UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA, MECANICA

ELECTRICA Y MECATRONICA

PLAN DE TESIS

“Mejora Tecnológica para transporte de material minado con

capacidad de 30000 TON/día y una distancia de 4 KM”

Presentado por:
Bustinza Gamero, Pablo Ivanov
Márquez Chávez, José Daniel

Arequipa, 8 de Mayo del 2017

 PLAN DE TESIS

1. TITULO

“Mejora Tecnológica para transporte de material minado con

capacidad de 30000 TON/día y una distancia de 4KM”

2. ANTECEDENTES
Actualmente se presenta un gran desafío en el campo de la ingeniería
mecánica, que es el maximizar la producción y la reducción de costos del
proceso, en base a estos parámetros se toma decisiones al momento de
hacer un proyecto. En la industria minera, el reto se encuentra en el
transporte del mineral desde el punto de acarreo hacia la concentradora, se
requiere una alimentación constante de material, y que esto, no conlleve un
costo elevado, ya sea por el equipo o por su mantenimiento; así uniendo
todas las partes o componentes de un sistema de producción, poder
asegurar el funcionamiento continuo de un proceso.
En el caso de un sistema de transporte de material a través de una faja
transportadora es notorio la aplicación de metodología para el diseño,
planificación y estructuración de esta. La aplicación práctica en este caso es
una faja transportadora con tensador Mecánico. Su capacidad será de
30000 TON/día, operará ininterrumpidamente hasta las paradas
programadas para mantenimiento, esta faja es la principal arteria de
proceso, ya que es la alimentación del material hacia la concentradora, su
disponibilidad tiene que ser de 95%, analizaremos el diseño apropiado de
acuerdo al lugar donde será utilizado, será sobre los 3500 msnm en un
terreno accidentado, utilizaremos SAP para el análisis estructural y
planificaremos los tiempos y costos que impliquen la ejecución y montaje de
cada una de las partes que conlleva esta faja transportadora desde el punto
de acarreo hasta su descarga en la concentradora. Es por ello que
proponemos una metodología de estudio basada en el diseño, planificación
y costos para identificar oportunidades de mejoras en empresas mineras,
que aseguren una continua y mayor producción.
3. LOCALIZACION.
Este proyecto está orientado a la búsqueda de soluciones en el
transporte de material desde el punto de acarreo hasta la concentradora en
plantas de procesamiento de mineral como concentrado de cobre, hemos
estudiado el transporte y alimentación de mineral en el proceso, planteamos
como ubicación la unidad minera ubicada en Quellabeco Moquegua.

4. OBJETIVO.
4.1 Objetivo General.
 Optimizar el diseño de fajas transportadoras con tensor Mecánico,
planificando los tiempos y costos que impliquen la ejecución y montaje.

4.2 Objetivos Específicos.

 Definir la trayectoria del mineral desde el punto de acarreo hacia la
concentradora.
 Definir todo el sistema de ingeniería tanto para estructuras como
equipos Mecánicos
 Analizar alternativas de costos que conlleva el montaje completo de la
faja transportadora, sin tomar en cuenta la parte civil del proyecto.
 Planificar las alternativas de tiempos en el montaje.

5. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto consiste en realizar un estudio de la trayectoria del mineral

desde el punto de acarreo hasta la concentradora, para definir la longitud
que medirá la faja transportadora, y estudio del diseño de la misma, para
ello utilizaremos los software SAP a fin de determinar las zonas de mayor
incidencia, ya que esta faja usará un tensador Mecánico.
La optimización está definida por la utilización de este tipo de tensador, que
brinda mayor eficiencia de tensado a la faja; así como la planificación de
tiempos en el montaje de las partes y los costos que implica su ejecución,
mano de obra, equipos, maquinaria y entre otros.
 Figura 01: Faja transportadora

Figura 02: Esquema general - Faja transportadora

Figura 03: Esquema de longitud de faja transportadora

Figura 04: Faja transportadora Overland

6. CRONOGRAMA

Tarea \ Primer
Segundo mes Tercer mes Cuarto mes
Periodo mes
Recolección de
datos

Procesamiento de
la información

Desarrollo
Capitulo I y II

Desarrollo
Capítulo III y IV

Desarrollo
Capítulo V

Desarrollo
Conclusiones/
Recomendaciones

Desarrollo Planos
de Ingeniería

7. CONTENIDO TEMATICO.

Introducción.

CAPITULO I: OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.1 Titulo
1.2 Antecedentes
1.3 Objetivo de estudio
1.4 Hipótesis
1.5 Objetivo general
1.6 Objetivos específicos
1.7 Localización del Proyecto
1.8 Descripción del proyecto

CAPITULO II: MARCO TEORICO

2.1.- Características de funcionamiento de una faja transportadora.
2.2.- Análisis de parámetros de alimentación a concentradora.
2.2.1.- Capacidad de carga en faja de alimentación.
2.3.- Análisis de parámetros para diseño de faja transportadora.
 2.4.- Criterios de planificación y los costos que estos conllevan para la
ejecución y montaje.
2.4.1.- Planificación de tiempos de hombres y maquinas a usar en
montaje.
2.4.2.- Parámetros de costos del montaje.

CAPITULO III: INGENEIRIA ASISTIDA POR COMPUTADOR

3.1.- Selección de elementos estructurales en base a resultados SAP
3.2.- Formulación de diseños.
3.3.- Selección e ingeniería de Equipos Mecánicos

CAPITULO IV: PLANIFICACION DE MONTAJE

4.1.- Determinar las condiciones de trabajo del montaje.
4.2.- Planificar horas hombre y horas máquina.
4.3.- Planes de Izaje
4.4.- Planificar el control de tiempos de ejecución del montaje.
4.5.- Analizar los modos de fallas en el montaje.
4.6.- Procedimiento de Tirado y empalme de Faja

CAPITULO V: EVALUACION ECONOMICA.

5.1.- Evaluación costo por materiales y hombres en el montaje.
5.2.- Análisis costo beneficio del sistema productivo.

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Anexos.
PLANOS DE INGENIERIA BASICA