TOMO I - ACTUALIZADO
RESUMEN EJECUTIVO
INDICE
Nº Pág.
9. ANEXOS ................................................................................................................ 37
9.1 Depósitos de Material Excedente. .......................................................................37
9.2 Cronograma General de Ejecución del Componente I. .....................................37
9.3 Presupuestos de las Obras. .................................................................................37
9.4 Fórmulas Polinómicas. .........................................................................................37
9.5 Desagregado de Gastos Generales. ....................................................................37
9.6 Plano General del Proyecto. .................................................................................37
TOMO I - ACTUALIZADO
RESUMEN EJECUTIVO
1. INTRODUCCION GENERAL
El presente proceso de selección tiene por finalidad contratar la ejecución de los saldos
de las obras del Componente I del Proyecto Especial de Riego e Hidroenergético Alto
Piura (PEIHAP): el Túnel de Trasvase y Portales, Presa Tronera Sur, Caminos de
Acceso y Obras Preliminares. Considera la realización de las obras en sí, revisando y
adecuando el “Expediente Técnico Actualizado” el mismo que se basa en el Expediente
Técnico aprobado por las Resoluciones GR N° 061 y 067-2014/GRP-PEIHAP de fechas
12.03.14 y 14.04.14 respectivamente; pero no considera la prestación de realizar un
Expediente Técnico nuevo sino optimizar uno ya existente.
Para tales fines, el contratista previamente debe revisar, evaluar y adecuar los Diseños
contenidos en el Expediente Técnico Actualizado, los cuales corresponden a los
DISEÑOS PARA LICITACION. Para la optimización y obtención del DISEÑO FINAL
teniendo como referencia y pauta el rubro de la Ingeniería para la Construcción
contenida en dicho Expediente –para cada subcomponente, en el Apéndice N° 04 del
TOMO V – ACTUALIZADO para el Túnel de Trasvase y Portales, el Anexo N° 02 del
TOMO IV – ACTUALIZADO para la Presa Tronera Sur, el Anexo N° 04 del TOMO III
ACTUALIZADO para el Saldo de Obra Caminos de Acceso y el inciso 6.0 del TOMO II –
ACTUALIZADO para las Obras Preliminares; en los cuales se listan mejoras a los
Diseños del Expediente Técnico, determinadas por Especialistas hidráulicos y de otras
especialidades.
2. ANTECEDENTES
El valle del Alto Piura se caracteriza por tener un área considerable de tierras con aptitud
agrícola de muy buena calidad y propicias para el riego, además de contar con un clima
excelente, constituyendo el agua el factor limitante para el desarrollo agrícola, ya que no
está disponible en cantidad suficiente ni distribuida de modo que satisfaga las demandas
de sus consumidores y usuarios de modo oportuno.
En 1990, mediante el Art. 413° del Decreto Legislativo 556, Ley de Presupuesto Público,
se transfiere el proyecto a la región Grau. Posteriormente, en 1996, por decisión del
CTAR Región Grau, se suspende la asignación de recursos presupuestales y se
desactiva la Dirección Ejecutiva del Proyecto.
Desde junio del 2004, por decisión del Gobierno Regional, se ha propuesto la creación
de la Autoridad Autónoma del Proyecto Especial Hidroenergético Alto Piura, que viene
trabajando con un pequeño plantel técnico y el 10 de setiembre del 2005, se instaló el
Directorio de la Autoridad Autónoma del Proyecto Especial Hidroenergético del Alto
Piura.
En julio del año 2006 se otorga la viabilidad al Proyecto SNIP N° 32861, “Mejoramiento
de Riego y Generación Hidroenergético del Alto Piura”. Dentro de sus componentes se
encuentran la Presa y el Túnel Trasandino.
En fecha 25 de enero del 2008, mediante Ley No. 29193 se declara de necesidad y
utilidad pública la Construcción de la Presa Tronera Sur y del Túnel Trasandino de
Derivación de aguas dentro del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del
Alto Piura, y para su ejecución como proyecto de inversión.
Con fecha 21 de Mayo del 2010, se suscribió el contrato de ejecución de obra entre el
Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura del Gobierno Regional
Piura y la empresa Construcoes e Comercio Camargo Correa S.A. – Sucursal Perú,
quien tendrá a cargo la ejecución de la obra “Construcción de la Presa Tronera Sur y
Túnel Trasandino del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura”
por un monto de S/. XXXXXX Nuevos Soles.
Con fecha 12 de Diciembre del 2013 y mediante Resolución Gerencial General N° 092-
2013/GRP-PEIHAP, el PEIHAP formaliza el acto administrativo de resolución de mutuo
acuerdo del contrato de ejecución de obra: “Construcción de la Presa Tronera Sur y
Túnel Trasandino del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura”,
acordado previamente por las partes con fecha 6 de Diciembre del 2013, entre las
razones de resolución son que los adicionales superaban el 50%.
Para tal efecto, el Expediente Técnico se derivó a la OEI, por el PEIHAP con informe Nº
0067-2014/GRP-407000-407100 a la Gerencia General Regional del Gobierno Regional
de Piura, la documentación conteniendo Términos de Referencia; Resumen Ejecutivo y
el Expediente Técnico. Conformado por nueve (09) tomos, documentos firmados y
sellados por el Jefe del Estudio Dr. Karl Heinz Nagel del Consorcio Ingeniería del Alto
Piura y por el Gerente de Infraestructura del PEIHAP Ing. Alejandro Olazábal Checa.
A partir de enero del 2015 la nueva gestión del Gobierno Regional, designo nuevos
funcionarios en el PEIHAP quienes revisaron la situación del proyecto, revisando y
evaluando los estudios y la situación de la obra, quienes emitieron los informes y donde
se recomienda, que resultado de la evaluación técnica del Expediente “Saldo de Obra
Construcción de la Presa Tronera Sur y Túnel Trasandino del Proyecto Especial de
Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura” y debido al tiempo transcurrido y a aspectos
técnicos que requieren ser complementados y optimizados en la etapa de ejecución del
proyecto, es que se realiza la actualización de Expediente Técnico.
3. OBJETIVOS
El Proyecto SNIP N°32861, “Mejoramiento de Riego y Generación Hidroenergético del
Alto Piura”, tiene por finalidad derivar agua de la cuenca del río Huancabamba (trasvasar
el caudal captado hacía la cuenca del río Piura, y entregar el recurso hídrico superficial,
en forma regulada, para el riego de las áreas de los valles del Alto Piura (mejoramiento e
incorporación).
4. MEMORIA DESCRIPTIVA
4.1 Generalidades
De acuerdo a los estudios pertinentes, el proyecto tiene como objeto trasvasar 335 MMC
del agua al año del río Huancabamba, para ser aprovechado en el riego del Alto Piura y
la generación de energía hasta 300 MW de potencia instalada, aprovechando el desnivel
entre el nivel mínimo en el embalse Tronera y la cota de las turbinas de Gramadal, de
1200 m. aproximadamente; el Componente I del Proyecto denominado SNIP N° 32861
“Mejoramiento de Riego y Generación Hidroenergético del Alto Piura”, está conformado
por las siguientes obras:
Obras Componente I:
4.2 Ubicación
Las obras del componente I “CONSTRUCCION DE LA PRESA TRONERA SUR Y DEL
TUNEL TRASANDINO DEL PROYECTO ESPECIAL DE IRRIGACION E
HIDROENERGETICO DEL ALTO PIURA”, políticamente se encuentra ubicado en:
- Región : Piura.
- Departamento : Piura.
- Provincias : Huancabamba y Morropón.
- Distritos : Huarmaca, Huancabamba y Morropón.
- Topografía y Georeferenciación
Esta partida está referida que en forma regular y hasta el final de la obra, se
efectuará los siguientes servicios: mantenimiento de las instalaciones del
campamento, tales como pistas, veredas, jardines, oficinas, viviendas, etc., de las
instalaciones sanitarias, eléctricas y otros, así como dar los servicios básicos
(limpieza, seguridad, vigilancia, comedores, cocinas, posta sanitaria, clubes de
empleados y obreros), y cada vez que sea necesario, se harán trabajos de
reparación en las edificaciones, instalaciones, pistas y veredas.
Esta partida tendrá como finalidad la de suministrar y distribuir la energía para las
obras y el contratista será responsable en todos los casos de hacer las conexiones
que fueran necesarias. Toda la instalación eléctrica se hará de acuerdo con las
disposiciones reglamentarias nacionales estando a cargo del Contratista la
CAMINO LONGITUD
CHAMELICO TUNAS 24.00 KM
Con una longitud aproximada de 2 278 km-mes durante todo el periodo de ejecución
de las obras del Componente I, dado que por la ubicación de la obra, existe la
necesidad de dar un mantenimiento permanente (rutinario), con ciertas excepciones
estimadas y que han servido como base para el metrado correspondiente a dicha
partida, cuya ejecución estará sujeta a la necesidad en función del comportamiento
climático fundamentalmente.
de diseño.
Esta partida considera que durante la ejecución de los trabajos de la obra, puede
presentarse la necesidad de realizar expropiaciones, compras o compensaciones a
pobladores por afectación de sus predios, viviendas o terrenos.
- Contratación de expertos
Los 2 primeros tramos se encuentran al occidente, hacia el lado del Portal de Salida, que
también se le llama el Frente 2 y el tramo 1 se encuentra al oriente, hacia el lado del
Portal de Entrada, que también se le conoce como Frente 1.
Región : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : Huarmaca
Altitud Promedio del Tramo : 1542,70msnm
Coordenadas de inicio del tramo : N9 395 491,11 E654 145,80
Progresiva inicio : Km 18+047,37
Conta inicio de tramo : 1357,55msnm
Progresiva final del tramo : Km 44+020,20
Cota fin de tramo : 1373,55msnm
Coordenadas de final del tramo : N9 391 000,76 E660 926,91
Ancho promedio de la calzada : 4,00m
Altura de la capa de afirmado : 0,25m
Altura de la capa de material estabilizado : 0,15m
Radio mínimo de curvas : 20,0m
Del Km 5+600, el tramo, se desarrolla en roca fija fracturada con cobertura vegetal
y a media ladera, donde necesitará servicios complementarios para estabilidad de
taludes.
Región : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : Huarmaca
Altitud Promedio del Tramo : 1524,43msnm
Coordenadas de inicio del tramo : N9 390 095,96 E660 940,37
Progresiva inicio : Km 0+000,00
Conta inicio de tramo : 1370,34msnm
Altitud del punto final inmediaciones Quebrada
: 1485,00msnm
Cashapite
Punto más alto del tramo : 1538,43msnm
Progresiva final del tramo : Km 7+679,05
Cota fin de tramo : 1419,83msnm
Coordenadas de final del tramo : N9 394 465,68 E663 233,08
Ancho promedio de calzada : 4,00m
Altura capa de afirmado : 0,25m
Altura capa de material estabilizado : 0,15m
Radio mínimo : 20,00m
Radio mínimo excepcional : 15,00m
Peralte máximo : 4,00%
Pendiente máxima : 9,00%
Bombeo : 2,00%
Velocidad directriz : 30 Km/hora
Talud de relleno : 1,5 : 1,0
Talud de corte : 2,0 : 1,0
Cunetas : 1,15m x0,30m
b) Acceso Adicional Portal de Salida antiguo – Nuevo portal de salida del túnel (Km.
7+679,05 - Km. 8+286,11)
c) Construcción de Pontón
El tramo Sondorillo- Pampas es un camino rural de 4.00 m., de ancho, por lo tanto
para efectos constructivos es válido y se aplica el Manual para el Diseño de
Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito del MTC, tal como lo
referenció el Expediente Técnico ejecutado.
Región : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : Sondorillo
Altitud Promedio del Tramo : 2014,80msnm
Coordenadas de inicio del tramo : N9 409 495,66 E674 018,15
Progresiva inicio : Km 0+000,00
Conta inicio de tramo : 1878,82msnm
Progresiva final del tramo : Km 10+524,40
Cota fin de tramo : 2150,78msnm
Coordenadas de final del tramo : N9 404 229,97 E671 994,54
Planos de referencia : ALP/ACr2/MT/PP/AB-1 - 0+000 - 1+000
: ALP/ACr2/MT/PP/AB-11 - 10+000 - 10+524,40
Región : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : Sondorillo
Altitud Promedio del Tramo : 2014,80msnm
Coordenadas de inicio del tramo : N9 404 229,97 E671 994,54
Progresiva inicio : Km 10+524,40
Conta inicio de tramo : 2149,72msnm
Progresiva final del tramo : Km 24+125,60
Cota fin de tramo : 1531,05msnm
Punto más alto del tramo : 2149,90msnm
Coordenadas de final del tramo : N9 398 229,33 E675 287,13
Ancho promedio de calzada : 4,00m
Altura capa de afirmado : 0,25m
Altura capa de material estabilizado : 0,15m
Radio mínimo : 20,00m
Radio mínimo excepcional : 15,00m
Peralte máximo : 4,00%
Pendiente máxima : 9,00%
Bombeo : 2,00%
IMD : 30 Veh/día
Velocidad directriz : 30 Km/hora
Talud de relleno : 1,5 : 1,0
Talud de corte : 2,0 : 1,0
Cunetas : 1,15m x0,30m
Los resultados de los estudios de laboratorio indican que los materiales existentes
en esta zona serán utilizados para: afirmado, mezclas de afirmados, rellenos,
agregados para concretos convencionales, concretos proyectados, etc.
Los estudios del Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP), definen a la cantera
Chirimoyo 1, conformada por tres áreas explotables de depósitos aluviales
constituidos por gravas de ½” a 2”, arenas medias y limos con bolonería de 4” a
10” y bloques > 20” de manera aislada.
497,09 ml.
Por otro lado el PEIHAP ha re-evaluado estos sitios de cantera, por lo que se
puede indicar que existen otras fuentes disponibles de roca como R2 y R3,
ubicadas relativa inmediatamente aguas abajo de R1.
La cantera cuenta con una longitud de 3 174,18 ml, con un área de 54 178,73 m2,
y una potencia de 81 268 m3.
Los estudios del Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP), determinan un área de 40
000 m2, un perímetro de 1 002, 58 ml y un volumen explotable de 80 000 m3.
La cantera Saona tiene una potencia para explotar de 31 733,60 m3, cuyo material
a explotar se encuentra distribuido en un área de 0,92 Ha.
Por otro lado el PEIHAP ha re-evaluado estos sitios de cantera, por lo que se
puede indicar que existen otras fuentes disponibles de agregados denominadas:
Uchupata y Uchupata II, ubicadas relativa inmediatamente aguas arriba de R1
(cantera de roca).
La Presa Tronera Sur del Proyecto Hidroenergético Alto Piura, es una combinación de
estructuras hidráulicas que la constituyen en la bocatoma del proyecto y está
conformada principalmente por un barraje móvil a casi todo lo ancho del Río
Huancabamba, lo que permitirá el cierre parcial del mismo, las estructuras que la
conforman según el diseño CIAP son descritas a continuación:
El barraje móvil está ubicado sobre la margen izquierda del río Huancabamba y está
formado por tres compuertas sectoriales de 9,50 m de ancho por 5,25 m de alto más una
compuerta adicional de limpia de 3 m de ancho por 5,25 m de alto.
La longitud total del barraje es de 36,50 m. La pasarela superior está diseñada para que
pueda trasladarse un pórtico grúa que es el encargado de realizar las labores de izaje y
4.3.3.4 Captación
La captación de las aguas del río Huancabamba se realiza mediante un aliviadero frontal
con perfil tipo Bureau, situado sobre la margen derecha del cauce. La cota de coronación
del labio del aliviadero es la 1 537,00 m.s.n.m., donde se sitúa una reja gruesa que evita
la entrada de material flotante.
4.3.3.5 Desarenador
La toma está ubicada al final del desarenador, sobre la margen derecha del río. Al final
de la tubería, como elementos de amortiguación de la energía del agua se coloca un
disipador de impacto Bureau Tipo VI.
El aliviadero es un modelo del “Bureau of Reclamation” Tipo IX, cuya cota de coronación
es la 1 536,95 m.s.n.m. en el labio vertedor y la 1 531,00 m.s.n.m. en la entrega al río,
siendo por tanto el desnivel de 5,95 m. La longitud en planta es de 9 m y la altura de los
dientes es de 0,50 m.
Está formada por dos compuertas vagón de 2,50 m de ancho por 5,00 m de alto,
precedida de una estructura de transición que en el inicio cuenta con tres ventanas con
sus correspondientes rejas de paso fino.
Por tanto, la bocatoma debe derivar 27,2 m3/s y el túnel de trasvase conducir tal
volumen de agua, ya sin partículas que no hagan daño a las partes de una central
hidroeléctrica de alta caída, más de 500 m; por lo que las aguas que salgan del
desarenador debe contener partículas de menos de 0.2 mm.
En la Ingeniería para la Obra, como parte del Apoyo Técnico de Obra, el Contratista
deberá revisar y adecuar los diseños completos de la bocatoma Tronera Sur del CIAP,
para lo cual el Contratista requiere de un equipo especializado en bocatomas para
centrales hidroeléctricas, para el desarrollo de la Ingeniería para la Construcción, en sus
aspectos de:
Deberá analizar si hace mejoras en la zona del barraje móvil, para obtener números de
Froude que produzcan una buena disipación de energía y se disminuya las velocidades
aguas abajo de las compuertas, que en el diseño CIAP que consideramos están
demasiado altas.