Jurusan Teknik Otomotif

Fakultas Teknik ‐ UNP Introduction

• Pemerintah memungut pajak dari individual dan bisnis (wajib 
pajak) untuk mendukung program‐program pembangunan yang 
EKONOMI TEKNIK telah disusunnya. 

(ENGINEERING  ECONOMIC) • Kita harus mengerti sesuatu tentang bagaimana pajak tersebut 
dibebankan. 
Depreciation
• Untuk barang‐barang modal (capital equipment), depresiasi 
merupakan suatu  komponen penting dalam perhitungan pajak.

By:
Milana, MSc
EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 2

Aspek-Aspek Dasar dari Depresiasi Aspek-Aspek Dasar dari Depresiasi

 Deteriorasi (deterioration)  Kekunoan (obsolescence)

• Kerusakan‐kerusakan yang muncul karena mesin tersebut telah memasuki fase  • Kerusakan‐kerusakan yang muncul karena mesin tersebut telah memasuki fase 
akhir umur teknisnya (wearing out) dan tidak lagi mampu memberikan kinerja  akhir umur teknisnya (wearing out) dan tidak lagi mampu memberikan kinerja 
seperti pada waktu masih baru.  seperti pada waktu masih baru. 

• Kebanyakan mesin membutuhkan perawatan (maintenance) yang lebih sering  • Kebanyakan mesin membutuhkan perawatan (maintenance) yang lebih sering 
sejalan dengan pertambahan umurnya.  sejalan dengan pertambahan umurnya. 

• Pada jenis‐jenis mesin lainnya, kualitas dari output mungkin menurun karena  • Pada jenis‐jenis mesin lainnya, kualitas dari output mungkin menurun karena 
pertambahan umur mesin. pertambahan umur mesin.

EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 3 EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 4
 Definisi Depresiasi Secara Umum Konsep Dasar Perhitungan Depresiasi

• Penurunan nilai pasar dari suatu aset.
Nilai Buku = Biaya – Depresiasi yang Dibayarkan
• Penurunan nilai dari suatu aset bagi pemiliknya.
Book Value = Cost – Depreciation Charges Made
• Alokasi sistematis dari biaya untuk suatu aset yang dibagi selama 
umur pakainya/umur penyusutannya.  yang umum digunakan  • Nilai buku sebagai nilai dari biaya sebuah aset yang belum 
oleh akuntan dialokasikan. 

• Nilai sisa (salvage value) dari suatu aset adalah nilai aset tersebut 
pada akhir umur pakainya (kadang sebuah aset diproyeksikan 
tidak memiliki nilai sisa pada akhir umur pakainya).

EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 5 EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 6

Jurusan Teknik Otomotif

Metode-Metode Perhitungan Depresiasi Fakultas Teknik ‐ UNP

1. Straight Line Depreciation (Depresiasi berdasarkan Metode Garis Lurus)

2. Sum‐Of‐Year Digits Depreciation (Depresiasi berdasarkan Metode Jumlah
Angka Tahun)
3. Declining Balance Depreciation (Depresiasi berdasarkan Penurunan
Balans)
4. Declining Balance with Conversion to Straight Line Depreciation  SAMPAI JUMPA DI PERTEMUAN BERIKUTNYA
(Depresiasi berdasarkan Penurunan Balans dengan Konversi ke Bentuk
Garis Lurus)
5. Unit‐Of‐Production Depreciation (Depresiasi berdasarkan Jumlah Unit yang 
Diproduksi)
6. Accelerated Cost Recovery System Depreciation (Depresiasi berdasarkan
Sistem Percepatan Pengembalian Biaya)

EKONOMI TEKNIK Jurusan Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang 7