Anda di halaman 1dari 26

Zicral

La aleación de aluminio 7075 es conocida comercialmente con varios nombres


como Zicral (el más común), Ergal, o Fortal Constructal.
Es una aleación de aluminio con zinc como principal elemento de aleación. Su
composición es de 5,1-6,1% zinc, 2,1-2,9% magnesio, 1,2-2,0% cobre y pequeños
porcentajes de silicio, hierro, manganeso, cromo, titanio y otros metales.
Normalmente se produce para distintas categorías térmicas 7075-O, 7075-
T6, 7075-T651.
Es fuerte, con buena resistencia a la fatiga frente a otros metales y es fácil de
mecanizar, pero no es soldable y tiene menos resistencia a la corrosión que muchas
otras aleaciones. Debido a su coste relativamente contenido su uso es habitual en
aplicaciones donde las características técnicas de aleaciones más baratas no son
admisibles.

Propiedades]
Propiedades físicas[
La aleación de aluminio 7075 tiene una densidad de 2810 kg/m³.1
Propiedades mecánicas[
Las propiedades mecánicas del 7075 dependen en gran medida del templado del
material.2
7075-O[]
La aleación 7075-O sin tratamiento térmico tiene una fuerza de tracción máxima de
no más de 276 MPa y una resistencia máxima de no más de 145 MPa. Con rotura
tras elongación (estiramiento máximo antes del fallo definitivo) de 9 al 10%.
7075-T6[
La aleación 7075-T6 templada tiene una resistencia a la tracción de 510 a 538 MPa
y el rendimiento de la fuerza de al menos 434 a 476 MPa. Con rotura tras elongación
de entre 5 y 8%.3
7075-T65]
La aleación 7075-T651 templada tiene una resistencia a la tracción de al menos 462
a 538 MPa y resistencia a la fluencia de 372-462 MPa. Con rotura tras elongación
de entre 3 y 9%.
El sufijo 51 no tiene relación con el tratamiento térmico, pero indica que el material
es liberado de tensiones por estiramiento controlado.

Usos[]
Los aluminios de la serie 7000 como por ejemplo el 7075 son usados
frecuentemente en aplicaciones para el transporte, utilizándose por ejemplo en los
campos de la náutica, el automovilismo o la aviación, debido a su alto ratio de
resistencia-densidad.24 Por ejemplo, es utilizado en elementos de transmisión de
motocicletas (piñones y coronas). Su resistencia y ligereza lo hacen también
atractivo en otros campos. Por ejemplo en aplicaciones deportivas: en la
construcción de complementos en escalada o ciclismo, en los mangos de las palas
de lacrosse, en los cuchillos y sets de cubiertos para acampada, en la fabricación
de fuselajes para ala delta, en la industria de la bicicleta se ha utilizado también
frecuentemente las aleaciones 7005 y 6061 de aluminio. En aplicaciones de
modelismo las aleaciones 7075 y 6061 son habitualmente utilizadas para la
realización de los chasis de montaje. Un uso interesante del aluminio 7075 es la
fabricación del rifle o fusil M16 para el ejército de los Estados Unidos de América.
Debido a su dureza, alta densidad, propiedades térmicas y posibilidad de ser pulido
el 7075 es ampliamente usado en la fabricación de herramientas moldes. Este
aluminio ha sido refinado en otros aluminios de la serie 7000 para su reutilización
siendo nombrado como 7050 y 7020.
Historia[r]
La primera aleación 7075 fue desarrollada por la compañía japonesa Sumitomo
Metal Industries, la actual Sumitomo Metals, en 1936.5 La aleación 7075 fue
utilizada para la estructura del caza Mitsubishi A6M utilizado por la Armada Imperial
Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
Nombres comerciales]
La aleación de aluminio 7075 se ha comercializado o comercializa bajo varios
nombres comerciales, algunos de ellos son: Zicral, Ergal o Fortal Constructal.
Algunas de las aleaciones de la serie 7000 se venden bajo nombres comerciales
como Alumec 79, Alumec 89, Contal, Certal, Alumould, o Hokotol.

Referencias

Propiedades[]
Propiedades físicas[]
La aleación de aluminio 7075 tiene una densidad de 2810 kg/m³.1
Propiedades mecánicas[]
Las propiedades mecánicas del 7075 dependen en gran medida del templado del
material.2
7075-O[r]
La aleación 7075-O sin tratamiento térmico tiene una fuerza de tracción máxima de
no más de 276 MPa y una resistencia máxima de no más de 145 MPa. Con rotura
tras elongación (estiramiento máximo antes del fallo definitivo) de 9 al 10%.
7075-T6[]
La aleación 7075-T6 templada tiene una resistencia a la tracción de 510 a 538 MPa
y el rendimiento de la fuerza de al menos 434 a 476 MPa. Con rotura tras elongación
de entre 5 y 8%.3
7075-T651[]
La aleación 7075-T651 templada tiene una resistencia a la tracción de al menos 462
a 538 MPa y resistencia a la fluencia de 372-462 MPa. Con rotura tras elongación
de entre 3 y 9%.
El sufijo 51 no tiene relación con el tratamiento térmico, pero indica que el material
es liberado de tensiones por estiramiento controlado.

Usos]
Los aluminios de la serie 7000 como por ejemplo el 7075 son usados
frecuentemente en aplicaciones para el transporte, utilizándose por ejemplo en los
campos de la náutica, el automovilismo o la aviación, debido a su alto ratio de
resistencia-densidad.24 Por ejemplo, es utilizado en elementos de transmisión de
motocicletas (piñones y coronas). Su resistencia y ligereza lo hacen también
atractivo en otros campos. Por ejemplo en aplicaciones deportivas: en la
construcción de complementos en escalada o ciclismo, en los mangos de las palas
de lacrosse, en los cuchillos y sets de cubiertos para acampada, en la fabricación
de fuselajes para ala delta, en la industria de la bicicleta se ha utilizado también
frecuentemente las aleaciones 7005 y 6061 de aluminio. En aplicaciones de
modelismo las aleaciones 7075 y 6061 son habitualmente utilizadas para la
realización de los chasis de montaje. Un uso interesante del aluminio 7075 es la
fabricación del rifle o fusil M16 para el ejército de los Estados Unidos de América.
Debido a su dureza, alta densidad, propiedades térmicas y posibilidad de ser pulido
el 7075 es ampliamente usado en la fabricación de herramientas moldes. Este
aluminio ha sido refinado en otros aluminios de la serie 7000 para su reutilización
siendo nombrado como 7050 y 7020.
Historia[]
La primera aleación 7075 fue desarrollada por la compañía japonesa Sumitomo
Metal Industries, la actual Sumitomo Metals, en 1936.5 La aleación 7075 fue
utilizada para la estructura del caza Mitsubishi A6M utilizado por la Armada Imperial
Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
Nombres comerciales[]
La aleación de aluminio 7075 se ha comercializado o comercializa bajo varios
nombres comerciales, algunos de ellos son: Zicral, Ergal o Fortal Constructal.
Algunas de las aleaciones de la serie 7000 se venden bajo nombres comerciales
como Alumec 79, Alumec 89, Contal, Certal, Alumould, o Hokotol.

7075 (A1Zn5.5MgCu, 3.4365, 2L95, A97075) Aluminio


El aluminio 7075 es una aleación de aluminio de la serie 7000: la principal adición
de aleación es el zinc y está formulado para productos de forja. 7075 es la
designación de la Asociación de Aluminio (AA) para este material. En las normas
europeas, se dará como EN AW-7075. 2L95 es la designación del Estándar
Británico (BS). A97075 es el número UNS. Además, la designación química EN es
AlZn5,5MgCu. Y la designación de AFNOR (en francés) es A-Z5GU.
Ha estado en uso desde 1943, pero solo recibió su designación estándar en 1954.
Este material está bien establecido:
Puede tener la ductilidad más baja entre las aleaciones de la serie 7000 en la base
de datos.
Las propiedades del aluminio 7075 incluyen 17 variaciones comunes. Esta página
muestra rangos de resumen en todos ellos. Para valores más específicos, siga los
enlaces inmediatamente a continuación. Aleaciones de la serie 7000 (parte
superior), todas las aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos (parte
inferior). Una barra completa significa que este es el valor más alto en el conjunto
relevante. Una barra medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así
sucesivamente.
Aluminio 7075-T62
El aluminio 7075-T62 es aluminio 7075 en el temple T62. Para lograr esto, el metal
es una solución tratada térmicamente y envejecida artificialmente hasta que cumpla
con los requisitos de propiedad mecánica estándar. A diferencia del temperamento
T6, esto lo hace el receptor en lugar del proveedor.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T62 con: las aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas
las aleaciones de aluminio (centro) y la base de datos completa (abajo). Una barra
completa significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra
medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente.

Utilizando comparaciones
La forma más directa de comparar cualquiera de los dos materiales en la base de
datos es navegar a uno de los materiales, luego usar el campo "Comparar con el
actual" en el menú para encontrar el otro material. El enlace resultante te llevará a
la página de comparación. Esto funciona tanto en materiales de alto nivel como en
variantes.
Si tiene una página a la que desea enlazar, puede regresar y probarla ahora mismo.
Si tiene en mente un par de materiales completamente diferente, puede usar el
menú de esta página para encontrar el primero. Se puede acceder al menú haciendo
clic en el botón en la esquina superior derecha de la pantalla o presionando la tecla
Escape. El menú contendrá diferentes elementos, según el tipo de página en la que
se encuentre.
También puedes comparar materiales navegando. La sección de preguntas de
seguimiento sobre materiales de nivel superior contiene enlaces a otros materiales
del mismo tipo (por ejemplo, aleación de aluminio, termoplástico) o categoría
general (por ejemplo, metal, cerámica). La comparación de materiales del mismo
tipo proporciona una imagen más detallada, con el mayor número de propiedades
en común. Cuanto más diferentes son los materiales, más desafiante se vuelve la
comparación.
781 para caucho, 3369 para metales sinterizados, 9427 para paneles de madera y
18754 para cerámica avanzada. Resistencia a la fatiga La cantidad máxima de
esfuerzo de tracción que se puede aplicar a un material durante casi 107 ciclos sin
causar fallas. La resistencia a la fatiga para una prueba con un solo ciclo es igual a
la resistencia a la tracción máxima (UTS). A medida que aumenta el número de
ciclos, el valor disminuye. Algunos metales (la mayoría de los aceros, algunos
latones y algunos otros) eventualmente se irán al suelo, por lo que . Esto se
denomina límite de resistencia, aunque el término puede usarse para referirse a la
resistencia a la fatiga en general. Otros materiales continuarán viendo una
disminución. Las normas de prueba ASTM incluyen C1361 para cerámica, D3479
para compuestos de matriz polimérica, D4482 para cauchos, D7774 para plásticos,
E466 para metales y F1801 para fatiga por corrosión de metales usados en
implantes. Las normas ISO incluyen 1099 para metales y 13003 para compuestos
de matriz polimérica. Las normas anteriores cubren la carga de tracción (o axial).
Otras pruebas estandarizadas utilizan la carga de flexión (flexión). Incluyen ASTM
B593, ISO 1143, ISO 22214 e ISO 28704. También existen algunos estándares para
otros tipos de carga. Si se determina un valor de resistencia a la fatiga por cualquier
otro motivo que no sea la tensión, esa información debe comunicarse junto con el
valor. Para los materiales de vidrio, el término resistencia a la fatiga estática se usa
para referirse a una propiedad no relacionada. Resistencia Una medida de material
específica de la prueba Resistencia a la penetración mecánica (indentación) de su
superficie. Todos los valores de dureza se reportan como pertenecientes a alguna
escala de dureza. Algunas de las escalas más populares son Brinell, Knoop,
Rockwell, Shore y Vickers. La prueba Brinell utiliza un indentador esférico, que se
puede realizar a partir de varios materiales, dependiendo de lo que se necesite. el
indentador La prueba Knoop utiliza un pequeño penetrador de pirámide de
diamante, y puede usarse en materiales muy finos y muy frágiles. La prueba
Rockwell es muy fácil de aplicar (de ahí su popularidad, especialmente con metales)
Para un rango estrecho de durezas. Una configuración de prueba específica se
declara más comúnmente con esta última (por ejemplo, B, C, F o R). La prueba de
Shore (también llamada dureza del durómetro, después de que el dispositivo se
utiliza para realizar la medición) es específica de cauchos y plásticos blandos. Al
igual que con Rockwell, las diferentes configuraciones de prueba están
estandarizadas como escalas separadas y no intercambiables. Con mucho, el área
más común de escamas de dureza Shore y D. Fuerza de resistencia a la tracción
por unidad de área de sección transversal original (tensión), cargada en tensión, en
la que se produce una falla mecánica. La resistencia a la tracción máxima (UTS) se
mide al romperse, mientras que la resistencia a la tracción se mide al inicio de la
deformación plástica irreversible. Los estándares de prueba ASTM más relevantes
incluyen C1273 y C1366 para cerámica, D412 para elastómeros, D638 para
plásticos, D1623 para espumas poliméricas rígidas, D3039 para materiales
compuestos de matriz polimérica, D3552 para materiales compuestos de matriz
metálica y E8 para metales. Las pruebas ISO incluyen 37 para elastómeros, 527
para plásticos, 1926 para espumas poliméricas rígidas y 6892 para metales. Los
estándares de prueba ISO para las propiedades de tracción de las cerámicas están
muy fragmentados. Temperatura máxima La temperatura más alta a la que el
material se puede usar razonablemente. Se subdivide aún más por lo que es el
factor limitante. El límite de descomposición se refiere al punto en el que la
composición química del material comienza a alterarse permanentemente. El límite
de autoignición se refiere al punto en el que el material comenzará a quemarse
directamente. Estos dos tipos se prestan a valores objetivos específicos. Para los
límites mecánicos y de corrosión, no existe un método estándar para medir o
calcular el valor, sino que suele ser una convención de la industria ampliamente
aceptada. Los factores que intervienen en la selección de un valor dependen de los
tipos de aplicaciones que se utilizan comúnmente para. Tales factores se incluyen
en lo que se conoce como% de pérdida de propiedades, que son tolerables y en
qué medida es importante la fluencia. Esto hace que sea más difícil comparar
materiales diferentes. Fuerza de impacto Una medida de la capacidad de un
material para resistir el impacto mecánico, cuantificada como la cantidad de energía
requerida para que un péndulo similar a un martillo rompa una muestra de prueba.
Las dos configuraciones de prueba principales son las pruebas de Charpy e Izod.
Ambos no se pueden realizar en muestras con muescas o sin muescas. La muesca
Izod es el método más común para los plásticos. Cualquier configuración de prueba
dada cubre un rango de valores relativamente estrecho. Cuando se realiza la
prueba, los resultados de la prueba se informan como "sin interrupción".

781 para caucho, 3369 para metales sinterizados, 9427 para paneles de madera y
18754 para cerámica avanzada. Resistencia a la fatiga La cantidad máxima de
esfuerzo de tracción que se puede aplicar a un material durante casi 107 ciclos sin
causar fallas. La resistencia a la fatiga para una prueba con un solo ciclo es igual a
la resistencia a la tracción máxima (UTS). A medida que aumenta el número de
ciclos, el valor disminuye. Algunos metales (la mayoría de los aceros, algunos
latones y algunos otros) eventualmente se irán al suelo, por lo que . Esto se
denomina límite de resistencia, aunque el término puede usarse para referirse a la
resistencia a la fatiga en general. Otros materiales continuarán viendo una
disminución. Las normas de prueba ASTM incluyen C1361 para cerámica, D3479
para compuestos de matriz polimérica, D4482 para cauchos, D7774 para plásticos,
E466 para metales y F1801 para fatiga por corrosión de metales usados en
implantes. Las normas ISO incluyen 1099 para metales y 13003 para compuestos
de matriz polimérica. Las normas anteriores cubren la carga de tracción (o axial).
Otras pruebas estandarizadas utilizan la carga de flexión (flexión). Incluyen ASTM
B593, ISO 1143, ISO 22214 e ISO 28704. También existen algunos estándares para
otros tipos de carga. Si se determina un valor de resistencia a la fatiga por cualquier
otro motivo que no sea la tensión, esa información debe comunicarse junto con el
valor. Para los materiales de vidrio, el término resistencia a la fatiga estática se usa
para referirse a una propiedad no relacionada. Resistencia Una medida de material
específica de la prueba Resistencia a la penetración mecánica (indentación) de su
superficie. Todos los valores de dureza se reportan como pertenecientes a alguna
escala de dureza. Algunas de las escalas más populares son Brinell, Knoop,
Rockwell, Shore y Vickers. La prueba Brinell utiliza un indentador esférico, que se
puede realizar a partir de varios materiales, dependiendo de lo que se necesite. el
indentador La prueba Knoop utiliza un pequeño penetrador de pirámide de
diamante, y puede usarse en materiales muy finos y muy frágiles. La prueba
Rockwell es muy fácil de aplicar (de ahí su popularidad, especialmente con metales)
Para un rango estrecho de durezas. Una configuración de prueba específica se
declara más comúnmente con esta última (por ejemplo, B, C, F o R). La prueba de
Shore (también llamada dureza del durómetro, después de que el dispositivo se
utiliza para realizar la medición) es específica de cauchos y plásticos blandos. Al
igual que con Rockwell, las diferentes configuraciones de prueba están
estandarizadas como escalas separadas y no intercambiables. Con mucho, el área
más común de escamas de dureza Shore y D. Fuerza de resistencia a la tracción
por unidad de área de sección transversal original (tensión), cargada en tensión, en
la que se produce una falla mecánica. La resistencia a la tracción máxima (UTS) se
mide al romperse, mientras que la resistencia a la tracción se mide al inicio de la
deformación plástica irreversible. Los estándares de prueba ASTM más relevantes
incluyen C1273 y C1366 para cerámica, D412 para elastómeros, D638 para
plásticos, D1623 para espumas poliméricas rígidas, D3039 para materiales
compuestos de matriz polimérica, D3552 para materiales compuestos de matriz
metálica y E8 para metales. Las pruebas ISO incluyen 37 para elastómeros, 527
para plásticos, 1926 para espumas poliméricas rígidas y 6892 para metales. Los
estándares de prueba ISO para las propiedades de tracción de las cerámicas están
muy fragmentados. Temperatura máxima La temperatura más alta a la que el
material se puede usar razonablemente. Se subdivide aún más por lo que es el
factor limitante. El límite de descomposición se refiere al punto en el que la
composición química del material comienza a alterarse permanentemente. El límite
de autoignición se refiere al punto en el que el material comenzará a quemarse
directamente. Estos dos tipos se prestan a valores objetivos específicos. Para los
límites mecánicos y de corrosión, no existe un método estándar para medir o
calcular el valor, sino que suele ser una convención de la industria ampliamente
aceptada. Los factores que intervienen en la selección de un valor dependen de los
tipos de aplicaciones que se utilizan comúnmente para. Tales factores se incluyen
en lo que se conoce como% de pérdida de propiedades, que son tolerables y en
qué medida es importante la fluencia. Esto hace que sea más difícil comparar
materiales diferentes. Fuerza de impacto Una medida de la capacidad de un
material para resistir el impacto mecánico, cuantificada como la cantidad de energía
requerida para que un péndulo similar a un martillo rompa una muestra de prueba.
Las dos configuraciones de prueba principales son las pruebas de Charpy e Izod.
Ambos no se pueden realizar en muestras con muescas o sin muescas. La muesca
Izod es el método más común para los plásticos. Cualquier configuración de prueba
dada cubre un rango de valores relativamente estrecho. Cuando se realiza la
prueba, los resultados de la prueba se informan como "sin interrupción".
Acerca de Google TraductorComunidadCelularesAcerca de GooglePrivacidad y
condicio

- Aluminum Tempers

Los ánimos de aluminio llevan el nombre de una letra, seguidos de uno o más dígitos
numéricos. Las designaciones F (según se fabrican) y O (recocidas) son casos
especiales y no usan dígitos.
Las designaciones de temperamento se adjuntan a designaciones de aleación con
un guión. Por ejemplo, 6061-T6 o 3003-H24.
Los temple que usan la letra H se usan en aleaciones no tratables térmicamente. La
mayoría de estos temperamentos siguen un estricto sistema de 2 dígitos. El primer
dígito (1 a 4) indica la secuencia general de operaciones. El segundo dígito (1 a 9)
indica la resistencia a la tracción del metal templado, en relación con un punto de
referencia específico de la aleación. Este punto de referencia se indica con el dígito
8. Los números más pequeños indican alguna fracción de la fuerza del punto de
referencia, mientras que 9 agrupan que es mayor.
El uso de 4 como el primer dígito después de H (como en "H4x") es un caso especial.
Corresponde a una condición de "endurecido por tensión y lacado o pintado". ANSI
H35.1 declara explícitamente: "Se aplican los límites de propiedad mecánica H2x o
H3x correspondientes". Dado que carecen de propiedades únicas, dichos
temperamentos no se incluyen en la base de datos MakeItFrom.com.
Los temple que utilizan la letra T se utilizan en aleaciones tratables térmicamente.
El sistema numérico para estos temperamentos es menos estructurado que los
temperamentos H.
En última instancia, la mayoría de los temple de aluminio buscan aumentar la
resistencia de la aleación. Esto generalmente implica algún compromiso en la
ductilidad. La composición de la aleación y las propiedades no mecánicas no se ven
afectadas.
En la base de datos MakeItFrom.com, las combinaciones específicas de aleación
de templado se presentan como materiales separados. Se enumeran como variante
del material de solo composición. Las propiedades de este material principal
muestran rangos que varían entre los diferentes temperamentos.
Acerca de Google TraductorComunidadCelularesAcerca de GooglePrivacidad y
con.

Elastic (Young's or Tensile) Modulus

na medida de la rigidez de un material, expresada como una tensión requerida para


producir una unidad de deformación elástica en la misma dirección (si el material
era capaz de tanta deformación elástica). Determinada como la pendiente del
segmento elástico de una curva de tensión-deformación producida durante las
pruebas de tracción o compresión estandarizadas.
El módulo elástico se mide para todos los materiales, generalmente como parte de
la suite. Para materiales muy frágiles, la medición se puede hacer utilizando
métodos acústicos. Para metales tratados térmicamente y endurecidos, el módulo
elástico se mantiene igual incluso cuando la resistencia aumenta y la ductilidad
disminuye.
El mismo conjunto de estándares de prueba cubre una serie de propiedades
derivadas de las curvas de tensión-deformación por tensión. Las pruebas ASTM
incluyen C1273 y C1366 para cerámica, D412 para elastómeros, D638 para
plásticos, D1623 para espumas poliméricas rígidas, D3039 para materiales
compuestos de matriz polimérica, D3552 para materiales compuestos de matriz
metálica y E8 para metales .
Las pruebas ISO incluyen 37 para elastómeros, 527 para plásticos, 1926 para
espumas poliméricas rígidas y 6892 para metales. Los estándares de prueba ISO
para las propiedades de tracción de la cerámica están muy fragmentados

Density
asa por unidad de volumen. Su contraparte cercana es la gravedad específica, que
es la densidad del material dividida por la densidad del agua purificada. Los dos son
simplemente formas diferentes de informar la misma propiedad.
Cuando se comunican las propiedades de los materiales entre los Estados Unidos
y el resto del mundo, se puede preferir que la gravedad específica sea superior a la
densidad, ya que no tiene unidades, y es idéntica tanto en unidades métricas como
en las unidades habituales de los Estados Unidos. En métricas, la conversión entre
densidad y gravedad específica es trivial, porque la densidad del agua es casi
exactamente 1 g / cm3.
La definición convencional de densidad incluye poros y huecos cerrados, que, por
ejemplo, una espuma de aluminio tiene una densidad más baja que una barra sólida
de la misma aleación. Esto también puede denominarse densidad relativa o
picnométrica. Su contraparte menos común (no utilizada en la base de datos) es la
densidad absoluta o verdadera, que no cuenta los poros y los huecos (y por lo tanto
sería la misma para la barra de espuma y las barras sólidas anteriores).
El término densidad aparente se refiere a la densidad de materiales sólidos pero
finamente divididos (gránulos, polvo, suelo, etc.), donde el valor depende del grado
de compactación. Sin embargo, algunas personas usarán el término densidad
aparente cuando se refieran a la densidad aparente.
Un factor relativo a la densidad aparente es la densidad de la densidad aparente del
polvo o gránulos después de que el contenedor vibre bajo un conjunto específico de
condiciones. Las condiciones de toma se especifican en estándares tales como
ASTM B527 e ISO 3953.
Si bien la densidad parece ser algo fácil de medir, existe una gran cantidad de
estándares de prueba. Los estándares de prueba de ASTM incluyen B331 para
metales sinterizados, C135 y C604 para refractarios, C329 y C373 para vajillas,
C567 para concreto, C693 y C729 para vidrio, y D792 y D1505 para plásticos.
Las normas ISO incluyen 845 para espumas de plástico y caucho, 1183 para
plásticos, 2781 para caucho, 3369 para metales sinterizados, 9427 para paneles de
madera y 18754 para cerámica avanzada.Fatigue Strength
La cantidad máxima de esfuerzo de tracción que se puede aplicar a un material
durante cerca de 107 ciclos sin causar fallas. La resistencia a la fatiga para una
prueba con un solo ciclo es igual a la resistencia a la tracción máxima (UTS). A
medida que aumenta el número de ciclos, el valor disminuye.
Algunos metales (la mayoría de los aceros, algunos latones y algunos otros)
eventualmente se irán al suelo, de modo que una cierta cantidad de ciclos, la tensión
máxima permitida por ciclo ya no disminuirá. Esto se denomina límite de resistencia,
aunque el término puede usarse para referirse a la resistencia a la fatiga en general.
Otros materiales seguirán viendo una disminución.
Los estándares de prueba de ASTM incluyen C1361 para cerámica, D3479 para
compuestos de matriz polimérica, D4482 para cauchos, D7774 para plásticos, E466
para metales y F1801 para fatiga por corrosión de metales usados en implantes.
Las normas ISO incluyen 1099 para metales y 13003 para compuestos de matriz
polimérica.
Los estándares anteriores cubren la carga de tracción (o axial). Otras pruebas
estandarizadas utilizan la carga de flexión (flexión). Incluyen ASTM B593, ISO 1143,
ISO 22214 e ISO 28704. También existen algunos estándares para otros tipos de
carga. Si se determina un valor de resistencia a la fatiga por debajo de la tracción,
esa información debe comunicarse junto con el valor.
Para materiales de vidrio, el término resistencia a la fatiga estática se usa para
referirse a una propiedad no relacionada.rength is used to refer to an unrelated
property.

Hardness

Una medida específica de la prueba de la resistencia de un material a la penetración


mecánica (indentación) de su superficie. Todos los valores de dureza se reportan
como pertenecientes a alguna escala de dureza. Algunas de las escalas más
populares son Brinell, Knoop, Rockwell, Shore y Vickers.
La prueba Brinell utiliza un indentador esférico, que se puede realizar a partir de
varios materiales, según lo que se necesite. La prueba Knoop utiliza un pequeño
penetrador de pirámide de diamante, y se puede usar en materiales muy finos y muy
frágiles.
La prueba de Rockwell es muy fácil de aplicar (de ahí su popularidad, especialmente
con los metales), pero cualquier prueba dada solo producirá resultados significativos
para un rango estrecho de durezas. Una configuración de prueba particular se
declara más comúnmente con este último (por ejemplo, B, C, F o R).
La prueba Shore (también llamada dureza del durómetro, después de que el
dispositivo se utiliza para realizar la medición) es específica para los cauchos y los
plásticos blandos. Al igual que con Rockwell, las diferentes configuraciones de
prueba están estandarizadas como escalas separadas y no intercambiables. Con
mucho, el área más común de escamas de dureza Shore y D.
Resistencia a la tracción

Tensile Strength

Fuerza por unidad del área de la sección transversal original (tensión), cargada en
tensión, en la que se produce una falla mecánica. La resistencia a la tracción
máxima (UTS) se mide al romperse, mientras que la resistencia a la tracción se mide
al inicio de la deformación plástica irreversible.
Las normas de prueba ASTM relevantes incluyen C1273 y C1366 para cerámica,
D412 para elastómeros, D638 para plásticos, D1623 para espumas poliméricas
rígidas, D3039 para materiales compuestos de matriz polimérica, D3552 para
materiales compuestos de matriz metálica y E8 Para metales.
Las pruebas ISO incluyen 37 para elastómeros, 527 para plásticos, 1926 para
espumas poliméricas rígidas y 6892 para metales. Los estándares de prueba ISO
para las propiedades de tracción de la cerámica están muy fragmentados.

Maximum Temperature

La temperatura más alta a la cual el material puede ser usado razonablemente. Se


subdivide aún más por lo que es el factor limitante.
El límite de descomposición se refiere al punto en el que la composición química del
material comienza a alterarse permanentemente. El límite de autoignición se refiere
al punto en el que el material comenzará a quemarse directamente. Estos dos tipos
se prestan a valores objetivos específicos.
Para los límites mecánicos y de corrosión, no existe un método estándar para medir
o calcular el valor; en cambio, tiende a ser una convención de la industria
ampliamente aceptada. Los factores que intervienen en la selección de un valor
dependen de los tipos de aplicaciones que se utilizan comúnmente para. Tales
factores se incluyen en lo que se conoce como% de pérdida de propiedades, que
son tolerables y en qué medida es importante la fluencia. Esto hace que sea más
difícil comparar diferentes

Impact Strength

Una medida de la capacidad de un material para resistir el impacto mecánico,


cuantificada como la cantidad de energía requerida para que un péndulo con forma
de martillo rompa una muestra de prueba. Las dos configuraciones de prueba
principales son Charpy e Izod.
Ambas pruebas se pueden realizar en muestras con muescas o sin muescas. La
muesca Izod es el método más común para los plásticos. Cualquier configuración
de prueba dada cubre un rango de valores relativamente estrecho. Cuando se
realiza la prueba, los resultados de la prueba se informan como "sin interrupción".

Aluminio 7075-T62
El aluminio 7075-T62 es aluminio 7075 en el temple T62. Para lograr esto, el metal
es una solución tratada térmicamente y envejecida artificialmente hasta que cumpla
con los requisitos de propiedad mecánica estándar. A diferencia del temperamento
T6, esto lo hace el receptor en lugar del proveedor.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T62 con: las aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas
las aleaciones de aluminio (centro) y la base de datos completa (abajo). Una barra
completa significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra
medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente.

Utilizando comparaciones
La forma más directa de comparar cualquiera de los dos materiales en la base de
datos es navegar a uno de los materiales, luego usar el campo "Comparar con el
actual" en el menú para encontrar el otro material. El enlace resultante te llevará a
la página de comparación. Esto funciona tanto en materiales de alto nivel como en
variantes.
Si tiene una página a la que desea enlazar, puede regresar y probarla ahora mismo.
Si tiene en mente un par de materiales completamente diferente, puede usar el
menú de esta página para encontrar el primero. Se puede acceder al menú haciendo
clic en el botón en la esquina superior derecha de la pantalla o presionando la tecla
Escape. El menú contendrá diferentes elementos, según el tipo de página en la que
se encuentre.
También puedes comparar materiales navegando. La sección de preguntas de
seguimiento sobre materiales de nivel superior contiene enlaces a otros materiales
del mismo tipo (por ejemplo, aleación de aluminio, termoplástico) o categoría
general (por ejemplo, metal, cerámica). La comparación de materiales del mismo
tipo proporciona una imagen más detallada, con el mayor número de propiedades
en común. Cuanto más diferentes son los materiales, más desafiante se vuelve la
comparación.
Acerca de Google TraductorComunidadCelularesAcerca de GooglePrivacidad y
condicionesA

Aluminio 7075-T62
El aluminio 7075-T62 es aluminio 7075 en el temple T62. Para lograr esto, el metal
es una solución tratada térmicamente y envejecida artificialmente hasta que cumpla
con los requisitos de propiedad mecánica estándar. A diferencia del temperamento
T6, esto lo hace el receptor en lugar del proveedor.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T62 con: las aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas
las aleaciones de aluminio (centro) y la base de datos completa (abajo). Una barra
completa significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra
medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente.

Utilizando comparaciones
La forma más directa de comparar cualquiera de los dos materiales en la base de
datos es navegar a uno de los materiales, luego usar el campo "Comparar con el
actual" en el menú para encontrar el otro material. El enlace resultante te llevará a
la página de comparación. Esto funciona tanto en materiales de alto nivel como en
variantes.
Si tiene una página a la que desea enlazar, puede regresar y probarla ahora mismo.
Si tiene en mente un par de materiales completamente diferente, puede usar el
menú de esta página para encontrar el primero. Se puede acceder al menú haciendo
clic en el botón en la esquina superior derecha de la pantalla o presionando la tecla
Escape. El menú contendrá diferentes elementos, según el tipo de página en la que
se encuentre.
También puedes comparar materiales navegando. La sección de preguntas de
seguimiento sobre materiales de nivel superior contiene enlaces a otros materiales
del mismo tipo (por ejemplo, aleación de aluminio, termoplástico) o categoría
general (por ejemplo, metal, cerámica). La comparación de materiales del mismo
tipo proporciona una imagen más detallada, con el mayor número de propiedades
en común. Cuanto más diferentes son los materiales, más desafiante se vuelve la
comparación.
Acerca de Google TraductorComunidadCelularesAcerca de GooglePrivacidad y
condicionesA

7075-T62 Aluminum

El aluminio 7075-T62 es aluminio 7075 en el temple T62. Para lograr esto, el metal
es una solución tratada térmicamente y envejecida artificialmente hasta que cumpla
con los requisitos de propiedad mecánica estándar. A diferencia del temperamento
T6, esto lo hace el receptor en lugar del proveedor.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T62 con: las aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas
las aleaciones de aluminio (centro) y la base de datos completa (abajo). Una barra
completa significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra
medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente.

Using Comparisons

La forma más directa de comparar cualquiera de los dos materiales en la base de


datos es navegar a uno de los materiales, luego usar el campo "Comparar con el
actual" en el menú para encontrar el otro material. El enlace resultante te llevará a
la página de comparación. Esto funciona tanto en materiales de alto nivel como en
variantes.
Si tiene una página a la que desea enlazar, puede regresar y probarla ahora mismo.
Si tiene en mente un par de materiales completamente diferente, puede usar el
menú de esta página para encontrar el primero. Se puede acceder al menú haciendo
clic en el botón en la esquina superior derecha de la pantalla o presionando la tecla
Escape. El menú contendrá diferentes elementos, según el tipo de página en la que
se encuentre.
También puedes comparar materiales navegando. La sección de preguntas de
seguimiento sobre materiales de nivel superior contiene enlaces a otros materiales
del mismo tipo (por ejemplo, aleación de aluminio, termoplástico) o categoría
general (por ejemplo, metal, cerámica). La comparación de materiales del mismo
tipo proporciona una imagen más detallada, con el mayor número de propiedades
en común. Cuanto más diferentes son los materiales, más desafiante se vuelve la
comparación.

7075 (A1Zn5.5MgCu, 3.4365, 2L95, A97075) Aluminio


El aluminio 7075 es una aleación de aluminio de la serie 7000: la principal adición
de aleación es el zinc y está formulado para productos de forja. 7075 es la
designación de la Asociación de Aluminio (AA) para este material. En las normas
europeas, se dará como EN AW-7075. 2L95 es la designación del Estándar
Británico (BS). A97075 es el número UNS. Además, la designación química EN es
AlZn5,5MgCu. Y la designación de AFNOR (en francés) es A-Z5GU.
Ha estado en uso desde 1943, pero solo recibió su designación estándar en 1954.
Este material está bien establecido:
Puede tener la ductilidad más baja entre las aleaciones de la serie 7000 en la base
de datos.
Las propiedades del aluminio 7075 incluyen 17 variaciones comunes. Esta página
muestra rangos de resumen en todos ellos. Para valores más específicos, siga los
enlaces inmediatamente a continuación. Aleaciones de la serie 7000 (parte
superior), todas las aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos (parte
inferior). Una barra completa significa que este es el valor más alto en el conjunto
relevante. Una barra medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así
sucesivamente.
7075 (AlZn5.5MgCu, 3.4365, 2L95, A97075) Aluminum
El aluminio 7075 es una aleación de aluminio de la serie 7000: la principal adición
de aleación es el zinc y está formulado para productos de forja. 7075 es la
designación de la Asociación de Aluminio (AA) para este material. En las normas
europeas, se dará como EN AW-7075. 2L95 es la designación del Estándar
Británico (BS). A97075 es el número UNS. Ademas, la designación química ES es
AlZn5,5MgCu. Y la designación de AFNOR (en francés) ese-Z5GU.
Ha estado en use desde 1943, pero solo recibió su diseño estándar en 1954. Este
material está bien establecido:
Puede tener más información en las bases de la serie 7000 en la base de datos.
Las propiedades del aluminio 7075 incluyen 17 variaciones comunes. Esta página
muestra rangos de resumen en todos ellos. Para los valores más específicos, siga
los enlaces inmediatamente a continuación. Aleaciones de la serie 7000 (parte
superior), todas las aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos (parte
inferior). Una barra completa significa que este es el valor más alto en el conjunto
relevante. Una barra en el medio significa que es el 50% de la más alta, y así
sucesivamente.
7075 (AlZn5.5MgCu, 3.4365, 2L95

Aluminum Tempers

Los ánimos de aluminio llevan el nombre de una letra, seguidos de uno o más dígitos
numéricos. Las designaciones F (según se fabrican) y O (recocidas) son casos
especiales y no usan dígitos.
Las designaciones de temperamento se adjuntan a designaciones de aleación con
un guión. Por ejemplo, 6061-T6 o 3003-H24.
Los temple que usan la letra H se usan en aleaciones no tratables térmicamente. La
mayoría de estos temperamentos siguen un estricto sistema de 2 dígitos. El primer
dígito (1 a 4) indica la secuencia general de operaciones. El segundo dígito (1 a 9)
indica la resistencia a la tracción del metal templado, en relación con un punto de
referencia específico de la aleación. Este punto de referencia se indica con el dígito
8. Los números más pequeños indican alguna fracción de la fuerza del punto de
referencia, mientras que 9 agrupan que es mayor.
El uso de 4 como el primer dígito después de H (como en "H4x") es un caso especial.
Corresponde a una condición de "endurecido por tensión y lacado o pintado". ANSI
H35.1 declara explícitamente: "Se aplican los límites de propiedad mecánica H2x o
H3x correspondientes". Dado que carecen de propiedades únicas, dichos
temperamentos no se incluyen en la base de datos MakeItFrom.com.
Los temple que utilizan la letra T se utilizan en aleaciones tratables térmicamente.
El sistema numérico para estos temperamentos es menos estructurado que los
temperamentos H.
En última instancia, la mayoría de los temple de aluminio buscan aumentar la
resistencia de la aleación. Esto generalmente implica algún compromiso en la
ductilidad. La composición de la aleación y las propiedades no mecánicas no se ven
afectadas.
En la base de datos MakeItFrom.com, las combinaciones específicas de aleación
de templado se presentan como materiales separados. Se enumeran como variante
del material de solo composición. Las propiedades de este material principal
muestran rangos que varían entre los diferentes temperamentos

Elastic (Young's or Tensile) Modulus

Una medida de la rigidez de un material, expresada como una tensión requerida


para producir una unidad de deformación elástica en la misma dirección (si el
material era capaz de tanta deformación elástica). Determinada como la pendiente
del segmento elástico de una curva de tensión-deformación producida durante las
pruebas de tracción o compresión estandarizadas.
El módulo elástico se mide para todos los materiales, generalmente como parte de
la suite. Para materiales muy frágiles, la medición se puede hacer utilizando
métodos acústicos. Para metales tratados térmicamente y endurecidos, el módulo
elástico se mantiene igual incluso cuando la resistencia aumenta y la ductilidad
disminuye.
El mismo conjunto de estándares de prueba cubre una serie de propiedades
derivadas de las curvas de tensión-deformación por tensión. Las pruebas ASTM
incluyen C1273 y C1366 para cerámica, D412 para elastómeros, D638 para
plásticos, D1623 para espumas poliméricas rígidas, D3039 para materiales
compuestos de matriz polimérica, D3552 para materiales compuestos de matriz
metálica y E8 para metales .
Las pruebas ISO incluyen 37 para elastómeros, 527 para plásticos, 1926 para
espumas poliméricas rígidas y 6892 para metales. Los estándares de prueba ISO
para las propiedades de tracción de la cerámica están muy fragmentados.

Density
Masa por unidad de volumen. Su contraparte cercana es la gravedad específica,
que es la densidad del material dividida por la densidad del agua purificada. Los dos
son simplemente formas diferentes de informar la misma propiedad.
Cuando se comunican las propiedades de los materiales entre los Estados Unidos
y el resto del mundo, se puede preferir que la gravedad específica sea superior a la
densidad, ya que no tiene unidades, y es idéntica tanto en unidades métricas como
en las unidades habituales de los Estados Unidos. En métricas, la conversión entre
densidad y gravedad específica es trivial, porque la densidad del agua es casi
exactamente 1 g / cm3.
La definición convencional de densidad incluye poros y huecos cerrados, que, por
ejemplo, una espuma de aluminio tiene una densidad más baja que una barra sólida
de la misma aleación. Esto también puede denominarse densidad relativa o
picnométrica. Su contraparte menos común (no utilizada en la base de datos) es la
densidad absoluta o verdadera, que no cuenta los poros y los huecos (y por lo tanto
sería la misma para la barra de espuma y las barras sólidas anteriores).
El término densidad aparente se refiere a la densidad de materiales sólidos pero
finamente divididos (gránulos, polvo, suelo, etc.), donde el valor depende del grado
de compactación. Sin embargo, algunas personas usarán el término densidad
aparente cuando se refieran a la densidad aparente.
Un factor relativo a la densidad aparente es la densidad de la densidad aparente del
polvo o gránulos después de que el contenedor vibre bajo un conjunto específico de
condiciones. Las condiciones de toma se especifican en estándares tales como
ASTM B527 e ISO 3953.
Si bien la densidad parece ser algo fácil de medir, existe una gran cantidad de
estándares de prueba. Los estándares de prueba de ASTM incluyen B331 para
metales sinterizados, C135 y C604 para refractarios, C329 y C373 para vajillas,
C567 para concreto, C693 y C729 para vidrio, y D792 y D1505 para plásticos.
Las normas ISO incluyen 845 para espumas de plástico y caucho, 1183 para
plásticos, 2781 para caucho, 3369 para metales sinterizados, 9427 para paneles de
madera y 18754 para cerámica avanzada.

Fatigue Strength

La cantidad máxima de esfuerzo de tracción que se puede aplicar a un material


durante cerca de 107 ciclos sin causar fallas. La resistencia a la fatiga para una
prueba con un solo ciclo es igual a la resistencia a la tracción máxima (UTS). A
medida que aumenta el número de ciclos, el valor disminuye.
Algunos metales (la mayoría de los aceros, algunos latones y algunos otros)
eventualmente se irán al suelo, de modo que una cierta cantidad de ciclos, la tensión
máxima permitida por ciclo ya no disminuirá. Esto se denomina límite de resistencia,
aunque el término puede usarse para referirse a la resistencia a la fatiga en general.
Otros materiales seguirán viendo una disminución.
Los estándares de prueba de ASTM incluyen C1361 para cerámica, D3479 para
compuestos de matriz polimérica, D4482 para cauchos, D7774 para plásticos, E466
para metales y F1801 para fatiga por corrosión de metales usados en implantes.
Las normas ISO incluyen 1099 para metales y 13003 para compuestos de matriz
polimérica.
Los estándares anteriores cubren la carga de tracción (o axial). Otras pruebas
estandarizadas utilizan la carga de flexión (flexión). Incluyen ASTM B593, ISO 1143,
ISO 22214 e ISO 28704. También existen algunos estándares para otros tipos de
carga. Si se determina un valor de resistencia a la fatiga por debajo de la tracción,
esa información debe comunicarse junto con el valor.
Para materiales de vidrio, el término resistencia a la fatiga estática se usa para
referirse a una propiedad no relacionada.

Hardness

Una medida específica de la prueba de la resistencia de un material a la penetración


mecánica (indentación) de su superficie. Todos los valores de dureza se reportan
como pertenecientes a alguna escala de dureza. Algunas de las escalas más
populares son Brinell, Knoop, Rockwell, Shore y Vickers.
La prueba Brinell utiliza un indentador esférico, que se puede realizar a partir de
varios materiales, según lo que se necesite. La prueba Knoop utiliza un pequeño
penetrador de pirámide de diamante, y se puede usar en materiales muy finos y muy
frágiles.
La prueba de Rockwell es muy fácil de aplicar (de ahí su popularidad, especialmente
con los metales), pero cualquier prueba dada solo producirá resultados significativos
para un rango estrecho de durezas. Una configuración de prueba particular se
declara más comúnmente con este último (por ejemplo, B, C, F o R).
La prueba Shore (también llamada dureza del durómetro, después de que el
dispositivo se utiliza para realizar la medición) es específica para los cauchos y los
plásticos blandos. Al igual que con Rockwell, las diferentes configuraciones de
prueba están estandarizadas como escalas separadas y no intercambiables. Con
mucho, el área más común de escamas de dureza Shore y D.
Force per unit of original cross-sectional area (stress), loaded in tension, at which
mechanical failure occurs. Ultimate tensile strength (UTS) is measured at rupture,
while yield tensile strength is measured at the onset of irreversible plastic
deformation.
Relevant ASTM testing standards include C1273 and C1366 for ceramics (at
ambient and elevated temperatures, respectively), D412 for elastomers, D638 for
plastics, D1623 for rigid polymeric foams, D3039 for polymeric-matrix composites,
D3552 for metal-matrix composites, and E8 for metals.
ISO tests include 37 for elastomers, 527 for plastics, 1926 for rigid polymeric foams,
and 6892 for metals. ISO testing standards for the tensile properties of ceramics are
heavily fragmented.

Maximum Temperature

La temperatura más alta a la cual el material puede ser usado razonablemente. Se


subdivide aún más por lo que es el factor limitante.
El límite de descomposición se refiere al punto en el que la composición química del
material comienza a alterarse permanentemente. El límite de autoignición se refiere
al punto en el que el material comenzará a quemarse directamente. Estos dos tipos
se prestan a valores objetivos específicos.
Para los límites mecánicos y de corrosión, no existe un método estándar para medir
o calcular el valor; en cambio, tiende a ser una convención de la industria
ampliamente aceptada. Los factores que intervienen en la selección de un valor
dependen de los tipos de aplicaciones que se utilizan comúnmente para. Tales
factores se incluyen en lo que se conoce como% de pérdida de propiedades, que
son tolerables y en qué medida es importante la fluencia. Esto hace que sea más
difícil comparar materiales diferentes.For mechanical and corrosion limits, there is
not standard method for measuring or calculating the value — instead, it tends to be
a broadly agreed-upon industry convention. The factors that go into picking a value
depend on the types of applications that the material is commonly used for. Such
factors include what % loss of properties is tolerable, to what extent creep is
important, and what time scales of high temperature exposure are being considered.
This makes it harder to compare dissimilar materials.

Impact Strength

Una medida de la capacidad de un material para resistir el impacto mecánico,


cuantificada como la cantidad de energía requerida para que un péndulo con forma
de martillo rompa una muestra de prueba. Las dos configuraciones de prueba
principales son Charpy e Izod.
Ambas pruebas se pueden realizar en muestras con muescas o sin muescas. La
muesca Izod es el método más común para los plásticos. Cualquier configuración
de prueba dada cubre un rango de valores relativamente estrecho. Cuando se
realiza la prueba, los resultados de la prueba se informan como "sin interrupción".
ALEACIÓN DUREZA ELASTICIDAD RESISTENCIA LÍMITE RESISTENCIA
BRINELL GPA A LA FATIGA ELÁSTICO A LA
MPA MPA TRACCIÓN
MPA
7075-T62 160 70 170 460 560
70775-T6 150 70 160 480 560
7075- 70 180 510 590
76510
7075-T76 150 70 190 480 590

ALEACIÓ Al Zn Mg Cu Fe Cr Si M Zr Ti residuale
N n s
7075-T62 86.9 5.1 2.1 1.2 0- 0.18 0- 0- 0- 0- 0-0.15
- - - -2 0. - 0. 0. 0.2 0.
91.4 6.1 2.9 5 0.28 4 3 5 2
70775-T6 86.9 5.1 2.1 1.2 0- 0.18 0- 0- 0- 0- 0-0.15
- - - -2 0. - 0. 0. 0.2 0.
91.4 6.1 2.9 5 0.28 4 3 5 2
7075- 86.9 5.1 2.1 1.2 0- 0.18 0- 0- 0- 0- 0-0.15
76510 - - - -2 0. - 0. 0. 0.2 0.
91.4 6.1 2.9 5 0.28 4 3 5 2
7075-T76
7075-T6 Aluminum

7075-T651 Aluminum

Aluminio 7075-T651
El aluminio 7075-T651 es aluminio 7075 en el temple T651. Para lograr 7075-T6, el
aluminio es 7075 en el temple T6. Para lograr esto, el metal es una solución tratada
térmicamente y envejecida artificialmente hasta que cumpla con los requisitos de
propiedad mecánica estándar. Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de
propiedades del material comparan el aluminio 7075-T6 con: aleaciones de la serie
7000 (arriba), todas las aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos
(abajo). Una barra completa significa que este es el más alto.
7075-T6510 Aluminum

El aluminio 7075-T6510 es aluminio 7075 en el temple T6510. Para lograr este


temperamento, el metal es una solución tratada térmicamente, aliviada el estrés y
luego envejecida artificialmente. El alivio de la tensión se logra estirando el metal en
una cantidad que depende del tipo de producto forjado estándar que se fabrica
(extrusión o tubo). El metal no se endereza después de la operación de estiramiento.
Este temperamento está relacionado con T6511, que permite dicho
enderezamiento.
Tiene la mayor resistencia en comparación con las otras variantes de aluminio 7075.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T6510 con: aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas
las aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos (abajo). Una barra
completa significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra
medio llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente..

7075-T76 Aluminum

El aluminio 7075-T76 es aluminio 7075 en el temple T76. Para lograr esto, el metal
es una solución tratada térmicamente y estabilizada por sobrealimentación artificial.
El grado de sobreestimación se elige para maximizar la resistencia a la corrosión
por exfoliación.
Las barras de gráfico en las siguientes tarjetas de propiedades del material
comparan el aluminio 7075-T76 con: aleaciones de la serie 7000 (arriba), todas las
aleaciones de aluminio (centro) y toda la base de datos (abajo). Una barra completa
significa que este es el valor más alto en el conjunto relevante. Una barra medio
llena significa que es el 50% de la más alta, y así sucesivamente.

Ofrecemos una gama de productos de chapa y placa de aluminio altamente


diferenciados para los mercados aeroespacial, automotriz, transporte
comercial, soldadura fuerte e industrial. Nuestra cartera de productos se
centra en la innovación, como la tecnología Arconic Micromill ™, que produce
láminas de aluminio que son un 30 por ciento más resistentes que las del
aluminio automotriz tradicional, y más conformables y livianas que el acero
de alta resistencia. Estamos a la vanguardia de la captura de la crecien te
demanda de láminas de aluminio a medida que la industria automotriz de
América del Norte se desplaza hacia el aligeramiento.………………………

Aerospace and Automotive Products

Tenemos la posición número uno en el mercado mundial de chapas y

planchas de aluminio para la industria aeroespacial, y somos líderes en el

mercado de chapas de aluminio para el mercado automotriz de América del

Norte. Estamos a la vanguardia del histórico cambio del mercado automotriz


hacia vehículos con alto contenido de aluminio. De parachoques a

parachoques, nuestra lámina de aluminio permite autos y camiones más


seguros, más livianos y más eficientes. En el aire, estamos construyendo el

futuro de la aviación con componentes de aluminio y aluminio -litio más

ligeros y resistentes.View Product Catalog

Brazing, Commercial Transportation and Industrial Solutions

Inventamos láminas de soldadura fuerte de aluminio y, hoy en día, ocupamos


la posición de mercado número uno en Norteamérica. Nuestras soluciones
patentadas de láminas de múltiples capas son un habilitador de diseño para

sistemas avanzados de gestión térmica, que ofrecen mayor eficiencia

independientemente de la aplicación. Y nuestro centro de I + D de c lase

mundial en Lancaster, Pensilvania, está dedicado a la soldadura fuerte de

innovaciones de productos de lámina. Somos un líder global en transporte

comercial y soluciones industriales. A través de nuestra red global de

laminadores, proporcionamos una cartera común de productos laminados a

clientes de todo el mundo.View Product Catalog