalam satu renceng memang tidak merata, hal
ini diakibatkan adanya arus bocor insulator dari sisi konduktor bertegangan ke sisi
menara. Arus bocor inilah yang dimanfaatkan oleh TransmisionTester untuk mendapatkan
besaran tegangan setiap keping insulator.
ITECE ( Insulator Tester Camera )
ITECE dapat melakukan pengecekan daya elektrik dan melakukan cek visual insulator
dalam waktu bersamaan secara live, sehingga didapatkan 2 (dua) pelaporan hasil
pekerjaan, yaitu pelaporan daya elektrik insulator dan pelaporan visual insulator.
Ruang lingkup ITECE adalah:
1. SUTET 500kV Tension dan Suspension
2. SUTT 150kV Tension dan Suspension
3. SUTT 70kV Tension dan Suspension
73
Gambar 2-9 Alat Uji ITECE
2.1.2.1.4 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower
Pentanahan tower adalah perlengkapan pembumian sistem transmisi yang berfungsi

untuk meneruskan arus listrik dari tiang SUTT maupun SUTET ke tanah. Pentanahan
tiang terdiri dari konduktor tembaga atau konduktor baja yang diklem pada pipa
pentanahan yang ditanam di dekat pondasi tiang, atau dengan menanam plat aluminium/
tembaga disekitar pondasi tiang yang berfungsi untuk mengalirkan arus dari konduktor
tanah akibat sambaran petir.
Tower
y = 5 - 10 m y = 5 - 10 m P C E Kawat
Probe P Probe C Grounding
Alat ukur
Tower
Gambar 2-10 Pengujian resistansi pentanahan tower
Nilai pentanahan tiang harus dibuat sekecil mungkin agar tidak menimbulkan tegangan
tiang yang tinggi yang pada akhirnya dapat mengganggu sistem penyaluran. Batasan nilai
pentanahan tiang sebagai berikut:
- Sistem 70 kV : maksimal 5 Ohm
- Sistem 150kV : maksimal 10 Ohm
- Sistem 275 kV / 500kV : maksimal 15 Ohm
2.1.2.1.5 Download TLA
Transmission Line Arrester merupakan peralatan yang didesain untuk melindungi

peralatan lain di SUTT dari tegangan surja (baik surja hubung maupun surja petir) dan
pengaruh follow current. Pada kondisi normal TLA bertindak sebagai insulator,
mengalirkan beberapa miliampere arus bocor ke tanah. Sedangkan pada kondisi
gangguan TLA akan berubah menjadi konduktor yang sangat baik, mengalirkan ribuan
74
ampere arus surja ke tanah. Pada line transmisi TLA digunakan untuk melindungi
insulator dari kerusakan/ flash over akibat tegangan lebih petir. Selain itu juga untuk
mencegah pemadaman yang ditimbulkan tegangan lebih karena TLA dapat menghilangan
arus susulan mengalir dari sistem setelah surja petir atau surja hubung berhasil
didisipasikan.
Untuk pemeliharaan TLA maka kita perlu mengetahui data arus bocor dan data petir yang
melewati TLA tersebut. Untuk mengetahui data petir dan data TLA tersebut maka
diperlukan Download data arus petir (Leakage Current) dan arus bocor (Leakage Current)
pada ACM (Arrester Condition Monitoring) yang terpasang pada TLA.
(a)
(b)
(c)
Gambar 2-11 (a) file notepad download data arus petir (b) tabel arus petir (c) Grafik dari
tabel leakage current/ arus bocor
75
Tabel 2-4 In service Measurement SUTT/SUTET Jadwal Pemeliharaan
KEADAAN : OPERASI
PERALATAN YANG DIPERIKSA METODA PEMERIKSAAN
CURRENT CARRYING/ PEMBAWA ARUS
Bare Conductor OHL Uji Thermovisi
Conductor joint (midspan joint) Uji Thermovisi
Conductor jumper (konduktor Uji Thermovisi

penghubung)
Jumper joint Uji Thermovisi
INSULATION /ISOLASI
Ceramics Isulations Puncture Insulator
Non Ceramics Isulations Puncture Insulator
Isolasi udara (Ground Clearence ) Pengukuran medan magnet dan listrik
Pengukuran ROW menggunakan ranging

meter
STRUCTURE
Halaman tower -
Stub -
Pondasi -
Bracing(Leg, Common body, Body, -

Traverse)
76
PERALATAN YANG DIPERIKSA METODA PEMERIKSAAN
JUNCTION / PENGHUBUNG
Strain clamp Uji Thermovisi
Dead end compression Uji Thermovisi
Ball and pin insulator Kadet/Itece
PROTECTION
Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW) 
Konduktor penghubung Konduktor 

tanah
Arcing horn 
Konduktor penghubung Konduktor 

tanah ke tanah
Pentanahan (Grounding) Uji Resistansi pentanahan Tower
TLA (Transmision line Arester) Download TLA
ACD ( Pengahalang Panjat) 
Plat Rambu Bahaya 
MONITORING
Baut panjat (step bolt) 
Plat Informasi Tower 
77
2.1.2.1.6 Shutdown Testing/ Measurement
Adalah pengujian contoh yang dilakukan saat peralatan tidak operasi (padam) untuk
dapat memprediksi kondisi dan gejala kerusakan peralatan secara dini. Khususnya pada
transmisi yang sudah habis masa manfaatnya.
Tabel 2-5 Shutdown Testing/ Measurement SUTT/SUTET

KEADAAN : PADAM
PERALATAN YANG DIPERIKSA CARA PEMERIKSAAN
CURRENTCARRYING (Pembawa Arus)
Bare Conductor OHL -
(termasuk ACSR , TACSR& ACCC) Uji mekanik dan elektrik (contoh)
Conductor joint (midspan joint) Uji mekanik (contoh)
Conductor jumper (konduktor -

penghubung)
Jumper joint -
INSULATION /ISOLASI
Ceramics Isulations Uji mekanik dan elektrik (contoh)
Non Ceramics Isulations Uji mekanik dan elektrik (contoh)
Isolasi udara (Ground Clearence ) -
STRUCTURE
Halaman tower -
Stub -
Pondasi -
Bracing(Leg, Common body, Body, -

Traverse)
78
PERALATAN YANG DIPERIKSA CARA PEMERIKSAAN
JUNCTION (Sambungan) Uji mekanik dan elektrik (contoh)
PROTECTION (PROTEKSI PETIR)
Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW) -
Konduktor penghubung Konduktor -

tanah
Arcing horn -
Konduktor penghubung Konduktor -

tanah ke tanah
Pentanahan (Grounding) -
TLA (Transmision line Arester) -
ACD ( Pengahalang Panjat) -
Plat Rambu Bahaya -
MONITORING
Baut panjat (step bolt) -
Plat Informasi Tower -
2.1.3 Pemeliharaan Pasca Gangguan
Adalah pemeliharaan yang dilaksanakan setelah peralatan mengalami gangguan dengan

kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan meliputi In ServiceVisual Inspection (Ground
Patrol: melakukan pengecekan jalur setelah reclose/ trip akibat gangguan eksternal,
dilanjutkan Climb Up Inspection untuk memastikan sumber gangguan) & In Service
Measurement (Thermovisi, puncture insulator/ ITeCe, Download TLA)
79
Bila diketahui kondisi peralatan masih baik, maka peralatan dapat dioperasikan kembali;
namun bila diketahui telah terjadi kerusakan yang memerlukan perbaikan, maka perlu
ditindaklanjuti dengan Corrective Maintenance.
2.1.4 Corrective Maintenace
Adalah pemeliharaan yang dilakukan karena peralatan mengalami kelainan/ unjuk kerja
rendah pada saat menjalankan fungsinya atau kerusakan (berdasarkan Condition
Assesment dari Preventive Maintenance), dengan tujuan untuk mengembalikan pada
kondisi semula melalui perbaikan (repair) ataupun penggantian (replace). Di dalam
pelaksanaannya, Corrective Maintenance dapat dibagi menjadi 2 (dua), yaitu:
2.1.4.1 Planned
Adalah pemeliharaan yang dilakukan karena peralatan mengalami kelainan/ unjuk kerja
rendah pada saat menjalankan fungsinya, dengan tujuan untuk mengembalikan pada
kondisi semula melalui perbaikan (repair) ataupun penggantian (replace) secara
terencana. Acuan tindak lanjut yang digunakan pada Planned Corrective Maintenance
berdasarkan hasil pemeriksaan Ground patrol, Climb up inspection dan pengujian pada
Predictive Maintenance.
2.1.4.2 Unplanned
Disebut juga dengan Pemeliharaan Breakdown. Adalah pemeliharaan yang dilakukan

karena peralatan mengalami kerusakan secara tiba-tiba sehingga menyebabkan
pemadaman. Untuk mengembalikan pada kondisi semula perlu dilakukan perbaikan besar
(repair) atau penggantian (replace).
80
3 EVALUASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET
3.1 Metode Evaluasi Hasil Pemeliharaan Sutt/ Sutet
Gambar 3-1 Alur pengambilan keputusan evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/SUTET
Metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET mengacu pada alur pengambilan
keputusan seperti pada gambar di atas. Proses pengambilan keputusan tersebut meliputi
3 (tiga) tahapan utama, yaitu:
1. Evaluasi Level 1
Merupakan tahap awal metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan
Evaluasi Level 1 menggunakan input hasil pemeliharaan rutin SUTT/ SUTET baik yang
sifatnya mingguan& 3 bulanan yaitu Ground patrol, dan 5 (lima) tahunan atau lebih sesuai
kebutuhan yaituClimb up inspection. Tahapan ini menghasilkan Kondisi Awal SUTT/
SUTET (Early warning) dan Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan.
2. Evaluasi Level 2
Adalah tahap lanjutan metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan
Evaluasi Level 2 menggunakan input Kondisi Awal SUTT/ SUTET (Early warning) dan
Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan dari Evaluasi Level 1 ditambah
dengan hasil pemeliharaan In Service Measurement dan Shutdown Testing/
Measurement. Tahapan ini menghasilkan Penilaian Prediksi Kondisi Umur SUTT/ SUTET
(Life prediction) dan Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan.
81
3. Evaluasi Level 3
Merupakan tahap akhir metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan
Evaluasi Level 3 menggunakan input Penilaian Prediksi Kondisi Umur SUTT/ SUTET (Life
prediction) dan rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan dari Evaluasi
Level 2 ditambah dengan Evaluasi Resiko yang meliputi Keandalan sistem, keamanan &
lingkungan dan Faktor ekonomi, sosial serta Perkembangan teknologi terkini.Tahapan ini
menghasilkan Rekomendasi tindak lanjut yang berupa Program perpanjangan umur
SUTT/ SUTET dan Rencana pengembangan aset (Life extension program & Asset
development plan) seperti Retrofit, Refurbish, Replacement ataupun Reinvestment.
3.2 Standar Evaluasi Hasil Pemeliharaan SUTT/ SUTET
Standar adalah acuan yang digunakan dalam mengevaluasi hasil pemeliharaan untuk
dapat menentukan kondisi peralatan yang dipelihara. Standar yang ada berpedoman
kepada: instruction manualdari pabrik, standar-standar internasional maupun nasional
(IEC, IEEE, CIGRE, ANSI, SPLN, SNI dan lain-lain) dan pengalaman serta observasi/
pengamatan operasi di lapangan.
3.2.1 In Service Visual Inspection

Tabel 3-1 Standar evaluasi In Service Visual Inspection
PERALATAN YANG
SASARAN PEMERIKSAAN EVALUASI / AKIBAT
DIPERIKSA
CURRENT CARRYING/PEMBAWA ARUS
 Konduktor  Arus tidak dapat disalurkan

Bare Conductor OHL penghantarrantas, putus
atau mekar
(termasuk ACSR ,
TACSR& ACCC)  Andongan konduktor tidak  Jarak bebas tidak terpenuhi
normal
 Peredam getaran (vibration  Konduktor rantas atau putus

damper)lepas atau hilang
 Tidak bisa menahan getaran
 Peredam getaran (vibration konduktor
damper)bergeser
 Peredam getaran (vibration
 Peredam getaran (vibration damper) patah atau rusak
damper)korosi
 Spacer bengkok atau patah  Konduktor terhubung jadi satu
82
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Klem spacer lepas atau  Konduktor rantas atau putus

hilang
 Spacer bergeser atau  Konduktor tidak terentang

kendor sempurna
 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat antar

benang, layang-layang, fasa dan fasa ke tanah (ground)
balon, sampah) atau
tersangkut
 midspan joint pecah  Konduktor rantas atau putus
 midspan joint bengkok  Terjadi panas pada

sambungan, kemampuan
mekanis midspan berkurang
Conductor joint
yang berakibat konduktor putus
(midspan joint)
 Konduktor rantas atau putus
 temperature midspan joint
tinggi
 Konduktor penghubung  Konduktor penghubungputus

mekar atau rantas
 Konduktor penghubung
lepas  Terjadi hubung singkat fasa ke
Conductor jumper
tanah(ground)
(konduktor
 temperature Conductor
penghubung)  Conductor jumper rantas atau
jumper tinggi
putus
 Counter weight ada
kelainan  Terjadi hubung singkat fasa ke
tanah(ground)
 Jumper joint mekar atau  Jumper joint rantas atau putus

rantas.
Jumper joint
 jumper joint putus
83
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Temperature midspan joint

menjadi tinggi
 temperature jumper joint
tinggi  Temperature midspan joint
menjadi tinggi dan konduktor
rantas atau putus.
INSULATION /ISOLASI
Ceramics Isulations  Piring insulator pecah, retak  Penurunan Level BIL dan
& flash Creepage Distance pada
insulator
 Penurunan mechanical
 Pin ikatan insulator tidak strength pada renceng
lengkap atau aus insulator
strength pada renceng
 Ikatan insulator korosi
insulator
 Penurunan Level BIL dan

Creepage Distance pada
insulator
 Piring insulator kotor
strength pada traves
 Terjadi hubung singkat antar

fasa dan fasa ke tanah
 Kondisi Insulator miring
(ground)
 Ada benda asing (binatang,

benang, balon, sampah)
atau tersangkut
Non Ceramics  Piring insulator pecah, Penurunan Level BILdan

Isulations retak, flashdan sobek Creepage Distance pada
insulator
84
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Pin ikatan insulator tidak  Penurunan mechanical strength

lengkap atau aus pada renceng insulator
 Ikatan insulator korosi  Penurunan mechanical strength

pada renceng insulator
 Penurunan Level BIL dan

 Piring insulator kotor Creepage Distance pada
insulator
 Kondisi Insulator miring
strength pada traves
 Ada benda asing (binatang,
 Terjadi hubung singkat antar
benang, layang-layang,
fasa dan fasa ke tanah (ground)
balon, sampah) atau
tersangkut
Isolasi udara (Ground  Periksa jarak bebas SUTT /  Terjadi hubung singkat antar
Clearence ) SUTET (fasa ke fasa & fasa fasa dan fasa ke tanah (ground)
ke tanah) menggunakan
Ranging Meter, apakah
sesuai ketentuan yang
berlaku (Lampiran
Peraturan Menteri
Pertambangan & Energi
Nomor: 01.P/47/MPE/1992
Tanggal: 7 Februari 1992)
dan peliharalah
STRUCTURE
 Halaman tower kotor, ada  Mengganggu saat ada

pohon / semak belukar atau pekerjaan pemeliharaan
dimanfaatkan orang lain
Halaman tower
 Halaman tower ada jalan
longsor atau banjir  Pondasi amblas atau rusak
85
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Patok batas pecah atau  Batas kepemilikan tanah hilang

hilang
 Batas kepemilikan tanah hilang
 Patok batas retak
 Batas kepemilikan tanah hilang
 Patok batas tertimbun
 Stub korosi  Tower roboh
 Stub bengkok  Tower miring

Stub
 Stub tertimbun tanah atau  Stub korosif
tergenang air
 Kopel pondasipatah,  Tower miring

bengkok, retak
 Kopel pondasi amblas atau

tertimbun tanah  Kopel pondasi rusak atau patah
 Chimney/ kepala pondasi  Tower roboh

Pondasi retak atau pecah.
 Chimney/ kepala pondasi

tertimbun tanah, tergenang  Pondasi rusak
air atau amblas
 Chimney/ kepala pondasi

 Tower miring atau roboh
bergeser atau miring
 Konstruksi tiang bergeser  Tower miring atau roboh

atau miring
 Konstruksi tiang korosi

Bracing(Leg,  Tower miring atau roboh
Common body, Body,  Konstruksi tiang bengkok
Traverse) atau hilang.  Tower miring atau roboh
 Cat/ galvanis terkelupas  Besi tower korosi
 Mur & baut korosi  Tower miring atau roboh
86
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Plat sambungan  Tower miring atau roboh

rangkahilang atau bengkok
 Plat sambungan rangka

kendor  Tower miring atau roboh
 Plat sambungan rangka

korosi
 Mur & baut plat sambungan
rangka hilang
 Bracing/ member/ besi  Tower miring atau roboh

diagonal tidak nempel
 Bracing/ member/ besi

diagonal kendor  Tower miring atau roboh

diagonal hilang, tidak  Tower miring atau roboh
terpasang, bengkok atau
patah

diagonal korosi
 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat fasa ke

benang, layang-layang, ground
balon, sampah) atau
tersangkut
87
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
JUNCTION/ PENGHUBUNG
 suspension clamp retak  suspension clamp putus

atau pecah
 Bautsuspension clamp
korosi, kendor atau tidak  suspension clamp lepas
lengkap
 Strain clampkorosi, retak,

 strain clamp putus
pecah atau tidak lengkap
 temperature bautstrain
clamp tinggi
 bautstrain clamp lepas atau
putus
 dead end compression
retak, atau bengkok.
 dead end compression putus
 bautdead end compression

korosi atau tidak lengkap.
 bautdead end compression
 temperature dead end
lepas atau putus
compressiontinggi
 socket clavis, bolt clavis,  temperature dead end

triangle plate, triangle plate compression lepas atau putus
link, square plate,
turnbucle, link juster, link  mengalami penurunan
bolt socket, extension link, mechanical strength
adjuster plate mengalami
korosi.
 Insulator lepas
 ball and pin insulator korosi,
bengkok atau tidak lengkap
PROTECTION
 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat fasa ke

Konduktor tanah
benang, sampah layangan) ground
(EW, GSW, OPGW)
atau tersangkut
88
PERALATAN YANG
DIPERIKSA
 Peredam getaran (vibration  Konduktor tanah rantas atau

damper)bergeser putus
 Konduktor tanahrantas atau  Terjadi hubung singkat fasa ke

putus ground
 Konduktor tanah korosi  Konduktor tanah putus
 Armour rod mekar, putus  Konduktor tanah putus

atau tidak lengkap
 Joint box konduktor optic

hilang  Komunikasi terputus
 Konduktor yang turun ke

joint box putus atau hilang
 Komunikasi terputus
 Konduktor penghubung  Konduktor penghubung

Konduktor Konduktor tanah putus
Konduktor tanahapakahmekar, rantas
penghubung
Konduktor tanah  Konduktor penghubung
Konduktor tanah lepas  Resistansi pentanahan tower
tinggi
 Arcing horn salah pasang  Terjadi hubung singkat fasa ke

(tidak simetris) ground
Arcing horn  Arcing horn tidak terpasang  Terjadi hubung singkat fasa ke
atau lepas ground
 Arcing horn korosi  Arcing horn putus
 Konduktor penghubung  Resistansi pentanahan tower

Konduktor tanah ke tanah tinggi
Konduktor
kendor atau lepas
penghubung
Konduktor tanah ke
 Konduktor penghubung
Konduktor tanah ke tanah  Resistansi pentanahan tower
tanah
putus, hilang atau rantas tinggi
89

Buku Sutt - Sutet Final

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi:

Judul Asli

Hak Cipta

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Deskripsi:

Hak Cipta:

Buku Sutt - Sutet Final

Judul Asli:

Diunggah oleh

Deskripsi:

Hak Cipta:

Buku Pedoman Pemeliharaan

SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI

PT PLN (PERSERO) PT PLN (Persero) No. 0520-1.K/DIR/2014

BUKU PEDOMAN PEMELIHARAAN

JALAN TRUNOJOYO BLOK M-I/135 KEBAYORAN BARU

JAKARTA SELATAN 12160

Susunan Tim Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010

Pengarah : 1. Kepala Divisi Transmisi Jawa Bali

2. Subronto (PLN P3BJB) : Anggota

3. Aryo Tiger (PLN P3BS) : Anggota

4. Cecep Zaenal M (PLN P3BS) : Anggota

5. Sunardi (PLN Sulselrabar) : Anggota

6. Helmi Rayan (PLN Kalselteng) : Anggota

7. Moses Allo (PLN Sulutenggo) : Anggota

DAFTAR ISI .......................................................................................................................I

1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower ................................................................................... 46

Gambar 1-1 Konduktor ..................................................................................................... 3

Gambar 1-49 Socket link bolt .......................................................................................... 32

Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN SUTT/SUTET.................................... 107

PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fase

Jakarta, Oktober 2014

SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI

Dalam Perusahaan Tenaga Listrik pemeliharaan sarana instalasi memegang peranan

Berdasarkan Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992

Berdasarkan fungsi dari tiap-tiap komponennya, sistem transmisi SUTT / SUTET

1. Current Carrying / Pembawa Arus

1.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus)

Komponen-komponen yang termasuk fungsi pembawa arus, yaitu:

1.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)

2. Kekuatan tarik mekanik tinggi

3. Berat jenis yang rendah

5. Lentur/ tidak mudah patah

Jenis-jenis konduktor berdasarkan bahannya:

1. Konduktor Jenis Tembaga (BC: Bare copper)

2. Konduktor jenis aluminium

a. Konduktor ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced)

Gambar 1-1 Konduktor

b. Konduktor jenis TACSR (Thermal Aluminium Conductor Steel Reinforced)

Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR

Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET

c. Konduktor jenis ACCC

Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC

Keunggulan Konduktor ACCC:

• Core/Inti yang lebih ringan memungkinkan penambahan luas aluminium sampai

• Pada kondisi beban sama mengurangi losses 30 sampai 40% dibanding

4. Bentang lebih Panjang

Jenis – Jenis ACCC:

1.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint)

Sambungan konduktoradalah material untuk menyambung konduktor penghantar yang

Sambungan (joint) harus memenuhi beberapa syarat antara lain:

1. Konduktivitas listrik yang baik

2. Kekuatan mekanik yang besar

1. Sambungan dengan puntiran (sekarang sudah jarang dipergunakan)

2. Sambungan dengan press

Sambungan konduktor penghantar dengan press terdiri dari:

a. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung steel atau bagian dalam

b. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian

c. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung Composite Carbon dalam

d. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian

Penempatan midspan joint harus memperhatikan hal-hal sebagai berikut:

a. Diusahakan berada di tengah-tengah gawang atau bagian terendah dari

b. Tidak boleh berada di dekat tower tension