A) Crankshaft yang kemarin ada crack 9mm depth, bila masih ingin diperbaiki maka
scope of work nya sbb:
- Coak lokal untuk remove crack (9-11 posisi)
- TIG weld untuk menutup coak
- Bend correction untuk meluruskan center alignment yg bengkok
- Pre-grinding pada pin yang dilakukan TIG weld agar bulat
- Hard chrome plating (0.5mm - 1 mm thickness) pada Crankpin P4 (yg bekas crack
dan di weld), Hardness 60HRc; Ra=N4
- Undersize grinding 0.5mm s/d 1 mm pada semua main journal untuk
mengembalikan kelurusan crankshaft
- Undersize grinding 0.5mm pada crankpin journals yg scracthes saja
- Final inspection & submit report.
Harga : akan di info menyusul
No warranty applied ( karena Crankshaft di weld, tapi pengalaman kami
crankshaft bisa tahan 1-2 tahun asalkan pelumasan oli nya baik dan pressure oli
baik.
B) sambil memperbaiki Crankshaft tsb, ada baiknya persiapan membeli Crankshaft
baru/ second, dan kami mendapat informasi Crankshaft second type yang sama
dengan kondisi masih standard semua, silahkan dilihat dalam lampiran tsb.
Pembelian Crankshaft bisa lewat saya supaya lebuh murah.
Terima kasih
Salam,
Anung H