DISEÑO ESTRUCTURAL
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN 4
2. ASPECTOS GENERALES 4
2.1 GEOMETRIA - SECCION TIPO. 4
3. DESCRIPCIONES PARTICULARES. 6
3.1 METODOLOGÍA A UTILIZAR. 6
3.1.1 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE CÁLCULO EMPLEADO. 6
CÁLCULO ESTRUCTURAL DEL PÓRTICO CON MODELO DE PÓRTICO PLANO. 6
DIMENSIONAMIENTO DE LA ARMADURA DE FLEXIÓN Y CORTANTE. 6
3.1.2 ACCIONES CONSIDERADAS. 6
ACCIONES 6
3.1.3 COEFICIENTES DE COMBINACIÓN DE CARGAS 7
3.1.4 CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES 8
3.1.5 NORMATIVA EMPLEADA 8
3.1.6 MODELO DE CÁLCULO 9
3.2 RESULTADOS 10
4. ANÁLISIS DE RESULTADOS. 11
4.1.1 DISEÑO A FLEXION. 11
DISEÑO ESTRUCTURAL
TABLA DE FIGURAS.
Tabla 1. Combinaciones de Carga y Factores de carga. Tomado de Tabla 3.4.1-1 (AASHTO – LRFD). ..... 7
Tabla 2. Factores de carga para cargas permanentes. Tomado de Tabla 3.4.1-2 (AASHTO – LRFD). ....... 8
DISEÑO ESTRUCTURAL
1. INTRODUCCIÓN
En esta memoria se presenta el diseño estructural de los cabezales de entrada y salida para la alcantarilla tubular
simple de diámetro φ = 0.9 m, conformados por dos aletas de altura máxima h = 1.50 m con ángulos de esviaje
derecho e izquierdo de 45°, unidas por una solera con ancho máximo de B = 7 m, el espesor de cada uno de los
elementos es 0.20 m.
2. ASPECTOS GENERALES
Las siguientes figuras corresponden a la configuración geométrica típica de las obras de drenaje:
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3. DESCRIPCIONES PARTICULARES.
El esquema estático adoptado es el de una estructura reticular de plano medio, contemplando para el cálculo 3
movimientos en cada nudo (2 desplazamientos y giro a flexión). Los distintos elementos de la estructura (hastíales
y solera) se han discretizado mediante elementos rectos de sección rectangular, canto constante y ancho unitario.
Todos los esfuerzos se dan por unidad de Longitud.
Los cálculos realizados son todos del tipo elástico y lineal, como es habitual en proyectos de concreto armado.
Las cargas consideradas se describen en el apartado correspondiente de la presente memoria y se han
introducido como cargas uniformemente repartidas o puntuales sobre las barras. El programa permite la
combinación manual o automática de las cargas para considerar las distintas combinaciones exigidas por la
normativa vigente.
El dimensionamiento de las armaduras de flexión y cortante de losas y hastíales se realiza con los criterios
establecidos por “AASHTO LFRD Bridge Design Specifications”.
Se ha calculado las armaduras de secciones rectangulares sometidas a flexión para el conjunto de elementos
(barras del modelo de pórtico plano) que constituyen la estructura y para todas aquellas hipótesis o combinaciones
de cálculo que se hayan contemplado en el análisis estructural de acuerdo con los criterios de la normativa
vigente.
Acciones
En el cálculo de los elementos estructurales se han considerado las siguientes acciones:
Cargas permanentes:
Peso propio. El peso propio de los distintos elementos se ha calculado a partir de su geometría (secciones
transversales) adoptando una densidad de valor c =2.4 T/m3.
Peso del terreno.
Carga y empuje de las tierras en estribos, con una densidad 1.8 T/m3 y un ángulo de rozamiento interno
de 30º (con presiones horizontales correspondientes a un empuje con coeficiente variable entre Ko=
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0,50 empuje al reposo y 0,33 empuje activo).
Sobrecargas:
En las tablas 1 y 2 aparecen los factores de carga utilizados para estado límite de servicio y estado límite
de resistencia.
Tabla 1. Combinaciones de Carga y Factores de carga. Tomado de Tabla 3.4.1-1 (AASHTO – LRFD).
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Tabla 2. Factores de carga para cargas permanentes. Tomado de Tabla 3.4.1-2 (AASHTO – LRFD).
Concretos:
Acero:
American Association of State Highway and Transportation Officials, Load and Resistance Factor
Design, Bridge Design Specifications, 1998 Edition (AASHTO LFRD 1998)
1999 and 2000 Interim AASHTO LFRD Bridge Design Specifications
AASHTO LFRD Bridge Construction Specifications
Bridge Design Practice Manual – State Of California – Department Of Transportation CALTRANS.
A continuación se muestra de forma representativa la sección del cabezal que fue modelado teniendo en
cuenta el ancho y las alturas efectivas de los muros que fueron dispuestos. El modelo aplica para el diseño
tanto de entrada como de salida según la conformación de la estructura.
3.2 RESULTADOS
A continuación se presentan las envolventes utilizadas para el diseño estructural de los elementos.
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4. ANÁLISIS DE RESULTADOS.
En la siguiente tabla aparecen los valores máximos de las envolventes utilizados en el diseño a flexión para
cada uno de los cajones y el refuerzo requerido en cada caso.
REFUERZO MINIMO