Controle de rotação do motor Características

Características

Controle de rotação do motor 2 1

A tecla (1) aciona o controle de rotação, mantendo-o em
espera, a luz de aviso acende-se no painel.
A tecla (2) aumenta ou diminui a rotação, estando a tecla (1)
ligada. A rotação só começara a ser alterada após o primeiro
toque na tecla (2).

Atenção:
As teclas de acionamento e controle de rotação do motor não controlam a bomba
hidráulica do implemento ligado à tomada de força.

Esta característica do motor eletrônico permite regular e manter constante a rotação para
trabalhar, por exemplo, com tomada de força.

O veiculo é fornecido com o controle de rotação desabilitado (desligado). A habilitação deve ser
feita através de Concessionário Volkswagen Caminhões que irá, de acordo com a aplicação do
veiculo, parametrizar o módulo eletrônico (ECM). A parametrização irá determinar por exemplo:

- A rotação máxima do motor;

- O valor do aumento ou diminuição de rpm (rotação por minuto) para cada toque no botão de
regulagem da rotação;

- Etc.

Atenção:
Antes de usar o controle de rotação do motor, certifique-se de como ele foi
regulado no seu veiculo.

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 Controle de rotação do motor Controle remoto externo

Esta característica do motor eletrônico permite a instalação de um controle remoto externo para
aumentar ou diminuir a rotação do motor, facilitando a operação no caso de uma tomada de força.
Os caminhões equipados com motor eletrônico, possuem um conector localizado na última
travessa do chassi do lado direito ou esquerdo conforme o modelo, pelo qual deverá ser feita a
conexão do controle remoto externo.

Conector para
instalação do Linha leve
controle externo

Linha pesados

CONECTOR DISPONÍVEL DO ACELERADOR REMOTO

CONECTOR SERIE J (3 VIAS - PORTA MACHO - FORN. TYCO)

MOTOR CUMMINS/MWM 547.971919.BB

50B (BL / RD) (AZ / VM) 36B (BK / BR) (PT / MA)

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78B (RD / BL) (VM / AZ)

CONTRA-PEÇA: 547.971921.BE - FORN. TYCO

TERMINAIS: 547.971582.AG(0,2 a 0,35mm2)/547.971582.AC (0,5 a 1mm2)/547.971582.AF (1.0 a 1,5mm2) -
FORN.. TYCO

CIRCUITO COR CABO DESCRIÇÃO DA FUNÇÃO OBSERVAÇÕES

Tensão controlada 24V auto protegida vindo da ECU, para
1 VM/AZ 0,5mm2 SAÍDA - TENSÃO 24V ECU acionar exclusivamente as funções: Acelerador remoto
Quando ligada a tensão da ECM informa que o operador
2 PT/MA 0,5mm2 ENTRADA - INCREMENTO quer acelerar. Pode ser parametrizada para "Pula" para
velocidade preselecionada.
Quando ligada a tensão da ECM informa que o operador
3 AZ/VM 0,5mm2 ENTRADA - DECREMENTO quer desacelerar. Pode ser parametrizada para escorregar
para velocidade máxima.

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 Controle de rotação do motor Funcionamento

O tipo de comando a ser instalado deverá proporcionar o aumento ou diminuição da rotação do

motor da mesma forma que a tecla (2) localizada no painel de instrumentos.

Funcionamento:
Para que o comando externo tenha ação sobre a rotação do motor, a tecla (1) deverá estar
acionada.

Tecla (1) acionada.

Luz de aviso acende-se no painel

Controle de rotação do motor

A rotação do motor pode ser aumentada ou diminuida acionando-se a tecla
(2) no painel ou pelo acionamento dos botôes do controle remoto externo. 2 1
A rotação só começara a ser alterada após o primeiro toque na tecla (2) ou em
um dos botões do controle remoto externo.

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