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23/06/2016

HIDRAULICA DE TUBERIAS

Ing. Luis Aragón Graneros

CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS DE LA CONDUCCIÓN

• Debido a las características de esta conducción, se considera ésta


como una conducción a presión. Este tipo de conducción resulta ser
más corta que una conducción por escurrimiento libre, ya que no
requiere seguir una línea de pendiente determinada.
• Al estudiar el trazado de tubería, se debe tener en cuenta la posición
de ésta en relación con la línea piezométrica. De acuerdo con la
topografía existente, se obtendrán diferentes esquemas de trazados.
Algunos de ellos son:

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Tubería por debajo de la línea piezométrica (conducción forzada)

• En esta conducción se deben instalar accesorios especiales como válvulas de


purga en los puntos bajos para realizar las labores de limpieza periódicas, y
válvulas de expulsión de aire (ventosas) en los puntos altos.

Plano piezométrico estático

Línea piezométrica

Desarenador Ventosa

Purga Tanque

Lámina de agua coincidente con la línea piezométrica


(conducción libre)

En este caso se trata de una tubería fluyendo a tubo lleno o


parcialmente lleno. Este caso no tiene tampoco problemas desde el
punto de vista hidráulico pero es raro de encontrar en este tipo de
conducción.

Plano piezométrico estático

Línea piezométrica y lámina de agua


Desarenador

Tanque

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Tubería por encima de la línea piezométrica

En este caso el tramo A-B indicado en la figura 3 estará en condiciones


de presión negativa, con lo cual sería difícil evitar la entrada de aire a la
tubería. La presión entre los puntos A y B es menor que la presión
atmosférica y por lo tanto no se pueden instalar ventosas.

Plano piezométrico
estático
Presión negativa

A
Desarenador B

Tubería por encima del plano piezométrico estático

Si la tubería se encuentra por encima del plano piezométrico estático y


por debajo del plano piezométrico estático más la presión atmosférica
total, se constituye un sifón y por lo tanto habrá necesidad de la
instalación del equipo necesario para cebar el sifón.

Plano piezométrico estático

Desarenador

Tanque

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Tubería por encima del plano estático de presión absoluta

Como se observa en la figura, en este caso es imposible el


flujo por gravedad y será necesaria la utilización del
bombeo.

Plano piezométrico estático


más presión atmosférica local
Pa
Plano piezométrico estático

Línea piezométrica y lámina de agua


Desarenador

Tanque

1.3 Elección de la tubería

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REGÍMENES DE CIRCULACIÓN DE UN FLUIDO

Experimento de Reynolds: Número de Reynolds:

vd
Re 
υ
V D
Re 

Donde:
V: velocidad del fluido
D: diámetro de la conducción
Re < 2 000 (Régimen laminar)
2 000 ≤ Re ≤ 4 000 (Transición) : densidad del fluido
Re ≥ 4 000 (Régimen turbulento) ʋ:viscosidad cinemática
: viscosidad dinámica del fluido.

PERDIDAS DE CARGA

Se denominan Pérdidas de Carga o Pérdidas de Existen dos Pérdidas de


Energía a toda disipación de la energía de un Carga, las Continuas y
flujo las Locales

Es el incremento de la presión
causado por la resistencia del
flujo debido a la rugosidad de
las tuberías y componentes
como codos, válvulas, etc, el
diámetro de los tubos influye
en la fricción, mientras mas
estrechos mayor resistencia
producida.

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ECUACION DE BERNOULLI

Carga
Cinética

Carga de
Presión
Carga
Potencial

PERDIDAS DE CARGA CONTINUAS

FORMULA DE DARCY

En función del Caudal

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Determinación del Coeficiente de fricción ¨ f ¨

Régimen Laminar 64
f 
Re D

Régimen Turbulento

a) Tubería lisa Blasius

b) Tubería rugosa Nikuradse: 1 k D


 2  log
f 3,7

Para todo tipo de Tuberías 1 k / D 2,51 


 2  log   
Colebrook f  3,7 Re D  f 

Determinación del coeficiente de fricción ¨ f ¨

Diagrama de Moody

Ejm: Tubería a usar fundición asfaltada Ø 12¨, longitud 100m, Q=0.16


m3/s, agua a T:10 °C
Solución:

Ʋ=1.308x10-6m2/s
K= 0.012cm
Ø 12¨= 30.48cm
K/D = 0.00039
vd
Re  = 5.11*10^5
υ

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Determinación del coeficiente de fricción ¨ f ¨

Diagrama de Moody – conociendo el Q

f=0.017 K/D=0.0004

Re=5.11*10^5

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Determinación del coeficiente de fricción ¨ f ¨

Diagrama de Moody, sin conocer el Q

f=0.020
K/D=0.0004

Re =9*10^3

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Pérdida de carga . Darcy:

hf = 0.017x100x2.22 = 1.37m
------------------------
0.3048x2x9.81

Si consideras que la carga a vencer es demasiada


modifica el material del tubo

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RESUMEN

vd
Re 
υ

1 k/D 2,51 
Diagrama  2  log   

f  3,7 Re D  f 
de Moody Lisas
Rugosas

PERDIDAS DE CARGA LOCALES

Para determinar las perdidas de carga a través de un accesorio es por


medio del coeficiente de pérdida KL

Cuando un fluido pasa


desde un estanque o
depósito hacia una
tubería, se generan
perdidas que
dependen de la forma
como se conecta la
tubería al depósito

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TUBERIAS EN SERIE

Está formado por un conjunto de tuberías conectadas una a continuación


de la otra y que comparten el mismo caudal. Las tuberías pueden o
no tener diferente sección transversal.

Ec. Continuidad:
Q = AxV

Se verifica que:
El Q es el mismo en todas las tuberías
(ec. de continuidad)

La pérdida de carga total en todo el


sistema es igual a la suma de las
pérdidas en cada una de las tuberías

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TUBERIAS EN SERIE

Si el sistema de tubería se dispone d.t.m.q el fluido corra en una


linea continua, sin ramificaciones se le llama sistema en serie.

Z2

Q=cte
Z1

N.R

TUBERIAS EN PARALELO

Un sistema de tuberías en
// está formado por un conjunto
de tuberías que nacen en un
mismo punto inicial y terminan
en un punto final

Se verifica que:
El caudal total del sistema, es la suma
de los caudales individuales de cada
una de las tuberías

La pérdida de carga total del sistema


es igual a la pérdida de carga de cada
una de las tuberías

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TUBERIAS EN PARALELO

Tramo I Varias tuberías están


conectadas en // si el
Qe Q1 Qs flujo original se ramifica
A B en dos o mas tuberías
que vuelven a unirse
aguas abajo.
Q2

Tramo II
Se debe tener
en cuenta que:

PERDIDAS DE CARGA

FORMULA DE HAZEN Y WILLIAMS

hf : pérdida de carga (m)


L : longitud de la tubería (m)
D : Diámetro de la tubería (m)
Q : Caudal (m3/s)

Los valores de los coeficientes C


se sacan de la tabla. Según el
material y año de uso de las
tuberías

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Coeficiente de rugosidad, C
El coeficiente de rugosidad es función principalmente del material de la tubería y del estado de las paredes del
tubo. Con el tiempo se presentarán incrustaciones de calcio y magnesio (elementos contenidos en el agua) en
las paredes de la tubería, modificando así la rugosidad; este fenómeno es especialmente crítico para tuberías de
acero o hierro fundido (figura: caso (b)). Los tubos de concreto, asbesto -cemento, cobre y plástico mantienen
por un mayor período de tiempo sus ca racterísticas originales de rugosidad. Otro factor de modificación de la
rugosidad es la corrosión de la tubería, la cual se manifiesta por medio de “tubérculos” que aparecen en la
superficie interna (figura 10, caso (c)). Este fenómeno es más controlable que el de la incrustación, ya que es
posible revestir adecuadamente la superficie interna de la tubería.

(a) (b) (c)

Figura: Modificación del coeficiente de rugosidad. (a) Tubería original. (b) Incrustaciones (c). Corrosión

La tabla 4 presenta la alteración que sufren las tuberías de acero y hierro fundido con el
tiempo. Como se puede observar, estos materiales son muy susceptibles de alteración y por
lo tanto se recomienda diseñar la tubería con un valor de C de la tubería en uso, aun
cuando el valor de C original es de interés para conocer el caudal inicial.

Tabla 4
Reducción porcentual de las características de rugosidad
para acero y hierro fundido, según Hazen -Williams

Años Diámetro
4” 30”
Nueva 100 100
20 68 77
30 58 69

La tabla 5 indica algunos valores comunes de C para diferentes materiales; allí también se
observa la reducción gradual del coeficiente de rugosidad con el tiempo.

Tabla 5
Coeficientes de rugosidad típicos
Material de la tubería c
Acero remachado (nuevo) 110
Acero remachado (usado) 85
Acero soldado (nuevo) 130
Acero soldado (usado) 90
Hierro fundido (nuevo) 130
Hierro fundido (15 -20 años) 100
Hierro fundido (> 20 años) 90
Concreto (buena terminación) 130
Concreto (terminación común) 120
Asbesto-Cemento 140
Plástico (PVC) 150

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FORMULA DE HAZEN Y WILLIAMS

PERDIDAS DE CARGA

Uso del Monograma de Hazen y Williams


Descripción de las reglas:
1°. Q = Caudal (l/s)
2°. D = Diámetro (cm)
3°. S = (m/km) Hf = 1m
Ejm(1): Determinar el Q
D=60cm, Long. Tub. = 1000m
Hf = 1m
C1=C° acabado comun:120 Q100=173 l/s

Sol:
Q100=173l/s,
D = 60cm
QC2= (C1/C2) xQC1
Q120= (120/(100)xQ100= 207.8l/s =0.208m3/s
S= Hf/L=1m/1km = 0.001

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PERDIDAS DE CARGA

Mediante la fórmula de Hazen y Williams

hf : pérdida de carga (m)


L : longitud de la tubería (m)
D : Diámetro de la tubería (m)
Q : Caudal (m3/s)
C : Coef. de Hazen y Williams

Ejm(1): Determinar el Q
Solución:
D=60cm, Long. Tub. = 1000m
Q=0.2785x120x0.62.63x(1/1000)0.54
Hf = 1m
Q=0.209m3/s = 209.2l/s
C1=C° acabado comun:120
S= Hf/L=1m/1km = 0.001
Recalculando la perdida de carga
Hf=(10.679/120 1.852)x(1000/0.6 4.87)x209.2 1.852
Hf=0.998m

PERDIDAS DE CARGA

Uso del Monograma de Hazen y Williams


Descripción de las reglas:
1°. Q = Caudal (Lts/s)
2°. D = Diámetro (cm)
3°. S = (m/km)
Hf = 0.6m
Ejm: Determinar Hf
Q=156 l/s, Long. Tub. = 1000m
D = 60cm
C1=C° acabado comun:120 Q100=130lt/s
Sol:
QC2= (C1/C2) xQC1 QC1= (C2/C1) xQC2
Q100= (100/120) xQ120= 130l/s D = 60cm
Luego la perdida de carga será
Hf=0.6m
S = Hf/L = 0.6m/1km =0.006

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PERDIDAS DE CARGA

Mediante la fórmula de Hazen y Williams


Hf : pérdida de carga (m)
L : longitud de la tubería (m)
D : Diámetro de la tubería (m)
Q : Caudal (m3/s)
C : Coef. de Hazen y Williams

Ejm: Determinar Hf
Q=156l/s, Long. Tub. = 1000m Sol:
D = 60cm hf=(10.679/120 1.852)x(1000/0.6 4.87)x0.156 1.852
C1=C° acabado comun:120 hf=0.58 m
Recalculando la perdida de carga
0.156=0.2785x120x0.62.63x(hf/1000)0.54
hf=0.58 m

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RESISTENCIA MECANICA DE LAS TUBERIA

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DIMENSIONES DE LAS ZANJAS


La conducción de agua para consumo humano debe hacerse enterrada con el fin de evitar
cargas inadecuadas, choques o actos de vandalismo. Para ello, debe excavarse una zanja
como la indicada en la figura. Se puede adoptar como criterio general que la profun didad
mínima a la cota clave de la tubería (parte superior de la tubería) debe ser de 1.00 m, aunque
este valor puede ser menor, como en el caso de las tuberías de hierro fundido (0.60 m) y el de
las tuberías de plástico o PVC (0.80 m). El criterio de 1.00 m también puede ser modificado
según las condiciones de la carga esperada sobre la tubería enterrada. El ancho de la zanja
puede ser tomado como el diámetro del tubo más 30 cm o 50 cm, de acuerdo con las
especificaciones del diseño y con la carga sobre la tubería.
La carga del terreno sobre la tubería puede ser calculada con la siguiente ecuación:

P  C B 2
Donde: P = Carga vertical (kg/m)
C = Coeficiente experimental
 = Peso específico del material de relleno húmedo
B = Ancho de la zanja

Coeficiente experimental, C
Años H/B
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0
Tierra ordinaria 0.8 1.5 2.2 2.6 2.8 2.9
saturada 0.8 1.5 2.3 2.8 3.1 3.2
Arena y grava 0.8 1.5 2.6 3.3 3.8 4.1
Arcilla saturada

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CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y
ACCESORIOS DE LA CONDUCCIÓN
FORZADA

1.5 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS (NORMA OS.010 )


a) Válvulas de aire
En las líneas de conducción por gravedad y/o bombeo, se
colocarán válvulas extractoras de aire cuando haya cambio de
dirección en los tramos con pendiente positiva. En los tramos de
pendiente uniforme se colocarán cada 2.0 km como máximo.
Si hubiera algún peligro de colapso de la tubería a causa del
material de la misma y de las condiciones de trabajo, se
colocarán válvulas de doble acción (admisión y expulsión).
El dimensionamiento de las válvulas se determinará en función
del caudal, presión y diámetro de la tubería.

b) Válvulas de purga
Se colocará válvulas de purga en los puntos bajos, teniendo en
consideración la calidad del agua a conducirse y la modalidad de
funcionamiento de la línea. Las válvulas de purga se
dimensionarán de acuerdo a la velocidad de drenaje, siendo
recomendable que el diámetro de la válvula sea menor que el
diámetro de la tubería.
c) Estas válvulas deberán ser instaladas en cámaras adecuadas,
seguras y con elementos que permitan su fácil operación y
mantenimiento.

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Válvula de purga
Son válvulas instaladas lateralmente, en todos los puntos bajos del
trazado (no deben ubicarse en tramos planos), como se indica en las
figuras siguientes, donde haya posibilidad de obstrucción de la sección de
flujo por acumulación de sedimentos, facilitando así las labores de
limpieza de la tubería. La derivación se hace por medio de una te cuyo
diámetro mínimo es de 2” (5 cm).

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Válvula de purga

En la tabla siguiente se indican los diámetros de dicha derivación según el


diámetro de la tubería principal, la cual se basa en el criterio de ¼ del diámetro
principal.

Diámetro de la válvula de purga


Diámetro Purga
principal Diámetro (Plg)
Diámetro (Plg)
3 – 10 2
12 – 14 3
16 – 20 4
24 – 30 6
32 – 38 8
 40 10

VALVULA DE CONTROL
Además de los elementos vistos anteriormente, se deberán
instalar válvulas de control al comienzo de la conducción, al
final y cada 1000 metros. Mediante estas válvulas se podrán
aislar tramos de tubería en caso de rotura de ésta.

Materiales y presiones d e trabajo


Las tuberías utilizadas para conducción forzadas son
construidas con diferentes materiales. Los materiales más
comunes son acero, asbesto -cemento, hierro fundido,
concreto o plástico (PVC), con diferentes características de
rugosidad según se obs erva en la tabla siguiente.

Todas las tuberías son construidas para resistir diferentes


presiones de trabajo, y aun dentro del mismo material hay
diferentes especificaciones de presión. En otras palabras,
existen diferentes “clases” de tuberías según sean sus
especificaciones de construcción.

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
COMUNES

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CAMARA ROMPE PRESION

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PRINCIPALES PROBLEMAS EN
TUBERIAS

CAVITACION
El fenómeno de cavitación se produce cuando un líquido entra en una zona
donde la presión es menor que la tensión de vapor del líquido que está
escurriendo. Cuando esto sucede, el líquido se evapora formando pequeñas
burbujas. Luego el fluido sigue avanzando y llega un momento en el cual, el
mismo llega a zonas donde la presión es superior a la presión de vapor del fluido
por lo tanto las burbujas se vuelvan a condensar. Cuando esto sucede, se
produce una implosión de las burbujas que es acompañado por ruidos y
vibraciones.
La presión de vapor es la presión de la fase gaseosa o vapor de un sólido o un
líquido sobre la fase líquida, para una temperatura determinada, en la que la fase
líquida y el vapor se encuentra en equilibrio dinámico; su valor es independiente
de las cantidades de líquido y vapor presentes mientras existan ambas

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Mecanismo del golpe de ariete


Debido a la magnitud e importancia de la conducción, es importante
tener en cuenta el efecto de este fenómeno en la tubería.

n n-1 V
H

3 2 1

Idealización del golpe de ariete

Se denomina “golpe d e ariete” el efecto de choque violento o


sobrepresión súbita producido sobre las paredes del conducto
forzado, al modificarse de manera instantánea el movimiento del
fluido como puede ocurrir en el caso del cierre repentino de una
válvula.

El mecanismo del golpe de ariete es el siguiente:


Inicialmente la tubería conduce el agua en condiciones normales a
una velocidad V. Idealizando el fluido como una serie de láminas, en
el momento del cierre de la v álvula indicada en la figura anterior
sucede lo siguiente:
a) La lámina contigua a la válvula se comprime y convierte su energía
de velocidad en energía de presión, causando la dilatación de la
tubería en el punto 1 y una dilatación elástica de la lámina. Lo
mismo sucede con las láminas aguas arriba (2, 3, ... n) y se
produce una onda de sobrepresión en la dirección de aguas arriba.
b) Al llegar la onda de sobrepresión a la última lámina (lámina n
contigua al tanque), ésta tiende a salir de la tubería con una
velocidad igual en magnitud pero de sentido contrar io a la que tenía
el agua antes de interrumpirse el flujo ( -V). Como la extremidad
inferior está cerrada, se produce una depresión interna de las
láminas y se genera una onda de depresión de magnitud igual a la
onda de sobrepresión, la cual se propaga en l a dirección de aguas
abajo.

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Medidas contra el golpe de ariete


Pueden tomarse varios tipos de medidas, entre las
cuales las más indicadas con las que no requieren de
equipos especializados, ya que en el caso de acueductos
rurales no es fácil la labor de mantenimiento de estos
aparatos.
a) Limitación de las velocidades (0.6 m/s a 3.0 m/s).
b) Cierre lento de las válvulas mediante la colocación de
un volante de gran diámetro
c) Empleo de válvulas especiales contra el golpe de
ariete.
d) Aumentar el espesor de la pared del tubo.
e) Construcción de pozos de oscilación o cámaras de
aire comprimido como las indicadas en las figuras
siguientes:

Pozo

Pozo de oscilación

El tiempo en que la lámina 1, contigua a la válvula, ha permanecido en estado de


sobrepresión es:
2L
T (18)
C

en donde: L = Longitud hasta el depósito (m)


C = Velocidad de propagación de la onda o celer idad (m/s)
T = Fase o período de la tubería (s)

a) Debido a la depresión de la lámina, el agua tiende a ocupar nuevamente la tubería con


la misma velocidad y regresa nuevamente a la condición original (caso a).
La fricción a lo largo de la tubería y la e lasticidad de la misma constituyen factores
amortiguadores de estas ondas de sobrepresión y depresión, haciendo que el fenómeno
disminuya en magnitud con el tiempo (figura 19).

Sobrepresion T=2L/C

ha + + + +
t t
- - -
-

Figura 19. Diagrama de sobrepresión y depresión para los casos teóricos y reales

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El valor de celeridad o velocidad de propagación de la onda puede ser calculado mediante


la fórmula de Allievi:

9900
C (19)
D
48.3  k
e

en donde: C = Celeridad de la onda (m/s)


D = Diámetro del tubo (m )
e = Espesor de la pared del tubo (m)
k = Relación entre el módulo de elasticidad del agua y el del material de
la tubería
k = 1010/Etubería (tabla 11)

Tabla 11
Relación de módulos de elasticidad del agua
y del material de la tubería

Material de la tubería k
Acero 0.5
Hierro fundido 1.0
Concreto 5.0
Asbesto-cemento 4.4
Plástico 18.0

La celeridad (a) es la velocidad de propagación de la onda, los


valores de la celeridad oscilan entre 700 y 1200 m/s

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Tiempo de cierre (tiempo de maniobra) = t


Si la maniobra es rápida, la válvula quedará completamente cerrada antes de comenzar a
actuar la onda de depresión.
2L
T  Sobrepresi ón máxima (20)
C

Si el tiempo de cierre es lento, la onda de depresión llegará a la válvula antes de que se


halle está completamente cerrada.

2L
T  Maniobra lenta (21)
C

Cálculo de la sobrepresión

En el caso de una maniobra rápida (T < 2L/C), la sobrepresión máxima será:

CV
ha  (22)
g

Siendo: ha = Sobrepresión (m de agua)


V = Velocidad (m/s)
L- CT/2

ha=CLV/gt

L
Figura 20. Distribución de la presión por maniobra rápida

Cálculo de la sobrepresión

En el caso de una maniobra rápida (T < 2L/C), la sobrepresión máxima será:

CV
ha  (Allievi)
g
(22)

Siendo: ha = Sobrepresión (m de agua)


V = Velocidad (m/s)
L- CT/2

ha=CLV/gt

L
Figura 20. Distribución de la presión por maniobra rápida

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En el caso de una maniobra lenta (T > 2L/C), la sobrepresión será:

2L
CV T C V C 2 LV
ha    (Micheaud) (23)
g t g t gt

siendo t = Tiempo de maniobra

ha=CLV/gt

Figura 21. Distribución de la presión por maniobra lenta.

La ecuación 23 (Michaud) puede ser usada para determinar el tiempo de maniobra


necesario para que la sobrepresión no supere el valor límite establecido según la clase de
tubería.

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EJEMPLO DE DISEÑO

Cálculo de la conducción: Desarenador – Tanque de almacenamiento

Las condiciones del presente diseño son las siguientes:

Caudal de diseño = 13 l /s = 0.013 m 3/s

Material de la tubería: asbesto -cemento


C = 140
Presión de trabajo máxima = 10 kg/cm 2 = 100 m
Espesor de la pared de la tubería = 9.5 mm

Cota de salida del desarenador = 98.86


Cota de entrada a la caseta de cloración = 55.20

Longitud horizontal de la conducción = 2150 m


Longitud real de la conducción (1% adicional) = 2171.50

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La conducción en planta y perfil es la siguiente:

Desarenador

98.86

Válvula de control
Caseta de cloración
Codo 11.25º

Purga
76.50
55.20

1000 m

Codo 11.25º
2150 m

Figura 24. Conducción desarenador – caseta de cloración. Corte longitudinal.

Desarenador

Caseta de control
contrl
Válvula de control
Válvula de purga

Codo 22.5º

Figura 24. Conducción desarenador – caseta de cloración. Planta.

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Cálculo del diámetro

Q  0.2785 C D 2.63 J 0.54


N  N 2 98.86  55.20
J 1   0.020 m m
L 2171.50
1

 0.013  2.63
D     0.11 m  4.2"
0.54 
 0.2785  140  0.020 

Se debe entonces determinar la combinación de diámetros y lo ngitudes en 4” y 6”.


En este caso no es conveniente utilizar un solo diámetro (6”), ya que el caudal en estas
condiciones sería excesivo en comparación con el caudal de diseño.

H  J1 L1  J 2 L2  98.86  55.20  43.66 m


1

 0.013  0.54
D1  4" J 1   
2.63 
 0.2785  140  4  0.254 
J1  0.025 m m
V12
V1  1.62 m s   0.133 m
2g

 0.013  0.54
D2  6" J 2   
2.63 
 0.2785  140  6  0.254 
J 2  0.004 m m
V12
V2  0.72 m s   0.026 m
2g
43.66  0.025  L1  0.004  L  L1 
43.66  0.004  2171.5
L1 
0.025  0.004
L1  1665.66
L2  505.84 m

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Verificación de las pérdidas

a) Pérdidas por cambio de dirección:

Codos horizontales: 1 codo de 90°


1 codo de 22½°

Codos verticales: 2 codos de 11¼°

V2 
h f  0.25 n
2g 90

 90 22.5 11.25 
h f  0.25  0.133 1   1  2 
 90 90 90 

b) Pérdidas por válvula de control:


Válvula de compuerta abierta: k = 0.2
No. de válvulas = 2

V12
hf  k  0.4  0.133  0.05 m
2g

c) Pérdidas por entrada normal al tubo:

V12
h f  0.5  0.5  0.133  0.06 m
2g

d) Pérdida por la te:


de paso directo (purga): k = 0.6
de paso lateral (salida desarenador): k = 1.3

V12
h f  0.6  1.3  1.9  0.133  0.25 m
2g

e) Pérdida por ampliación gradual (de 4” a 6”): k = 0.3

V12
h f  0.3  0.3  0.133  0.04 m
2g

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f) Pérdidas por salida de la tubería:


V2
h f  1.0 2  1.0  0.026  0.03 m
2g

Pérdidas totales:

 h f  0.07  0.05  0.06  0.25  0.04  0.03  0.51 m

Con este valor se debe verificar nuevamente las longitudes reales de tubería en cada uno de
los diámetros

H  J1 L1  J 2 L2  98.86  55.20  0.51  43.15 m


D1  4" J 1  0.025 m m
D2  6" J 2  0.004 m m
43.15  0.025  L1  0.004  L  L1 
43.15  0.004  2171.5
L1 
0.025  0.004
L1  1654.2 m
L2  517.3 m

Comprobación del golpe de ariete

Diámetro de la tubería = 4”
Cota de la válvula = 76.50
Distancia de la válvula al desarenador = 1000 m

según la tabla 11: k = 4.4

9900
C  1013.82 m
4.4  4 x0.0254
48.3 
0.0229

2  1000  10 
T  1.99 seg
1013.82

Al ocurrir el cierre instantáneo d e la válvula (por falla mecánica), el valor de la


sobrepresión se calcula con un tiempo de cierre igual a la fase de la tubería y sería igual a:

CV 1013.82  1.62
hf    167.12 m
g g

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Presión que excede por sí sola la presión de trabajo de la tubería.


Tiempo de maniobra para evitar el golpe de ariete:
Carga estática sobre la válvula: = 98.86 – 76.50 = 22.36 m
Sobrepresión máxima permitida: H a = 100.00 – 22.36 = 77.64 m

2 L V 2  1010  1.62
t   4.29 seg
g Ha 9.81  77.64

La válvula deberá ser cerrada en un tiempo superior a 5 segundos con el fin de evitar que la
presión sobrepase la presión de trabajo de la tubería.

TIPOS DE COMPLEJIDAD DE PLANTEAMIENTO


HIDRAULICO

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SISTEMA RAMIFICADO SISTEMA EN MALLAS


Reservorio Reservorio

Tubería Troncal Tubería de aducción


Tubería principal
Ramal

Mallas
Ramal

Ramificaciones

Tubería secundaria
Puntos muertos
Válvulas de purga

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