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Consorcio

Supervisor

"Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, Tramo:


Puerto Súngaro - Dv. San Alejandro"

Suelos y Pavimentos

INFORME MENSUAL Nº 23
ENERO - 2018

. VOLUMEN I

Alexander Von Humboldt, 05 de Febrero - 2018


Consorcio
Supervisor

SUPERVISIÓN DE LA OBRA: REHABILITACIÓN Y


MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO
BERMUDEZ – SAN ALEJANDRO, TRAMO PUERTO
SUNGARO – Dv. SAN ALEJANDRO

INFORME MENSUAL – ENERO 2018


SUELOS Y PAVIMENTOS

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

INDICE

ITEM

A) GENERALIDADES
B) CANTERAS

C) SUBBASE Y BASE GRANULAR


C.1. SUBBASE GRANULAR
C.2. BASE GRANULAR

D) CONCRETO
D.1. AGREGADOS PARA CONCRETO
D.2. RESISTENCIAS

E) PAVIMENTOS
E.1. IMPRIMACIÓN
E.2. MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE

F) OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

ANEXOS
 ENSAYOS DE LABORATORIO
 PANEL FOTOGRAFICO

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
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INFORME MENSUAL – ENERO 2018


SUELOS Y PAVIMENTOS

A) GENERALIDADES

El presente informe corresponde al Control de Calidad del proyecto sobre cada


una de las partidas en ejecución. Este seguimiento es debidamente registrado
en los protocolos de prueba para cada caso y los resultados evaluados
estadísticamente en cada fase.
Los agregados de las canteras para sus distintos usos se vienen ejecutando
trabajos de granulometría, límites de Atterberg, clasificación de suelos, Proctor
modificado, abrasión, contenido de humedad, peso específico, etc. de acuerdo
a los usos que se van a dar a cada cantera.
Para los efectos del Control de Calidad, debemos tener presente que se define
como: "Acciones destinadas a medir, examinar, ensayar, comprobar como un
parámetro de una o varias de las características de un producto o servicio y
compararlas con las exigencias especificadas, con el fin de establecer su grado
de conformidad con las mismas."

Para estos servicios ejecutados, esta área de Suelos y Pavimentos verificó se


cumplan los controles respectivos que se indica en las Especificaciones
Técnicas del Proyecto complementadas con las Especificaciones Técnicas
Generales de Construcción de Carreteras EG – 2000 del MTC.

B) CANTERAS

A continuación se presenta la lista de canteras que serán usados en el


proyecto, para la conformación de terraplenes, rellenos estructurales,
agregados para concreto y asfalto, teniendo en cuenta los datos generales de
los mismos, así:

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RELACION DE CANTERAS ''PUERTO SUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO''

CANTERA UBICACIÓN USOS PROCEDIMIENTOS


SBG ZyM
Aguas abajo del río Súngaro, 6 Km. R Z
Río Sungaro
Aprox. Del Puerto Súngaro. MACS Tp, Ts, Z y M
CCP Tp, Ts, Z y M
BG Tp, Ts, Z y M
SBG ZyM
Km. 09+000 de la carretera de
San Antonio R Z
proyecto, Lado Derecho.
MACS Tp, Ts, Z y M
CCP Tp, Ts, Z y M
Cauce del río Pachitea en la misma SBG ZyM
Tambo Alto
ruta de la cantera San Antonio. R Z
Km. 17+800, sobre el cauce del río SBG ZyM
Paraíso
Pachitea, Lado derecho. R Z
Km. 17+800, sobre el cauce del río SBG ZyM
Amazonas
Pachitea, Lado derecho. R Z
BG Tp, Ts, Z y M
Km. 17+800 sobre el cauce del río SBG ZyM
Esperanza Pachitea, frente a la localidad de R Z
Puerto Sira. MACS Tp, Ts, Z y M
CCP Tp, Ts, Z y M
BG Tp, Ts, Z y M
En la carretera Pucallpa - Tingo María a SBG ZyM
Aguaytia 78 Kilometros desde el punto final de R Z
la vía estudiada (Von Humboldt) MACS Tp, Ts, Z y M
CCP Tp, Ts, Z y M

C) SUBBASE Y BASE GRANULAR

C.1 SUBBASE GRANULAR


Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación
de material de subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en
una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el
Supervisor.

LIMITES DE CORRECCIÓN
HUM. CLASIFICACION PRÓCTOR
CONSISTENCIA PRÓCTOR PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCION NAT.
ESP.
2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 200 % L.L. L.P. I.P. SUCS AASHTO MDS OCH MDS OCH
03 De
40 04/01/18 Sub Base Granular 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 NP NP NP GP A-1-a (0) 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
Octubre

NUMERO DE ENSAYOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
VALOR MÍNIMO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
VALOR PROMEDIO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
VALOR MÁXIMO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667

Posteriormente a la colocación de los materiales para capas de Subbase


Granular que consiste en la humectación, uniformización, y compactación, la
misma es verificado en sus características de calidad requeridos como son:

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Supervisor

Medición de compactación mediante ensayos normalizados según MTC E-


124, MTC E-117, humedad del suelo según MTC E-125 y MTC E-126. Cuya
evaluación estadística se anota a continuación:

Km. 20+000 – Km. 50+000

C.2. BASE GRANULAR


Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación
de material de base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias
capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados
en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
LIMITES DE CORRECCIÓ
GRANULOMETRIA - % PASANTE CLASIFICACION PRÓCTOR
HUM.N CONSISTENCIA N PRÓCTOR PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCION
AT. % ESP.
2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 200 L.L. L.P. I.P. SUCS AASHTO MDS OCH MDS OCH

37 06/01/18 Aguaytia Base Granular 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 NP NP NP GP-GM A-1-a (0) 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

NUMERO DE ENSAYOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

VALOR MÍNIMO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

VALOR PROMEDIO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

VALOR MÁXIMO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

Posteriormente a la colocación de los materiales para capas de Base granular


que consiste en la humectación, uniformización, y compactación, la misma es
verificado en sus características de calidad requeridos como son:

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Supervisor

Medición de compactación mediante ensayos normalizados según MTC E-


124, MTC E-117, humedad del suelo según MTC E-125 y MTC E-126. Cuya
evaluación estadística se anota a continuación:

Km. 20+000 – Km. 50+000

D) CONCRETO

D.1. AGREGADOS PARA CONCRETO

Se han efectuado ensayos a los agregados para concreto, como granulometría,


limites, clasificación, humedad natural, peso específico, cuales cumplen con las
especificaciones técnicas del proyecto y cuyos resúmenes de los agregados se
presentan a continuación:
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor GRAVA TRITURADA PARA CONCRETO
RESUMEN
LÍMITES DE
GRANULOMETRÍA - % PASANTE PESO UNITAR.
HUM.NAT. CONSISTENCIA PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCIÓN ABRASION
% SUELT ESP.
1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 N°8 L.L. L.P. I.P. COMP.
.
GrTr_059 27/12/17 Aguaytía Grava Triturada 1 1/2" 100.0 98.0 83.1 43.5 28.9 2.5 1.7 1.2 NP NP NP 31.8 1.350 1.503 2.586
GrTr_060 17/01/18 Aguaytía Grava Triturada 1 1/2" 100.0 99.9 73.5 30.5 16.5 2.2 1.5 1.1 NP NP NP 28.6 1.355 1.511 2.526

NUMERO DE ENSAYOS 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
VALOR MÍNIMO 100.0 98.0 73.5 30.5 16.5 2.2 1.5 1.1 28.6 1.350 1.503 2.526
ESPECIFICACION MÁXIMA 100.0 100.0 60.0 10.0 5.0
VALOR PROMEDIO 100.0 99.0 78.3 37.0 22.7 2.3 1.6 1.2 30.2 1.353 1.507 2.556
ESPECIFICACION MÍNIMA 100.0 95.0 25.0 0.0 0.0
VALOR MÁXIMO 100.0 99.9 83.1 43.5 28.9 2.5 1.7 1.2 31.8 1.355 1.511 2.586
DESVIACIÓN ESTANDAR 1.4 6.8 9.1 8.8 0.2 0.2 2.2 0.004 0.006 0.043

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Consorcio
Supervisor

Consorcio
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor ARENA PARA CONCRETO
RESUMEN
LÍMITES DE
GRANULOMETRÍA - % PASANTE PESO UNIT.
HUM.NAT. CONSISTENCIA PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCIÓN EQUIV.
% ESPECÍFICO
3/8" Nº 4 N°8 N°16 N°30 N°50 N°100 N°200 L.L. L.P. I.P. SUELT. COMP.

ArNat_61 26/12/17 Amazonas Arena Natural Lavada 100.0 96.9 86.9 80.1 57.3 14.9 4.1 1.5 4.6 NP NP NP 71 2.625 1.609 1.820
ArNat_62 12/01/18 Amazonas Arena Natural Lavada 100.0 96.49 86.87 81.5 55.9 14.2 3.7 1.6 4.1 NP NP NP 72 2.618 1.616 1.823

NÚMERO DE ENSAYOS 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
VALOR MÍNIMO 100.0 96.5 86.9 80.1 55.9 14.2 3.7 1.5 4.1 71 2.618 1.609 1.820
ESPECIFICACION MÁXIMA 100 100 100 85 60 30 10
VALOR PROMEDIO 100.0 96.7 86.9 80.8 56.6 14.6 3.9 1.5 4.3 72 2.621 1.613 1.822
ESPECIFICACION MÍNIMA 100 95 80 50 25 10 2
VALOR MÁXIMO 100.0 96.9 86.9 81.5 57.3 14.9 4.1 1.6 4.6 72 2.625 1.616 1.823
DESVIACIÓN ESTANDAR 0.0 0.33 0.0 1.0 1.0 0.5 0.3 0.1 0.3 0.005 0.005 0.002

D.2. RESISTENCIAS
El resumen de las resistencias obtenidas de los testigos cilíndricos moldeados
en el laboratorio, en las edades de 7; 14 y 28 días se adjuntan al presente
informe.
Km. 00+000 – Km. 10+000 y Km. 20+000 –Km. 50+000

 Concreto 100 kg/cm2.

f'c 100 kg/cm2 (Solado de Alcantarillas-Puentes)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 101.8 101.8
2 25/01/2018 14 dias 121.9 121.9
3 25/01/2018 28 dias 177.2 177.2

Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 101.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 6
Sum a de valores 611
Prom edio (xp) 101.8
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 99
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 105
Desviación Estándar (kg/cm 2) 1.92
Varianza 3.70
Coeficiente de Variación (%) 1.89
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 102
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 100

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Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 121.9%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 9
Sum a de valores 1097
Prom edio (xp) 121.9
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 119
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 126
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.45
Varianza 5.98
Coeficiente de Variación (%) 2.01
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 122
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 100

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 177.2%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 9
Sum a de valores 1595
Prom edio (xp) 177.2
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 176
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 181
Desviación Estándar (kg/cm 2) 1.55
Varianza 2.41
Coeficiente de Variación (%) 0.88
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 177
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 100

 Concreto 175 kg/cm2.

f'c 175 kg/cm2 (Postes - Señalización)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 180.7 103.3
2 25/01/2018 14 dias 200.7 114.7
3 25/01/2018 28 dias 240.6 137.5

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Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 103.3%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 54
Sum a de valores 9760
Prom edio (xp) 180.7
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 174
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 186
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.67
Varianza 7.15
Coeficiente de Variación (%) 1.48
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 181
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 114.7%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 45
Sum a de valores 9032
Prom edio (xp) 200.7
2
Mínim o Estadístico (kg/cm ) 194
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 206
Desviación Estándar (kg/cm 2) 3.41
Varianza 11.65
Coeficiente de Variación (%) 1.70
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 201
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 175

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 137.5%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.

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Núm ero de pruebas (n) 12


Sum a de valores 2887
Prom edio (xp) 240.6
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 237
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 246
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 2.79
Varianza 7.77
Coeficiente de Variación (%) 1.16
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 241
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

 Concreto 175 kg/cm2.

f'c 175 kg/cm2 (Alcantarillas - Cunetas)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 182.0 104.0
2 25/01/2018 14 dias 206.2 117.8
3 25/01/2018 28 dias 240.0 137.1

Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 104.0%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 63
Sum a de valores 11468
Prom edio (xp) 182.0
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 172
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 189
Desviación Estándar (kg/cm 2) 3.73
Varianza 13.88
Coeficiente de Variación (%) 2.05
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 182
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 117.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.

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Núm ero de pruebas (n) 60


Sum a de valores 12373
Prom edio (xp) 206.2
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 194
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 213
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 4.73
Varianza 22.33
Coeficiente de Variación (%) 2.29
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 206
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 137.1%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 69
Sum a de valores 16560
Prom edio (xp) 240.0
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 185
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 249
Desviación Estándar (kg/cm 2) 7.95
Varianza 63.25
Coeficiente de Variación (%) 3.31
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 240
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

 Concreto 210 kg/cm2.

f'c 210 kg/cm2 (Muros-Puentes-Tapas)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 241.0 114.8
2 25/01/2018 14 dias 264.9 126.2
3 25/01/2018 28 dias 316.1 150.5

Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 114.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.

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Núm ero de pruebas (n) 48


Sum a de valores 11567
Prom edio (xp) 241.0
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 233
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 249
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 3.98
Varianza 15.87
Coeficiente de Variación (%) 1.65
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 241
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 210

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 126.2%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 45
Sum a de valores 11923
Prom edio (xp) 264.9
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 259
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 270
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 2.30
Varianza 5.27
Coeficiente de Variación (%) 0.87
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 265
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 210

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 150.5%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 57
Sum a de valores 18015
Prom edio (xp) 316.1
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 32
2
Máxim o Estadístico (kg/cm ) 329
Desviación Estándar (kg/cm 2) 38.52
Varianza 1483.94
Coeficiente de Variación (%) 12.19
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 316
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 210

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

 Concreto 280 kg/cm2.

f'c 280 kg/cm2 (Puentes-Giba)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 318.6 113.8
2 25/01/2018 14 dias 358.6 128.1
3 25/01/2018 28 dias 426.0 202.8

Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 113.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 12
Sum a de valores 3823
Prom edio (xp) 318.6
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 315
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 322
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.34
Varianza 5.47
Coeficiente de Variación (%) 0.73
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 319
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 280

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 128.1%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 12
Sum a de valores 4303
Prom edio (xp) 358.6
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 354
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 365
Desviación Estándar (kg/cm 2) 3.15
Varianza 9.95
Coeficiente de Variación (%) 0.88
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 359
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 280

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 202.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 21
Sum a de valores 8945
Prom edio (xp) 426.0
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 417
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 432
Desviación Estándar (kg/cm 2) 4.12
Varianza 16.94
Coeficiente de Variación (%) 0.97
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 426
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 280

Km. 10+000 – Km. 20+000 y Km. 50+000 –Km. 62+640

 Concreto 100 kg/cm2.

f'c 100 kg/cm2 (Solado de Alcantarillas-Puentes)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 110.1 110.1
2 25/01/2018 14 dias 110.1 110.1
3 25/01/2018 28 dias 130.8 130.8

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 110.1%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 3
Sum a de valores 330
Prom edio (xp) 110.1
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 108
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 113
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.92
Varianza 8.51
Coeficiente de Variación (%) 2.65
2
Resistencia Prom edio (kg/cm ) 110
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 100

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 130.8%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 3
Sum a de valores 392
Prom edio (xp) 130.8
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 128
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 133
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.80
Varianza 7.82
Coeficiente de Variación (%) 2.14
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 131
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 100

 Concreto 175 kg/cm2.

f'c 175 kg/cm2 (Muro Bordillo)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 192.7 110.1
2 25/01/2018 14 dias 213.9 122.2
3 25/01/2018 28 dias 239.8 137.0

Rotura a 07 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 07 días de 110.1%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 9
Sum a de valores 1734
Prom edio (xp) 192.7
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 187
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 200
Desviación Estándar (kg/cm 2) 4.85
Varianza 23.54
Coeficiente de Variación (%) 2.52
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 193
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

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Consorcio
Supervisor

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 122.2%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 9
Sum a de valores 1925
Prom edio (xp) 213.9
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 210
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 217
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.77
Varianza 7.65
Coeficiente de Variación (%) 1.29
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 214
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 175

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 137.0%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 6
Sum a de valores 1439
Prom edio (xp) 239.8
2
Mínim o Estadístico (kg/cm ) 237
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 244
Desviación Estándar (kg/cm 2) 2.43
Varianza 5.90
Coeficiente de Variación (%) 1.01
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 240
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 175

 Concreto 210 kg/cm2.

f'c 210 kg/cm2 (Muro-Puentes)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 245.2 116.7
2 25/01/2018 14 dias 261.4 124.5
3 25/01/2018 28 dias 306.0 145.7

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Consorcio
Supervisor

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 124.5%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 3
Sum a de valores 784
Prom edio (xp) 261.4
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 255
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 268
Desviación Estándar (kg/cm 2) 6.49
Varianza 42.16
Coeficiente de Variación (%) 2.48
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 261
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 210

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 145.7%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 3
Sum a de valores 918
Prom edio (xp) 306.0
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 302
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 311
Desviación Estándar (kg/cm 2) 4.49
Varianza 20.13
Coeficiente de Variación (%) 1.47
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 306
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 210

 Concreto 280 kg/cm2.

f'c 280 kg/cm2 (Puentes)


Prom edio de 3 Resistencia
Cilindro Nº Fecha Edad
ensayos (kg/cm 2) (%)
1 25/01/2018 7 días 306.0 109.3
2 25/01/2018 14 dias 360.4 128.7
3 25/01/2018 28 dias 411.8 235.3

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Consorcio
Supervisor

Rotura a 14 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 14 días de 128.7%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 3
Sum a de valores 1081
Prom edio (xp) 360.4
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 356
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 363
Desviación Estándar (kg/cm 2) 3.62
Varianza 13.13
Coeficiente de Variación (%) 1.01
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 360
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 280

Rotura a 28 días.
Los valores obtenidos de los testigos cilíndricos ensayados en laboratorio,
tienen una resistencia promedio a los 28 días de 235.3%, la cual está por
encima de lo mínimo requerido para esta edad, cumpliendo así de manera
satisfactoria con las especificaciones técnicas.
Núm ero de pruebas (n) 6
Sum a de valores 2471
Prom edio (xp) 411.8
Mínim o Estadístico (kg/cm 2) 400
Máxim o Estadístico (kg/cm 2) 421
Desviación Estándar (kg/cm 2) 7.19
Varianza 51.74
Coeficiente de Variación (%) 1.75
Resistencia Prom edio (kg/cm 2) 412
Resistencia Especificada (Kg/cm 2) 280

E) PAVIMENTOS
E.1. IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA

La protección de la base granular continúa mediante el riego de Imprimación


bituminosa con MC-30 con tasas entre 0.7 a 1.5 Lt/m2.

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RESUMEN - IMPRIMACIÓN
PROGRESIVA (Km) LONGITUD TEMPERATURA (C°) TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
N° FECHA LADO
INICIO FINAL (m) BITUMEN AMBIENTE lt/m² gln/m² PROMEDIO (mm)
303 09/01/2018 35+000 35+056 DER 56.0 60 25 1.108 0.293 10.0
304 11/01/2018 35+000 35+056 IZQ 56.0 60 20 1.073 0.284 9.0
305 20/01/2018 35+134 35+280 DER 146.0 60 29 1.145 0.303 9.7
306 20/01/2018 35+134 35+280 IZQ 146.0 60 28 1.171 0.309 10.0

NUMERO DE ENSAYOS 4 4 4
VALOR MÍNIMO 1.073 0.284 9.0
VALOR PROMEDIO 1.125 0.297 9.7
VALOR MÁXIMO 1.171 0.309 10.0
DESVIACIÓN ESTANDAR 0.043 0.011 0.5

E.2. MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE

En el presente informe se adjunta los ensayos realizados a los materiales que


intervienen en la mezcla de asfalto en caliente, los cuales se detallan a
continuación.

RESUMEN DE PROPIEDADES DE MATERIALES DE FAJA TRANSPORTADORA


PARA MEZCLA ASFALTICA
Km. 00+000 – Km. 10+000 Y Km. 20+000 – Km. 50+000
Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
ESTADISTICAS
3/4" 1/2" 3/8" No 4 No 10 No 40 No 80 No 200
ABERTURA (mm) 19.000 12.500 9.500 4.750 2.000 0.425 0.180 0.075
MIN - ESPECIFICACION 100.0 80.0 70.0 51.0 38.0 17.0 8.0 4.0
MIN - ESTADISTICO 100.0 96.3 82.0 59.0 40.3 20.0 10.7 5.6
Xp ( Media ) 100.0 96.6 84.7 59.8 41.5 21.3 11.4 5.8
MAX - ESTADISTICO 100.0 97.2 86.6 60.8 42.1 22.1 12.0 6.0
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 88.0 68.0 52.0 28.0 17.0 8.0

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Consorcio
Supervisor

RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA (PLANTA)


Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
Parametros o o o o
1" 3/4" 1/2'' 3/8" N 4 N 10 N°40 N 80 N 200
(0.50% Aditivo M ejorador de Adherencia ADHESOL
25.400 5000)19.050 12.700 9.525 4.750 2.000 0.430 0.180 0.074
MIN - ES PECIFICACION 100.0 100.0 80.0 70 51.0 38 17 8 4
MIN - TOLERANCIA 100.0 100.0 90.5 80.2 53.8 39.0 18.1 10.0 4.7
Xp ( Media ) 100.0 100.0 95.5 85.2 58.8 42.0 21.1 11.0 5.7
MAX - TOLERANCIA 100.0 100.0 100.5 90.2 63.8 45.0 24.1 12.0 6.7
MAX - ES PECIFICACION 100.0 100.0 100.0 88 68.0 52 28 17 8

RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - (COLOCADA EN PISTA)


Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
Parametros
1" 3/4" 1/2'' 3/8" No 4 No 10 N°40 No 80 No 200
(0.50% Aditivo M ejorador de Adherencia ADHESOL
25.400 5000)19.050 12.700 9.525 4.750 2.000 0.430 0.180 0.074
MIN - ES PECIFICACION 100.0 100.0 80.0 70 51.0 38 17 8 4
MIN - TOLERANCIA 100.0 100.0 90.2 79.9 53.8 39.2 18.3 10.0 4.7
Xp ( Media ) 100.0 100.0 95.2 84.9 58.8 42.2 21.3 11.0 5.7
MAX - TOLERANCIA 100.0 100.0 100.2 89.9 63.8 45.2 24.3 12.0 6.7
MAX - ES PECIFICACION 100.0 100.0 100.0 88 68.0 52 28 17 8

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Consorcio
Supervisor

ENSAYOS DE FRECUENCIA
Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
ESTADISTICAS
3/4" 1/2" 3/8" No 4 No 10 No 40 No 80 No 200
ABERTURA (mm) 19.000 12.500 9.500 4.750 2.000 0.425 0.180 0.075
MIN - ESPECIFICACION 100.0 80.0 70.0 51.0 38.0 17.0 8.0 4.0
MIN - ESTADISTICO 100.0 96.4 82.1 59.2 40.8 20.2 11.0 5.3
Xp ( Media ) 100.0 96.6 84.0 59.9 41.3 20.9 11.2 5.6
MAX - ESTADISTICO 100.0 97.1 85.1 60.7 41.6 21.4 11.7 6.0
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 88.0 68.0 52.0 28.0 17.0 8.0

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

F) OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
 De las canteras del proyecto, vienen siendo utilizadas y evaluadas
mediante un control de producción y muestras tomadas para su
posterior ensayo en laboratorio.

 Se realizó ensayos a la produccion de agregados para subbase y base


granular verificandose mediante ensayos de laboratorio según las
especificaciones del proyecto, encontrandose conforme.

 Tambien se analizó el agregado para concreto,como parte del control


de producción mediante ensayos de laboratorio, cumpliendo conlas
especificaciones del proyecto.

 Asi mismo se efectuaron los controles en concreto para las diversas


estructuras de obras de arte, cumpliendo con las resistencias de diseño.

 Como parte de la protección a la base granular se procedio con la


imprimación con una tasa promedio de 1.125 lt/m2 (0.297 gln/m2),
cumpliendo con las especificaciones del proyecto.

 Además se han efectuado trabajos de colocación de carpeta asfáltica


esto en función y en consideración del peso especifico promedio de los
Marshall (Bulk) y el porcentaje de asfalto promedio de cada lavado
asfáltico obtenidos en laboratorio.

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

ENSAYOS DE LABORATORIO

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

SUBBASE GRANULAR
ENSAYOS

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Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor SUBBASE GRANULAR
RESUMEN
LIMITES DE CORRECCIÓN
HUM. CLASIFICACION PRÓCTOR
CONSISTENCIA PRÓCTOR PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCION NAT.
ESP.
2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 200 % L.L. L.P. I.P. SUCS AASHTO MDS OCH MDS OCH
03 De
40 04/01/18 Sub Base Granular 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 NP NP NP GP A-1-a (0) 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
Octubre

NUMERO DE ENSAYOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
VALOR MÍNIMO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
VALOR PROMEDIO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
VALOR MÁXIMO 100.0 89.9 67.8 57.8 44.2 38.5 31.6 29.1 17.3 3.0 3.2 2.203 6.8 2.325 4.7 2.667
Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN ANALISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-107 / ASTM D-422, C-117 / AASHTO T-27, T-88) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : SBG-40

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Sub Base Granular Cantera: 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Tamices Abertura Peso Retenido Retenido Porcentaje Sub Base


Descripción
ASTM (mm) Retenido Parcial Acumulado que Pasa Gradacion A (1)
5" 127.000 0.0 0.0 0.0 100.0 0 0 1. Peso de Material 7
4" 101.600 0.0 0.0 100.0 0 0 Peso Inicial Total (kg) 10,750.0
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 0 0 Peso Fracción Fina Para Lavar (gr) 447.7
2 1/2" 63.500 0.0 0.0 100.0 0 0
2" 50.800 0.0 0.0 100.0 100 100 2. Caracteristicas
1 1/2" 38.100 1,090.0 10.1 10.1 89.9 0 0 Tamaño Máximo 4"
1" 25.400 2,370.3 22.1 32.2 67.8 0 0 Tamaño Máximo Nominal 3"
3/4" 19.000 1,080.0 10.1 42.2 57.8 0 0 Grava (%) 68.4
1/2" 12.700 1,460.0 13.6 55.8 44.2 0 0 Arena (%) 28.6
3/8" 9.520 615.0 5.7 61.5 38.5 30 65 Finos (%) 3.0
1/4" 6.350 0.0 0.0 0.0 38.5 0 0 Módulo de Fineza (%)
N° 4 4.750 736.2 6.9 68.4 31.6 25 55
N° 8 2.360 0.0 0.0 0.0 31.6 0 0 3. Clasificación
N° 10 2.000 35.3 2.5 70.9 29.1 15 40 Límite Líquido (%) NP
N° 16 1.190 0.0 0.0 0.0 29.1 0 0 Límite Plástico (%) NP
N° 20 0.850 0.0 0.0 0.0 29.1 0 0 Indice de Plasticidad (%) NP
N° 30 0.600 0.0 0.0 0.0 29.1 0 0 Clasificación SUCS GP
N° 40 0.420 167.2 11.8 82.7 17.3 8 20 Clasificación AASHTO A-1-a (0)
N° 50 0.300 0.0 0.0 0.0 17.3 0 0 4. Descripción:
N° 60 0.250 0.0 0.0 17.3 0 0
N° 80 0.180 0.0 0.0 0.0 17.3 0 0
N° 100 0.150 174.3 12.3 95.0 5.0 0 0 5. Observaciones (Fuente de Normalización)
N° 200 0.074 28.6 2.0 97.0 3.0 2 8 Manual de carreteras "Especificaciones Tecnicas
Pasante 42.3 3.0 100.0 0.0 Generales para Construcción" (EG-2000)

CURVA GRANULOMETRICA

2 1/2'' 2'' 1 1/2 1'' 3/4'' 1/2'' 3/8'' 1/4'' N°4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
10.000

1.000

0.100

0.010
19.050

12.700
63.50

50.60

38.10

25.40

9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074

Abertura (mm)
Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : SBG-40

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Sub Base Granular Cantera: 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 412.3

Peso de la tara + muestra seca (gr) 399.4

Peso del agua contenida (gr) 12.9

Peso de la muestra seca (gr) 399.4

Contenido de Humedad (%) 3.2

Contenido de Humedad Promedio (%) 3.2

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN LIMITES DE CONSISTENCIA CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
NORMA (MTC E 110-111 / ASTM D-4318 7 AASHTO T-90, T-89) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Codigo Ensayo N° : SBG-40

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Sub Base Granular Cantera: 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° de Tarro

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr.


Peso de Tarro + Suelo Seco gr.
Peso de Tarro gr.
Peso de Agua gr.
Peso del Suelo Seco gr. Limite Liquido

Contenido de Humedad % NP

Numero de Golpes

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO E INDICE DE PLASTICIDAD

N° de Tarro

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr.


Peso de Tarro + Suelo seco gr.
Peso de Tarro gr. 0.00

Peso de Agua gr.


Peso de Suelo seco gr. Límite Plástico

Contenido de Humedad % NP NP NP

X Constantes Fisicas de la Muestra


CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES
Límite Líquido NP
25.0 Límite Plástico NP

302.1 Indice de Plasticidad NP


23.0
92.8
135.7 Observaciones
21.0

19.0

17.0
Pasante Tamiz N° 40

15.0
10 100
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : SBG-040

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Sub Base Granular Cantera: 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso de la muestra saturada con superficie seca (B) gr. 1475.0 1532.0

2 Peso de la canastilla dentro del agua gr.

3 Peso de la muestra saturada+peso canastilla dentro del agua gr. 925.3 954.0

4 Peso de la muestra saturada dentro del agua (C) gr. 925.3 954.0

5 Peso de la tara gr.

6 Peso de la tara + muestra seca gr. 1460.0 1518.0

7 Peso de la muestra seca (A) gr. 1460.0 1518.0

RESULTADOS PROMEDIO

8 Peso Específico de masa 2.656 2.626 2.641

9 Peso Específico de masa saturada superficie seco 2.683 2.651 2.667

10 Peso específico aparente 2.731 2.691 2.711

11 Porcentaje de absorción % 1.03 0.92 0.97

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN RELACION DENSIDAD/HUMEDAD (PROCTOR) CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-115, E 116 / ASTM D-1557, D 698 / AASHTO T-180) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : SBG-40

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Sub Base Granular 03 De Octubre 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Diametro Molde 4'' 6'' Peso Molde 6000 m3. N° de capas 5


Molde N° 1
Metodo A B C Volumen Molde 2095 gr. N° de golpes 56Glp.

NUMERO DE ENSAYOS 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde gr. 10,480 10,600 10,880 10,890


Peso Suelo Humedo Compactado gr. 4,480 4,600 4,880 4,890
Peso Volumetrico Humedo gr. 2.138 2.196 2.329 2.334
Recipiente Numero
Peso Suelo Humedo + Tara gr. 485.2 396.4 378.4 412.2
Peso Suelo Seco + Tara gr. 474.9 381.2 356.8 381.5
Peso de la Tara gr.
Peso del agua gr. 10.3 15.2 21.6 30.7
Peso del suelo seco gr. 475 381 357 382
Contenido de agua % 2.2 4.0 6.1 8.0
Densidad Seca gr/cc 2.092 2.112 2.195 2.161

RESULTADOS
Densidad Máxima Seca 2.203 (gr/cm3) Humedad óptima 6.8 %
Densidad Máxima Seca Corregida 2.325 (gr/cm3) Humedad óptima 4.7 %

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

2.240

2.220

2.200

2.180
Densidad Seca (gr/cm³)

2.160

2.140

2.120

2.100

2.080

2.060

2.040

2.020
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0

Humedad (%)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

SUPERVISIÓN CORRECION DE PROCTOR POR GRAVA CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO


(ASTM D-4718) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : SBG-40

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro

Muestra : Sub Base Granular 03 De Octubre 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona

Material : Zarandeado Profundidad : Fecha : 04/01/2018 Técn. Resp. :

Técn. Lab. : P. Montero L.

A. Corrección para el Contenido de Humedad (MC) - Muestra Total

3/4 " 30 % retenido en 3/4" (Nota 1)

C.H. 0.0 %

3/4 " 70.0 % pasante en 3/4"

C.H. 6.8 %

C.H. Corregido = (0.3 x 0.000) + (0.7 x 0.0676513131313131) = 4.7

B. Correción para Máxima Densidad Seca de Muestra Total

2.203 gr/cm3 Valor del Proctor sin correción


(Ver curva adjunta)

DCS = [ 100 * (Df) * (Gm) * (Dw)] / [ (Df * Pc) + (Gm * Dw * Pf)]

DSC = Correción de peso unitario seco del Material Total calculado = gr/cm3
Df = Optima Densidad Seca Fraccción Fina = 2.203 gr/cm3
Gm = Peso Especifico de Grava = 2.667 gr/cm3
Dw = Peso Unitario de Agua = 1
Pc = Porcentaje de Sobretamaño >3/4 = 30 %
Pf = Porcentaje de Fracción Fina <3/4 = 70 %

DCS = 2.325 gr/cm3

C.H. Corregido 4.7 %


Densidad Seca Corregida 2.325 gr/cm3

1. Si el valor del porcentaje retenido en la malla 3/4" es mayor a 30%, la correción no es valida por este método. Realizar el cálculo usando el porcentaje retenido
como 30% y como pasante 70%

Observaciones:
Consorcio
Supervisor

SUBBASE GRANULAR
DENSIDADES

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
COMPACTACION - SUBBASE GRANULAR
100.0%
TOTAL DE PRUEBAS EFECTUADAS 6
90.0% PROMEDIO TOTAL DE COMPACTACION 100.4%
DESV. ESTÁNDAR DEL TOTAL DE PRUEBAS 0.26
80.0%
ESPECIFICACION MINIMA 100
%º DE PRUEBAS REALIZADAS

70.0% 66.7%

60.0%

50.0%

40.0%
33.3%
30.0%

20.0%

10.0%

0.0%
100 101

% COMPACTACION
Consorcio
Supervisor

DENSIDAD IN SITU - METODO DENSIMETRO NUCLEAR


MTC E124 - AASHTO T238 - ASTM D2922

OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Buermudez - San Alejandro N° REGISTRO : DSB-11
TRAMO : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TECNICO : P.M.L
ING. RESP. : E.C.T.
FECHA : 25/01/2018
ESTRUCTURA : SUBBASE GRANULAR

RESUMEN GENERAL DE DENSIDADES DE CAMPO

PROGRESIVA PRUEBA HUM. DENS. MAX.DENS. % % MIN.


N° ENSAYO FECHA
Progresiva Carril Capa N° Lado OPT. SECA SECA COMPAC. ESPEC.
1 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Der 4.70 2.319 2.325 100 100
2 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Eje 4.70 2.324 2.325 100 100
3 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Izq 4.70 2.318 2.325 100 100
4 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Eje 4.70 2.334 2.325 101 100
5 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Der 4.70 2.335 2.325 101 100
6 13-01-18 35+140 - 35+260 Plaraforma Completa Sub Base Eje 4.70 2.306 2.325 100 100

n 6
PROMEDIO 100.4
DESVIACION STANDARD 0.26
VALOR MINIMO 100.0
VALOR MAXIMO 100.8
COEF. VARIACION 0.26
Consorcio
Supervisor

DENSIDAD IN SITU (Método Nuclear)


MTC E124 - AASHTO T238 - ASTM D2922

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro


Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro

Material Sub Base Tecnico : P.M.L.


Prog. (Km.) 35+140 - 35+260 Ing. Resp. : E. C. T.
Carril Plaraforma Completa Fecha : 13-01-18
Cantera 03 De Octubre

DATOS DEL ENSAYO DE COMPACTACION - PROCTOR


Peso Esp. : 0 Máxima Densidad : 2.325 gr/cm³
Humedad óptima : 4.7 %

ENSAYO N° 1 2 3 4 5 6
Fecha 13-01-18 13-01-18 13-01-18 13-01-18 13-01-18 13-01-18
Progresiva(Km.) 35+140 35+165 35+190 35+215 35+240 35+260
N° de capa Sub Base Sub Base Sub Base Sub Base Sub Base Sub Base
Espesor de capa 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Lado Der Eje Izq Eje Der Eje
Profundidad mts 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
Densidad Humeda ( DW ) 2.398 2.405 2.402 2.413 2.417 2.380
Humedad In Situ % 3.4 3.5 3.6 3.4 3.5 3.2
Densidad Seca ( DD ) 2.319 2.324 2.318 2.334 2.335 2.306
Densidad Seca Corregida ( MDS ) 2.325 2.325 2.325 2.325 2.325 2.325
Compactación % 100.4 100.5 100.3 100.7 100.8 100.0
ENSAYO N°
Fecha
Progresiva(Km.)
N° de capa
Espesor de capa
Lado
Profundidad mts
Densidad Humeda ( DW )
Humedad In Situ %
Densidad Seca ( DD )
Densidad Seca Corregida ( MDS )
Compactación %

DESV. ESTAND. % compact. : 0.24 COMPACT.PROM. : 100.4% ESPECIFICACION : 100%

Observaciones :
Consorcio
Supervisor

BASE GRANULAR
ENSAYOS

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SÚNGARO
Supervisor BASE GRANULAR
RESUMEN
LIMITES DE CORRECCIÓN
GRANULOMETRIA - % PASANTE CLASIFICACION PRÓCTOR
HUM.N CONSISTENCIA PRÓCTOR PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCION
AT. % ESP.
2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 200 L.L. L.P. I.P. SUCS AASHTO MDS OCH MDS OCH

37 06/01/18 Aguaytia Base Granular 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 NP NP NP GP-GM A-1-a (0) 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

NUMERO DE ENSAYOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

VALOR MÍNIMO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

VALOR PROMEDIO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651

VALOR MÁXIMO 100.0 100.0 99.6 88.2 65.5 54.0 38.3 30.1 17.1 5.9 3.0 2.162 5.2 2.210 4.6 2.651
Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN ANALISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-107 / ASTM D-422, C-117 / AASHTO T-27, T-88) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : BG-037

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Base Granular Cantera: Aguaytia Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.
Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Tamices Abertura Peso Retenido Retenido Porcentaje Base


Descripción
ASTM (mm) Retenido Parcial Acumulado que Pasa Gradacion A
5" 127.000 0.0 0.0 0.0 100.0 0 0 1. Peso de Material 11
4" 101.600 0.0 0.0 100.0 0 0 Peso Inicial Total (kg) 9,874.5
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 0 0 Peso Fracción Fina Para Lavar (gr) 231.2
2 1/2" 63.500 0.0 0.0 100.0 0 0
2" 50.800 0.0 0.0 100.0 100 100 2. Caracteristicas
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 0.0 100.0 0 0 Tamaño Máximo 4"
1" 25.400 38.3 0.4 0.4 99.6 0 0 Tamaño Máximo Nominal 3"
3/4" 19.000 1,123.2 11.4 11.8 88.2 0 0 Grava (%) 61.7
1/2" 12.700 2,245.1 22.7 34.5 65.5 0 0 Arena (%) 32.5
3/8" 9.520 1,140.2 11.6 46.1 54.0 30 65 Finos (%) 5.9
1/4" 6.350 0.0 0.0 0.0 54.0 0 0 Módulo de Fineza (%)
N° 4 4.750 1,542.8 15.6 61.7 38.3 25 55
N° 8 2.360 0.0 0.0 0.0 38.3 0 0 3. Clasificación
N° 10 2.000 49.6 8.2 69.9 30.1 15 40 Límite Líquido (%) NP
N° 16 1.190 0.0 0.0 0.0 30.1 0 0 Límite Plástico (%) NP
N° 20 0.850 0.0 0.0 0.0 30.1 0 0 Indice de Plasticidad (%) NP
N° 30 0.600 0.0 0.0 0.0 30.1 0 0 Clasificación SUCS GP-GM
N° 40 0.420 78.6 13.0 82.9 17.1 8 20 Clasificación AASHTO A-1-a (0)
N° 50 0.300 0.0 0.0 0.0 17.1 0 0 4. Descripción:
N° 60 0.250 0.0 0.0 17.1 0 0
N° 80 0.180 0.0 0.0 0.0 17.1 0 0
N° 100 0.150 45.3 7.5 90.4 9.6 0 0 5. Observaciones (Fuente de Normalización)
N° 200 0.074 22.3 3.7 94.1 5.9 2 8 Manual de carreteras "Especificaciones Tecnicas
Pasante 35.4 5.9 100.0 0.0 Generales para Construcción" (EG-2000)

CURVA GRANULOMETRICA

2 1/2'' 2'' 1 1/2 1'' 3/4'' 1/2'' 3/8'' 1/4'' N°4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA EN PESO

60

50

40

30

20

10

0
10.000

1.000

0.100

0.010
19.050

12.700
63.50

50.60

38.10

25.40

9.525

6.350

4.760

2.380
2.000

1.190

0.840

0.590

0.420

0.300
0.250

0.180
0.149

0.074

Abertura (mm)
Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : BG-037

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Base Granular Cantera: Aguaytia Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.
Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 298.6

Peso de la tara + muestra seca (gr) 289.9

Peso del agua contenida (gr) 8.7

Peso de la muestra seca (gr) 289.9

Contenido de Humedad (%) 3.0

Contenido de Humedad Promedio (%) 3.0

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio
Supervisor CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN LIMITES DE CONSISTENCIA CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
NORMA (MTC E 110-111 / ASTM D-4318 7 AASHTO T-90, T-89) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Codigo Ensayo N° : BG-037

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Base Granular Cantera: Aguaytia Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.
Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO

N° de Tarro

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr.


Peso de Tarro + Suelo Seco gr.
Peso de Tarro gr.
Peso de Agua gr.
Peso del Suelo Seco gr. Limite Liquido

Contenido de Humedad % NP

Numero de Golpes

DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO E INDICE DE PLASTICIDAD

N° de Tarro

Peso de Tarro + Suelo Humedo gr.


Peso de Tarro + Suelo seco gr.
Peso de Tarro gr. 0.00

Peso de Agua gr.


Peso de Suelo seco gr. Límite Plástico

Contenido de Humedad % NP NP NP

X Constantes Fisicas de la Muestra


CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES
Límite Líquido NP
25.0 Límite Plástico NP

302.1 Indice de Plasticidad NP


23.0
92.8
135.7 Observaciones
21.0

19.0

17.0
Pasante Tamiz N° 40

15.0
10 100
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : BG-036

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Base Granular Cantera: 03 De Octubre Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.
Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso de la muestra saturada con superficie seca (B) gr. 1410.0 1480.0

2 Peso de la canastilla dentro del agua gr.

3 Peso de la muestra saturada+peso canastilla dentro del agua gr. 875.0 925.0

4 Peso de la muestra saturada dentro del agua (C) gr. 875.0 925.0

5 Peso de la tara gr.

6 Peso de la tara + muestra seca gr. 1394.0 1461.2

7 Peso de la muestra seca (A) gr. 1394.0 1461.2

RESULTADOS PROMEDIO

8 Peso Específico de masa 2.606 2.633 2.619

9 Peso Específico de masa saturada superficie seco 2.636 2.667 2.651

10 Peso específico aparente 2.686 2.725 2.706

11 Porcentaje de absorción % 1.15 1.29 1.22

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN RELACION DENSIDAD/HUMEDAD (PROCTOR) CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-115, E 116 / ASTM D-1557, D 698 / AASHTO T-180) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : BG-037

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Base Granular 03 De Octubre Aguaytia Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.
Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Diametro Molde 4'' 6'' Peso Molde 6000 m3. N° de capas 5


Molde N° 1
Metodo A B C Volumen Molde 2095 gr. N° de golpes 56Glp.

NUMERO DE ENSAYOS 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde gr. 10,520 10,690 10,790 10,750


Peso Suelo Humedo Compactado gr. 4,520 4,690 4,790 4,750
Peso Volumetrico Humedo gr. 2.158 2.239 2.286 2.267
Recipiente Numero
Peso Suelo Humedo + Tara gr. 352.2 315.6 342.2 341.2
Peso Suelo Seco + Tara gr. 345.0 303.5 322.8 316.2
Peso de la Tara gr.
Peso del agua gr. 7.2 12.1 19.4 25.0
Peso del suelo seco gr. 345 304 323 316
Contenido de agua % 2.1 4.0 6.0 7.9
Densidad Seca gr/cc 2.114 2.153 2.157 2.101

RESULTADOS
Densidad Máxima Seca 2.162 (gr/cm3) Humedad óptima 5.2 %
Densidad Máxima Seca Corregida 2.210 (gr/cm3) Humedad óptima 4.6 %

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

2.240

2.220

2.200

2.180
Densidad Seca (gr/cm³)

2.160

2.140

2.120

2.100

2.080

2.060

2.040

2.020
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0

Humedad (%)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

SUPERVISIÓN CORRECION DE PROCTOR POR GRAVA CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO


(ASTM D-4718) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Cód. Ensayo N° : BG-037

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro

Muestra : Base Granular 03 De Octubre Aguaytia Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona.

Material : Chancada Profundidad : Fecha : 06/01/2018 Técn. Resp. :

Técn. Lab. : P. Montero L.

A. Corrección para el Contenido de Humedad (MC) - Muestra Total

3/4 " 11.8 % retenido en 3/4" (Nota 1)

C.H. 0.0 %

3/4 " 88.2 % pasante en 3/4"

C.H. 5.2 %

C.H. Corregido = (0.1176 x 0.000) + (0.8824 x 0.0520951515151515) 4.6=

B. Correción para Máxima Densidad Seca de Muestra Total

2.162 gr/cm3 Valor del Proctor sin correción


(Ver curva adjunta)

DCS = [ 100 * (Df) * (Gm) * (Dw)] / [ (Df * Pc) + (Gm * Dw * Pf)]

DSC = Correción de peso unitario seco del Material Total calculado = gr/cm3
Df = Optima Densidad Seca Fraccción Fina = 2.162 gr/cm3
Gm = Peso Especifico de Grava = 2.651 gr/cm3
Dw = Peso Unitario de Agua = 1
Pc = Porcentaje de Sobretamaño >3/4 = 11.76 %
Pf = Porcentaje de Fracción Fina <3/4 = 88.24 %

DCS = 2.210 gr/cm3

C.H. Corregido 4.6 %


Densidad Seca Corregida 2.210 gr/cm3

1. Si el valor del porcentaje retenido en la malla 3/4" es mayor a 30%, la correción no es valida por este método. Realizar el cálculo usando el porcentaje retenido
como 30% y como pasante 70%

Observaciones:
Consorcio
Supervisor

BASE GRANULAR
DENSIDADES

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
COMPACTACION - BASE GRANULAR
150.0%

140.0%
TOTAL DE PRUEBAS EFECTUADAS 9
PROMEDIO TOTAL DE COMPACTACION 100.7%
130.0%
DESV. ESTÁNDAR DEL TOTAL DE PRUEBAS 0.14
120.0%
ESPECIFICACION MINIMA 100
%º DE PRUEBAS REALIZADAS

110.0%
100.0%
100.0%

90.0%

80.0%

70.0%

60.0%

50.0%

40.0%

30.0%

20.0%

10.0%

0.0%
101

% COMPACTACION
Consorcio
Supervisor

DENSIDAD IN SITU - METODO DENSIMETRO NUCLEAR


MTC E124 - AASHTO T238 - ASTM D2922

OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Buermudez - San Alejandro N° REGISTRO : DBG-10
TRAMO : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TECNICO : P.M.L
ING. RESP. : E.C.T.
FECHA : 25/01/2018
ESTRUCTURA : BASE GRANULAR

RESUMEN GENERAL DE DENSIDADES DE CAMPO

PROGRESIVA PRUEBA HUM. DENS. MAX.DENS. % % MIN.


N° ENSAYO FECHA
Progresiva Carril Capa N° Lado OPT. SECA SECA COMPAC. ESPEC.
1 08-01-18 35+000 - 35+056 Plataforma Completa 01º Izq 4.60 2.225 2.210 101 100
2 08-01-18 35+000 - 35+056 Plataforma Completa 01º Eje 4.60 2.214 2.210 101 100
3 08-01-18 35+000 - 35+056 Plataforma Completa 01º Der 4.60 2.216 2.210 101 100
1 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Izq 4.60 2.220 2.210 101 100
2 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Eje 4.60 2.214 2.210 101 100
3 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Der 4.60 2.221 2.210 101 100
4 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Eje 4.60 2.222 2.210 101 100
5 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Izq 4.60 2.227 2.210 101 100
6 18-01-18 35+130 - 35+270 Plataforma Completa 01º Eje 4.60 2.212 2.210 101 100

n 9
PROMEDIO 100.7
DESVIACION STANDARD 0.14
VALOR MINIMO 100.5
VALOR MAXIMO 100.9
COEF. VARIACION 0.14
Consorcio
Supervisor

DENSIDAD IN SITU (Método Nuclear)


MTC E124 - AASHTO T238 - ASTM D2922

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro


Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro

Material Base Granular Tecnico : P.M.L.


Prog. (Km.) 35+000 - 35+056 Ing. Resp. : E. C. T.
Carril Plataforma Completa Fecha : 08-01-18
Cantera Aguaytia

DATOS DEL ENSAYO DE COMPACTACION - PROCTOR


Peso Esp. : 0 Máxima Densidad : 2.210 gr/cm³
Humedad óptima : 4.6 %

ENSAYO N° 1 2 3
Fecha 08-01-18 08-01-18 08-01-18
Progresiva(Km.) 35+000 35+025 35+050
N° de capa 01º 01º 01º
Espesor de capa 0.15 0.15 0.15
Lado Izq Eje Der
Profundidad mts 0.15 0.15 0.15
Densidad Humeda ( DW ) 2.301 2.285 2.289
Humedad In Situ % 3.4 3.2 3.3
Densidad Seca ( DD ) 2.225 2.214 2.216
Densidad Seca Corregida ( MDS ) 2.210 2.210 2.210
Compactación % 100.9 100.6 100.7
ENSAYO N°
Fecha
Progresiva(Km.)
N° de capa
Espesor de capa
Lado
Profundidad mts
Densidad Humeda ( DW )
Humedad In Situ %
Densidad Seca ( DD )
Densidad Seca Corregida ( MDS )
Compactación %

DESV. ESTAND. % compact. : 0.13 COMPACT.PROM. : 100.7% ESPECIFICACION : 100%

Observaciones :
Consorcio
Supervisor

DENSIDAD IN SITU (Método Nuclear)


MTC E124 - AASHTO T238 - ASTM D2922

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro


Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro

Material Base Granular Tecnico : P.M.L.


Prog. (Km.) 35+130 - 35+270 Ing. Resp. : E. C. T.
Carril Plataforma Completa Fecha : 18-01-18
Cantera Aguaytia

DATOS DEL ENSAYO DE COMPACTACION - PROCTOR


Peso Esp. : 0 Máxima Densidad : 2.210 gr/cm³
Humedad óptima : 4.6 %

ENSAYO N° 1 2 3 4 5 6
Fecha 18-01-18 18-01-18 18-01-18 18-01-18 18-01-18 18-01-18
Progresiva(Km.) 35+130 35+155 35+180 35+205 35+230 35+260
N° de capa 01º 01º 01º 01º 01º 01º
Espesor de capa 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
Lado Izq Eje Der Eje Izq Eje
Profundidad mts 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
Densidad Humeda ( DW ) 2.298 2.289 2.301 2.300 2.305 2.287
Humedad In Situ % 3.5 3.4 3.6 3.5 3.5 3.4
Densidad Seca ( DD ) 2.220 2.214 2.221 2.222 2.227 2.212
Densidad Seca Corregida ( MDS ) 2.210 2.210 2.210 2.210 2.210 2.210
Compactación % 100.8 100.6 100.8 100.8 100.9 100.5
ENSAYO N°
Fecha
Progresiva(Km.)
N° de capa
Espesor de capa
Lado
Profundidad mts
Densidad Humeda ( DW )
Humedad In Situ %
Densidad Seca ( DD )
Densidad Seca Corregida ( MDS )
Compactación %

DESV. ESTAND. % compact. : 0.13 COMPACT.PROM. : 100.7% ESPECIFICACION : 100%

Observaciones :
Consorcio
Supervisor

CONCRETO
AGREGADO GRUESO

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor GRAVA TRITURADA PARA CONCRETO
RESUMEN
LÍMITES DE
GRANULOMETRÍA - % PASANTE PESO UNITAR.
HUM.NAT. CONSISTENCIA PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCIÓN ABRASION
% ESP.
1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 N°8 L.L. L.P. I.P. SUELT. COMP.

GrTr_059 27/12/17 Aguaytía Grava Triturada 1 1/2" 100.0 98.0 83.1 43.5 28.9 2.5 1.7 1.2 NP NP NP 31.8 1.350 1.503 2.586
GrTr_060 17/01/18 Aguaytía Grava Triturada 1 1/2" 100.0 99.9 73.5 30.5 16.5 2.2 1.5 1.1 NP NP NP 28.6 1.355 1.511 2.526

NUMERO DE ENSAYOS 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
VALOR MÍNIMO 100.0 98.0 73.5 30.5 16.5 2.2 1.5 1.1 28.6 1.350 1.503 2.526
ESPECIFICACION MÁXIMA 100.0 100.0 60.0 10.0 5.0
VALOR PROMEDIO 100.0 99.0 78.3 37.0 22.7 2.3 1.6 1.2 30.2 1.353 1.507 2.556
ESPECIFICACION MÍNIMA 100.0 95.0 25.0 0.0 0.0
VALOR MÁXIMO 100.0 99.9 83.1 43.5 28.9 2.5 1.7 1.2 31.8 1.355 1.511 2.586
DESVIACIÓN ESTANDAR 1.4 6.8 9.1 8.8 0.2 0.2 2.2 0.004 0.006 0.043
Consorcio
Supervisor

Análisis Mecánico por Tamizado y Límites de Atterberg


Obra REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ-SAN ALEJANDRO
Tramo PUERTO SUNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Certificado GrTr_59 Hecho por : P.M.L Límite Líquido MTC E 110
Cantera Aguaytia Revisado : E. C. T. Ensayo 1 2 3
Fecha 27-12-17 Nº de Golpes 37 26 15
Agregado Grava Triturada 1 1/2" Recipiente Nº
Para Concreto R + Suelo Hum.
Granulometría (MTC E 204) Módulo de Fineza R + Suelo Seco
Datos de ensayo Peso Recip.
Peso Total : 20492.0 Peso Agua
Peso de fracción : M.F. 6.77 Peso S. Seco
Peso de muestra lavada: % de Humedad
:
Límite Plástico MTC E 111
Malla Peso % Ret % Ret % que Gradación Ensayo 1 2
Tamiz mm. (gr) Parcial Acum. Pasa AG-3 Recipiente Nº
3" 76.200 R + Suelo Hum.
2 1/2" 63.500 100.0 R + Suelo Seco
2" 50.600 0 0.0 0.0 100.0 100 Peso Recip.
1 1/2" 38.100 0 0.0 0.0 100.0 95 100 100 Peso Agua
1" 25.400 412 2.0 2.0 98.0 95 100 Peso S. Seco
3/4" 19.050 3051 14.9 16.9 83.1 25 60 % de Humedad NP
1/2" 12.700 8124 39.6 56.5 43.5 25 60 DETERMINACION DE LIMITE LIQUIDO
3/8" 9.525 2986 14.6 71.1 28.9 0 10 20.0
1/4" 6.350 0.0 71.1 28.9 0 10
No4 4.760 5413 26.4 97.5 2.5 0 10 19.0

8 2.360 160 0.8 98.3 1.7 0 5


% de Humedad

10 2.000 0.0 98.3 1.7 18.0

16 1.190 0.0 0.0 98.3 1.7


30 0.600 0.0 0.0 98.3 1.7 17.0

40 0.420 0.0 0.0 98.3 1.7


16.0
50 0.300 0.0 0.0 98.3 1.7
100 0.149 0.0 0.0 98.3 1.7
15.0
200 0.074 0.0 0.0 98.3 1.7 10
Numero de golpes
100

< 200 347.2 1.7


Clasificación SUCS GP L.L : NP
Clasificación AASHTO A-1-a (0) I.P : NP

CURVA GRANULOMETRICA

3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" Nº4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA

60

50

40

30

20

10

0
1.000

0.100

0.010
10.000
100.000

0.3
76.2
63.5
50.6

38.1

25.4

12.7

6.35

4.76

2.38

1.19

0.84

0.59

0.42

0.25

0.18
19.05

9.525

0.149

0.074

ABERTURA (mm)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_059

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguytia
Para Concreto Fecha : 27/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 415.3

Peso de la tara + muestra seca (gr) 410.3

Peso del agua contenida (gr) 5.0

Peso de la muestra seca (gr) 410.3

Contenido de Humedad (%) 1.2

Contenido de Humedad Promedio (%) 1.2

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS
SUPERVISIÓN ABRASION LOS ANGELES CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-207 / ASTM C-131, C-535 / AASTHO T-96) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_059

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguytia
Para Concreto Fecha : 27/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Muestra 1 2 3

Pasa Tamiz Retenido en Tamiz PESOS Y GRANULOMETRIAS (grs) GRADACION

mm pulg. mm pulg. A B C

37.5 1 1/2" 1 1/2" 1" 0

25 1" 1" 3/4" 0

19 3/4" 3/4" 1/2" 2500

12.5 1/2" 1/2" 3/8" 2500

9.5 3/8" 3/8" 1/4"

6.3 1/4" 1/4" N° 04

4.75 Nº4 No 4 N° 08

Peso Total 5000

Perdida despues del ensayo 1590

Peso Obtenido 3410

N° de Esferas 12

Peso de las Esferas

Porcentaje Obtenido 31.8

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN PESO UNITARIO Y VACIOS CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-203 / ASTM C-29) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_059
Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguytia
Para Concreto Fecha : 27/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. AGREGADO GRUESO Y FINO


1. Contenido de Humedad

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%) 0.0 0.0

Contenido de Humedad Promedio (%)

1. Peso Unitario Suelto

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 8822 8829 8834

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 2822.0 2829 2834

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Suelto Humedo (kg/cmᵌ) 1.347 1.350 1.353

Peso Unitario Suelto Seco 1.350

1. Peso Unitario Compactado

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9150 9145 9152

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3150.0 3145 3152

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Compactado Humedo (kg/cmᵌ) 1.504 1.501 1.505

Peso Unitario Compactado Seco 1.503

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_059

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguytia
Para Concreto Fecha : 27/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso de la muestra saturada con superficie seca (B) gr. 1685.0 1661.0

2 Peso de la canastilla dentro del agua gr.

3 Peso de la muestra saturada+peso canastilla dentro del agua gr. 1034.0 1018.0

4 Peso de la muestra saturada dentro del agua (C) gr. 1034.0 1018.0

5 Peso de la tara gr.

6 Peso de la tara + muestra seca gr. 1665.0 1641.0

7 Peso de la muestra seca (A) gr. 1665.0 1641.0

RESULTADOS PROMEDIO

8 Peso Específico de masa 2.558 2.552 2.555

9 Peso Específico de masa saturada superficie seco 2.588 2.583 2.586

10 Peso específico aparente 2.639 2.634 2.636

11 Porcentaje de absorción % 1.20 1.22 1.21

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor

Análisis Mecánico por Tamizado y Límites de Atterberg


Obra REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ-SAN ALEJANDRO
Tramo PUERTO SUNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Certificado GrTr_60 Hecho por : P.M.L Límite Líquido MTC E 110
Cantera Aguaytia Revisado : E. C. T. Ensayo 1 2 3
Fecha 17-01-18 Nº de Golpes 37 26 15
Agregado Grava Triturada 1 1/2" Recipiente Nº
Para Concreto R + Suelo Hum.
Granulometría (MTC E 204) Módulo de Fineza R + Suelo Seco
Datos de ensayo Peso Recip.
Peso Total : 21978.0 Peso Agua
Peso de fracción : M.F. 7.00 Peso S. Seco
Peso de muestra lavada: % de Humedad
:
Límite Plástico MTC E 111
Malla Peso % Ret % Ret % que Gradación Ensayo 1 2
Tamiz mm. (gr) Parcial Acum. Pasa AG-3 Recipiente Nº
3" 76.200 R + Suelo Hum.
2 1/2" 63.500 100.0 R + Suelo Seco
2" 50.600 0 0.0 0.0 100.0 100 Peso Recip.
1 1/2" 38.100 0 0.0 0.0 100.0 95 100 100 Peso Agua
1" 25.400 13 0.1 0.1 99.9 95 100 Peso S. Seco
3/4" 19.050 5820 26.5 26.5 73.5 25 60 % de Humedad NP
1/2" 12.700 9436 42.9 69.5 30.5 25 60 DETERMINACION DE LIMITE LIQUIDO
3/8" 9.525 3080 14.0 83.5 16.5 0 10 20.0
1/4" 6.350 0.0 83.5 16.5 0 10
No4 4.760 3150 14.3 97.8 2.2 0 10 19.0

8 2.360 155 0.7 98.5 1.5 0 5


% de Humedad

10 2.000 0.0 98.5 1.5 18.0

16 1.190 0.0 0.0 98.5 1.5


30 0.600 0.0 0.0 98.5 1.5 17.0

40 0.420 0.0 0.0 98.5 1.5


16.0
50 0.300 0.0 0.0 98.5 1.5
100 0.149 0.0 0.0 98.5 1.5
15.0
200 0.074 0.0 0.0 98.5 1.5 10
Numero de golpes
100

< 200 324.1 1.5


Clasificación SUCS GP L.L : NP
Clasificación AASHTO A-1-a (0) I.P : NP

CURVA GRANULOMETRICA

3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" Nº4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA

60

50

40

30

20

10

0
1.000

0.100

0.010
10.000
100.000

0.3
76.2
63.5
50.6

38.1

25.4

12.7

6.35

4.76

2.38

1.19

0.84

0.59

0.42

0.25

0.18
19.05

9.525

0.149

0.074

ABERTURA (mm)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_060

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguaytía
Para Concreto Fecha : 17/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 389.9

Peso de la tara + muestra seca (gr) 385.6

Peso del agua contenida (gr) 4.3

Peso de la muestra seca (gr) 385.6

Contenido de Humedad (%) 1.1

Contenido de Humedad Promedio (%) 1.1

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS
SUPERVISIÓN ABRASION LOS ANGELES CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-207 / ASTM C-131, C-535 / AASTHO T-96) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_060

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguaytía
Para Concreto Fecha : 17/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

Muestra 1 2 3

Pasa Tamiz Retenido en Tamiz PESOS Y GRANULOMETRIAS (grs) GRADACION

mm pulg. mm pulg. A B C

37.5 1 1/2" 1 1/2" 1" 0

25 1" 1" 3/4" 0

19 3/4" 3/4" 1/2" 2500

12.5 1/2" 1/2" 3/8" 2500

9.5 3/8" 3/8" 1/4"

6.3 1/4" 1/4" N° 04

4.75 Nº4 No 4 N° 08

Peso Total 5000

Perdida despues del ensayo 1431

Peso Obtenido 3569

N° de Esferas 12

Peso de las Esferas

Porcentaje Obtenido 28.6

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN PESO UNITARIO Y VACIOS CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-203 / ASTM C-29) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_060
Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguaytía
Para Concreto Fecha : 17/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. AGREGADO GRUESO Y FINO


1. Contenido de Humedad

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%) 0.0 0.0

Contenido de Humedad Promedio (%)

1. Peso Unitario Suelto

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 8832 8840 8846

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 2832.0 2840 2846

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Suelto Humedo (kg/cmᵌ) 1.352 1.356 1.358

Peso Unitario Suelto Seco 1.355

1. Peso Unitario Compactado

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9160 9170 9167

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3160.0 3170 3167

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Compactado Humedo (kg/cmᵌ) 1.508 1.513 1.512

Peso Unitario Compactado Seco 1.511

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA

CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO (MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : GrTr_060

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Grava Triturada 1 1/2" Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Aguaytía
Para Concreto Fecha : 17/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso de la muestra saturada con superficie seca (B) gr. 1690.0 1666.0

2 Peso de la canastilla dentro del agua gr.

3 Peso de la muestra saturada+peso canastilla dentro del agua gr. 1015.0 1012.0

4 Peso de la muestra saturada dentro del agua (C) gr. 1015.0 1012.0

5 Peso de la tara gr.

6 Peso de la tara + muestra seca gr. 1671.0 1646.0

7 Peso de la muestra seca (A) gr. 1671.0 1646.0

RESULTADOS PROMEDIO

8 Peso Específico de masa 2.476 2.517 2.496

9 Peso Específico de masa saturada superficie seco 2.504 2.547 2.526

10 Peso específico aparente 2.547 2.596 2.572

11 Porcentaje de absorción % 1.14 1.22 1.18

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor

CONCRETO
AGREGADO FINO

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor ARENA PARA CONCRETO
RESUMEN

GRANULOMETRÍA - % PASANTE LÍMITES DE CONSISTENCIA PESO UNIT.


HUM.NAT. PESO
Nº FECHA CANTERA DESCRIPCIÓN EQUIV.
% ESPECÍFICO
3/8" Nº 4 N°8 N°16 N°30 N°50 N°100 N°200 L.L. L.P. I.P. SUELT. COMP.

ArNat_61 26/12/17 Amazonas Arena Natural Lavada 100.0 96.9 86.9 80.1 57.3 14.9 4.1 1.5 4.6 NP NP NP 71 2.625 1.609 1.820
ArNat_62 12/01/18 Amazonas Arena Natural Lavada 100.0 96.49 86.87 81.5 55.9 14.2 3.7 1.6 4.1 NP NP NP 72 2.618 1.616 1.823

NÚMERO DE ENSAYOS 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
VALOR MÍNIMO 100.0 96.5 86.9 80.1 55.9 14.2 3.7 1.5 4.1 71 2.618 1.609 1.820
ESPECIFICACION MÁXIMA 100 100 100 85 60 30 10
VALOR PROMEDIO 100.0 96.7 86.9 80.8 56.6 14.6 3.9 1.5 4.3 72 2.621 1.613 1.822
ESPECIFICACION MÍNIMA 100 95 80 50 25 10 2
VALOR MÁXIMO 100.0 96.9 86.9 81.5 57.3 14.9 4.1 1.6 4.6 72 2.625 1.616 1.823
DESVIACIÓN ESTANDAR 0.0 0.33 0.0 1.0 1.0 0.5 0.3 0.1 0.3 0.005 0.005 0.002
Consorcio
Supervisor

Análisis Mecánico por Tamizado y Límites de Atterberg


Obra REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ-SAN ALEJANDRO
Tramo PUERTO SUNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Certificado ArNat_61 Hecho por : P. M. L. Límite Líquido MTC E 110
Cantera Amazonas Revisado : E. C. T. Ensayo 1 2 3
Fecha 26-dic.-17 Nº de Golpes 37 26 15
Agregado Arena Natural Lavada Recipiente Nº 24 5 15
para Concreto R + Suelo Hum. 70.09 78.50 64.42
Granulometría (MTC E 204) Módulo de Fineza R + Suelo Seco 65.57 72.28 59.41
Datos de ensayo Peso Recip. 46.07 45.80 38.53
Peso Total : 1176.3 Peso Agua 4.52 6.22 5.01
Peso muestra lavada : 1158.7 Peso S. Seco 19.50 26.48 20.88
M.F. = 2.598 % de Humedad 23.18 23.50 23.99
:
Límite Plástico MTC E 111
Malla Peso % Ret % Ret % que Especifi- Ensayo 1 2
Tamiz mm. (gr) Parcial Acum. Pasa caciones Recipiente Nº 5 5
3" 76.200 R + Suelo Hum. 25.60 25.60
2 1/2" 63.500 R + Suelo Seco 22.20 22.20
2" 50.600 Peso Recip. 6.50 6.50
1 1/2" 38.100 Peso Agua 3.40 3.40
1" 25.400 Peso S. Seco 15.70 15.70
3/4" 19.050 % de Humedad 21.66 21.66 NP
1/2" 12.700
DETERMINACION DE LIMITE LIQUIDO
3/8" 9.525 100 20.0

1/4" 6.350 100.0


No4 4.760 35.9 3.1 3.1 96.9 95 100 19.0

8 2.360 118.6 10.1 13.1 86.9 80 100


% de Humedad

10 2.000 0.0 13.1 86.9 18.0

16 1.190 79.6 6.8 19.9 80.1 50 85


30 0.600 268.3 22.8 42.7 57.3 25 60 17.0

40 0.420 0.0 42.7 57.3


50 0.300 498.5 42.4 85.1 14.9 10 30 16.0

100 0.149 127.6 10.8 95.9 4.1 2 10


15.0
200 0.074 30.2 2.6 98.5 1.5 10
Numero de golpes
100

< 200 17.6 1.5 100.0


Clasificación SUCS SP L.L : NP
Clasificación AASHTO A-3 (0) I.P : NP

CURVA GRANULOMETRICA

3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" Nº4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA

60

50

40

30

20

10

0
1.000

0.100

0.010
10.000
100.000

0.3
76.2
63.5
50.6

38.1

25.4

12.7

6.35

4.76

2.38

1.19

0.84

0.59

0.42

0.25

0.18
19.05

9.525

0.149

0.074

ABERTURA (mm)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_61

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 26/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 312.2

Peso de la tara + muestra seca (gr) 298.6

Peso del agua contenida (gr) 13.6

Peso de la muestra seca (gr) 298.6

Contenido de Humedad (%) 4.6

Contenido de Humedad Promedio (%) 4.6

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN EQUIVALENTE DE ARENA CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-114 / ASTM D-2419 / AASTHO T-176) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_61

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 26/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

IDENTIFICACION
Descripcion U/m Promedio
1 2 3 4

Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.76 4.76 4.76

Hora de entrada a saturación 9:24 9:26 9:28

Hora de salida de saturación (mas 10") 9:34 9:36 9:38

Hora de entrada a decantación 9:36 9:38 9:40

Hora de salida de decantación (mas 20") 9:56 9:58 10:00

Altura máxima de material fino mm 4.30 4.20 4.10

Altura máxima de la arena mm 3.20 2.90 2.90

Equivalente de Arena % 74.42 69.05 70.73 71

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN PESO UNITARIO Y VACIOS CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-203 / ASTM C-29) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_61

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 26/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. AGREGADO FINO
1. Contenido de Humedad

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%) 0.0 0.0

Contenido de Humedad Promedio (%)

1. Peso Unitario Suelto

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9370 9375 9367

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3370.0 3375 3367

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Suelto Humedo (kg/cmᵌ) 1.609 1.611 1.607

Peso Unitario Suelto Seco 1.609

1. Peso Unitario Compactado

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9805 9815 9820

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3805.0 3815 3820

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Compactado Humedo (kg/cmᵌ) 1.816 1.821 1.823

Peso Unitario Compactado Seco 1.820

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_61
Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 26/12/17 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) gr. 500.0

2 Peso Frasco + agua gr. 718.3

3 Peso Frasco + agua + A (gr) gr. 1218.3

4 Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) gr. 1027.8

5 Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) gr. 190.5

6 Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) gr. 494.7

7 Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 185.2

RESULTADOS PROMEDIO

8 Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.597 2.597

9 Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.625 2.625

10 Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.671 2.671

11 % de absorción = ((A - F)/F)*100 1.071 1.071

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor

Análisis Mecánico por Tamizado y Límites de Atterberg


Obra REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ-SAN ALEJANDRO
Tramo PUERTO SUNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Certificado ArNat_62 Hecho por : P. M. L. Límite Líquido MTC E 110
Cantera Amazonas Revisado : E. C. T. Ensayo 1 2 3
Fecha 12-ene.-18 Nº de Golpes 37 26 15
Agregado Arena Natural Lavada Recipiente Nº 24 5 15
para Concreto R + Suelo Hum. 70.09 78.50 64.42
Granulometría (MTC E 204) Módulo de Fineza R + Suelo Seco 65.57 72.28 59.41
Datos de ensayo Peso Recip. 46.07 45.80 38.53
Peso Total : 1152.9 Peso Agua 4.52 6.22 5.01
Peso muestra lavada : 1134.7 Peso S. Seco 19.50 26.48 20.88
M.F. = 2.614 % de Humedad 23.18 23.50 23.99
:
Límite Plástico MTC E 111
Malla Peso % Ret % Ret % que Especifi- Ensayo 1 2
Tamiz mm. (gr) Parcial Acum. Pasa caciones Recipiente Nº 5 5
3" 76.200 R + Suelo Hum. 25.60 25.60
2 1/2" 63.500 R + Suelo Seco 22.20 22.20
2" 50.600 Peso Recip. 6.50 6.50
1 1/2" 38.100 Peso Agua 3.40 3.40
1" 25.400 Peso S. Seco 15.70 15.70
3/4" 19.050 % de Humedad 21.66 21.66 NP
1/2" 12.700
DETERMINACION DE LIMITE LIQUIDO
3/8" 9.525 100 20.0

1/4" 6.350 100.0


No4 4.760 40.5 3.5 3.5 96.5 95 100 19.0

8 2.360 110.9 9.6 13.1 86.9 80 100


% de Humedad

10 2.000 0.0 13.1 86.9 18.0

16 1.190 62.3 5.4 18.5 81.5 50 85


30 0.600 294.3 25.5 44.1 55.9 25 60 17.0

40 0.420 0.0 44.1 55.9


50 0.300 481.2 41.7 85.8 14.2 10 30 16.0

100 0.149 121.2 10.5 96.3 3.7 2 10


15.0
200 0.074 24.3 2.1 98.4 1.6 10
Numero de golpes
100

< 200 18.2 1.6 100.0


Clasificación SUCS SP L.L : NP
Clasificación AASHTO A-3 (0) I.P : NP

CURVA GRANULOMETRICA

3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" Nº4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
100

90

80

70
% QUE PASA

60

50

40

30

20

10

0
1.000

0.100

0.010
10.000
100.000

0.3
76.2
63.5
50.6

38.1

25.4

12.7

6.35

4.76

2.38

1.19

0.84

0.59

0.42

0.25

0.18
19.05

9.525

0.149

0.074

ABERTURA (mm)

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN CONTENIDO DE HUMEDAD CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-108 / ASTM D-2216) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_62

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 12/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. Contenido de Humedad Muestra Integral :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr) 410.3

Peso de la tara + muestra seca (gr) 394.2

Peso del agua contenida (gr) 16.1

Peso de la muestra seca (gr) 394.2

Contenido de Humedad (%) 4.1

Contenido de Humedad Promedio (%) 4.1

2. Contenido de Humedad Muestra (Grava Mayor a 3/4") :

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%)

Contenido de Humedad Promedio (%)


Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN EQUIVALENTE DE ARENA CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-114 / ASTM D-2419 / AASTHO T-176) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_62

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 12/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

IDENTIFICACION
Descripcion U/m Promedio
1 2 3 4

Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.76 4.76 4.76

Hora de entrada a saturación 11:10 11:12 11:14

Hora de salida de saturación (mas 10") 11:20 11:22 11:24

Hora de entrada a decantación 11:22 11:24 11:26

Hora de salida de decantación (mas 20") 11:42 11:44 11:46

Altura máxima de material fino mm 4.20 4.30 4.20

Altura máxima de la arena mm 3.00 3.10 3.00

Equivalente de Arena % 71.43 72.09 71.43 72

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN PESO UNITARIO Y VACIOS CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-203 / ASTM C-29) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_62

Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro


Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 12/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

1. AGREGADO FINO
1. Contenido de Humedad

Descripcion 1 2

Peso de tara (gr)

Peso de la tara + muestra húmeda (gr)

Peso de la tara + muestra seca (gr)

Peso del agua contenida (gr)

Peso de la muestra seca (gr)

Contenido de Humedad (%) 0.0 0.0

Contenido de Humedad Promedio (%)

1. Peso Unitario Suelto

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9378 9386 9395

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3378.0 3386 3395

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Suelto Humedo (kg/cmᵌ) 1.612 1.616 1.621

Peso Unitario Suelto Seco 1.616

1. Peso Unitario Compactado

Descripcion 1 2 3

Peso del recipiente + muestra (gr) 9813 9820 9825

Peso del recipiente (gr) 6000.0 6000.0 6000.0

Peso de la muestra (gr) 3813.0 3820 3825

Volumen (mᵌ) 2095.0 2095.0 2095.0

Peso Unitario Compactado Humedo (kg/cmᵌ) 1.820 1.823 1.826

Peso Unitario Compactado Seco 1.823

OBSERVACIONES :
Consorcio CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO SUNGARO
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


SUPERVISIÓN GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCIÓN CONTRATISTA
CONSORCIO SUPERVISOR PUERTO
(MTC E-205,206 / ASTM C-127,128 / AASHTO T-84, T-85) CONSORCIO VIAL VON HUMBOLDT
SUNGARO

Obra : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez-San Alejandro Cód. Ensayo N° : ArNat_62
Tramo : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Muestra : Arena Natural Lavada Cantera: Ing. Resp. : Eliseo Claros Ticona
Amazonas
Para Concreto Fecha : 12/01/18 Técn. Resp. :
Técn. Lab. : P. Montero L.

DATOS 1 2 3 4

1 Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) gr. 500.0

2 Peso Frasco + agua gr. 718.6

3 Peso Frasco + agua + A (gr) gr. 1218.6

4 Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) gr. 1027.6

5 Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) gr. 191.0

6 Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) gr. 494.3

7 Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 185.3

RESULTADOS PROMEDIO

8 Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.588 2.588

9 Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.618 2.618

10 Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.668 2.668

11 % de absorción = ((A - F)/F)*100 1.153 1.153

OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor

CONCRETO
RESISTENCIAS

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E.C.T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 100 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0642 04-dic 18-dic 19470 181.0 108 100 108
Km. 13+668 - Km. 13+671 LD Puente Tambo
2 0643 Solado 04-dic 18-dic 19830 181.0 110 5 100 110
Km. 13+712 - Km.13+715 LI Largo
3 0644 04-dic 18-dic 20510 181.0 113 100 113 110.1 85.0

Número de pruebas (n) 3


Suma de valores 330
Promedio (xp) 110.1
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 108
2
Máximo Estadístico (kg/cm ) 113
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 2.92
Varianza 8.51
Coeficiente de Variación (%) 2.65
Resistencia Promedio (kg/cm2) 110
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 100
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E.C.T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 100 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0645 04-dic 01-ene 23710 181.0 131 100 131
Km. 13+668 - Km. 13+671 LD Puente Tambo
2 0646 Solado 04-dic 01-ene 24160 181.0 133 5 100 133
Km. 13+712 - Km.13+715 LI Largo
3 0647 04-dic 01-ene 23150 181.0 128 100 128 130.8 100.0

Número de pruebas (n) 3


Suma de valores 392
Promedio (xp) 130.8
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 128
2
Máximo Estadístico (kg/cm ) 133
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 2.80
Varianza 7.82
Coeficiente de Variación (%) 2.14
Resistencia Promedio (kg/cm2) 131
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 100
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E.C.T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 100 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0668 20-dic 27-dic 18396 181.5 101 100 101

2 0669 Km. 34+800 - Km. 34+870 LD Puente Nuevo Pata Solado 20-dic 27-dic 18520 181.5 102 6 1/4 100 102

3 0670 20-dic 27-dic 19020 181.5 105 100 105 102.7 70.0

1 0677 11-ene 18-ene 18425 181.5 102 100 102

2 0678 Km. 02+680 LI Alcantarilla Solado 11-ene 18-ene 18610 181.5 103 6 1/2 100 103

3 0679 11-ene 18-ene 17942 181.5 99 100 99 101.0 70.0

Número de pruebas (n) 6


Suma de valores 611
Promedio (xp) 101.8
2
Mínimo Estadístico (kg/cm ) 99
Máximo Estadístico (kg/cm2) 105
Desviación Estándar (kg/cm2) 1.92
Varianza 3.70
Coeficiente de Variación (%) 1.89
Resistencia Promedio (kg/cm2) 102
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 100
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E.C.T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 100 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0662 13-dic 27-dic 22840 181.5 126 100 126

2 0663 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa 13-dic 27-dic 21910 181.5 121 6 100 121

3 0664 13-dic 27-dic 22800 181.5 126 100 126 124.1 85.0

1 0671 20-dic 03-ene 22020 181.5 121 100 121

2 0672 Km. 34+800 - Km. 34+870 LD Puente Nuevo Pata Solado 20-dic 03-ene 21526 181.5 119 6 1/4 100 119

3 0673 20-dic 03-ene 21709 181.5 120 100 120 119.8 85.0

1 0680 11-ene 25-ene 22140 181.5 122 100 122

2 0681 Km. 02+680 LI Alcantarilla Solado 11-ene 25-ene 21980 181.5 121 6 1/2 100 121

3 0682 11-ene 25-ene 22134 181.5 122 100 122 121.7 85.0

Número de pruebas (n) 9


Suma de valores 1097
Promedio (xp) 121.9
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 119
Máximo Estadístico (kg/cm2) 126
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.45
Varianza 5.98
Coeficiente de Variación (%) 2.01
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 122
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 100
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E.C.T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 100 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0656 28-nov 26-dic 32396 181.5 178 100 178

2 0657 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa 28-nov 26-dic 32806 181.5 181 6 1/2 100 181

3 0658 28-nov 26-dic 31990 181.5 176 100 176 178.5 100.0

1 0665 13-dic 10-ene 31945 181.5 176 100 176

2 0666 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa 13-dic 10-ene 32120 181.5 177 6 100 177

3 0667 13-dic 10-ene 32095 181.5 177 100 177 176.6 100.0

1 0674 20-dic 17-ene 32200 181.5 177 100 177

2 0675 Km. 34+800 - Km. 34+870 LD Puente Nuevo Pata Solado 20-dic 17-ene 31944 181.5 176 6 1/4 100 176

3 0676 20-dic 17-ene 31978 181.5 176 100 176 176.5 100.0

Número de pruebas (n) 9


Suma de valores 1595
Promedio (xp) 177.2
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 176
Máximo Estadístico (kg/cm2) 181
Desviación Estándar (kg/cm2) 1.55
Varianza 2.41
Coeficiente de Variación (%) 0.88
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 177
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 100
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0001 23-dic 30-dic 31894 180.0 177 175 101
Planta de Concreto
2 0002 Postes Postes de Señalización 23-dic 30-dic 32120 176.0 183 6 1/4 175 104
Km.36+000 LI
3 0003 23-dic 30-dic 32076 177.0 181 175 104 103.0 70.0

1 0010 26-dic 02-ene 32171 180.0 179 175 102


Planta de Concreto
2 0011 Postes Postes de Señalización 26-dic 02-ene 31942 176.0 181 6 1/2 175 104
Km.36+000 LI
3 0012 26-dic 02-ene 31896 177.0 180 175 103 102.9 70.0

1 0019 27-dic 03-ene 31877 180.0 177 175 101


Planta de Concreto
2 0020 Postes Postes de Señalización 27-dic 03-ene 32142 176.0 183 6 1/2 175 104
Km.36+000 LI
3 0021 27-dic 03-ene 31922 177.0 180 175 103 102.9 70.0

1 0028 28-dic 04-ene 31590 180.0 176 175 100


Planta de Concreto
2 0029 Postes Postes de Señalización 28-dic 04-ene 31784 176.0 181 6 175 103
Km.36+000 LI
3 0030 28-dic 04-ene 31692 177.0 179 175 102 101.9 70.0

1 0037 29-dic 05-ene 32120 180.0 178 175 102


Planta de Concreto
2 0038 Postes Postes de Señalización 29-dic 05-ene 31946 176.0 182 5 3/4 175 104
Km.36+000 LI
3 0039 29-dic 05-ene 32210 177.0 182 175 104 103.2 70.0

1 0046 30-dic 06-ene 31320 180.0 174 175 99


Planta de Concreto
2 0047 Postes Postes de Señalización 30-dic 06-ene 32466 176.0 184 6 175 105
Km.36+000 LI
3 0048 30-dic 06-ene 32175 177.0 182 175 104 102.9 70.0

1 0055 02-ene 09-ene 32044 180.0 178 175 102


Planta de Concreto
2 0056 Postes Postes de Señalización 02-ene 09-ene 31972 176.0 182 6 1/2 175 104
Km.36+000 LI
3 0057 02-ene 09-ene 32162 177.0 182 175 104 103.1 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0064 03-ene 10-ene 31890 180.0 177 175 101
Planta de Concreto
2 0065 Postes Postes de Señalización 03-ene 10-ene 32142 176.0 183 6 1/4 175 104
Km.36+000 LI
3 0066 03-ene 10-ene 32240 177.0 182 175 104 103.2 70.0

1 0073 04-ene 11-ene 32310 180.0 180 175 103


Planta de Concreto
2 0074 Postes Postes de Señalización 04-ene 11-ene 32495 176.0 185 6 175 106
Km.36+000 LI
3 0075 04-ene 11-ene 31966 177.0 181 175 103 103.8 70.0

1 0082 05-ene 12-ene 31676 180.0 176 175 101


Planta de Concreto
2 0083 Postes Postes de Señalización 05-ene 12-ene 32420 176.0 184 6 3/4 175 105
Km.36+000 LI
3 0084 05-ene 12-ene 32574 177.0 184 175 105 103.7 70.0

1 0091 06-ene 13-ene 32262 180.0 179 175 102


Planta de Concreto
2 0092 Postes Postes de Señalización 06-ene 13-ene 32370 176.0 184 6 175 105
Km.36+000 LI
3 0093 06-ene 13-ene 31964 177.0 181 175 103 103.6 70.0

1 0100 08-ene 15-ene 31842 180.0 177 175 101


Planta de Concreto
2 0101 Postes Postes de Señalización 08-ene 15-ene 31910 176.0 181 6 175 104
Km.36+000 LI
3 0102 08-ene 15-ene 32496 177.0 184 175 105 103.2 70.0

1 0109 09-ene 16-ene 32517 180.0 181 175 103


Planta de Concreto
2 0110 Postes Postes de Señalización 09-ene 16-ene 31930 176.0 181 6 175 104
Km.36+000 LI
3 0111 09-ene 16-ene 31870 177.0 180 175 103 103.3 70.0

1 0118 10-ene 17-ene 31820 180.0 177 175 101


Planta de Concreto
2 0119 Postes Postes de Señalización 10-ene 17-ene 32692 176.0 186 6 1/4 175 106
Km.36+000 LI
3 0120 10-ene 17-ene 32700 177.0 185 175 106 104.2 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0127 11-ene 18-ene 32690 180.0 182 175 104
Planta de Concreto
2 0128 Postes Postes de Señalización 11-ene 18-ene 31910 176.0 181 6 1/4 175 104
Km.36+000 LI
3 0129 11-ene 18-ene 32700 177.0 185 175 106 104.3 70.0

1 0136 12-ene 19-ene 32420 180.0 180 175 103


Planta de Concreto
2 0137 Postes Postes de Señalización 12-ene 19-ene 31960 176.0 182 6 175 104
Km.36+000 LI
3 0138 12-ene 19-ene 32522 177.0 184 175 105 103.9 70.0

1 0145 13-ene 20-ene 31820 180.0 177 175 101


Planta de Concreto
2 0146 Postes Postes de Señalización 13-ene 20-ene 32310 176.0 184 5 1/4 175 105
Km.36+000 LI
3 0147 13-ene 20-ene 31742 177.0 179 175 102 102.8 70.0

1 0154 15-ene 22-ene 32181 180.0 179 175 102


Planta de Concreto
2 0155 Postes Postes de Señalización 15-ene 22-ene 32100 176.0 182 6 175 104
Km.36+000 LI
3 0156 15-ene 22-ene 31916 177.0 180 175 103 103.1 70.0

Número de pruebas (n) 54


Suma de valores 9760
Promedio (xp) 180.7
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 174
2
Máximo Estadístico (kg/cm ) 186
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 2.67
Varianza 7.15
Coeficiente de Variación (%) 1.48
Resistencia Promedio (kg/cm2) 181
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0004 23-dic 06-ene 35060 180.0 195 175 111
Planta de Concreto
2 0005 Postes Postes de Señalización 23-dic 06-ene 35110 176.0 199 6 1/4 175 114
Km.36+000 LI
3 0006 23-dic 06-ene 36042 177.0 204 175 116 113.9 70.0

1 0013 26-dic 09-ene 35810 180.0 199 175 114


Planta de Concreto
2 0014 Postes Postes de Señalización 26-dic 09-ene 35882 176.0 204 6 1/2 175 117
Km.36+000 LI
3 0015 26-dic 09-ene 35760 177.0 202 175 115 115.2 70.0

1 0022 27-dic 10-ene 34980 180.0 194 175 111


Planta de Concreto
2 0023 Postes Postes de Señalización 27-dic 10-ene 35210 176.0 200 6 1/2 175 114
Km.36+000 LI
3 0024 27-dic 10-ene 35376 177.0 200 175 114 113.2 70.0

1 0031 28-dic 11-ene 35692 180.0 198 175 113


Planta de Concreto
2 0032 Postes Postes de Señalización 28-dic 11-ene 35840 176.0 204 6 175 116
Km.36+000 LI
3 0033 28-dic 11-ene 36310 177.0 205 175 117 115.6 70.0

1 0040 29-dic 12-ene 34896 180.0 194 175 111


Planta de Concreto
2 0041 Postes Postes de Señalización 29-dic 12-ene 35040 176.0 199 5 3/4 175 114
Km.36+000 LI
3 0042 29-dic 12-ene 35178 177.0 199 175 114 112.7 70.0

1 0049 30-dic 13-ene 35460 180.0 197 175 113


Planta de Concreto
2 0050 Postes Postes de Señalización 30-dic 13-ene 36310 176.0 206 6 175 118
Km.36+000 LI
3 0051 30-dic 13-ene 35705 177.0 202 175 115 115.2 70.0

1 0058 02-ene 16-ene 35210 180.0 196 175 112


Planta de Concreto
2 0059 Postes Postes de Señalización 02-ene 16-ene 35442 176.0 201 6 1/2 175 115
Km.36+000 LI
3 0060 02-ene 16-ene 36042 177.0 204 175 116 114.4 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0067 03-ene 17-ene 35100 180.0 195 175 111
Planta de Concreto
2 0068 Postes Postes de Señalización 03-ene 17-ene 34994 176.0 199 6 1/4 175 114
Km.36+000 LI
3 0069 03-ene 17-ene 35242 177.0 199 175 114 112.9 70.0

1 0076 04-ene 18-ene 35330 180.0 196 175 112


Planta de Concreto
2 0077 Postes Postes de Señalización 04-ene 18-ene 35212 176.0 200 6 175 114
Km.36+000 LI
3 0078 04-ene 18-ene 34920 177.0 197 175 113 113.1 70.0

1 0085 05-ene 19-ene 35720 180.0 198 175 113


Planta de Concreto
2 0086 Postes Postes de Señalización 05-ene 19-ene 36140 176.0 205 6 3/4 175 117
Km.36+000 LI
3 0087 05-ene 19-ene 35810 177.0 202 175 116 115.4 70.0

1 0094 06-ene 20-ene 35710 180.0 198 175 113


Planta de Concreto
2 0095 Postes Postes de Señalización 06-ene 20-ene 35820 176.0 204 6 175 116
Km.36+000 LI
3 0096 06-ene 20-ene 35642 177.0 201 175 115 114.9 70.0

1 0103 08-ene 22-ene 36206 180.0 201 175 115


Planta de Concreto
2 0104 Postes Postes de Señalización 08-ene 22-ene 35940 176.0 204 6 175 117
Km.36+000 LI
3 0105 08-ene 22-ene 35764 177.0 202 175 115 115.7 70.0

1 0112 09-ene 23-ene 36320 180.0 202 175 115


Planta de Concreto
2 0113 Postes Postes de Señalización 09-ene 23-ene 36240 176.0 206 6 175 118
Km.36+000 LI
3 0114 09-ene 23-ene 35844 177.0 203 175 116 116.2 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0121 10-ene 24-ene 35900 180.0 199 175 114
Planta de Concreto
2 0122 Postes Postes de Señalización 10-ene 24-ene 36310 176.0 206 6 1/4 175 118
Km.36+000 LI
3 0123 10-ene 24-ene 36542 177.0 206 175 118 116.6 70.0

1 0130 11-ene 25-ene 35720 180.0 198 175 113


Planta de Concreto
2 0131 Postes Postes de Señalización 11-ene 25-ene 35877 176.0 204 6 175 116
Km.36+000 LI
3 0132 11-ene 25-ene 35810 177.0 202 175 116 115.2 70.0

Número de pruebas (n) 45


Suma de valores 9032
Promedio (xp) 200.7
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 194
Máximo Estadístico (kg/cm2) 206
Desviación Estándar (kg/cm2) 3.41
Varianza 11.65
Coeficiente de Variación (%) 1.70
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 201
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P. M. L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0007 23-dic 20-ene 42764 180.0 238 175 136
Planta de Concreto
2 0008 Postes Postes de Señalización 23-dic 20-ene 41962 176.0 238 6 1/4 175 136
Km.36+000 LI
3 0009 23-dic 20-ene 42820 177.0 242 175 138 136.7 70.0

1 0016 26-dic 23-ene 43420 180.0 241 175 138


Planta de Concreto
2 0017 Postes Postes de Señalización 26-dic 23-ene 42560 176.0 242 6 1/2 175 138
Km.36+000 LI
3 0018 26-dic 23-ene 42810 177.0 242 175 138 138.1 70.0

1 0025 27-dic 24-ene 42820 180.0 238 175 136


Planta de Concreto
2 0026 Postes Postes de Señalización 27-dic 24-ene 42966 176.0 244 6 1/2 175 140
Km.36+000 LI
3 0027 27-dic 24-ene 41874 177.0 237 175 135 136.9 70.0

1 0034 28-dic 25-ene 43300 180.0 241 175 137


Planta de Concreto
2 0035 Postes Postes de Señalización 28-dic 25-ene 43277 176.0 246 6 175 141
Km.36+000 LI
3 0036 28-dic 25-ene 42310 177.0 239 175 137 138.2 70.0

Número de pruebas (n) 12


Suma de valores 2887
Promedio (xp) 240.6
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 237
Máximo Estadístico (kg/cm2) 246
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.79
Varianza 7.77
Coeficiente de Variación (%) 1.16
Resistencia Promedio (kg/cm2) 241
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2658 08-dic 15-dic 36210 181.0 200 175 114
Km. 10+400-Km. 10+510 LD
2 2659 Muro Bordillo 08-dic 15-dic 34320 181.0 190 5 3/4 175 108
Km.10+980-Km.11+200 LI
3 2660 08-dic 15-dic 33940 181.0 188 175 107 109.9 70.0

1 2667 28-dic 04-ene 35170 181.0 194 175 111


Km.10+124 - Km 10+235 LD
2 2668 Km. 10+148 - Km.10+220 LI Muro Bordillo 28-dic 04-ene 34530 181.0 191 6 175 109
Km.11+100 - Km.11+200 LD
3 2669 28-dic 04-ene 36120 181.0 200 175 114 111.4 70.0

1 2676 05-ene 12-ene 33820 181.0 187 175 107


Km.11+480 - Km.11+530 LD
2 2677 Km. 12+325 - Km. 12+358 LI Muro Bordillo 05-ene 12-ene 34460 181.0 190 5 1/4 175 109
Km.12+370 - Lm.12+410 LI
3 2678 05-ene 12-ene 35280 181.0 195 175 111 109.0 70.0

Número de pruebas (n) 9


Suma de valores 1734
Promedio (xp) 192.7
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 187
Máximo Estadístico (kg/cm2) 200
Desviación Estándar (kg/cm2) 4.85
Varianza 23.54
Coeficiente de Variación (%) 2.52
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 193
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2661 08-dic 22-dic 37980 181.0 210 175 120
Km. 10+400-Km. 10+510 LD
2 2662 Muro Bordillo 08-dic 22-dic 39360 181.0 217 5 3/4 175 124
Km.10+980-Km.11+200 LI
3 2663 08-dic 22-dic 38850 181.0 215 175 123 122.3 85.0

1 2670 28-dic 11-ene 38740 181.0 214 175 122


Km.10+124 - Km 10+235 LD
2 2671 Km. 10+148 - Km.10+220 LI Muro Bordillo 28-dic 11-ene 39260 181.0 217 6 175 124
Km.11+100 - Km.11+200 LD
3 2672 28-dic 11-ene 38520 181.0 213 175 122 122.6 85.0

1 2679 05-ene 19-ene 37970 181.0 210 175 120


Km.11+480 - Km.11+530 LD
2 2680 Km. 12+325 - Km. 12+358 LI Muro Bordillo 05-ene 19-ene 38640 181.0 213 5 1/4 175 122
Km.12+370 - Lm.12+410 LI
3 2681 05-ene 19-ene 39080 181.0 216 175 123 121.7 85.0

Número de pruebas (n) 9


Suma de valores 1925
Promedio (xp) 213.9
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 210
Máximo Estadístico (kg/cm2) 217
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.77
Varianza 7.65
Coeficiente de Variación (%) 1.29
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 214
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
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TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2664 08-dic 05-ene 42820 181.0 237 175 135
Km. 10+400-Km. 10+510 LD
2 2665 Muro Bordillo 08-dic 05-ene 43570 181.0 241 5 3/4 175 138
Km.10+980-Km.11+200 LI
3 2666 08-dic 05-ene 44130 181.0 244 175 139 137.4 100.0

1 2673 28-dic 25-ene 43281 181.0 239 175 137


Km.10+124 - Km 10+235 LD
2 2674 Km. 10+148 - Km.10+220 LI Muro Bordillo 28-dic 25-ene 43170 181.0 239 6 175 136
Km.11+100 - Km.11+200 LD
3 2675 28-dic 25-ene 43442 181.0 240 175 137 136.7 100.0

Número de pruebas (n) 6


Suma de valores 1439
Promedio (xp) 239.8
2
Mínimo Estadístico (kg/cm ) 237
Máximo Estadístico (kg/cm2) 244
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.43
Varianza 5.90
Coeficiente de Variación (%) 1.01
Resistencia Promedio (kg/cm2) 240
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3157 Km.41+439 LI 14-dic 21-dic 31927 180.0 177 175 101
Km.347+070 LI
2 3158 Alcatarilla Emboquillado 14-dic 21-dic 32100 176.0 182 6 1/4 175 104
Km.46+636 LI
3 3159 Km.46+260 LI 14-dic 21-dic 31640 177.0 179 175 102 102.6 70.0

1 3166 15-dic 22-dic 32300 180.0 179 175 103


Km.41+431 LI / LD
2 3167 Alcatarilla Enboquillado 15-dic 22-dic 31742 176.0 180 6 1/2 175 103
Km.44+470 LD / LI
3 3168 15-dic 22-dic 32410 177.0 183 175 105 103.4 70.0

1 3175 16-dic 23-dic 32275 180.0 179 175 102


Km. 44+775 LI
2 3176 Km.42+320 LD Km.49+675 Alcatarilla Emboquillado 16-dic 23-dic 32026 176.0 182 6 1/4 175 104
LI Km.42+009 LD
3 3177 16-dic 23-dic 31876 177.0 180 175 103 103.1 70.0

1 3184 18-dic 25-dic 31960 180.0 178 175 101


Km.28+920 LD
2 3185 Km.48+550 LI y LD Alcatarilla Emboquillado 18-dic 25-dic 32074 176.0 182 3 3/4 175 104
Km.42+680 LI y LD
3 3186 18-dic 25-dic 32162 177.0 182 175 104 103.1 70.0

1 3193 20-dic 27-dic 31896 180.0 177 175 101


Km.43+139 LD y LI
2 3194 Alcatarilla Emboquillado 20-dic 27-dic 32410 176.0 184 6 1/2 175 105
Km.43+939 LD
3 3195 20-dic 27-dic 32620 177.0 184 175 105 103.9 70.0

1 3202 21-dic 28-dic 32930 180.0 183 175 105


Km.49+600 LI
2 3203 Km.43+453 LD Km.41+431 Alcatarilla Emboquillado 21-dic 28-dic 33240 176.0 189 6 1/2 175 108
LD
3 3204 21-dic 28-dic 32782 177.0 185 175 106 106.1 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3211 Km.41+439 LI 26-dic 02-ene 33560 180.0 186 175 107
Km.347+070 LI
2 3212 Km.49+900 LI Alcatarilla
Cunetas Emboquillado
Paños 26-dic 02-ene 32872 176.0 187 1/4
6 1/2 175 107
Km.46+636 LI
3 3213 Km.46+260 LI 26-dic 02-ene 33464 177.0 189 175 108 107.1 70.0

1 3220 27-dic 03-ene 32886 180.0 183 175 104

2 3221 Km.49+600 LI Alcatarilla Muro 27-dic 03-ene 31942 176.0 181 6 1/2 175 104

3 3222 27-dic 03-ene 32820 177.0 185 175 106 104.7 70.0

1 3229 28-dic 04-ene 32894 180.0 183 175 104


Km.49+600 LD
2 3230 Cunetas Paños 28-dic 04-ene 33210 176.0 189 6 3/4 175 108
Km.40+120 LD
3 3231 28-dic 04-ene 32920 177.0 186 175 106 106.2 70.0

1 3238 29-dic 05-ene 33044 180.0 184 175 105

2 3239 Km.02+580 - 02+680 LI Cunetas Paños 29-dic 05-ene 33269 176.0 189 6 1/2 175 108

3 3240 29-dic 05-ene 32797 177.0 185 175 106 106.3 70.0

1 3247 05-ene 12-ene 31862 180.0 177 175 101

2 3248 Km.35+300 - 35+350 LD y LI Cunetas Paños 05-ene 12-ene 32210 176.0 183 6 1/2 175 105

3 3249 05-ene 12-ene 31490 177.0 178 175 102 102.5 70.0

1 3256 06-ene 13-ene 31590 180.0 176 175 100

2 3257 Km.34+610 - Km.34+650 LI Cunetas Paños 06-ene 13-ene 31720 176.0 180 6 175 103

3 3258 06-ene 13-ene 32171 177.0 182 175 104 102.4 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

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INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3265 Km.41+439 LI 09-ene 16-ene 32342 180.0 180 175 103
Km.347+070 LI
2 3266 Km.02+380 - 02+540 LD Alcatarilla
Cunetas Emboquillado
Paños 09-ene 16-ene 31520 176.0 179 1/4
6 1/2 175 102
Km.46+636 LI
3 3267 Km.46+260 LI 09-ene 16-ene 32291 177.0 182 175 104 103.1 70.0

1 3274 10-ene 17-ene 30920 180.0 172 175 98


Km.49+750 - Km.49+790 LI
2 3275 Cunetas Paños 10-ene 17-ene 31426 176.0 179 6 1/2 175 102
Km.02+345 - Km.02+380 LI
3 3276 10-ene 17-ene 31610 177.0 179 175 102 100.7 70.0

1 3283 11-ene 18-ene 32417 180.0 180 175 103

2 3284 Km.02+345 - Km.02+380 LD Cunetas Paños 11-ene 18-ene 32500 176.0 185 6 175 106

3 3285 11-ene 18-ene 31968 177.0 181 175 103 103.9 70.0

1 3292 12-ene 19-ene 32690 180.0 182 175 104

2 3293 Km.42+710 LI Alcatarilla Emboquillado 12-ene 19-ene 31946 176.0 182 6 1/2 175 104

3 3294 12-ene 19-ene 32710 177.0 185 175 106 104.4 70.0

1 3301 13-ene 20-ene 31869 180.0 177 175 101

2 3302 Km.41+710 LI Alcatarilla Emboquillado 13-ene 20-ene 32410 176.0 184 6 1/4 175 105

3 3303 13-ene 20-ene 31950 177.0 181 175 103 103.2 70.0

1 3310 15-ene 22-ene 32910 180.0 183 175 104

2 3311 Km.49+900 - Km.49+960 LI Cunetas paños 15-ene 22-ene 32695 176.0 186 6 1/2 175 106

3 3312 15-ene 22-ene 33044 177.0 187 175 107 105.8 70.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
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INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3319 Km.41+439 LI 16-ene 23-ene 31820 180.0 177 175 101
Km.347+070 LI
2 3320 Km.41+900 - Km.41+960 LI Alcatarilla
Cunetas Emboquillado
Paños 16-ene 23-ene 31594 176.0 180 6 1/4 175 103
Km.46+636 LI
3 3321 Km.46+260 LI 16-ene 23-ene 32810 177.0 185 175 106 103.2 70.0

1 3328 17-ene 24-ene 32610 180.0 181 175 104

2 3329 Km.34+100 - Km.34+160 LI Cunetas Paños 17-ene 24-ene 32595 176.0 185 6 1/2 175 106

3 3330 17-ene 24-ene 32797 177.0 185 175 106 105.1 70.0

1 3337 18-ene 25-ene 31344 180.0 174 175 100

2 3338 Km.34+100 - Km.34+180 LI Cunetas Paños 18-ene 25-ene 32610 176.0 185 6 175 106

3 3339 18-ene 25-ene 32742 177.0 185 175 106 103.7 70.0

Número de pruebas (n) 63


Suma de valores 11468
Promedio (xp) 182.0
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 172
Máximo Estadístico (kg/cm2) 189
Desviación Estándar (kg/cm2) 3.73
Varianza 13.88
Coeficiente de Variación (%) 2.05
Resistencia Promedio (kg/cm2) 182
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3115 07-dic 21-dic 36000 180.0 200 175 114

2 3116 Km.46+626 Alcatarilla Emboquillado 07-dic 21-dic 36310 176.0 206 5 1/2 175 118

3 3117 07-dic 21-dic 35942 177.0 203 175 116 116.1 85.0

1 3124 08-dic 22-dic 34936 180.0 194 175 111

2 3125 Km.46+626 LD Alcatarilla Emboquillado 08-dic 22-dic 35244 176.0 200 5 1/4 175 114

3 3126 08-dic 22-dic 34870 177.0 197 175 113 112.6 85.0

1 3133 09-dic 23-dic 35942 180.0 200 175 114

2 3134 Km.46+626 LI Alcatarilla Emboquillado 09-dic 23-dic 36020 176.0 205 5 3/4 175 117

3 3135 09-dic 23-dic 36210 177.0 205 175 117 116.0 85.0

1 3142 Km.47+070 LD 12-dic 26-dic 34999 180.0 194 175 111


Km.40+940 LD
2 3143 Alcatarilla Emboquillado 12-dic 26-dic 35916 176.0 204 6 175 117
Km.43+610 LD
3 3144 Km.47+890 LD 12-dic 26-dic 36721 177.0 207 175 119 115.4 85.0

1 3151 Km.46+609 LD 13-dic 27-dic 36820 180.0 205 175 117


Km.40+961 LI Km.48+620
2 3152 Alcatarilla Emboquillado 13-dic 27-dic 37244 176.0 212 5 1/2 175 121
LD Km.40+806 LI
3 3153 Km.48+070 13-dic 27-dic 37526 177.0 212 175 121 119.7 85.0

1 3160 Km.41+439 LI 14-dic 28-dic 35870 180.0 199 175 114


Km.347+070 LI
2 3161 Alcatarilla Emboquillado 14-dic 28-dic 36170 176.0 206 6 1/4 175 117
Km.46+636 LI
3 3162 Km.46+260 LI 14-dic 28-dic 36096 177.0 204 175 117 115.9 85.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
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INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3169 15-dic 29-dic 36220 180.0 201 175 115
Km.41+431 LI / LD
2 3170 Km.46+626 Alcatarilla Emboquillado
Enboquillado 15-dic 29-dic 35714 176.0 203 5 1/2
6 175 116
Km.44+470 LD / LI
3 3171 15-dic 29-dic 36522 177.0 206 175 118 116.3 85.0

1 3178 16-dic 30-dic 36916 180.0 205 175 117


Km. 44+775 LI
2 3179 Km.42+320 LD Km.49+675 Alcatarilla Emboquillado 16-dic 30-dic 37410 176.0 213 6 1/4 175 121
LI Km.42+009 LD
3 3180 16-dic 30-dic 37342 177.0 211 175 121 119.7 85.0

1 3187 18-dic 01-ene 36520 180.0 203 175 116


Km.28+920 LD
2 3188 Km.48+550 LI y LD Alcatarilla Emboquillado 18-dic 01-ene 36464 176.0 207 3 3/4 175 118
Km.42+680 LI y LD
3 3189 18-dic 01-ene 37042 177.0 209 175 120 118.0 85.0

1 3196 20-dic 03-ene 35970 180.0 200 175 114


Km.43+139 LD y LI
2 3197 Alcatarilla Emboquillado 20-dic 03-ene 36320 176.0 206 6 1/2 175 118
Km.43+939 LD
3 3198 20-dic 03-ene 36510 177.0 206 175 118 116.7 85.0

1 3205 21-dic 04-ene 37610 180.0 209 175 119


Km.49+600 LI
2 3206 Km.43+453 LD Km.41+431 Alcatarilla Emboquillado 21-dic 04-ene 36842 176.0 209 6 1/2 175 120
LD
3 3207 21-dic 04-ene 37567 177.0 212 175 121 120.1 85.0

1 3214 26-dic 09-ene 36810 180.0 205 175 117

2 3215 Km.49+900 LI Cunetas Paños 26-dic 09-ene 37431 176.0 213 6 1/2 175 122

3 3216 26-dic 09-ene 37564 177.0 212 175 121 119.9 85.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
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INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3223 27-dic 10-ene 35996 180.0 200 175 114

2 3224 Km.46+626LI
Km.49+600 Alcatarilla
Alcatarilla Emboquillado
Muro 27-dic 10-ene 36827 176.0 209 5 1/2
6 175 120

3 3225 27-dic 10-ene 36942 177.0 209 175 119 117.7 85.0

1 3232 28-dic 11-ene 36795 180.0 204 175 117


Km.49+600 LD
2 3233 Cunetas Paños 28-dic 11-ene 37242 176.0 212 6 3/4 175 121
Km.40+120 LD
3 3234 28-dic 11-ene 37594 177.0 212 175 121 119.7 85.0

1 3241 29-dic 12-ene 36972 180.0 205 175 117

2 3242 Km.02+580 - 02+680 LI Cunetas Paños 29-dic 12-ene 37120 176.0 211 6 1/2 175 121

3 3243 29-dic 12-ene 37310 177.0 211 175 120 119.4 85.0

1 3250 05-ene 19-ene 37540 180.0 209 175 119

2 3251 Km.35+300 - 35+350 LD y LI Cunetas Paños 05-ene 19-ene 36936 176.0 210 6 1/2 175 120

3 3252 05-ene 19-ene 37612 177.0 212 175 121 120.2 85.0

1 3259 06-ene 20-ene 36682 180.0 204 175 116

2 3260 Km.34+610 - Km.34+650 LI Cunetas Paños 06-ene 20-ene 37044 176.0 210 6 175 120

3 3261 06-ene 20-ene 36918 177.0 209 175 119 118.6 85.0

1 3268 09-ene 23-ene 37120 180.0 206 175 118

2 3269 Km.02+380 - 02+540 LD Cunetas Paños 09-ene 23-ene 36620 176.0 208 6 1/2 175 119

3 3270 09-ene 23-ene 37326 177.0 211 175 121 119.1 85.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

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INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3277 10-ene 24-ene 35821 180.0 199 175 114
Km.49+750 - Km.49+790 LI
2 3278 Km.46+626 Alcatarilla
Cunetas Emboquillado
Paños 10-ene 24-ene 36741 176.0 209 5 1/2
6 175 119
Km.02+345 - Km.02+380 LI
3 3279 10-ene 24-ene 36894 177.0 208 175 119 117.4 85.0

1 3286 11-ene 25-ene 36242 180.0 201 175 115

2 3287 Km.02+345 - Km.02+380 LD Cunetas Paños 11-ene 25-ene 36780 176.0 209 6 175 119

3 3288 11-ene 25-ene 37230 177.0 210 175 120 118.2 85.0

Número de pruebas (n) 60


Suma de valores 12373
Promedio (xp) 206.2
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 194
Máximo Estadístico (kg/cm2) 213
Desviación Estándar (kg/cm2) 4.73
Varianza 22.33
Coeficiente de Variación (%) 2.29
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 206
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3037 Km.36+700-Km.36+750 LD 23-nov 21-dic 43006 180.0 239 175 137
Km.36+820-Km.36+940 LD Cunetas Paños
2 3038 23-nov 21-dic 43844 176.0 249 6 175 142
Km.337+660-Km.37510 LI Alcatarilla Emboquillado
3 3039 Km.39+336 LD 23-nov 21-dic 42866 177.0 242 175 138 139.1 100.0

1 3046 Km.37+276-Km.37+340 LI 24-nov 22-dic 43270 180.0 240 175 137


Km.36+940-Km.37+000 LI
2 3047 Cunetas Paños 24-nov 22-dic 42876 176.0 244 5 1/2 175 139
Km.36+750-Km.36+800 LI
3 3048 Km.37+690-Km.37+770 LI 24-nov 22-dic 43425 177.0 245 175 140 138.9 100.0

1 3055 Km.36+680-Km.336+746 LI 27-nov 25-dic 42890 180.0 238 175 136


Km.37+820-Km.37+880 LI
2 3056 Cunetas Paños 27-nov 25-dic 41942 176.0 238 6 175 136
Km.37+230-Km.37+290 LI
3 3057 Km.37+060-Km.337+110 LD 27-nov 25-dic 42792 177.0 242 175 138 136.8 100.0

1 3064 28-nov 26-dic 43020 180.0 239 175 137


Km.36+740-Km.36+790 LD
Cunetas Paños
2 3065 Km.37+020-Km.37+080 LD 28-nov 26-dic 42900 176.0 244 6 1/2 175 139
Alcatarilla Emboquillado
Km.39+934 LI
3 3066 28-nov 26-dic 42877 177.0 242 175 138 138.1 100.0

1 3073 Km.37+300-Km.37+350 LI 29-nov 27-dic 42380 180.0 235 175 135


Km.37+120-Km.37+170 LI Cunetas Paños
2 3074 29-nov 27-dic 41944 176.0 238 6 175 136
Km.36+700-Km.36+730 LI Alcatarilla Emboquillado
3 3075 Km.40+327 LI 36+820 LI 29-nov 27-dic 42776 177.0 242 175 138 136.3 100.0

1 3082 Km.37+350-Km.37+420 LI 30-nov 28-dic 41820 180.0 232 175 133


Km.37+420-Km.37+470 LI Cunetas Paños
2 3083 30-nov 28-dic 42920 176.0 244 5 3/4 175 139
Km.36+770-Km.37+820 LI Alcatarilla Emboquillado
3 3084 Km.46+806 LD 30-nov 28-dic 43100 177.0 244 175 139 137.1 100.0

1 3091 Km.37+480-Km.37+560 LI 01-dic 29-dic 43100 180.0 239 175 137


Km.37+350-Km.37+400 LI Cunetas Paños
2 3092 01-dic 29-dic 42940 176.0 244 6 1/2 175 139
Km.37+500-Km.37+565 LI Alcatarilla Emboquillado
3 3093 Km.44+008 Km.40+806 LD 01-dic 29-dic 43206 177.0 244 175 139 138.6 100.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3100 Km.36+700-Km.36+750
Km.37+480-Km. 37+620LD
LI 04-dic 01-ene 42794 180.0 238 175 136
Km.36+820-Km.36+940
Km.43+870 LI LD Cunetas Paños
2 3101 04-dic 01-ene 43210 176.0 246 6 1/2 175 140
Km.337+660-Km.37510
Km.38+960 LI LI
Km.44+009 Alcatarilla Emboquillado
3 3102 Km.39+336
LD LD 04-dic 01-ene 43156 177.0 244 175 139 138.5 100.0

1 3109 06-dic 03-ene 42620 180.0 237 175 135

2 3110 Km.44+650 LD Alcatarilla Emboquillado 06-dic 03-ene 42816 176.0 243 6 175 139

3 3111 06-dic 03-ene 43320 177.0 245 175 140 138.1 100.0

1 3118 07-dic 04-ene 43312 180.0 241 175 137

2 3119 Km.46+626 Alcatarilla Emboquillado 07-dic 04-ene 42942 176.0 244 5 1/2 175 139

3 3120 07-dic 04-ene 43422 177.0 245 175 140 139.0 100.0

1 3127 08-dic 05-ene 42620 180.0 237 175 135

2 3128 Km.46+626 LD Alcatarilla Emboquillado 08-dic 05-ene 43496 176.0 247 5 1/4 175 141

3 3129 08-dic 05-ene 43578 177.0 246 175 141 139.1 100.0

1 3136 09-dic 06-ene 43120 180.0 240 175 137

2 3137 Km.46+626 LI Alcatarilla Emboquillado 09-dic 06-ene 42842 176.0 243 5 3/4 175 139

3 3138 09-dic 06-ene 43375 177.0 245 175 140 138.7 100.0

1 3145 Km.47+070 LD 12-dic 09-ene 42820 180.0 238 175 136


Km.40+940 LD
2 3146 Alcatarilla Emboquillado 12-dic 09-ene 42831 176.0 243 6 175 139
Km.43+610 LD
3 3147 Km.47+890 LD 12-dic 09-ene 43980 177.0 248 175 142 139.0 100.0

1 3154 Km.46+609 LD 13-dic 10-ene 42870 180.0 238 175 136


Km.40+961 LI Km.48+620
2 3155 Alcatarilla Emboquillado 13-dic 10-ene 42744 176.0 243 5 1/2 175 139
LD Km.40+806 LI
3 3156 Km.48+070 13-dic 10-ene 43110 177.0 244 175 139 138.0 100.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3163 Km.36+700-Km.36+750
Km.41+439 LI LD 14-dic 11-ene 43192 180.0 240 175 137
Km.36+820-Km.36+940
Km.347+070 LI LD Cunetas Paños
2 3164 Alcatarilla Emboquillado 14-dic 11-ene 42940 176.0 244 6 1/4 175 139
Km.337+660-Km.37510
Km.46+636 LI LI Alcatarilla Emboquillado
3 3165 Km.39+336
Km.46+260 LD
LI 14-dic 11-ene 42877 177.0 242 175 138 138.3 100.0

1 3172 15-dic 12-ene 41760 180.0 232 175 133


Km.41+431 LI / LD
2 3173 Alcatarilla Enboquillado 15-dic 12-ene 42528 176.0 242 6 1/2 175 138
Km.44+470 LD / LI
3 3174 15-dic 12-ene 42977 177.0 243 175 139 136.5 100.0

1 3181 16-dic 13-ene 42752 180.0 238 175 136


Km. 44+775 LI
2 3182 Km.42+320 LD Km.49+675 Alcatarilla Emboquillado 16-dic 13-ene 41960 176.0 238 6 1/4 175 136
LI Km.42+009 LD
3 3183 16-dic 13-ene 42841 177.0 242 175 138 136.8 100.0

1 3190 18-dic 15-ene 41570 180.0 231 175 132


Km.28+920 LD
2 3191 Km.48+550 LI y LD Alcatarilla Emboquillado 18-dic 15-ene 42355 176.0 241 3 3/4 175 138
Km.42+680 LI y LD
3 3192 18-dic 15-ene 41820 177.0 236 175 135 134.8 100.0

1 3199 20-dic 17-ene 41370 180.0 230 175 131


Km.43+139 LD y LI
2 3200 Alcatarilla Emboquillado 20-dic 17-ene 32530 176.0 185 6 1/2 175 106
Km.43+939 LD
3 3201 20-dic 17-ene 42642 177.0 241 175 138 124.9 100.0

1 3208 21-dic 18-ene 41944 180.0 233 175 133


Km.49+600 LI
2 3209 Km.43+453 LD Km.41+431 Alcatarilla Emboquillado 21-dic 18-ene 42770 176.0 243 6 1/2 175 139
LD
3 3210 21-dic 18-ene 42313 177.0 239 175 137 136.2 100.0

1 3217 26-dic 23-ene 42296 180.0 235 175 134

2 3218 Km.49+900 LI Cunetas Paños 26-dic 23-ene 41846 176.0 238 6 1/2 175 136

3 3219 26-dic 23-ene 42375 177.0 239 175 137 135.6 100.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L.
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 175 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3226 Km.36+700-Km.36+750 LD 27-dic 24-ene 42300 180.0 235 175 134
Km.36+820-Km.36+940 LD Cunetas Paños
2 3227 Km.49+600 LI Alcatarilla Muro 27-dic 24-ene 42242 176.0 240 6 1/2 175 137
Km.337+660-Km.37510 LI Alcatarilla Emboquillado
3 3228 Km.39+336 LD 27-dic 24-ene 41960 177.0 237 175 135 135.6 100.0

1 3235 28-dic 25-ene 43231 180.0 240 175 137


Km.49+600 LD
2 3236 Cunetas Paños 28-dic 25-ene 43781 176.0 249 6 3/4 175 142
Km.40+120 LD
3 3237 28-dic 25-ene 43810 177.0 248 175 141 140.3 100.0

Número de pruebas (n) 69


Suma de valores 16560
Promedio (xp) 240.0
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 185
Máximo Estadístico (kg/cm2) 249
Desviación Estándar (kg/cm2) 7.95
Varianza 63.25
Coeficiente de Variación (%) 3.31
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 240
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 175
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2109 09-dic 23-dic 47340 181.0 262 210 125
Puente Tambo
2 2110 Km.13+671 - 13+712 LI y LD Muro 09-dic 23-dic 46120 181.0 255 5 1/4 210 121
Largo
3 2111 09-dic 23-dic 48470 181.0 268 210 128 124.5 85

Número de pruebas (n) 3


Suma de valores 784
Promedio (xp) 261.4
2
Mínimo Estadístico (kg/cm ) 255
Máximo Estadístico (kg/cm2) 268
Desviación Estándar (kg/cm2) 6.49
Varianza 42.16
Coeficiente de Variación (%) 2.48
Resistencia Promedio (kg/cm2) 261
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 210
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TÉCNICO : P.M.L
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CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2112 09-dic 06-ene 55320 181.0 306 210 146
Puente Tambo
2 2113 Km.13+671 - 13+712 LI y LD Muro 09-dic 06-ene 54610 181.0 302 5 1/4 210 144
Largo
3 2114 09-dic 06-ene 56230 181.0 311 210 148 145.7 100

Número de pruebas (n) 3


Suma de valores 918
Promedio (xp) 306.0
2
Mínimo Estadístico (kg/cm ) 302
Máximo Estadístico (kg/cm2) 311
Desviación Estándar (kg/cm2) 4.49
Varianza 20.13
Coeficiente de Variación (%) 1.47
Resistencia Promedio (kg/cm2) 306
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 210
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3015 14-dic 21-dic 43840 181.0 242 210 115
Km. 36+000 Cunetas Muro Tapas
2 3016 14-dic 21-dic 44120 181.0 244 6 1/2 210 116
Km.35+060 LD New Jersey Muro New Jersey
3 3017 14-dic 21-dic 44010 181.0 243 210 116 115.7 70

1 3024 15-dic 22-dic 44320 181.0 245 210 117

2 3025 Km. 36+000 Cunetas Tapas 15-dic 22-dic 44250 181.0 244 6 1/4 210 116

3 3026 15-dic 22-dic 43896 181.0 243 210 115 116.2 70

1 3033 16-dic 23-dic 45020 181.0 249 210 118


Km. 36+000 Km.35+060 Cunetas Tapas
2 3034 LD Km.21+030 - 21+080 Puente Baranda 16-dic 23-dic 44136 181.0 244 6 1/2 210 116
LD Muro Bordillo
3 3035 16-dic 23-dic 44242 181.0 244 210 116 117.0 70

1 3042 18-dic 25-dic 44940 181.0 248 210 118


Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3043 18-dic 25-dic 45016 181.0 249 6 210 118
Km.35+060 LD Puente Baranda
3 3044 18-dic 25-dic 44876 181.0 248 210 118 118.2 70

1 3051 22-dic 29-dic 43076 181.0 238 210 113

2 3052 Km. 36+000 Cunetas Tapas 22-dic 29-dic 44220 181.0 244 6 1/4 210 116

3 3053 22-dic 29-dic 43296 181.0 239 210 114 114.5 70

1 3060 23-dic 30-dic 43200 181.0 239 210 114

2 3061 Km. 36+000 Cunetas Tapas 23-dic 30-dic 42942 181.0 237 6 210 113

3 3062 23-dic 30-dic 43510 181.0 240 210 114 113.7 70

1 3069 06-ene 13-ene 43872 181.0 242 210 115

2 3070 Km. 46+388 - 46+460 LD Muro Bordillo 06-ene 13-ene 44142 181.0 244 6 210 116

3 3071 06-ene 13-ene 43961 181.0 243 210 116 115.7 70


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CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3078 09-ene 16-ene 42940 181.0 237 210 113
Km. 36+000 Cunetas Muro Tapas
2 3079 Km. 42+200-42+460 LD Muro Bordillo 09-ene 16-ene 43271 181.0 239 6 1/2 210 114
Km.35+060 LD New Jersey Muro New Jersey
3 3080 09-ene 16-ene 43410 181.0 240 210 114 113.7 70

1 3087 10-ene 17-ene 42526 181.0 235 210 112

2 3088 Km.45+980 - 46+080 LI Muro Bordillo 10-ene 17-ene 43627 181.0 241 6 1/2 210 115

3 3089 10-ene 17-ene 42640 181.0 236 210 112 112.9 70


1 3096 11-ene 18-ene 42792 181.0 236 210 113
Km. 22+070 - 22+100 LI
2 3097 Muro Bordillo 11-ene 18-ene 42844 181.0 237 6 1/2 210 113
Km.46+080 - 46+160 LI
3 3098 11-ene 18-ene 42875 181.0 237 210 113 112.7 70

1 3105 12-ene 19-ene 43276 181.0 239 210 114

2 3106 Km.23+460 - 23+690 LD Muro Bordillo 12-ene 19-ene 42910 181.0 237 6 210 113

3 3107 12-ene 19-ene 42742 181.0 236 210 112 113.1 70

1 3114 13-ene 20-ene 44046 181.0 243 210 116


Km. 49+120 - 49+140 LD
2 3115 Muro Bordillo 13-ene 20-ene 44260 181.0 245 6 1/2 210 116
Km.46+460 - 46+470 LI
3 3116 13-ene 20-ene 43917 181.0 243 210 116 116.0 70
1 3123 15-ene 22-ene 43860 181.0 242 210 115
Km. 44+420 - 44+480 LI
Emboquillado Alcantarilla
2 3124 Km.28+450 - 28+480 LI 15-ene 22-ene 44217 181.0 244 6 1/2 210 116
Muro Bordillo
Km.23+300 - 23+320 LI
3 3125 15-ene 22-ene 44344 181.0 245 210 117 116.1 70

1 3132 16-ene 23-ene 43217 181.0 239 210 114


Km. 28+640 - Km.28+690 LD
2 3133 Km.28+550 - 28+570 LD y LI Muro Bordillo 16-ene 23-ene 43725 181.0 242 6 210 115
Km.42+640 - Km.42+700 LI
3 3134 16-ene 23-ene 44320 181.0 245 210 117 115.1 70
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3141 17-ene 24-ene 42822 181.0 237 210 113
Km. 36+000 Cunetas Muro Tapas
2 3142 Km. 22+100 - 23+620 LD Muro Bordillo 17-ene 24-ene 43736 181.0 242 6 1/2 210 115
Km.35+060 LD New Jersey Muro New Jersey
3 3143 17-ene 24-ene 42941 181.0 237 210 113 113.6 70

1 3150 18-ene 25-ene 42706 181.0 236 210 112


Km. 49+700 - Km.49+760 LD y LI
2 3151 Km.07+130 - Km.07+155 LD Muro Bordillo 18-ene 25-ene 42241 181.0 233 6 1/2 210 111
Km.26+390 - Km.26+420 LI
3 3152 18-ene 25-ene 42560 181.0 235 210 112 111.8 70

Número de pruebas (n) 48


Suma de valores 11567
Promedio (xp) 241.0
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 233
Máximo Estadístico (kg/cm2) 249
Desviación Estándar (kg/cm2) 3.98
Varianza 15.87
Coeficiente de Variación (%) 1.65
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 241
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 210
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2973 07-dic 21-dic 47596 181.0 263 210 125

2 2974 Km. 46+620 - 46+420 LI Muro Bordillo 07-dic 21-dic 47840 181.0 264 5 1/2 210 126

3 2975 07-dic 21-dic 46990 181.0 260 210 124 124.9 85

1 2982 08-dic 22-dic 46890 181.0 259 210 123


Km. 36+000 Prefabricado Tapas
2 2983 08-dic 22-dic 47610 181.0 263 6 210 125
Km.46+680-46+720 LD Cunetas Losa
3 2984 08-dic 22-dic 47944 181.0 265 210 126 124.9 85

1 2991 09-dic 23-dic 48566 181.0 268 210 128

2 2992 Km. 36+000 Cunetas Tapas 09-dic 23-dic 48742 181.0 269 6 210 128

3 2993 09-dic 23-dic 48624 181.0 269 210 128 128.0 85

1 3000 12-dic 26-dic 47840 181.0 264 210 126


Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3001 12-dic 26-dic 48375 181.0 267 5 1/2 210 127
Km.04+190-04+290 LD y LI Muro Bordillo
3 3002 12-dic 26-dic 48826 181.0 270 210 128 127.2 85

1 3009 13-dic 27-dic 47794 181.0 264 210 126

2 3010 Km. 36+000 cunetas Tapas 13-dic 27-dic 47836 181.0 264 6 1/2 210 126

3 3011 13-dic 27-dic 47974 181.0 265 210 126 125.9 85

1 3018 14-dic 28-dic 47910 181.0 265 210 126


Km. 36+000 Cunetas Muro Tapas
2 3019 14-dic 28-dic 47844 181.0 264 6 1/2 210 126
Km.35+060 LD New Jersey Muro New Jersey
3 3020 14-dic 28-dic 48020 181.0 265 210 126 126.1 85

1 3027 15-dic 29-dic 47692 181.0 263 210 125

2 3028 Km. 36+000 Cunetas Tapas 15-dic 29-dic 48260 181.0 267 6 1/4 210 127

3 3029 15-dic 29-dic 48320 181.0 267 210 127 126.5 85


REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. : E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3036 16-dic 30-dic 48040 181.0 265 210 126
Km. 36+000 Km.35+060 Cunetas Tapas
2 3037 LD Km. 46+620 - 46+420
Km.21+030 LI
- 21+080 Muro
Puente Bordillo
Baranda 16-dic 30-dic 47820 181.0 264 5
6 1/2 210 126
LD Muro Bordillo
3 3038 16-dic 30-dic 47942 181.0 265 210 126 126.1 85

1 3045 18-dic 01-ene 48594 181.0 268 210 128


Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3046 18-dic 01-ene 47620 181.0 263 6 210 125
Km.35+060 LD Puente Baranda
3 3047 18-dic 01-ene 48200 181.0 266 210 127 126.6 85
1 3054 22-dic 05-ene 48100 181.0 266 210 127

2 3055 Km. 36+000 Cunetas Tapas 22-dic 05-ene 47744 181.0 264 6 1/4 210 126

3 3056 22-dic 05-ene 47696 181.0 264 210 125 125.9 85

1 3063 23-dic 06-ene 47720 181.0 264 210 126

2 3064 Km. 36+000 Cunetas Tapas 23-dic 06-ene 48410 181.0 267 6 210 127

3 3065 23-dic 06-ene 48542 181.0 268 210 128 126.9 85

1 3072 06-ene 20-ene 47560 181.0 263 210 125

2 3073 Km. 46+388 - 46+460 LD Muro Bordillo 06-ene 20-ene 48194 181.0 266 6 210 127

3 3074 06-ene 20-ene 47762 181.0 264 210 126 125.9 85


1 3081 09-ene 23-ene 48320 181.0 267 210 127

2 3082 Km. 42+200-42+460 LD Muro Bordillo 09-ene 23-ene 47942 181.0 265 6 1/2 210 126

3 3083 09-ene 23-ene 47740 181.0 264 210 126 126.3 85


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Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
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TÉCNICO : P.M.L
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CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3090 10-ene 24-ene 47760 181.0 264 210 126

2 3091 Km. 46+620 -- 46+080


Km.45+980 46+420 LI
LI Muro Bordillo 10-ene 24-ene 48320 181.0 267 5
6 1/2 210 127

3 3092 10-ene 24-ene 47842 181.0 264 210 126 126.2 85

1 3099 11-ene 25-ene 47690 181.0 263 210 125


Km. 22+070 - 22+100 LI
2 3100 Muro Bordillo 11-ene 25-ene 47320 181.0 261 6 1/2 210 124
Km.46+080 - 46+160 LI
3 3101 11-ene 25-ene 47642 181.0 263 210 125 125.1 85

Número de pruebas (n) 45


Suma de valores 11923
Promedio (xp) 264.9
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 259
Máximo Estadístico (kg/cm2) 270
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.30
Varianza 5.27
Coeficiente de Variación (%) 0.87
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 265
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 210
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AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2904 23-nov 21-dic 57890 181.0 320 210 152
Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 2905 23-nov 21-dic 57977 181.0 320 6 1/4 210 153
Km.48+280 - 48+380 LD Bordillos Losa
3 2906 23-nov 21-dic 58176 181.0 321 210 153 152.6 100

1 2913 24-nov 22-dic 58510 181.0 323 210 154

2 2914 Km. 36+000 cunetas Tapas 24-nov 22-dic 5842 181.0 32 6 210 15

3 2915 24-nov 22-dic 58410 181.0 323 210 154 107.7 100

1 2922 27-nov 25-dic 58490 181.0 323 210 154

2 2923 Km. 48+280 - 48+380 LI Muro Bordillo 27-nov 25-dic 58610 181.0 324 6 1/2 210 154

3 2924 27-nov 25-dic 57030 181.0 315 210 150 152.7 100

1 2931 29-nov 27-dic 57980 181.0 320 210 153


Km. 03+000 LI
2 2932 Km.48+700-48+740 LD Muro Bordillo 29-nov 27-dic 59380 181.0 328 5 1/2 210 156
Km.42+000 LI
3 2933 29-nov 27-dic 58410 181.0 323 210 154 154.1 100

1 2940 30-nov 28-dic 58900 181.0 325 210 155

2 2941 Km. 42+002-42+060 LI Muro Bordillo 30-nov 28-dic 58794 181.0 325 6 210 155

3 2942 30-nov 28-dic 57990 181.0 320 210 153 154.1 100

1 2949 01-dic 29-dic 57810 181.0 319 210 152

2 2950 Km. 47+380-47+440 LD Muro Bordillo 01-dic 29-dic 58514 181.0 323 5 1/2 210 154

3 2951 01-dic 29-dic 58660 181.0 324 210 154 153.5 100

1 2958 04-dic 01-ene 58520 181.0 323 210 154

2 2959 Km. 36+000 Prefabricado Cunetas 04-dic 01-ene 57840 181.0 320 6 210 152

3 2960 04-dic 01-ene 58397 181.0 323 210 154 153.3 100
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OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 2967 06-dic 03-ene 58220 181.0 322 210 153
Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 2968 Km. 36+000 cunetas Tapas 06-dic 03-ene 57942 181.0 320 6
5 1/4
3/4 210 152
Km.48+280 - 48+380 LD Bordillos Losa
3 2969 06-dic 03-ene 58282 181.0 322 210 153 153.0 100

1 2976 07-dic 04-ene 57690 181.0 319 210 152

2 2977 Km. 46+620 - 46+420 LI Muro Bordillo 07-dic 04-ene 58120 181.0 321 5 1/2 210 153

3 2978 07-dic 04-ene 58648 181.0 324 210 154 153.0 100
1 2985 08-dic 05-ene 58710 181.0 324 210 154
Km. 36+000 Prefabricado Tapas
2 2986 08-dic 05-ene 58842 181.0 325 6 210 155
Km.46+680-46+720 LD Cunetas Losa
3 2987 08-dic 05-ene 59526 181.0 329 210 157 155.3 100

1 2994 09-dic 06-ene 57920 181.0 320 210 152

2 2995 Km. 36+000 Cunetas Tapas 09-dic 06-ene 58550 181.0 323 6 210 154

3 2996 09-dic 06-ene 58726 181.0 324 210 155 153.6 100

1 3003 12-dic 09-ene 59042 181.0 326 210 155


Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3004 12-dic 09-ene 58410 181.0 323 5 1/2 210 154
Km.04+190-04+290 LD y LI Muro Bordillo
3 3005 12-dic 09-ene 58620 181.0 324 210 154 154.4 100
1 3012 13-dic 10-ene 58520 181.0 323 210 154

2 3013 Km. 36+000 cunetas Tapas 13-dic 10-ene 57944 181.0 320 6 1/2 210 152

3 3014 13-dic 10-ene 57860 181.0 320 210 152 152.9 100

1 3021 14-dic 11-ene 58690 181.0 324 210 154


Km. 36+000 Cunetas Muro Tapas
2 3022 14-dic 11-ene 57830 181.0 320 6 1/2 210 152
Km.35+060 LD New Jersey Muro New Jersey
3 3023 14-dic 11-ene 56770 181.0 314 210 149 152.0 100
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TÉCNICO : P.M.L
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CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 210 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 3030 15-dic 12-ene 58326 181.0 322 210 153
Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3031 Km. 36+000 Cunetas Tapas 15-dic 12-ene 57912 181.0 320 6 1/4 210 152
Km.48+280 - 48+380 LD Bordillos Losa
3 3032 15-dic 12-ene 58462 181.0 323 210 154 153.2 100

1 3039 16-dic 13-ene 58740 181.0 325 210 155


Km. 36+000 Km.35+060 Cunetas Tapas
2 3040 LD Km.21+030 - 21+080 Puente Baranda 16-dic 13-ene 58694 181.0 324 6 1/2 210 154
LD Muro Bordillo
3 3041 16-dic 13-ene 57960 181.0 320 210 152 153.8 100
1 3048 18-dic 15-ene 55712 181.0 308 210 147
Km. 36+000 Prefabricado Cunetas
2 3049 18-dic 15-ene 54842 181.0 303 6 210 144
Km.35+060 LD Puente Baranda
3 3050 18-dic 15-ene 55694 181.0 308 210 147 145.8 100

1 3057 22-dic 19-ene 57896 181.0 320 210 152

2 3058 Km. 36+000 Cunetas Tapas 22-dic 19-ene 57942 181.0 320 6 1/4 210 152

3 3059 22-dic 19-ene 58200 181.0 322 210 153 152.6 100

1 3066 23-dic 20-ene 57510 181.0 318 210 151

2 3067 Km. 36+000 Cunetas Tapas 23-dic 20-ene 57696 181.0 319 6 210 152

3 3068 23-dic 20-ene 58122 181.0 321 210 153 152.0 100

Número de pruebas (n) 57


Suma de valores 18015
Promedio (xp) 316.1
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 32
2
Máximo Estadístico (kg/cm ) 329
Desviación Estándar (kg/cm2) 38.52
Varianza 1483.94
Coeficiente de Variación (%) 12.19
Resistencia Promedio (kg/cm2) 316
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 210
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0481 09-dic 23-dic 65710 181.0 363 280 130
Km. 13+668 - 13+671 LD Puente Tambo
2 0482 Losa 09-dic 23-dic 64480 181.0 356 6 280 127
Km. 13+712 - 13+715 LI Largo
3 0483 09-dic 23-dic 65490 181.0 362 280 129 128.7 85.0

Número de pruebas (n) 3


Suma de valores 1081
Promedio (xp) 360.4
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 356
2
Máximo Estadístico (kg/cm ) 363
2
Desviación Estándar (kg/cm ) 3.62
Varianza 13.13
Coeficiente de Variación (%) 1.01
Resistencia Promedio (kg/cm2) 360
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 280
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
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TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0475 04-dic 01-ene 73860 181.0 408 280 146
Puente Tambo
2 0476 Km. 13+671 - 13+712 LD y LI Muro 04-dic 01-ene 75280 181.0 416 5 1/2 280 149
Largo
3 0477 04-dic 01-ene 76120 181.0 421 280 150 148.2 100.0

1 0484 09-dic 06-ene 72370 181.0 400 280 143


Km. 13+668 - 13+671 LD Puente Tambo
2 0485 Losa 09-dic 06-ene 75050 181.0 415 6 280 148
Km. 13+712 - 13+715 LI Largo
3 0486 09-dic 06-ene 74520 181.0 412 280 147 146.0 100.0

Número de pruebas (n) 6


Suma de valores 2471
Promedio (xp) 411.8
2
Mínimo Estadístico (kg/cm ) 400
Máximo Estadístico (kg/cm2) 421
Desviación Estándar (kg/cm2) 7.19
Varianza 51.74
Coeficiente de Variación (%) 1.75
Resistencia Promedio (kg/cm2) 412
2
Resistencia Especificada (Kg/cm ) 280
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 7 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0819 14-dic 21-dic 58040 180.5 322 280 115

2 0820 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa de Aproximacion 14-dic 21-dic 57910 180.5 321 6 1/4 280 115

3 0821 14-dic 21-dic 57472 180.5 318 280 114 114.4 70.0

1 0827 18-dic 25-dic 57784 180.5 320 280 114

2 0828 Km. 34+650 Giba Giba 18-dic 25-dic 56942 180.5 315 6 280 113

3 0829 18-dic 25-dic 57810 180.5 320 280 114 113.8 70.0

1 0836 20-dic 27-dic 56780 180.5 315 280 112

2 0837 Km. 49+740 Giba Giba 20-dic 27-dic 57610 180.5 319 5 3/4 280 114

3 0838 20-dic 27-dic 57794 180.5 320 280 114 113.6 70.0

1 0845 21-dic 28-dic 57460 180.5 318 280 114

2 0846 Km. 35+520 Giba Giba 21-dic 28-dic 57626 180.5 319 5 1/2 280 114

3 0847 21-dic 28-dic 56886 180.5 315 280 113 113.4 70.0

Número de pruebas (n) 12


Suma de valores 3823
Promedio (xp) 318.6
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 315
Máximo Estadístico (kg/cm2) 322
Desviación Estándar (kg/cm2) 2.34
Varianza 5.47
Coeficiente de Variación (%) 0.73
Resistencia Promedio (kg/cm2) 319
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 280
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 14 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0822 14-dic 28-dic 64530 180.5 358 280 128

2 0823 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa de Aproximacion 14-dic 28-dic 64622 180.5 358 6 1/4 280 128

3 0824 14-dic 28-dic 65180 180.5 361 280 129 128.2 85.0

1 0830 18-dic 01-ene 65120 180.5 361 280 129

2 0831 Km. 34+650 Giba Giba 18-dic 01-ene 65234 180.5 361 6 280 129

3 0832 18-dic 01-ene 64940 180.5 360 280 128 128.8 85.0

1 0839 20-dic 03-ene 64175 180.5 356 280 127

2 0840 Km. 49+740 Giba Giba 20-dic 03-ene 64242 180.5 356 5 3/4 280 127

3 0841 20-dic 03-ene 65947 180.5 365 280 130 128.2 85.0

1 0848 21-dic 04-ene 63980 180.5 354 280 127

2 0849 Km. 35+520 Giba Giba 21-dic 04-ene 64310 180.5 356 5 1/2 280 127

3 0850 21-dic 04-ene 64420 180.5 357 280 127 127.1 85.0

Número de pruebas (n) 12


Suma de valores 4303
Promedio (xp) 358.6
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 354
Máximo Estadístico (kg/cm2) 365
Desviación Estándar (kg/cm2) 3.15
Varianza 9.95
Coeficiente de Variación (%) 0.88
Resistencia Promedio (kg/cm2) 359
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 280
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0798 27-nov 25-dic 77120 180.5 427 280 153
Mensula
2 0799 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata 27-nov 25-dic 76897 180.5 426 6 280 152
Estribo Izquierdo
3 0800 27-nov 25-dic 77264 180.5 428 280 153 152.5 100.0

1 0807 02-dic 30-dic 76700 180.5 425 280 152

2 0808 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Tablero 02-dic 30-dic 75942 180.5 421 5 1/2 280 150

3 0809 02-dic 30-dic 76810 180.5 426 280 152 151.3 100.0

1 0816 06-dic 03-ene 75240 180.5 417 280 149

2 0817 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa de Aproximacion 06-dic 03-ene 76224 180.5 422 5 280 151

3 0818 06-dic 03-ene 76340 180.5 423 280 151 150.2 100.0

1 0825 14-dic 11-ene 77840 180.5 431 280 154

2 0826 Km. 35+060 Puente Nuevo Pata Losa de Aproximacion 14-dic 11-ene 76726 180.5 425 6 1/4 280 152

3 0827 14-dic 11-ene 77432 180.5 429 280 153 153.0 100.0

1 0834 18-dic 15-ene 76310 180.5 423 280 151

2 0835 Km. 34+650 Giba Giba 18-dic 15-ene 75942 180.5 421 6 280 150

3 0836 18-dic 15-ene 76426 180.5 423 280 151 150.8 100.0
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
Tramo: Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro
Consorcio
Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


INGº RESP. E. C. T.
TÉCNICO : P.M.L
AL MES : Enero 2018

CUADRO ESTADÍSTICO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO HIDRÁULICO


OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
EDAD = 28 Días Calibración (Ecuación de ajuste):
f ´c = 280 kg/cm2 y= 0 (en kg)

Ubicación Fecha Lectura Area Resistencia Slump Resistencia % Promedio Resistencia


Registro
Nº Progresiva Estructura Elemento dial testigo testigo ( pulg ) Diseño Resistencia 3 testigos Esperada
Nº Moldeo Rotura
Km. (kg) (cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) Obtenido % %
1 0843 20-dic 17-ene 77896 180.5 432 280 154
Mensula
2 0844 35+060
Km. 49+740 Puente Giba
Nuevo Pata Giba 20-dic 17-ene 76946 180.5 426 6 3/4
5 280 152
Estribo Izquierdo
3 0845 20-dic 17-ene 77910 180.5 432 280 154 153.5 100.0

1 0852 21-dic 18-ene 77410 180.5 429 280 153

2 0853 Km. 35+520 Giba Giba 21-dic 18-ene 77216 180.5 428 5 1/2 280 153

3 0854 21-dic 18-ene 78042 180.5 432 280 154 153.5 100.0

Número de pruebas (n) 21


Suma de valores 8945
Promedio (xp) 426.0
Mínimo Estadístico (kg/cm2) 417
Máximo Estadístico (kg/cm2) 432
Desviación Estándar (kg/cm2) 4.12
Varianza 16.94
Coeficiente de Variación (%) 0.97
2
Resistencia Promedio (kg/cm ) 426
Resistencia Especificada (Kg/cm2) 280
Consorcio
Supervisor

PAVIMENTOS
IMPRIMACIÓN

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMÚDEZ - SAN ALEJANDRO TRAMO:
Supervisor
PUERTO SÚNGARO - DV. SAN ALEJANDRO

RESUMEN - IMPRIMACIÓN
PROGRESIVA (Km) LONGITUD TEMPERATURA (C°) TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
N° FECHA LADO
INICIO FINAL (m) BITUMEN AMBIENTE lt/m² gln/m² PROMEDIO (mm)
303 09/01/2018 35+000 35+056 DER 56.0 60 25 1.108 0.293 10.0
304 11/01/2018 35+000 35+056 IZQ 56.0 60 20 1.073 0.284 9.0
305 20/01/2018 35+134 35+280 DER 146.0 60 29 1.145 0.303 9.7
306 20/01/2018 35+134 35+280 IZQ 146.0 60 28 1.171 0.309 10.0

NUMERO DE ENSAYOS 4 4 4
VALOR MÍNIMO 1.073 0.284 9.0
VALOR PROMEDIO 1.125 0.297 9.7
VALOR MÁXIMO 1.171 0.309 10.0
DESVIACIÓN ESTANDAR 0.043 0.011 0.5
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO SÚNGARO - SAN ALEJANDRO
TRAMO: PUERTO SÚNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Consorcio
Supervisor

CONTROL DE IMPRIMACIÓN BITUMINOSA


ING. RESP. E.C.T.
LABORAT. P.M.L.
MATERIAL : Imprimación Bituminosa FECHA 09/01/2018

PARTIDA : Imprimacion TIPO DE ASFALTO. : MC-30


NIVEL : Base Granular TEMPERATURA DEL BITUMEN. 60°C
HORA DE RIEGO : 10:30 AM TEMPERATURA A NIVEL DE BASE. 29°C
TEM. AMBIENTE : 25°C PESO ESPECIFICO DEL BITUMEN (gr/cc). 0.9241
TRAMO BANDEJA PESO DE BAN PESO DE PESO DEL TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
PROGRESIVA LADO LONGITUD ANCHO AREA Nº UBICACIÓN LONGITUD ANCHO AREA DEJA + BITU BANDEJA BITUMEN UBICACIÓN Valor
DEL Km AL Km (m) (m) (m²) (Km) (m) (m) (m²) MEN (gr) (gr) (gr) lt/m² gln/m² (Km) (mm)
35+000 35+056 DER 56.0 8.0 448.0 1 35+030 0.250 0.250 0.063 782.0 718.0 64.0 1.108 0.293 35+030 10.0

448.0 1.108 0.293 10.0


OBSERVACIONES :
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO SÚNGARO - SAN ALEJANDRO
TRAMO: PUERTO SÚNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Consorcio
Supervisor

CONTROL DE IMPRIMACIÓN BITUMINOSA


ING. RESP. E.C.T.
LABORAT. P.M.L.
MATERIAL : Imprimación Bituminosa FECHA 11/01/2018

PARTIDA : Imprimacion TIPO DE ASFALTO. : MC-30


NIVEL : Base Granular TEMPERATURA DEL BITUMEN. 60°C
HORA DE RIEGO : 10:30 AM TEMPERATURA A NIVEL DE BASE. 29°C
TEM. AMBIENTE : 20°C PESO ESPECIFICO DEL BITUMEN (gr/cc). 0.9241
TRAMO BANDEJA PESO DE BAN PESO DE PESO DEL TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
PROGRESIVA LADO LONGITUD ANCHO AREA Nº UBICACIÓN LONGITUD ANCHO AREA DEJA + BITU BANDEJA BITUMEN UBICACIÓN Valor
DEL Km AL Km (m) (m) (m²) (Km) (m) (m) (m²) MEN (gr) (gr) (gr) lt/m² gln/m² (Km) (mm)
35+000 35+056 IZQ 56.0 4.5 252.0 1 35+030 0.250 0.250 0.063 780.0 718.0 62.0 1.073 0.284 35+030 9.0

252.0 1.073 0.284 9.0


OBSERVACIONES :
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO SÚNGARO - SAN ALEJANDRO
TRAMO: PUERTO SÚNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Consorcio
Supervisor

CONTROL DE IMPRIMACIÓN BITUMINOSA


ING. RESP. E.C.T.
LABORAT. P.M.L.
MATERIAL : Imprimación Bituminosa FECHA 20/01/2018

PARTIDA : Imprimacion TIPO DE ASFALTO. : MC-30


NIVEL : Base Granular TEMPERATURA DEL BITUMEN. 60°C
HORA DE RIEGO : 10:30 AM TEMPERATURA A NIVEL DE BASE. 29°C
TEM. AMBIENTE : 29°C PESO ESPECIFICO DEL BITUMEN (gr/cc). 0.9241
TRAMO BANDEJA PESO DE BAN PESO DE PESO DEL TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
PROGRESIVA LADO LONGITUD ANCHO AREA Nº UBICACIÓN LONGITUD ANCHO AREA DEJA + BITU BANDEJA BITUMEN UBICACIÓN Valor
DEL Km AL Km (m) (m) (m²) (Km) (m) (m) (m²) MEN (gr) (gr) (gr) lt/m² gln/m² (Km) (mm)
35+134 35+280 DER 146.0 5.3 773.8 1 35+150 0.250 0.250 0.063 785.0 718.0 67.0 1.160 0.306 35+150 9.0
2 35+250 0.250 0.250 0.063 624.0 558.7 65.3 1.131 0.299 35+200 10.0
35+250 10.0

773.8 1.145 0.303 9.7


OBSERVACIONES :
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO SÚNGARO - SAN ALEJANDRO
TRAMO: PUERTO SÚNGARO - DV. SAN ALEJANDRO
Consorcio
Supervisor

CONTROL DE IMPRIMACIÓN BITUMINOSA


ING. RESP. E.C.T.
LABORAT. P.M.L.
MATERIAL : Imprimación Bituminosa FECHA 20/01/2018

PARTIDA : Imprimacion TIPO DE ASFALTO. : MC-30


NIVEL : Base Granular TEMPERATURA DEL BITUMEN. 60°C
HORA DE RIEGO : 10:30 AM TEMPERATURA A NIVEL DE BASE. 29°C
TEM. AMBIENTE : 28°C PESO ESPECIFICO DEL BITUMEN (gr/cc). 0.9241
TRAMO BANDEJA PESO DE BAN PESO DE PESO DEL TASA DE IMPRIMACIÓN PENETRACIÓN
PROGRESIVA LADO LONGITUD ANCHO AREA Nº UBICACIÓN LONGITUD ANCHO AREA DEJA + BITU BANDEJA BITUMEN UBICACIÓN Valor
DEL Km AL Km (m) (m) (m²) (Km) (m) (m) (m²) MEN (gr) (gr) (gr) lt/m² gln/m² (Km) (mm)
35+134 35+280 IZQ 146.0 6.0 876.0 1 35+150 0.250 0.250 0.063 786.0 718.0 68.0 1.177 0.311 35+150 11.0
2 35+250 0.250 0.250 0.063 626.0 558.7 67.3 1.165 0.308 35+200 9.0
35+250 10.0

876.0 1.171 0.309 10.0


OBSERVACIONES :
Consorcio
Supervisor

PAVIMENTOS
MEZCLA ASFÁLTICA EN
CALIENTE
FAJA TRANSPORTADORA

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera : Puerto Bermudez - San Alejandro ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros Ticona
TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TEC. LABORATORIO : Pompeyo Montero León
MATERIAL : CAPA DE RODADURA (MUESTRA FAJA TRASPORTADORA EN PLANTA DE ASFALTO)
FECHA : Ene-18

Indice de Aplanamiento - Indice de


Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz Limites Cons. Nº40 Limites Cons. Nº200 Duradilidad Caras Fracturadas
Equiv. de Alargamiento
No de Registro Angularidad Abrasión
Arena
3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 L.L I.P L.L I.P Aplanamiento Alargamiento Ag. Grueso 1 Cara 2 Caras

21/12/2017 100.0 97.2 85.5 60.0 41.6 21.0 11.6 5.8 - - - - - - - - - - - -


22/12/2017 100.0 96.4 82.0 59.3 40.3 20.0 10.9 5.6 - - - - - - - - - - - -
06/01/2018 100.0 96.8 86.6 59.9 41.9 22.1 10.7 5.8 - - - - - - - - - - - -
10/01/2018 100.0 96.4 84.9 60.8 41.9 21.9 11.7 6.0 - - - - - - - - - - - -
11/01/2018 100.0 96.4 84.4 59.3 42.1 22.1 11.4 5.8 - - - - - - - - - - - -
12/01/2018 100.0 96.8 84.0 60.0 41.6 21.8 11.3 5.8 - - - - - - - - - - - -
22/01/2018 100.0 96.3 83.7 59.0 41.0 20.6 11.4 5.9 - - - - - - - - - - - -
23/01/2018 100.0 96.7 85.0 59.7 41.6 21.0 11.4 5.9 - - - - - - - - - - - -
26/01/2018 100.0 96.8 86.0 60.4 41.7 21.7 12.0 6.0 - - - - - - - - - - - -

n 9 9 9 9 9 9 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 900.0 869.8 762.1 538.4 373.6 192.1 102.5 52.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Especificación 100.0 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8 - NP - NP Mín. 50% Mín. 40% Máx. 40% Máx. 10% Máx. 10% Máx. 18% -.- -.-
Xp 100.0 96.6 84.7 59.8 41.5 21.3 11.4 5.8 #¡DIV/0! NP #¡DIV/0! NP #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
MIN 100.0 96.3 82.0 59.0 40.3 20.0 10.7 5.6 0 0.0 0.0 0.0 0 0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
MAX 100.0 97.2 86.6 60.8 42.1 22.1 12.0 6.0 0 0.0 0.0 0.0 0 0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
DESV. ESTANDAR 0.0 0.3 1.4 0.6 0.5 0.7 0.4 0.1 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
VARIANZA 0.0 0.1 1.9 0.3 0.3 0.5 0.1 0.0 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
COEF. DE VARIACION 0.0 0.3 1.6 0.9 1.3 3.4 3.4 1.9 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera : Puerto Bermudez - San Alejandro ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros Ticona
TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TEC. LABORATORIO : Pompeyo Montero León
MATERIAL : CAPA DE RODADURA (MUESTRA FAJA TRASPORTADORA EN PLANTA DE ASFALTO)
FECHA : 26/01/2018

CURVA GRANULOMETRICA - ESTADISTICA


0

Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz


ESTADISTICAS
3/4" 1/2" 3/8" No 4 No 10 No 40 No 80 No 200
ABERTURA (mm) 19.000 12.500 9.500 4.750 2.000 0.425 0.180 0.075
MIN - ESPECIFICACION 100.0 80.0 70.0 51.0 38.0 17.0 8.0 4.0
MIN - ESTADISTICO 100.0 96.3 82.0 59.0 40.3 20.0 10.7 5.6
Xp ( Media ) 100.0 96.6 84.7 59.8 41.5 21.3 11.4 5.8
MAX - ESTADISTICO 100.0 97.2 86.6 60.8 42.1 22.1 12.0 6.0
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 88.0 68.0 52.0 28.0 17.0 8.0

Curva Granulométrica - Estadística


No 200 No 80 No 40 No 10 No 4 3/8" 1/2" 3/4"
100.0

90.0

80.0

70.0
% que Pasa

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000

ABERTURA en mm

Mínima - Especificación Mínimo Estadístico Xp ( Media ) Máximo - Estadístico Máxima Especificación


LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv.San Alejandro ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL : MEZCLA ASFALTICAS LAVADOS EN PLANTA MAC-2 TECNICO : Pompeyo Montero León

DISEÑO : MAC-2 FECHA : Ene-18


LUGAR : PLATAFORMA PISTA

RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA (PLANTA)


DESCRIPCION PROGRESIVAS GRANULOMETRIA (% PASA) % De
Informe
Tamaño Rice ASTM D- Vacios Estabilidad Indice De Relacion
N° % CA Peso Unitario % Vacios VMA Flujo (mm)
Maximo 2041 Llenos De (Kg) Rigidez Polvo/Asf.
Mensual Lugar AM / PM FECHA Inicio Fin CARRIL 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200
CA

(0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ADHESOL 5000)

Ene_17 PLATAFORMA AM 21/12/2017 KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho 3/4" 100.0 96.2 87.1 58.8 42.9 21.3 10.8 5.7 6.19 2.309 2.405 4.0 17.2 76.7 1150 3.5 3314 0.92

1 Ene_17 PLATAFORMA PM 21/12/2017 KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo 3/4" 100.0 94.7 85.6 59.1 42.4 20.8 10.9 5.6 6.19 2.310 2.405 3.9 17.1 76.9 1093 3.3 3313 0.90

Ene_17 PLATAFORMA - 21/12/2017 KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 22/12/2017 KM 37+248 KM 37+721 Lado derecho 3/4" 100.0 96.3 85.8 59.8 40.5 20.5 11.3 5.7 6.29 2.311 2.405 3.9 17.1 77.2 1035 3.1 3305 0.90
2
Ene_17 PLATAFORMA PM 22/12/2017 KM 36+716 KM 36+980 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 06/01/2018 KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo 3/4" 100.0 95.5 84.1 57.7 41.2 20.9 10.3 5.6 6.10 2.311 2.407 4.0 17.1 76.5 1132 3.4 3346 0.91

3 Ene_17 PLATAFORMA PM 06/01/2018 KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA - 06/01/2018 KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 10/01/2018 KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo 3/4" 100.0 94.8 84.8 59.1 42.3 21.6 11.2 5.8 6.17 2.311 2.410 4.1 17.1 76.0 1117 3.4 3296 0.9
4
Ene_17 PLATAFORMA PM 10/01/2018 KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 11/01/2018 KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho 3/4" 100.0 95.5 85.3 58.6 42.5 21.6 11.0 5.9 6.21 2.310 2.410 4.1 17.2 75.9 1121 3.4 3310 0.95
5
Ene_17 PLATAFORMA PM 11/01/2018 KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 12/01/2018 KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo 3/4" 100.0 95.4 84.9 58.6 42.0 21.3 11.4 5.8 6.16 2.310 2.408 4.1 17.1 76.2 1097 3.3 3324 0.9
6
Ene_17 PLATAFORMA PM 12/01/2018 KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 22/01/2018 KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo 3/4" 100.0 95.2 85.1 58.5 42.2 21.1 11.2 5.9 6.25 2.311 2.407 4.0 17.2 76.8 1125 3.4 3323 0.94
7
Ene_17 PLATAFORMA PM 22/01/2018 KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 23/01/2018 KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho 3/4" 100.0 95.4 84.1 57.7 41.6 20.6 10.6 5.6 6.16 2.309 2.405 4.0 17.2 76.7 1128 3.4 3331 0.92
8
Ene_17 PLATAFORMA PM 23/01/2018 KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 26/01/2018 KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho 3/4" 100.0 95.8 85.3 60.2 42.7 20.8 11.0 5.8 6.29 2.311 2.407 4.0 17.1 76.8 1134 3.4 3348 0.93
9
Ene_17 PLATAFORMA PM 26/01/2018 KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

CANTIDAD 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
SUMA 1000.0 954.8 852.0 588.1 420.3 210.5 109.8 57.5 62.0 23.1 24.1 40.1 171.3 765.7 11133.4 33.5 33210.8 9.3
PROMEDIO 100.0 95.5 85.2 58.8 42.0 21.1 11.0 5.7 6.20 2.310 2.407 4.0 17.1 76.6 1113 3.4 3321 0.93
DESVIACION STD 0.00 0.52 0.86 0.81 0.74 0.40 0.35 0.12 0.06 0.00 0.00 0.07 0.04 0.42 32.41 0.09 16.83 0.02
VARIANZA 0.00 0.27 0.74 0.65 0.54 0.16 0.12 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.17 1050.47 0.01 283.36 0.00
RESUMEN
ESTADISTICA MIN 100.0 94.7 84.1 57.7 40.5 20.5 10.3 5.6 6.10 2.309 2.405 3.9 17.1 75.9 1035 3.1 3296 0.90
ESTADISTICO
MAX 100.0 96.3 87.1 60.2 42.9 21.6 11.4 5.9 6.29 2.311 2.410 4.1 17.2 77.2 1150 3.5 3348 0.95

MIN 100 80 70 51 38 17 8 4 3 2.0 1700 0.6


ESPECIFICACION Promedio Promedio Promedio 15 75 815
MAX 100 100 88 68 52 28 17 8 5 3.5 3500 1.3
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv.San Alejandro Ing. Responsable : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL : MEZCLA ASFALTICAS LAVADOS EN PLANTA Técnico de Laboratorio : Pompeyo Montero León
DISEÑO MAC-2 FECHA : Ene-18
LUGAR : PLATAFORMA PISTA

CURVA GRANULOMETRICA - ESTADISTICA


GRANULOMETRIA DE MEZCLA ASFALTICA
RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA (PLANTA)
Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
Parametros
1" 3/4" 1/2'' 3/8" No 4 No 10 N°40 No 80 No 200
(0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ADHESOL
25.400
5000) 19.050 12.700 9.525 4.750 2.000 0.430 0.180 0.074
MIN - ESPECIFICACION 100.0 100.0 80.0 70 51.0 38 17 8 4
MIN - TOLERANCIA 100.0 100.0 90.5 80.2 53.8 39.0 18.1 10.0 4.7
Xp ( Media ) 100.0 100.0 95.5 85.2 58.8 42.0 21.1 11.0 5.7
MAX - TOLERANCIA 100.0 100.0 100.5 90.2 63.8 45.0 24.1 12.0 6.7
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 100.0 88 68.0 52 28 17 8

Nº200 Nº100 Nº80 Nº50 Nº40 Nº30 Nº20 Nº168 Nº108 Nº 8 Nº 4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1" 11/2" 2" 21/2"3"3"

100

90

80

70
% QUE PASA EN PESO,

60

50

40

30

20

10

MEDIA ESTADISTICA MIN ESPECIFICACION


MAX ESPECIFICACION
MIN TOLERANCIA
0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ( AR RED RADICOTE) MAX TOLERANCIA
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26074.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26008.4 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 682.6
1/2" 12.500 732.0 2.8 2.8 97.2 80 100 % DE GRAVA 40.0
3/8" 9.500 3048.0 11.7 14.5 85.5 70 88 % DE ARENA 60.0
Nº 4 4.750 6655.0 25.5 40.0 60.0 51 68
Nº 8 2.360 181.0 15.9 55.9 44.1 OBSERVACION
Nº 10 2.000 28.5 2.5 58.4 41.6 38 52
Nº 40 0.425 234.6 20.6 79.0 21.0 17 28
Nº 50 0.300 56.1 4.9 84.0 16.0 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 50.0 4.4 88.4 11.6 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 66.8 5.9 94.2 5.8 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 65.6 5.8 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1329.0


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1246.7
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.3
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.19
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 47.6 3.8 3.8 96.2 80 - 100 % DE GRAVA 41.2
3/8" 9.500 113.6 9.1 12.9 87.1 70 - 88 % DE ARENA 58.8
#4 4.750 352.0 28.2 41.2 58.8 51 - 68
#8 2.360 171.4 13.7 54.9 45.1 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.3 2.2 57.1 42.9 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 268.9 21.6 78.7 21.3 17 - 28
# 50 0.300 67.5 5.4 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 63.2 5.1 89.2 10.8 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 63.8 5.1 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 71.4 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.2 40.0
B ARENA 58.8 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 96.2 87.1 58.8 45.1 42.9 21.3 15.9 10.8 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.19 6.19 6.19
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.62 38.62 38.62
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.19 55.19 55.19
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.1 1218.9 1219.2
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.6 1220.0 1220.7
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.9 692.1 692.7
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.7 527.9 528.0
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.310 2.309 2.309 2.309
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 4.0 4.0 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.87 82.83 82.83
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.13 17.17 17.17 17.2
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.83 5.83 5.83
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.90 76.65 76.68 76.7
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.98 0.98 0.98
27 Lectura del Aro pul. 288.0 281.0 262.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1246 1216 1133
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1197 1167 1088 1150
31 Fluencia mm. 3.56 3.56 3.30 3.5
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3365 3282 3294 3314

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MUESTRA N° 02

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA LAVADO ASFALTICO N° 2
MAC-2
4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1331.1
3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1248.7
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.4
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.19
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 66.1 5.3 5.3 94.7 80 - 100 % DE GRAVA 40.9
3/8" 9.500 113.5 9.1 14.4 85.6 70 - 88 % DE ARENA 59.1
#4 4.750 331.2 26.5 40.9 59.1 51 - 68
#8 2.360 178.5 14.3 55.2 44.8 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 29.5 2.4 57.6 42.4 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 270.3 21.6 79.2 20.8 17 - 28
# 50 0.300 64.1 5.1 84.3 15.7 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 59.5 4.8 89.1 10.9 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 66.1 5.3 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 69.9 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

100

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 40.9 40.0
B ARENA 59.1 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 94.7 85.6 59.1 44.8 42.4 20.8 15.7 10.9 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.19 6.19 6.19
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.37 38.37 38.37
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.44 55.44 55.44
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1216.9 1217.6 1218.8
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1218.3 1219.1 1220.2
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 691.8 692.0 692.6
14 Volumen de la Probeta c.c. 526.5 527.1 527.6
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.310 2.310 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 3.9 4.0 4.0 3.9
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.666 2.666 2.666
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.92 82.88 82.88
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.08 17.12 17.12 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.83 5.83 5.83
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.09 76.84 76.86 76.9
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.96 0.96 0.96
27 Lectura del Aro pul. 280.0 263.0 247.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1212 1137 1068
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1163 1092 1025 1093
31 Fluencia mm. 3.56 3.30 3.05 3.3
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3271 3307 3362 3313

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.19 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.0 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.0 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.6 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.405 Promedio 2.405

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26738.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26678.1 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 622.2
1/2" 12.500 850.0 3.2 3.2 96.8 80 100 % DE GRAVA 40.1
3/8" 9.500 2745.0 10.3 13.4 86.6 70 88 % DE ARENA 59.9
Nº 4 4.750 7115.0 26.6 40.1 59.9 51 68
Nº 8 2.360 162.4 15.6 55.7 44.3 OBSERVACION
Nº 10 2.000 25.4 2.4 58.1 41.9 38 52
Nº 40 0.425 205.5 19.8 77.9 22.1 17 28
Nº 50 0.300 58.1 5.6 83.5 16.5 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 59.4 5.7 89.3 10.7 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 51.5 5.0 94.2 5.8 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 59.9 5.8 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1330.2


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1249.0
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 81.2
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.10
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 56.4 4.5 4.5 95.5 80 - 100 % DE GRAVA 42.3
3/8" 9.500 141.9 11.4 15.9 84.1 70 - 88 % DE ARENA 57.7
#4 4.750 329.6 26.4 42.3 57.7 51 - 68
#8 2.360 178.6 14.3 56.6 43.4 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 28.4 2.3 58.8 41.2 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 253.6 20.3 79.1 20.9 17 - 28
# 50 0.300 64.4 5.2 84.3 15.7 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 67.3 5.4 89.7 10.3 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 59.2 4.7 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 69.6 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 42.3 40.0
B ARENA 57.7 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.5 84.1 57.7 43.4 41.2 20.9 15.7 10.3 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.10 6.10 6.10
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 39.69 39.69 39.69
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.21 54.21 54.21
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.4 1216.7 1221.6
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.6 1217.8 1222.9
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.7 691.1 693.9
14 Volumen de la Probeta c.c. 526.9 526.7 529.0
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.312 2.310 2.309 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 3.9 4.0 4.1 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.616 2.616 2.616
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.668 2.668 2.668
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.642 2.642 2.642
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.99 82.91 82.88
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.01 17.09 17.12 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.74 5.74 5.74
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.90 76.45 76.30 76.5
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.97 0.97 0.97
27 Lectura del Aro pul. 249.0 287.0 282.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1076 1242 1220
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1033 1192 1171 1132
31 Fluencia mm. 3.05 3.56 3.56 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3390 3353 3294 3346

OBSERVACIONES
00+042
00+058
-15
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.10 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.4 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.4 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.2 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26725.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26662.7 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 629.4
1/2" 12.500 955.0 3.6 3.6 96.4 80 100 % DE GRAVA 39.2
3/8" 9.500 3086.0 11.5 15.1 84.9 70 88 % DE ARENA 60.8
Nº 4 4.750 6448.0 24.1 39.2 60.8 51 68
Nº 8 2.360 167.7 16.2 55.4 44.6 OBSERVACION
Nº 10 2.000 27.4 2.6 58.1 41.9 38 52
Nº 40 0.425 207.5 20.0 78.1 21.9 17 28
Nº 50 0.300 50.4 4.9 83.0 17.0 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 55.1 5.3 88.3 11.7 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 59.0 5.7 94.0 6.0 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 62.3 6.0 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1325.4


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1243.6
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 81.8
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.17
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 64.8 5.2 5.2 94.8 80 - 100 % DE GRAVA 40.9
3/8" 9.500 124.6 10.0 15.2 84.8 70 - 88 % DE ARENA 59.1
#4 4.750 319.0 25.7 40.9 59.1 51 - 68
#8 2.360 181.7 14.6 55.5 44.5 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.1 2.2 57.7 42.3 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 257.7 20.7 78.4 21.6 17 - 28
# 50 0.300 63.2 5.1 83.5 16.5 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 65.8 5.3 88.8 11.2 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 67.2 5.4 94.2 5.8 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 72.5 5.8 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 40.9 40.0
B ARENA 59.1 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 94.8 84.8 59.1 44.5 42.3 21.6 16.5 11.2 5.8
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.17 6.17 6.17
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.36 38.36 38.36
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.47 55.47 55.47
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.1 1218.9 1220.1
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.5 1220.2 1221.5
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.9 692.6 693.9
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.6 527.6 527.6
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.310 2.313 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.410 2.410 2.410
17 % de Vacios % 4.1 4.1 4.0 4.1
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.666 2.666 2.666
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.92 82.90 82.99
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.08 17.10 17.01 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.81 5.81 5.81
25 Relacion Asfalto - Vacios % 75.95 75.88 76.32 76.0
26 Relacion Filler - Asfalto % 1.00 1.00 1.00
27 Lectura del Aro pul. 288.0 254.0 265.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1246 1098 1146
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1197 1054 1100 1117
31 Fluencia mm. 3.56 3.30 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3365 3192 3332 3296

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.17 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8348.1 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6848.1 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.5 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.410 Promedio 2.410

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26091.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26023.2 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 693.6
1/2" 12.500 952.0 3.6 3.6 96.4 80 100 % DE GRAVA 40.7
3/8" 9.500 3117.0 11.9 15.6 84.4 70 88 % DE ARENA 59.3
Nº 4 4.750 6542.0 25.1 40.7 59.3 51 68
Nº 8 2.360 174.4 14.9 55.6 44.4 OBSERVACION
Nº 10 2.000 27.4 2.3 57.9 42.1 38 52
Nº 40 0.425 233.4 20.0 77.9 22.1 17 28
Nº 50 0.300 61.4 5.3 83.1 16.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 64.3 5.5 88.6 11.4 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 64.9 5.6 94.2 5.8 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 67.8 5.8 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1327.5


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1245.0
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.5
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.21
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 55.7 4.5 4.5 95.5 80 - 100 % DE GRAVA 41.4
3/8" 9.500 127.3 10.2 14.7 85.3 70 - 88 % DE ARENA 58.6
#4 4.750 332.5 26.7 41.4 58.6 51 - 68
#8 2.360 174.2 14.0 55.4 44.6 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 26.4 2.1 57.5 42.5 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 259.7 20.9 78.4 21.6 17 - 28
# 50 0.300 65.4 5.3 83.6 16.4 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 66.3 5.3 89.0 11.0 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 64.1 5.1 94.1 5.9 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 73.4 5.9 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.4 40.0
B ARENA 58.6 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.5 85.3 58.6 44.6 42.5 21.6 16.4 11.0 5.9
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.21 6.21 6.21
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.83 38.83 38.83
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.95 54.95 54.95
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.1 1218.6 1218.2
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.8 1220.0 1219.8
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.1 692.6 692.1
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.7 527.4 527.7
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.310 2.311 2.309 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.410 2.410 2.410
17 % de Vacios % 4.1 4.1 4.2 4.1
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.85 82.86 82.79
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.15 17.14 17.21 17.2
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.85 5.85 5.85
25 Relacion Asfalto - Vacios % 75.95 76.02 75.62 75.9
26 Relacion Filler - Asfalto % 1.01 1.01 1.01
27 Lectura del Aro pul. 285.0 261.0 264.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1233 1129 1142
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1184 1083 1096 1121
31 Fluencia mm. 3.56 3.30 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3330 3281 3319 3310

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-17
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.21 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8348.1 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6848.1 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.5 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.410 Promedio 2.410

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26865.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26807.9 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 586.2
1/2" 12.500 864.0 3.2 3.2 96.8 80 100 % DE GRAVA 40.0
3/8" 9.500 3422.0 12.7 16.0 84.0 70 88 % DE ARENA 60.0
Nº 4 4.750 6473.0 24.1 40.0 60.0 51 68
Nº 8 2.360 158.5 16.2 56.3 43.7 OBSERVACION
Nº 10 2.000 21.0 2.1 58.4 41.6 38 52
Nº 40 0.425 193.6 19.8 78.2 21.8 17 28
Nº 50 0.300 52.2 5.3 83.5 16.5 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 50.8 5.2 88.7 11.3 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 53.0 5.4 94.2 5.8 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 57.1 5.8 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1327.6


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1245.8
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 81.8
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.16
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 57.3 4.6 4.6 95.4 80 - 100 % DE GRAVA 41.4
3/8" 9.500 131.2 10.5 15.1 84.9 70 - 88 % DE ARENA 58.6
#4 4.750 327.7 26.3 41.4 58.6 51 - 68
#8 2.360 179.3 14.4 55.8 44.2 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.4 2.2 58.0 42.0 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 257.9 20.7 78.7 21.3 17 - 28
# 50 0.300 60.2 4.8 83.6 16.4 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 62.4 5.0 88.6 11.4 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 69.8 5.6 94.2 5.8 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 72.6 5.8 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.4 40.0
B ARENA 58.6 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.4 84.9 58.6 44.2 42.0 21.3 16.4 11.4 5.8
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.16 6.16 6.16
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.88 38.88 38.88
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.96 54.96 54.96
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.2 1218.6 1219.8
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.6 1220.0 1221.2
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.1 692.7 692.8
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.5 527.3 528.4
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.311 2.308 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.408 2.408 2.408
17 % de Vacios % 4.0 4.0 4.2 4.1
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.93 82.92 82.83
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.07 17.08 17.17 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.80 5.80 5.80
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.36 76.31 75.82 76.2
26 Relacion Filler - Asfalto % 1.00 1.00 1.00
27 Lectura del Aro pul. 263.0 270.0 260.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1137 1168 1124
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1092 1121 1079 1097
31 Fluencia mm. 3.30 3.30 3.30 3.3
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3307 3395 3269 3324

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-17
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.16 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.8 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.8 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.8 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.408 Promedio 2.408

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26658.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26589.4 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 683.8
1/2" 12.500 981.0 3.7 3.7 96.3 80 100 % DE GRAVA 41.0
3/8" 9.500 3376.0 12.7 16.3 83.7 70 88 % DE ARENA 59.0
Nº 4 4.750 6566.0 24.6 41.0 59.0 51 68
Nº 8 2.360 182.2 15.7 56.7 43.3 OBSERVACION
Nº 10 2.000 27.2 2.3 59.0 41.0 38 52
Nº 40 0.425 235.6 20.3 79.4 20.6 17 28
Nº 50 0.300 54.3 4.7 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 52.1 4.5 88.6 11.4 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 63.8 5.5 94.1 5.9 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 68.6 5.9 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1329.5


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1246.4
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 83.1
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.25
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 59.6 4.8 4.8 95.2 80 - 100 % DE GRAVA 41.5
3/8" 9.500 126.0 10.1 14.9 85.1 70 - 88 % DE ARENA 58.5
#4 4.750 332.2 26.7 41.5 58.5 51 - 68
#8 2.360 176.6 14.2 55.7 44.3 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 26.4 2.1 57.8 42.2 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 262.1 21.0 78.9 21.1 17 - 28
# 50 0.300 63.4 5.1 83.9 16.1 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 60.1 4.8 88.8 11.2 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 66.6 5.3 94.1 5.9 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 73.4 5.9 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.5 40.0
B ARENA 58.5 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.2 85.1 58.5 44.3 42.2 21.1 16.1 11.2 5.9
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.25 6.25 6.25
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.95 38.95 38.95
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.80 54.80 54.80
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.5 1218.2 1219.0
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.3 1219.3 1220.1
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.3 691.9 692.4
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.0 527.4 527.7
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.312 2.310 2.310 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 3.9 4.0 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.88 82.80 82.80
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.12 17.20 17.20 17.2
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.89 5.89 5.89
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.09 76.64 76.68 76.8
26 Relacion Filler - Asfalto % 1.00 1.00 1.00
27 Lectura del Aro pul. 283.0 263.0 267.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1225 1137 1155
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1176 1092 1109 1125
31 Fluencia mm. 3.56 3.30 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3306 3307 3357 3323

OBSERVACIONES
00+042
00+058
-17
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.25 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.3 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.3 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.3 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26416.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26348.8 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 681.1
1/2" 12.500 864.0 3.3 3.3 96.7 80 100 % DE GRAVA 40.3
3/8" 9.500 3086.0 11.7 15.0 85.0 70 88 % DE ARENA 59.7
Nº 4 4.750 6687.0 25.3 40.3 59.7 51 68
Nº 8 2.360 180.8 15.9 56.1 43.9 OBSERVACION
Nº 10 2.000 26.4 2.3 58.4 41.6 38 52
Nº 40 0.425 234.1 20.5 79.0 21.0 17 28
Nº 50 0.300 54.0 4.7 83.7 16.3 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 55.5 4.9 88.6 11.4 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 63.1 5.5 94.1 5.9 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 67.2 5.9 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1331.9


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1249.9
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.0
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.16
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 57.7 4.6 4.6 95.4 80 - 100 % DE GRAVA 42.3
3/8" 9.500 140.9 11.3 15.9 84.1 70 - 88 % DE ARENA 57.7
#4 4.750 330.5 26.4 42.3 57.7 51 - 68
#8 2.360 173.2 13.9 56.2 43.8 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.4 2.2 58.4 41.6 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 262.5 21.0 79.4 20.6 17 - 28
# 50 0.300 62.9 5.0 84.4 15.6 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 62.7 5.0 89.4 10.6 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 61.6 4.9 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 70.5 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES Colocacion de mezcla asfaltica en caliente sobre el Puente Nuevo Pata.


ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 42.3 40.0
B ARENA 57.7 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.4 84.1 57.7 43.8 41.6 20.6 15.6 10.6 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.16 6.16 6.16
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 39.73 39.73 39.73
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.12 54.12 54.12
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.9 1218.3 1220.6
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.4 1219.7 1221.8
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 691.8 692.1 692.9
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.6 527.6 528.9
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.310 2.309 2.308 2.309
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 4.0 4.0 4.1 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.616 2.616 2.616
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.668 2.668 2.668
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.642 2.642 2.642
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.87 82.83 82.78
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.13 17.17 17.22 17.2
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.79 5.79 5.79
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.92 76.70 76.44 76.7
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.97 0.97 0.97
27 Lectura del Aro pul. 267.0 284.0 264.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1155 1229 1142
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1109 1180 1096 1128
31 Fluencia mm. 3.30 3.56 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3357 3318 3319 3331

OBSERVACIONES
00+042
00+058
-15
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.16 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.0 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.0 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.6 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.405 Promedio 2.405

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo
- - -
- - -

MUESTRA N° 1 TAMAÑO MAXIMO : 3/4"


Observaciones: Peso inicial seco : 26691.0 g
PROF. (m) Peso lavado seco : 26627.2 g

TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
3" 76.200 100.0
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 PESO DE LA FRACCION 647.4
1/2" 12.500 847.0 3.2 3.2 96.8 80 100 % DE GRAVA 39.6
3/8" 9.500 2884.0 10.8 14.0 86.0 70 88 % DE ARENA 60.4
Nº 4 4.750 6828.0 25.6 39.6 60.4 51 68
Nº 8 2.360 174.0 16.2 55.8 44.2 OBSERVACION
Nº 10 2.000 26.6 2.5 58.3 41.7 38 52
Nº 40 0.425 214.7 20.0 78.3 21.7 17 28
Nº 50 0.300 50.5 4.7 83.0 17.0 GRAVA CHANCADA 40.0 %
Nº 80 0.177 53.0 4.9 88.0 12.0 8 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
Nº 200 0.075 64.8 6.0 94.0 6.0 4 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< Nº 200 FONDO 63.8 6.0 100.0 0.0 FILLER %

Representacion Grafica

200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"


100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA


ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1328.5


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1245.0
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 83.5
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.29
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 52.7 4.2 4.2 95.8 80 - 100 % DE GRAVA 39.8
3/8" 9.500 130.4 10.5 14.7 85.3 70 - 88 % DE ARENA 60.2
#4 4.750 312.0 25.1 39.8 60.2 51 - 68
#8 2.360 189.3 15.2 55.0 45.0 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 29.1 2.3 57.3 42.7 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 272.4 21.9 79.2 20.8 17 - 28
# 50 0.300 59.2 4.8 83.9 16.1 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 63.4 5.1 89.0 11.0 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 63.9 5.1 94.2 5.8 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 72.6 5.8 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 39.8 40.0
B ARENA 60.2 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.8 85.3 60.2 45.0 42.7 20.8 16.1 11.0 5.8
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.29 6.29 6.29
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 37.27 37.27 37.27
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 56.45 56.45 56.45
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1220.9 1219.6 1220.6
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1221.4 1220.4 1221.7
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.2 693.1 693.2
14 Volumen de la Probeta c.c. 528.2 527.3 528.5
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.313 2.310 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 4.0 3.9 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.614 2.614 2.614
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.665 2.665 2.665
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.639 2.639 2.639
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.88 82.94 82.82
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.12 17.06 17.18 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.93 5.93 5.93
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.82 77.11 76.46 76.8
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.98 0.98 0.98
27 Lectura del Aro pul. 265.0 285.0 269.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1146 1233 1164
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1100 1184 1117 1134
31 Fluencia mm. 3.30 3.56 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3332 3330 3383 3348

OBSERVACIONES
00+040
00+060
-20
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.29 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.4 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.4 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.2 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
Consorcio
Supervisor

PAVIMENTOS
MEZCLA ASFÁLTICA EN
CALIENTE
PISTA

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv.San Alejandro ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL : MEZCLA ASFALTICAS LAVADOS EN PLANTA COLOCADO EN PISTA MAC-2 TECNICO : Pompeyo Montero León

DISEÑO : MAC-2 FECHA : Ene-18


LUGAR : PLATAFORMA PISTA

RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA (COLOCADO EN PISTA)


DESCRIPCION PROGRESIVAS GRANULOMETRIA (% PASA) % De
Informe
Tamaño Rice ASTM D- Vacios Estabilidad Indice De Relacion
N° % CA Peso Unitario % Vacios VMA Flujo (mm)
Maximo 2041 Llenos De (Kg) Rigidez Polvo/Asf.
Mensual Lugar AM / PM FECHA Inicio Fin CARRIL 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200
CA

(0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ADHESOL 5000)

Ene_17 PLATAFORMA AM 21/12/2017 KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho 3/4" 100.0 95.4 85.7 59.4 42.7 21.1 10.8 5.6 6.23 2.311 2.405 3.9 17.1 77.0 1088 3.3 3294 0.90

1 Ene_17 PLATAFORMA PM 21/12/2017 KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo 3/4" 100.0 94.8 85.2 58.7 42.6 21.6 11.3 5.6 6.18 2.310 2.405 4.0 17.1 76.9 1123 3.4 3316 0.90

Ene_17 PLATAFORMA - 21/12/2017 KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 22/12/2017 KM 37+248 KM 37+721 Lado derecho 3/4" 100.0 95.7 85.4 59.0 41.1 21.1 11.2 5.6 6.25 2.312 2.405 3.9 17.1 77.2 1071 3.2 3329 0.90
2
Ene_17 PLATAFORMA PM 22/12/2017 KM 36+716 KM 36+980 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 06/01/2018 KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo 3/4" 100.0 95.9 85.3 58.1 42.0 21.0 10.7 5.7 6.13 2.312 2.407 4.0 17.0 76.8 1128 3.4 3332 0.93

3 Ene_17 PLATAFORMA PM 06/01/2018 KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA - 06/01/2018 KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 10/01/2018 KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo 3/4" 100.0 95.2 84.7 58.8 42.2 21.2 10.9 5.7 6.14 2.312 2.410 4.1 17.0 76.1 1096 3.3 3321 0.9
4
Ene_17 PLATAFORMA PM 10/01/2018 KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 11/01/2018 KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho 3/4" 100.0 95.0 85.2 58.9 41.7 21.3 10.9 5.7 6.24 2.311 2.410 4.1 17.1 76.1 1069 3.2 3325 0.91
5
Ene_17 PLATAFORMA PM 11/01/2018 KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 12/01/2018 KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo 3/4" 100.0 94.1 82.4 58.5 42.6 22.0 11.4 5.9 6.21 2.311 2.408 4.0 17.1 76.4 1124 3.4 3320 0.9
6
Ene_17 PLATAFORMA PM 12/01/2018 KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 22/01/2018 KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo 3/4" 100.0 94.9 84.7 58.9 42.1 21.1 11.0 5.8 6.26 2.310 2.407 4.0 17.2 76.7 1134 3.4 3347 0.93
7
Ene_17 PLATAFORMA PM 22/01/2018 KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 23/01/2018 KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho 3/4" 100.0 95.1 84.6 58.4 42.3 21.2 10.8 5.7 6.19 2.310 2.405 3.9 17.1 77.0 1103 3.3 3340 0.92
8
Ene_17 PLATAFORMA PM 23/01/2018 KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ene_17 PLATAFORMA AM 26/01/2018 KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho 3/4" 100.0 95.7 85.3 59.6 42.5 21.2 11.1 5.7 6.24 2.310 2.407 4.0 17.1 76.5 1130 3.4 3336 0.91
9
Ene_17 PLATAFORMA PM 26/01/2018 KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo 3/4" - - - - - - - - - - - - - - - - - -

CANTIDAD 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
SUMA 1000.0 951.8 848.5 588.2 421.8 212.6 110.2 57.0 62.1 23.1 24.1 39.9 171.2 766.6 11065.0 33.3 33259.3 9.2
PROMEDIO 100.0 95.2 84.9 58.8 42.2 21.3 11.0 5.7 6.21 2.311 2.407 4.0 17.1 76.7 1107 3.3 3326 0.92
DESVIACION STD 0.00 0.53 0.91 0.44 0.50 0.30 0.22 0.09 0.04 0.00 0.00 0.07 0.05 0.39 24.54 0.07 14.80 0.02
VARIANZA 0.00 0.28 0.84 0.20 0.25 0.09 0.05 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 602.00 0.00 219.14 0.00
RESUMEN
ESTADISTICA MIN 100.0 94.1 82.4 58.1 41.1 21.0 10.7 5.6 6.13 2.310 2.405 3.9 17.0 76.1 1069 3.2 3294 0.90
ESTADISTICO
MAX 100.0 95.9 85.7 59.6 42.7 22.0 11.4 5.9 6.26 2.312 2.410 4.1 17.2 77.2 1134 3.4 3347 0.94

MIN 100 80 70 51 38 17 8 4 3 2.0 1700 0.6


ESPECIFICACION Promedio Promedio Promedio 15 75 815
MAX 100 100 88 68 52 28 17 8 5 3.5 3500 1.3
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv.San Alejandro Ing. Responsable : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL : MEZCLA ASFALTICAS LAVADOS EN PLANTA COLOCADO EN PISTA Técnico de Laboratorio : Pompeyo Montero León
DISEÑO MAC-2 FECHA : Ene-18
LUGAR : PLATAFORMA PISTA

CURVA GRANULOMETRICA - ESTADISTICA


GRANULOMETRIA DE MEZCLA ASFALTICA
RESUMEN DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA (PLANTA)
Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz
Parametros
1" 3/4" 1/2'' 3/8" No 4 No 10 N°40 No 80 No 200
(0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ADHESOL
25.400
5000) 19.050 12.700 9.525 4.750 2.000 0.430 0.180 0.074
MIN - ESPECIFICACION 100.0 100.0 80.0 70 51.0 38 17 8 4
MIN - TOLERANCIA 100.0 100.0 90.2 79.9 53.8 39.2 18.3 10.0 4.7
Xp ( Media ) 100.0 100.0 95.2 84.9 58.8 42.2 21.3 11.0 5.7
MAX - TOLERANCIA 100.0 100.0 100.2 89.9 63.8 45.2 24.3 12.0 6.7
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 100.0 88 68.0 52 28 17 8

Nº200 Nº100 Nº80 Nº50 Nº40 Nº30 Nº20 Nº168 Nº108 Nº 8 Nº 4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1" 11/2" 2" 21/2"3"3"

100

90

80

70
% QUE PASA EN PESO,

60

50

40

30

20

10

MEDIA ESTADISTICA MIN ESPECIFICACION


MAX ESPECIFICACION
MIN TOLERANCIA
0.50% Aditivo Mejorador de Adherencia ( AR RED RADICOTE) MAX TOLERANCIA
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1329.2


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1246.4
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.8
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.23
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 56.9 4.6 4.6 95.4 80 - 100 % DE GRAVA 40.6
3/8" 9.500 121.3 9.7 14.3 85.7 70 - 88 % DE ARENA 59.4
#4 4.750 327.9 26.3 40.6 59.4 51 - 68
#8 2.360 178.2 14.3 54.9 45.1 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 29.3 2.4 57.3 42.7 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 270.3 21.7 78.9 21.1 17 - 28
# 50 0.300 64.2 5.2 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 63.2 5.1 89.2 10.8 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 65.2 5.2 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 69.9 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 40.6 40.0
B ARENA 59.4 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.4 85.7 59.4 45.1 42.7 21.1 15.9 10.8 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.23 6.23 6.23
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.08 38.08 38.08
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.70 55.70 55.70
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.4 1219.6 1218.7
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.9 1221.0 1220.2
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.5 693.2 692.8
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.4 527.8 527.4
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.310 2.311 2.311 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 4.0 3.9 3.9 3.9
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.614 2.614 2.614
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.666 2.666 2.666
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.640 2.640 2.640
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.86 82.88 82.88
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.14 17.12 17.12 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.87 5.87 5.87
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.91 77.01 77.02 77.0
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.96 0.96 0.96
27 Lectura del Aro pul. 259.0 261.0 266.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1120 1129 1150
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1075 1083 1104 1088
31 Fluencia mm. 3.30 3.30 3.30 3.3
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3256 3281 3345 3294

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-19
0.0
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MUESTRA N° 02

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA LAVADO ASFALTICO N° 2
MAC-2
4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1329.3
3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1247.1
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.2
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.18
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 64.9 5.2 5.2 94.8 80 - 100 % DE GRAVA 41.3
3/8" 9.500 119.7 9.6 14.8 85.2 70 - 88 % DE ARENA 58.7
#4 4.750 330.9 26.5 41.3 58.7 51 - 68
#8 2.360 170.3 13.7 55.0 45.0 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 29.6 2.4 57.4 42.6 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 262.3 21.0 78.4 21.6 17 - 28
# 50 0.300 62.7 5.0 83.4 16.6 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 66.3 5.3 88.7 11.3 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 70.9 5.7 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 69.5 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

100

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.3 40.0
B ARENA 58.7 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 94.8 85.2 58.7 45.0 42.6 21.6 16.6 11.3 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.18 6.18 6.18
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.78 38.78 38.78
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.04 55.04 55.04
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.4 1219.9 1218.6
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.9 1221.4 1220.0
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.2 693.1 692.5
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.7 528.3 527.5
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.309 2.310 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 3.9 4.0 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.90 82.84 82.87
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.10 17.16 17.13 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.82 5.82 5.82
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.00 76.68 76.88 76.9
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.96 0.96 0.96
27 Lectura del Aro pul. 269.0 279.0 263.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1164 1207 1137
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1117 1159 1092 1123
31 Fluencia mm. 3.30 3.56 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3383 3259 3307 3316

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-19
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 36+470 KM 37+060 Lado derecho CAPA N° 02
KM 37+248 KM 37+920 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+721 KM 37+915 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.23 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.0 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.0 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.6 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.405 Promedio 2.405

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1327.4


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1246.0
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 81.4
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.13
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 51.7 4.1 4.1 95.9 80 - 100 % DE GRAVA 41.9
3/8" 9.500 131.6 10.6 14.7 85.3 70 - 88 % DE ARENA 58.1
#4 4.750 339.2 27.2 41.9 58.1 51 - 68
#8 2.360 171.3 13.7 55.7 44.3 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 29.4 2.4 58.0 42.0 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 261.3 21.0 79.0 21.0 17 - 28
# 50 0.300 63.0 5.1 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 64.7 5.2 89.3 10.7 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 62.5 5.0 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 71.3 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.9 40.0
B ARENA 58.1 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.9 85.3 58.1 44.3 42.0 21.0 15.9 10.7 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.13 6.13 6.13
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 39.36 39.36 39.36
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.51 54.51 54.51
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.5 1219.3 1219.9
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.0 1220.7 1221.4
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.3 693.2 693.4
14 Volumen de la Probeta c.c. 526.7 527.5 528.0
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.313 2.311 2.310 2.312
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 3.9 4.0 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.616 2.616 2.616
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.668 2.668 2.668
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.642 2.642 2.642
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 83.02 82.95 82.91
23 % Vacios del Agregado Mineral % 16.98 17.05 17.09 17.0
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.77 5.77 5.77
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.13 76.74 76.54 76.8
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.99 0.99 0.99
27 Lectura del Aro pul. 283.0 265.0 267.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1225 1146 1155
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1176 1100 1109 1128
31 Fluencia mm. 3.56 3.30 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3306 3332 3357 3332

OBSERVACIONES
00+042
00+058
-16
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 06/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+065 KM 37+240 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 37+065 KM 37+240 Lado derecho CAPA N° 01
KM 36+980 KM 37+028 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.13 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.4 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.4 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.2 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1328.8


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1247.2
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 81.6
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.14
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 60.3 4.8 4.8 95.2 80 - 100 % DE GRAVA 41.2
3/8" 9.500 130.1 10.4 15.3 84.7 70 - 88 % DE ARENA 58.8
#4 4.750 323.4 25.9 41.2 58.8 51 - 68
#8 2.360 179.3 14.4 55.6 44.4 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.6 2.2 57.8 42.2 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 262.5 21.0 78.8 21.2 17 - 28
# 50 0.300 65.2 5.2 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 63.2 5.1 89.1 10.9 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 64.5 5.2 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 71.1 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.2 40.0
B ARENA 58.8 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.2 84.7 58.8 44.4 42.2 21.2 15.9 10.9 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.14 6.14 6.14
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.67 38.67 38.67
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.19 55.19 55.19
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.9 1218.8 1218.6
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1221.3 1220.3 1220.1
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.5 693.4 692.6
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.8 526.9 527.5
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.313 2.310 2.312
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.410 2.410 2.410
17 % de Vacios % 4.1 4.0 4.1 4.1
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.96 83.02 82.92
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.04 16.98 17.08 17.0
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.78 5.78 5.78
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.05 76.41 75.83 76.1
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.99 0.99 0.99
27 Lectura del Aro pul. 247.0 262.0 283.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1068 1133 1225
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1025 1088 1176 1096
31 Fluencia mm. 3.05 3.30 3.56 3.3
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3362 3294 3306 3321

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 10/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+028 KM 37+248 Lado izquierdo CAPA N° 02
KM 37+060 KM 36+248 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.14 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8348.1 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6848.1 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.5 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.410 Promedio 2.410

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1329.3


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1246.3
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 83.0
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.24
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 62.1 5.0 5.0 95.0 80 - 100 % DE GRAVA 41.1
3/8" 9.500 122.8 9.9 14.8 85.2 70 - 88 % DE ARENA 58.9
#4 4.750 326.8 26.2 41.1 58.9 51 - 68
#8 2.360 186.4 15.0 56.0 44.0 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 28.9 2.3 58.3 41.7 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 254.4 20.4 78.7 21.3 17 - 28
# 50 0.300 64.2 5.2 83.9 16.1 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 65.1 5.2 89.1 10.9 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 64.9 5.2 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 70.7 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.1 40.0
B ARENA 58.9 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.0 85.2 58.9 44.0 41.7 21.3 16.1 10.9 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.24 6.24 6.24
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.49 38.49 38.49
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.26 55.26 55.26
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.0 1219.4 1220.1
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.5 1220.9 1221.3
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.6 693.1 693.2
14 Volumen de la Probeta c.c. 526.9 527.8 528.1
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.312 2.310 2.310 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.410 2.410 2.410
17 % de Vacios % 4.1 4.1 4.1 4.1
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.88 82.84 82.84
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.12 17.16 17.16 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.88 5.88 5.88
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.24 75.99 75.99 76.1
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.96 0.96 0.96
27 Lectura del Aro pul. 260.0 267.0 246.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1124 1155 1063
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1079 1109 1021 1069
31 Fluencia mm. 3.30 3.30 3.05 3.2
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3269 3357 3348 3325

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 11/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+997 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 01
KM 34+787 KM 35+056 Lado derecho CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.24 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8348.1 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6848.1 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.5 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.410 Promedio 2.410

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1327.2


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1244.8
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.4
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.21
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 73.6 5.9 5.9 94.1 80 - 100 % DE GRAVA 41.5
3/8" 9.500 144.9 11.6 17.6 82.4 70 - 88 % DE ARENA 58.5
#4 4.750 297.6 23.9 41.5 58.5 51 - 68
#8 2.360 170.3 13.7 55.1 44.9 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 28.3 2.3 57.4 42.6 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 256.6 20.6 78.0 22.0 17 - 28
# 50 0.300 63.4 5.1 83.1 16.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 68.1 5.5 88.6 11.4 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 69.1 5.6 94.1 5.9 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 72.9 5.9 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.5 40.0
B ARENA 58.5 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 94.1 82.4 58.5 44.9 42.6 22.0 16.9 11.4 5.9
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.21 6.21 6.21
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.89 38.89 38.89
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.91 54.91 54.91
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.5 1219.6 1219.2
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.9 1220.9 1220.7
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.0 692.9 693.1
14 Volumen de la Probeta c.c. 526.9 528.0 527.6
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.313 2.310 2.311 2.311
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.408 2.408 2.408
17 % de Vacios % 4.0 4.1 4.1 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.93 82.84 82.87
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.07 17.16 17.13 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.85 5.85 5.85
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.67 76.14 76.33 76.4
26 Relacion Filler - Asfalto % 1.00 1.00 1.00
27 Lectura del Aro pul. 264.0 268.0 280.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1142 1159 1212
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1096 1113 1163 1124
31 Fluencia mm. 3.30 3.30 3.56 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3319 3370 3271 3320

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-17
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 34+999 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 34+783 KM 35+056 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.21 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.8 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.8 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 622.8 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.408 Promedio 2.408

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1326.8


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1243.8
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 83.0
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.26
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 63.1 5.1 5.1 94.9 80 - 100 % DE GRAVA 41.1
3/8" 9.500 127.3 10.2 15.3 84.7 70 - 88 % DE ARENA 58.9
#4 4.750 321.2 25.8 41.1 58.9 51 - 68
#8 2.360 182.1 14.6 55.8 44.2 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 26.6 2.1 57.9 42.1 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 261.0 21.0 78.9 21.1 17 - 28
# 50 0.300 64.2 5.2 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 61.3 4.9 89.0 11.0 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 64.6 5.2 94.2 5.8 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 72.4 5.8 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.1 40.0
B ARENA 58.9 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 94.9 84.7 58.9 44.2 42.1 21.1 15.9 11.0 5.8
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.26 6.26 6.26
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.56 38.56 38.56
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.19 55.19 55.19
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.7 1219.4 1219.1
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.3 1220.9 1220.6
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.0 692.9 692.8
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.3 528.0 527.8
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.309 2.310 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 4.0 4.0 4.0 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.86 82.79 82.80
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.14 17.21 17.20 17.2
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.89 5.89 5.89
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.89 76.56 76.62 76.7
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.99 0.99 0.99
27 Lectura del Aro pul. 261.0 290.0 268.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1129 1255 1159
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1083 1205 1113 1134
31 Fluencia mm. 3.30 3.56 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3281 3388 3370 3347

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+134 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 01
KM 35+134 KM 35+282 Lado derecho CAPA N° 01
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.26 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.3 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.3 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.3 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+248 KM 37+721 Lado derecho CAPA N° 02
KM 36+716 KM 36+980 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1328.4


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1245.4
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 83.0
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.25
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 53.4 4.3 4.3 95.7 80 - 100 % DE GRAVA 41.0
3/8" 9.500 128.3 10.3 14.6 85.4 70 - 88 % DE ARENA 59.0
#4 4.750 329.3 26.4 41.0 59.0 51 - 68
#8 2.360 193.7 15.6 56.6 43.4 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 28.6 2.3 58.9 41.1 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 249.8 20.1 78.9 21.1 17 - 28
# 50 0.300 62.1 5.0 83.9 16.1 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 60.1 4.8 88.8 11.2 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 69.9 5.6 94.4 5.6 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 70.2 5.6 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+248 KM 37+721 Lado derecho CAPA N° 02
KM 36+716 KM 36+980 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.0 40.0
B ARENA 59.0 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.7 85.4 59.0 43.4 41.1 21.1 16.1 11.2 5.6
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.25 6.25 6.25
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 38.47 38.47 38.47
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.28 55.28 55.28
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.4 1220.1 1218.3
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.8 1221.6 1219.8
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.5 693.6 692.8
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.3 528.0 527.0
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.313 2.311 2.312 2.312
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 3.9 3.9 3.9 3.9
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.91 82.85 82.89
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.09 17.15 17.11 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.89 5.89 5.89
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.41 77.07 77.26 77.2
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.96 0.96 0.96
27 Lectura del Aro pul. 262.0 245.0 267.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1133 1059 1155
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1088 1016 1109 1071
31 Fluencia mm. 3.30 3.05 3.30 3.2
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3294 3335 3357 3329

OBSERVACIONES
00+041
00+059
-18
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 37+248 KM 37+721 Lado derecho CAPA N° 02
KM 36+716 KM 36+980 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.25 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.0 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.0 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.6 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.405 Promedio 2.405

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1326.9


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1244.7
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.2
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.19
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 60.4 4.9 4.9 95.1 80 - 100 % DE GRAVA 41.6
3/8" 9.500 131.2 10.5 15.4 84.6 70 - 88 % DE ARENA 58.4
#4 4.750 326.1 26.2 41.6 58.4 51 - 68
#8 2.360 174.3 14.0 55.6 44.4 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 25.6 2.1 57.7 42.3 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 263.1 21.1 78.8 21.2 17 - 28
# 50 0.300 66.3 5.3 84.1 15.9 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 62.9 5.1 89.2 10.8 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 63.9 5.1 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 70.9 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES Colocacion de mezcla asfaltica en caliente sobre el Puente Nuevo Pata.


ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 41.6 40.0
B ARENA 58.4 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.1 84.6 58.4 44.4 42.3 21.2 15.9 10.8 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.19 6.19 6.19
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 39.02 39.02 39.02
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 54.79 54.79 54.79
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1219.0 1218.6 1220.3
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1220.4 1219.9 1221.5
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 693.0 692.8 692.8
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.4 527.1 528.7
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.312 2.308 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.405 2.405 2.405
17 % de Vacios % 3.9 3.9 4.0 3.9
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.615 2.615 2.615
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.667 2.667 2.667
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.641 2.641 2.641
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.39 0.39 0.39
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.90 82.92 82.78
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.10 17.08 17.22 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.83 5.83 5.83
25 Relacion Asfalto - Vacios % 77.14 77.25 76.51 77.0
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.98 0.98 0.98
27 Lectura del Aro pul. 270.0 262.0 265.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1168 1133 1146
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1121 1088 1100 1103
31 Fluencia mm. 3.30 3.30 3.30 3.3
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3395 3294 3332 3340

OBSERVACIONES
00+042
00+058
-17
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 23/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+059 KM 35+132 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+059 KM 35+132 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.19 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.0 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.0 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.6 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.405 Promedio 2.405

OBSERVACIONES:
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
(NORMA MTC E - 107)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE - PLATAFORMA TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -
J.J .C . CO NT RA TIS TA S G EN ER AL ES S.A .

Nº200 3/8" 3/4"


MUESTRA N° 01

ESPECIFICACION
TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. % RET. % RET. % Q' PASA
MAC-2
LAVADO ASFALTICO N° 2

4" 101.600 Peso Mat. S/Lavar 1327.5


3" 76.200 Peso Mat. Lavado 1244.7
2 1/2" 63.000 Peso de Asfalto 82.8
2" 50.000 Temperatura de la Mezcla 150 ºC
1 1/2" 37.500
1" 25.000 % DE ASFALTO 6.24
3/4" 19.000 100.0 100
1/2" 12.500 53.7 4.3 4.3 95.7 80 - 100 % DE GRAVA 40.4
3/8" 9.500 129.4 10.4 14.7 85.3 70 - 88 % DE ARENA 59.6
#4 4.750 320.1 25.7 40.4 59.6 51 - 68
#8 2.360 185.4 14.9 55.3 44.7 Aditivo Mejorador de adherencia
# 10 2.000 27.6 2.2 57.5 42.5 38 - 52 : ADHESOL 5000 (0.50%)
# 40 0.425 264.5 21.3 78.8 21.2 17 - 28
# 50 0.300 61.2 4.9 83.7 16.3 GRAVA CHANCADA 40.0 %
# 80 0.177 64.8 5.2 88.9 11.1 8 - 17 ARENA CHANCADA 40.0 %
# 200 0.075 67.0 5.4 94.3 5.7 4 - 8 ARENA NATURAL 20.0 %
< # 200 FONDO 71.0 5.7 100.0 FILLER %

Representacion Grafica

Nº Nº 4 3/8" 1/2" 3/4"


100 Nº200 Nº 80 Nº 40

90

80

70

60
% que Pasa

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Abertura (mm)

LIMITE INFERIOR LIMITE SUPERIOR MUESTRA

OBSERVACIONES
ENSAYO MARSHALL (NORMA MTC E 504)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona
MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon
GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

MATERIAL % %
Mezcla Diseño
A GRAVA TRITURADA 40.4 40.0
B ARENA 59.6 60.0 POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ
C FILLER 0.0 0.0 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 10 # 40 # 50 # 80 # 200

MEZCLA 100.0 100.0 100.0 95.7 85.3 59.6 44.7 42.5 21.2 16.3 11.1 5.7
LIMITES DE ESPECIFIC. 100 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8

1 Numero de Probeta N 1 2 3 4 Promedio


2 C.A. en Peso de la Mezcla % 6.24 6.24 6.24
3 % de Grava Triturada en Peso de la Mezcla % 37.91 37.91 37.91
4 % de Arena Combinada en Peso de la Mezcla % 55.86 55.86 55.86
5 % de Filler en Peso de Mezcla % 0.00 0.00 0.00
6 Peso Especifico Aparente de Cemento Asfaltico gr/cc. 1.028 1.028 1.028
7 Peso Especifico Bulk de la Grava Triturada gr/cc. 2.679 2.679 2.679
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada gr/cc. 2.749 2.749 2.749 2.714
9 Peso Especifico Bulk de la Arena Combinada gr/cc. 2.572 2.572 2.572
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Combinada gr/cc. 2.612 2.612 2.612 2.592
11 Peso de la Probeta en el Aire gr. 1218.6 1219.4 1219.1
12 Peso de la Probeta Saturada (3 - 5 Minutos) gr. 1219.9 1220.7 1220.5
13 Peso de la Probeta en el Agua gr. 692.7 692.8 692.5
14 Volumen de la Probeta c.c. 527.2 527.9 528.0
15 Peso Especifico Bulk de la Probeta gr/cc. 2.311 2.310 2.309 2.310
16 Peso Especifico Maximo (RICE) gr/cc. 2.407 2.407 2.407
17 % de Vacios % 4.0 4.0 4.1 4.0
18 Peso Especifico Bulk del Agregado Total gr/cc. 2.614 2.614 2.614
19 Peso Especifico Aparente del Agregado Total gr/cc. 2.666 2.666 2.666
20 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total gr/cc. 2.640 2.640 2.640
21 C.A. Absorvido por el Peso del Agregado Seco % 0.38 0.38 0.38
22 % del Vol. del Agregado / Volumen Bruto de la Probeta % 82.90 82.85 82.81
23 % Vacios del Agregado Mineral % 17.10 17.15 17.19 17.1
24 C.A. Efectivo/Peso dela Mezcla % 5.88 5.88 5.88
25 Relacion Asfalto - Vacios % 76.80 76.50 76.30 76.5
26 Relacion Filler - Asfalto % 0.97 0.97 0.97
27 Lectura del Aro pul. 271.0 282.0 263.0
28 Estabilidad sin Corregir kg 1172 1220 1137
29 Factor de Estabilidad 0.96 0.96 0.96
30 Estabilidad Corregida kg 1125 1171 1092 1130
31 Fluencia mm. 3.30 3.56 3.30 3.4
32 Relacion Estabilidad / Fluencia kg/cm. 3408 3294 3307 3336

OBSERVACIONES
00+040
00+060
-19
0.0
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA
( MTC E 508 )

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS


OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO

TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO ING. RESP. : Eliseo M. Claros Ticona

MATERIAL MEZCLA DE AGREGADOS FAJA EN FRIO TECNICO : Pompeyo Montero Leon


GRADACION MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA: KM 35+135 KM 35+280 Lado derecho CAPA N° 02
KM 35+135 KM 35+280 Lado izquierdo CAPA N° 02
- - - -
- - - -

N° MUESTRA 1 2 3

CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO 6.24 7.5

2 PESO DEL FRASCO + AGUA 7470.6 0.0

3 PESO NETO DE LA MUESTRA 1500.0 1228.0

4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA 8347.4 7947.0

5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6847.4 6719.0

6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5) 623.2 -6719.0

7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.407 Promedio 2.407

OBSERVACIONES:
Consorcio
Supervisor

PAVIMENTOS
MEZCLA ASFÁLTICA EN
CALIENTE
ENSAYOS DE FRECUENCIA

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera : Puerto Bermudez - San Alejandro ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros Ticona
TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TEC. LABORATORIO : Pompeyo Montero León
MATERIAL : CAPA DE RODADURA (MUESTRA EN FAJA TRASPORTADORA EN PLANTA)
FECHA : 26/01/2018
RESUMEN DE PROPIEDADES DE MATERIALES DE FAJA TRANSPORTADORA PARA MEZCLA ASFALTICA

Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz Limites Cons. Nº40 Limites Cons. Nº200 Durabilidad Caras Fracturadas
Equiv. de Chatas y
No de Registro Angularidad Abrasión
Arena Alargadas
3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 L.L I.P L.L I.P Ag.Grueso 1 Cara 2 Caras
21/12/2017 100.0 97.1 85.1 60.1 41.6 20.9 11.0 5.3 NP 0.0 NP 0.0 71.1 46.2 33.6 4.2 -.- 96.3 92.9
-.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.-
22/12/2017 100.0 96.4 82.1 59.2 40.8 20.2 11.0 5.6 NP 0.0 NP 0.0 71.1 45.9 30.6 4.1 -.- 96.2 93.2
-.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.-
12/01/2018 100.0 96.5 84.9 60.7 41.6 21.4 11.0 5.4 NP 0.0 NP 0.0 69.4 46.1 33.6 4.4 -.- 98.1 93.5
-.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.-
26/01/2018 100.0 96.5 84.0 59.4 41.3 21.1 11.7 6.0 NP 0.0 NP 0.0 65.4 45.9 33.7 4.2 -.- 97.8 94.9
-.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.- -.-

n 4 4 4 4 4 4 4 4 0 4 0 4 4 4 4 4 0 4 4
S 400.0 386.5 336.1 239.5 165.3 83.7 44.7 22.3 0.0 0.0 0.0 0.0 277.0 184.0 131.5 16.9 0.0 388.4 374.5
Especificación 100.0 80-100 70-88 51-68 38-52 17-28 8-17 4-8 4-9 NP - NP Mín. 50% Mín. 40% Máx. 40% Máx. 10% Máx. 18% -.- -.-
Xp 100.0 96.6 84.0 59.9 41.3 20.9 11.2 5.6 #¡DIV/0! NP #¡DIV/0! NP 69 46 32.9 4.2 #¡DIV/0! 97.1 93.6
MIN 100.0 96.4 82.1 59.2 40.8 20.2 11.0 5.3 0.0 0 0.0 0.0 65 46 30.6 4.1 0.0 96.2 92.9
MAX 100.0 97.1 85.1 60.7 41.6 21.4 11.7 6.0 0.0 0 0.0 0.0 71 46 33.7 4.4 0.0 98.1 94.9
DESV. ESTANDAR 0.0 0.3 1.4 0.7 0.4 0.5 0.4 0.3 #¡DIV/0! 0.0 #¡DIV/0! 0.0 2.7 0.2 1.5 0.1 #¡DIV/0! 1.0 0.9
VARIANZA 0.0 0.1 2.0 0.5 0.1 0.3 0.1 0.1 #¡DIV/0! 0.0 #¡DIV/0! 0.0 7.3 0.0 2.2 0.0 #¡DIV/0! 1.0 0.8
COEF. DE VARIACION 0.0 0.4 1.7 1.2 0.9 2.4 3.3 5.7 #¡DIV/0! #¡VALOR! #¡DIV/0! #¡VALOR! 3.9 0.4 4.6 3.0 #¡DIV/0! 1.0 1.0

- - - - - - - - -
OBSERVACIONES:
OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera : Puerto Bermudez - San Alejandro ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros Ticona
TRAMO III : Puerto Sungaro - Dv. San Alejandro TEC. LABORATORIO : Pompeyo Montero León
MATERIAL : CAPA DE RODADURA (MUESTRA EN FAJA TRASPORTADORA EN PLANTA)
26/01/2018

CURVA GRANULOMETRICA - ESTADISTICA


RESUMEN DE PROPIEDADES DE MATERIALES DE FAJA TRANSPORTADORA PARA MEZCLA ASFALTICA

Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz


ESTADISTICAS
3/4" 1/2" 3/8" No 4 No 10 No 40 No 80 No 200
ABERTURA (mm) 19.000 12.500 9.500 4.750 2.000 0.425 0.180 0.075
MIN - ESPECIFICACION 100.0 80.0 70.0 51.0 38.0 17.0 8.0 4.0
MIN - ESTADISTICO 100.0 96.4 82.1 59.2 40.8 20.2 11.0 5.3
Xp ( Media ) 100.0 96.6 84.0 59.9 41.3 20.9 11.2 5.6
MAX - ESTADISTICO 100.0 97.1 85.1 60.7 41.6 21.4 11.7 6.0
MAX - ESPECIFICACION 100.0 100.0 88.0 68.0 52.0 28.0 17.0 8.0

Curva Granulométrica - Estadística


No 200 No 80 No 40 No 10 No 4 3/8" 1/2" 3/4"

100.0

90.0

80.0

70.0
% que Pasa

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000

ABERTURA en mm

Mínima - Especificación Mínimo Estadístico Xp ( Media ) Máximo - Estadístico Máxima Especificación


ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
NORMA MTC E 204
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
GRADACION : MAC - 2 FECHA : 21-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : 3/4"
Peso inicial seco : 26002.0 g
PROF. (m) : Mezcla de diseño Peso lavado seco : 25941.3 g
ESPECIFICACION
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE
MAC-2
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA

3" 76.200 100.0 TAMAÑO MAXIMO


2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0 Peso Inicial seco: 26002.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Peso Lavado seco: 25941.3
1" 25.400 0.0 0.0 100.0 Fraccion N°4 688.2
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 Humedad natural: SW - SM
1/2" 12.500 742.0 2.9 2.9 97.1 80 100 A-1-a
3/8" 9.500 3123.0 12.0 14.9 85.1 70 88 OBSERVACIONES : (0)
Nº 4 4.750 6498.0 25.0 39.9 60.1 51 68 13+990
Nº 8 2.360 183.2 16.0 55.9 44.1 13+330
Nº 10 2.000 29.2 2.6 58.4 41.6 38 52 % DE GRAVA 660.0 39.9
Nº 40 0.425 236.6 20.7 79.1 20.9 17 28 % DE ARENA Der. 60.1
Nº 50 0.300 57.4 5.0 84.1 15.9 DISEÑO:
Nº 80 0.177 55.9 4.9 89.0 11.0 8 17 Grava chancada % 40
Nº 200 0.075 65.2 5.7 94.7 5.3 4 8 Arena chancada % 40
< Nº 200 FONDO 60.7 5.3 100.0 0.0 Material Zarandeado: % 20

Representación Gráfica
200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA

OBSERVACIONES:

Colocación mezcla asfáltica 50+000 - 50+530 530.0 (m) 1° Capa L/Izquierdo


ENSAYO DE ABRASION ( MAQUINA DE LOS ANGELES )
(NORMA MTC-207, AASHTO T-96)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 21-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :

GRADUACIONES
TAMIZ
A B C D
1 1/2"

1" 1250

3/4" 1250

1/2" 1249 2500

3/8" 1249 2500

1/4"

No 4 480

PESO TOTAL 4301 5000

PERDIDA DESPUES DEL ENSAYO 5392 1678

PESO OBTENIDO -1091 3322


o
N DE ESFERAS 12 11

PESO DE LAS ESFERAS 5000 5000

PORCENTAJE OBTENIDO 125 33.6

Observaciones :
ANGULARIDAD DE AGREGADO FINO
NORMA MTC E- 222
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA MAC - 2 FECHA : 21-Dic-17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO 00/01/1900

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

PESO VOLUMETRICO SUELTO


MTC E- 203
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Material +Molde (grs) 5535.2 5535.4 5535
2 Peso Del Molde (grs) 4215 4215 4215
3 Peso Neto Del Material (grs) 1320.2 1320.4 1320
4 Volumen Del Molde (cc) 941 941 941
5 Peso Unitario (gr/cc ) 1.403 1.403 1.403 1.403

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


Agregado fino MTC E- 205
N° Ensayo 4 5 6 Promedio
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.0 300.0
B Peso Frasco + agua 707.1 707.0
C Peso Frasco + agua + A (gr) 1007.1 1007.0
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 892.8 893.0
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 114.3 114.0
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 297.4 297.7
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 111.7 111.7
Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.602 2.611 2.607
Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.625 2.632 2.628
Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.662 2.665 2.664
% de absorción = ((A - F)/F)*100 0.874 0.773 0.823

ANGULARIDAD DE LA ARENA
MTC E- 222
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Especifico Seco (Gsb) 2.607 2.607 2.607
2 Volumen de Molde(V) 941 941 941
3 Peso de material en el molde (w) 1320.2 1320.4 1320
4 Angularidad de agregado fino % 46.2 46.2 46.2 46.2
EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
CANTERA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
PARTIDA : MAC - 2 FECHA : 21-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

IDENTIFICACION
DETALLE Promedio

1 2 3
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 09:44 09:46 09:48
Hora de salida de saturación (mas 10") 09:54 09:56 09:58
Hora de entrada a decantación 09:56 09:58 10:00
Hora de salida de decantación (mas 20") 10:16 10:18 10:20
Altura máxima de material fino Pulg. 4.30 4.20 4.30
Altura máxima de la arena Pulg. 3.10 3.00 3.00
Equivalente de Arena % 72 71 70 71

Observaciones:

0
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 40

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº200
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 200

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
DETERMINACION DE PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS
(NORMA ASTM D-4791)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 21-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :
0

MATERIAL AGREGADO GRUESO ALARGADAS CHATAS NI CHATA, NI ALARGADA

(%) (%) (%)


TAMIZ abertura PESO RET. % RET. % PASA PESO (%) PESO (%) PESO (%)
Corregido Corregido Corregido

(pulg) (mm)
3" 76.200 0.0
2" 50.800 100.0
1 1/2" 38.100 0.0
1" 25.400
3/4" 19.050
1/2" 12.700 742.0 19.2 80.8 55.7 7.5 1.4 32.7 4.4 0.8 653.6 88.1 16.9
3/8" 8.750 3123.0 80.8 0.0 43.2 1.4 1.1 29.4 0.9 0.8 3050.4 97.7 78.9
1/4" 6.350 0.0 0.0 #¡DIV/0! 0.0

TOTAL 3865.0 100.0 98.9 2.6 62.1 1.6 3704.0 95.8

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g) 3865.0


PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%) 4.2

Observaciones:
ENSAYO DE CARAS FRACTURADAS DE LOS AGREGADOS
(NORMA MTC E-210, ASTM D-5821)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 21/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
MUESTRA :

A.- CON UNA CARA FRACTURADA


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1195.2 99.6 2.9 284.2

1/2" 3/8" 300.0 286.4 95.5 12.0 1146.6

TOTAL 1500.0 1481.6 14.9 1430.8

POCENTAJE CON UNA CARA FRACTURADA (%) 96.3 %


5392

B.- CON DOS O MAS CARAS FRACTURADAS


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1182.4 98.5 2.9 281.2

1/2" 3/8" 300.0 274.6 91.5 12.0 1099.4

TOTAL 1500.0 1457.0 14.9 1380.5

POCENTAJE CON DOS A MAS CARA TOTAL E


(%) 92.9 %
FRACTURADAS TOTAL D

Observaciones :
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
NORMA MTC E 204
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
GRADACION : MAC - 2 FECHA : 22-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : 3/4"
Peso inicial seco : 26645.0 g
PROF. (m) : Mezcla de diseño Peso lavado seco : 26579.1 g
ESPECIFICACION
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE
MAC-2
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA

3" 76.200 100.0 TAMAÑO MAXIMO


2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0 Peso Inicial seco: 26645.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Peso Lavado seco: 26579.1
1" 25.400 0.0 0.0 100.0 Fraccion N°4 698.7
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 Humedad natural: SW - SM
1/2" 12.500 956.0 3.6 3.6 96.4 80 100 A-1-a
3/8" 9.500 3821.0 14.3 17.9 82.1 70 88 OBSERVACIONES : (0)
Nº 4 4.750 6084.0 22.8 40.8 59.2 51 68 13+990
Nº 8 2.360 186.2 15.8 56.5 43.5 13+330
Nº 10 2.000 31.1 2.6 59.2 40.8 38 52 % DE GRAVA 660.0 40.8
Nº 40 0.425 242.8 20.6 79.8 20.2 17 28 % DE ARENA Der. 59.2
Nº 50 0.300 52.9 4.5 84.3 15.7 DISEÑO:
Nº 80 0.177 56.3 4.8 89.0 11.0 8 17 Grava chancada % 40
Nº 200 0.075 63.5 5.4 94.4 5.6 4 8 Arena chancada % 40
< Nº 200 FONDO 65.9 5.6 100.0 0.0 Material Zarandeado: % 20

Representación Gráfica
200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA

OBSERVACIONES:

Colocación mezcla asfáltica 50+000 - 50+530 530.0 (m) 1° Capa L/Izquierdo


ENSAYO DE ABRASION ( MAQUINA DE LOS ANGELES )
(NORMA MTC-207, AASHTO T-96)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 22-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :

GRADUACIONES
TAMIZ
A B C D
1 1/2"

1" 1250

3/4" 1250

1/2" 1249 2502

3/8" 1249 2501

1/4"

No 4 480

PESO TOTAL 4301 5003

PERDIDA DESPUES DEL ENSAYO 5392 1532

PESO OBTENIDO -1091 3471


o
N DE ESFERAS 12 11

PESO DE LAS ESFERAS 5000 5000

PORCENTAJE OBTENIDO 125 30.6

Observaciones :
ANGULARIDAD DE AGREGADO FINO
NORMA MTC E- 222
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA MAC - 2 FECHA : 22-Dic-17
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO 00/01/1900

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

PESO VOLUMETRICO SUELTO


MTC E- 203
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Material +Molde (grs) 5538.2 5538.1 5538.3
2 Peso Del Molde (grs) 4215 4215 4215
3 Peso Neto Del Material (grs) 1323.2 1323.1 1323.3
4 Volumen Del Molde (cc) 941 941 941
5 Peso Unitario (gr/cc ) 1.406 1.406 1.406 1.406

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


Agregado fino MTC E- 205
N° Ensayo 4 5 6 Promedio
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.0 300.0
B Peso Frasco + agua 707.5 707.3
C Peso Frasco + agua + A (gr) 1007.5 1007.3
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 893.1 893.4
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 114.4 113.9
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 296.3 296.5
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 110.7 110.4
Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.590 2.603 2.597
Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.622 2.634 2.628
Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.677 2.686 2.681
% de absorción = ((A - F)/F)*100 1.249 1.180 1.215

ANGULARIDAD DE LA ARENA
MTC E- 222
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Especifico Seco (Gsb) 2.597 2.597 2.597
2 Volumen de Molde(V) 941 941 941
3 Peso de material en el molde (w) 1323.2 1323.1 1323.3
4 Angularidad de agregado fino % 45.8 45.9 45.8 45.9
EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
CANTERA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
PARTIDA : MAC - 2 FECHA : 22-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

IDENTIFICACION
DETALLE Promedio

1 2 3
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 10::05 #¡VALOR! #¡VALOR!
Hora de salida de saturación (mas 10") #¡VALOR! #¡VALOR! #¡VALOR!
Hora de entrada a decantación #¡VALOR! #¡VALOR! #¡VALOR!
Hora de salida de decantación (mas 20") #¡VALOR! #¡VALOR! #¡VALOR!
Altura máxima de material fino Pulg. 4.30 4.20 4.30
Altura máxima de la arena Pulg. 3.10 3.00 3.00
Equivalente de Arena % 72 71 70 71

Observaciones:

0
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 40

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº200
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 200

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
DETERMINACION DE PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS
(NORMA ASTM D-4791)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 22-Dic-17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :
0

MATERIAL AGREGADO GRUESO ALARGADAS CHATAS NI CHATA, NI ALARGADA

(%) (%) (%)


TAMIZ abertura PESO RET. % RET. % PASA PESO (%) PESO (%) PESO (%)
Corregido Corregido Corregido

(pulg) (mm)
3" 76.200 0.0
2" 50.800 100.0
1 1/2" 38.100 0.0
1" 25.400
3/4" 19.050
1/2" 12.700 956.0 20.0 80.0 64.3 6.7 1.3 48.7 5.1 1.0 843.0 88.2 17.6
3/8" 8.750 3821.0 80.0 0.0 47.1 1.2 1.0 36.2 0.9 0.8 3737.7 97.8 78.2
1/4" 6.350 0.0 0.0 #¡DIV/0! 0.0

TOTAL 4777.0 100.0 111.4 2.3 84.9 1.8 4580.7 95.9

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g) 4777.0


PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%) 4.1

Observaciones:
ENSAYO DE CARAS FRACTURADAS DE LOS AGREGADOS
(NORMA MTC E-210, ASTM D-5821)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 22/12/17
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
MUESTRA :

A.- CON UNA CARA FRACTURADA


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1189.9 99.2 3.6 355.8

1/2" 3/8" 300.0 286.3 95.4 14.3 1368.6

TOTAL 1500.0 1476.2 17.9 1724.3

POCENTAJE CON UNA CARA FRACTURADA (%) 96.2 %


5392

B.- CON DOS O MAS CARAS FRACTURADAS


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1183.7 98.6 3.6 353.9

1/2" 3/8" 300.0 275.5 91.8 14.3 1316.9

TOTAL 1500.0 1459.2 17.9 1670.8

POCENTAJE CON DOS A MAS CARA TOTAL E


(%) 93.2 %
FRACTURADAS TOTAL D

Observaciones :
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
NORMA MTC E 204
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
GRADACION : MAC - 2 FECHA : 12-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : 3/4"
Peso inicial seco : 26685.0 g
PROF. (m) : Mezcla de diseño Peso lavado seco : 26628.1 g
ESPECIFICACION
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE
MAC-2
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA

3" 76.200 100.0 TAMAÑO MAXIMO


2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0 Peso Inicial seco: 26685.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Peso Lavado seco: 26628.1
1" 25.400 0.0 0.0 100.0 Fraccion N°4 638.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 Humedad natural: SW - SM
1/2" 12.500 945.0 3.5 3.5 96.5 80 100 A-1-a
3/8" 9.500 3075.0 11.5 15.1 84.9 70 88 OBSERVACIONES : (0)
Nº 4 4.750 6458.0 24.2 39.3 60.7 51 68 13+990
Nº 8 2.360 172.1 16.4 55.6 44.4 13+330
Nº 10 2.000 28.6 2.7 58.4 41.6 38 52 % DE GRAVA 660.0 39.3
Nº 40 0.425 212.4 20.2 78.6 21.4 17 28 % DE ARENA Der. 60.7
Nº 50 0.300 52.1 5.0 83.6 16.4 DISEÑO:
Nº 80 0.177 57.6 5.5 89.0 11.0 8 17 Grava chancada % 40
Nº 200 0.075 58.3 5.5 94.6 5.4 4 8 Arena chancada % 40
< Nº 200 FONDO 56.9 5.4 100.0 0.0 Material Zarandeado: % 20

Representación Gráfica
200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA

OBSERVACIONES:

Colocación mezcla asfáltica 50+000 - 50+530 530.0 (m) 1° Capa L/Izquierdo


ENSAYO DE ABRASION ( MAQUINA DE LOS ANGELES )
(NORMA MTC-207, AASHTO T-96)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 12-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :

GRADUACIONES
TAMIZ
A B C D
1 1/2"

1" 1250

3/4" 1250

1/2" 1249 2500

3/8" 1249 2500

1/4"

No 4 480

PESO TOTAL 4301 5000

PERDIDA DESPUES DEL ENSAYO 5392 1678

PESO OBTENIDO -1091 3322


o
N DE ESFERAS 12 11

PESO DE LAS ESFERAS 5000 5000

PORCENTAJE OBTENIDO 125 33.6

Observaciones :
ANGULARIDAD DE AGREGADO FINO
NORMA MTC E- 222
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA MAC - 2 FECHA : 12-Ene-18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO 00/01/1900

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

PESO VOLUMETRICO SUELTO


MTC E- 203
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Material +Molde (grs) 5533.1 5533 5533.5
2 Peso Del Molde (grs) 4215 4215 4215
3 Peso Neto Del Material (grs) 1318.1 1318 1318.5
4 Volumen Del Molde (cc) 941 941 941
5 Peso Unitario (gr/cc ) 1.401 1.401 1.401 1.401

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


Agregado fino MTC E- 205
N° Ensayo 4 5 6 Promedio
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.0 300.0
B Peso Frasco + agua 707.3 707.5
C Peso Frasco + agua + A (gr) 1007.3 1007.5
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 893.1 893.0
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 114.2 114.5
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 297.2 297.4
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 111.4 111.9
Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.602 2.597 2.600
Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.627 2.620 2.624
Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.668 2.658 2.663
% de absorción = ((A - F)/F)*100 0.942 0.874 0.908

ANGULARIDAD DE LA ARENA
MTC E- 222
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Especifico Seco (Gsb) 2.600 2.600 2.600
2 Volumen de Molde(V) 941 941 941
3 Peso de material en el molde (w) 1318.1 1318 1318.5
4 Angularidad de agregado fino % 46.1 46.1 46.1 46.1
EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
CANTERA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
PARTIDA : MAC - 2 FECHA : 12-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

IDENTIFICACION
DETALLE Promedio

1 2 3
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 10:10 10:12 10:14
Hora de salida de saturación (mas 10") 10:20 10:22 10:24
Hora de entrada a decantación 10:22 10:24 10:26
Hora de salida de decantación (mas 20") 10:42 10:44 10:46
Altura máxima de material fino Pulg. 4.50 4.40 4.50
Altura máxima de la arena Pulg. 3.10 3.20 3.00
Equivalente de Arena % 69 73 67 69

Observaciones:

0
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 40

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº200
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 200

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
DETERMINACION DE PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS
(NORMA ASTM D-4791)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 12-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :
0

MATERIAL AGREGADO GRUESO ALARGADAS CHATAS NI CHATA, NI ALARGADA

(%) (%) (%)


TAMIZ abertura PESO RET. % RET. % PASA PESO (%) PESO (%) PESO (%)
Corregido Corregido Corregido

(pulg) (mm)
3" 76.200 0.0
2" 50.800 100.0
1 1/2" 38.100 0.0
1" 25.400
3/4" 19.050
1/2" 12.700 945.0 23.5 76.5 59.1 6.3 1.5 39.8 4.2 1.0 846.1 89.5 21.0
3/8" 8.750 3075.0 76.5 0.0 46.3 1.5 1.2 31.7 1.0 0.8 2997.0 97.5 74.6
1/4" 6.350 0.0 0.0 #¡DIV/0! 0.0

TOTAL 4020.0 100.0 105.4 2.6 71.5 1.8 3843.1 95.6

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g) 4020.0


PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%) 4.4

Observaciones:
ENSAYO DE CARAS FRACTURADAS DE LOS AGREGADOS
(NORMA MTC E-210, ASTM D-5821)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 12/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
MUESTRA :

A.- CON UNA CARA FRACTURADA


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1192.1 99.3 3.5 351.8

1/2" 3/8" 300.0 293.1 97.7 11.5 1125.8

TOTAL 1500.0 1485.2 15.1 1477.6

POCENTAJE CON UNA CARA FRACTURADA (%) 98.1 %


5392

B.- CON DOS O MAS CARAS FRACTURADAS


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1172.4 97.7 3.5 346.0

1/2" 3/8" 300.0 276.6 92.2 11.5 1062.5

TOTAL 1500.0 1449.0 15.1 1408.4

POCENTAJE CON DOS A MAS CARA TOTAL E


(%) 93.5 %
FRACTURADAS TOTAL D

Observaciones :
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
NORMA MTC E 204
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
GRADACION : MAC - 2 FECHA : 26-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : 3/4"
Peso inicial seco : 26664.0 g
PROF. (m) : Mezcla de diseño Peso lavado seco : 26594.4 g
ESPECIFICACION
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE
MAC-2
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA

3" 76.200 100.0 TAMAÑO MAXIMO


2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0 Peso Inicial seco: 26664.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Peso Lavado seco: 26594.4
1" 25.400 0.0 0.0 100.0 Fraccion N°4 685.2
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 100 Humedad natural: SW - SM
1/2" 12.500 932.0 3.5 3.5 96.5 80 100 A-1-a
3/8" 9.500 3342.0 12.5 16.0 84.0 70 88 OBSERVACIONES : (0)
Nº 4 4.750 6558.0 24.6 40.6 59.4 51 68 13+990
Nº 8 2.360 180.1 15.6 56.2 43.8 13+330
Nº 10 2.000 28.7 2.5 58.7 41.3 38 52 % DE GRAVA 660.0 40.6
Nº 40 0.425 232.6 20.2 78.9 21.1 17 28 % DE ARENA Der. 59.4
Nº 50 0.300 55.2 4.8 83.7 16.3 DISEÑO:
Nº 80 0.177 53.3 4.6 88.3 11.7 8 17 Grava chancada % 40
Nº 200 0.075 65.7 5.7 94.0 6.0 4 8 Arena chancada % 40
< Nº 200 FONDO 69.6 6.0 100.0 0.0 Material Zarandeado: % 20

Representación Gráfica
200 100 50 40 30 16 10 8 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100
Abertura (mm)

MUESTRA ESPECIFICACIÓN MINIMA ESPECIFICACIÓN MAXIMA

OBSERVACIONES:

Colocación mezcla asfáltica 50+000 - 50+530 530.0 (m) 1° Capa L/Izquierdo


ENSAYO DE ABRASION ( MAQUINA DE LOS ANGELES )
(NORMA MTC-207, AASHTO T-96)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 26-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :

GRADUACIONES
TAMIZ
A B C D
1 1/2"

1" 1250

3/4" 1250

1/2" 1249 2503

3/8" 1249 2501

1/4"

No 4 480

PESO TOTAL 4301 5004

PERDIDA DESPUES DEL ENSAYO 5392 1687

PESO OBTENIDO -1091 3317


o
N DE ESFERAS 12 11

PESO DE LAS ESFERAS 5000 5000

PORCENTAJE OBTENIDO 125 33.7

Observaciones :
ANGULARIDAD DE AGREGADO FINO
NORMA MTC E- 222
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO III PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA MAC - 2 FECHA : 26-Ene-18
UBICACIÓN PLANTA DE ASFALTO 00/01/1900

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

PESO VOLUMETRICO SUELTO


MTC E- 203
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Material +Molde (grs) 5534.1 5534 5534.2
2 Peso Del Molde (grs) 4215 4215 4215
3 Peso Neto Del Material (grs) 1319.1 1319 1319.2
4 Volumen Del Molde (cc) 941 941 941
5 Peso Unitario (gr/cc ) 1.402 1.402 1.402 1.402

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


Agregado fino MTC E- 205
N° Ensayo 4 5 6 Promedio
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.0 300.0
B Peso Frasco + agua 706.8 706.6
C Peso Frasco + agua + A (gr) 1006.8 1006.6
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 891.5 891.8
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 115.3 114.8
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 298.0 297.9
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 113.3 112.7
Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.585 2.595 2.590
Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.602 2.613 2.608
Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.630 2.643 2.637
% de absorción = ((A - F)/F)*100 0.671 0.705 0.688

ANGULARIDAD DE LA ARENA
MTC E- 222
N° Ensayo 1 2 3 Promedio
1 Peso Especifico Seco (Gsb) 2.590 2.590 2.590
2 Volumen de Molde(V) 941 941 941
3 Peso de material en el molde (w) 1319.1 1319 1319.2
4 Angularidad de agregado fino % 45.9 45.9 45.9 45.9
EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
CANTERA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
PARTIDA : MAC - 2 FECHA : 26-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA:

IDENTIFICACION
DETALLE Promedio

1 2 3
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 08:50 08:52 08:54
Hora de salida de saturación (mas 10") 09:00 09:02 09:04
Hora de entrada a decantación 09:02 09:04 09:06
Hora de salida de decantación (mas 20") 09:22 09:24 09:26
Altura máxima de material fino Pulg. 5.20 5.10 5.30
Altura máxima de la arena Pulg. 3.50 3.30 3.40
Equivalente de Arena % 67 65 64 65

Observaciones:

0
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 40

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº200
(NORMA MTC E-110, E111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA : TAMAÑO MAXIMO : Nº 200

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g)
PESO DEL TARRO
PESO DEL SUELO SECO (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) NP NP NP
NUMERO DE GOLPES

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO
PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g)
PESO TARRO + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA (g) 0.0 0.0
PESO DEL TARRO (g) #N/A #N/A
PESO DEL SUELO SECO (g) #N/A #N/A
CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) NP NP NP

X Y CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


1.00 -1.00 25

40
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

30

20

10

0
10 100
25

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA


LIMITE LIQUIDO NP
LIMITE PLASTICO
INDICE DE PLASTICIDAD

Observaciones :
DETERMINACION DE PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS
(NORMA ASTM D-4791)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 26-Ene-18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
PROGRESIVA :
0

MATERIAL AGREGADO GRUESO ALARGADAS CHATAS NI CHATA, NI ALARGADA

(%) (%) (%)


TAMIZ abertura PESO RET. % RET. % PASA PESO (%) PESO (%) PESO (%)
Corregido Corregido Corregido

(pulg) (mm)
3" 76.200 0.0
2" 50.800 100.0
1 1/2" 38.100 0.0
1" 25.400
3/4" 19.050
1/2" 12.700 932.0 21.8 78.2 59.7 6.4 1.4 39.4 4.2 0.9 832.9 89.4 19.5
3/8" 8.750 3342.0 78.2 0.0 51.3 1.5 1.2 28.4 0.8 0.7 3262.3 97.6 76.3
1/4" 6.350 0.0 0.0 #¡DIV/0! 0.0

TOTAL 4274.0 100.0 111.0 2.6 67.8 1.6 4095.2 95.8

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g) 4274.0


PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%) 4.2

Observaciones:
ENSAYO DE CARAS FRACTURADAS DE LOS AGREGADOS
(NORMA MTC E-210, ASTM D-5821)
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
OBRA : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMUDEZ - SAN ALEJANDRO
TRAMO : PUERTO ZUNGARO - Dv. SAN ALEJANDRO TEC. LABORATORIO : P. Montero. L.
PARTIDA : MEZCLA DE AGREGADOS DE FAJA EN FRIO ING. RESPONSABLE : Eliseo M. Claros T.
CANTERA : MAC - 2 FECHA : 26/01/18
UBICACIÓN : PLANTA DE ASFALTO 0

DATOS DE LA MUESTRA
MUESTRA :

A.- CON UNA CARA FRACTURADA


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1191.0 99.3 3.5 346.9

1/2" 3/8" 300.0 292.3 97.4 12.5 1221.2

TOTAL 1500.0 1483.3 16.0 1568.1

POCENTAJE CON UNA CARA FRACTURADA (%) 97.8 %


5392

B.- CON DOS O MAS CARAS FRACTURADAS


TAMAÑO DEL AGREGADO A B C D E
PASA TAMIZ RETENIDO EN TAMIZ (g) (g) ((B/A)*100 ) C*D

2" 1 1/2"

1 1/2" 1"

1" 3/4"

3/4" 1/2" 1200.0 1184.3 98.7 3.5 345.0

1/2" 3/8" 300.0 281.7 93.9 12.5 1176.9

TOTAL 1500.0 1466.0 16.0 1521.9

POCENTAJE CON DOS A MAS CARA TOTAL E


(%) 94.9 %
FRACTURADAS TOTAL D

Observaciones :
Consorcio
Supervisor

PANEL FOTOGRÁFICO

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23– Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Muestreo-Acopio

Muestreo-Acopio

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Laboratorio-Ensayos

Laboratorio-Ensayos

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Prueba De Densidades-SubBase Granular

Deflectometría – SubBase Granular

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Conformación de Base Granular

Deflectometría – Base Granular

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Vaciado de Concreto-Cunetas

Vaciado de Concreto – Postes de Señalización

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Control de Slump

Control de Slump

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Moldeo de Probetas

Rotura De Testigos Cilíndricos de Concreto

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Rotura De Testigos Cilíndricos de Concreto

Colocación de Mezcla Asfáltica en Caliente

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.
Consorcio
Supervisor

Colocación de Mezcla Asfáltica en Caliente

Compactación con Rodillo Neumático

Supervisión de la Obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez - San Alejandro, INFORME MENSUAL N°23 – Enero ‘18
Tramo: Puerto Súngaro – Dv. San Alejandro.

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