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Proyecto: “Creación del Centro de Alto Rendimiento de Surf en la Playa de Punta

Rocas, distrito de Punta Negra, provincia y departamento de Lima”

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO: VACIADO DE


CONCRETO
CÓDIGO: CSU-SGI-CAL-0010-REV00-PRO

William Aguilar
Luis Guevara Luis Torres
00 EDICIÓN INICIAL Especialista de
Especialista SSOMA Residente de Obra
Control de Calidad
Nombre y Apellidos Fecha Nombre y Apellidos Fecha Nombre y Apellidos Fecha
REV DESCRIPCION
REALIZADO REALIZADO APROBADO

DISTRIBUIDO PARA:

REVISIÓN APROBACIÓN CONSTRUCCIÓN INFORMACION

FIRMAS:
Realizado: Revisado: Aprobado:
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
VACIADO DE CONCRETO
CSU-SGI-CAL-0010-REV00-PRO

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IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA: CREACIÓN DEL CENTRO DE ALTO RENDIMIENTO DE
Fecha: 14/02/19
SURF EN LA PLAYA DE PUNTA ROCAS. Hoja Nº 2 de 13

Contenido
1. OBJETO ......................................................................................................................................... 3
2. ALCANCE ...................................................................................................................................... 3
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS ................................................................................................. 3
4. DEFINICIONES............................................................................................................................... 3
5. RECURSOS .................................................................................................................................... 4
5.1 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS .................................................................................................... 4
5.2 MANO DE OBRA ...................................................................................................................... 5
5.3 MATERIALES ............................................................................................................................ 5
5.4 DOCUMENTOS A UTILIZAR ...................................................................................................... 5
6. PROCESO DE EJECUCION.............................................................................................................. 5
7. MEDIDAS DE SEGURIDAD........................................................................................................... 10
8. RESPONSABILIDADES ................................................................................................................. 12
8.1 INGENIERO DE PRODUCCIÓN ................................................................................................ 12
8.2 INGENIERO DE CALIDAD ........................................................................................................ 12
8.3 SUPERVISOR DE SEGURIDAD ................................................................................................. 12
8.4 PERSONAL OPERARIO ESPECIALISTA ..................................................................................... 13
9. ANEXOS ...................................................................................................................................... 13
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1. OBJETO
El propósito del presente documento es describir de manera clara y sencilla la realización de
trabajos de vaciado de concreto con la finalidad de reducir la probabilidad de accidentabilidad
en el proyecto Centro de Alto Rendimiento de Surf en Playa Punta Rocas cumpliendo con
las especificaciones técnicas, el control de calidad, seguridad y medio ambiente.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a toda actividad que involucre trabajos de vaciado de


concreto realizada por personal que trabaja en el Proyecto del Centro de Alto Rendimiento
de Surf en playa Punta Rocas.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS

 Especificaciones Técnicas (Estándar 240K-C2-CS-15-011-0 de SMCV)


 Liberación de Vaciado de Concreto
 Diseño de Mezcla de Concreto
 Norma ACI 301
 ACI 117 Standard Specification for Tolerances for Concrete Construction and
Materials.
.
4. DEFINICIONES

 Concreto
Es la mezcla constituida por (cemento, agregados, agua en cantidades definidas
acordes a la tarea.

 Peligro
Es una fuente o situación con potencial de daño en términos de lesión,
enfermedad, muerte, daño a la propiedad, al ambiente de trabajo o una
combinación de estos.

 Seguridad y Salud Ocupacional (S y SO)


Condiciones y factores que afectan o pueden afectar la salud y la seguridad de los
empleados u otros trabajadores (incluidos los trabajadores temporales y personal
por contrato), visitantes o cualquier otra persona en el lugar de trabajo.

 Riesgo
Combinación de la probabilidad(es) y la(as) consecuencia(as) de ocurrencia de un
evento peligroso específico que puede ocasionar lesión, enfermedad, muerte, daño
u otras perdidas.

 Fragua
Proceso mediante el cual, el concreto pasa del estado semi-líquido al estado
sólido.
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 Mixer
Camión concretero que transporta el concreto pre-mezclado desde el lugar de
fabricación hasta el lugar de trabajo.

 Bomba telescópica
Equipo que sirve para bombear el concreto a distintas alturas y distancias del
punto de estacionamiento de la maquinaria.

 Slump
Asentamiento del concreto fresco.

 Desmoldante
Líquido viscoso a base de aceites minerales y exentos de sustancias perjudiciales
para el concreto y acero de refuerzo y que se aplica a las formas de los encofrados
de madera (fenólicos) y/o metálico previo al encofrado de la estructura y que tiene
por función:
• Evitar que el concreto se adhiera al encofrado
• Permitir la eliminación de burbujas en la superficie de contacto
• Ayudar a obtener una superficie lisa libre de defectos

5. RECURSOS

5.1 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 EQUIPOS PARA LA HABILIATACION DE ACERO

Equipos Y Herramientas

• Cortadora de acero eléctrico.


• Amoladora.
• Trampas para doblado de fierro.

 EQUIPOS PARA LA PREPARACION DE CONCRETO

Equipos Y Herramientas

• Camión Mixer
• Bomba Telescópica
• Mezcladora de concreto
• Vibrador Inc. Manguera de vibrado
• Bugís
• Regla de aluminio
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• Termómetro

5.2 MANO DE OBRA

 Supervisor.
 Prevencionista de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Capataz.
 Conductor de Mixer.
 Operario.
 Oficial.
 Ayudante.
 Controlador.
 Vigía.

5.3 MATERIALES

• Alambre.
• Barras de acero corrugado fy 4200 kg/cm2
• Cemento HS
• Agua Potable
• Agregados: Arena, piedra

5.4 DOCUMENTOS A UTILIZAR

- Protocolo de Control Topográfico


- Protocolo de liberación de Estructuras.
- Protocolo de vaciado de concreto.
- IPERC.
- Análisis de trabajo seguro (AST).
- Check list de los equipos.

6. PROCESO DE EJECUCION

6.1 TRAZO Y REPLANTEO


En el caso de existir obras de concreto antes de iniciar los trabajos, se debe hacer el
replanteo y la verificación topográfica de los elementos.

En caso de no haber obras existentes, se deberá realizar los trabajos topográficos


necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y
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líneas de referencia por medio de puntos monumentados debiendo verificar las cotas del
terreno y demás referencias del plano topográfico original.

En general, todos los trazos topográficos en obra y Layout utilizados deben ser aprobados
previamente por el cliente antes de adelantar etapas de los trabajos.

6.2 HABILITADO, ARMADO Y COLCADO DE ACERO ESTRUCTURAL

Aspectos generales

 Las barras de refuerzo para concreto armado deben ser del tipo corrugadas, calidad
ASTM A615, grado 60. El diámetro de las barras a emplearse será según lo indicado
en los planos y debe cumplir lo dispuesto en NTP 341.031 (Barras de acero al
carbono con resaltes y lisas para concreto armado) y NTP 341.030 (Barras de acero
al carbono, lisas, de sección circular para concreto armado).
 Bajo ninguna circunstancia se puede emplear aceros de diferente calidad en un
mismo elemento estructural, salvo que lo apruebe el Supervisor.
 La aceptación de las barras de acero se realizará sobre la base de certificados de
laminación, indicando que cumplen con los requisitos de las normas anteriores.
 El acero de refuerzo se debe entregar limpio, libre de virutas sueltas, laminillas,
herrumbre, polvo y otras cubiertas.
 Las barras de acero se deben entregar rectas, libre de torceduras, dobleces e
irregularidades extrañas de acuerdo a la norma ACI 315 en la cual indica que el
acero de refuerzo deberá ser doblado en frio.
 El almacenamiento del acero de refuerzo se debe hacer sobre largueros, plataformas
u otros soportes y se deben proteger de daños y deterioro superficial, que puedan
perjudicar sus cualidades de adherencia, siendo ordenadas por diámetro.
 Para el corte del acero de refuerzo se empleará cortadora de acero eléctrico
considerándose las dimensiones según planos y especificaciones técnicas, es decir,
considerando todas las especificaciones de doblado y longitudes de gancho y
traslapes de la armadura.
 El habilitado se ejecutará con las herramientas manuales adecuadas para tal fin, en
función al diámetro de las varillas de acero. En este sentido se utilizará un plantillado
de acero donde se verificará los recubrimientos especificados.
 El acero de refuerzo deberá suministrarse; habilitarse y colocarse de acuerdo a la
especificación de SMCV en 240K-C2-CS-15-011-0.
Colocación de las armaduras.
 En campamento se construirá el taller de habilitación de acero, en donde se cortarán
las varillas de acero, según lo indicado en planos, para el caso de mallas de dados
se habilitará en campamento.
 El transporte de ellas mallas se realizarán en camioneta o camión grúa, con las
respectivas medidas de seguridad.
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 Las armaduras deben colocarse estrictamente en la posición señalada en los planos


y conforme a lo indicado en ACI 318 (Requisitos de Reglamento Para Concreto
estructural), sección 7.5. Cualquier variación en los diámetros, separación o posición
de las barras deberá ser autorizada por el Cliente.
 Para facilitar la colocación de las armaduras en fundaciones se debe utilizar un
solado de concreto pobre Fc=100 kg/cm2. En el momento de su colocación, y antes
del vaciado del concreto, las barras deben estar limpias de lodo, óxido suelto,
pintura, aceite, grasa, mortero y cualquier otra materia extraña que pueda perjudicar
su adherencia al concreto, la limpieza de óxido se realizara de manera manual con
escobilla de acero.
 Las armaduras que estuvieren cubiertas por mortero u concreto endurecido se deben
limpiar hasta eliminar todo resto en contacto con las barras.
 Las barras deben ser aseguradas por separadores y protegidas para evitar que
sufran deformaciones o desplazamientos causados por el tránsito de personas o por
los equipos y elementos al colocar el concreto.
 Los separadores de concreto o dados de concreto cumplirán la especificación del
concreto.
 Para sostener o separar las armaduras se deben emplear espaciadores de mortero
o de material plástico.
 Se debe utilizar dispositivos (amarras) que aseguren el correcto control de los
recubrimientos especificados.

Separación de las armaduras.


 La separación de las armaduras debe de ser no menor a 25mm de acuerdo al
Código ACI 318(Requisitos de Reglamento Para Concreto Estructural), sección
7.6.
 La distancia libre entre barras paralelas debe ser mayor o igual que el diámetro de
las barras, pero no menor de 25 mm, además debe ser mayor a 1,33 veces el
tamaño máximo del agregado grueso.
 En columnas, la distancia libre entre barras longitudinales debe ser mayor o igual
que 1,5 veces el diámetro de la barra, pero no menor de 40 mm.
 Los recubrimientos mínimos, medidos entre la superficie del concreto y la barra de
refuerzo más próxima deben ser (ACI 318 Sección 7.7):
 Concreto colocado contra el suelo y expuesto permanentemente a él: 70 mm
 Concreto en contacto permanente con el suelo o la intemperie:

Cimentación 50 mm (MIN)
Contra terreno 70 mm (MIN)

 Las barras que interfieran con tuberías o casilleros deberán desplazarse, pero no
más de 5,0 cm. Si el desplazamiento necesario es mayor, la barra se cortará y se
reforzará la zona con armadura de la misma sección interrumpida, traslapada en
no menos de 40 diámetros.
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Unión en armaduras.
 Las uniones de las armaduras se deben realizar mediante traslapes. En casos
especiales, y previa autorización del Ingeniero proyectista se puedan efectuar
uniones con dispositivos mecánicos debidamente acreditados por la experiencia y
un laboratorio competente.
 La longitud de traslape debe ser la que indique los planos.
 En caso de ser necesario modificar armaduras en terreno se deben respetar las
longitudes de traslape establecidas en el Capítulo 12,14 del ACI 318 (Requisitos
de Reglamento Para Concreto Estructural). En todo caso, la modificación debe ser
aprobada por el Ingeniero proyectista.
 La soldadura de barras de refuerzo sólo se podrá utilizar en casos muy calificados
y previa autorización del Ingeniero proyectista. En estos casos se deben cumplir
estrictamente las disposiciones de la norma ANSI/AWS D1.4 (Código de soldadura
Estructural - Acero de refuerzo).

Criterios de aceptación
 Los parámetros a inspeccionar en la actividad de colocación de acero de refuerzo,
previo al vaciado de concreto, son los siguientes:

• Separación de armaduras
• Limpieza superficial
• Corte y doblado
• Estabilidad

6.3 HABILITADO Y COLOCADO DE ENCOFRADO


Aspectos generales
 Los encofrados a utilizar serán de madera nacional para encofrado, paneles Y
fenólicos. Sólo se podrá emplear maderas cuya clase y calidad o cuyo tratamiento
o recubrimiento garantice que no se producirá ataques químicos o cambio de colores
en las superficies del concreto.
 Se garantizará que la madera a utilizar este dentro de los 8 usos.
 Los encofrados se deben diseñar de modo que soporten las presiones ejercidas por
el concreto al ser colocado y vibrado, resistan las cargas debidas a operarios,
transporte de personal o maquinaria menor, impacto, etc., de modo que resulten
superficies de concreto que cumplan con las tolerancias de construcción, y con los
tipos de terminaciones estipuladas en este documento o en los planos.
 Los refuerzos, amarres, arriostres, etc., se deben ejecutar de tal manera de evitar la
deformación de los encofrados.
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 Debe obtenerse un buen ajuste de los encofrados contra el concreto ya endurecido,


de modo de obtener juntas suaves y regulares, que cumplan con las tolerancias
establecidas en este documento.
 los encofrados se deberá aplicar un compuesto que impida su adherencia al
concreto y además no debe manchar, según las especificaciones técnicas de
proveedor debe ajustarse al concepto de Desmoldante que se indicó en las
definiciones de este documento. Este compuesto debe aplicarse antes de colocar
los encofrados
 Los soportes deben resistir el peso del concreto fresco y las otras cargas de
construcción, sin deflexiones que sobrepasen las tolerancias que se especifican.
 Para las fundaciones, cuando el Supervisor lo apruebe, se pueden usar cortes en el
terreno como encofrados.
Tolerancias.

Las dimensiones especificadas para el elemento de concreto deben cumplir con las
tolerancias límites que se indican en la ACI 117 (Especificaciones de Tolerancias para
Construcciones de Hormigón y Materiales, Comentarios), alguna de las cuales son las
siguientes:
• Plomos de columnas, pedestales, muros:
En 3 m de altura: 6 mm
En 6 m de altura: 10 mm
En 12 m de altura: 20 mm
En la altura total de elemento: 25 mm

• Variación de la sección en vigas, columnas, muros, losas


Hasta 300 mm: + 10 mm / - 6 mm
Sobre 300 mm: + 13 mm / - 6 mm

Retiro de los encofrados

Ningún elemento quedará embebido en el concreto, será retirado en su totalidad.

En general, deberá de respetarse los plazos de desencofrado:


• Costados de muros, vigas o elementos no solicitados: 12 horas
• Costados de pilares o elementos solicitados por peso propio o cargas externas: 1día.
• Losas que no estén cargadas: 7 días
• Fondos de vigas: 14 días

Los plazos son válidos para temperaturas medias diarias superiores a 10°C y aumentarse
en medio día por cada 2°C de descenso en la temperatura media.
Si la temperatura ambiente es menor de 5ºC no pueden retirarse los encofrados.
Cuando se retire los encofrados deberá colocarse de inmediato una membrana de curado
que permita continuar el curado del concreto” ANTISOL”
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6.4 HORARIO DE TRABAJO

El horario de trabajo es de 2 turnos de trabajo (día/noche) en los horarios Día: de 7:30 a


17:30 y Noche: 19:00 a 07:00 am.

7. MEDIDAS DE SEGURIDAD
A continuación se describe las consideraciones a tener en cuenta:

 Todo el personal deberá de contar con el SCTR, examen de ingreso y su inducción.


 Antes de iniciar la jornada de trabajo deberán de realizar la charla pre tarea.
 Previamente al inicio de los trabajos deberán de realizar el llenado del Análisis Seguro de
Trabajo y el Permiso Escrito Para Trabajo de Alto Riesgo de Excavaciones.
 Antes del inicio de actividades los conductores de volquetes y/o vehículos pesados deberán
de desarrollar obligatoriamente el check-list de pre-uso de vehículos y maquinaria pesada.
 Los trabajos son planeados y ejecutados únicamente por personal competente.
 Los volquetes ingresaran de forma ordenada al Proyecto, para su revisión respectiva de
documentos y realizar la inspección vehicular correspondiente de acuerdo con el formato de
revisión check list.
 Se deberá de tener información sobre la ruta, ingreso y salida de los volquetes desde el
punto de carguío hacia el punto de eliminación, para evitar situaciones inseguras en el
trayecto y/o confusión al ingresar y salir del recinto.
 Considerar señalización exterior en el ingreso del área asignada en donde se realiza las
actividades.
 Señalizar correctamente la ruta de ingreso y salida de volquetes con señales de advertencia
fácil de identificar por los trabajadores, peatones y terceros.
 Considerar área de parqueo y espera considerando distancia prudente con relación a los
volquetes vacíos, mientras se está realizando actividad de carguío.
 Realizar el traslado del material producto de la excavación de manera ordenada y segura no
excediendo la carga, ni la velocidad establecida, manteniendo una velocidad de 15 Km por
hora dentro del proyecto.
 Se deberá de contar con vigía en el área de trabajo.
 Durante el desarrollo de las actividades y al momento de realizar maniobras, permanecer
separado y mantener distancia de todas las partes giratorias o móviles.
 Conducir siempre en modo defensivo durante la permanencia en el proyecto.
 El abastecimiento de combustible de las máquinas y vehículos se realizará antes de cada
inicio de actividades. Cuando se requiera realizar abastecimiento de combustible durante el
desarrollo de las actividades deberá realizar de la siguiente manera:
 Detener y estacionar el vehículo en suelo firme.
 Asegurarse que todas las palancas estén en posición “STOP” y/o “BRAKE”.
 Colocar lo tacos y conos de seguridad correspondientes.
 Se deberá contar con una bandeja antiderrame.
 Solo deberá realizar el abastecimiento el personal autorizado para la actividad.
 Considerar el correcto toldeado para evitar caída del material a eliminar durante el trayecto
hacia su disposición final.
 El material excedente que pudiese caer durante del carguío al volquete durante la actividad
de eliminación del material, se eliminara de inmediato de manera mecánica o manual, para
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evitar posibles proyecciones de fragmentos y/o piedras hacia trabajadores propios o


terceros.
 Al terminar la jornada de trabajo los trabajos se realizara el orden y limpieza.

7.1 VELOCIDADES MÁXIMAS EN LAS VÍAS DE SUPERFICIE

 Área de parqueo en oficinas, 20 Km/h


 Vías internas en zona administrativa, 30 Km/h
 Vías en superficie fuera de la zona administrativa, 50 Km/h
 Vías fuera del proyecto, Las indicadas por el Reglamento Nacional de Tránsito
 Cumpla con lo indicado en el Reglamento Nacional de Tránsito en cuanto a otros detalles
de circulación.

7.2 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD

Es obligatorio el uso de Equipo de protección personal, los cuales estarán compuestos por:
 Casco de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Guantes de cuero.
 Uniforme completo de trabajo.
 Zapato de seguridad.
 Respirados de polvos.
 Tapones de oído.
 Arnés con línea de vida (en caso realice trabajos en excavaciones
profundas
 Chaleco reflectivo.

7.3 ANALISIS SEGURO DE TRABAJO

ITEM Peligros Descripción Medidas de control


Producto de tropiezos o
- Inspección previa de área de
resbalones por falta de
trabajo.
orden y limpieza o
- Verificar que el suelo sea de textura
01 Caídas a desnivel / derrumbes provocando
consistente.
frecuentemente:
Caídas a mismo nivel - Concentración constante
- Golpes - Tomar atención a las actividades en
- Fracturas ejecución y detalles.
- Traumatismo - Uso responsable de EPP¨
- Contusiones - Mantener el área de trabajo
ordenado.
Entre otros.
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ITEM Peligros Descripción Medidas de control


Producto por exceder
02 Sobresfuerzos la capacidad física de .Disposición de número adecuado de
un trabajador al realizar trabajadores para la tarea.
trabajos.

Afecciones a Uso de EPPs adecuados


03 Por contacto con el
la piel y a los a la tarea
concreto
ojos

Atropellos por Provocando lesiones Delimitar área de trabajo


04 vehículos graves y coordinación con
móviles A nuestros operadores de vehículos
trabajadores

8. RESPONSABILIDADES

8.1 INGENIERO DE PRODUCCIÓN

 Participar en la charla de inicio de jornada y en las coordinaciones de trabajo previas al inicio


de actividades.
 Participar en la elaboración de los documentos de gestión de seguridad: AST, Checklist de
equipos y herramientas, PTAR.
 Verificar y firmar los documentos de gestión antes de iniciar los trabajos.
 Estar presente durante el desarrollo de los trabajos.
 Verificar que se cumpla el procedimiento en campo

8.2 INGENIERO DE CALIDAD

 Responsable del aseguramiento de calidad.


 Responsable del control de calidad.
 Encargado de la liberación de los trabajos.
 Elaboración y firma de protocolos de liberación dando conformidad.

8.3 SUPERVISOR DE SEGURIDAD

 Verificar el correcto llenado de los documentos de gestión de seguridad: AST, Checklist,


Permiso de trabajo de alto riesgo.
 Verificar que se cumpla las medidas de seguridad requeridas en campo.
 Liberar los documentos de gestión de encontrarse conforme, para el inicio de trabajos.
 Verificar el entrenamiento de personal, supervisión de elementos contra caídos (Individuales
y colectivos).
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 Asesorar, auditar y apoyar a producción en el cumplimiento del procedimiento.


 Garantizar la gestión de riesgos asociados a la movilización y la instalación del conjunto de
actividades, Verificar la Calidad y operatividad de los elementos de protección personal
(EPP) y colectiva que se usen.

8.4 PERSONAL OPERARIO ESPECIALISTA

 Elaborar los documentos de gestión de seguridad: AST, Checklist, PTAR, etc.


 Utilizar las herramientas adecuadas para cada tipo de trabajo a realizar.
 Inspeccionar sus herramientas antes de cada uso.
 Inspeccionar el área de trabajo, delimitar y colocar la señalización requerida para los trabajos
a realizar.
 Cumplir con lo establecido en este procedimiento.

9. ANEXOS

 Anexo N.º 01: PROTOCOLO DE CONTROL TOPOGRAFICO


 Anexo N.º 02: PROTOCOLO DE LIBERACIÓN DE ESTRUCTURAS
 Anexo N.º 03: PROTOCOLO DE VACIADO DE CONCRETO
 Anexo N.° 04: IPER
 Anexo N.°05: PETAR

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