Desarmado y Armado

3114, 3116 y 3126 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar

Fecha de publicación
Número de medio -SSNR3611-16 Fecha de actualización -13/02/2006
-01/03/2004

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Bomba de transferencia de combustible - Quitar

SMCS - 1256-011

Procedimiento de remoción
Nota: El regulador y la bomba de transferencia de combustible se han quitado
del motor solamente con propósitos fotográficos. Este procedimiento se puede
hacer con el regulador en el motor.

Ver imagen

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Ilustración 1

Ver imagen
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Ilustración 2

Las piezas y/o tapas con accionamiento por resorte pueden producir
lesiones.

Al sacar las tapas se descarga la fuerza del resorte.

Esté listo para sostener las tapas con accionamiento por resorte al aflojar
los pernos.

1. Sujete la tapa (1) en su sitio y saque los pernos (2) para aliviar el resorte debajo
de la tapa (1). Quite la tapa (1) .

Ver imagen
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Ilustración 3

2. Quite la conexión (3) y la válvula de retención de la tapa (1). Quite el rejilla del
filtro (si tiene) de la conexión (3) .

Ver imagen

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Ilustración 4

3. Quite el resorte (4) y el pistón (5) .

4. Saque el sello anular superior (6) .

Ver imagen
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Ilustración 5

5. Quite el conjunto de manguito (7). Inspeccione la cara del levantaválvulas (8)

para ver si tiene desgaste excesivo. Inspeccione la superficie del árbol de levas
que está dentro del regulador para ver si está dañada o desgastada
excesivamente.

6. Saque el sello anular inferior (9) .

Ver imagen

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Ilustración 6

7. Quite la conexión (10) y la válvula de retención.

Nota: Vea información sobre reutilización de los componentes de la bomba de

transferencia de combustible en Guía para piezas reutilizables y operaciones de
recuperación, SEBF8434, "Inspección del Regulador 3100 e Información general sobre
los grupos de reguladores mecánicos que se usan en los Motores 3114, 3116 y 3126
equipados con inyectores unitarios mecánicos (MUI)".

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