LATIHAN SOAL PERKERASAN KAKU

(Dikumpulkan pada akhir pelajaran)

Dari Hasil studi kelayakan rencana jalan TOL CIKARANG - BITUNG direncanakan
jalan tol 2 lajur dengan umur rencana 20 tahun. Dari hasil perhitungan LHR dan data
gandar didapat perkiraan 18 kip Esal dapat dilihat pada tabel 1. Sedangkan
parmeter desain diperlihatkan pada tabel 2.

Tabel 1 Prediksi lalu lintas tahun 2016-2035

Tahun Cum. ESAL per Tahun Cum. ESAL per
arah arah
2016 2,375,185 2026 41,953,536
2017 4,858,332 2027 43,534,950
2018 8,207,018 2028 48,596,000
2019 11,214,869 2029 52,167,720
2020 16,340,775 2030 58,283,465
2021 20,807,887 2031 66,977,409
2022 24,573,377 2032 72,285,665
2023 28,653,299 2033 84,247,825
2024 33,064,278 2034 98,905,815
2025 37,824,179 2035 105,303,766

Tabel 2. Parameter desain

No. Parameter Desain

1 Umur Rencana 20 Tahun

2 Lalu Lintas, ESAL Lihat Tabel
3 Terminal serviceability (Pt) 2,5
4 Initial Serviceability (Po) 4,5
5 Serviceability loss : ΔPSI=Po-Pt 2
6 Reliability (R) 95 %
7 Standard Normal Deviation (ZR) --
8 Standard Deviation (So) 0,50
9 CBR 6%
10 Modulus Reaksi TanahDasar (k) 160 Pci
11 Kuat Tekan (fc’) 350 kg/cm2
12 Modulus Elastisitas Beton (Ec) 4.100.000 psi
13 Flexural Strength (S’c) 640 psi
14 Drainage Coefficient (Cd) 1,20
15 Load Transfer Coefficient (J) 2,40

16 Lebar pelat 2 x 3,5 m

17 Tegangan leleh baja (fy) 3900 kg/cm2
18 Es/Ec 6
19 Koefisien gesek u 1,3
20 fct 40 kg/cm2
Pertanyaan :
1. Hitung tebal perkerasan kaku beton menerus dengan tulangan.
2. Desain penulangan (diameter, jarak, panjang ) untuk Tie-bar dan Dowel
3. Hitung luas tulangan memanjang dan melintang
4. Jika perkerasan kaku yang dihitung diatas adalah jenis perkerasan beton
bersambung dengan tulangan, hitung luas tulangan memanjang dan
tulangan melintang ( diketahui panjang pelat =15 m, koefisien gesek = 1,3,
kuat tarik ijin baja =240 Mpa, Berat isi beton = 2400 kg/m3 dan g= 9,81
m/dt2)