SISTEMA DE

LUBRICACIÓN
 ESPECIFICACIONES

Capacidad del cárter:
– QSV-81 alto/bajo: 535/415 Litros (141/110 gal).
– QSV-91 alto/bajo: 560/435 Litros (148/115 gal).

Presión de aceite, riel principal:
– 900 rpm: 2.5 bar (35 psi).
– 1200 rpm: 3 bar (44psi).
– 1500 rpm: 4.5 bar (65 psi).
– Bomba pre-lubricadora: 0.5 bar (7.2 psi), control
PLC.
– Máxima temperatura en la galería principal:
96.6°C (205°F).

Termostatos:
– 90-102 °C (195-215 °F).

Válvula reguladora

2
 COMPONENTES

Carter contiene tres tubos:

– Dos para succión de la bomba
– uno para salida de la bomba al extremo
del volante.

Modulo de lubricación de aceite:

– Enfriador de aceite. Circuito LT
– Termostatos.
– Filtros de aceite: 4 filtros, solo dos filtros
trabajan en condiciones normales de
operación del motor.

Bomba pre-lubricadora:
– Mantener el sistema a 0.5 bar.
Filtro de papel de 40 micras

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 BOMBA DE ACEITE

COMPONENTES:

Tres engranajes, uno conducido, 2 locos, Bomba pre- SUCCIÓN DESCARGA
lubricadora BOMBA PRE-LUB BOMBA PRE-LUB
soportador por rodamientos en el cuerpo de la
bomba.

Tres carcazas, carcaza frontal: tubos succión y
descarga, el cuerpo los engranajes de bombeo,
4
 BOMBA DE ACEITE

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 FILTRO CENTRIFUGO

6
 VALVULA BAY-PASS

SETTING: 2-3 BAR

7
 RIEL PRINCIPAL

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 LUBRICACIÓN

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 LUBRICACIÓN TURBOS

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 ESQUEMA SISTEMA DE LUBRICACIÓN

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