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Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor

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ID: 79285688 01-03-2019 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 4

CONTACTO

RENAULT CLIO

renascímeni

Lançado em 1990 e com 15 milhões de unidades vendidas, o utilitário


francês entra na sua quinta geração reclamando um nível de qualidade
sem precedentes e um vasto leque de tecnologias e soluções.
Chega no final do primeiro semestre deste ano.

e" destaque
• À venda no final do primeiro
semestre de 2019
• Nova arquitetura elétrica e
eletrónica
• Versão híbrida E-TECH, a médio
prazo
• Faróis LED e painel de
instrumentos digital
• Maior habitáculo e bagageira
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m modo "conta-gotas", tilizadas, mantém a carroçaria de
porque a grande estreia cinco portas como única alterna-
está agendada para o tiva, bem como as portas trasei-
dia 5 de março em ple- ras camufladas a partir de um pi-
no Salão de Genebra, a Renault lar C de cor escura que esconde
vai mostrando a quinta gera- o puxador. Totalmente novo, es-
ção do seu modelo mais popular. te Clio é 14 milímetros mais curto
Com início de comercialização e 30 mm mais baixo, todavia ga-
agendado para o final do segun- nha em habitabilidade. O aumen-
do trimestre de 2019, a marca do to das cotas do interior foi conse-
losango mostra um Clio total- guido com o recurso a bancos de
mente novo sem abdicar de algu- corte mais estreito, envolventes
mas semelhanças com o anterior, e com assento amplo. Também
principalmente no exterior. a bagageira, dividida em dois ní-
Segundo a Renault, a ideia foi veis, disponibiliza 391 litros de
exatamente essa, manter alguns volume.
traços da estética do Clio IV devi- Tendo por base a nova platafor-
do ao seu sucesso (foi o modelo ma CMF-B, o Clio V recebe uma
mais vendido em Portugal duran- inédita arquitetura elétrica e ele-
te 2018), mesmo com o anúncio trónica para integrar uma diver-
do lançamento do modelo novo. sidade de evoluções tecnológi-
cas, como por exemplo os faróis
MAIS ESPAÇOSO em LED, que serão de série toda
Perante si, o best-seller de ven- a gama.
das gaulês (15 milhões de uni- Esta referida arquitetura vai
dades vendidas desde o original, permitir também o lançamento
de 1990), terá pela frente uma de uma alternativa híbrida, co-
legião de peso-pesados como nhecida como Clio E-TECH que
o SEAT Ibiza, o novo Opel Corsa chegará à gama a médio prazo e
(chega este ano), o Volkswagen que recebe toda a experiência da
Polo ou o Peugeot 208 (será al- Mitsubishi (integrada na Alian-
vo de mudanças no outono), en- ça Renault-Nissan) nesta área.
Parece o tre outros. Do mesmo modo, existirão ain-
Clio atual, mas Com linhas um pouco mais es- da versões RS Line (substitui a ->

é tudo novo.
A carroçaria PRECU
continua a ser
apenas de
5 portas

o novo Clio é bastante mais do que um utilitário da nova geração.


De acordo com a Renault, é o ponta de lança do seu plano estra-
tégico "Drive the Future (2017-2022), uma filosofia industrial e co-
mercial que gira em torno de três pilares essenciais: elétrico, por-
que até 2022 vai dar origem a 12 modelos desta natureza, incluindo
um Clio híbrido E-TECH; conetado, graças a uma avançado sistema
multimédia desenvolvido pela Aliança Renault Nissan Mitsubishi; e
autónomo, pois até 2022 o Grupo Renault pretende comercializar
um total de 15 modelos equipados com tecnologias de condução
deste tipo. Em particular, a marca francesa pretende que o Clio seja
o pioneiro na integração de ajudas à condução autónoma em veí-
culos urbanos e utilitários.
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10.••.1111..111.+1111..whi........111111 A consola conta com tomadas USB e


de 12V, mas também um espaço com
um carregador por indução.

O desenho dos faróis assemelha-se


aos do Mégane. A tecnologia LED é
de série.

A instrumentação
Não falta um tablet vertical "made
by Renault" para o sistema de
infoentretenimento.

anterior gama GT Line), inspirada alternativas e três pacotes de per- mia estudada ao pormenor. Existe dos, e o tablier divide-se em porta-
pela Renault Sport, e Initiale Pa- sonalização em vermelho, laranja um tablet multimédia de 9,3 a 10 luvas revestido a espuma e bem
ris, a mais luxuosa e equipada da e preto). polegadas (de acordo com as ver- integrado, banda central forrada e
marca. O posto de condução foi desen- sões), em posição vertical, ligeira- um carregador iQ.
volvido de acordo com o concei- mente curvo e orientado para o É previsível que chegue ao mer-
NOVAS CORES to Smart Cockpit, com um dese- condutor, a que se junta a conec- cado com os novos motores a ga-
No interior encontramos novos nho em forma de onda (acentua tividade EASY LINK (navegação, solina 1.0 TCe (que foram estrea-
painéis das portas e um tipo de ilu- a amplitude, segundo a Renault), infoentretenimento, regulações dos pelo Nissan Micra e que pode
minação ambiente indireta. Dispõe onde sobressaem os maiores Multi-Sense...). Por último, painel conhecer melhor na página 22
de oito ambientes que completam ecrãs do segmento e uma ergono- de instrumentos digital TFT de 7 desta edição), produzidos na Ro-
uma oferta de personalização de e 10 polegadas, com várias visua- ménia e com potências entre os 70
cores para a linha que contorna
todo o tablier. Juntam-se jantes
123 Ligeiramente lizações e, no caso do ecrã maior, e os 117 CV. No caso dos Diesel, o
projeção do GPS. 1.5 dCi terá 75, 90 e 110 CV. A caixa
com novos desenhos e maiores mais curto e mais pode ser manual ou automática
dimensões, novas cores exteriores,
como o Laranja Valencia, o Casta-
baixo, reclama maior NOVOS MOTORES de dupla embraiagem EDC, con-
O volante é agora mais pequeno, soante as versões. ■
nho Vison ou o Azul Caledón (onze habitabilidade com comandos melhor adapta- D, E. CANO

A BAGAGEIRA ANUNCIA
INTERESSANTES
391 LITROS

RE.% Will
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