Anda di halaman 1dari 8

TUGAS MATA KULIAH

LAPANGAN TERBANG

KAJIAN SISI UDARA

BANDARA HOUARI BOUMEDIENNE, ALGERIA

DIBUAT OLEH :

NAMA : DINI PERMATASYARI
NRP : 121130038

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA

2017

PENDAHULUAN

seorang mantan presiden dari Algeria. Selama Perang Dunia II. dan elemen dari divisi infanteri Britania. Bandar Udara Maison Blanche menjadi target utama Sekutu dalam Operasi Torch yang dilakukan Satuan Tugas Timur pada 8 November 1942 yang terdiri dari gabungan unit Angkatan Darat AS. Di bawah pemerintahan Perancis.Bandar Udara Houari Boumediene (dalam Bahasa Perancis : Aéroport d’Alger Houari Boumediene) (IATA: ALG. juga dikenal sebagai Bandara Aljir.5 mi) timur tenggara dari kota. lebih banyak dikenal sebagai "Airport of Algiers". SGSIA mempekerjakan sekitar 2100 karyawan pada saat ini. Company Management Services and Infrastructure Aéroportuaires (SGSIA). sesuai perintah dari Admiral Darlan di Aljir yang memerintahkan penghentian pertempuran di Afrika Utara. Lokasi Bandara Houari Boumedienne SEJARAH Bandara ini didirikan pada tahun 1924 dengan nama Bandar Udara Maison Blanche. . 10.1 nm (16. adalah sebuah perusahaan negara yang didirikan pada 1 November 2006 untuk mengatur dan mengoperasikan Bandar Udara Houari Boumediene Aljir. Bandara ini diberi nama Houari Boumediene. Lokasinya berada di sekitar 9. Pasukan ini berhadapan dengan pasukan Vichy French yang mempertahankan bandara pada hari yang sama.9 km. ICAO: DAAG). Komando Britania. adalah sebuah bandar udara internasional yang melayani kota Aljir. Dar El Beïda. dikenal sebagai Maison Blanche (istana putih) dan. ibu kota dari Algeria. wilayah di mana bandara ini berada. di sebagian besar literatur mengenai Perang Kemerdekaan Algeria menuliskan bandara ini dengan nama Bandar Udara Maison Blanche.

Tunisia dalam jalur transportasi Kairo-Dakar Afrika Utara. Peta google earth Bandara Houari Boumedienne . bandara digunakan oleh Komando Transportasi Udara Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat sebagai hub utama transportasi kargo. dan angkut personel.[3] Sebagai tambahan. dekat Oran atau menuju Bandar Udara Tunis.Setelah jatuh ke tangan sekutu. dan Wing Udara Kargo ke-51 untuk mendukung pertempuran di Afrika Utara[4]. Sisilia. maka pengambilan data dilakukan menggunakan aplikasi Google Earth. dan manjadi basis bagi Komando Pembom XII. Angkatan Udara ke-12 menggunakan bandara ini sebagai fasilitas kendali dan komando. Bandara ini berfungsi sebagai perhentian dalam perjalanan menuju Bandar Udara Tafarquay. Komando Taktis Udara XXII. Napoli dan Palermo. DATA AKTUAL GOOGLE EARTH Pengambilan data aktual kajian bandara biasanya didapatkan dengan melakukan survey ke lokasi kajian atau mengambil data dari pihak-pihak yang terkai. Milan. pesawat transit. Lalu kemudian data yang telah didapatkan dianalisa dengan acuan atau persyaratan dari ANNEX 14. Bandara ini juga menerbangkan personel menuju Marseille. Namun dikarenakan keterbatasan.

Cargo 3. Terminal 7. Medis 5. ATC 8.KAJIAN SISI DARAT Dalam perencanaan sisi darat bandara pastilah ada beberapa fasilitas yang harus ada di dalam bandara tersebut. DPPU 10. PKPPK 9. distribusi penumpang dalam bandara. dan masih banyak lagi. Stasiun Meteorologi 11. karena fasilitas ini berguna untuk menunjang sisi udara yaitu dalam hal navigasi. Hanggar 2. Fasilitas yang ada dalam perencanaan sisi darat dia yaitu : 1. Lahan parkir 6. Sistem Pengairan . Instalasi listrik 4.

Di terminal ini terdapat 5000 ruang parkir mobil.1. Bandara ini diresmikan pada 5 Juli 2006 oleh Presiden Abdelaziz Bouteflika. sebuah tampat taksi. Terdapat 900 ruang parkir. Lalu lintas internasional saat ini adalah 2.000 m². Terminal domestik (Terminal 2) direnovasi pada tahun 2007. memiliki kapasitas 2. wilayah keberangkatan seluas 27.000 m². area keberangkatan seluas 5. Terminal 1 . ruang teh. Terminal Terminal Internasional (Terminal 1) saat ini memiliki kapasitas sebesar 6 juta penumpang setiap tahun. dengan 7 gerbang. Termianl ini menawarkan kenyamanan dan keamanan yang sama dengan terminal 1. wilayah pengantaran bagasi. Lalu litas domestik saat ini adalah 1.5 juta penumpang setiap tahun. dan mushola. Terminal 2 dilengkapi dengan 20 meja regitrasi. sebuah kafetaria.5 juta penumpang setiap tahun.5 juta penumpang setiap tahun. sebuah tempat taksi. dan ruang tunggu khusus bagi penumpang premium. dengan 16 gerbang.

DPPU . Kargo Terminal Kargo 3. Terminal 2 2. ATC Menara ATC 4.

Depot Pengisian Bahan Bakar 5. PKPPK Fire Station 6. Hanggar Hanggar 7. Lahan Parkir Kendaraan .

Lahan Parkir Kendaraan KESIMPULAN Dengan lengkapnya fasilitas sisi darat yang dimiliki oleh Bandara Houari Boumedienne. maka bandara ini bisa dikatakan sebagai bandara internasional yang sesuai dengan kriteria yang tercantum di dalam Annex 14. .