Linea de Media Tension

Trabajo Práctico Final - Centrales y Sistemas de Transmisión
Índice
1 - Consigna ...................................................................................................................................................... 4
2 - Cálculo mecánico de conductores ................................................................................................................ 5
2.1 - Hipótesis de la zona climática ................................................................................................................ 6
2.2 - Cálculo de fechas y tiros. ....................................................................................................................... 7
2.2.1 - Fechas y tiros de los conductores de potencia. ............................................................................... 7
2.2.2 - Fechas y tiros del hilo de guardia .................................................................................................... 9
2.3 - Cálculo del vano regulador y tabla de tendido ...................................................................................... 12
2.3.1 - Cálculo de tensión ......................................................................................................................... 12
2.3.2 - Cálculo del tiro ............................................................................................................................... 14
2.3.3 - Cálculo de la flecha para el vano de regulación ............................................................................. 14
2.3.4 - Cálculo del tiempo del décimo retorno ........................................................................................... 14
2.3.5 - Tabla de tendido de conductores de potencia ............................................................................... 14
2.3.6 - Tabla de tendido de conductores del hilo de guardia ..................................................................... 16
3 - Cálculo mecánico de poste de suspensión simple ...................................................................................... 16
3.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal .......................................................................................... 16
3.1.1 - Selección de Aislador .................................................................................................................... 17
3.1.2 - Selección del Péndulo ................................................................................................................... 20
3.1.3 - Selección de Anillo/Badajo ............................................................................................................ 21
3.1.4 - Selección de Orbita ....................................................................................................................... 21
3.1.5 - Selección de Varilla preformada .................................................................................................... 21
3.1.6 - Selección de Morsa ....................................................................................................................... 22
3.2 - Dimensionamiento geométrico del cabezal del hilo de guardia ............................................................ 23
3.2.1 - Selección de morsa ....................................................................................................................... 24
3.2.2 - Selección de base de morsa ......................................................................................................... 24
3.2.3 - Morseto (conector bifilar) ............................................................................................................... 25
3.3 - Verificación de distancias eléctricas ..................................................................................................... 25
3.3.1 - Distancia entre conductor de energía e instalaciones puestas a tierra........................................... 25
3.3.2 - Distancia entre ménsulas: ............................................................................................................. 26
3.3.3 - Distancia entre conductores .......................................................................................................... 26
3.3.4 - Longitud de ménsula ..................................................................................................................... 26
3.3.5 - Selección de ménsula ................................................................................................................... 30
3.3.6 - Selección de cruceta ..................................................................................................................... 32
3.3.7 - Verificación de altura de montaje del hilo de guardia ..................................................................... 33
3.3.8 - Determinación de altura total del poste de suspensión .................................................................. 34
3.4 - Cálculo mecánico de la estructura ....................................................................................................... 35
3.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad: ................................................................................. 35
Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 1

3.4.2 - Cálculo de tiro en la cima por hipótesis normal: Suspensión ......................................................... 37

3.4.3 - Cálculo de tiro en la cima por hipótesis excepcionales: Suspensión .............................................. 41
3.4.4 - Verificación de los coeficientes ...................................................................................................... 43
3.4.5 – Selección del poste....................................................................................................................... 44
3.4.6 - Verificación del poste seleccionado ............................................................................................... 44
4 - Cálculo de fundaciones .............................................................................................................................. 45
4.1 - Dimensionamiento preliminar de la base ............................................................................................. 46
4.2 - Verificación de la fundación para suelo categoría B y C....................................................................... 47
4.3 - Cálculos ............................................................................................................................................... 48
5 - Calculo Mecánico de poste de retención angular de 30° ............................................................................ 50
5.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal. ......................................................................................... 51
5.1.1 - Selección del aislador .................................................................................................................... 51
5.1.2 - Selección del estribo ..................................................................................................................... 52
5.1.3 - Selección del anillo/badajo ............................................................................................................ 53
5.1.4 - Selección de la orbita .................................................................................................................... 53
5.1.5 - Selección del grillete...................................................................................................................... 54
5.1.6 - Selección de prolongación............................................................................................................. 55
5.1.7 - Selección de la morsa ................................................................................................................... 55
5.1.8 - Selección de la orbita .................................................................................................................... 57
5.2 - Tipo de estructura y disposición del poste............................................................................................ 58
5.3 - Determinación de las características técnicas y disposición de la ménsula.......................................... 59
5.3.1 - Distancia entre ménsulas .............................................................................................................. 59
5.3.2 - Cálculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula ........................................................... 59
5.3.3 - Cálculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta ............................................................ 61
5.3.4 - Cálculo y selección de los vínculos ............................................................................................... 62
5.4 - Calculo mecánico de la estructura ....................................................................................................... 65
5.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad .................................................................................. 65
5.4.2 - Calculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención angular de 30° ........... 65
5.4.3 - Calculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención angular de 30° ... 77
5.4.4 - Verificación del factor de seguridad ............................................................................................... 79
5.4.5 - Selección del poste ....................................................................................................................... 80
5.4.6 - Verificación del poste seleccionado ............................................................................................... 81
6 - Calculo Mecánico de poste de retención doble........................................................................................... 81
6.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal. ......................................................................................... 81
6.1.1 - Selección del aislador .................................................................................................................... 82
6.1.2 - Selección del estribo ..................................................................................................................... 82
6.1.3 - Selección del anillo ojal ................................................................................................................. 83
6.1.4 - Selección del balancín ................................................................................................................... 83

6.1.5 - Selección del ojal badajo ............................................................................................................... 84

6.1.6 - Selección de la órbita ojal. ............................................................................................................. 84
6.1.7 - Selección de la prolongación. ........................................................................................................ 84
6.1.8 - Selección de la morsa. .................................................................................................................. 85
6.1.9 - Selección del grillete...................................................................................................................... 86
6.2 - Tipo de estructura y disposición del poste............................................................................................ 87
6.3 - Determinación de las características técnicas y disposición de la ménsula y cruceta .......................... 87
6.3.1 - Distancia entre ménsula ................................................................................................................ 87
6.3.2 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula ........................................................... 87
6.3.3 - Calculo de la distancia entre los postes ......................................................................................... 88
6.3.4 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta ............................................................ 89
6.3.5 - Selección de vínculos .................................................................................................................... 91
6.4 - Cálculo mecánico de la estructura ....................................................................................................... 92
6.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad .................................................................................. 92
6.4.2 - Cálculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención doble ......................... 92
6.4.3 - Cálculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención doble ................. 99
6.4.4 - Verificación del factor de seguridad ............................................................................................. 101
6.4.5 – Selección del poste..................................................................................................................... 102
6.4.6 - Verificación del poste seleccionado ............................................................................................. 102
7 - Calculo Mecánico de poste de retención terminal ..................................................................................... 103
7.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal. ....................................................................................... 103
7.2 - Tipo de estructura y disposición del poste.......................................................................................... 103
7.3 – Determinación de las características técnicas y disposición de la ménsula. ...................................... 103
7.3.1 distancia entre conductores ........................................................................................................... 103
7.3.2 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula ......................................................... 103
7.3.3 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta .......................................................... 104
7.3.4 - Selección de vínculos .................................................................................................................. 104
7.4 - Calculo mecánico de la estructura ..................................................................................................... 104
7.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad ................................................................................ 104
7.4.2 – Calculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención terminal .................. 104
7.4.3 – Calculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención terminal ........... 112
7.4.3 – Verificación del factor de seguridad ............................................................................................ 114
6.4.5 – Selección del poste..................................................................................................................... 115
6.4.6 - Verificación del poste seleccionado ............................................................................................. 115
8 - Puesta a Tierra ......................................................................................................................................... 116
Anexo 1 ......................................................................................................................................................... 116

1 - Consigna
Calculo mecánico de estructuras para una línea de 33 KV del tipo suspendida con disposición triangular de
conductores (1 fase superior y dos inferiores) con soportes de hormigón pretensado, crucetas y ménsulas de
hormigón, hilo de guardia ubicado en la cima de la columna. La línea se proyectará para una zona rural, en la
provincia de Entre Ríos.
Contenido:
1) Cálculo mecánico de conductores de potencia y cable de protección (hilo de guardia) para una línea de 33
kV con vano de 140 metros, conductor de Al/Ac de 120/20 mm2 y cable de protección de acero de 35 mm2.
El cálculo de flechas y tiros se hará como el programa CAMELIA. El alumno podrá utilizar el criterio del vano
crítico y luego verificar con CAMELIA los resultados obtenidos (no obligatorio).
Selección de aisladores: Se podrán utilizar aisladores cerámicos o poliméricos
 Verificar la carga de rotura
 Determinación de la longitud de fuga
2) Cálculo mecánico de poste de suspensión simple.

2.1. Dimensionamiento geométrico del cabezal, incluirá:
 Selección de herrajes para soporte de cadena de aisladores de conductores y herrajes para hilo de
guardia
 Verificación de distancias eléctricas y determinación de ménsulas y crucetas de conductor.
 Verificación de altura de montaje de hilo de guardia pudiendo utilizarse el método de Langrehr para
verificar el área de protección.
 Determinación de la Altura total del poste de suspensión
 Croquis con resumen de distancias totales del soporte.
2.2. Cálculo mecánico del poste: Utilizar las distintas hipótesis de carga (normales y excepcionales)
Cálculo de esfuerzos en la cima
Selección de columnas con medidas definitivas.
3) Cálculo de fundación para un soporte de suspensión simple. Realizar el cálculo para suelos categorías B y
para C de tabla 1-7, pág. 37 de bibliografía de ref. I.
4) Cálculo mecánico completo de poste de retención angular de 30°
5) Cálculo mecánico completo de poste de retención doble
6) Cálculo mecánico completo de retención terminal
Los puntos 4° al 6°no incluirán cálculo de fundaciones.
En todos los casos indicar diagramas de esfuerzos según las hipótesis que determinan el dimensionamiento de
la estructura y croquis con las medidas definitivas.
7) Incluir un esquema general de puesta a tierra para las estructuras con conexión al cable de protección.
El trabajo será corregido a medida que el grupo avanza en su elaboración previo a la defensa final del mismo.
La Evaluación en la defensa abarcará aspectos conceptuales dados en clase y tomados de los textos antes
mencionados y que fueron utilizados en los cálculos.
El trabajo será grupal con no más de tres integrantes.

2 - Cálculo mecánico de conductores

Como establece la consigna, se seleccionó del catálogo de cables para líneas aéreas del fabricante Prysmian
un conductor de aluminio con alma de acero para la línea de potencia (ver anexo 1). Las características técnicas
del mismo son:
De la misma manera, se seleccionó el conductor de protección (hilo de guardia) del catálogo de cables del
fabricante Tesum (ver anexo 1).
El hilo de guardia seleccionado está constituido por una cuerda de 19 hilos de acero galvanizado, con una
resistencia a la tracción nominal de los alambres de 100 daN/mm 2 (página 8 del catálogo). Este tipo de
conductor, según las especificaciones técnicas del fabricante, es utilizado frecuentemente para hilos de guardia,
puesta a tierra, sostén de postes, etc.
De la siguiente tabla ubicada en la página 40 del mismo catálogo, se obtuvo la resistencia a la rotura de dicho
cordón:

2.1 - Hipótesis de la zona climática

En la página 8 del catálogo general “cuerdas para líneas aéreas” del fabricante Prysmian se encuentra ubicado
el mapa con las zonas climáticas de la República Argentina:
Observando dicho mapa, la provincia de Entre Ríos se encuentra ubicada en la zona C.
Donde T representa los valores de temperatura ambiente y V la velocidad del viento.

Según el catálogo Prysmian, la velocidad máxima correspondiente a la zona C es de 130 Km/h, pero,
siguiendo las recomendaciones de la catedra, se adoptó un valor de 140 Km/h para la misma.

2.2 - Cálculo de fechas y tiros.

2.2.1 - Fechas y tiros de los conductores de potencia.
Para el cálculo de tiro y flecha se consideraron las tensiones admisibles que establece el manual “Diseño,
proyecto y construcción de transmisión de energía eléctrica” para las zonas rurales. En el apartado IV.2 de la
página 12 del mismo, las zonas se definen como:
 Zona urbana: zonas o centros fraccionados en manzanas. Se define como manzanas a las fracciones
limitadas por calles, cuyas superficies no resulten mayores de 1,5 hectáreas.
 Zona suburbana: se entiende por tal, a las zonas subdivididas en macizos tipo barrio parque o fin de
semana o fracciones limitadas por calles, cuyas superficies no resulten mayor de 5 hectáreas y en
general se encuentran adyacentes a las zonas urbanas.
 Zona rural: quedan definidas como tal las zonas no comprendidas en las definiciones anteriores.
El cálculo de flechas y tiros se realizó con el software Camelias.

Nota: Se modificó el valor de la velocidad máxima del viento de 130 Km/h a 140 Km/h por lo aclarado
anteriormente.
El paso posterior fue definir el estado base. Cuando se realizan los cálculos con el software, se debe predefinir
un estado base. Este debe poseer los mayores valores de tiro y flecha. Caso contrario, el estado predefinido no
es el base y se debe iterar, predefiniendo un nuevo estado base.
Según el manual “Diseño, proyecto y construcción de transmisión de energía eléctrica” (nomas VDE 0210), se
adoptaron los siguientes valores de tensiones admisibles del cable conductor para zona rural:
 Estado I al IV: 12 kg/mm2.

 Estado V: 6,5 kg/mm2 con varilla preformada.
Los datos que se obtienen a partir del software CAMELIAS son: flecha máxima vertical, flecha máxima total y
tiro (valores máximos para las distintas zonas).
Según la bibliografía de Martínez Fayó, el estado 1 como estado base es despreciable. Por lo tanto, no se
verificó el mismo. A su vez, el estado 4 tampoco se consideró, ya que en esta zona los conductores no están
sometidos a sobrecargas por hielo y viento.
Por lo anteriormente aclarado, se verificaron los estados 2, 3 y 5 como estados bases. Los datos obtenidos
según el software para estos estados fueron:
 Estado II:

Estado Base: 2 (tensión máxima admisible 12 kg/mm2).

Flecha Máxima: 1,93 mts. a 15°C.
Tiro Máximo: 1696 kg (Estado 2).
Se observa que en el estado 5 se superó la tensión mecánica máxima admisible según la bibliografía
mencionada anteriormente. También se puede observar que el máximo esfuerzo ocurre en el estado 2,
lo cual no debería ser así, ya que el máximo esfuerzo debería dar en 3.
 Estado III:
Estado Base: 3 (tensión máxima admisible 12 kg/mm2).

Tomando como base el estado 3, se puede observar que persiste la inconsistencia (tensión 2 mayor que
3). Y además en el estado 5 nuevamente se superó la tensión mecánica máxima.
 Estado V:

Estado Base: 5 (tensión máxima admisible 6,5 kg/mm2)

Se puede observar que verifican los valores de tensión mecánica máxima en los 5 estados, por lo tanto,
se determinó el estado 5 como estado base.
2.2.2 - Fechas y tiros del hilo de guardia

El cálculo de las flechas y tiros del hilo de guardia se realizó de la misma manera que para los conductores de
potencia. Sin embargo, se determinó por flecha máxima y no por tensión máxima. Para el cálculo de la fecha,
se tomó como valor el 90% de la flecha total del estado 5 (página 16 del manual ‘’Diseño, proyecto y construcción
de transmisión de energía eléctrica’’). En la tabla siguiente se muestran los valores de fecha del estado base 5,
para la determinación del estado base del hilo de guardia:
Estado base 5
Condición Fecha total (m) 90% de Fecha (m)
1 1,93 1,737
2 0,91 0,819
3 2,24 2,016
4 0,98 0,882
5 1,31 1,179
Considerando lo anterior y la tensión máxima admisible, se verificó que la fecha en cada estado sea 10% menos
de la flecha de los cables de potencia.
Nota: para el cálculo de tiro y fecha mediante el software camelias, al momento de establecer un valor de fecha,
éste automáticamente designa el valor de la tensión, ya que ambos valores están relacionados.
Por el mismo motivo que se detalló en los conductores de potencia, el estado IV como estado base se desprecia.
Por lo tanto, los valores obtenidos a partir del software para el estado basen fueron: I, II, III y V.
Además, según el manual de “Diseño, proyecto y construcción de transmisión de energía eléctrica”, los valores
de tensión máxima no deben superar los valores de la tabla I-2 (ver anexo). Para el hilo de guardia de este
proyecto (19 alambres), la tensión máxima es:
 Estado I: 160 N/mm2 (16,32 kg/mm2).

 Estado II: 280 N/mm2 (28,27 kg/mm2).

 Estado III: 450 N/mm2 (45,91 kg/mm2).

 Estado IV: 550 N/mm2 (56,12 kg/mm2).
 Estado V: 180 N/mm2 (18,37 kg/mm2, según Martínez Fayó).
Con esto, los valores obtenidos a partir del software CAMELIAS para los estados fueron:
 Estado I:
Estado Base: 1 (tensión máxima admisible 11,26 kg/mm2).

 Estado II:

 Estado III:


 Estado V:

Tabla de flechas del hilo de guardia:
Fecha 90% Estado 1 Estado 2 Estado 3 Estado 5
1 1,93 1,737 1,82 1,36 1,49 1,58
2 0,91 0,819 1,14 0,86 0,93 0,99
3 2,24 2,016 2,28 1,94 2,04 2,11
4 0,98 0,882 1,20 0,89 0,97 1,03
5 1,31 1,179 1,43 1,06 1,16 1,23
(Unidades en metros)

Los valores marcados en rojo fueron los que no verificaron.

Tabla de tensiones del hilo de guardia:
Tensión Tensión del hilo de guardia
Max. Estado Estado Estado Estado
Admisible 1 2 3 5
1 16,32 11,26 15,02 13,72 12,92
2 28,27 17,93 23,89 22 20,75
3 45,91 22,37 26,22 24,97 24,17
4 56,12 17,19 22,99 21,14 19,93
5 18,37 14,28 19,33 17,67 16,60
(Unidades en kg/mm2)
Resultó que el estado 2 es el estado base del hilo de guardia. Este debe poseer una flecha menor que la
de los conductores de potencia, de forma que se garantice la protección de estos en el centro del vano.
Los valores obtenidos de tensión máxima en el hilo de guardia para el estado base 5 fueron todos inferiores a
los valores que establece la norma, por lo tanto, verificó. En cuanto a la flecha total, las condiciones 2 y 4 no
verificaron al 90% de los conductores de potencia. Sin embargo, como la flecha total del hilo de guardia no
superó el valor de los conductores de potencia, se consideró que verifica.
2.3 - Cálculo del vano regulador y tabla de tendido

Este cálculo fue realizado debido a que los valores obtenidos anteriormente de tensión, tiro y fecha estaban
dados para una condición de temperatura de 16°C. Durante la instalación y tensado de conductores la
temperatura sobre los mismos puede diferir a esta, por lo que es necesario corregir cada uno de los valores
obtenidos.
2.3.1 - Cálculo de tensión

Los datos de los conductores de potencia son:
Datos del Conductor
Fabricante Prysmian
Modelo Prysalac
Normas de referencia IRAM 2187
Sección nominal mm2 120/20
Sección efectiva mm2 141,4
Diámetro mm 15,5
Peso kg/km 490,8
Módulo de elasticidad kg/mm2 7700
Coef. De temperatura 1,89*10-5
Las hipótesis de cálculo son:
Hipótesis de Calculo
Estado Temperatura [°C] Viento [km/h]
1 45 0
2 -10 0
3 15 140
4 -5 30
5 16 0
La siguiente tabla muestra el resumen de los valores obtenidos para el estado base V:
Tabla de Resumen
Tensión Flecha total Flecha horiz. Flecha vertical
Tiro [kg]
[kg/mm2] [m] [m] [m]

4,40 622 1,93 0 1,93

9,36 1322 0,91 0 0,91
10,10 1428 2,24 2,07 0,84
8,76 1238 0,98 0,11 0,97
6,50 919 1,31 0 1,31
Los datos calculados en la tabla anterior fueron obtenidos bajo las siguientes condiciones:
Consideraciones
Vano de cálculo [m] 140
Estado base 5
Tensión mecánica de tracción estado base 𝛅𝐨 6,5
Carga específica estado base 𝐠 𝐨 0,003471
Vano de regulación
En la práctica, la longitud de los vanos puede variar por diferentes motivos, por lo que se consideraron 9 vanos
ficticios distintos para el presente proyecto.
Para cada tramo entre dos retenciones de soportes dispuestos a igual nivel, la ecuación del vano de regulación
es:
∑𝑛𝑖=1 𝑎𝑖3
𝑎𝑟 = √
∑𝑛𝑖=1 𝑎𝑖
Siendo “n” la cantidad de vanos.
Vano Long. Vano (ai) a i3

V1 135 2460375
V2 138 2628072
V3 139 2685619
V4 139 2685619
V5 139 2685619
V6 139 2685619
V7 142 2863288
V8 142 2863288
V9 175 5359375
Aplicando la formula anterior, el vano de regulación resultó:

𝑎𝑟 = 144,56 𝑚
Cálculo de la tabla de tendido
Para el cálculo de la tensión corregida para las distintas temperaturas se empleó la siguiente ecuación:
𝐵 = 𝛿𝑖3 + 𝐴 ⋅ 𝛿𝑖2
Donde:
𝛿𝑖 es la tensión corregida a la temperatura [Kg/mm2].
A y B son factores, cuyas ecuaciones son:
𝑔02 + 𝑎𝑟2 ∙ 𝐸
𝐴 = 𝛼 ∙ 𝐸 ∙ (𝑡𝑖 − 𝑡0 ) − 𝛿0 +
24 ∙ 𝛿02
𝑔𝑖2 ∗ 𝑎𝑟2 ∗ 𝐸
𝐵=
24

Donde:
𝛼: coeficiente de dilatación térmica.
E: módulo de elasticidad (Young).
𝑡𝑖 : es la temperatura corregida deseada.
𝑡0 : es la temperatura del estado base propuesto (16°C).
𝛿0 : es la tensión admisible del estado base.
𝑔0: es la carga específica del estado base.
𝑔𝑖 : carga especifica del estado considerado.
𝑎𝑟 : vano de regulación.
2.3.2 - Cálculo del tiro
El cálculo del tiro se realizó a partir de la siguiente expresión:
𝑇 = 𝛿𝑖 ∗ 𝑆𝑒
Donde:
T: es el tiro [Kg].
Se : es la sección efectiva [mm2].
2.3.3 - Cálculo de la flecha para el vano de regulación

El cálculo de la flecha se realiza a partir de la siguiente expresión:
𝑎𝑟 2 ∗ 𝑔𝑖
𝐹=
8 ∗ 𝛿𝑖
Donde:
F: es la flecha [m].
2.3.4 - Cálculo del tiempo del décimo retorno
𝐹 [𝑐𝑚]
𝑡=√
0,3064
Donde:
t: es el tiempo del décimo retorno [s].
2.3.5 - Tabla de tendido de conductores de potencia

A partir de dichas ecuaciones, para cada una de las temperaturas requeridas, se obtuvieron los siguientes
valores para el vano de regulación:

Tensión Tiempo
Temperatura [°C] 2 Tiro [kg] Flecha [m]
[kg/mm ] [seg]
0 8,170 1155,24 1,04 18,43
2 7,944 1123,28 1,07 18,69
4 7,720 1091,61 1,10 18,96
6 7,506 1061,35 1,13 19,23
8 7,294 1031,37 1,17 19,51
10 7,088 1002,24 1,20 19,79
12 6,886 973,68 1,23 20,08
14 6,690 945,97 1,27 20,37
16 6,500 919,10 1,31 20,66
18 6,315 892,94 1,35 20,96
20 6,136 867,63 1,39 21,27
22 5,963 843,17 1,43 21,57
24 5,797 819,70 1,47 21,88
26 5,636 796,93 1,51 22,19
28 5,481 775,01 1,55 22,50
30 5,333 754,09 1,59 22,81
32 5,190 733,87 1,64 23,13
34 5,053 714,49 1,68 23,44
36 4,922 695,97 1,73 23,75
38 4,797 678,30 1,77 24,05
40 4,677 661,33 1,82 24,36
42 4,562 645,07 1,86 24,67
44 4,452 629,51 1,91 24,97
Nota: Este mismo procedimiento de cálculo se debe repetir para cada uno de los distintos vanos de la línea, y
así obtener su tabla de tendido. En el presente proyecto no se realizará debido a que no está especificado en
la consigna y su trabajo es muy tedioso.

2.3.6 - Tabla de tendido de conductores del hilo de guardia

Temperatura Tensión Tiempo
Tiro [kg] Flecha [m]
[°C] [kg/mm2] [seg]
-10 23.89 800.79 0.86 16.72
-8 23.52 788.48 0.87 16.85
-6 23.16 776.25 0.88 16.98
-4 22.80 764.09 0.90 17.12
-2 22.44 752.03 0.91 17.25
0 22.08 740.06 0.93 17.39
2 21.72 728.18 0.94 17.53
4 21.37 716.40 0.96 17.68
6 21.02 704.72 0.97 17.82
8 20.68 693.15 0.99 17.97
10 20.34 681.69 1.01 18.12
12 20.00 670.34 1.02 18.28
14 19.66 659.12 1.04 18.43
15 19.50 653.55 1.05 18.51
18 19.00 637.04 1.08 18.75
20 18.68 626.19 1.10 18.91
22 18.36 615.48 1.11 19.07
24 18.05 604.92 1.13 19.24
26 17.74 594.49 1.15 19.41
28 17.43 584.22 1.17 19.58
30 17.13 574.09 1.19 19.75
32 16.83 564.12 1.22 19.92
34 16.54 554.32 1.24 20.10
36 16.25 544.67 1.26 20.27
38 15.97 535.19 1.28 20.45
40 15.69 525.88 1.30 20.63
42 15.42 516.74 1.33 20.82
44 15.15 507.77 1.35 21.00
46 14.89 498.98 1.37 21.18
48 14.63 490.37 1.40 21.37
50 14.38 481.94 1.42 21.55
3 - Cálculo mecánico de poste de suspensión simple

3.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal
La cadena de suspensión de conductores de potencias está conformada por el conjunto de:
1. Aislador.
2. Péndulo.
3. Anillo/Bandeja.
4. Orbita.
5. Varilla preformada.
6. Morsa.
En la siguiente imagen se esquematiza la cadena de suspensión:

De todos los elementos que compondrán la cadena de suspensión, el de menor carga de rotura será el aislador.
Por ello, primero se seleccionó el aislador para luego seleccionar los demás componentes de la cadena.
3.1.1 - Selección de Aislador

De la tabla 2-7 del manual del autor Martinez Fayó se determinó el nivel de contaminación de la zona donde se
ubica el tendido:
El nivel de contaminación para el proyecto corresponde al Nivel I, ya que es una línea ubicada en una región
agrícola.
La tabla 2-8 de dicho manual (página 26) brinda los valores de la línea de fuga en función de los niveles de
contaminación:

Para el presente proyecto, la línea de fuga nominal específica mínima entre fase y tierra es de 𝟏𝟔 𝐦𝐦/𝐤𝐕.
La tabla 2-9 (página 26) establece la cantidad usual de aisladores con la que se equipan la cadena de aisladores:
Para una tensión nominal de línea de 33 kV, la cantidad de aisladores es 3.

Se debe verificar que el aislador seleccionado tenga una mayor línea de fuga que la que se obtiene en base a
nivel de contaminación. Para un nivel de contaminación I se tiene:
𝑚𝑚
𝐿í𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑔𝑎 = 16 ∗ 36 𝑘𝑉 = 576 𝑚𝑚
𝑘𝑉
Por lo tanto, los aisladores seleccionados deben poseer una distancia de fuga mínima de 576 mm.
La línea de fuga se calculó con 36 kV y no con 33 kV, ya que la primera es la tensión de servicio. Esto se
menciona en el manual Martínez Fayó, en la tabla 2-1 de la pagina 9:
Una vez obtenido este valor, para poder seleccionar el aislador se deberá además saber la carga a la cual
estará sometida el mismo. Ésta, por ser un aislador de suspensión, debe soportar la mitad del tiro máximo
multiplicado por un coeficiente de seguridad 3,12 (Norma VDE 0210, pág. 16, aisladores aéreos de unión).
Considerando que el tiro máximo de los conductores, obtenido por el cálculo mecánico, es 1425 kg. y que se
utilizarán cadenas de retención dobles, de manera que cada cadena de soportar la mitad de la carga total, se
obtuvo para este caso:
𝑇𝑀á𝑥 ∗ 3.12 1425 𝑘𝑔 ∗ 3.12
𝐶𝑀í𝑛𝑅𝑆 = = = 2223 𝑘𝑔
2 2

Con los valores obtenidos de carga mínima de rotura para aisladores de suspensión (2223 kg), el valor mínimo
de distancia entre conductores (576 mm) y el valor de tensión de servicio (36kV) se procedió a seleccionar el
aislador.
Se seleccionó el siguiente aislador:
 Fabricante: Fapa.
 Modelo: APDFS-R 36/70 (a rotula).
 Tipo: Polimérico Siliconplus.
 Peso: 1,6 kg.
 Carga de rotura: 35 kN.
Según la tabla 2-9 del manual Martínez Fayó, la cantidad mínima de aisladores que se usa usualmente para un
nivel de tensión de 33 kV son tres. Este valor es referido a aisladores convencionales (cerámicos). Como se
optó por utilizar aisladores poliméricos, este valor no es de interés ya que los mismos están constituidos por
una cadena de aisladores.
Como se utilizan la misma cadena de aisladores poliméricos, tanto para suspensión como para retención, los
utilizados para suspensión quedaran ligeramente más largos de lo que indica la normativa.
La longitud de la cadena de aisladores poliméricos seleccionada, como se puede ver en la siguiente tabla
adjunta, es de 525 mm.

La longitud de la cadena de aisladores poliméricos seleccionada es de 525 mm.
3.1.2 - Selección del Péndulo

La selección se realizó a partir de la carga mínima de rotura, ésta tiene un valor de 2223 kg (21,8 kN, calculado
para la selección del aislador). Del fabricante Elbit:
El péndulo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Fabricante: El-Bit.
 Modelo: PE-80160.
 Tipo: U.
 Peso: 0,710 kg.
 Carga de rotura: 63 kN

3.1.3 - Selección de Anillo/Badajo

El anillo (o badajo) se seleccionó en función del tipo de poste (suspensión o retención), la carga mínima de
rotura y el diámetro, de manera que éste sea suficientemente grande para que el péndulo seleccionado quepa
en el anillo. Del fabricante Elbit:
El anillo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: AB.
 Tipo: anillo con badajo.
 Peso: 0,55 kg.
 Carga de rotura: 55 kN (material: fundición nodular)
3.1.4 - Selección de Orbita

Las orbitas se seleccionaron a partir de la carga mínima de rotura. Las orbitas son las mismas para niveles de
tensión desde 33 kV hasta 500 kV. Por ello, se selecciona la más pequeña:
El péndulo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: J0.
 Tipo: orbita con anillo.
 Peso: 0,5
 Carga de rotura: >53,9 kN
3.1.5 - Selección de Varilla preformada

Se seleccionó en función del cable, siendo la línea de sección 120/20 mm2 de aluminio con alma de acero.

La varilla preformada seleccionada posee las siguientes especificaciones:
 Modelo: VPAAC-120020.
 Tipo: -
 Peso: 0,840 kg.
 Carga de rotura: -
3.1.6 - Selección de Morsa

Se seleccionó del fabricante Elbit una morsa con diámetro inmediato superior al diámetro de la varilla
preformada:
La morsa seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: ASM 1/1.
 Tipo: tripe articulación
 Peso: 0,8 kg.

La longitud total de la cadena de suspensión es:

𝐿𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑠𝑝. = 𝑙𝑐 + 𝑙𝑝 + 𝑙𝑏 + 𝑙𝑜 + 𝑙𝑚
Donde:
𝑙𝑐 : longitud de la cadena de aisladores.
𝑙𝑝 : longitud del péndulo.
𝑙𝑏 : longitud del anillo/badajo.
𝑙𝑜 : longitud de orbita.
𝑙𝑚 : longitud de morsa.
𝐿𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑠𝑝. = 525 𝑚𝑚 + 160 𝑚𝑚 + 125 𝑚𝑚 + 75 𝑚𝑚 + 110 𝑚𝑚
𝑳𝒄𝒂𝒅𝒆𝒏𝒂 𝒔𝒖𝒔𝒑. = 𝟗𝟗𝟓 𝒎𝒎
Esta longitud se divide en la longitud fija y en la longitud articulada. La longitud fija corresponde al largo del
péndulo:
𝐿𝑓𝑖𝑗𝑎 = 160 𝑚𝑚
Mientras que la longitud articulada es el largo correspondiente al anillo, orbita, aislador y morsa:
𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 = 835 𝑚𝑚
3.2 - Dimensionamiento geométrico del cabezal del hilo de guardia

La cadena de suspensión del hilo de guardia está conformada por el conjunto de:
1. Morsa.
2. Base para morsa.
3. Conector bifilar.
En la siguiente imagen se esquematiza el cabezal del hilo de guardia:

3.2.1 - Selección de morsa
La morsa seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: HMS-1.
 Tipo: -
 Peso: 1,8 kg.
3.2.2 - Selección de base de morsa
La base de morsa seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: BR.
 Tipo: para empotrar a poste de hormigón.
 Peso: 0,47 kg.

3.2.3 - Morseto (conector bifilar)
El conector bifilar seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: MGHT-1.
 Tipo: -
 Peso: 0,28 kg.
3.3 - Verificación de distancias eléctricas

Según lo indicado por el manual “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía
eléctrica” (página 21, inciso V.3) los conductores y sus accesorios bajo tensión deberán guardar distancias
mínimas a las instalaciones puestas a tierra, como se puede apreciar en la figura I-5, I-6 y I-7.
3.3.1 - Distancia entre conductor de energía e instalaciones puestas a tierra

Se debe verificar que la distancia entre el conductor afectado con la máxima inclinación debida a la acción del
viento y la columna sea igual o mayor que 0,29 m. Este valor se obtiene de la tabla II-10 del manual Martínez
Fayó (versión impresa 1989), en función de la cantidad de aisladores presentes (3).
𝑫𝒕𝟏 = 𝟎, 𝟐𝟗 𝒎

3.3.2 - Distancia entre ménsulas:

La separación entre ménsulas está dada por la expresión:
𝐷𝑚 = 𝑙𝑝 + 𝑙𝑐 + 0,42 𝑚
𝐷𝑚 = 0,160 𝑚 + 0,525 𝑚 + 0,42 𝑚
𝑫𝒎 = 𝟏, 𝟏𝟎𝟓 𝒎
Donde:
𝐷𝑚 : distancia entre ménsulas.
𝑙𝑝 : longitud del péndulo.
𝑙𝑐 : longitud de la cadena de aisladores.
Se comparó 𝐷𝑚 con 𝐷𝑐 y se adoptó el mayor valor de ambos para la separación entre ménsulas, con lo que se
garantiza el cumplimiento de la separación de los cables en el medio del vano.
3.3.3 - Distancia entre conductores

La distancia que deben guardar los conductores entre sí está dada por la siguiente expresión (norma VDE 0210,
pág. 72):
𝑈𝑛
𝐷𝑐 = 𝐾 ∗ √𝑓 + 𝑙𝑐 +
150
Donde:
𝐷𝑐 : distancia entre conductores.
K: coeficiente en función de la sección del cable y de la disposición de estos.
𝑓: fecha máxima del cable (para el estado 3 en nuestro caso).
El coeficiente K se extrajo de la tabla 2-13 ubicada en la página 37 del Manual de líneas aéreas Martínez Fayó,
en función del ángulo de inclinación (obtenido en inciso 3.3.4) y la disposición de los conductores:
Para el presente proyecto, el valor de k es 0,75, por lo que la ecuación resulta:

36
𝐷𝑐 = 0,75 ∗ √2.24𝑚 + 0,525 𝑚 +
150
𝑫𝒄 = 𝟏, 𝟒𝟖𝟕 𝒎
Comparando 𝑫𝒎 con 𝑫𝒄 resulta que 𝑫𝒄 es mayor, por lo tanto, se adoptó esta distancia para la
separación entre ménsulas. Es decir, Dm adopta una medida de 1,487 m. (𝑫𝒎 = 𝟏, 𝟒𝟖𝟕 𝒎)
3.3.4 - Longitud de ménsula

La longitud de la ménsula es considerada desde el eje del poste hasta el eje de ubicación del péndulo y responde
a la siguiente expresión:
𝑑𝑚𝑝𝑚
𝐿𝑚 = 𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ 𝑠𝑒𝑛 𝜙 + 𝐷𝑡1 + + 0,02 [𝑚]
2

Donde:
𝐿𝑚 : longitud de ménsula
𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 : longitud articulada de la cadena de suspensión (0,835 m).
𝜙: ángulo de inclinación de la cadena con viento máximo.
𝑑𝑚𝑝𝑚 : diámetro del poste en la altura de declinación de la cadena de la ménsula [m].
El ángulo de inclinación de la cadena 𝜙 con viento máximo se calculó de la siguiente manera:
𝐹𝑉/𝑐𝑎
𝐹𝑉/𝑐 +
𝜙 = arctan ( 2 )
𝑃
𝑃𝑐 + 𝑐𝑎
2
Donde:
𝐹𝑣/𝑐 : es la fuerza del viento sobre los conductores.
𝐹𝑣/𝑐𝑎 : es la fuerza del viento sobre la cadena de aisladores.
𝑃𝑐 : es el peso del conductor.
𝑃𝑐𝑎 : es el peso de la cadena de aisladores.
La fuerza que el viento ejerce sobre los conductores 𝐹𝑉/𝑐 , se obtiene a partir de la siguiente expresión:
𝑉2
𝐹𝑉/𝑐 = 𝐶 ∗ 𝑘 ∗ ( ) ∗ 𝑑 ∗ 𝑎
16
Donde:
𝐶: es el coeficiente aerodinámico.
𝑘: es el factor para la carga del viento sobre los cables.
𝑉: es la velocidad del viento para el estado climático 3, igual a 38,8 m/s.
𝑑: es el diámetro del conductor. Es 0,0155 metros.
𝑎: es el vano. Corresponde a 140 metros.
Al coeficiente aerodinámico 𝐶, lo obtuvimos de la tabla 6 del manual ‘’Diseño, proyecto y construcción de sistema
de transmisión de energía eléctrica’’ (Norma VDE 0210/85):

Por lo que el coeficiente 𝐶, para conductores de diámetro entre 12,5 mm y 15,8 mm es:
𝐶 = 1,1
El factor para la carga del viento sobre los cables 𝑘, se obtiene del mismo manual, en su tabla I-3:
El valor del coeficiente 𝑘 es:

𝑘 = 0,75
Reemplazando los valores, calculamos la fuerza del viento sobre los conductores:
𝑉2
𝐹𝑉/𝑐 = 𝐶 ∗ 𝑘 ∗ ( ) ∗ 𝑑 ∗ 𝑎
16

38,82
𝐹𝑣/𝑐 = 1,1 ∗ 0,75 ∗ ( ) ∗ 0,0155 𝑚 ∗ 140 𝑚
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟏𝟔𝟖, 𝟒𝟒 𝒌𝒈
La fuerza del viento sobre la cadena de aisladores 𝐹𝑉/𝑐𝑎 , la obtuvimos del manual Martinez Fayo, tabla IV-4,
pagina 96:
Por lo que el valor es:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄𝒂 = 𝟔 𝒅𝒂𝑵 = 𝟔, 𝟏𝟐 𝒌𝒈
El peso del conductor, lo obtuvimos de la siguiente manera:
𝑃𝑐 = 𝑃𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝑎
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑃𝑐 = 490 ∗ 0,14 𝑘𝑚
𝑘𝑚
𝑷𝒄 = 𝟔𝟖, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Ahora, se determina el peso de la cadena de soporte. Esta consiste en el peso del aislador y el peso de los
herrajes. Los pesos son:
𝑃𝑐𝑎 = 𝑃𝑝𝑒𝑛𝑑𝑢𝑙𝑜 + 𝑃𝑎𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 + 𝑃𝑜𝑟𝑏𝑖𝑡𝑎 + 𝑃𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎 + 𝑃𝑚𝑜𝑟𝑠𝑎 + 𝑃𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,55 𝑘𝑔
𝑃𝑐𝑎 = 0,710 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,50 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,840 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,8 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 1,6 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑷𝒄𝒂 = 𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Por lo tanto, sustituyendo, se obtiene el ángulo formado por la inclinación de la cadena de aisladores:
𝐹𝑣/𝑐𝑎
𝐹𝑣/𝑐 +
𝜙 = arctan ( 2 )
𝑃
𝑃𝑐 + 2𝑐𝑎

6,12 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
168,44 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 2 )
𝜙 = arctan (
⃗⃗⃗⃗⃗
⃗⃗⃗⃗⃗ + 5 𝑘𝑔
68,6 𝑘𝑔
2
𝝓 = 𝟔𝟕, 𝟓°
Para determinar el diámetro del poste a la altura a la que va a ser colocada la ménsula (𝑑𝑚𝑝𝑚 ), se adoptaron
previamente algunos valores dimensionales del poste final. Estos son:
 Diámetro del poste en la cima: 0,26 m.

 Distancia entre la cima y la ménsula: 1 m.
Para calcular 𝑑𝑚𝑝𝑚 se aplica la siguiente ecuación (teniendo en cuenta que la conicidad del poste es de 1,5
cm/m):
1,5 ∗ (𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ 𝑐𝑜𝑠 𝜙 + 𝑙𝑐 + 1𝑚)
𝑑𝑚𝑝𝑚 = 𝜙𝑐𝑖𝑚𝑎 +
100
1,5 ∗ (0,835 𝑚 ∗ 𝑐𝑜𝑠 67,5° + 0,525 𝑚 + 1𝑚)
𝑑𝑚𝑝𝑚 = 0,26 𝑚 +
100
𝑑𝑚𝑝𝑚 = 0,288 𝑚
Habiendo determinado todos los parámetros, se halló la longitud de la ménsula:

𝑑𝑚𝑝𝑚
𝐿𝑚 = 𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ 𝑠𝑒𝑛 𝜙 + 𝐷𝑡1 + + 0,02 [𝑚]
2
0,288 𝑚
𝐿𝑚 = 0,835 𝑚 ∗ 𝑠𝑒𝑛 67,5° + 0,29 𝑚 + + 0,02 [𝑚]
2
𝑳𝒎 = 𝟏, 𝟐𝟐 𝒎
3.3.5 - Selección de ménsula

Con la longitud “Lm”, obtenida en el punto anterior, se procede a la selección de la ménsula. Se seleccionó una
del fabricante nacional Elec-Tra Mercedes S.R.L.

La ménsula seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Fabricante: Elec-Tra S.R.L.

 Tipo: MN 158 S “5” (Aclaración: se seleccionó tipo S debido a que será destinada a un soporte se
Suspensión).
 Lnom: 1,22 m.
 Ltotal: 1,57 m.
 Peso: 115 kg.

3.3.6 - Selección de cruceta

Para determinar la longitud de la cruceta (𝐿𝑐𝑟𝑢𝑐𝑒𝑡𝑎 ) se debe conocer el diámetro del poste en el lugar donde
estará ubicada la misma. Para ello se aplicó la siguiente ecuación, con los datos ya determinados previamente:
1,5 ∗ (𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ 𝑐𝑜𝑠 𝜙 + 𝐷𝑚 + 1𝑚)
𝑑𝑚𝑝𝑐 = 𝜙𝑐𝑖𝑚𝑎 +
100
Donde 𝑑𝑚𝑝𝑐 es el diámetro del poste en la altura de declinación de la cadena de la cruceta [m].
1,5 ∗ (0,835 𝑚 ∗ cos 67,5° + 1,487 𝑚 + 1𝑚)

𝑑𝑚𝑝𝑐 = 0,26 𝑚 +
100
𝑑𝑚𝑝𝑐 = 0,302 𝑚
Posteriormente se reemplazó el diámetro del poste para determinar la longitud requerida de la cruceta. Ésta se
obtiene de la misma manera que se obtuvo la longitud de la ménsula. Luego de determinar el largo de la
ménsula, se multiplicó este valor por dos, ya que una cruceta es una ménsula doble.
𝑑𝑚𝑝𝑐
𝐿𝑐𝑟𝑢𝑐𝑒𝑡𝑎 = 2 ∗ (𝐿𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ sin 𝜙 + 𝐷𝑡1 + + 0,02 𝑚)
2
0,302 𝑚
𝐿𝑐𝑟𝑢𝑐𝑒𝑡𝑎 = 2 ∗ (0,835 𝑚 ∗ sin 67,5° + 0,29 𝑚 + + 0,02 𝑚)
2
𝑳𝒄𝒓𝒖𝒄𝒆𝒕𝒂 = 𝟐, 𝟒𝟑 𝒎
Con esta longitud mínima se seleccionó una cruceta comercial. Al igual que la ménsula, ésta la seleccionamos
a partir del fabricante nacional Elec-Tra Mercedes S.R.L.
La cruceta seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Fabricante: Elec-Tra S.R.L

 Tipo: MN 157 S “5” (Aclaración: se seleccionó tipo S debido a que será destinada a un soporte se
Suspensión).
 Lnom: 2,44 m.
 Ltotal: 2,74 m.
 Peso: 190 kg
3.3.7 - Verificación de altura de montaje del hilo de guardia

Para determinar la altura a la que se debe montar el hilo de guardia, se emplea el método de Langrehr. Esto
implica la utilización de la siguiente expresión:
1
1
ℎℎ𝑔 = {2 ∗ ℎ𝑐𝑠 + √3 ∗ (𝐿𝑚 − 𝐿𝑚𝑐𝑝 ) + [ℎ𝑐𝑠 2 + 4 ∗ √3 ∗ (𝐿𝑚 − 𝐿𝑚𝑐𝑝 ) ∗ ℎ𝑐𝑠 ]2 }
3
Donde:
ℎ𝑐𝑝 : altura a la que se debe montar el hilo de guardia.
ℎ𝑐𝑠 : altura del cable de potencia superior.
𝐿𝑚 : longitud de la ménsula del cable de suspensión (1,22 metros).
𝑙𝑚𝑐𝑝 : longitud de la ménsula del hilo de guardia.
La altura del cable de potencia superior debe estar a una altura tal que cumpla la normativa vigente. Esta
normativa es la VDE 0210, los valores mínimos de altura en función de la ubicación de la línea de distribución
se encuentran en el manual “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica”
(página 12, inciso IV.3). Dicha tabla se adjunta a continuación:
En la tabla se puede observar que la altura mínima a la que tiene que estar el conductor de potencia más bajo
(ℎ𝑠 ) es 7 metros.
Conocida la altura mínima del poste, ahora se determina la altura mínima a la que debe estar el conductor
superior. Esto se determina con la siguiente suma:
ℎ𝑐𝑠 = ℎ𝑠 + 𝑓𝑚𝑘5 + 𝐷𝑚
Donde 𝑓𝑚𝑘5 es la flecha máxima vertical del estado base 5 (1,93 metros) del conductor de potencia.
Reemplazando:
ℎ𝑐𝑠 = 7 𝑚 + 1,93 𝑚 + 1,487 𝑚
ℎ𝑐𝑠 = 10,417 𝑚
Como el hilo de guardia no está ubicado sobre una ménsula, sino que va montado sobre la cima del poste, el
factor 𝐿𝑚𝑐𝑝 = 0.
Entonces, reemplazando en la expresión de Langrehr:

1
1
ℎℎ𝑔 = {2 ∗ ℎ𝑐𝑠 + √3 ∗ (𝐿𝑚 − 𝐿𝑚𝑐𝑝 ) + [ℎ𝑐𝑠 2 + 4 ∗ √3 ∗ (𝐿𝑚 − 𝐿𝑚𝑐𝑝 ) ∗ ℎ𝑐𝑠 ]2 }
3
1
1
ℎℎ𝑔 = {2 ∗ 10,417 𝑚 + √3 ∗ (1,22 𝑚 − 0 𝑚) + [(10,417 𝑚)2 + 4 ∗ √3 ∗ (1,22 𝑚 − 0 𝑚) ∗ 10,417 𝑚]2 }
3
𝒉𝒉𝒈 = 𝟏𝟐, 𝟑𝟐 𝐦
3.3.8 - Determinación de altura total del poste de suspensión

La altura total del poste de suspensión debe ser al menos 10% más alto de la altura mínima requerida, ya que
el 10% del mismo irá enterrado. Considerando esto, la altura mínima del poste se obtuvo a partir de:
ℎℎ𝑔 − 𝐿𝑚ℎ𝑔
ℎ𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 =
0,9
Donde 𝐿𝑚ℎ𝑔 es la altura de la ménsula del cable de protección, lo cual según lo seleccionado anteriormente es
de 0,2 m. Reemplazando:
12,32 𝑚 − 0,1 𝑚
ℎ𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 =
0,9
𝒉𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆 = 𝟏𝟑, 𝟔 𝒎
Los postes normalizados se fabrican con alturas de 0,5 m en 0,5 m, tal como indica el manual “Diseño, proyecto
y construcción de transmisión de energía eléctrica” en su anexo IV. Por lo tanto, se adopta como hipótesis
una altura total de poste de 14 metros.

Nota: Las medidas están expresadas en metros.
3.4 - Cálculo mecánico de la estructura

A partir de este cálculo se determina el tiro equivalente en la cima debido a las fuerzas a la que va a estar
sometido el poste, en función de las condiciones que debe cumplir.
Se aplican las hipótesis de carga establecidas en la norma VDE 0210/85, con cambios en función de los estados
de carga que se han adoptado en el estudio.
3.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad:

Los coeficientes de seguridad que se requieren son para las hipótesis normales (Cn) y excepcionales (Ce). Estos
valores se adoptan en función a las recomendaciones establecidas por el apunte “Diseño, proyecto y

construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica” (página 7, inciso I.7.1, Hormigón armado). El cual
nos indica que los valores usuales para Cn son de 2,5 o 3 y para Ce 1,5 o 2. Tomamos los siguientes valores:
𝑪𝒏 = 𝟐, 𝟓
𝑪𝒆 = 𝟏, 𝟓
Por lo que se debe cumplir que:

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑛
Carga de cálculo Hn
𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑒
Carga de cálculo Hex
El valor de 𝐶𝑟𝑜𝑡 se calcula con:

𝐶𝑟𝑜𝑡 = 𝐶𝑛 ∗ 𝑇𝑐
Donde:
𝑇𝑐 : tiro en la cima del poste adoptado.
𝐶𝑟𝑜𝑡 : carga de rotura del poste.
Previo a los cálculos de tiro en la cima por hipótesis normales, se realizó un diagrama de cuerpo libre con el fin
de visualizar las fuerzas actuantes:

3.4.2 - Cálculo de tiro en la cima por hipótesis normal: Suspensión

Para las hipótesis normales se deben tener en cuenta las siguientes condiciones de carga:
FN. 1
1) Cargas permanentes
En función de la sumatoria de momentos generados por el peso de cada componente de la estructura,
se calcula el tiro en la cima. Se debe verificar que:
∑𝑀 = 0
𝐿𝑚
𝐹𝐷 ∗ ℎ𝑙 − (𝑃𝑐𝑎 + 𝑃𝑐 ) ∗ 𝐿𝑚 − 𝑃𝑚 ∗ =0
3
𝐿𝑚
(𝑃𝑐𝑎 + 𝑃𝑐 ) ∗ 𝐿𝑚 + 𝑃𝑚 ∗
𝐹𝐷 = 3
ℎ𝑙
Donde:
 𝐹𝐷 : tiro en la cima por cargas permanentes.

 ℎ𝑙 : altura libre del poste.

 𝑃𝑐𝑎 : peso de la cadena de aisladores.
 𝑃𝑐 : peso del conductor.
 𝐿𝑚 : longitud de la ménsula.
 𝑃𝑚 : peso de la ménsula.
Para determinar la altura libre del poste se le resta la parte enterrada del mismo. Esta es
aproximadamente 10% de la longitud total del poste adoptado, por lo que:
ℎ𝑙 = 0,9 ∗ 14 𝑚
𝒉𝒍 = 𝟏𝟐, 𝟔 𝒎
El valor de 𝑃𝑐𝑎 se calculó anteriormente, siendo:
𝑷𝒄𝒂 = 𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
El valor de 𝑃𝑐 se obtiene de la siguiente ecuación:
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒
𝑃𝑐 = ∗ 𝑙𝑜𝑛𝑔. 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑎𝑛𝑜
𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑃𝑐 = 0,490 ∗ 140𝑚
𝑚
𝑷𝒄 = 𝟔𝟖, 𝟔 𝒌𝒈
Los demás valores se encuentran descriptos anteriormente. Reemplazando se tiene:
⃗⃗⃗⃗⃗ + 68,6𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 1,22𝑚 + 115 𝑘𝑔 ∗ 1,22 𝑚
(5 𝑘𝑔 3
𝐹𝐷 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟎, 𝟖𝟑 𝒌𝒈
2) Cargas adicionales
En este caso, las cargas adicionales no se consideran.

3) Carga del viento máximo en dirección del eje de los travesaños (ménsulas y/o crucetas) sobre el poste,
los elementos de cabecera y sobre cables de las semi-longitudes adyacentes
Al igual que para las cargas permanentes, se despeja la carga del viento a partir de una sumatoria de
momentos:
2 ∗ (𝐹𝑣/𝑐 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑐 + (𝐹𝑣/𝑐 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑚 + 𝐹𝑣/ℎ𝑔 ∗ ℎℎ𝑔
𝐹𝑉 =
ℎ𝑙
Donde:
 𝐹𝑣/𝑐 : fuerza que ejerce el viento sobre los conductores de potencia.

 𝐹𝑣/𝑐𝑎 : fuerza que ejerce el viento sobre la cadena de aisladores.
 ℎ𝑐 : altura de la cruceta.
 ℎ𝑚 : altura de la ménsula.
 𝐹𝑣/ℎ𝑔 : fuerza que ejerce el viento sobre el hilo de guardia.
 ℎℎ𝑔 : altura del hilo de guardia.

La altura de la cruceta se obtiene a partir de la suma de la altura mínima (7 metros), la fecha vertical
máxima y la longitud de la cadena de aisladores. Entonces:
ℎ𝑐 = 7 𝑚 + 1,93 𝑚 + 0,995 𝑚
𝒉𝒄 = 𝟗, 𝟗𝟐𝟓 𝒎
La altura de la ménsula se obtiene a partir de la altura de la cruceta, adicionándole la distancia entre
ménsulas.
ℎ𝑚 = 9,925 𝑚 + 1,487 𝑚
𝒉𝒎 = 𝟏𝟏, 𝟒𝟐 𝒎
La fuerza que ejerce el viento sobre el hilo de guardia se determina mediante la expresión extraída de
“Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica” (página 18):
𝑉2 80
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 𝐶 ∗ 0,75 ∗ ( ) ∗ (0,6 + ) ∗ 𝑑𝑐/ℎ𝑔
16 𝑎𝑚
Donde:
 𝐶: coeficiente de presión dinámica (extraído de tabla I-6 de la norma VDE, pág. 22). Donde C es
igual a 1,2 (conductores hasta diámetro 12,5 mm).
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3, igual a 38,8 m/s.
 𝑎𝑚 : vano medio en metros (vano de viento). Para valores de 𝑎𝑚 menores a 200 m (como en el
presente proyecto), el factor (0,6+80/𝑎𝑚 ) se tomará igual a 1.
 𝑑𝑐/ℎ𝑔 : diámetro del conductor del hilo de guardia en metros (0,0075 m)
𝑚 2
(38.8 )
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 1,2 ∗ 0,75 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 0,0075 𝑚
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 0,64
𝑚
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 0,64 ∗ 140 𝑚
𝑚
𝑭𝒗/𝒉𝒈 = 𝟖𝟗 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Al igual que el paso anterior, la fuerza que ejerce el viento sobre el cable de potencia se determina
mediante la expresión extraída de “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de
energía eléctrica” (página 18):
𝑉2 80
𝐹𝑣/𝑐 = 𝐶 ∗ 0,75 ∗ ( ) ∗ (0,6 + ) ∗ 𝑑𝑐/𝑐
16 𝑎𝑚
Donde:
 𝐶: coeficiente de presión dinámica (extraído de tabla I-6 de la norma VDE 0210, pág. 22). Donde
C es igual a 1,1 (conductores de diámetro entre 12,5 mm y 15,8 mm).
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3, igual a 38,8 m/s.
 𝑎𝑚 : vano medio en metros (vano de viento). Para valores de 𝑎𝑚 menores a 200 m (como en el
presente proyecto), el factor (0,6+80/𝑎𝑚 ) se tomará igual a 1.
 𝑑𝑐/𝑐 : diámetro del conductor del cable de potencia en metros (0,0155 m)

𝑚 2
(38.8 )
𝐹𝑣/𝑐 = 1,1 ∗ 0,75 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 0,0155𝑚
16
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 = 1,203
𝑚
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 = 1,203 ∗ 140 𝑚
𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟏𝟔𝟖, 𝟒 𝒌𝒈
La fuerza del viento sobre la cadena de aisladores ya la obtuvimos, siendo

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄𝒂 = 𝟔, 𝟏𝟐 𝒌𝒈
Ahora, volviendo a la sumatoria de momentos y sustituyendo para hallar el tiro máximo debido al viento,
se obtiene que:
⃗⃗⃗⃗⃗ + 6,12 𝑘𝑔
2 ∗ (168,4 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 9,925 𝑚 + (168,4 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 6,12 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 11,412 𝑚 + 89 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7𝑚 Commented [FM1]: Altura libre es la misma que altura
𝐹𝑉 = del hilo de guardia?
12,6𝑚
𝑭𝑽 = 𝟓𝟐𝟐, 𝟕𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Ahora se debe calcular la fuerza que ejerce el viento sobre el poste. Esto se determina mediante la
expresión extraída de “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica”
(página 18):
𝑉2 1
𝐹𝑣/𝑝 = 𝐶 ∗ ( ) ∗ ∗ ℎ𝑙 ∗ (2𝛷0 + 𝛷𝑏 )
16 6
Donde:
 C: coeficiente aerodinámico, obtenido a partir de la tabla 6 de norma VDE 0210/85 pág. 22. El
cual toma un valor de 0,7 para este proyecto debido a que es un poste de hormigón armado de
sección circular.
 V: velocidad del viento para el estado climático 3.
 ℎ𝑙 : altura libre del poste (12,6 m).
 𝛷0 : diámetro en la cima del poste (se adopta 0,26 m).
 𝛷𝑏 : diámetro en la base del poste
El diámetro del poste en la base se calcula considerando que la conicidad del poste es de 1,5 cm/m.
entonces.
1,5𝑐𝑚 1
𝛷𝑏 = 0,26 𝑚 + ∗ 12,6 𝑚 ∗ 𝑐𝑚
𝑚 100
𝑚
𝜱𝒃 = 𝟎, 𝟒𝟓 𝒎.
Sustituyendo:
𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑝 = 0,7 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 12,6 𝑚 ∗ (2 ∗ 0,26 m + 0,45 m)
16 6

𝑭𝒗/𝒑 = 𝟏𝟑𝟒, 𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
Con los valores obtenidos, se puede hallar el valor final del tiro en la cima para la hipótesis normal 1. Es decir:
𝑇𝐶𝐹𝑁1 = 𝐹𝐷 + 𝐹𝑣/𝑝 + 𝐹𝑉
⃗⃗⃗⃗⃗ + 134,2 𝑘𝑔
𝑇𝐶𝐹𝑁1 = 10,83 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 522,71 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟏 = 𝟔𝟔𝟕, 𝟕𝟒 𝒌𝒈
FN. 2
Las cargas permanentes son las mismas para todas las hipótesis normales, su valor fue calculado
anteriormente.
2) Carga del viento máximo en dirección perpendicular al eje de los travesaños (ménsula y/o crucetas)
sobre el poste y los elementos de cabecera.
Las cargas de la hipótesis 2 no son preponderantes debido a que las fuerzas del viento son
perpendiculares al eje de los travesaños. En esta dirección, la sección expuesta al viento es muy
pequeña. Por ello los valores no son significativos, por ende, no se realizó el cálculo.
FN. 3
Ídem a los calculados anteriormente.

2) Carga del viento máximo en dirección oblicua, sobre el poste, los elementos de cabecera y la proyección
de los cables.
Las cargas obtenidas a partir de las hipótesis normales 3 no son preponderante, por lo que no se realiza
el cálculo. En este caso, el viento se considera oblicuo al tendido eléctrico. Entonces, los esfuerzos
producidos es una composición de los esfuerzos perpendiculares y longitudinales. Como los esfuerzos
longitudinales dan el valor mayor, y los valores perpendiculares son despreciables, el valor obtenido para
una condición de viento oblicuo será menor. Por lo tanto, los valores no son significativos.
FN. 4
Las cargas obtenidas a partir de las hipótesis normales 4 no son preponderantes, por lo que no se realiza
su cálculo. Estas cargas se dan por manguitos de hielo. Como en la zona el tendido eléctrico nunca
estará sometido a cargas por hielo, esta hipótesis no se considera.
3.4.3 - Cálculo de tiro en la cima por hipótesis excepcionales: Suspensión

Para esto se debe tener en cuenta las siguientes hipótesis:
FE. 1
Las cargas permanentes son las mismas, ya fueron calculadas para las hipótesis normales:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟎, 𝟖𝟑 𝒌𝒈
Para este cálculo no existen cargas adicionales, por lo que este punto no se calcula.

3) El 50% del tiro máximo de un cable de transporte de energía (aquel que provoque la solicitación más
desfavorable) o 65% del tiro máximo del cable de protección, por reducción unilateral del tiro del cable
respectivo en el vano adyacente
Tal como indica esta hipótesis, se toma el 50% del tiro máximo del conductor de potencia:
𝐹𝑐𝑜𝑛𝑑 = 50% ∗ 𝑇𝑚𝑎𝑥.𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 5
⃗⃗⃗⃗⃗
𝐹𝑐𝑜𝑛𝑑 = 50% ∗ 1428 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝐹𝑐𝑜𝑛𝑑 = 714 𝑘𝑔
El momento flector que genera esta fuerza en el caso de una eventual rotura, con respecto a la base del
poste, será:
𝑀𝑓 = 𝐹𝑐𝑜𝑛𝑑 ∗ ℎ𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚
𝑀𝑓 = 714 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒇 = 𝟖𝟏𝟓𝟑, 𝟖𝟖 𝒌𝒈
De forma similar, el momento torsor con respecto a la base del poste será:
𝑀𝑡 = 𝐹𝑐𝑜𝑛𝑑 ∗ 𝐿𝑚
𝑀𝑡 = 714 𝑘𝑔 ∗ 1,22 𝑚
𝑴𝒕 = 𝟖𝟕𝟏, 𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
Para hallar el momento total resultante, se emplea la siguiente expresión:
1
𝑀𝑟 = ∗ (𝑀𝑓 + √𝑀𝑓 2 + 𝑀𝑡 2 )
2
1 2 2
𝑀𝑟 = ⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚 + √(8153,88 𝑘𝑔
∗ (8153,88 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚) + (871,1 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚) )
2
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒓 = 𝟖𝟏𝟕𝟕, 𝟏 𝒌𝒈
Por lo que el tiro en la cima para la hipótesis excepcional 1 será:
𝑀𝑟
𝑇𝐶 𝐹𝐸1 = 𝐹𝐷 +
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ , calculado anteriormente en la hipótesis
Donde 𝐹𝐷 es el tiro en la cima por cargas permanentes (10,46 𝑘𝑔
normal 1)
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚
8177,1 𝑘𝑔
𝑇𝐶 𝐹𝐸1 = 10,46 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 +
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑬𝟏 = 𝟔𝟓𝟗, 𝟒 𝒌𝒈
La norma también exige la verificación bajo un 65% del tiro máximo del hilo de guardia, por lo tanto:
𝐹ℎ𝑔 = 65% ∗ 𝑇ℎ𝑔 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 2
𝐹ℎ𝑔 = 65% ∗ 878 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝐹ℎ𝑔 = 570,7 𝑘𝑔

Por lo tanto, el tiro en la cima para esta hipótesis será:
𝑇𝐶′ 𝐹𝐸1 = √𝐹𝐷 2 + 𝐹ℎ𝑔 2
2 2
⃗⃗⃗⃗⃗ ) + (570,7 𝑘𝑔
𝑇𝐶′ 𝐹𝐸1 = √(10,83 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ )
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻′𝑪 𝑭𝑬𝟏 = 𝟓𝟕𝟎, 𝟖 𝒌𝒈
Se adopta el caso más desfavorable, este es para el 50% del tiro máximo de los conductores de potencia,
por lo que el valor del tiro máximo en la cima para hipótesis es:
𝑻𝑪 𝑭𝑬𝟏 = 𝟔𝟓𝟗, 𝟒 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FE. 2
Ídem a las calculadas anteriormente.
No existen.
3) El 20% de los tiros en el estado que contempla manguito de hielo, unilaterales de todos los cables de
transporte de energía, más el 40% del tiro unilateral del cable de protección, considerando que existe
carga desigual de hielo en los vanos contiguos.
Esta no se calcula ya que en esta zona climática no se produce esta condición.
3.4.4 - Verificación de los coeficientes

En la siguiente tabla, se resumen los valores obtenidos de las hipótesis normales y excepcionales:
Tiro en la
Hipotesis
cima [kg]
FN. 1 667,74
FN. 2 0
FN. 3 0
FN. 4 0
FN. 5 0
FE. 1 659,8
FE. 2 0
Para realizar esta verificación, se toman los tiros en la cima más desfavorable para las hipótesis normales y
excepcionales, siendo estas:
𝑇𝐶𝐹𝑁1 = 667,73 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝐶𝐹𝐸1 = 659,4 𝑘𝑔
Estos valores se afectan por el respectivo coeficiente de seguridad ya determinado anteriormente.
𝑇𝐹𝑁1 = 667,74 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 2,5 = 1669,35 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,5 = 989,1 𝑘𝑔
𝑇𝐹𝐸1 = 659,4 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗

El tiro en la cima para la hipótesis normal es mayor que para la de hipótesis excepcional. Por ellos, el tiro en la
cima que se utiliza es:
𝑻𝒄𝒊𝒎𝒂 𝟏 = 𝟏𝟔𝟔𝟗, 𝟑𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈 = 𝟏𝟔𝟑𝟔 𝒅𝒂𝑵
3.4.5 – Selección del poste

A continuación, se seleccionará el poste. El mismo, debe tener una carga de rotura mayor al tiro en la cima
calculado anteriormente (𝑇𝑐𝑖𝑚𝑎 1 = 1635 𝑑𝑎𝑁). Para su selección, ingresamos al catálogo del fabricante Elec-
Tra Mercedes S.R.L:
Seleccionamos un poste con una carga de rotura de 1800 daN (1836,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔), el cual tendrá las siguientes
características:
 Altura: 14 m.
 Diámetro en la cima: 26 cm.
 Diámetro en la base: 47 cm.
 Peso: 2175 kg.
3.4.6 - Verificación del poste seleccionado

Para la hipótesis normal:
𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑛
𝑇𝐹𝑁
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
1836,7 𝑘𝑔
≥ 2,5
⃗⃗⃗⃗⃗
667,73 𝑘𝑔
𝟐, 𝟕𝟓 ≥ 𝟐, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨
Para hipótesis excepcional:

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑒
𝑇𝐹𝐸
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
1836,7 𝑘𝑔
≥ 1,5
⃗⃗⃗⃗⃗
659,4 𝑘𝑔

𝟐, 𝟕𝟖 ≥ 𝟏, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨
4 - Cálculo de fundaciones
El cálculo de la fundación se realiza a partir del método de Sulzberger, ya que el terreno de la región de Entre
Ríos presenta una buena resistencia lateral y en el fondo, a profundidades relativamente normales. El método
de Sulzberger se utiliza cuando la profundidad es la medida más importante y no el ancho.
El método de Sulzberger se basa sobre un principio verificado experimentalmente, que establece que para
inclinaciones limitadas del conjunto soporte-fundación, en un ángulo “α” respecto a la vertical, tal que “tg α ≤
0.01”, el terreno se comporta en forma elástica.
Se tuvieron en cuenta las siguientes consideraciones en el cálculo de las fundaciones:
- El empotramiento mínimo de los soportes de hormigón armado será 10% de su longitud.
- Para fundaciones de hormigón simple, la parte que excede al empotramiento del soporte no debe ser
mayor que 1/5 de la altura total de la fundación, ni menor de 0,20 metros. Si excede a 1/5, la fundación
deberá armarse.
- El espesor de la pared de la fundación será como mínimo 0,15 metros, no considerándose como espesor
útil el sello de hormigón que se introduce entre el poste y la fundación.
Según este método, la fundación debe cumplir la siguiente condición:

𝑀𝐸 ≥ 𝑆 ∗ 𝑀𝑉
Donde:
 𝑀𝐸 : momento estabilizante.
 𝑆: coeficiente de seguridad (tabla I-8 de manual “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de
transmisión de energía eléctrica”).
 𝑀𝑉 : momento volcador.
Esta expresión se utiliza cuando la fundación posee dimensiones transversales relativamente grandes con
respecto a la profundidad.
La fundación reacciona ante momentos volcador, lo que origina dos momentos estabilizantes: el de
encastramiento y el de reacción de fondo. Es decir:
𝑀𝐸 = 𝑀𝑆 + 𝑀𝐵
Donde:
 𝑀𝑆 : momento de encastramiento o lateral.

 𝑀𝐵 : momento de reacción de fondo.
En la siguiente tabla se pueden ver las ecuaciones que se utilizan para calcular los diferentes parámetros
utilizados:

Partiendo del cálculo de 𝑡𝑔(𝛼)𝐼 , en donde:
 𝜇: coeficiente de fricción que existe entre el terreno y el hormigón. Este dato se obtiene a partir del
estudio de suelo.
 G: peso total de la estructura (peso de los conductores, aislante, columna, fundación, etc.).
Si el valor de 𝑡𝑔(𝛼)𝐼 es:

a) > 0,01: se utiliza la primera fórmula para calcular el momento de encastramiento.
b) < 0,01: se utiliza la segunda fórmula para calcular el momento de encastramiento.
Una vez obtenido el valor de 𝑡𝑔(𝛼)𝐼 , se determina cuál formula usar y se procede con el cálculo de 𝑀𝑆 , 𝑀𝐵 y
𝑀𝑣 .
Donde:
 a: ancho de la fundación.
 b: largo de la fundación.
 t: profundidad del macizo de la fundación.
 Ct: coeficiente de compresibilidad para las paredes.
 𝛼: ángulo de inclinación de la estructura.
 F: tiro total reducido a la cima.
4.1 - Dimensionamiento preliminar de la base

Para poder realizar los cálculos, es necesario adoptar valores preliminares de las dimensiones de la fundación,
teniendo en cuenta algunas consideraciones:
- El agujero donde se coloca el poste debe poseer 10 cm más que el diámetro del poste, de forma que
permita que el poste ingrese fácilmente.
- Si el terreno donde se funda la base posee buena capacidad portante, se puede reducir las dimensiones
de la fundación a las mínimas admitidas por el cálculo.

Además, se deben conocer el peso de la estructura y las dimensiones del poste. Dichos valores se especifican
en las siguientes tablas:
Al valor total del peso se le debe sumar el peso de la fundación, que depende del tipo de fundación adoptada y
sus dimensiones.
4.2 - Verificación de la fundación para suelo categoría B y C

Previo al cálculo, es necesario conocer los parámetros del suelo, en función de su categoría.
Parámetros suelo tipo B y C
- 𝜇: se obtiene a partir de la tabla I-7 de manual “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de
transmisión de energía eléctrica”, adoptando el caso más desfavorable.
- Ct: se obtiene a partir de la tabla I-7 al igual que 𝜇.
- CB: toma valores entre 1 y 1,2 del valor de Ct, según Martines Fayó. Para el cálculo se adopta CB = Ct:

Parámetro Suelo tipo B Suelo tipo C

𝜇 0,4 0,7
Ct 3 7,5
CB 3 7,5
El valor de Ct se debe corregir, ya que el valor de la tabla es para una profundidad de 2 metros. La corrección
se realiza con la siguiente expresión:
𝑥
𝐶𝑡 = 𝐶 ∗
2
Donde 𝑥 es la profundidad adoptada por el proyectista.
4.3 – Cálculos
Para el cálculo de las dimensiones de las fundaciones, se cargaron todos los datos en una planilla del software
Microsoft Excel. Lo realizamos para tres tipos de fundaciones diferentes: romboidal, cuadrada y rectangular. En
la planilla, cambiamos las dimensiones de la fundación (valores de a, b y altura empotramiento) y comparamos
de que el momento total sea superior al momento de vuelco, en caso de que esto no sea así, aumentábamos
las dimensiones de la fundación. Los valores obtenidos y la hoja de cálculo para los tres tipos de fundaciones
se pueden observar en la siguiente imagen:

Fundación
Rectangular
Suelos B C
Dimensiones
a (adoptado) 2 m 1,6 m
b (adoptado) 1 m 0,8 m
Volumen base 2,84 m3 1,69 m3
Peso base 6538,33 kg 3888,73 kg
Peso total 9278,33 kg 6628,73 kg
Calculos
tan(α)s 0,003624 - 0,002266 -
tan(α)s adop. 0,01 - 0,01 -
Ms 273067 kg cm 546133 kg cm
tan(α)b 0,001933 - 0,001079 -
tan(α)b adop. 0,01 - 0,01 -
Mb 656691 kg cm 414521 kg cm
Momento
9098 kg m 9098 kg m
volcador
Verificacion
929758 ≥ 909804 960655 ≥ 909804

Se optó por seleccionar una fundación tipo romboidal, ya que esta, para un volumen de fundación menor,
presenta mayor resistencia ante el momento volcador. Las dimensiones de la fundación, para el suelo B y C se
observan a continuación:
5 - Calculo Mecánico de poste de retención angular de 30°

Para poder seleccionar el aislador del poste de retención angular, se debe saber la carga a la cual estará
sometido el aislador, la cual, por ser un aislador de retención, estará dada por el tiro máximo multiplicado por
un coeficiente de seguridad de 3,12 (norma VDE 0210/85, página 16).
Recordando que el tiro máximo obtenido por el cálculo mecánico de los conductores es de 1428 kg, se tiene:
𝐶𝑅 30° = 3,12 ∗ 𝑇𝑚á𝑥
Donde:
 𝐶𝑅 30°: carga mínima de rotura para aisladores de retención.

 𝑇𝑚á𝑥 : tiro máximo.
Sustituyendo en la ecuación anterior:

𝐶𝑅 30° = 3,12 ∗ 1428 kg
𝐶𝑅 30° = 4455,36 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 = 43,66 𝑘𝑁

Al igual que para el cálculo de la suspensión simple, el cálculo mecánico de la retención de 30° consta de las
siguientes partes:
a) El dimensionamiento geométrico del cabezal.
b) El cálculo mecánico de la estructura.
5.1 - Dimensionamiento geométrico del cabezal.

La cadena de retención está conformada por el conjunto de:
1. Aislador.
2. Estribo.
3. Anillo/badajo.
4. Orbita.
5. Grillete.
6. Prolongación.
7. Morsa.
8. Orbita.
La siguiente figura muestra esquemáticamente la configuración de la cadena de retención de conductores de

potencia:
La selección de cada uno de los componentes fue realizada con el catálogo del fabricante El-Bit.
5.1.1 - Selección del aislador

Con los valores obtenidos de carga mínima de rotura para aisladores de retención (4455,36 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔), el valor mínimo
de distancia entre conductores (576 𝑚𝑚); obtenido en el inciso 3.1.1. el valor de tensión de servicio (36 kV) y
además por norma, en el caso de la retención angular, correspondería la utilización de 4 aisladores cerámicos
(en vez de 3 como en el caso de la suspensión), pero como se seleccionará un aislador polimérico y estos
vienen diseñado para tolerar las exigencias tanto de una cadena de suspensión como de retención, se adoptará

el mismo aislador ya seleccionado del catálogo FAPA de aisladores poliméricos siliconplus, el cual verifica los
parámetros nombrados. El catálogo proporciona la siguiente tabla de datos técnicos que ya ha sido expuesta
con anterioridad:
Recordando, el modelo del aislador seleccionado es APDFS-R 36/70.
5.1.2 - Selección del estribo

Este se seleccionó por el catálogo El-bit, teniendo en cuenta que carga de rotura debe ser mayor que 44 kN
(carga de rotura mínima).

El estribo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: ES-1L.
 Tipo: -
 Peso: 2,2 kg.
5.1.3 - Selección del anillo/badajo
El anillo/badajo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: -
 Tipo de material: acero forjado
 Peso: 0,250 kg.
5.1.4 - Selección de la orbita
La orbita seleccionado tiene las siguientes especificaciones:

 Modelo: -
 Peso: 0,580 kg.
5.1.5 - Selección del grillete
El grillete seleccionado tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: GR-0290/10.5.
 Tipo: -
 Peso: 0,540 kg.

5.1.6 - Selección de prolongación
La prolongación seleccionada tiene las siguientes especificaciones:

 Modelo: PRMM-1160.
 Tipo: MM (macho – macho) Plana.
 Peso: 0,450 kg.
5.1.7 - Selección de la morsa

A diferencia de los demás accesorios, la morsa de retención se selecciona como un elemento fusible, por lo
que, para este accesorio la carga de rotura será un 85% de la carga máxima que tolera el conductor:
0,85 ∗ 44𝑘𝑁 = 37,4 𝑘𝑁

Como el valor más próximo encontrado en el catálogo de selección es de 41 kN para el modelo AMR-13, se
seleccionó dicha morsa de retención. Las especificaciones de esta son:
 Modelo: AMR-13
 Tipo: -
 Peso: 0,820 kg.
La otra morsa que se debe seleccionar es la destinada al hilo de guardia. Para esta, la tensión máxima que
puede tolerar es de:
𝐶𝑅 30° 𝐻𝐺 = 3,3 ∗ 𝑇𝑚á𝑥
Donde:
𝐶𝑅 30° 𝐻𝐺 : carga mínima de rotura para el hilo de guardia
𝑇𝑚á𝑥 : tiro máximo.
El coeficiente de 3,3 se obtuvo de la tabla 4 de la norma VDE 0210/85 (página 18). Sustituyendo:
𝐶𝑅 30° = 3,3 ∗ 878 kg
𝐶𝑅 30° = 28394,5 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 = 28,4 𝑘𝑁

 Fabricante: El-bit.
 Modelo: AMR-13
 Tipo: -
 Peso: 0,820 kg.
5.1.8 - Selección de la orbita

Al igual que para la selección de los accesorios anteriores, en el caso de la orbita final, se verificó que la carga
mínima de rotura fuese mayor a 46 kN.
La orbita de retención que hemos seleccionado tiene las siguientes características:
 Fabricante: El-bit.
 Modelo: OJ-1
 Tipo: con ojal.
 Peso: 0,580 kg.
En función a los datos extraídos del catálogo, se obtiene el valor de la longitud total de la cadena de aisladores:
𝐿𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑠𝑝. = 𝑙𝑒 + 𝑙𝑏 + 𝑙𝑐 + 𝑙𝑜 + 𝑙𝑔 + 𝑙𝑝 + 𝑙𝑚 + 𝑙𝑜
Donde:

 𝑙𝑒 : longitud del estribo

 𝑙𝑏 : longitud del anillo/badajo.
 𝑙𝑐 : longitud de la cadena de aisladores.
 𝑙𝑜 : longitud de orbita.
 𝑙𝑔 : longitud del grillete
 𝑙𝑃 : longitud de la prolongación
 𝑙𝑚 : longitud de morsa.
𝐿𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑟𝑒𝑡 á𝑛𝑔. = 270𝑚𝑚 + 69𝑚𝑚 + 525𝑚 + 2 ∗ 80𝑚𝑚 + 124𝑚𝑚 + 196𝑚𝑚 + 110𝑚𝑚
𝑳𝒄𝒂𝒅𝒆𝒏𝒂 𝒓𝒆𝒕 á𝒏𝒈. = 𝟏𝟒𝟓𝟒𝒎𝒎.
5.2 - Tipo de estructura y disposición del poste

Debido a la alta carga a la cual estarán sometidas las retenciones angulares, se empleó una estructura de tipo
postes dobles. Además, estas estructuras tienen su resistencia dependiente de la dirección que se considere.
En el dimensionamiento, se calcula el tiro equivalente de cada poste simple. Según la dirección de las fuerzas
que actúan, dicho tiro será:
𝐹𝑥
𝐹𝑒𝑞 = → 𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 (𝐹𝑥 )𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑒𝑗𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑢𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑋 − 𝑋
8
𝐹𝑦
𝐹𝑒𝑞 = → 𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 (𝐹𝑦 ) 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑒𝑗𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑢𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑌 − 𝑌
2
Si la resultante, como en el caso del presente proyecto, tiene una dirección oblicua con respecto a los ejes
considerados, deben calcularse las componentes 𝐹𝑥 y 𝐹𝑦 de dicha fuerza.
𝐹𝑥 𝐹𝑦
𝐹𝑒𝑞 = +
8 2
En cuanto a la disposición, el manual de Martínez Fayó (página 100) recomienda dos tipos de disposiciones de
las cuales una es para retenciones angulares en ángulos no muy grandes (menores a 5°), y la otra, es una
disposición para estructuras angulares y retenciones angulares en grandes ángulos (mayores a 5°), por lo que
se adopta esta última disposición, la cual se representa a continuación:

5.3 - Determinación de las características técnicas y disposición de la

ménsula.
5.3.1 - Distancia entre ménsulas
Debido a que se debe mantener la geometría de la línea, se respetara la distancia obtenida en el cabezal de
suspensión.
𝑫𝒎 = 𝟏, 𝟒𝟖𝟕 𝒎
5.3.2 - Cálculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula

Para determinar la longitud adecuada para la ménsula, se utiliza la siguiente ecuación del manual “Diseño,
proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica”:
𝜑𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 𝛼
𝐿𝑚 = + 𝑓𝑝 ∗ sin(𝜑) + 𝐿ℎ + 𝐿𝐶𝑎 ∗ sin ( )
2 2
Donde:
𝜑𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 : diámetro del poste en la ménsula.
𝑓𝑝 : flecha del puente de conexión.
𝜑: ángulo de desviación del puente con viento máximo.
𝐿ℎ : longitud horizontal mínima.
𝐿𝐶𝑎 : longitud de la cadena de aislación.
𝛼: ángulo de la retención.
Por recomendación del libro Martínez Fayó (pág. 100) se adopta 20° como ángulo de desviación, con viento
máximo.
Para el caso de la flecha del puente de conexión, por indicación de Martínez Fayó, al no existir anillo de
protección (hay una sola cadena de aisladores), se calcula como la distancia vertical fase-tierra:
𝑓𝑝 = 0,14 ∗ 𝑁° 𝐴𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 0,14 ∗ 4
𝒇𝒑 = 𝟎, 𝟓𝟔 𝒎

La longitud horizontal mínima, por indicación de Martínez Fayó (pág. 20) es:
𝐿ℎ = 0,0995 ∗ 𝑁° 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 0,0955 ∗ 4
𝑳𝒉 = 𝟎, 𝟑𝟖𝟐 𝒎
Sabiendo que el poste tiene conicidad de 1,5 cm/m, que su diámetro en la cima es de 26 cm y que la distancia
entre el conductor de potencia y la cima del poste es de 2 metros (para mantener constante la altura de la línea.
Este valor se obtiene, a partir de la distancia desde el extremo superior del poste hasta la ubicación del
conductor de potencia, es decir, 1 metro más la longitud de la cadena del aislador), el diámetro del poste es:
𝑐𝑚
∅𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 = 26 𝑐𝑚 + 1,5 ∗ (2𝑚 + 0,56𝑚 ∗ cos(20°))
𝑚
∅𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆 = 𝟐𝟗, 𝟖 𝒄𝒎
Sustituyendo los valores obtenidos en la ecuación de la longitud nominal de la ménsula, resulta:

29,8 𝑐𝑚 30°
𝐿𝑚 = + 56 𝑐𝑚 ∗ sin(20°) + 38,2 𝑐𝑚 + 145,4 𝑐𝑚 ∗ sin ( )
2 2
𝑳𝒎 = 𝟏𝟎𝟗, 𝟖𝟖 𝒄𝒎
Cálculo de la distancia entre postes:
Para determinar la distancia entre los centros de los postes, el manual Martínez Fayó (página 67) brinda el dato
de que la distancia normal entre los postes en la cima es de 300 mm. Además, la distancia entre los postes va
aumentando 4 cm/m y el diámetro de los postes va aumentando 15 cm/m. A su vez, el diámetro en la cima del
poste es de 26 mm.
Con estos datos, resulta que la distancia requerida entre los postes para poder seleccionar la ménsula es:
𝑐𝑚 𝑐𝑚
𝐷𝑃 = 30 𝑐𝑚 + 4 ∗ 1𝑚 + 26𝑐𝑚 + 1,5 ∗ 1𝑚
𝑚 𝑚
𝑫𝑷 = 𝟔𝟏, 𝟓 𝒄𝒎.
En función de la longitud nominal calculada y la distancia de separación entre ambos postes se debe de
seleccionar una ménsula de mayor o igual longitud nominal que la calculada y con una mayor o igual distancia
de separación que la obtenida. La selección se realizó, al igual que en caso del poste de suspensión simple, del
fabricante nacional Elec-Tra Mercedes S.R.L.

Debido a que el fabricante no provee un diámetro de ménsula suficiente como para las necesidades del poste
de retención de 30°, se le solicitará al mismo que fabrique la ménsula con las medidas requeridas:
 Diámetro de 30 cm.
 Longitud de 110 cm.
5.3.3 - Cálculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta

La longitud de la cruceta se calcula utilizando la siguiente expresión:
𝐷𝑝 𝛼
𝐿𝑐𝑟𝑢𝑐𝑒𝑡𝑎 = 2 ∗ ( + 𝜙𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 + 𝑓𝑝 ∗ sin 𝜑 + 𝐿ℎ + 𝐿𝑐𝑎 ∗ sin )
2 2
Donde:
 𝐷𝑝: distancia entre postes.

 𝜙𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 : diámetro del poste.
 𝑓𝑝 : flecha del puente de conexión.
 𝐿ℎ : longitud horizontal mínima.
 𝐿𝑐𝑎 : longitud de la cadena de aislación.
Para calcular el diámetro del poste, se requiere conocer la altura del conductor de potencia inferior. Esta altura
es de 8,93 metros. Por lo que, la altura del conductor inferior a la cima es de 3,48 metros. Entonces, el diámetro
del poste es:
𝑐𝑚
𝜙𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 = 26 𝑐𝑚 + 1,5 ∗ 3,48 𝑚
𝑚

𝝓𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆 = 𝟑𝟏, 𝟐𝟐 𝒄𝒎
La distancia entre postes (𝐷𝑝 ) se calcula de la misma forma que el diámetro del poste, para la altura
mencionada:
𝑐𝑚
𝐷𝑝 = 30 𝑐𝑚 + 4 ∗ 3,48 𝑚
𝑚
𝑫𝒑 = 𝟒𝟑, 𝟗𝟐 𝒄𝒎
Reemplazando en la ecuación anterior, se obtiene el largo de la cruceta:

43,92 𝑐𝑚 30°
𝐿𝑐𝑟𝑢𝑐𝑒𝑡𝑎 = 2 ∗ ( + 31,22 𝑐𝑚 + 56 𝑐𝑚 ∗ sin 20 + 38,2 𝑐𝑚 + 145,4 𝑐𝑚 ∗ sin ( ))
2 2
𝒍𝒄𝒓𝒖𝒄𝒆𝒕𝒂 = 𝟑𝟗𝟔, 𝟑𝟑 𝒄𝒎
Al igual que para la ménsula, el fabricante no proporciona el diámetro requerido. Por lo que, se enviara a fabricar
específicamente las medidas requeridas. Estas medidas son:
 Longitud de cruceta: 400 cm.

 Diámetro del poste: 32 cm.
 a: 80 cm.
 b: 115 cm
 c: 50 cm
5.3.4 - Cálculo y selección de los vínculos

Para brindarle soporte a la distribución de dos columnas individuales que posee este tipo de retención, es
necesario colocar anillos de vínculos. Estos cumplen la función de darle rigidez a la estructura. Por
recomendación del manual de Martínez Fayó, en su tabla IV-5, para una distancia de cruceta igual a 9,925 m.
Metros, se obtiene la siguiente cantidad de vínculos a colocar, con su respectiva distribución:

Donde h es a distancia de ménsula inferior al suelo.

Antes de poder realizar la selección de los vínculos, se debe conocer el diámetro de los postes en cada una de
las ubicaciones anteriores, y a su vez la separación existente entre postes. La estructura requiere de tres
vínculos.
Las alturas de montaje, diámetro y separación son las siguientes:
 Vínculo inferior – tierra:

𝑉𝑖−𝑡 = 9,925 𝑚 ∗ 0,365
𝑽𝒊−𝒕 = 𝟑, 𝟔𝟐 𝒎
𝑐𝑚
∅𝑖−𝑡 = 26 𝑐𝑚 + 1,5 ∗ (12,6 𝑚 − 3,62 𝑚)
𝑚
∅𝒊−𝒕 = 𝟑𝟗, 𝟒𝟕 𝒄𝒎
𝑐𝑚
𝐷𝑖−𝑡 = 30 𝑐𝑚 + 4 ∗ (12,6 − 3,62)
𝑚
𝑫𝒊−𝒕 = 𝟔𝟓, 𝟗𝟐 𝒄𝒎
 Vínculo inferior – superior:

𝑉𝑖−𝑠 = 9,925 𝑚 ∗ 0,335

𝑽𝒊−𝒔 = 𝟑, 𝟑𝟐 𝒎
𝑐𝑚
∅𝑖−𝑠 = 26 𝑐𝑚 + 1,5 ∗ (12,6 𝑚 − (3,62 + 3,32)𝑚)
𝑚
∅𝒊−𝒔 = 𝟑𝟒, 𝟒𝟗 𝒄𝒎
𝑐𝑚
𝐷𝑖−𝑠 = 30 𝑐𝑚 + 4 ∗ (12,6 − (3,62 + 3,32)𝑚)
𝑚
𝑫𝒊−𝒔 = 𝟓𝟐, 𝟔𝟒 𝒄𝒎
 Vínculo en la cima:
En la cima de los postes se colocará un vínculo en base a los valores que indica el manual Martínez
Fayó. Se selecciona el vínculo teniendo en cuenta que el diámetro en la cima del poste es de 26 cm y
la separación entre postes es de 30 cm.
Por lo tanto, a partir del fabricante Ele-Tra Mercedes S.R.L, se seleccionan los vínculos para la
estructura:

La siguiente figura muestra la configuración con las dimensiones finales del

poste de retención angular a 30°
5.4 - Calculo mecánico de la estructura

Los cálculos del tiro en la cima se deben realizar para cada una de las hipótesis, según lo establecido en la
norma VDE 0210 (manual: ‘’Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica’’).
En este caso, al ser una retención angular a 30°, se tienen dos componentes de fuerza: las longitudinales y las
perpendiculares.
5.4.1 - Determinación del coeficiente de seguridad

Los coeficientes de seguridad que se requieren son para la hipótesis normal (𝐶𝑛 ), y para la hipótesis excepcional
(𝐶𝑒 ). Estos valores se adoptan en función a las recomendaciones establecidas por ‘’Diseño, proyecto y
construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica’’ (página 7, inciso I.7.1), el cual nos indica que los
valores usuales para 𝐶𝑛 son de 2,5 a 3; y para 𝐶𝑒 son de 1,5 a 2. Se adoptan los siguientes valores:
𝐶𝑛 30° = 2,5 𝐶𝑒 30° = 1,5
5.4.2 - Calculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención angular de 30°
FN 1:
Se necesita conocer el peso de la cadena de aisladores 𝑃𝑐𝑎 :

𝑃𝑐𝑎 = 𝑃𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 + 𝑃𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑜 + 𝑃𝑎𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 + 𝑃𝑜𝑟𝑏𝑖𝑡𝑎 + 𝑃𝑔𝑟𝑖𝑙𝑙𝑒𝑡𝑒 + 𝑃𝑝𝑟𝑜𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 + 𝑃𝑚𝑜𝑟𝑠𝑎 + 𝑃𝑜𝑟𝑏𝑖𝑡𝑎
𝑃𝑐𝑎 = 1,6 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 2,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,250 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,58 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,54 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,45 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,82 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0,58 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑷𝒄𝒂 = 𝟕, 𝟎𝟐 𝒌𝒈
Para realizar el cálculo del momento, se toma como centro al punto medio entre los postes. Aplicando
la sumatoria de momentos, la fuerza de desequilibrio por carga permanentes 𝐹𝐷 será:
∑𝑀 = 0
(2 ∗ 𝑃𝑐𝑎 + 𝑃𝑐 ) ∗ 𝐿𝑚 + 𝑃𝑚 ∗ 𝑙𝑐𝑚𝑚
𝐹𝐷 =
ℎ𝑙
Donde:
 𝑃𝑐𝑎 : es el peso de la cadena de aisladores.

 𝑃𝑐 : es el peso del conductor.
 𝑙𝑚 : distancia del centro al punto medio entre los dos postes.
 𝑃𝑚 : peso ménsula. Siendo de 350 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔.
 𝑙𝑐𝑚𝑚 : distancia del centro de masa de la ménsula. Esta distancia es de 1,3 𝑚.
Reemplazando
⃗⃗⃗⃗⃗ + 68,6 𝑘𝑔
(2 ∗ 7,02 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 1,1 𝑚 + 350 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,3 𝑚
𝐹𝐷 =
12,6 𝑚

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟒𝟑, 𝟏𝟐 𝒌𝒈
2) Las cargas adicionales no se consideran
3) Cargas del viento máximo aplicado en dirección de los travesaños sobre la estructura, los elementos de
cabecera y sobre la proyección de la semi- longitud de los conductores de ambos vanos adyacentes
Para realizar el cálculo del tiro en la cima bajo la condición climática de viento máximo, se emplea la
siguiente ecuación, que resulta de ∑ 𝑀 = 0:
𝐹𝑉 =
ℎ𝑙
Donde:
 𝐹𝑉 : tiro a cima bajo la condición climática de viento máximo

La fuerza que ejerce el viento sobre el cable de potencia se determina mediante la expresión extraída
de “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica” (página 18):
𝑉2
𝐹𝑣/𝑐 = 𝐶 ∗ 0,75 ∗ ( ) ∗ 𝑑𝑐
16
Donde:
igual a 1,1.
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3.
80
 𝑎𝑚 : Vano medio en metros. Al ser el vano de 140 metros, el factor (0,6 + ) = 1.
𝑎𝑚
 𝑑𝑐 : es el diámetro del conductor en metros.

38.8𝑚 2
( )
𝐹𝑣/𝑐 = 1,1 ∗ 0,75 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 0,0155𝑚
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 = 1,20
𝑚
Se debe calcular la longitud del conductor, ya que el mismo está inclinado.
𝛼
𝐿𝑥 = 𝐿𝑣 ∗ cos ( )
2
30°
𝐿𝑥 = 140𝑚 ∗ cos ( )
2
𝐿𝑥 = 135,2 𝑚
Por lo tanto, la fuerza ejercida por el viento sobre el conductor es:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 = 1,2 ∗ 135,2 𝑚
𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟏𝟔𝟐, 𝟐 𝒌𝒈
La fuerza del viento sobre la cadena de aisladores la obtenemos de la tabla IV-4 del “manual diseño de
líneas aéreas – Martínez Fayó”, pág. 96.
Para el presente proyecto se debería elegir aislador polimérico de suspensión 33kV, como este valor no
está disponible se elige el valor para cadena de suspensión 33kV.
𝑭𝒗/𝒄𝒂 = 𝟖 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
La fuerza que ejerce el viento sobre el hilo de guardia se determina mediante la expresión extraída de
“Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica” (página 18):
𝑉2 80
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 𝐶 ∗ 0,75 ∗ ( ) ∗ (0,6 + ) ∗ 𝑑𝑐
16 𝑎𝑚
Donde:

igual a 1,2.
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3.
80
 𝑎𝑚 : Vano medio en metros. Al ser el vano de 140 metros, el factor (0,6 + ) = 1.
𝑎𝑚
 𝑑𝑐 : es el diámetro del conductor en metros (0,0075 m)
38.8𝑚 2
( 𝑠 ) ) ∗ 1 ∗ 0,0075 𝑚
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 1,2 ∗ 0,75 ∗ (
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 0,64
𝑚
Se debe calcular la longitud longitudinal del conductor, ya que el mismo está inclinado, igual que el paso
anterior:
𝐿𝑥 = 135,2 𝑚
Por lo que, la fuerza ejercida por el viento sobre el conductor es:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 0,64 ∗ 135,2 𝑚
𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒉𝒈 = 𝟖𝟔, 𝟓𝟑 𝒌𝒈
Ahora, volviendo a la sumatoria de momentos y sustituyendo para hallar el tiro máximo debido al viento,
se obtiene que:
𝐹𝑉 =
ℎ𝑙
2 ∗ (162,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 8 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 9,925 𝑚 + (162,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 8 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 11,42 𝑚 + 86,53 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 12,7 𝑚
𝐹𝑉 =
12,6 𝑚
𝑭𝑽 = 𝟓𝟎𝟗, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Luego se calcula la fuerza que ejerce el viento sobre el poste. Esto se determina mediante la expresión
extraída de “Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica” (página
18):
𝑉2 1
𝐹𝑣/𝑝 = 𝐶 ∗ ( ) ∗ ∗ ℎ𝑙 ∗ (2𝛷0 + 𝛷𝑏 )
16 6
Donde:
 C: coeficiente aerodinámico, obtenido a partir de la tabla 6 de norma VDE 0210/85, de la pág.

22. El cual su valor es de 0,7.
 V: velocidad del viento para el estado climático 3.
 ℎ𝑙 : altura libre del poste (13,05 m).
 𝛷0 : diámetro en la cima del poste (Adoptamos 0,26 m).
 𝛷𝑏 : diámetro en la base del poste
𝜱𝟎 = 𝟎, 𝟐𝟔 𝐦
𝜱𝒃 = 𝟎, 𝟒𝟓 𝒎

Sustituyendo:
𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑝 = 0,7 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 12,6 𝑚 ∗ (2 ∗ 0,26 m + 0,45 m)
16 6
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟏𝟑𝟒, 𝟐 𝒌𝒈
El cálculo del tiro del conductor para el caso de viento máximo se calcula utilizando el valor del tiro en la
cima, afectado por el ángulo de desviación que posee el conductor.
30°
𝑇𝑐𝑐𝑥 = 𝑇𝑐𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ sin ( )
2
30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin ( )
𝑇𝑐𝑐𝑥 = 1428 𝑘𝑔
2
𝑻𝒄𝒄𝒙 = 𝟑𝟔𝟗, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
El mismo cálculo se realiza para el hilo de guardia.
30°
𝑇𝑐ℎ𝑔𝑥 = 𝑇ℎ𝑔 𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ sin ( )
2
30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin ( )
𝑇𝑐ℎ𝑔𝑥 = 878 𝑘𝑔
2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄𝒉𝒈𝒙 = 𝟐𝟐𝟕, 𝟑 𝒌𝒈
El tiro en la cima por máximo viento se calcula con la siguiente ecuación:

2 ∗ 2 ∗ 𝑇𝑐𝑐 𝑥 ∗ ℎ𝑐 + 2 ∗ 𝑇𝑐𝑐 𝑥 ∗ ℎ𝑚 + 2 ∗ 𝑇𝑐ℎ𝑔𝑥 ∗ ℎℎ𝑔
𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 =
ℎ𝑙
2 ∗ 2 ∗ 369,6 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 9,925 𝑚 + 2 ∗ 369,6 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 11,42 𝑚 + 2 ∗ 227,3 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 12,7 𝑚
𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 =
12,6
𝑻𝒄𝒄 𝒗 𝒎𝒂𝒙 = 𝟐𝟐𝟗𝟐, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
4) Tiros de todos los cables para el Estado que contempla manguito de hielo

Debido a que en la zona en la que estará instalada la línea del presente proyecto no se tiene hielo, esta
condición no es tenida en cuenta.
Por último, el tiro en la cima total será la suma de todos los tiros calculados anteriormente:
𝑇𝐶 𝐹𝑁1 𝑥 = 𝐹𝐷 + 𝐹𝑉 + 𝐹𝑣/𝑝 + 𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 + 𝜂 ∗ 𝐹𝑣/𝑐𝑎
⃗⃗⃗⃗⃗ + 509,6 𝑘𝑔
𝑇𝐶 𝐹𝑁1 𝑥 = 43,12 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 134,2 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 2292,7 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 6 ∗ 8 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟏 𝒙 = 𝟑𝟎𝟐𝟕, 𝟔𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FN 2:
Las cargas permanentes son las mismas a las calculadas anteriormente. Esta es:
𝑭𝑫 = 𝟒𝟑, 𝟏𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
2) Cargas del viento máxima perpendicular a la dirección de los travesaños sobre la estructura, los
elementos de cabecera y sobre la proyección de la semi - longitud de los conductores de ambos vanos
adyacentes:
Para el cálculo de la carga que ejerce el viento máximo, perpendicular a los travesaños, se debe conocer
los siguientes valores:
 Fuerza del viento sobre el poste:
Para este caso, se debe calcular el esfuerzo generado en ambos postes, por lo que será el doble del
calculado en la hipótesis anterior, por lo tanto:
𝐹𝑣/𝑝 = 2 ∗ 138 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟐𝟕𝟔 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la ménsula y vínculos:
De la tabla IV-4 del manual de Martínez Fayó, para el conjunto de ménsula y vínculos de poste doble,
para un nivel de tensión de 33 kV, se obtiene el valor de:
𝑭𝒗/𝒎𝒚𝒗 = 𝟏𝟎 𝒌𝒈

 Fuerza del viento sobre los conductores de potencia
La fuerza generada por el viento por metro de conductor fue calculada anteriormente, y es:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 = 1,2
𝑚
Se debe calcular la longitud transversal que poseen los conductores de potencia. Esto se realiza a través
de la siguiente expresión:
𝛼
𝐿𝑦 = 𝐿𝑣 ∗ sin
2
Para realizar el cálculo del tiro en la cima bajo la condición climática de viento máximo, se emplea la
siguiente ecuación:
Donde:
 𝐿𝑦 : longitud transversal del conductor de potencia.

 𝐿𝑣 : longitud del vano.
Reemplazando:
30
𝐿𝑦 = 140 𝑚 ∗ sin
2
𝐿𝑦 = 36,23 𝑚
Entonces, la fuerza que ejerce el viento sobre el eje ‘’y’’ es:

𝐹𝑣/𝑐 𝑦 = 𝐿𝑦 ∗ 𝐹𝑣/𝑐
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑐 𝑦 = 36,23 𝑚 ∗ 1,2
𝑚
𝑭𝒗/𝒄 𝒚 = 𝟒𝟑, 𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre el hilo de guardia:

La fuerza generada por el viento por metro de cable fue calculada anteriormente, y es:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 = 0,64
𝑚
Procediendo, igual que en los conductores de potencia, se obtiene que, para el hilo de guardia, la longitud
transversal es:
𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 = 𝐿𝑦 ∗ 𝐹𝑣/𝑐
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 = 36,23 𝑚 ∗ 0,64
𝑚
𝑭𝒗/𝒉𝒈 𝒚 = 𝟐𝟑, 𝟏𝟗 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
El tiro en la cima por acción del viento sobre los conductores e hilo de guardia es:
2 ∗ 𝐹𝑣/𝑐 𝑦 ∗ ℎ𝑐 𝑚𝑖𝑛 + 𝐹𝑣/𝑐 𝑦 ∗ ℎ𝑚 + 𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 ∗ ℎℎ𝑔
𝑇𝑣/𝑐 − 𝑣/ℎ𝑔 =
ℎ𝑙
2 ∗ 43,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 8,93 𝑚 + 43,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 11,42 𝑚 + 23,19 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 12,7 𝑚
𝑇𝑣/𝑐 − 𝑣/ℎ𝑔 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒗/𝒄 − 𝒗/𝒉𝒈 = 𝟏𝟐𝟒, 𝟒𝟔 𝒌𝒈
3) Resultante de los tiros máximo de todos los cables, considerandos en el Estado de viento máximo.
Este valor fue calculado anteriormente, siendo:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄𝒄 𝒗 𝒎𝒂𝒙 = 𝟐𝟐𝟗𝟐, 𝟕 𝒌𝒈
Por lo que, el tiro en la cima ocasionado por la hipótesis FN 2 es:

𝑇𝐹𝑁 2𝑥 = 𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝐷
⃗⃗⃗⃗⃗ + 43,12 𝑘𝑔
𝑇𝐹𝑁 2𝑥 = 2292,7 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑭𝑵 𝟐𝒙 = 𝟐𝟑𝟑𝟓, 𝟖𝟐 𝒌𝒈
𝑇𝐹𝑁 2𝑦 = 𝑇𝑣/𝑐 − 𝑣/ℎ𝑔 + 𝐹𝑣/𝑝 + 𝐹𝑉 𝑣𝑦𝑚
𝑇𝐹𝑁 2𝑦 = 124,46 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 276 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 10 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑻𝑭𝑵 𝟐𝒚 = 𝟒𝟏𝟎, 𝟒𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FN 3:
Las cargas permanentes son las mismas a las calculadas anteriormente. Esta es:
𝑭𝑫 = 𝟒𝟑, 𝟏𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈

Estas no existen para este caso.

3) Cargas del viento máximo perpendicular a la dirección de los travesaños (ménsulas y/o crucetas) sobre
el poste, los accesorios y la proyección de los cables del semi – vano tendido.
Como ya se calculó anteriormente, los valores de la fuerza actuante en el poste y en los vinculo y
ménsulas son:
𝐹𝑣/𝑝 = 134,2 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 = 10 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
Considerando el semi-vano tendido, el tiro en la cima generado por el viento sobre los conductores será:
𝑇𝑣/𝑐 −𝑣/ℎ𝑔
𝑇𝑣/𝑐 −𝑣/ℎ𝑔 𝑠𝑒𝑚𝑖 𝑣𝑎𝑛𝑜 =
2
⃗⃗⃗⃗⃗
124,46 𝑘𝑔
𝑇𝑣/𝑐 −𝑣/ℎ𝑔 𝑠𝑒𝑚𝑖 𝑣𝑎𝑛𝑜 =
2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒗/𝒄 −𝒗/𝒉𝒈 𝒔𝒆𝒎𝒊 𝒗𝒂𝒏𝒐 = 𝟔𝟐, 𝟐𝟑 𝒌𝒈
4) Dos tercios de los tiros unilaterales máximos de todos los cables.
Los datos para realizar este cálculo se extraen de los resultados obtenidos a partir del software Camelia,
los cuales se realizaron al principio del proyecto.
2 2 2
2 ∗ ( ∗ 𝑇𝐶𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑐 ) + ( ∗ 𝑇𝐶𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑚 ) + ( ∗ 𝑇ℎ𝑔𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎℎ𝑔 )
𝑇𝐶 2⁄ = 3 3 3
3 ℎ𝑙
2 ⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 9,925 𝑚) + (2 ∗ 1428 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚) + (2 ∗ 878 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7 𝑚)
2 ∗ (3 ∗ 1428 𝑘𝑔 3 3
𝑇𝐶 2⁄ =
3 12,6 𝑚
𝑻𝑪 𝟐⁄ = 𝟐𝟗𝟓𝟐, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
𝟑
El tiro obtenido se debe referir a los ejes longitudinales y transversales de la estructura. Entonces:
30°
𝑇𝐶 𝐹𝑁3 𝑥 = 𝑇𝐶 2⁄ ∗ sin ( )
3 2
30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin (
𝑇𝐶 𝐹𝑁3 𝑥 = 2952,6 𝑘𝑔 )
2
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟑 𝒙 = 𝟕𝟔𝟒, 𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
30°
𝑇𝐶 𝐹𝑁3 𝑦 = 𝑇𝐶 2⁄ ∗ cos ( )
3 2
30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ cos ( )
𝑇𝐶 𝐹𝑁3 𝑦 = 2952,6 𝑘𝑔
2

𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟑 𝒚 = 𝟐𝟖𝟓𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FN 4:
Igual que las hipótesis anteriores:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟒𝟑, 𝟏𝟐 𝒌𝒈
2) Cargas del viento máximo en dirección oblicua, sobre el poste, los accesorios y la proyección de todos
los cables
Se considera como dirección oblicua que el viento incide a 45° respecto al eje de la estructura. Por lo
tanto, a partir de los cálculos de viento de las hipótesis normales FN 1 y FN 2; que contemplan el viento
en el sentido del eje de las crucetas, y también, en el sentido perpendicular al eje de este. Se afectarán
por el coseno y el seno de 45° respectivamente.
 Fuerza del viento sobre el poste:
Sobre el eje longitudinal:

𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑝 ∗ sin 45°
𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 134,2 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 ∗ sin 45°
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 𝒙 = 𝟗𝟒, 𝟗 𝒌𝒈
Sobre el eje transversal:

𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 𝐹𝑣/𝑝 ∗ cos 45°
𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 2 ∗ (134,2 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔) ∗ cos 45°
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 𝒚 = 𝟏𝟖𝟗, 𝟖 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre ménsula y vínculos:

𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 ∗ sin 45°

⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin 45°

𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑥 = 10 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒗𝒚𝒎 𝒙 = 𝟕, 𝟏 𝒌𝒈
Sobre el eje transversal:

𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑦 = 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 ∗ cos 45°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ cos 45°

𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑦 = 10 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒗𝒚𝒎 𝒚 = 𝟕, 𝟏 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la cadena de aisladores
Este esfuerzo se tiene en cuenta solo para el eje x, siendo:

𝐹𝑣/𝑐𝑎 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ∗ sin 45°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin 45°

𝐹𝑣/𝑐𝑎 𝑥 = 8 𝑘𝑔
𝑭𝒗/𝒄𝒂 𝒙
⃗⃗⃗⃗⃗
= 𝟓, 𝟔𝟓 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre conductores
𝐹𝑣/𝑐 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑐 ∗ sin 45°
𝐹𝑣/𝑐 𝑥 = 162,2 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 ∗ sin 45°
𝑭𝒗/𝒄 𝒙
⃗⃗⃗⃗⃗
= 𝟏𝟏𝟒, 𝟕 𝒌𝒈
𝐹𝑣/𝑐 𝑦 = 𝐹𝑣/𝑐 ∗ cos 45°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ cos 45°

𝐹𝑣/𝑐 𝑦 = 43,5 𝑘𝑔
𝑭𝒗/𝒄 𝒚 = 𝟑𝟎, 𝟖 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre el hilo de guardia
𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑥 = 𝐹𝑣/ℎ𝑔 ∗ sin 45°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ sin 45°

𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑥 = 86,53 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒉𝒈 𝒙 = 𝟔𝟏, 𝟐 𝒌𝒈
𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 = 𝐹𝑣/ℎ𝑔 ∗ cos 45°
𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 = 23,19 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 ∗ cos 45°
𝑭𝒗/𝒉𝒈 𝒚 = 𝟏𝟔, 𝟒 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

Considerando todas las fuerzas calculadas anteriormente, se calculará el tiro en la cima para ambos
sentidos de carga:
En sentido longitudinal
2 ∗ (𝐹𝑣/𝑐 𝑥 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 𝑥 ) ∗ ℎ𝑐 + (𝐹𝑣/𝑐 𝑥 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 𝑥 ) ∗ ℎ𝑚 + 𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑥 ∗ ℎℎ𝑔

𝑇𝑐 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙 =
ℎ𝑙
2 ∗ (114,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 5,65 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 9,925 𝑚 + (114,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 5,65 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 11,42 𝑚 + 61,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 12,7 𝑚
𝑇𝑐 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙 =
12,6 𝑚
𝑻𝒄 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅𝒊𝒏𝒂𝒍 = 𝟑𝟔𝟎, 𝟑𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
En sentido transversal:
2 ∗ 𝐹𝑣/𝑐 𝑦 ∗ ℎ𝑐 + 𝐹𝑣/𝑐 𝑦 ∗ ℎ𝑚 + 𝐹𝑣/ℎ𝑔 𝑦 ∗ ℎℎ𝑔
𝑇𝑐 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 9,925 𝑚 + 30,8 𝑘𝑔

2 ∗ 30,8 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚 + 16,4 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7 𝑚
𝑇𝑐 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒗𝒆𝒓𝒔𝒂𝒍 = 𝟗𝟑 𝒌𝒈
3) Resultante de los tiros máximos de todos los cables para el estado de viento máximo.
Recordando de la hipótesis normal 1, se tiene que:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 = 2292,7 𝑘𝑔
Entonces, el tiro en la cima ocasionado por esta hipótesis es:

𝑇𝐶 𝐹𝑁4 𝑥 = 𝐹𝐷 + 𝑇𝑐 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙 + 𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑥 + 𝐹𝑣/𝑝 𝑥
𝑇𝐶 𝐹𝑁4 𝑥 = 43,12 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 360,36 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 2292,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 7,1 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 94,9 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟒 𝒙 = 𝟐𝟕𝟗𝟕, 𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
𝑇𝐶 𝐹𝑁4 𝑦 = 𝑇𝑐 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 + 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚 𝑥 + 𝐹𝑣/𝑝 𝑦
𝑇𝐶 𝐹𝑁4 𝑦 = 93 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 7,1 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 189,8 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟒 𝒚 = 𝟐𝟖𝟗, 𝟗 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FN.5:

3) Cargas del viento des estado que contempla manguito de hielo, en la dirección del eje de los travesaños
(ménsula y/o cruceta) sobre el poste, los elementos de cabecera, la proyección de los cables de ambos
semi – vanos adyacentes.
4) Tiro de todos los cables para el estado que contempla manguitos de hielo
En la región de este estado climático no se da esto, por lo que, esta hipótesis normal no se calcula.
5.4.3 - Calculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención angular de 30°
FE.1:
1) Cargas permanentes:
Las cargas permanentes son:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝐹𝐷 = 43,12 𝑘𝑔
2) Cargas adiciones (si existen):
No existen en este caso.

3) El 100% del tiro máximo de un cable de transporte de energía (aquel que provoque la solicitación mas
en el vano adyacente.
La condición más desfavorable, ocurrirá cuando se corte el conductor de mayor altura, ya que este
provocaría mayor momento flector sobre la base del poste.
Por lo tanto, las fuerzas que provocaría el corte del conductor serán:
30°
𝐹𝑐𝑥 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ sin ( )
2
30°
𝐹𝑐𝑥 = 1428 𝑘𝑔 ∗ sin ( )
2
𝑭𝒄𝒙 = 𝟑𝟖𝟗, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
30°
𝐹𝑐𝑦 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ cos ( )
2
30°
𝐹𝑐𝑥 = 1428 𝑘𝑔 ∗ cos ( )
2
𝑭𝒄𝒚 = 𝟏𝟑𝟕𝟗, 𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
Los tiros en la cima provocados por dichas fuerzas son:

𝐹𝑐𝑥 ∗ ℎ𝑚
𝑇𝐶𝑥1 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚
389,6 𝑘𝑔
𝑇𝐶𝑥1 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪𝒙𝟏 = 𝟑𝟓𝟑, 𝟏 𝒌𝒈

𝐹𝑐𝑦 ∗ ℎ𝑚
𝑇𝐶𝑦1 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚
1379,3 𝑘𝑔
𝑇𝐶𝑦1 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪𝒚𝟏 = 𝟏𝟐𝟓𝟎, 𝟏𝟑 𝒌𝒈
El tiro en la cima equivalente por los demás conductores es:

30°
2 ∗ 𝐹𝐶𝑥∗ ℎ𝑐 + 𝑇ℎ𝑔 𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ sin ( ) ∗ ℎℎ𝑔
𝑇𝐶𝑥2 = 2
ℎ𝑙
30°
2 ∗ 389,6 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 9,925 𝑚 + 878 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ sin ( ) ∗ 12,7 𝑚
𝑇𝐶𝑥2 = 2
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪𝒙𝟐 = 𝟖𝟒𝟐, 𝟖𝟐 𝒌𝒈
Las componentes en Y se anulan entre sí, por lo que:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪𝒚𝟐 = 𝟎 𝒌𝒈
Dado que la componente en X genera flexión y la componente en Y genera torsión, en la estructura, se

deben combinar los esfuerzos.
Para calcular el momento flector se utiliza la siguiente expresión:
2 2
𝑀𝑓 = √𝑀𝑓1 + 𝑀𝑓2
Donde:
 𝑀𝑓1 : es el momento flector ocasionado por las cargas adicionales

 𝑀𝑓2 : es el momento flector ocasionado por los pesos
Entonces:
𝑀𝑓1 = 𝑇𝐶𝑋1 ∗ ℎ𝑚 + 𝑇𝐶𝑋2 ∗ ℎ𝑙
𝑀𝑓1 = 353,1 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 ∗ 11,42 𝑚 + 842,82 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒇𝟏 = 𝟏𝟒𝟔𝟓𝟏, 𝟗 𝒌𝒈
𝑀𝑓2 = 𝐹𝐷 ∗ 𝐿𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,10 𝑚
𝑀𝑓2 = 43,12 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑴𝒇𝟐 = 𝟒𝟕, 𝟒𝟑 𝒌𝒈
Por lo tanto, el momento flector resulta:
2 2
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚) + (47,43 𝑘𝑔
𝑀𝑓 = √(14651,9 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ )
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒇 = 𝟏𝟒𝟔𝟓𝟐 𝒌𝒈
A su vez, el momento torsor será:

𝑀𝑡 = 𝑇𝐶𝑌1 ∗ 𝐿𝑚
𝑀𝑡 = 1250,13 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 1,1 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒕 = 𝟏𝟑𝟕𝟓, 𝟏𝟒 𝒌𝒈
Mediante la siguiente expresión se obtiene el momento resultante, a partir de ambos momentos, el flector
y el torsor.
1
𝑀𝑟 = ∗ (𝑀𝑓 + √𝑀𝑓2 + 𝑀𝑡2 )
2
1 2 2
𝑀𝑟 = ∗ (14652 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 𝑚 + √(14652 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 𝑚) + (1375,14 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 𝑚) )
2
𝑴𝒓 = 𝟏𝟒𝟔𝟖𝟒, 𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈 𝒎
Por último, el tiro en la cima producido por esta hipótesis será:
𝑀𝑟
𝑇𝐶𝐹𝐸1𝑌 =
ℎ𝑙
14684,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 𝑚
𝑇𝐶𝐹𝐸1𝑌 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑬𝟏 𝒚 = 𝟏𝟏𝟔𝟓, 𝟒 𝒌𝒈
FE.2:
3) La resultante de los tiros de todos los cables, en el estado que contempla manguito de hielo, con el tiro
reducido unilateralmente un 40% considerando que existe carga desigual del hielo en los vanos
contiguos
Esta hipótesis no se calcula, ya que en la región donde se ubicará la línea no se producen manguitos
de hielo.
5.4.4 - Verificación del factor de seguridad

Para verificar si el factor de seguridad seleccionado es el adecuado, se debe determinar la fuerza que actúa
sobre la estructura doble cuando la dirección de esta es oblicua. Por ello, se deben calcular las componentes
ortogonales de las fuerzas ya determinadas para todas las hipótesis anteriores.

Ya con las componentes de las fuerzas de cada hipótesis, se debe determinar la fuerza equivalente. Esta se
obtiene mediante la siguiente expresión:
𝐹𝑥 𝐹𝑦
𝐹𝑒𝑞 = +
8 2
En la siguiente tabla se resume los valores obtenidos:
Hipotesis Fx [kg] Fy[kg] Feq [kg]

FN. 1 3027,62 0 378,45
FN. 2 2335,82 410,46 497,21
FN. 3 764,2 2852 1521,53
FN. 4 2797,2 289,9 494,60
FN. 5 0 0 0
FE. 1 0 1165,7 582,85
FE. 2 0 0 0
Como se puede observar en la tabla, los valores máximos de fuerza equivalente se obtuvieron para la hipótesis
normal 3 y para la hipótesis excepcional 1.
Estos dos valores se afectaron por el respectivo coeficiente de seguridad, ya determinados anteriormente:
𝑇𝑒𝑞 𝑁 = 𝐹𝑒𝑞 𝑁 + 𝐶𝑁 30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 2,5
𝑇𝑒𝑞 𝑁 = 1521,53 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ = 𝟑𝟕𝟐𝟖 𝒅𝒂𝑵

𝑻𝒆𝒒 𝑵 = 𝟑𝟖𝟎𝟑, 𝟖𝟐 𝒌𝒈
𝑇𝑒𝑞 𝐸 = 𝐹𝑒𝑞 𝐸 + 𝐶𝐸 30°
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,5
𝑇𝑒𝑞 𝐸 = 582,85 𝑘𝑔
𝑻𝒆𝒒 𝑬 = 𝟖𝟕𝟒, 𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈 = 𝟖𝟓𝟕 𝒅𝒂𝑵
Como se puede observar, el tiro en la cima para la hipótesis normal 3 es mayor que el tiro en la cima para la
hipótesis excepcional 1. Por ello, se utiliza la hipótesis normal 𝑇𝑒𝑞 𝑁 para seleccionar el poste.
5.4.5 - Selección del poste

A continuación, se seleccionará el poste. Ingresamos al catálogo del fabricante Elec-Tra Mercedes S.R.L:

⃗⃗⃗⃗⃗ ), el cual tendrá las siguientes

Se selecciona un poste con una carga de rotura de 3750 daN (3826,5 𝑘𝑔
características:
 Altura: 14 m.
 Peso: 2788 kg.

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑛
𝑇𝐹𝑁
Reemplazando:
3826,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
≥ 2,5
⃗⃗⃗⃗⃗
1521,53 𝑘𝑔
𝟐, 𝟓𝟏 ≥ 𝟐, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑒
𝑇𝐹𝐸
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
3826,5 𝑘𝑔
≥ 1,5
⃗⃗⃗⃗⃗
582,85 𝑘𝑔
𝟔, 𝟔 ≥ 𝟏, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨
Por lo tanto, el poste seleccionado verifica las hipótesis normales y excepcionales.
6 - Calculo Mecánico de poste de retención doble

El procedimiento de cálculo del poste de retención doble es igual que el utilizado para el cálculo de poste de
retención angular, con la salvedad de que el ángulo de desvío es de 0°.
Este tipo de postes es utilizado cuando se requiere realizar un empalme debido a que se ha terminado el rollo
del conductor y se necesita empalmar con otro.

1. Aislador.
2. Estribo.
3. Anillo/badajo.
4. Balancín.
5. Ojal badajo
6. Orbita ojal
7. Prolongación.
8. Morsa.
9. Grillete.

6.1.1 - Selección del aislador

El aislador debe cumplir las mismas condiciones que en el caso de la retención angular a 30°, por lo que, será
el mismo aislador. Recordando el aislador seleccionado es APDFS-R 36/70 del fabricante FAPA.
6.1.2 - Selección del estribo

Tanto el estribo, como los demás accesorios, se seleccionan por la carga de rotura mínima, la cual, deberá ser
igual al 95% de la carga de rotura del cable o mayor, la carga de rotura mínima del aislador es de 44 kN
(exceptuando que se indique lo contrario). Por esto, el estribo debe cumplir las mismas condiciones que en el
caso de la retención de 30°, por lo que, será el mismo. Recordando:
Este se seleccionó por el catálogo El-bit, teniendo en cuenta que carga de rotura debe ser mayor que 44kN.
El estribo que seleccionamos tiene las siguientes especificaciones:

 Modelo: ES-1L.
 Tipo: -
 Peso: 2,2 kg.

6.1.3 - Selección del anillo ojal
 Modelo: -
 Tipo: -
 Peso: 0,580 kg
6.1.4 - Selección del balancín

Para la selección del balancín, se recurrió al catálogo Pei S.A. ya que, el fabricante El-Bit en su página web, no
contaba con este componente.
 Fabricante: Pei S.A.

 Modelo: BB-1
 Tipo: -
 Peso: -

6.1.5 - Selección del ojal badajo
El anillo/badajo que seleccionamos tiene las siguientes especificaciones:

 Modelo: -
 Peso: 0,250 kg.
6.1.6 - Selección de la órbita ojal.
Al igual que para la selección de los accesorios anteriores, para la órbita final se verificará que la carga mínima
de ruptura sea mayor a 46 kN.
La orbita de retención seleccionada tiene las siguientes características:

 Modelo: OJ-1
 Tipo: con ojal.
 Peso: 0,580 kg.
6.1.7 - Selección de la prolongación.
Al igual que para el caso de retención angular de 30°, el prolongador seleccionado es:

La prolongación seleccionada tiene las siguientes especificaciones:
 Modelo: PRMM-1160.
 Tipo: MM (macho – macho) plana
 Peso: 0,450 kg.
6.1.8 - Selección de la morsa.

Al igual que para retención angular de 30°, la morsa de retención se selecciona como un elemento fusible, por
lo que, para este accesorio la carga de rotura será un 85% de la carga máxima que tolera el conductor:
0,85 ∗ 44𝑘𝑁 = 37,4 𝑘𝑁

Como el valor más próximo encontrado en el catálogo de selección es de 41 kN, se selecciona dicha morsa de
retención siendo sus especificaciones:
 Modelo: AMR-13
 Tipo: -
 Peso: 0,820 kg.
6.1.9 - Selección del grillete.

Al igual que para retención de 30°, el grillete seleccionado es:

El grillete seleccionado tiene las siguientes especificaciones:

 Modelo: GR-0290/10.5.
 Tipo: -
 Peso: 0,540 kg.
6.2 - Tipo de estructura y disposición del poste

Esta estructura estará formada por dos postes. En cuanto a la disposición, el libro Martínez Fayo (página 100)
recomienda la siguiente disposición:
6.3 - Determinación de las características técnicas y disposición de la

ménsula y cruceta
6.3.1 - Distancia entre ménsula
Debido a que se debe mantener la geometría de la línea, se respetará la distancia obtenida en el cabezal de
suspensión.
𝒅𝒎 = 𝟏, 𝟗𝟒𝟓 𝒎
6.3.2 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula

Para determinar la longitud adecuada para la ménsula, se utilizará la ecuación del libro Martínez Fayó (página
68, agregar edición), previamente utilizada en el cálculo de retención angular de 30°. Esta es:
𝜑𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 𝛼
𝐿𝑚 = + 𝑓𝑝 ∗ sin(𝜑) + 𝐿ℎ + 𝐿𝐶𝑎 ∗ sin ( )
2 2
Donde:
 𝜑𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 : diámetro del poste en la ménsula.
 𝐿𝐶𝑎 : longitud de la cadena de aislación.
 𝛼: ángulo de la retención.
Estos parámetros en su mayoría coinciden con el cálculo de retención angular de 30°, a excepción de la longitud
de la cadena de aisladores, por lo que se tiene:

- Angulo de desviación del puente con viento máximo:

𝜑 = 20°
- Flecha del puente de conexión:

𝑓𝑝 = 0,56
- Longitud horizontal mínima:

𝐿ℎ = 0,382 𝑚
- Diámetro del poste en la ménsula:

∅𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 = 29,8 𝑐𝑚
En función a los datos extraídos del catálogo, se tienen los valores de los elementos componentes de la cadena
de aisladores, y en base a estos se obtiene el valor de la longitud total de la cadena de aisladores:
Elemento Longitud [mm]
Aislador 525
Estribo 248
Anillo Ojal 85
Balancín 50
Ojal badajo 50
Orbita ojal 60
Prolongación 160
Morsa 110
Grillete 90
TOTAL 1378
Reemplazando los valores, calculamos la longitud nominal de la ménsula:

29,8 𝑐𝑚 0
𝐿𝑚 = + 0,56 ∗ sin(20°) + 38,2 𝑐𝑚 + 137,8 𝑐𝑚 ∗ sin ( )
2 2
𝑳𝒎 = 𝟕𝟐, 𝟐𝟓 𝒄𝒎
6.3.3 - Calculo de la distancia entre los postes

Para determinar la distancia entre los centros de los postes, el manual Martines Fayó (pág. 67 agregar edición)
proporciona el dato de que la distancia normal entre los postes en la cima es de 300 mm. Además, la distancia
entre los postes va aumentando 4 cm/m y el diámetro de los postes va creciendo en una proporción de 15 cm/m.
A su vez, el diámetro en la cima del poste es de 26 cm.
Se deduce que la distancia requerida entre postes para poder seleccionar la ménsula será:
𝑐𝑚 𝑐𝑚
𝐷𝑃 = 30 𝑐𝑚 + 4 ∗ 2 𝑚 + 26 𝑐𝑚 + 1,5 ∗2𝑚
𝑚 𝑚
𝑫𝑷 = 𝟔𝟕 𝒄𝒎
Tanto la ménsula como la cruceta se deben colocar a la misma altura que en el poste de retención angular, es
decir:
𝒉𝒄 = 𝟗, 𝟗𝟐𝟓 𝒎
𝒉𝒎 = 𝟏𝟏, 𝟒𝟐 𝐦

De la tabla IV-5 (página 67), ingresando con la distancia de ménsula inferior al suelo, se obtiene la cantidad de
vínculos que deben ir colocados debajo de la cruceta, en este caso, se requieren 2 vínculos, los cuales se
colocan a la misma altura que en el poste de retención angular (3,62 m y 6,94 m). estos vínculos son los mismos
tipo que los de retención angular de 30°.
Por lo que, se deduce que la distancia requerida entre los postes para poder seleccionar la ménsula será la
misma que en el caso del poste de retención angular simple, es decir:
𝑫𝑷 = 𝟔𝟕 𝒄𝒎
En función de la longitud nominal calculada, la distancia de separación entre ambos postes y el diámetro del
poste a la altura donde va colocada la ménsula, se debe de seleccionar la misma de mayor o igual longitud que
la longitud nominal calculada, y con una mayor o igual distancia de separación obtenida. La selección se
realizará, al igual que en el caso anterior del poste de retención angular de 30°, del fabricante nacional Elec-Tra
mercedes S.R.L
Por lo tanto, se selecciona una ménsula de modelo MN 160 tipo 5.
6.3.4 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta

La longitud de la cruceta se calcula utilizando la siguiente expresión, la cual ya fue utilizada en el caso de
retención angular de 30°:
∅𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒
𝐿𝐶 = 2 ∗ ( + 𝑓𝑃 ∗ sin(𝜑) + 𝐿ℎ )
2

Donde:
 𝐷𝑝 : es la distancia entre postes.

 𝜙𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 : es el diámetro del poste.
Estos parámetros en su mayoría coinciden con el cálculo de la retención angular de 30° a excepción de la
longitud de la cadena de aisladores, por lo que se tiene:
𝝓𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆 = 𝟐𝟗, 𝟖, 𝟏𝟖 𝒄𝒎
La distancia entre postes (𝐷𝑃 ) es:

𝑫𝒑 = 𝟒𝟔, 𝟒𝟖 𝒄𝒎 Commented [FM2]: ¿Por qué la misma distancia que
la ménsula? ¿No tendría que ser mayor?
Reemplazando en la ecuación anterior, se obtiene el largo de la cruceta.
32,18
𝐿𝐶 = 2 ∗ ( + 56 𝑐𝑚 ∗ sin(20°) + 38,2 𝑐𝑚)
2
𝑳𝑪 = 𝟏𝟒𝟕 𝒄𝒎
Al igual que para la ménsula, se selecciona del fabricante Elec-Tra S.R.L. la cruceta que cumpla con el diámetro
y el largo requerido.
Por lo tanto, se selecciona una cruceta de modelo MN 159 tipo 2b.

6.3.5 - Selección de vínculos

De la tabla IV-5 (página 67 agregar edición) del libro de Martínez Fayó, observamos que para la distancia de la
ménsula inferior al suelo se requieren 2 vínculos debajo de la cruceta, lo cual coincide para el poste de retención
angular de 30°. Por lo tanto, seleccionamos los mismo vinculo y podemos observar en la siguiente tabla
proporcionada por el fabricante Elec-Tra Mercedes S.R.L.
La siguiente figura muestra la configuración con las dimensiones finales del poste de retención doble
¿¿¿Agregar imagen???

6.4 - Cálculo mecánico de la estructura

Los cálculos del tiro en la cima se deben calcular para cada hipótesis, según lo establecido en la norma VDE
0210 (manual: ‘’Diseño, proyecto y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica’’).

Los coeficientes de seguridad que se requieren son para la hipótesis normal (𝐶𝑛 ), y la de hipótesis excepcional
(𝐶𝑒 ). Estos valores se adoptan en función a las recomendaciones establecidas por el apunte ‘’Diseño, proyecto
y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica’’ (página 7, inciso I.7.1). El cual nos indica que
los valores usuales para 𝐶𝑛 son de 2,5 a 3; y para 𝐶𝑒 son de 1,5 a 2. Adoptamos los siguientes valores:
𝐶𝑛 𝑑𝑜𝑏𝑙𝑒° = 2,5 𝐶𝑒 𝑑𝑜𝑏𝑙𝑒 = 1,5
6.4.2 - Cálculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención doble
FN. 1:
Necesitamos conocer el peso de la cadena de aisladores 𝑃𝑐𝑎 ,

𝑃𝑐𝑎 = 𝑃𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 + 𝑃𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑜 + 𝑃𝑎𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 + 2 ∗ 𝑃𝑜𝑟𝑏𝑖𝑡𝑎 + 𝑃𝑔𝑟𝑖𝑙𝑙𝑒𝑡𝑒 + 𝑃𝑝𝑟𝑜𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 + 𝑃𝑚𝑜𝑟𝑠𝑎 + 𝑃𝑏𝑎𝑙𝑎𝑛𝑐𝑖𝑛
⃗⃗⃗⃗⃗ + 2,2 𝑘𝑔
𝑃𝑐𝑎 = 1,6 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,250 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 2 ∗ 0,58 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,54 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,45 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,82 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 0,6 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑷𝒄𝒂 = 𝟕, 𝟔𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Recordando valores hallados previamente:
𝐿𝑚 = 75 𝑐𝑚
𝑃𝑚 = 242 𝑘𝑔
𝑙𝑐𝑚𝑚 = 40 𝑐𝑚
Aplicando la sumatoria de momentos, la fuerza de desequilibrio por carga permanentes 𝐹𝐷 será:
∑𝑀 = 0
(2 ∗ 𝑃𝑐𝑎 + 𝑃𝑐 ) ∗ 𝑙𝑚 + 𝑃𝑚 ∗ 𝑙𝑐𝑚𝑚
𝐹𝐷 =
ℎ𝑙
Donde:
 𝑃𝑐𝑎 : es el peso de la cadena de aisladores.

 𝑃𝑐 : es el peso del conductor.
 𝑙𝑚 : distancia del centro al punto medio entre los dos postes.
 𝑃𝑚 : peso ménsula.
 𝑙𝑐𝑚𝑚 : distancia del centro de masa de la ménsula.
Reemplazando:
(2 ∗ 7,62 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 68,6 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 0,75 𝑚 + 242 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 0,4 𝑚
𝐹𝐷 =
12,6 𝑚
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈

2) Las cargas adicionales no se consideran.

3) Cargas del viento máximo aplicado en dirección de los travesaños sobre la estructura, los elementos de
cabecera y sobre la proyección de semi-longuitud de los conductores de ambos vanos adyacentes.
Para realizar el cálculo del tiro en la cima bajo la condición climática de viento máximo se emplea la
siguiente ecuación
𝐹𝑉 =
ℎ𝑙
Donde:
 𝐹𝑉 : tiro a cima bajo la condición climática de viento máximo

Estos parámetros, ya fueron calculados anteriormente para poste de retención angular. Reemplazando
los valores:
⃗⃗⃗⃗⃗ + 2 ∗ 8 𝑘𝑔
2 ∗ (168,4 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 9,925 𝑚 + (168,4 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 2 ∗ 8 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 11,42 𝑚 + 89𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7 𝑚
𝐹𝑣 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑽 = 𝟓𝟒𝟔, 𝟕 𝒌𝒈
A continuación, se calcula la fuerza del viento sobre el poste. Esto se hace aplicando la siguiente
expresión, la cual corresponde al doble de la fuerza que ejerce el viento sobre el poste para la retención
angular. Se realiza el cálculo de esta forma, ya que, el viento es perpendicular al eje longitudinal del
poste
𝑉2 1
𝐹𝑣/𝑝 = 2 ∗ (𝐶 ∗ ( ) ∗ ∗ ℎ𝑙 ∗ (2 ∗ 𝐷0 + 𝐷𝑏 ))
16 6
Donde:
 𝐷0 : diámetro en la cima.
 𝐷𝑏 : diámetro del poste en la base.
Para este caso, 𝐶 = 0,7, 𝐷0 = 0,26 𝑚 y 𝐷𝑏 = 0,45 𝑚

Reemplazando valores se tiene:

𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑝 = 2 ∗ 0,7 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 12,6𝑚 ∗ (2 ∗ 0,26 𝑚 + 0,45𝑚)
16 6
( )
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟐𝟔𝟖, 𝟑 𝒌𝒈
4) Resultante de todos los tiros máximos de todos los cables para el estado de viento máximo
Por último, el tiro en la cima total será la suma de todos los tiros calculados anteriormente:
𝑇𝐶 𝐹𝑁1 = 𝐹𝐷 + 𝐹𝑉 + 𝐹𝑣/𝑝 + 𝑇𝑐𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚
𝑇𝐶 𝐹𝑁1 = 12,7 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 546,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 268,3 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 0 + 10 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟏 = 𝟖𝟑𝟕, 𝟕 𝒌𝒈
FN. 2:
Son las mismas que las calculadas para la hipótesis anterior:
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
2) Cargas del viento máximo perpendicular a la dirección de los travesaños sobre la estructura, los
elementos de cabecera y sobre la proyección de la semi-longitud de los conductores de ambos vanos
adyacentes.
⃗⃗⃗⃗⃗ , al ser en el poste de retención doble, el esfuerzo que se

El esfuerzo que ejerce el viento es de 278 𝑘𝑔
ejerce sobre cada uno de ellos es:
⃗⃗⃗⃗⃗
268,3 𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑝 =
2
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟏𝟑𝟒, 𝟏𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la ménsula
La fuerza del viento que ejerce sobre la ménsula (𝐹𝑣/𝑚 ) se obtiene con la ecuación de Bernoulli, siendo:

𝑉2
𝐹𝑣/𝑚 = 𝐶 ∗ ∗𝑆
16 𝑀
Donde:
 C: coeficiente aerodinámico, obtenido a partir de la tabla 6 de norma VDE 0210/85, de la pág.

22. El cual su valor es de 1,4.
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3. Siendo de 38,8 m/s
 𝑆𝑀 : es la sección de la ménsula. Siendo de 0,28 m2
Reemplazando:
𝑚 2
(38,8 𝑠 )
𝐹𝑣/𝑚 = 1,4 ∗ ∗ 0,28 𝑚2
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒎 = 𝟑𝟔, 𝟖𝟖 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la cruceta
La fuerza del viento que ejerce sobre la cruceta (𝐹𝑣/𝑐 ) se obtiene, nuevamente, con la ecuación de
Bernoulli, siendo:
𝑉2
𝐹𝑣/𝑐 = 𝐶 ∗ ∗𝑆
16 𝐶
Donde:
 𝑆𝐶 : es la sección de la cruceta (0,42 m2).
Reemplazando:
𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑐 = 1,4 ∗ 𝑠 ∗ 0,42 𝑚2
16
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟓𝟓, 𝟑𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la cadena de aisladores
La fuerza generada por el viento sobre la cadena de aisladores, se la obtuvo anteriormente, y es:
𝑭𝒗/𝒄𝒂 = 𝟖 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Ahora se procede a obtener el tiro en la cima debido a la cruceta (𝑇𝑐/𝑐 ) y su cadena de aisladores, la
cual se despeja de la siguiente sumatoria de momentos:
∑𝑀 = 0
𝑇𝑐/𝑐 ∗ ℎ𝑙 − (𝐹𝑣/𝑐 + 2 ∗ 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑐 = 0
(𝐹𝑣/𝑐 + 2 ∗ 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑐
𝑇𝑐/𝑐 =
ℎ𝑙
(55,32 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 2 ∗ 8 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 9,925 𝑚
𝑇𝑐/𝑐 =
12,6 𝑚
𝑻𝒄/𝒄 = 𝟓𝟔, 𝟏𝟖 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

Para calcular el tiro en la cima ocasionado por la fuerza del viento sobre la ménsula 𝑇𝑐/𝑚 , hay que tener
en cuenta que está, genera un momento flector y un momento torsor, los cuales se debe combinar
mediante la expresión de Rankine.
El momento flector generado por la ménsula 𝑀𝐹 𝑚 es:
𝑀𝐹 𝑚 = (𝐹𝑣/𝑚 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ + 8 𝑘𝑔
𝑀𝐹 𝑚 = (36,88 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 11,42 𝑚
𝑴𝑭 𝒎 = 𝟓𝟏𝟐, 𝟓𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
El momento torsor generado por la ménsula 𝑀𝑇 𝑚 es:
𝑀𝑇 𝑚 = (𝐹𝑣/𝑚 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ 𝐿𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ + 8 𝑘𝑔
𝑀𝑇 𝑚 = (36,88 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 0,75 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝑻 𝒎 = 𝟑𝟑, 𝟔𝟔 𝒌𝒈
El momento resultante combinado 𝑀𝑅𝐶 queda como:
1
𝑀𝑅𝐶 = ∗ (𝑀𝐹 𝑚 + √(𝑀𝐹 𝑚 )2 + (𝑀𝑇 𝑚 )2 )
2
1 2 2
𝑀𝑅𝐶 = ∗ (512,53 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚 + √(512,53 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) + (33,66 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) )
2
𝑴𝑹𝑪 = 𝟓𝟏𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈𝒎
Por lo que, el tiro en la cima ocasionado por la fuerza del viento sobre la ménsula 𝑇𝑐/𝑚 es:
𝑀𝑅𝐶
𝑇𝑐/𝑚 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚
513 𝑘𝑔
𝑇𝑐/𝑚 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄/𝒎 = 𝟒𝟎, 𝟕𝟏 𝒌𝒈
Finalmente, el tiro en la cima ocasionado por viento máximo para la hipótesis normal 2, FN.2, es:
𝑇𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑣/𝑝 + 𝑇𝑐/𝑐 + 𝑇𝑐/𝑚
𝑇𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 = 134,15 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 56,18 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 40,71 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝒗 𝒎𝒂𝒙 = 𝟐𝟑𝟏 𝒌𝒈
El tiro ocasionado por el tiro máximo de todos los cables para el estado de viento máximo será:
𝑇𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 𝐹𝐷
𝑇𝐶 𝐹𝑁2 = +
8 2
231 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 12,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
8 2
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟐 = 𝟑𝟓, 𝟐𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

FN. 3:
Estas, al igual q en las demás hipótesis, tienen un valor de:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟕 𝒌𝒈

3) Cargas de viento máximo perpendicular a la dirección de los travesaños (ménsulas y/o crucetas) sobre
el poste, los accesorios y la proyección de los cables del semi-vano tendido
Como ya se calculó anteriormente, los valores de la fuerza actuantes en el poste y en los vínculos y
ménsula son:
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟐𝟔𝟖, 𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒗𝒚𝒎 = 𝟏𝟎 𝒌𝒈
4) Dos tercios de los tiros unilaterales máximos de todos los cables.
Los datos para realizar este cálculo se extraen de los resultados obtenidos a partir de software Camelias,
los cuales se realizan anteriormente.
2 2 2
2 ∗ ( ∗ 𝑇𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑐 ) + ( ∗ 𝑇𝑐 𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑚 ) + ( ∗ 𝑇ℎ𝑔 𝑣 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎℎ𝑔 )
𝑇𝐶 2⁄ = 3 3 3
3 ℎ𝑙
2 ⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 9,925 𝑚) + (2 ∗ 1428 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚) + (2 ∗ 878 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7 𝑚)
2 ∗ ( ∗ 1428 𝑘𝑔
𝑇𝐶 2⁄ = 3 3 3
3 12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝟐⁄ = 𝟐𝟗𝟓𝟐, 𝟔 𝒌𝒈
𝟑
Ahora se calcula la tensión equivalente:

𝑇𝐶 2⁄ 𝐹𝐷
3
𝑇𝐶 𝐹𝑁 3 = +
8 2
2952,6 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 12,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑇𝐶 𝐹𝑁 3 = +
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵 𝟑 = 𝟑𝟕𝟓, 𝟒 𝒌𝒈
FN. 4:
Como ya se calculó en la hipótesis normal 1 sabemos que:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟕 𝒌𝒈
2) Cargas del viento máximo en dirección oblicua, sobre el poste, los accesorios y la proyección de todos
los cables.

Se considera como dirección oblicua que el viento incide a 45° respecto al eje de la estructura. Por lo
tanto, a partir de los cálculos de viento de las hipótesis normales FN. 1 y FN. 2, que contemplan el viento
en el sentido del eje de las cruceras y en el sentido perpendicular al eje de las crucetas respectivamente,
se afectara por el coseno y el seno de 45° según corresponda.

𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑝 ∗ 𝑠𝑖𝑛 (45°)
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 𝑠𝑖𝑛 (45°)

𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 134,15 𝑘𝑔
𝑭𝒗/𝒑 𝒙 = 𝟗𝟒, 𝟖𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 𝐹𝑣/𝑝 ∗ 𝑐𝑜𝑠 (45°)
𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 268,3 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 ∗ 𝑐𝑜𝑠 (45°)
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 𝒚 = 𝟏𝟖𝟗, 𝟕 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la estructura, ménsulas, conductores y cadena de aisladores:
En el eje longitudinal (a partir de los datos calculados en FN.2):

𝐹𝐿 𝑉/𝐶 = (𝐹𝑣/𝑐 + 𝐹𝑣/𝑚 ) ∗ 𝑠𝑖𝑛(45)
⃗⃗⃗⃗⃗ + 36,88 𝑘𝑔
𝐹𝐿 𝑉/𝐶 = (55,32 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 𝑠𝑖𝑛(45)
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑳 𝑽/𝑪 = 𝟔𝟓, 𝟐 𝒌𝒈
En el eje transversal (a partir de los datos calculados en FN 1):

𝐹𝑇 𝑉/𝐶 = (𝐹𝑉 + 𝐹𝑣/𝑝 ) ∗ cos(45°)
⃗⃗⃗⃗⃗ + 134,15 𝑘𝑔
𝐹𝑇 𝑉/𝐶 = (546,7 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ cos(45°)
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑻 𝑽/𝑪 = 𝟒𝟖𝟏, 𝟒 𝒌𝒈
3) Resultado de los tiros máximos de todos los cables del estado de viento máximo.
4) En este tipo de retención no se calcula, ya que la resultante es nula porque en una retención la tensión
de los cables es igual, pero en sentido contrario.
El tiro en la cima ocasionado en la hipótesis normal 4 es:

𝑇𝐶𝑋 𝐹𝑁 4 = 𝐹𝑣/𝑝 𝑥 + 𝐹𝐿 𝑉/𝐶
𝑇𝐶𝑋 𝐹𝑁 4 = 94,85 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 65,2 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵 𝟒 𝒙 = 𝟏𝟔𝟎, 𝟎𝟓 𝒌𝒈
𝑇𝐶𝑌 𝐹𝑁 4 = 𝐹𝐷 + 𝐹𝑣/𝑝 𝑦 + 𝐹𝑇 𝑉/𝐶
⃗⃗⃗⃗⃗ + 189,7 𝑘𝑔
𝑇𝐶𝑌 𝐹𝑁 4 = 12,7 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 481,43 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵 𝟒 𝒚 = 𝟔𝟖𝟑, 𝟖𝟑 𝒌𝒈
Combinando los esfuerzos obtenemos el tiro en la cima debido a la hipótesis normal 4. Por lo que:
𝑇𝐶 𝐹𝑁 4 𝑥 𝑇𝐶 𝐹𝑁 4 𝑦
𝑇𝐶 𝐹𝑁 4 = +
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗ 683,83 𝑘𝑔
160,05 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝐶 𝐹𝑁 4 = +
8 2
𝑻𝑪 𝑭𝑵 𝟒 = 𝟑𝟔𝟏, 𝟗𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
FN. 5:
Igual a las hipótesis anteriores.

No se consideran
3) Cargas del viento del estado que contempla manguito de hielo, en la dirección del eje de los travesaños
(ménsula y/o cruceta) sobre el poste, los elementos de cabecera, la proyección de los cables de ambos
semi-vanos adyacentes
No corresponde, debido a la zona donde se proyecta la línea.

4) Tiro de todos los cables para el estado que contempla manguito de hielo
No corresponde, debido a la zona donde se proyecta la línea.
6.4.3 - Cálculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención doble
FE. 1:
Son idénticas a las calculadas para hipótesis normales:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟕 𝒌𝒈
2) Cargas adicionales (si existen)
No existen en este caso.

3) El 100% del tiro máximo de un cable de transporte de energía (aquel que provoque la solicitación mas
en el vano adyacente
La condición más desfavorable ocurrirá cuando se corte el conductor de mayor altura, ya que este
provocaría mayor momento flector sobre la base del poste.
El momento flector generado 𝑀𝐹 se calcula:
𝑀𝐹 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 11,42 𝑚
𝑀𝐹 = 1428 𝑘𝑔
𝑴𝑭 = 𝟏𝟔𝟑𝟎𝟕, 𝟕𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
El momento torsor generado 𝑀𝑇 𝐹𝐸1 es:
𝑀𝑇 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐿𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 0,75 𝑚
𝑀𝑇 = 1428 𝑘𝑔
𝑴𝑻 = 𝟏𝟎𝟕𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
El momento resultante combinado 𝑀𝑅𝐶 𝐹𝐸1 queda como:
1
𝑀𝑅 = ∗ (𝑀𝐹 𝐹𝐸1 + √(𝑀𝐹 𝐹𝐸1 )2 + (𝑀𝑇 𝐹𝐸1 )2 )
2
1 2 2
𝑀𝑅 = ∗ (16307,76 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚 + √(16307,76 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) + (1071 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) )
2
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝑹𝑪 = 𝟏𝟔𝟑𝟐𝟓, 𝟑𝟐 𝒌𝒈
Con este valor, se calcula el tiro máximo en la cima:
𝑀𝑅𝐶
𝑇𝑐 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚
16325,32 𝑘𝑔
𝑇𝑐 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 = 𝟏𝟐𝟗𝟓, 𝟕 𝒌𝒈
Este valor corresponde al 100% del tiro máximo del cable de transporte de energía
4) La resultante de los tiros máximos de los demás cables
Como la distribución del poste de retención doble, al momento en el que se corta el conductor de la
ménsula es simétrico en la cruceta, y a su vez, la tensión de los cables es igual para ambos lados, pero
en sentido contrario, el tiro en la cima es el siguiente:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑬𝟏 𝒙 = 𝟏𝟐𝟗𝟓, 𝟕 𝒌𝒈
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑬𝟏 𝒚 = 𝟏𝟐, 𝟕 𝒌𝒈
Realizando la composición de estas componentes anteriores, se obtiene que el tiro en la cima es:
𝑇𝑐 𝐹𝐸1 𝑥 𝑇𝑐 𝐹𝐸1 𝑦
𝑇𝑐 𝐹𝐸1 = +
8 2

⃗⃗⃗⃗⃗ 12,7 𝑘𝑔
1295,7 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝑐 𝐹𝐸1 = +
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑬𝟏 = 𝟏𝟔𝟖, 𝟑 𝒌𝒈
FE. 2:
Son las mismas a FE. 1

No se consideran cargas adicionales

reducido unilateralmente un 40%, considerando que existe carga desigual del hielo en los vanos
contiguos
Esta hipótesis no se calcula, ya que en la región donde se ubicará la línea no se producen manguitos de
hielo.
6.4.4 - Verificación del factor de seguridad
En la siguiente tabla se resume los valores obtenidos:
Tiro en la
Hipotesis
cima [kg]
FN. 1 837,7
FN. 2 35,22
FN. 3 375,4
FN. 4 361,92
FN. 5 0
FE. 1 168,3
FE. 2 0
normal y excepcional 1, siendo:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝐶𝐹𝑁 = 837,7 𝑘𝑔
𝑇𝐶𝐹𝐸 = 168,3 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔


𝑇𝐹𝑁 = 837,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 2,5 = 2093,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,5 = 252,45 𝑘𝑔
𝑇𝐹𝐸 = 168,3 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
El tiro en la cima para la hipótesis normal es mayor que para la de hipótesis excepcional. Por ellos, se utiliza el
tiro en la cima para hipótesis normal para la selección del poste
𝑻𝒄𝒊𝒎𝒂 𝟏 = 𝟐𝟎𝟗𝟑, 𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈 = 𝟐𝟎𝟓𝟏, 𝟔 𝒅𝒂𝑵

Seleccionamos un poste con una carga de rotura de 2400 daN (2449 ⃗⃗⃗⃗⃗
características:
 Altura: 14 m.
 Peso: 2175 kg.

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑛
𝑇𝐹𝑁
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
2449 𝑘𝑔
≥ 2,5
⃗⃗⃗⃗⃗
837,7 𝑘𝑔
𝟐, 𝟗𝟐 ≥ 𝟐, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑒
𝑇𝐹𝐸
Reemplazando:

⃗⃗⃗⃗⃗
2449 𝑘𝑔
≥ 1,5
168,3 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝟏𝟒, 𝟓 ≥ 𝟏, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨
Por lo tanto, el poste seleccionado verifica las hipótesis normales y excepcionales.
7 - Calculo Mecánico de poste de retención terminal

Los postes de retención terminales son los que se ubican a principio o final de la línea.
Para realizar el cálculo de estos, se procede de forma similar a los postes de retención recta. Sin embargo, en
estos, la tensión que se utiliza para el cálculo es unilateral.

De la misma forma que para el poste de retención doble, para la retención terminal, se utilizará la misma
estructura. Es decir, se toman las mismas distancias entre ménsulas y vínculos. Los componentes de la cadena
de aisladores serán los mismos que en el caso de la retención angular doble de 0°. Estos se representan en la
siguiente tabla resumen.
Elemento Marca Modelo Longitud Peso

Aislador FAPA APDFS-R 36/70 525 1.6
Estribo Elbit ES-1L 248 2.2
Anillol Ojal Elbit OA-2 85 0.25
Balancín Pei S.A BB-1 50 0.6
Ojal Badajo Elbit OB 50 0.25
Orbita con ojal Elbit OJ-1 60 0.58
Prolongación Elbit PRMM-1160 160 0.45
Morsa Elbit AMR-13 110 0.82
Grillete Elbit GR-0290/10.5 90 0.54
Total 1378 7.29
7.2 - Tipo de estructura y disposición del poste.

Tanto el tipo de estructura como la disposición del poste de retención final será la misma que en el caso de la
retención angular doble, se determina esto, en función a las consideraciones ya mencionadas en el apartado
correspondiente a la retención angular doble.
7.3 – Determinación de las características técnicas y disposición de la

ménsula.
7.3.1 distancia entre conductores
Debido a que se debe mantener la geometría de la línea, se respetará la distancia obtenida en el cabezal de
suspensión.
𝒅𝒎 = 𝟏, 𝟔𝟓 𝒎
7.3.2 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la ménsula

En este caso la longitud horizontal de la ménsula posee el mismo valor que en el caso de retención angular
doble, debido a que la longitud de la cadena de aisladores es la misma y el resto de los parámetros que influyen
sobre esta medida también son iguales. En base a esto se sabe que la ménsula adoptada será la misma.

Elemento Fabricante Diámetro [cm] Longitud [cm]

Mensula Ele-Tra Mercedes S.R.L 30 75
7.3.3 - Calculo de la longitud horizontal y selección de la cruceta

En este caso, la longitud horizontal de la cruceta posee el mismo valor que en caso de la retención angular
doble, debido a que la longitud de la cadena de aisladores es la misma y el resto de los parámetros que influyen
sobre esta medida también son iguales. En base a esto se sabe que la cruceta adoptada será la misma, que en
caso de retención doble.
Elemento Fabricante Altura [m] Modelo

Cruceta Ele-Tra Mercedes S.R.L 31,5 150
7.3.4 - Selección de vínculos

Estos coinciden con los seleccionados para el caso de retención doble. Por tal motivo, seleccionamos los
mismos vínculos, los cuales se encuentran a la misma altura, y lo podemos observar en la siguiente tabla.
Elemento Fabricante Altura [m] Modelo

Vinculo inferior-tierra Elec-Tra Mercedes S.R.L 3,62 C6
Vinculo inferior-superior Elec-Tra Mercedes S.R.L 6,94 C4
Vinculo en la cima Elec-Tra Mercedes S.R.L 13.05 C 00
El resto de las especificaciones de los vínculos, ya fueron expuestas en el apartado correspondiente al cálculo
de retención doble.
La siguiente figura, al igual que para el poste de retención doble, muestra la

configuración con las dimensiones finales del poste de retención terminal.
7.4 - Calculo mecánico de la estructura
Los cálculos de tiro en la cima se deben calcular para cada hipótesis, según lo establece la norma VDE 0210.

Los coeficientes de seguridad que se requieren son para la hipótesis normal (𝐶𝑛 ), y la de hipótesis excepcional
(𝐶𝑒 ). Estos valores se adoptan en función a las recomendaciones establecidas por el apunte ‘’Diseño, proyecto
y construcción de sistemas de transmisión de energía eléctrica’’ (página 7, inciso I.7.1). El cual nos indica que
los valores usuales para 𝐶𝑛 son de 2,5 a 3; y para 𝐶𝑒 son de 1,5 a 2. Adoptamos los siguientes valores:
𝐶𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 2,5 𝐶𝑒 𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 1,5
7.4.2 – Calculo del tiro en la cima para las hipótesis normales: poste de retención terminal
FN. 1:
El peso de la cadena de aisladores es igual que en el caso de retención doble, es decir:
𝑷𝒄𝒂 = 𝟕, 𝟔𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
La longitud de la ménsula, la distancia al centro de masa y el peso de esta, son iguales que en el caso
de retención doble:
𝐿𝑚 = 75 𝑐𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑃𝑚 = 242 𝑘𝑔

𝑙𝑐𝑚𝑚 = 40 𝑐𝑚
Aplicando sumatoria de momentos, el tiro en la cima por cargas permanentes 𝐹𝑐/𝑐𝑝 será:
∑𝑀 = 0
(𝑃𝑐𝑎 + 𝑃𝑐 ) ∗ 𝑙𝑚 + 𝑃𝑚 ∗ 𝑙𝑐𝑚𝑚
𝐹𝐷 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ + 68,6 𝑘𝑔
(7,62 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 0,75 𝑚 + 242 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 0,4 𝑚
𝐹𝐷 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 𝒌𝒈
Estas cargas no se consideran.

3) Cargas del viento máximo en dirección del eje de los travesaños (ménsula y/o crucetas) sobre postes,
los elementos de cabecera y los cables
La fuerza que ejerce el viento sobre la estructura se calcula con la expresión IV-2.c del manual Martínez
Fayó:
𝑉2 1
𝐹𝑉/𝑝 = 𝐶 ∗ ( ) ∗ ∗ ℎ𝑙 ∗ (2 ∗ 𝐷0 + 𝐷𝑏 )
16 3
Donde:
 𝐶: coeficiente aerodinámico para postes dobles de sección circular (hormigón o hierro), tabla 6
de la norma VDE 0210/85
 𝐷0 : diámetro en la cima.
 𝐷𝑏 : diámetro del poste en la base.
Para este caso, 𝐶 = 0,7, 𝐷0 = 0,26 𝑚 y 𝐷𝑏 = 0,47 𝑚

Reemplazando valores se tiene:
𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑝 = 0,7 ∗ ( 𝑠 ) ∗ 1 ∗ 12,6 𝑚 ∗ (2 ∗ 0,26 𝑚 + 0,47𝑚)
16 3
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟐𝟕𝟑, 𝟖𝟓 𝒌𝒈
Las cargas sobre los elementos de cabecera no se consideran.

Dado que, en la estructura terminal, solo se considera el semi-vano unilateral de los conductores, la
carga del viento sobre los conductores de potencia y el hilo de guardia, resulta ser la mitad de la obtenida
retención doble, siendo:
⃗⃗⃗⃗⃗
546,7 𝑘𝑔
𝐹𝑉 =
2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑽 = 𝟐𝟕𝟑, 𝟑𝟓 𝒌𝒈
La fuerza del viento que ejerce sobre sobre vínculos y ménsulas se lo puede conocer por la tabla IV-4
(página 65) del Martínez Fayó, siendo:
𝑭𝒗/𝒗𝒚𝒎 = 𝟏𝟎 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
4) Tiros máximos unilaterales de todos los cables, en el estado máximo de viento
Para calcular este, se extraen de los datos obtenidos en el software Camelia, por lo que se tiene:
 Tiro máximo de los conductores: 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 = 1428 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
 Tiro máximo en el hilo de guardia: 𝑇ℎ𝑔 𝑚𝑎𝑥 = 878 𝑘𝑔⃗⃗⃗⃗⃗
En base a estos valores, se calcula el tiro en la cima debido a la tensión unilateral de los conductores
sobre la cruceta, como:
2 ∗ 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑐 + 𝑇ℎ𝑔 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 2 ∗ ℎℎ𝑔
𝐹𝑣/𝑐 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 9,925 𝑚 + 878 𝑘𝑔
2 ∗ 1428 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 12,7 𝑚
𝐹𝑣/𝑐 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟑𝟏𝟑𝟒, 𝟔𝟑 𝒌𝒈
Para calcular el tiro en la cima debido a la tensión unilateral sobre la ménsula, hay que tener en cuenta
que esta genera un momento flector y un momento torsor, los cuales se deben combinar mediante la
expresión de Rankine.
El momento flector generado 𝑀𝐹 se calcula:
𝑀𝐹 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑚
𝑀𝐹 = 1428 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 11,42 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝑭 = 𝟏𝟔𝟑𝟎𝟕, 𝟕𝟔 𝒌𝒈
El momento torsor generado 𝑀𝑇 es:

𝑀𝑇 = 𝑇𝑐 𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐿𝑚
𝑀𝑇 = 1428 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 1,1 𝑚
𝑴𝑻 = 𝟏𝟓𝟕𝟎, 𝟖 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
El momento resultante combinado 𝑀𝑅𝐶 𝐹𝐸1 queda como:

1
𝑀𝑅𝐶 = ∗ (𝑀𝐹 𝐹𝐸1 + √(𝑀𝐹 𝐹𝐸1 )2 + (𝑀𝑇 𝐹𝐸1 )2 )
2
1 2 2
𝑀𝑅𝐶 = ∗ (16307,76 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚 + √(16307,76 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) + (1570,8 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) )
2
𝑴𝑹𝑪 = 𝟏𝟔𝟑𝟒𝟓, 𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈𝒎
Con este valor, se calcula el tiro en la cima producido por la fuerza del viento sobre la ménsula:
𝑀𝑅𝐶
𝑇𝑐 =
ℎ𝑙
16345,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚
𝑇𝑐 =
12,6 𝑚
𝑻𝒄 = 𝟏𝟐𝟗𝟕, 𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
5) Tiros de los cables correspondiente a la acometida de la estación transformadora
No se considerará, ya que dependen de la disposición interna de la E.T, por lo cual queda fuera del
alcance del presente trabajo.
Para obtener el tiro en la cima, para esta hipótesis, se deben de componer los tiros obtenidos para ambos ejes:
𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑐 + 𝑇𝑐
⃗⃗⃗⃗⃗ + 1297,3 𝑘𝑔
𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑥 = 3134,63 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑵𝟏 𝒙 = 𝟒𝟒𝟑𝟏, 𝟗𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑦 = 𝐹𝐷 + 𝐹𝑣/𝑝 + 𝐹𝑉 + 𝐹𝑣/𝑣𝑦𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ + 273,85 𝑘𝑔
𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑦 = 12,22 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 273,35 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ + 10 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑵𝟏 𝒚 = 𝟓𝟔𝟗, 𝟒𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
Realizando la composición de fuerzas, se obtiene:

𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑥 𝑇𝑐 𝐹𝑁1 𝑦
𝑇𝑐 max 𝐹𝐸1 = +
8 2
4431,93 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 569,42 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝑇𝑐 max 𝐹𝐸1 = +
8 2
𝑻𝒄 𝑭𝑵𝟏 = 𝟖𝟑𝟖, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
FN. 2
Son idénticas a las calculadas para la hipótesis anterior:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 𝒌𝒈
2) Cargas adicionales (si existen)
No existen las cargas adicionales

3) Cargas del viento máximo en dirección perpendicular al eje de los travesaños (ménsulas y/o crucetas)
sobre los postes, los elementos de cabecera y los cables
Como ya se calculó, para los puntos anteriormente el tiro ejercido por el viento en el poste es de:
273,85 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝐹𝑣/𝑝 =
2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 = 𝟏𝟑𝟔, 𝟗𝟐 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre la ménsula y la cruceta:
Estas se calculan mediante la siguiente ecuación:

(𝐹𝑣/𝑐 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑐
𝐹𝑣/𝑚𝑐 =
ℎ𝑙
Teniendo en cuenta que la fuerza que ejerce el viento sobre la cruceta es:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝐹𝑣/𝑐 = 55,32 𝑘𝑔
Reemplazando:
(55,32 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 8𝑘𝑔⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 9,925 𝑚
𝐹𝑣/𝑚𝑐 =
12,6
𝐹𝑣/𝑚𝑐 = 49,88 𝑘𝑔
El tiro en la cima debido a la fuerza del viento sobre la ménsula se calcula de la siguiente manera
Momento flector:
𝑀𝑓𝑚 = (𝐹𝑣/𝑚 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ ℎ𝑚
Para el cálculo de este momento, se debe conocer la fuerza que ejerce el viento sobre la ménsula:
𝑉2
𝐹𝑣/𝑚 = 𝐶 ∗ ∗𝑆
16 𝑀
Donde:

 C: coeficiente aerodinámico, obtenido a partir de la tabla 6 de norma VDE 0210/85, de la pág. 22. El
cual su valor es de 1,4.
 𝑉: velocidad del viento para el estado climático 3. Siendo de 38,8 m/s.
 𝑆𝑀 : es la sección de la ménsula. Siendo de 0,28 m2.
Reemplazando:
𝑚 2
(38,8 )
𝐹𝑣/𝑚 = 1,4 ∗ 𝑠 ∗ 0,28 𝑚2
16
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒎 = 𝟑𝟔, 𝟖𝟖 𝒌𝒈
Reemplazando en la ecuación anterior se obtiene el valor del momento flector, entonces:
𝑀𝑓𝑚 = (36,88 ⃗⃗⃗⃗⃗ ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 11,42 𝑚

𝑘𝑔 + 8𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒇𝒎 = 𝟓𝟏𝟐, 𝟓 𝒌𝒈
Momento torsor
𝑀𝑡𝑚 = (𝐹𝑣/𝑚 + 𝐹𝑣/𝑐𝑎 ) ∗ 𝐿𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ + 8𝑘𝑔
𝑀𝑡𝑚 = (36,88 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ 1,1 𝑚
𝑴𝒕𝒎 = 𝟒𝟗, 𝟑𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈𝒎
Ahora, con ambos valores de momento se determina el momento resultante.
1 2
𝑀𝑅 = ∗ ( 𝑀𝑓𝑚 + √(𝑀𝑓𝑚 ) + (𝑀𝑡𝑚 )2 )
2
1 2 2
𝑀𝑅 = ∗ (512,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚 + √(512,5 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) + (49,36 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔𝑚) )
2
𝑴𝑹 = 𝟓𝟏𝟑, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈𝒎
Por lo tanto, el tiro en la cima debido a la carga de viento sobre la ménsula es:
𝑀𝑅
𝑇𝑐 𝑚 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚
513,7 𝑘𝑔
𝑇𝑐 𝑚 =
12,6 𝑚
𝑻𝒄 𝒎 = 𝟒𝟎, 𝟕𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
Por lo tanto, el tiro en la cima debido al viento máximo es:
𝑇𝑐 𝑣𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑣/𝑝 + 𝐹𝑣/𝑐 + 𝑇𝑐 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ + 55,32 𝑘𝑔
𝑇𝑐 𝑣𝑚𝑎𝑥 = 136,92 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 40,77 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝒗𝒎𝒂𝒙 = 𝟐𝟑𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
𝑴𝑹𝑪 = 𝟓𝟏𝟑, 𝟕 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈𝒎

Este fue calculado en la FN.1, recordando:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟑𝟏𝟑𝟒, 𝟔𝟑 𝒌𝒈
El tiro en la cima ocasionado por esta hipótesis, longitudinal y transversalmente, será:

𝑇𝑐 𝑥 = 𝑇𝑐 𝑣𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑣/𝑐
𝑇𝑐 𝑥 = 233 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 3134,63 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝒙 = 𝟑𝟑𝟔𝟕, 𝟔𝟑 𝒌𝒈
𝑻𝒄𝒚 = 𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
Finalmente, el tiro en la cima por las hipótesis FN.2 es:

𝑇𝐶𝑥 𝑇𝐶𝑦
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗
3367,63 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
12,22 𝑘𝑔
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟐 = 𝟒𝟐𝟕 𝒌𝒈
5) Tiro de los cables correspondiente a la acometida a la estación transformadora
Este valor depende de la disposición interna de la estación transformadora, por lo tanto, no se considera.
FN. 3:
El tiro en la cima por cargas permanentes es el mismo que el ya calculado en la hipótesis normal 1, es
decir:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 𝒌𝒈
2) Cargas adicionales:
3) Cargas del viento máximo en dirección oblicua sobre postes, los elementos de cabecera y los cables


⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 𝑠𝑖𝑛 (45°)
𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 136,92 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 𝑠𝑖𝑛 (45°)

𝐹𝑣/𝑝 𝑥 = 136,92 𝑘𝑔
𝑭𝒗/𝒑 𝒙 = 𝟗𝟔, 𝟖𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 𝐹𝑣/𝑝 ∗ 𝑐𝑜𝑠 (45°)
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 𝑐𝑜𝑠 (45°)

𝐹𝑣/𝑝 𝑦 = 273,85 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒑 𝒚 = 𝟏𝟗𝟑, 𝟔𝟒 𝒌𝒈
 Fuerza del viento sobre estructura, ménsula, conductores y cadena de aisladores.
En este caso, hay que tener en cuenta que, al ser medio vano, este valor es el 50% de lo calculado.
En el eje longitudinal (a partir de los datos calculados en FN.2, para poste de retención doble):
𝐹𝐿 𝑉/𝐶 = 50% ∗ (𝐹𝑣/𝑐 + 𝐹𝑣/𝑚 ) ∗ 𝑠𝑖𝑛(45)
𝐹𝐿 𝑉/𝐶 = 50% ∗ (55,32 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 36,88 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔) ∗ 𝑠𝑖𝑛(45)
𝑭𝑳 𝑽/𝑪 = 𝟑𝟐, 𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
En el eje transversal (a partir de los datos calculados en FN 1, para poste de retención doble):
𝐹𝑇 𝑉/𝐶 = 50% ∗ (𝐹𝑉 + 𝐹𝑉/𝑃 ) ∗ cos(45°)
⃗⃗⃗⃗⃗ + 273,85 𝑘𝑔
𝐹𝑇 𝑉/𝐶 = 50% ∗ (273,35 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ ) ∗ cos(45°)
𝑭𝑻 𝑽/𝑪 = 𝟏𝟗𝟑, 𝟒𝟔 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
4) Tiros máximos unilaterales de todos los cables, en el estado máximo de viento:
Este valor se obtuvo en la hipótesis normal 1 (FN. 1). Recordando:

⃗⃗⃗⃗⃗
𝑭𝒗/𝒄 = 𝟑𝟏𝟑𝟒, 𝟔𝟑 𝒌𝒈
5) Tiro de los cables correspondiente a la acometida a la estación transformadora.
Depende de las características internas de la E.T. por lo que queda fuera del alcance del trabajo.
El tiro en la cima que producirá la hipótesis normal 3 (FN. 3), sobre los ejes serán:
 Eje longitudinal:
𝑇𝑐 𝐹𝑁3 𝑥 = 𝐹𝑣/𝑝 𝑥 + 𝐹𝐿 𝑉/𝐶 + 𝐹𝑣/𝑐
⃗⃗⃗⃗⃗ + 32,6 𝑘𝑔
𝑇𝑐 𝐹𝑁3 𝑥 = 96,82 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ + 3134,63 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑵𝟑 𝒙 = 𝟑𝟐𝟔𝟒, 𝟎𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
 Eje transversal:

𝑇𝐶𝑌 𝐹𝑁 3 = 𝐹𝑣/𝑝 𝑦 + 𝐹𝑇 𝑉/𝐶 + 𝐹𝐷
𝑇𝐶𝑌 𝐹𝑁 3 = 193,64 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 193,46 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 12,22 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 𝑭𝑵𝟑 𝒚 = 𝟑𝟗𝟗, 𝟑𝟐 𝒌𝒈
Combinando los esfuerzos obtenemos el tiro en la cima debido a la hipótesis normal 3. Por lo que:
𝑇𝑐 𝐹𝑁3 𝑥 𝑇𝑐 𝐹𝑁3 𝑦
𝑇𝐶 𝐹𝑁 3 = +
8 2
⃗⃗⃗⃗⃗ 399,32 𝑘𝑔
3264,05 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝐶 𝐹𝑁 3 = +
8 2
𝑻𝑪 𝑭𝑵𝟑 = 𝟓𝟏𝟏, 𝟑 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
FN. 4:
No es considerado en “Diseño, proyecto y construcción de transmisión de energía eléctrica”.
FN.5
3) Cargas del viento en el estado que contempla manguito de hielo, en la dirección del eje de los travesaños
(ménsula y/o cruceta) sobre postes, los elementos de cabecera y los cables.
4) Tiros unilaterales de todos los cables para el estado que contempla manguito de hielo
5) Tiro de los cables correspondientes a la acometida de la estación transformadora
Esta hipótesis no es tenida en cuenta debido a que la zona para la cual se realiza este trabajo no se producen
manguitos de hielo.
7.4.3 – Calculo del tiro en la cima para las hipótesis excepcionales: poste de retención terminal
FE. 1:
Ya calculadas anteriormente, estas son de:
𝑭𝑫 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈
2) Cargas adicionales:
No existen cargas adicionales
3) El 100% del tiro máximo unilateral de todos los cables menos uno, aquel que al anularse provoca que la
solicitación sea más desfavorable.
El caso más desfavorable se da cuando queda enganchado en la cruceta, ocasionará tanto un momento
flector como un momento torsor, lo cual se calcula a continuación.
Momento flector:
𝑀𝑓 𝑐 = 𝑇𝐶 𝑚𝑎𝑥 ∗ ℎ𝑐
𝑀𝑓 𝑐 = 1428 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 9,925 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒇 𝒄 = 𝟏𝟒𝟏𝟕𝟑 𝒌𝒈

Momento torsor:
𝐿𝑐
𝑀𝑡 𝑐 = 𝑇𝐶 𝑚𝑎𝑥 ∗
2
1,5
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗
𝑀𝑡 𝑐 = 1428 𝑘𝑔
2
𝑴𝒕 𝒄 = 𝟏𝟎𝟕𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝒌𝒈 𝒎
Momento combinado:
1 2
𝑀𝑟𝑐 = ∗ ( 𝑀𝑓𝑐 + √(𝑀𝑓𝑐 ) + (𝑀𝑡𝑐 )2 )
2
1 2 2
𝑀𝑟𝑐 = ⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚 + √(14173 𝑘𝑔
∗ ( 14173 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚 ) + (1071 𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚) )
2
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒎
𝑴𝒓𝒄 = 𝟏𝟒𝟏𝟗𝟑, 𝟐 𝒌𝒈
Por lo tanto, el tiro en la cima ocasionado por la fuerza del viento sobre la cruceta es:
𝑀𝑟𝑐
𝑇𝑐 =
ℎ𝑙
⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑚
14193,2 𝑘𝑔
𝑇𝑐 =
12,6 𝑚
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄 = 𝟏𝟏𝟐𝟔, 𝟒 𝒌𝒈
Si solo un cable queda enganchado en la ménsula, ocasionará tanto momento flector como un momento
torsor, el cual en la cima. Este tiro se calculó en la FN1, cuyo valor es el siguiente:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄𝒎 = 𝟏𝟐𝟗𝟕, 𝟑 𝒌𝒈
El hilo de guardia que está en la cima del poste, por lo que el valor del tiro generado por el mismo es el
obtenido mediante el software camelia:
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄𝒉𝒈 = 𝟖𝟒𝟗 𝒌𝒈
El tiro ocasionado por esta hipótesis es:

𝑇𝑐𝑥 = 𝑇𝑐 + 𝑇𝑐𝑚 + 𝑇𝑐ℎ𝑔
𝑇𝑐𝑥 = 1126,4 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔 + 1297,3 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 + 849 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑻𝒄𝒙 = 𝟑𝟐𝟕𝟐, 𝟕 𝒌𝒈
𝑻𝒄𝒚 = 𝟏𝟐, 𝟐𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈
Finalmente, combinando estos tiros obtenemos el tiro en la cima ocasionado por esta hipótesis:
𝑇𝑐𝑥 𝑇𝑐𝑦
𝑇𝐶 𝐹𝐸1 = +
8 2
3272,7 ⃗⃗⃗⃗⃗ ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 12,22 𝑘𝑔
𝑇𝐶 𝐹𝐸1 = +
8 2
𝑻𝑪 𝑭𝑬𝟏 = 𝟒𝟏𝟓, 𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈

FE. 2:
Idéntico a FE. 1
reducido unilateralmente un 40% considerando que existe carga desigual
Nuevamente no se considera esta hipótesis, al no generarse manguito de hielo en la zona.
7.4.3 – Verificación del factor de seguridad
En la siguiente tabla, se resumen los valores obtenidos:
Tiro en la
Hipotesis
cima [kg]
FN. 1 838,7
FN. 2 427
FN. 3 511,3
FN. 4 0
FN. 5 0
FE. 1 415,2
FE. 2 0
normal 1 (FN. 1) y para la hipótesis excepcional 1 (FE. 1).
𝑇𝐶𝐹𝑁 = 838,7 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗
𝑇𝐶𝐹𝐸 = 411,3 𝑘𝑔
𝑇𝐹𝑁 = 838,7 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 ∗ 2,5 = 2096,75 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
⃗⃗⃗⃗⃗ ∗ 1,5 = 616,95 𝑘𝑔
𝑇𝐹𝐸 = 411,3 𝑘𝑔 ⃗⃗⃗⃗⃗

El tiro en la cima para la hipótesis normal es mayor que para la de hipótesis excepcional. Por ellos, se utiliza el
tiro en la cima para hipótesis normal para la selección del poste
𝑻𝒄𝒊𝒎𝒂 𝟏 = 𝟐𝟎𝟗𝟔, 𝟕𝟓 ⃗⃗⃗⃗⃗

𝒌𝒈 = 𝟐𝟎𝟓𝟒, 𝟖 𝒅𝒂𝑵

Seleccionamos un poste con una carga de rotura de 2400 daN (2449 ⃗⃗⃗⃗⃗
características:
 Altura: 14 m.
 Peso: 2175 kg.

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑛
𝑇𝐹𝑁
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
2449 𝑘𝑔
≥ 2,5
⃗⃗⃗⃗⃗
838,7 𝑘𝑔
𝟐, 𝟗𝟐 ≥ 𝟐, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨

𝐶𝑟𝑜𝑡
≥ 𝐶𝑒
𝑇𝐹𝐸
Reemplazando:
⃗⃗⃗⃗⃗
2449 𝑘𝑔
≥ 1,5
411,3 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔
𝟓, 𝟗𝟓 ≥ 𝟏, 𝟓 → 𝑽𝑬𝑹𝑰𝑭𝑰𝑪𝑨

8 - Puesta a Tierra
Anexo 1


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Trabajo Práctico Final - Centrales y Sistemas de Transmisión

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 1

3.4.2 - Cálculo de tiro en la cima por hipótesis normal: Suspensión ......................................................... 37

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 2

6.1.5 - Selección del ojal badajo ............................................................................................................... 84

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 3

2) Cálculo mecánico de poste de suspensión simple.

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 4

2 - Cálculo mecánico de conductores

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 5

2.1 - Hipótesis de la zona climática

Observando dicho mapa, la provincia de Entre Ríos se encuentra ubicada en la zona C.

Donde T representa los valores de temperatura ambiente y V la velocidad del viento.

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 6

2.2 - Cálculo de fechas y tiros.

El cálculo de flechas y tiros se realizó con el software Camelias.

 Estado I al IV: 12 kg/mm2.

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 7

Estado Base: 2 (tensión máxima admisible 12 kg/mm2).

Estado Base: 3 (tensión máxima admisible 12 kg/mm2).

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 8

Estado Base: 5 (tensión máxima admisible 6,5 kg/mm2)

2.2.2 - Fechas y tiros del hilo de guardia

 Estado I: 160 N/mm2 (16,32 kg/mm2).

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 9

 Estado III: 450 N/mm2 (45,91 kg/mm2).

Estado Base: 1 (tensión máxima admisible 11,26 kg/mm2).

Estado Base: 2 (tensión máxima admisible 23,89 kg/mm2).

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 10

Estado Base: 3 (tensión máxima admisible 24,97 kg/mm2).

Estado Base: 5 (tensión máxima admisible 16,60 kg/mm2).

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 11

Los valores marcados en rojo fueron los que no verificaron.

2.3 - Cálculo del vano regulador y tabla de tendido

2.3.1 - Cálculo de tensión

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 12

4,40 622 1,93 0 1,93

Siendo “n” la cantidad de vanos.

Vano Long. Vano (ai) a i3

Aplicando la formula anterior, el vano de regulación resultó:

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 13

2.3.3 - Cálculo de la flecha para el vano de regulación

2.3.4 - Cálculo del tiempo del décimo retorno

2.3.5 - Tabla de tendido de conductores de potencia

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 14

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 15

2.3.6 - Tabla de tendido de conductores del hilo de guardia

3 - Cálculo mecánico de poste de suspensión simple

En la siguiente imagen se esquematiza la cadena de suspensión:

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 16

3.1.1 - Selección de Aislador

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 17

Para una tensión nominal de línea de 33 kV, la cantidad de aisladores es 3.

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 18

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 19

La longitud de la cadena de aisladores poliméricos seleccionada es de 525 mm.

3.1.2 - Selección del Péndulo

El péndulo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:

Correa, Gerardo; Lonardi, Tomás; Marchesini, Federico 20

3.1.3 - Selección de Anillo/Badajo

El anillo seleccionado tiene las siguientes especificaciones:

3.1.4 - Selección de Orbita