UNIVERSIDAD DE LA SABANA

Corrosión

Anyi Zareth Quintero Román

Lucas Isaac Corredor Rojas
María Alejandra Sierra
Laboratorio de ingeniería de Fenómenos de Transporte

Resumen. En este documento se explica la experimentación realizada para ver el comportamiento

de la corrosión en cuanto a dimensiones y constante de Hooke en algunos metales. Se realizo el
respectivo procedimiento para medir el peso, el ancho y alto de 3 placas metálicas, una de hierro,
otra de hierro recubierta con esmalte blanco y una de aluminio, como también se calculó la
constante de Hooke y el peso de un resorte. La placa de hierro, la de aluminio y el resorte fueron
sumergidos en una solución de NaCl durante 10 días, mientras que la placa de hierro con esmalte
duro 7 días en contacto con la solución ya mencionada. Al extraer las placas y el resorte de la
solución se volvió a medir sus dimensiones y el peso de cada elemento y también la nueva
constante de Hooke para el resorte realizando los cálculos respectivos para determinar las
diferencias experimentales de la corrosión en cada caso. Finalmente,
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1. Estado del Arte CLASIFICION DE PROCESO DE

CORROSION

CORROSION

Es la interacción de un metal con el medio

que lo rodea, produciendo el consiguiente
deterioro en sus propiedades tanto físicas
como químicas. Las características
fundamentales de este fenómeno, es que sólo
ocurre en presencia de un electrólito,
ocasionando regiones plenamente
identificadas, llamadas estas anódicas y
catódicas: una reacción de oxidación es una Figura N°1. Procesos de corrosión
(Estudiantesmetalografia, 2015).
reacción anódica, en la cual los electrones son
liberados dirigiéndose a otras regiones
catódicas. En la región anódica se producirá
la disolución del metal (corrosión) y,
consecuentemente en la región catódica la
inmunidad del metal (MATERIALES, 2017).
Los procesos de corrosión son muy vistos en
la industria, esto es generado de dos formas
en los materiales; según el medio o según la
forma del material, esto será más especificado
a continuación (Protección Catódica -
Corriente Impresa - Ánodos Galvánicos,
2017).
1. SEGÚN EL MEDIO
1.1 Corrosión química: En este tipo de
corrosión se estudian aquellos casos en que el
metal reacciona con un medio no -iónico (por
ejemplo, oxidación de un metal en aire a altas
temperaturas). Sí se expone una superficie
metálica limpia a la acción del oxígeno, el
metal comenzará a reaccionar con el oxígeno
formando óxidos (Estudiantesmetalografia,
2015).
1.2 Corrosión electroquímica: A
temperatura ambiente la forma de corrosión
más frecuente y más seria es de índole
electroquímica, este tipo de corrosión implica
un transporte de electricidad a través de un
electrolito. En los procesos de corrosión
electroquímica circulan corrientes eléctricas,
sobre el material expuesto a corrosión. A
través de los avances en la ciencia se ha
demostrado que durante la corrosión se
cumplen las leyes de Faraday
(Estudiantesmetalografia, 2015).
2. SEGÚN LA FORMA
2.1 Corrosión uniforme: El ataque se
extiende en forma homogénea sobre toda la
superficie metálica y la penetración media es
igual en todos los puntos. Esta es la forma
más benigna de corrosión pues permite
calcular fácilmente la vida útil de los
materiales corroídos (Materias.fi.uba.ar,
2017).
2.2 Corrosión en placas: Incluye los
casos intermedios entre corrosión uniforme y
corrosión localizada. El ataque se extiende
más en algunas zonas, pero se presenta aún
como un ataque general (Materias.fi.uba.ar,
2017).
2.3 Corrosión por picado: Durante el
picado, el ataque se localiza en puntos
aislados de superficies metálicas pasivas,
propagándose hacia el interior del metal en
forma de canales cilíndricos. Este tipo de
ataque, así como el intergranular y el
fisurante, son las formas más peligrosas bajo
las cuales se puede presentar la corrosión
(Materias.fi.uba.ar, 2017).
. 2.4 Corrosión intergranular: Se
presenta como una franja estrecha de ataque
que se propaga a lo largo de los límites de
grano. Corrosión fisurante: Se conoce como
corrosión bajo tensiones. Se presenta cuando
un metal está sometido simultáneamente a la
acción de un medio corrosivo y de tensiones
mecánicas de tracción. Se forman fisuras que
pueden ser intergranulares o trans-granulares
y que se propagan hacia el interior del metal,
se puede llegar hasta la fractura del metal. La
velocidad de propagación oscila en general
entre 1 y 10 mm/hora (Materias.fi.uba.ar,
2017).
CORROSION DEL HIERRO
Para minimizar el problema de la corrosión,
es necesario proteger los metales con pinturas
anticorrosivas o estructuras de hierro
galvanizadas, estañadas o bien se le une a la
estructura de hierro un ánodo de sacrificio de
magnesio.
La corrosión de los metales, y en particular el
hierro, es un proceso electroquímico debido a
que sobre la pieza del metal que se corroe
existen zonas anódicas y catódicas, en el cual
el hierro se oxida con el oxígeno del aire en
presencia de humedad, para dar un producto
que carece de las propiedades estructurales
del hierro metálico, como lo es el óxido de
hierro(III) hidratado (Fe2O3 x H2O) de color
café rojizo que se llama en lo cotidiano
herrumbre (Iespmbroseta.edu.gva.es, 2017).
CORROSION DEL ALUMINIO
Respecto a la corrosión frente al ambiente,
para que se produzca solo requiere que el
aluminio este en contacto con el oxígeno. La
velocidad a la que el aluminio se corroe, en
un principio, es más rápida que en el caso del
acero, debido a la mayor afinidad del oxígeno
con el aluminio, pero una vez formada la capa
de óxido en la superficie, ésta actúa como un
escudo, ya que es muy dura y compacta,
evitando de esta forma la progresión de la
oxidación en el aluminio. No ocurriría lo
mismo en el acero, ya que ésta seguiría
avanzando hasta provocar el deterioro de la
pieza.
Por este motivo, aunque el potencial de
oxidación del aluminio frente al ambiente es
mucho mayor que el del hierro, y que
efectivamente se oxida mucho antes, la
oxidación no progresa hacia el interior con la
rapidez con que sucede en el hierro. Tal es la
capacidad de protección de estos óxidos de
aluminio, que se han desarrollado sistemas de
protección -anodizados- basados en una
oxidación controlada de piezas de aluminio
con objeto de obtener mayores espesores de
óxido y más compactos, para aumentar su
resistencia a la intemperie (Autocasión,
2016).
LEY DE HOOKE
“Cuando se trata de deformar un sólido, este se
opone a la deformación, siempre que ésta no
sea demasiado grande”
Hooke estableció la ley fundamental que
relaciona la fuerza aplicada y la deformación
producida. Para una deformación
unidimensional, la Ley de Hooke se puede
expresar matemáticamente así:
= -k
 K es la constante de proporcionalidad
o de elasticidad.
 es la deformación, esto es, lo que
se ha comprimido o estirado a partir
del estado que no tiene deformación.
Se conoce también como el
alargamiento de su posición de
equilibrio.
 es la fuerza resistente del sólido.
 El signo ( - ) en la ecuación se debe a
la fuerza restauradora que tiene
sentido contrario al desplazamiento.
La fuerza se opone o se resiste a la
deformación.
 Las unidades son: Newton/metro
(New/m) – Libras/pies (Lb/p).
(Proyectosalonhogar.com, 2017).
2. Introducción
La mayoría de los metales en la naturaleza se
encuentran en estado natural formando parte
de algunos minerales, ya sea cómo metales u
óxidos, el motivo de producción de la
corrosión es que, cuando se modifica o se
altera su estructura de los elementos
naturales, estos quieren volver a su estado
original.
En la práctica se quiso realizar la
experimentación adecuada de algunos
elementos metálicos que pueden corroerse,
los metales utilizado fueron hierro y aluminio
que fueron disueltos en una sal para aumentar
la velocidad de corrosión, esta sal fue el
cloruro de sodio (NaCl) o sal de mesa
llamada comúnmente. También se tuvo en
cuenta analizar el efecto de un recubrimiento
de esmalte en uno de los elementos de hierro
para revisar cuál es su función. El éxito de
esta práctica se limita en el seguimiento de
las dimensiones de cada elemento y algunas
otras afines que pueden ayudar a tener un
mejor análisis en el efecto de la corrosión
como la constante de Hooke en un resorte.
Todo esto, con el objetivo de obtener los
conocimientos teórico-prácticos de un efecto
muy común en las maquinas industriales y en
cosas del uso común como la corrosión de los
materiales y también de cómo se pueden
prevenir estos efectos que causan un gran
impacto de costos en muchas empresas en la Materias.fi.uba.ar. (2017). Cite a Website - Cite
industria. This For Me. [online] Available at:
http://materias.fi.uba.ar/6303/TPN3.pdf [Accessed
13 Nov. 2017].
3. Metodología Protección Catódica - Corriente Impresa - Anodos
Galvánicos. (2017). Corrosión. [online] Available
at:
Para la realización de esta práctica se utilizó el https://proteccioncatodica.wordpress.com/corrosio
n/ [Accessed 13 Nov. 2017].
Proyectosalonhogar.com. (2017). Ley de Hooke.
[online] Available at:
4. Cálculos http://www.proyectosalonhogar.com/enciclopedia
_ilustrada/ciencias/ley_de_hooke.htm [Accessed
13 Nov. 2017].
T= temperatura.

5. Resultados y discusión

6. Conclusiones

BIBLIOGRAFIA
Autocasión. (2016). La corrosión del aluminio |
Autocasión. [online] Available at:
https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/
la-corrosion-del-aluminio [Accessed 13 Nov.
2017].
Estudiantesmetalografia (2015). 12.
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[online] METALOGRAFÍA - UNIVERSIDAD
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http://blog.utp.edu.co/metalografia/12-corrosion-
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