I.

Data-data Dasar Perhitungan

1 Tahun Survey Lalu-lintas = 2017

2 Tahun Pertama Dibuka Lalu-lintas = 2018 Tahun s/d Tahun
3 Pertumbuhan Lalu-lintas Pertahun ( i ) = 9.97% 2017 - 2018 1
9.97% 2018 - 2038

4 Umur Rencana (n) = 20 tahun

5 Jumlah Jalur/Arah Jalan Lama = 2 lajur
6 Jumlah Lajur Jalan Lama = 1 arah
7 Jumlah Jalur/ Arah Rencana 2 lajur
8 Jumlah Lajur Rencana = 1 jalur/arah

II. Perhitungan Equivalent Axle Load Factor (EALF)

4
a. Sumbu Tunggal / Single Axle = ( P/8160 )
4
b. Sumbu Ganda / Tandem Axles = 0.086 x ( P/8160 )
4
c. Sumbu Triple / Tripple Axles = 0.053 x ( P/8160 )

Total
Beban Sumbu EALF
Berat
No Jenis Kendaraan EALFi Keterangan
Kendaraan Sb. Dpn Sb. Tngh Sb. Blk
(Kg) (Kg) (Kg) (Kg) Sb. Dpn Sb. Tngh Sb. Blk

1 Gol. II + III - - - - - - - -
2 Gol. IV Kend. Pnp. 2000 1000 - 1000 0.00023 - 0.00023 0.00045
3 Gol. IV Kend. Brg. 5100 2550 - 2550 0.00954 - 0.00954 0.01907
4 Gol. V Kend. Pnp. 8000 2720 - 5280 0.01235 - 0.1753 0.18764
5 Gol. V Kend. Brg. 8000 2720 - 5280 0.01235 - 0.1753 0.18764
6 Gol. VI Kend. Pnp. 14000 4760 - 9240 0.11579 - 1.6441 1.75989
7 Gol. VI Kend. Brg. 14000 4760 - 9240 0.11579 - 1.6441 1.75989
8 Gol. VII 25000 6250 - 18750 0.34416 - 2.39741 2.74157
9 Gol. VIII 30000 5400 8400 16200 0.19178 0.09657 0.82333 1.11169
10 Gol. IX 60000 10800 16800 32400 3.06856 1.54517 13.1733 17.787

II. Perhitungan Annual Average Daily Traffic (AADT / LHR Tahunan)

LHR LHR LHR

No Jenis Kendaraan Survey Pertumbuhan (i) Awal Pertumbuhan (i) Akhir Keterangan
2017 2018 2038
1 Gol. II + III 926 9.97% 1018 9.97% 6810
2 Gol. IV Kend. Pnp. 1637 9.97% 1800 9.97% 12042
3 Gol. IV Kend. Brg. 471 9.97% 518 9.97% 3465
4 Gol. V Kend. Pnp. 47 9.97% 52 9.97% 348
5 Gol. V Kend. Brg. 833 9.97% 916 9.97% 6128
6 Gol. VI Kend. Pnp. 165 9.97% 181 9.97% 1211
7 Gol. VI Kend. Brg. 863 9.97% 949 9.97% 6349
8 Gol. VII 319 9.97% 351 9.97% 2348
9 Gol. VIII 57 9.97% 63 9.97% 421
10 Gol. IX 7 9.97% 8 9.97% 54
III. Perhitungan Equivalent Single Axle Load (ESAL) kumulatif

a. ESAL harian kumulatif Awal = ESAL0   i LHR 0i  DDi  DLi  EALF i

LHR Awal
No Jenis Kendaraan (DD)i (DL)i EALFi ESAL0 Keterangan
2018
1 Sepeda Motor 1018 0.50 100% - 0
2 Gol. IV Kend. Pnp. 1800 0.50 100% 0.00045 0.405986759
3 Gol. IV Kend. Brg. 518 0.50 100% 0.01907 4.940032959
4 Gol. V Kend. Pnp. 52 0.50 100% 0.18764 4.878715651
5 Gol. V Kend. Brg. 916 0.50 100% 0.18764 85.94045262
6 Gol. VI Kend. Pnp. 181 0.50 100% 1.75989 159.2696159
7 Gol. VI Kend. Brg. 949 0.50 100% 1.75989 835.065555
8 Gol. VII 351 0.50 100% 2.74157 481.1459752
9 Gol. VIII 63 0.50 100% 1.11169 35.01824419
10 Gol. IX 8 0.50 100% 17.787 71.14817868

Jumlah Equivalent Singgle Axle Awal (ESAL0) = 1677.812757

Koefisien Distribusi Arah (DD) Koefisien Distribusi lajur (DL)

b. ESAL kumulatif selama Tahun rencana (AE18KSAL atau W18)

W 18 =

ESAL 0  1  1  i 
n
 n
 3650
2 10
atau

W 18 = ESAL 0  1  i  
1  i n 1
 365
i
1 + 0.06 − 1
W 18 = 91.486 × 1 + 0.06 × × 365
0.06

W 18 = 38441146.59 ESA/hari