INSTITUTO TECNÓLOGICO DE MÉXICO

CAMPUS MAZATLÁN

Jorge Refugio Reyna de la Rosa

PROFESOR

MAQUINAS ELECTRICAS
MATERIA

“RELEVADORES INDUSTRIALES”

PRACTICA #6

SALAS MANJARREZ GONZALO JAVIER

ALUMNO

INGENIERIA ELECTRÓNICA

MAZATLÁN, SINALOA A OCTUBRE DEL 2018

Introducción

El desarrollo de los motores eléctricos hasta ahora ha sido muy notable gracias a

los avances logrados en mucho campos de la ingeniería gracias a ellos tenemos

nuevos procesos de manufactura y nuevos materiales disponibles con los cuales

podemos realizar prácticas como el puente H arranque reversible y la manipulación

de de relevadores industriales

Definiciones

Motor monofásico

El motor monofásico de inducción, es un motor de corriente alterna, que se

caracteriza por tener un par de arranque moderado, este motor se conecta

normalmente a una red monofásica de alumbrado o de fuerza, este se encuentra

provisto de un arrollamiento auxiliar desplazado magnéticamente respecto al

arrollamiento principal y conectado en paralelo con este último .Este tipo de motor

se caracteriza porque para poder llevar acabo su puesta en marcha se auxilia de un

devanado secundario llamado de arranque, el cual va conectado en serie a un

capacitor y los dos se encuentran controlados por un interruptor que se abre cuando

el motor ha alcanzado el 75% de su velocidad nominal

Motor trifásico

Es una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica trifásica

suministrada, en energía mecánica. La energía eléctrica trifásica origina campos

magnéticos rotativos en el bobinado del estator lo que provoca que el arranque de

estos motores no necesite circuito auxiliar, son más pequeños y livianos que uno

monofásico de inducción de la misma potencia, debido a esto su fabricación

representa un costo menor.

Arranque reversible

Un motor de inducción trifásico tiende a girar siempre en el mismo sentido que el

campo magnético giratorio, y este depende de la sucesión de fases de las tensiones

aplicadas. Se puede cambiar la rotación intercambiando las conexiones de un par

cualquiera de los conductores del estator. Esto suele efectuarse haciendo funcionar

dos contactares enclavados mecánicamente en el circuito de control. Además llevan

un enclavamiento eléctrico para evitar que las bobinas se exciten cuando estén

enclavadas mecánicamente. El enclavamiento mecánico evita cortos circuitos en la

línea de alimentación, mientras que el enclavamiento eléctrico es necesario para

evitar recalentamiento y la posible quemadura de las bobinas de los contactares.

Relevadores industriales

Un relevador, también conocido en algunos países como relé o relay, es un

interruptor cuyo control corre por cuenta de un circuito eléctrico. Desarrollado en la

primera mitad del siglo XIX por el físico norteamericano Joseph Henry, a través de

una bobina y un electroimán incide sobre diversos contactos para la apertura o el

cierre de otros circuitos, que funcionan de manera independiente.

Comprobación de los botones con el relevador como el circuitos nos indicaba

Conexión con el motor para el paso y arranque

EVIDENCIA
.

Referencias

http://www.monografias.com/trabajos91/motor-electrico-trifasico/motor-electrico-

trifasico.shtml

http://motoresmonofasicos1.blogspot.mx/2010/10/definicion-de-motor-

monofasico.html

https://definicion.de/relevador/