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CALCULO DEL IMDa

PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO CCATUNHUAYCCO - BELLAVISTA - DESVIO


CHACAPUQUIO, DEL DISTRITO DE SAN JOSE DE TICLLAS - PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO"

FECHA : ENERO 2016


LOCALIDAD : CCATUNHUAYCCO - BELLAVISTA - DESVIO CHACAPUQUIO

1. DETERMINACIÓN DEL TRÁNSITO ACTUAL

i) Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo

Resultados de los conteo de tráfico: Mes:


Tipo de Vehículo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes
Automovil 9 9 9 8 8
Camioneta 10 9 9 10 9
C.R. 10 8 9 8 10
Micro 10 9 10 10 10
Bus Grande 3 3 3 3 3
Camión 2E 12 13 12 12 12
Camión 3E 5 5 5 5 6
TOTAL 59 56 57 56 58

Nº de Vehículos/día
80

60

40

20 TOTAL

0
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

Nota: Conteo de 7 días de 24 horas

ii) Determinar los factores de corrección promedio de una estación de peaje cercano al camino

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.95845235


F.C.E. Vehículos pesados: 1.01002247

iii) Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días

IMD a  IMD S * FC
Vi
IMD S  
7
Donde: IMDS = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada
IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional

Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día


Tipo de Vehículo
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes
Automovil 18 17 23 21 22
Camioneta 24 28 21 23 25
C.R. 10 8 9 8 10
Micro 10 9 10 10 10
Bus Grande 3 3 3 3 3
Camión 2E 8 10 11 11 13
Camión 3E 5 2 5 3 6
TOTAL 78 77 82 79 89

2. ANALISIS DE LA DEMANDA
2.1 Demanda Actual

Tráfico Actual por Tipo de Vehículo


Tipo de Vehículo IMD Distribución
(%)
Automovil 22 26.83
Camioneta 23 28.05
C.R. 9 10.98
Micro 9 10.98
Bus Grande 3 3.66
Camión 2E 12 14.63
Camión 3E 4 4.88
IMD 82 100.00
LO DEL IMDa

AYCCO - BELLAVISTA - DESVIO REGION : AYACUCHO


CIA DE HUAMANGA - AYACUCHO"
PROVINCIA : HUAMANGA
DISTRITO : S. J. DE TICLLAS

Sábado Domingo
11 14
10 11
10 11
10 10
3 3
14 15
6 8
64 72

TOTAL

ngo

Vehícular Tomada
días de conteo

os por Día TOTAL IMDS IMDa


FC
Sábado Domingo SEMANA
25 35 161 23 0.95845235 22
20 28 169 24 0.958452353 23
10 11 66 9 0.958452353 9
10 10 69 10 0.958452353 9
3 3 21 3 0.958452353 3
12 15 80 11 1.010022475 12
6 0 27 4 1.010022475 4
86 102 593 85 82
CALCULO DEL NUMERO DE REPETICIONES - EE 8.2 tn
PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CCATUN HUAYCCO - BELLAVISTA-DESVÍO CHACA PUQUIO, DEL DISTRITO DE SAN JOSÉ DE TICLLAS, DE
LA PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO"
FECHA : DICIEMBRE 2015
LOCALIDAD : CCATUN HUAYCCO - BELLAVISTA - DESVIO CHACA PUQUIO

Nrep de EE 8.2t = Σ[EE dia-carril * 365 * (1+t)^(n-1)]/t


EE dia - carril = EE * Factor Direccional * Factor carril
EE = de vehículos según tipo * factor de carga * factor de presión de llantas
tasa de crecimiento para
vehiculos de pasajeros =
1.9
tasa de crecimiento para
vehiculos de carga =
2.1
CUADRO 1 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 0
Veh. Pesados (carril de diseño) PARCIAL EE por tipo de vehículo
IMDA (total ambos Veh. Pesados (carril
TRAMO sentidos) AÑO de diseño) TOTAL Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion
BASE
Ligero mediano pesado Ligero mediano
I 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000
II 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000

CUADRO 1 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 1


Veh. Pesados (carril de diseño) PARCIAL EE por tipo de vehículo
IMDA (total ambos Veh. Pesados (carril
TRAMO sentidos) AÑO de diseño) TOTAL Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion
BASE
Ligero mediano pesado Ligero mediano
I 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000
II 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000
CUADRO 2 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 2
Veh. Pesados (carril de diseño) PARCIAL EE por tipo de vehículo
IMDA (total ambos Veh. Pesados (carril
TRAMO sentidos) AÑO de diseño) TOTAL Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion
BASE
Ligero mediano pesado Ligero mediano
I 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000
II 82 70 54 12 4 0.0054 33.0000
ETICIONES - EE 8.2 tn
REGION : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA
DISTRITO : S. J. DE TICLLAS

TICIONES DE EE PARA 05 AÑOS


po de vehículo EE día - carril por tipo de vehículo EE día - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t)
Nº de Repeticiones EE
8.2 tn (10 años carril
Camion Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion Camion de diseño)
pesado Ligero mediano pesado Ligero mediano pesado
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 56 311645 75550 387252
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 56 311645 75550 387252

TICIONES DE EE PARA 10 AÑOS


po de vehículo EE día - carril por tipo de vehículo EE día - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t)
Nº de Repeticiones EE
8.2 tn (10 años carril
Camion Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion Camion de diseño)
pesado Ligero mediano pesado Ligero mediano pesado
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 61 345771 83823 429656
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 61 345771 83823 429656
TICIONES DE EE PARA 20 AÑOS
po de vehículo EE día - carril por tipo de vehículo EE día - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t)
Nº de Repeticiones EE
8.2 tn (20 años carril
Camion Auto o vehic. Camion Camion Auto o vehic. Camion Camion de diseño)
pesado Ligero mediano pesado Ligero mediano pesado
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 74 425644 83823 509542
8.0000 0.0027 16.5000 4.0000 74 425644 83823 509542
Cálculo del espesor del pavimento (Afirmado)
PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CCATUN HUAYCCO - REGION
BELLAVISTA-DESVÍO CHACA PUQUIO, DEL DISTRITO DE SAN JOSÉ DE PROVINCIA
TICLLAS, DE LA PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO"
DISTRITO
FECHA : DICIEMBRE 2015
LOCALIDAD : CCATUN HUAYCCO - BELLAVISTA - DESVIO CHACA PUQUIO

Diseño de Afirmados: Método de laUSACE (U.S.ARMY OF ENGINEERS)

ESPESOR AFIRMADO (05 años


carril de diseño)
TRAMO I II
CBR 21.0 23.0
Nrep 387252 387252
E (mm) 145.3 137.6
Adoptado (mm) 150.0 150.0

ESPESOR AFIRMADO (10 años


carril de diseño)
TRAMO I II E(in)
CBR 21.0 23.0
Nrep 429656 429656
E (mm) 147.2 139.4
Adoptado (mm) 150.0 150.0

ESPESOR AFIRMADO (20 años


carril de diseño)
TRAMO I II
CBR 21.0 23.0
Nrep 509542 509542 CBR%
E (mm) 150.2 142.3
Adoptado (mm) 175.0 150.0
o)
: AYACUCHO
: HUAMANGA
: S. J. DE TICLLAS