Cuaderno de trabajo del curso

de formación de John Deere

Sistemas hidráulicos I Módulo I

CSP-17-TW1QNP02
Noviembre de 2011

Deere & Company Global Training Organization

Trabajo no publicado © (2011) Deere & Company.

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Índice de contenidos
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Índice de contenidos............................................................................................................................................... 1
¿Qué es la hidráulica? ............................................................................................................................................ 2
Requisitos del fluido hidráulico............................................................................................................................. 5
Introducción a los diagramas ................................................................................................................................ 7

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 1

 1
Lección

¿Qué es la hidráulica?
Sistemas hidráulicos I Módulo I

8 principios de hidráulica

Los líquidos no tienen forma propia.

Los líquidos son prácticamente incompresibles.

Los líquidos transmiten la presión aplicada en todas

las direcciones y actúan con igual fuerza en ángulos
rectos sobre todas las superficies.

Los líquidos bajo presión siguen el camino que ofrece

menor resistencia.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 2

La resistencia al flujo crea presión.

El flujo que atraviesa un orificio ocasiona una caída

en la presión, que es directamente proporcional al
flujo e inversamente proporcional al área de la
abertura del orificio.

Los sistemas hidráulicos pueden ofrecer un

importante aumento de la fuerza de trabajo.

La energía aplicada a un sistema hidráulico en forma

de flujo bajo presión se trasformará en trabajo o en
calor.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 3

Preguntas de repaso de la lección 1
Cuando haya terminado la lección, responda a las siguientes preguntas:

1. El flujo que atraviesa un orificio ocasiona ______________, que es directamente proporcional al flujo e
inversamente proporcional al área de la abertura del orificio.
A. Una caída de presión
B. Un aumento de presión
C. Ningún cambio de presión
D. Un pico de presión

2. Los líquidos bajo presión siguen el camino que ofrece menor resistencia.
A. Verdadero
B. Falso

3. ¿Qué ocasiona que la presión aumente dentro de un sistema hidráulico?

A. La resistencia al flujo
B. La velocidad de la bomba
C. La bomba hidráulica
D. El desplazamiento de la bomba hidráulica

NOTAS:

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 Lección

2
Requisitos del fluido hidráulico
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Use la información de muestra sobre aceites de un 5105M de la siguiente página para responder a las
preguntas que aparecen a continuación:

1. ¿Qué aceite hidráulico NO debe usarse en un 5105M que se emplee para mover nieve en lugares
donde la temperatura caiga con frecuencia por debajo de -25 °C?
A. John Deere HY-GARD™
B. John Deere Hy-Gard™ de baja viscosidad
C. Aceite que cumpla la norma JDM-J20D

2. ¿Qué aceite hidráulico NO debe usarse para mover pacas redondas en campos que suelan superar los
35 °C?
A. John Deere HY-GARD™
B. John Deere Hy-Gard™ de baja viscosidad
C. John Deere BIO HY-GARD™
D. Aceite que cumpla la norma JDM-J20C

3. ¿Cuántos días debería tardar el aceite BIO-HY-GARD™ en biodegradarse un 80% como mínimo?
A. 7 días
B. 14 días
C. 21 días
D. 28 días

4. ¿Cuáles de las siguientes afirmaciones sobre la viscosidad son ciertas?

A. Todos los aceites de petróleo se vuelven más ligeros a medida que la temperatura aumenta, y se
espesan a medida que la temperatura disminuye.
B. Si la viscosidad es demasiado baja es más probable que se filtre a través de los sellos y de las juntas.
C. La viscosidad influye en la capacidad del fluido para lubricar las partes móviles.
D. Todo lo anterior.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 5

Aceite hidráulico y de la transmisión

TS1660-UN: Aceite hidráulico y de la transmisión

El aceite que elija debe tener una viscosidad adecuada para el intervalo de temperatura ambiente previsto hasta
el siguiente cambio de aceite.

Se recomienda el uso de los siguientes aceites:

 John Deere HY-GARD™
 John Deere Hy-Gard™ de baja viscosidad

Se pueden utilizar otros aceites si cumplen una de las siguientes normativas:

 Norma John Deere JDM J20C
 Norma John Deere JDM J20D

Use el aceite John Deere BIO HY-GARD™ cuando se requiera un fluido biodegradable. [BIO-HY-GARD
satisface o supera la capacidad mínima de biodegradarse del 80% en 21 días conforme al método de pruebas
CEC-L-33-T-82. BIO-HY-GARD no debe mezclarse con aceites minerales, ya que hacerlo reduce su capacidad
de biodegradarse e imposibilita un reciclaje apropiado del aceite.]

--------------------------------------------------------------------------------
HY-GARD es una marca comercial de Deere & Company.
Bio Hy-Gard es una marca registrada de Deere & Company DX,ANTI-19-
20031107
5105M – omre282303
Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 6
 Lección

3
Introducción a los diagramas
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Preguntas de repaso de la lección 3

Cuando haya terminado la lección, responda a las siguientes preguntas:

1. ¿A qué tipo de válvula representa este símbolo?

A. Válvula de alivio de presión
B. Válvula de control del flujo
C. Válvula reductora de presión
D. Válvula de control direccional

2. ¿Qué representa este símbolo?

A. Un motor eléctrico
B. Un motor de desplazamiento fijo
C. Una bomba de desplazamiento variable con compensación de la presión
D. Una bomba de desplazamiento no positivo

3. ¿A qué tipo de válvula representa este símbolo?

A. Válvula de centro abierto, 4 posiciones y 3 vías
B. Válvula de centro cerrado, 4 posiciones y 4 vías
C. Válvula de circuito abierto de 3 posiciones y 4 vías
D. Válvula de centro cerrado de 3 posiciones y 4 vías

4. El aceite de pilotaje (aceite de control) se representa con una línea __________.

A. Punteada
B. Doble
C. Continua
D. Central

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 7

 Lección

4
Aplicación de principios básicos
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Actividad 1 sobre los principios de Pascal

Observe el sistema funcionando en "neutro". Conteste a las siguientes preguntas:

1. ¿Qué presión hay cuando el sistema está en neutro?

____________________________

2. La bomba de este sistema genera un flujo de aceite constante. ¿Hacia dónde fluye el aceite de la
bomba en estos momentos?
A. Hacia el fondo del cilindro
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio
D. Hacia el suelo

Mantenga pulsada la imagen en el simulador para elevar la carga y observe lo que ocurre. Conteste
a las siguientes preguntas:

3. Si mueve la válvula de control direccional con el botón, ¿hacia dónde fluye el aceite de la bomba?
A. Hacia el fondo del cilindro
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio hacia el depósito
D. Hacia el suelo

4. ¿Qué presión hay cuando mantiene pulsado el botón?

____________________________

5. ¿Se mueve el cilindro?

A. Sí
B. No

Continúa en la siguiente página

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 8

Haga clic en el botón del simulador para aumentar el ajuste de la válvula de alivio del sistema. Ahora
intente elevar de nuevo la carga y responda a las siguientes preguntas.

6. Si mueve la válvula de control direccional con el botón, ¿hacia dónde fluye el aceite de la bomba?
A. Hacia el fondo del cilindro
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio hacia el depósito
D. Hacia el suelo

7. ¿Qué presión hay cuando mantiene pulsado el botón?

____________________________

8. ¿Qué ocurre cuando el cilindro alcanza el final de su recorrido?

A. Nada cambia.
B. La presión aumenta hasta que se abre la válvula de alivio.
C. La presión obliga a la válvula de control direccional a volver a la posición neutra.
D. La bomba deja de girar.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 9

Actividad 2 de los principios de Pascal

Mantenga pulsado el botón del simulador para elevar la carga y observar lo que ocurre. Conteste a
las siguientes preguntas:

1. Si mueve la válvula de control direccional con el botón, ¿hacia dónde fluye el aceite de la bomba?
A. Hacia el fondo del cilindro
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio hacia el depósito
D. Hacia el suelo

2. ¿Qué presión hay cuando mantiene pulsado el botón?

____________________________

3. ¿Se mueve el cilindro?

A. Sí
B. No

Haga clic en el botón del simulador para colocar un cilindro de mayor diámetro. Ahora intente elevar de
nuevo la carga y responda a las siguientes preguntas.

4. Si mueve la válvula de control direccional con el botón, ¿hacia dónde fluye el aceite de la bomba?
A. Hacia el fondo del cilindro
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio hacia el depósito
D. Hacia el suelo

5. ¿Qué presión hay cuando mantiene pulsado el botón?

____________________________

6. ¿Por qué la carga sube sin aumentar la presión del sistema?

A. La carga se ha aligerado.
B. El cilindro de mayor diámetro tiene un volumen más amplio, lo que le permite desarrollar más
fuerza que un cilindro más pequeño.
C. La presión ha aumentado.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 10

Actividad sobre Motivos de presión

1. ¿Qué manómetro mostrará mayor presión?

A. Manómetro A
B. Manómetro B
C. Manómetro C

2. ¿Qué le ocurrirá a la presión en el manómetro A cuando la válvula de aguja se cierre y cuando se abra?
A. Al cerrarse, bajará la presión; al abrirse, aumentará la presión.
B. Al cerrarse, aumentará la presión; al abrirse, bajará la presión.
C. La presión de A no cambia con el ajuste de la válvula de aguja.

3. ¿Qué le ocurrirá a la presión del manómetro A cuando aumenta la carga del motor?
A. Se reducirá la presión.
B. Aumentará la presión.
C. La presión no cambiará.

4. ¿Qué componente del circuito provocará que la presión del manómetro A NO sea igual que la del
manómetro B cuando fluya el aceite?
A. La bomba
B. La válvula de alivio
C. El manguito entre el manómetro A y el manómetro B

5. Si la válvula de aguja está completamente cerrada, ¿qué verá en los manómetros A, B y C?

A. El manómetro A será el que tenga mayor presión de los tres.
B. El manómetro C será el que tenga mayor presión de los tres.
C. Los tres manómetros tendrán la misma presión.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 11

Actividad sobre control del flujo

Haga clic en el botón del simulador para arrancar el motor y observe lo que ocurre. Conteste a las
siguientes preguntas:

1. Si mueve la válvula de control direccional con el botón, ¿hacia dónde fluye el aceite de la bomba?
A. Al motor
B. A través de la válvula de control de centro abierto hacia el depósito
C. A través de la válvula de alivio hacia el depósito
D. Las respuestas A y C son correctas

2. ¿Qué presión hay cuando el motor está en funcionamiento?

____________________________

Haga clic en los botones del simulador para ajustar la válvula de control del flujo.

3. ¿Qué ocurre con la velocidad del motor cuando se abre la válvula de control del flujo?
A. Aumenta
B. Disminuye
C. Se mantiene
4. ¿Qué le ocurre a la lectura de presión del manómetro a medida que se abre la válvula de control del
flujo?
A. Aumenta
B. Disminuye
C. Se mantiene

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 12

Actividad sobre sistemas en serie y en paralelo

Haga clic en el botón del simulador para elevar los cilindros y observe lo que ocurre. Conteste a las
siguientes preguntas:

1. ¿Cómo están conectados los cilindros entre sí?

A. En serie
B. En paralelo

2. ¿Qué cilindro se moverá el primero?

A. El que tenga una carga más ligera.
B. El que tenga una carga más pesada.
C. Ambos se moverán con la misma velocidad.

Vaya al segundo simulador. Accione de nuevo los cilindros y observe su funcionamiento. Conteste a las
siguientes preguntas:

3. ¿Cómo están conectados los cilindros entre sí?

A. En serie
B. En paralelo

4. ¿Qué cilindro se moverá el primero?

A. El que tenga una carga más ligera.
B. El que tenga una carga más pesada.
C. Ambos se moverán con la misma velocidad.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 13

 Lección

5
Bombas de desplazamiento fijo
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Actividad 1

Accione el sistema simulado prestando atención a dónde fluye el aceite en todo momento. Arrastre las flechas
para indicar a dónde fluye el aceite en cada una de las siguientes imágenes.

Neutro (sin pulsar ningún botón):

Pulsando :

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 14

Pulsando :

Actividad 2
Accione el sistema y registre la presión y el flujo a medida que se avanza por el supuesto.

Presión Flujo
Posición neutra
Extensión del cilindro (movimiento)

Cilindro en pérdida y pulsando

Retracción del cilindro (movimiento)

Cilindro en pérdida y pulsando

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 15

Preguntas de repaso de la lección 5
Cuando haya terminado la lección responda a las siguientes preguntas:

1. Describa el flujo en un sistema hidráulico que use una bomba de desplazamiento fijo. Suponga que la
bomba funciona de forma continua a 1000 r/min.
A. El caudal cambia proporcionalmente al aumento de presión.
B. El caudal no cambia aunque los cilindros se extiendan y retraigan con distintas cargas.
C. El caudal cambia a medida que se extienden y retraen los cilindros.
D. El caudal solo cambia al abrir la válvula de alivio.

2. ¿Qué componente debe usarse en cualquier sistema que tenga una bomba de desplazamiento fijo?
A. Válvula de alivio
B. Cilindro
C. Válvula de carrete
D. Válvula piloto

3. ¿Qué ocurrirá en un sistema hidráulico sencillo cuando se detenga todo el flujo, provocando un
funcionamiento continuo de la válvula de alivio?
A. El aceite se calentará en exceso.
B. Se dañará algún componente, como el eje de accionamiento de la bomba, un manguito o incluso
el alojamiento.
C. No se producirá ningún problema.
D. Se deberá ajustar la válvula de alivio.

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 16

 Lección

6
Bombas de desplazamiento variable
Sistemas hidráulicos I Módulo I

Preguntas de repaso de la lección 6

Cuando haya terminado la lección, responda a las siguientes preguntas:

1. ¿Cómo se denomina a un sistema en el que no se está usando ninguna función?

A. En reserva
B. En pérdida
C. En descarga
D. Inactivo

2. Un sistema con detección de carga sin bomba de desplazamiento variable tendrá una elevada presión
de reserva (cerca de la presión de pérdida).
A. Verdadero
B. Falso

3. Un sistema sin detección de carga que tenga una bomba de desplazamiento variable tendrá una
elevada presión de reserva (cerca de la presión de pérdida).
A. Verdadero
B. Falso

Noviembre de 2011 Sistemas hidráulicos I Módulo I 17