Anda di halaman 1dari 8

ANALISIS KEGAGALAN CENTRIFUGAL CLUTCH SHOE

PADA SEPEDA MOTOR MATIC 125 CC

TUGAS AKHIR

Diajukan sebagai Syarat untuk Memperoleh Gelar Kesarjanaan Strata Satu (S - 1)


Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

DISUSUN OLEH:

PRATAZA FACHMI NUR


21050113130196

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS DIPONEGORO
2017
LEMBAR PENGESAHAN

Proposal Tugas Akhir dengan Judul “Analisis Kegagalan Centrifugal Clutch Shoe
pada Sepeda Motor Matic 125 CC” telah disetujui:

Hari :

Tanggal :

Menyetujui,

Dosen Pembimbing

Sri Nugroho, ST, MT, Ph. D

NIP. 197501181999031001

Mengetahui,

Koordinator Tugas Akhir

Program Studi S1 Teknik Mesin UNDIP

Dr. Rifky Ismail, ST, MT


NIP. 19800716 2008011017
1. Judul

“Analisis Kegagalan Centrifugal Clutch Shoe pada Sepeda Motor Matic 125 CC”

2. Latar Belakang

Sepeda motor menjadi moda transportasi yang paling favorit digunakan oleh
masyarakat dewasa ini. Terpilihnya sepeda motor sebagai sarana transportasi yang
paling favorit disebabkan karena keunggulan sepeda motor itu sendiri dalam hal
biaya perawatan, biaya bahan bakar, efektivitas waktu perjalanan, kenyamanan
serta kemampuannya untuk menerobos kemacetan yang terjadi di jalan raya.
Meningkatnya minat masyarakat terhadap sepeda motor ternyata tak disiasiakan
oleh pihak produsen sepeda motor untuk memproduksi semakin banyak model
untuk ditawarkan kepada masyarakat. Salah satu produk terbaru dari produsen
sepeda motor adalah scooter, yakni sepeda motor dengan teknologi matic.

Pada sepeda motor matic terdapat sistem yang disebut CVT atau
“Continuously Variable Transmission”, yang memungkin motor dapat melaju
lebih stabil dari kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi, tanpa memindahkan
atau mengoper gigi seperti hal nya pada motor 4 tak ataupun motor 2 tak. Pada CVT
terdapat beberapa komponen penggerak seperti Drive Pulley, V-Belt, Driven Pulley,
dan Gear Reduksi. Cara kerja dari CVT sendiri berdasarkan kondisi pengendara
dengan putaran mesin agar diperoleh kinerja mesin yang imbang antara output
mesin dengan penggunaan bahan bakar yang ekonomis.

Centrifugal Clutch merupakan bagian dari komponen Driven Pulley yang


berfungsi untuk mentransmisikan putaran ke pada Rumah Kopling sehingga dapat
diteruskan untuk menggerakkan roda belakang. Pada Cetrifugal Clutch ini terdapat
Shoe atau Sepatu Kopling yang berfungsi sebagai Friction Material yang
bergesekkan dengan Rumah Kopling sehingga membuat Rumah Kopling berputar.
Jika terjadi kegagalan pada Shoe maka akan berakibat fatal pada performa mesin.
Centrifugal Clutch Shoe yang mengalami kegagalan terlihat permukaan nya halus
karna mengalami keauasan diakibatkan karna bergesekkan dengan Rumah Kopling.
Hal ini bisa terjadi karena kurang nya perawatan pada mesin. Maka dari itu
dibutuhkan analisis kegagalan terhadap komponen Centrifugal Clutch Shoe supaya
dapat mengetahui penyebab kegagalannya dan dapat memperbaiki kesalahan serta
untuk pencegahan agar tidak mengulangi kesalahan yang terjadi pada komponen
Centrifugal Clutch Shoe.

Gambar 1 Centrifugal Clutch pada sepeda motor matic 125 cc


yang telah mengalami kegagalan.

3. Batasan Masalah

Beberapa batasan masalah yang diambil pada Tugas Akhir ini adalah:

1. Benda uji merupakan Centrifugal Clutch pada sepeda motor matic 125 cc.
2. Benda uji merupakan Centrifugal Clutch yang telah mengalami kegagalan.
3. Kegagalan terjadi ketika umur pemakaian kurang lebih 4 tahun (±) 20000
km.
4. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian komposisi, kekerasan dan
keausan.

4. Tujuan Penelitian

Adapun tujuan yang ingin dicapai penulis dalam penelitian Tugas Akhir ini adalah:

1. Memahami fungsi dari Centrifugal Clutch.


2. Mampu menganalisis terjadinya kegagalan pada Centrifugal Clutch
berdasarkan pengujian komposisi, kekerasan dan keausan.
3. Mengetahui sebab terjadinya kegagalan dan memberikan solusi agar tidak
terjadi lagi kegagalan komponen Centrifugal Clutch.
5. Metode Penelitian

Adapun langkah-langkah yang penulis lakukan dalam membuat penelitian


Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut:

1. Studi Pustaka
Adapun studi pustaka ini diperoleh dari beberapa literatur, baik berupa
buku-buku perpustakaan, jurnal-jurnal, serta laporan Tugas Akhir dan
sumber-sumber lain yang berkaitan dengan tugas sarjana ini.
2. Observasi
Dalam hal ini penulis juga melakukan pengamatan langsung melalui survey
lapangan dan media internet untuk mendukung proses pengujian dalam
penelitian ini.
3. Bimbingan
Bertujuan untuk mendapatkan tambahan pengetahuan dan masukan dari
dosen pembimbing serta koreksi terhadap kesalahan-kesalahan yang terjadi
dalam pembuatan Tugas Akhir dan penyusunan laporan.
4. Pengujian
Pengujian pada penelitian kali ini dilakukan di Laboratorium Metalurgi
Fisik Universitas Diponegoro, UPT Laboratorium Terpadu Universitas
Diponegoro, dan Laboratorium Politeknik Manufaktur, Ceper, Klaten.
5. Pengolahan dan Analisa Data
Melakukan pengolahan data dan analisis berdasarkan hasil yang diperoleh
setelah melakukan proses pengujian dan diperoleh data hasil pengujian.

Adapun flowchart yang menggambarkan alur penelitian Tugas Akhir dapat dilihat
pada Gambar 2 dibawah ini.
Mulai

Penentuan judul

Studi literatur

Pengamatan visual dan pengumpulan data

Hipotesa kegagalan

Pengujian laboratorium

 Uji Komposis
 Uji Kekerasan
 Uji Keausan

Pengolahan Data dan Analisa

Kesimpulan dan saran

Selesai

Gambar 2 Flowchart penelitian.

6. Sistematika Penulisan

Penulisan laporan Tugas Akhir ini terdiri dari beberapa bagian, yaitu:

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini berisikan tentang latar belakang, tujuan penelitian, batasan masalah, metode
penelitian, sistematika dalam penulisan.
BAB II DASAR TEORI

Bab ini berisi landasan teori yang berhubungan dengan penelitian, spesifikasi
material, teori tentang analisis, dan teori mengenai pengujian-pengujian yang
dilakukan seperti uji kekerasan, metalografi, dan komposisi kimia.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Bab ini berisikan tentang diagram alir penelitian, peralatan yang digunakan, dan
tahapan-tahapan yang dilakukan selama penelitian.

BAB IV DATA DAN PEMBAHASAN

Bab ini berisikan analisis data dan pembahasan yang berisi tentang hasil pengujian
dan analisis data hasil uji berdasarkan teori yang ada

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

Bab ini berisi tentang kesimpulan yang didapat dari hasil penelitian yang telah
dilakukan, serta kesulitan-kesulitan yang dialami selama penelitian sebagai saran
agar penelitian selanjutnya bisa lebih baik.

DAFTAR PUSTAKA

Berisi tentang penomoran referensi-referensi yang dipakai dalam penelitian.

LAMPIRAN

Berisikan informasi tambahan yang dibutuhkan selama proses penelitian.


7. Jadwal Kegiatan
Jadwal kegiatan dari penelitian ini adalah sebagai berikut:

Tabel 1. Jadwal kegiatan Tugas Akhir.


No Nama Alokasi Waktu
Kegiatan
Okt Nov Des Jan Feb Mar Apr

1 Survei
Literatur

2 Diskusi dan
Bimbingan

3 Pengambilan
Data

4 Pengolahan
Data

5 Validasi

6 Penyusunan
Laporan

7 Seminar
Tugas Akhir

8 Sidang
Tugas Akhir

8. Referensi

[1] Abhishek, Hegde. (2017). “Tunin CVT of an Electric Vehicle”. Dept. Of


Mechanical Engineering, DJSCE Mumbai
[2] Wibowo, Agung. (2015). Mengupas CVT pada sepeda motor dan
Fungsinya, diakses di: agungwibowo92.blogspot.co.id. (tanggal akses
20/11/2017)