DATA KOORDINAT BAUT Profil baja : WF 900.300.18.34
No xi yi ht = 900 mm (mm) (mm) bf = 300 mm 1 -50 -90 tw = 18 mm tf 2 50 -90 tf = 34 mm 3 -50 -30 tw r= 24 mm h h2 ht 4 50 -30 A= 36400 mm2 5 -50 30 Ix = 4980000000.0 mm4 6 50 30 r Iy = 157000000 mm4 h1 7 -50 90 bf rx = 168 mm 8 50 90 ry = 45.4 mm Sx = 10900000 mm3 Sy = 1040000 mm3 BEBAN PADA SAMBUNGAN BEBAN SAMBUNGAN Momen akibat beban terfaktor, Mu = 1914000000 Nmm Gaya geser akibat beban terfaktor, Vu = 286000 N Gaya aksial akibat beban terfaktor, Nu = 98000 N Eksentrisitas sambungan, e= 100 mm PLAT SAMBUNG DATA PLAT SAMBUNG Tegangan leleh baja, fy = 350 MPa Tegangan tarik putus plat, fup = 500 MPa Lebar plat sambung pada badan, hp = 800 mm Tebal plat sambung pada badan, tpw = 10 mm Lebar plat sambung pada sayap, lp = 300 mm Tebal plat sambung pada sayap, tpf = 10 mm Faktor reduksi kekuatan tarik atau lentur plat, f= 0.9 BAUT DATA BAUT Jenis sambungan baut, Tipe baut : A-325 Tegangan tarik putus baut, f = u b 825 MPa Diameter baut, d= 16 mm Jumlah baut pada penampang kritis badan, n= 22 bh Jumlah baut pada badan, nw = 22 bh Jumlah baut pada penampang kritis sayap, n' = 22 bh Faktor reduksi kekuatan geser baut, ff = 0.75
2. TAHANAN MOMEN DAN GESER
Modulus penampang plastis profil baja,
Z x = t w * ht 2 / 4 + ( b f - t w ) * ( h t - t f ) * t f = 11948208 mm3 Luas penampang badan, Aw = ht * tw = 16200 mm2 Tahanan momen penampang, f * M n = f * fy * Z x = 3763685520 Nmm Tahanan geser penampang, ff * Vn = ff * 0.60 * fy * Aw = 2551500 N 3. KONTROL JUMLAH BAUT PADA BADAN
Gaya geser akibat beban terfaktor, Vu = 286000 N
Tegangan tarik putus baut, fub = 825 MPa Tegangan tarik putus plat, fup = 500 MPa Jumlah bidang geser (untuk kondisi samb. ganda), m= 2 Faktor pengaruh ulir pada bidang geser, r1 = 0.4 Tebal plat badan, tw = 18 mm Diameter baut, d= 16 mm Luas penampang baut, Ab = p / 4 * d2 = 201 mm2 Tahanan geser nominal baut, Vn = r1 * m * Ab * fub = 132701 N Tahanan geser baut, ff * Vn = 99526 N Tahanan tumpu nominal plat, Rn = 2.4 * d * tw * fup = 345600 N Tahanan tumpu plat, f f * Rn = 259200 N Jumlah baut minimum yg diperlukan pada penampang kritis badan, Terhadap geser, nmin = Vu / ( ff * Vn ) = 2.87 bh Syarat yang harus dipenuhi : nmin £ n 2.87 < 22 ® AMAN (OK) Terhadap tumpu, nmin = Vu / ( ff * Rn ) = 1.10 bh Syarat yang harus dipenuhi : nmin £ n 1.10 < 22 ® AMAN (OK)
4. KONTROL TEBAL PLAT SAMBUNG PADA BADAN
Luas bidang geser, Anv = Vu / ( ff * 0.60 * fup ) = 1271.11 mm2
Diameter baut, d= 16 mm Diameter lubang baut, d1 = d + 2 = 18 mm Tebal plat sambung minimum pada badan, tpw min = Anv / [ 2 * ( hp - n * d1 ) ] = 1.57 mm Syarat yang harus dipenuhi : tpw min £ tpw 1.57 < 10 ® AMAN (OK)
5. KONTROL JUMLAH BAUT PADA SAYAP
Gaya tarik akibat momen, Tu = Mu / ( ht + tpf ) = 2103297 N
Kondisi sambungan baut geser tunggal, m= 1 Faktor pengaruh ulir pada bidang geser, r1 = 0.4 Tahanan geser 1 baut, ff * Vn = ff * r1 * m * Ab * fub = 49763 N Tahanan tumpu 1 baut, ff * Rn = 2.4 * ff * d * tpf * fup = 144000 N Kekuatan 1 baut, ff * T n = 49763 N Jumlah baut minimum yang diperlukan pada penampang kritis sayap, n'min = Tu / ( 2 * ff * Tn ) = 21.13 bh Syarat yang harus dipenuhi : n'min £ n' 21.13 < 22 ® AMAN (OK)
6. KONTROL TEBAL PLAT SAMBUNG PADA SAYAP
Luas penampang tarik plat, Anf = Tu / ( f * fup ) = 4673.99 mm2
Tebal minimum plat sambung pada sayap, tpf min = Anf / ( lp - n' * d1 ) = -48.69 mm Syarat yang harus dipenuhi : tpf min £ tpf -48.69 < 10 ® AMAN (OK)
7. GAYA PADA BAUT BADAN
Kapasitas momen pada badan,
Muw = 1/6 * f * tpw * hp2 * fy * hp / ( ht + tpf ) = 295384615.38 Nmm Momen tambahan akibat eksentrisitas, DMu = Vu * e = 28600000 Nmm Momen total pada badan, SMu = Muw + DMu = 323984615.38 Nmm Gaya pada masing-masing baut badan akibat momen dihitung sebagai berikut : Gaya pada arah x, Ruxi = ( SMu ) * yi / ( Sx2 + Sy2 ) Gaya pada arah y, Ruyi = ( SMu ) * xi / ( Sx2 + Sy2 )
GAYA-GAYA PADA MASING-MASING BAUT
No xi yi xi2 yi2 Ruyi Ruxi (mm) (mm) (mm2) (mm2) (N) (N) 1 -50 -90 2500 8100 -289272 -520690 2 50 -90 2500 8100 289272 -520690 3 -50 -30 2500 900 -289272 -173563 4 50 -30 2500 900 289272 -173563 5 -50 30 2500 900 -289272 173563 6 50 30 2500 900 289272 173563 7 -50 90 2500 8100 -289272 520690 8 50 90 2500 8100 289272 520690 S= 20000 36000 Jumlah baut pada badan, nw = 22 Gaya tambahan pada baut badan akibat gaya geser dan gaya aksial, Gaya tambahan akibat gaya geser arah vertikal (arah y), DPuvi = Puv / nw = 13000 N Gaya tambahan akibat gaya aksial arah horisontal (arah x), DPuhi = Puh / nw = 4455 N Resultan gaya pada baut badan, Rui = √ [ ( Ruxi + DPuhi )2 + ( Ruyi + DPuvi )2 ]
Gaya geser akibat beban terfaktor, Vu = Ru max = 605925 N
Kondisi sambungan baut geser ganda, maka nilai m= 2 Faktor pengaruh ulir pada bidang geser, r1 = 0.4 Luas penampang baut, Ab = p / 4 * d2 = 201 mm2 Faktor reduksi kekuatan geser, ff = 0.75 Tahanan geser nominal 1 baut, Vn = r1 * m * Ab * fub = 132701 N Tahanan geser 1 baut, ff * Vn = 99526 N Syarat yang harus dipenuhi : Vu £ ff * Vn 605925 > 99526 ® TDK AMAN (NG)
8.2. TERHADAP TUMPU
Gaya tumpu akibat beban terfaktor, Rd = Ru max = 605925 N
Diameter baut, d= 16 mm Tebal plat badan, tw = 18 mm Tegangan tarik putus plat, fup = 500 MPa Tahanan tumpu nominal plat, Rn = 2.4 * d * tw * fup = 345600 N Tahanan tumpu plat, f f * Rn = 259200 N Syarat yang harus dipenuhi : Rd £ f f * Rn 605925 > 259200 ® TDK AMAN (NG)