INSTITUCIÓN EDUCATIVA INEM JOSÉ CELESTINO MUTIS
ARMENIA – QUINDIO
AREA DE CIENCIAS SOCIALES
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La Revolución Industrial
Las causas de la Revolución
Industrial son diversas, de las cuales destacan
las causas demográficas, agrícolas y la mejora de
nuevas vías de comunicación. Con algunos
historiadores viéndola como el momento en el que
se dejó atrás los cambios sociales e
institucionales surgidos en el fin de la etapa
feudal británica después de la Guerra Civil
Inglesa en el siglo XVII. Como los controles
fronterizos se hicieron más efectivos, la
propagación de enfermedades disminuyó
previniendo epidemias como las ocurridas en
tiempos anteriores. La Revolución agrícola
británica hizo además eficiente la producción de
alimentos con menor trabajo intensivo, alentando
a la población que no podía encontrar trabajos
agrícolas a tomar empleos relacionados con la
industria y, por ende, originando un movimiento
migratorio desde el campo a las ciudades así
como un nuevo desarrollo en las fábricas. La
expansión colonial del siglo XVII acompañada del
desarrollo del comercio internacional, la creación
de mercados financieros y la acumulación de
capital son considerados factores influyentes,
como también lo fue la revolución científica del
siglo XVII. La presencia de un mayor mercado
doméstico debería también ser considerada como
un catalizador de la Revolución Industrial,
explicando particularmente por qué ocurrió en el
Reino Unido. En otras naciones, como Francia,
los mercados estaban circunscriptos a regiones
locales, lo que frecuentemente imponía altas
tarifas en las mercancías comercializadas entre
ellas. La invención de la máquina a vapor fue una
de las más importantes innovaciones de la
Revolución Industrial. Hizo posible
mejoramientos en el trabajo del metal basado en
el uso de coque en vez de carbón vegetal. En el
siglo XVIII la industria textil aprovechó el poder
del agua para el funcionamiento de algunas
máquinas que utilizaba. Estas textiles se
convirtieron en el modelo de organización del
trabajo humano en las fábricas. Además de la
innovación de la maquinaria, la cadena de
montaje contribuyó mucho en la eficiencia de las
fábricas. Con una serie de hombres realizando
una misma tarea en la elaboración de un
producto y luego pasando el producto a medio
terminar a los siguientes trabajadores para que
éstos a su vez efectúen otra tarea específica sobre
éste, la cantidad de mercancía producida se
incrementó significativamente.
Desarrollo
La primera Revolución Industrial, también
conocida como Revolución Científico Tecnológica
(RCT), se gestó durante casi 300 años, pero su
expresión tecnológica se dio en la revolución
industrial y sus efectos se prolongan hasta 1780.
 Revolución agrícola: aumento progresivo
de la producción gracias a la inversión de
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QUIERES ESTAR MAÑANA” WALT DISNEY
los propietarios en nuevas técnicas y
sistemas de cultivo, además de la mejora
del uso de fertilizantes.
 El desarrollo del capital comercial: Las
máquinas se aplicaron a los transportes y
a la comunicación iniciando una enorme
transformación. Ahora las relaciones
entre patronos y trabajadores es
únicamente laboral y con el fin de obtener
beneficios.
 Cambios demográfico-sociales: la
modernización de la agricultura permitió
un crecimiento demográfico debido a la
mejora de la alimentación. También hubo
adelantos en la medicina y en la higiene
que favorecieron un descenso de la
mortalidad; pero la natalidad se
mantenía, de ahí que creciera la
población. También hubo una emigración
del campo a la ciudad porque la ocupación
en labores agrícolas disminuyó mientras
crecía la demanda de trabajo en las
ciudades.
Esta primera RCT se caracterizó por un cambio
en los instrumentos de trabajo de tipo artesanal
por la máquina de vapor, movida por la energía
del carbón. La máquina exige individuos más
calificados, produce una reducción en el número
de personas empleadas, arrojando de manera
incesante masas de obreros de un ramo de la
producción a otra, especialmente del campo a la
ciudad. La revolución industrial generó también
un ensanchamiento de los mercados extranjeros y
una nueva división internacional del trabajo
(DIT). Los nuevos mercados se conquistaron
mediante el abaratamiento de los productos
hechos con la máquina, por los nuevos sistemas
de transporte y la apertura de vías de
comunicación, así como también, mediante una
política expansionista. Entre 1830 y 1880, las
principales guerras fueron de tipo colonialista, en
la India, China, Turquía, Sudán, Persia,
Afganistán, Rusia Oriental y México. El Reino
Unido fue el primero que llevó a cabo toda una
serie de transformaciones que la colocaron a la
cabeza de todos los países del mundo. Los
cambios en la agricultura, en la población, en los
transportes, en la tecnología y en las industrias,
favorecieron un desarrollo industrial. La
industria textil algodonera fue el sector líder de
la industrialización y la base de la acumulación
de capital que abrirá paso, en una segunda fase,
a la siderurgia y al ferrocarril.
A mediados del siglo XIX, la industria británica
tenía sólidas bases y con una doble expansión: las
industrias de bienes de producción y de bienes de
consumo. Incluso se estimuló el crecimiento de la
minería del carbón y de la siderurgia con la
construcción del ferrocarril. Así, en Gran Bretaña
se desarrolló de pleno el capitalismo industrial, lo
que explica su supremacía industrial hasta 1870
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aproximadamente, como
también financiera y comercial
desde mediados de siglo XIX hasta la Primera
Guerra Mundial (1914). En el resto de Europa y
en otras regiones como América del Norte o
Japón, la industrialización fue muy posterior y
siguió pautas diferentes a la británica. Unos
países tuvieron la industrialización entre 1850 y
1914: Francia, Alemania y Bélgica. En 1850
apenas existe la fábrica moderna en Europa
continental, sólo en Bélgica hay un proceso de
revolución seguido al de Reino Unido. En la
segunda mitad del siglo XIX se fortalece en
Turingia y Sajonia la industrialización de
Alemania.
Otros países siguieron un modelo de
industrialización diferente y muy tardía: Italia,
Imperio Austrohúngaro, España o Rusia. La
industrialización de éstos se inició tímidamente
en las últimas décadas del siglo XIX, para
terminar mucho después de 1914.
Etapas de la Revolución Industrial
La Revolución Industrial estuvo dividida en dos
etapas: La primera del año 1.760 hasta 1.870, y
la segunda de 1.870 hasta 1.914. Todos estos
cambios trajeron consigo consecuencias tales
como:
1. Demográficas:- Traspaso de la población del
campo a la ciudad (éxodo rural)- Migraciones
Internacionales -- Crecimiento sostenido de la
población --- Grandes diferencias entre los
pueblos--- Independencia económica
2. Económicas:- Producción en serie--- Desarrollo
del capitalismo--- Aparición de las grandes
empresas--- Intercambios desiguales
3. Sociales:- Nace el proletariado--- Nace la
Cuestión Social
4. Ambientales:- Deterioro del ambiente y
degradación del paisaje--- Explotación irracional
de la tierra.
A mediados del siglo XIX, en Inglaterra se
realizaron una serie de transformaciones que hoy
conocemos como Revolución Industrial; dentro de
las cuales las más relevantes fueron:
a) La aplicación de la Ciencia y Tecnología
permitió el invento de máquinas que mejoraban
los procesos productivos.
b) La despersonalización de las relaciones de
trabajo: se pasa desde el taller familiar a la
Fábrica.
c) El uso de nuevas fuentes energéticas, como el
carbón y el vapor.
d) La revolución en el transporte: ferrocarriles y
barco de vapor.
e) El surgimiento del proletariado urbano.
Por qué Inglaterra estaba en condiciones de
iniciar este proceso se debe a que hubo una serie
de factores que lo favorecían; por ejemplo,
contaban con abundante mano de obra,
“PREGUNTATE SI LO QUE ESTAS HACIENDO HOY, TE ACERCA AL LUGAR QUE
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con yacimientos de carbón, tenía colonias en
ultramar que le proveían de materia primas y
contaba con una gran red de vías fluviales que
facilitaban el transporte de mercaderías por el
interior de su territorio. A ese conjunto de
factores se suman dos fenómenos paralelos: una
revolución agrícola y otra demográfica. La
primera consistió en la aplicación de nuevas
tecnologías y formas de explotación de la tierra;
desaparecieron los pequeños propietarios y las
tierras de uso común, a favor de grandes
latifundistas; se incrementó ostensiblemente la
producción de alimentos y también crecieron las
rentas de los grandes propietarios que invirtieron
en el proceso de industrialización. La revolución
demográfica significó un aumento notorio y
explosivo de la población, fenómeno que nos sólo
se desarrolló en Inglaterra. Las causas de este
incremento dicen la relación con el aumento de la
producción de alimentos, el mejoramiento de las
condiciones higiénicas de la población y también
se agregarán, más tarde, los avances en el campo
de la medicina, lo que permitió rebajar las tasas
de mortalidad.
Impacto Social
La industrialización que se originó en Inglaterra
y luego se extendió por toda Europa no sólo tuvo
un gran impacto económico, sino que además
generó hondas transformaciones sociales.
Proletariado urbano. Como consecuencia de la
Revolución agrícola y demográfica, se produjo un
masivo éxodo de campesinos hacia las ciudades;
el antiguo agricultor se convirtió en obrero
industrial. La ciudad industrial aumentó su
población como consecuencia del crecimiento
natural de sus habitantes y por el arribo de este
nuevo contingente humano. La carencia de
habitaciones fue el primer problema que sufrió
esta población marginada socialmente; debía
vivir en espacios reducidos sin las mínimas
condiciones, comodidades y condiciones de
higiene. A ello se sumaba largas horas de trabajo,
en las que participaban hombres, o mujeres y
niños que carecían de toda protección legal frente
a los dueños de las fábricas o centro de
producción. Este conjunto de males que afectaba
al proletariado urbano se llamó la cuestión social,
haciendo alusión a las insuficiencias materiales y
espirituales que les afectaban.
Principios fundamentales de la industria
Uno de los principios fundamentales de la
industria moderna es que nunca considera a los
procesos de producción como definitivos o
acabados. Su base técnico-científica es
revolucionaria, generando así, el problema de la
obsolescencia tecnológica en períodos cada vez
más breves. Desde esta perspectiva puede
afirmarse que todas las formas de producción
anteriores a la industria moderna (artesanía y
manufactura) fueron esencialmente
conservadoras. Sin embargo, esta característica
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de obsolescencia e innovación no
se circunscribe a la ciencia y la
tecnología, sino debe ampliarse a toda la
estructura económica de las sociedades
modernas. En este contexto la innovación es, por
definición, negación, destrucción, cambio, la
transformación es la esencia permanente de la
modernidad. El desarrollo de nuevas tecnologías,
como ciencias aplicadas, en un receptivo clima
social, es el momento y el sitio para una
revolución industrial de innovaciones en cadena,
como un proceso acumulativo de tecnología, que
crea bienes y servicios, mejorando el nivel y la
calidad de vida. Son básicos un capitalismo
incipiente, un sistema educativo y espíritu
emprendedor. La no adecuación o necesidad de ser de sangre noble. Así
correspondencia entre unos y otros crea
desequilibrios o injusticias. Parece ser que este
desequilibrio en los procesos de industrialización,
siempre socialmente muy inestables, es en la
práctica inevitable, pero mensurable para poder
construir modelos mejorados
CAMBIOS POLÍTICOS. El caso de Inglaterra.
Ya estudiamos los cambios económicos y sociales
que permitieron el enriquecimiento de un sector
de la burguesía (grandes comerciantes y
empresarios de la “industria a domicilio”). Ahora
vamos a analizar los cambios políticos que los
acompañaron.
La burguesía tenía límites y obstáculos que
impedían que su crecimiento y enriquecimiento
fuera cada vez mayor:
• La sociedad seguía estando dominada por
la nobleza y las monarquías absolutistas.
• Los nobles seguían siendo un sector
privilegiado, poseedor de la mayor parte de las
tierras y de títulos de nobleza que los eximían del
pago de impuestos y les daban el beneficio
• El sistema de gremios en las ciudades
impedía el desarrollo libre de la producción
manufacturera.
• El poder político estaba centralizado en la
figura del Rey y su poder absoluto se expresaba
en la imposición de impuestos o de leyes que no
beneficiaban a esta burguesía.
Como consecuencia de estas limitaciones a su
crecimiento y obtención de poder, la burguesía se
alió con los campesinos acomodados, con los
campesinos más pobres, y con los sectores
populares de las ciudades (desde mendigos hasta
artesanos) y realizó una REVOLUCIÓN a estudiamos con esta Guía corresponden a este
mediados del Siglo XVII, que tuvo como resultado
la pérdida del poder absoluto de la Monarquía, el
traspaso del poder político al Parlamento
(ocupado por la burguesía) y la aprobación de
leyes que permitieron un enorme aumento del
poder político y económico de la burguesía,
aunque no de los sectores populares urbanos y
rurales. Por este motivo a esta revolución
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la denominamos REVOLUCIÓN BURGUESA.
¿Cuáles fueron los cambios?
1. Una vez con el poder político en sus manos,
la burguesía pudo abrirse paso con todas
aquellas transformaciones necesarias para
enriquecerse cada vez más.
2. El parlamento sancionó una enorme
cantidad de Leyes de Cercamientos con lo
cual el proceso iniciado un siglo atrás se
difundió ampliamente por el campo inglés.
No quedaron prácticamente campos sin
cercar y los campesinos expropiados fueron
masivamente empujados a las ciudades.
3. La tierra pasó a ser una propiedad privada
que podía ser vendida y comprada sin
muchos burgueses (empresarios de la
industria a domicilio, mercaderes,
banqueros, etc.) pudieron comprar tierras.
4. Se eliminaron todas las aduanas interiores
que entorpecían el intercambio al interior de
la isla.
5. Se acentuó la política colonial de Inglaterra
para apropiarse de territorios donde vender
sus manufacturas y obtener materias primas
para ellas (cada vez más principalmente
algodón).
De a poco se eliminarán las Leyes de Pobres ya
que las nacientes industrias necesitarán de esa
mano de obra libre, móvil y disponible. Ellas
fueron muy importantes para ir preparando a los
sectores populares en la aceptación del duro
régimen disciplinario en las fábricas.
En particular, se hizo posible avanzar con una
serie de innovaciones tecnológicas fundamentales
que permitieron dar inicio a la llamada
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL a partir de 1760.
Esta fue la primera de una serie de revoluciones
que encabezarán las burguesías de todos los
reinos de Europa Occidental. La más importante
será la Revolución Francesa que estudiaremos
más adelante.
EL CAPITALISMO
Como hemos visto a lo largo de la historia, la
época feudal de los siglos IX al XVI fue
cambiando profundamente. Existió un período en
el cual los cambios fueron apareciendo, pero
todavía la sociedad seguía siendo feudal en sus
aspectos principales. A esa etapa, que va desde el
siglo XIV hasta el siglo XVII la denominamos de
TRANSICIÓN. Los procesos de cercamientos y de
crecimiento de la industria domiciliaria que
período. A partir del triunfo de las que
denominamos Revoluciones Burguesas y del
avance de la Revolución Industrial, producidas
primero en Inglaterra y que luego se expandieron
al resto de los países de Europa Occidental
durante los siglos XVIII y XIX, podemos decir que
la sociedad feudal fue enteramente destruida y
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reemplazada por una nueva, a la
que vamos a llamar SOCIEDAD
CAPITALISTA.
LOS INVENTOS MÁS IMPORTANTES
La máquina de vapor: En 1768 James watt
construyó el primer modelo de esta máquina. La
máquina de vapor es un motor de combustión externa
que transforma la energía de una cantidad de vapor de
agua en trabajo mecánico o cinético; en la revolución
industrial tuvo un papel muy importante para mover
máquinas y aparatos.
La lanzadera volante : fue inventada por J.Kay
en 1733 , al principio el hilo se enrollaba en una
lanzadera que los tejedores tenían que pasar con
sumo esfuerzo entre los hilos de la urdimbre con
un mecanismo de cuerdas que el tejedor podía
accionar con una sola mano, Kay aumentó la
eficacia del telar con la invención de la lanzadera
volante, provista de cuatro rodillos que se movía
por medio de dos raquetas de madera y de un
cordel que el tejedor sostenía en su mano, John
Kay se vio obligado a exiliarse a Francia, porque
los trabajadores de la industria textil británica
querían matarle.
Locomotora de vapor: Una locomotora de
vapor es una locomotora impulsada por la acción
del vapor de agua. La primera locomotora de
vapor fue construida por el británico Richard
Trevithick en 1803; el inglés George Stephenson
fue uno de los precursores de las locomotoras a
vapor, el 25 de julio de 1814 Stephenson terminó
la construcción de su primera locomotora; Dicha
locomotora conseguía arrastrar una carga de
cuarenta toneladas a una velocidad de seis
kilómetros por hora.
Molinos de harina: unas máquinas que
ayudaban en el procesamiento de la harina, pero
implicaban gran esfuerzo para los operadores.
Oliver Evans, en 1780, quiso cambiar esto
inventando un elevador vertical que permitía
levantar el grano mediante el uso de poleas. De
igual forma, construyó unas cintas
transportadoras para llevar la harina a través del
molino y de otra máquina que la rastrillaba,
haciéndola más fina y más fácil de almacenar. De
este modo, el molino que antes requería del
trabajo de varias personas, ahora podía ser
operado por una sola persona.
La máquina de coser: Aunque la máquina de
coser existía antes de la Revolución Industrial,
fue Elías Howe quien mejoró su diseño para que
empleara dos hilos al mismo tiempo, y
aumentara así la velocidad al coser. Sin embargo,
aún faltaba una modificación debido a que la
máquina sólo podía usarse con una mano porque
hacía falta accionar una manivela para que
pudiera funcionar. Ésa fue la modificación que
logró hacer Isaac Singer en 1850, reemplazando
la manivela por un pedal que dejaba a las
personas con las dos manos libres para coser.
Segador de trigo mecánico: El crecimiento
demográfico en Estados Unidos incrementó la
demanda de trigo. Los agricultores no se daban
abasto para satisfacer esa demanda. En 1831,
Cyrus McCormick inventó el primer segador, que
fue mejorando él mismo en los siguientes diez
años. La versión final del segador era tirada por
un caballo, y tenía una hoja que cortaba el
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trigo que luego caía sobre una plataforma. De
esta manera, se podía cosechar mucho más trigo
en menos tiempo.
Telégrafo: Joseph Henry fue un inventor
pionero que experimentaba con un sistema de
telégrafos que funcionaba a través de
electroimanes, pero luchaba contra la limitación
generada porque las señales sólo podían viajar a
través de un cable de una milla de largo. Henry
buscó la ayuda de Samuel F. B. Morse, y Morse
mejoró el modelo valiéndose de una batería para
la electricidad, un electroimán y un interruptor
eléctrico. Con su versión, el usuario presionaría
una manivela haciendo clics cortos y clics largos,
que componían un código que aún resulta útil en
situaciones en las que fallan los demás medios de
comunicación. La primera línea telegráfica iba
desde Washington D. C. hasta Baltimore. En
menos de una década, todo Estados Unidos
estaba conectado por el telégrafo y las
comunicaciones podían ser instantáneas.
Máquina de hilar: Fue inventada en Inglaterra
por James Hargreaves, en 1741. Fue una de las
máquinas que abrió las puertas a la Revolución
Industrial al ser el primer ejemplo de
mecanización del proceso de producción en una
fábrica. También fue pionera en el caso particular
de la industria textil. Consistía en una máquina
con ocho carretes girados por una rueda grande.
Tenía ocho madejas sujetas a una viga, que se
extendía desde el extremo en el que se
encuentran los carretes hasta el extremo de la
rueda, sobre un bastidor horizontal.
La bombilla: Thomas Alva Edison figura en la
historia como el creador de la bombilla, pero en
realidad fue el que perfeccionó el invento que
Humphry Davy hizo en 1809.Se trata de un
dispositivo que genera luz a partir de energía
eléctrica.
Automóvil: Es un medio de transporte de
personas o mercancía. Se atribuye su creación a
Karl Friedrich Benz, en 1886, cuando presentó el
primer auto de combustión interna en forma de
triciclo. Y fue su esposa, Bertha Benz, quien
realizó el primer viaje largo (casi 105 kilómetros)
en un auto. Henry Ford comenzó a producirlos en
serie gracias a una cadena de montaje que creó
para fabricar el modelo T, en 1908.
Teléfono: Este artefacto, tan familiar y útil en la
actualidad, aparece gracias al ingenio de
Alexander Graham Bell, quien en 1876 inventó
un aparato que transmitía sonidos por un cable a
través de señales eléctricas. Pero mucho antes,
en 1854, Antonio Meucci ya había construido uno
similar en su casa para comunicarse con su
esposa que yacía enferma en una habitación en el
segundo piso. Sin embargo, no tuvo dinero
suficiente para patentar su invento. Pasaron 113
años luego de su muerte antes de que la Cámara
de Representantes de los Estados Unidos
reconociera a Meucci como el inventor del
teléfono.
QUE INVENTO
CREARIA USTED EN
ESTE TIIEMPO?
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