AUTOR: LOPEZ BONILLO

El medio social:
En la actualidad existen escasas actividades económicas que no
originen impactos sobre el medio. La evolución de las sociedades
humanas viene marcada por la adaptación a las condiciones
naturales del territorio en el que se asientan y por formas de
explotación de los recursos y posibilidades que ofrecen.
La incorporación de nuevas tecnologías dirigida a la obtención de
mayores rendimientos ha significado la adaptación de productos
nuevos que si por una parte contribuyen a mejorar los
rendimientos o el nivel de bienestar de la población.
Los sistemas socioeconómicos
Los impactos sobre el medio evolucionan paralelamente al
desarrollo de los sistemas socioeconómicos, tendiendo a agravar
los problemas, para los cuales se hace preciso arbitrar
soluciones.
El medio rural (4 tipos)
- naturales: las condiciones climáticas, edáficas, topográficas, son
las que fijan los límites de la distribución espacial de plantas y
animales. Existen posibilidades que el hombre aprovecha en
función de sus necesidades y de acuerdo con su capacidad para
superar las condiciones adversas que impone el medio. De esta
manera, las condiciones climáticas pueden ser modificadas de
diversas formas: aportando agua a las tierras que no disponen de
ella, instalando sistemas de frenado de vientos, puede ser
modificadas realizando obras de mejora para rectificar
pendientes, como abancalamiento, movimientos de tierras, etc.
- Culturales: resultados de la herencia cultural, por los
agricultores. Esta herencia ha debido ser revisada al verse el
agricultor superado por los avances tecnológicos que ha debido
aplicar a sus explotaciones.
- Económicos: el objetivo de conseguir el máximo rendimiento a
las explotaciones agrarias impulsa a los agricultores a implantar
los cultivos de mayor rentabilidad.
- Politicos: las decisiones políticas señalan las posibilidades de
determinadas estrategias agrarias.
Los sistemas actuales son los siguientes:
- Sistemas prehistóricos: principal medio de subsistencia la caza y
la recolección.
- Ganaderia nomada
- Agricultura de subsistencia: se caracteriza por el empleo de
técnicas poco evolucionadas en lo que respecta a la utilización de
abonos, sistemas de laboreo, lucha contra las plagas o las malas
hierbas. Es un sistema agrario adaptado a las condiciones
naturales del medio, del que depende en gran medida, lo que
implica una fuerte dependencia, cuando tienen lugar episodios
climaticos excepcionales, la situación adquiere categoría de
catástrofe.
- Agricultura comercial: haya que obtener el máximo rendimiento
de la tierra y para ello se introduce las nuevas técnicas de
modificación de las condiciones naturales del medio, además del
resto de los supuestos inherentes a una económica de mercado.

El medio rural comprende diversas actividades además de las que

se engloban en el sector agrícola. La industrialización del campo
es una realidad en numerosos puntos y ello conlleva
frecuentemente la existencia de problemas medioambientales,
provocados por causas diversas. Uno de los sectores con mayor
auge es el turismo y ocio. La demanda va aumentando, crea
necesidades que se satisfacen generalmente mediante la
utilización de espacion que presenten algún ataractivo en este
sentido. Haya que ntener en cuanta que la mayor parte del
turismo requiere la existencia de espacios de una cierta calidad
ambiental, que se encuentran en el medio rural: litorales como
playas, medio de montaña, espacion donde practican
determinados deportes, como las riberas de lagos, nieva, etc.

El sistema industrial
Dependencia de la proximidad de los mercados de trabajo y
consumo y de los lugares productores de materias primas o
energía.
Búsqueda de rentabilidades mayores, a partir de la reducción de
costes de todo tipo que ha condiciendo por ejemplo a la
localización de la industria pesada junto a los litorales,
incrementando del tamaño de las plantas para lograr un
economía de escala, establecimiento de industrias en países
como mano de obra barata, concentración de plantas
interdependientes por lo que respecta a las disponibilidad de
materias primas o a los procesos, que han dado lugar a grandes
complejos.
Síntesis:
Las industrias tienden a situarse en la periferia de las ciudades.
Una elevada urbanización y redes muy densas de
infraestructuras
Las regiones situadas en los valles fluviales donde se aprovecha
la energía hidráulica siguen presentando en muchos caos
elevadas concentraciones industriales, con los mismos
condicionantes estructurales que las regiones mineras.
Industrias urbanas concentradas en barrios industriales, o
dependientes de un perro.

El Sistema de intercambio
Origina un espacio determinado por flujos constantes, que precisa
la existencia de redes de transportes o comunicaciones para un
desarrollo fluido. Los sistemas de transporte tienen una
repercusión inmediata sobre el territorio, desde diversos puntos
de vista, son un elemento de primer orden en la evaluación de los
impactos sobre el medio.
El trasporte por carretera es el sistema más utilizado para el
desplazamiento de personas y mercaderías. El automóvil es un
signo de progreso, aparte de constituir uno de los motores de los
crecimientos económico. Ello conlleva la necesidad de crear
sistemas de vías de comunicación capaces de absorber el tráfico
intenso que se realiza en las áreas mas fuertemente
desarrolladas. Las autopistas, autovías, carreteras y cambios son
un elemento fundamental del paisaje, mientras que la emisión de
los gases residuales de los motores constituye un elemento de
contaminación atmosférica fundamental.
El ferrocarril es el segundo sistema de trasporte terrestre por
orden de importancia. El tendido de redes ferroviarias es
asimismo un elemento importante en el paisaje, aunque los
impactos provocados por su trazado son de menor importancia
que los de las carreteras.
El resto de los transportes tiene una importancia muy minoritaria y
de escaso impacto paisajístico, los canales navegables o los
trasportes por tuberías son un elemento menor a considerar en
este sentido.
El trasporte marítimo, los problemas medioambientales derivan de
la intensidad de tráfico, de las instalaciones portuarias necesarias
para su funcionamiento y de los residuos de todo tipo que se
vierte en el mar y que son causas de la contaminación de las
aguas y los litorales.
Los transportes aéreos, hay que considerar el impacto de los
aeropuertos sobre el medio.
Todas las actividades humanas son potencialmente
contaminantes, puesto que introducen modificaciones en el
equilibrio natural de los sistemas terrestres, de diversas formas.
Hay que diferenciar las que significan una agresión mínima al
entorno de las que introducen cambios sustanciales en el medio.

Tipología de los asentamientos humanos

La primera actividad modificadora del medio es la agricultura, que

introduce cambios sustanciales en los uso del suelo,
estableciendo una ordenación del espacio.
- Asentamientos Rurales: en las zonas de influencia de las
grandes áreas de atracción turística, los núcleos rurales se
encuentran sometidos a procesos de transformación acelerada,
con crecimiento desigual, pero generalizado, debido al fenómeno
de las segundas residencias o a la ocupación turística temporal.
- Las ciudades: tiende al incremento constante, este aumento
origina problemas nuevos, agravados por los cambios en los
niveles de vida y las necesidades que generan las mismas
aglomeraciones. Los habitantes que generan la misma
aglomeración. Los habitantes de una ciudad deben disponer de
medios económicos para poder asegurar la subsistencia en unos
determinados niveles, de viviendas como un mínimo de
condiciones de calidad, de suministro de agua potable redes de
saneamiento y otros servicios básicos como atención medica,
recogida de residuos, etc. Todo ello significa unos niveles de
inversión que están fuera del alcance de las economías de
numerosos países, donde únicamente es posible atender a las
necesidades más perentorias.
En los países industrializados el paisaje urbano se caracteriza por
la presencia de grandes edificios de viviendas u oficinas, barrios
periféricos residenciales que se extienden en forma mancha de
aceite por los alrededores y que adoptan formas distintas según
el nivel económico de sus habitantes, vías de comunicación,
salpicados por polígonos industriales, zonas de servicios, etc.
La presencia de contingentes de población elevados implican la
necesidad de crear sistemas de trasporte y redes de
comunicación rápidas para aproximar los lugares de trabajo a los
barrios residenciales. Las autopistas, autovías, líneas férreas, de
metro o autobús constituyen un entramado denso que forma parte
del asimismo del paisaje urbano.

Problemas medio ambientales:

El medio rural como urbano son origen y receptores de problemas

de degradación medioambiental, que derivan de la explotación del
medio, la elevada concentración demográfica en espacios
pequeños, y de la propia dinámica de la población y las
actividades económicas.
La expansión urbana modifica profundamente el paisaje, creando
un medio totalmente distinto en todos los órdenes usos del suelo,
alteraciones en los sistemas fluviales, litorales, incremento de la