TEMA: El hidrógeno y las pilas de Combustible

1. INTRODUCCIÓN:

La caja de energía renovable de Horizon (FCJJ-40) proporciona una comprensión completa de

cómo la tecnología de pila de combustible interactúa con las fuentes de energía renovables para
crear una red eléctrica totalmente sostenible. Energía solar, energía eólica, energía cinética de
una manivela y una demostración del increíble potencial de almacenamiento de un
supercondensador. Hay una gama de celdas de combustible para comparar: celda de combustible
de hidrógeno PEM, la celda de combustible de agua salada y una celda de combustible de etanol
directo.

2. OBJETIVO GENERAL:

 .Conocer las diferentes aplicaciones del hidrógeno para generar energía

2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Conocer la lista de componentes del Horizon Energy Box

 Determinar el funcionamiento de cada uno de los componentes del Horizon Energy Box
 Identificar las conexiones para el desarrollo de las diferentes prácticas de laboratorio
 Propulsar un ventilador con la energía del hidrógeno

3. DEFINICIONES
Generador con Manivela.- La manivela del generador S5 es un 6.3V, generador accionado
manual 0.2A que simula la energía eólica a través de su sistema mecánico rotativo. La manivela
se puede conectar a dispositivos que requieren pequeñas cantidades de electricidad a partir de la
incluyen cables pinza cocodrilo.
Pila de Combustible Reversible.- La célula de combustible de electrolito polimérico de membrana
(PEM) combina las funciones de un electrolizador y una celda de combustible en un solo
dispositivo . Cuando se aplica una corriente eléctrica el dispositivo actúa como un electrolizador que
produce hidrógeno y oxígeno a partir de agua desionizada. Cuando se aplica una carga, el
dispositivo se comporta como una célula de combustible y genera electricidad a partir de hidrógeno.

Pila de combustible de Agua Salada.- combina un electrolito de agua salada con placas de
magnesio para generar energía eléctrica.

Hydrostik Pro.- es una solución de almacenamiento de hidrógeno conveniente para alimentar

sus dispositivos impulsados por hidrógeno. Mantenga la última tecnología de almacenamiento
de hidrógeno en la palma de su mano. En lugar de la compresión de gas de hidrógeno, el
HYDROSTIK seguro y fiable se une de hidrógeno con una aleación de metal para formar un
hidruro de metal sólido.
Regulador de presión.- reduce la presión de salida de hidrógeno a 0,45 hasta 0,55 bar.

Sistema Termoeléctrico.- Se puede generar electricidad usando nada más que una combinación
de agua caliente y fría y una célula especial de conversión. A medida que la temperatura se
equilibra entre los dos recipientes de agua, el nivel de potencia se reduce. turbinas de LED y Mini
demuestran la variación en la potencia eléctrica que se genera y hay dos termómetros de hacer un
seguimiento de los niveles de temperatura.

4. BASE CONCEPTUAL:

Pilas de Combustible
Pila de combustible, también llamada célula de combustible o celda de combustible, es un dispositivo
electroquímico en el cual un flujo continúo de combustible y oxidante sufren una reacción química
controlada que da lugar a los productos y suministra directamente corriente eléctrica a un circuito
externo.
Funcionamiento

La pila de combustible funciona de la siguiente forma: En el

ánodo se suministra hidrógeno, que se divide en protones y
electrones. Los protones migran hacia el cátodo de la pila a través
de la membrana, donde reaccionan con el oxígeno presente en el
aire para formar vapor de agua.

Las pilas de combustible generan electricidad mediante una

reacción electroquímica, conocido como electrólisis inversa. Esta
reacción combina hidrógeno y oxígeno para formar vapor de agua,
el calor y la electricidad. Los tres de los subproductos de esta reacción de electrólisis inversa pueden
ser utilizado además por el sistema de pila de combustible. El calor residual se puede utilizar para la
calefacción y la refrigeración. El vapor de agua puede ser capturado y utilizado como la alimentación
de stock para el hidrógeno adicional y la electricidad se canaliza en un circuito externo donde se utiliza
por cualquier aparato eléctrico.

Tipos de pilas de combustible

Ácido fosfórico (PAFC)

Temperatura de operación: ~ 220 °C. Es el tipo de celda de combustible más desarrollado a nivel
comercial y ya se encuentra en uso en aplicaciones tan diversas como clínicas, hospitales, hoteles,
edificios de oficinas, escuelas, plantas eléctricas y terminales aeroportuarias. Las celdas de
combustible de ácido fosfórico generan electricidad a más del 40% de eficiencia - y cerca del 85% si
el vapor que produce es empleado en cogeneración - comparado con el 30% de la más eficiente
máquina de combustión interna.

Este tipo de celdas puede ser usado en vehículos grandes como autobuses y locomotoras. Existen
en producción comercial unidades de alrededor de 200kw.
Polímero sólido (PEM)
Temperatura de operación: 50 - 100 °C Tienen una densidad de potencia alta, pueden variar su salida
para satisfacer cambios en la demanda de potencia y son adecuadas para aplicaciones donde se
requiere una demanda inicial de energía bastante importante, tal como en el caso de automóviles, de
acuerdo con el Departamento de Energía de los Estados Unidos, "son los principales candidatos para
vehículos ligeros, edificios y potencialmente otras aplicaciones mucho más pequeñas tales como
baterías recargables para videocámaras.

Carbonato fundido (MCFC)

Temperatura de operación: ~ 600 °C Las celdas de combustible de carbonato fundido prometen altas
eficiencias combustible-electricidad y la habilidad para consumir combustibles a base de carbón.
En este tipo de celdas es aprovechada la electricidad y el calor generado.

Oxido sólido (SOFC)

Temperatura de operación: 500 - 1000 °C Es una celda de combustible altamente prometedora,
potencialmente utilizable en aplicaciones grandes de alta potencia incluyendo estaciones de
generación de energía eléctrica a gran escala e industrial. Las unidades que se abrigan van desde
25 hasta 100 kw de potencia.
Un sistema de óxido sólido normalmente utiliza un material duro cerámico en lugar de un electrolito
líquido permitiendo que la temperatura de operación sea muy elevada. Las eficiencias de generación
de potencia pueden alcanzar un 60%.

Beneficios de las Pilas de Combustible

 Ambiental – Las pilas de Combustible lograr una alta eficiencia de combustible mientras que
emite emisiones extremadamente bajas.
 Ingeniería - Las pilas de combustible operan en una amplia variedad de combustibles, utilizan
reacciones electroquímicas y no contienen partes móviles. Estas características los hacen
fáciles de operar, tranquilo y extremadamente fiable.
Ventajas de las pilas de Combustible

Una de las ventajas de las pilas de combustible es su flexibilidad de combustible. Con la tecnología
de reformado adecuado, las células de combustible pueden extraer hidrógeno de una amplia variedad
de combustibles fósiles disponibles en la actualidad (por ejemplo gas natural, metanol, carbón, etc.). A
partir de combustibles fósiles, las pilas de combustible utilizan un elemento natural como combustible,
el hidrógeno, el elemento más abundante en la Tierra.

Para una implementación más el medio ambiente, el hidrógeno se puede generar renovable a partir
de agua y otros medios fotobiológicos. Existen cuatro tipos principales de células de combustible que
se distinguen por el electrolito utilizado en las células individuales.

Los diferentes tipos de pilas de combustible son; polímero de membrana de electrolito o la membrana
de intercambio de protones (PEM), carbonato fundido (MCFC), ácido fosfórico (PAFC) y la célula de
combustible de óxido sólido (SOFC).

Pilas de Combustible VS otras energías renovables

El tiempo de amortización de las pilas de combustible es aproximadamente 7,4 años, en comparación

con aproximadamente 8 años para los sistemas de parques eólicos y en algún lugar alrededor de
36,5 años para los sistemas de paneles solares.

Sin embargo, las células de combustible de hidrógeno no se requieren gas hidrógeno como
combustible con el fin de generar electricidad. Cuando un sistema solar o eólica está acoplado con
un electrolizador, el sistema de pila de combustible proporciona una fuente totalmente renovable de
la electricidad, lo que elimina la dependencia de los combustibles fósiles hidrógeno extraído y
almacenamiento de hidrógeno.

Mediante la generación de hidrógeno con un sistema renovable, el hidrógeno se convierte en un

medio de almacenamiento para la energía contenida en la luz del sol o el viento capturado.
Por qué pilas de combustible e hidrógeno?

Las pilas de combustible se consideran dispositivos de energía alternativos. Convierten energía

química en energía eléctrica. Las pilas de combustible de hidrógeno lo hacen de manera limpia, sin
emisiones tóxicas, y con una alta eficiencia. Las células de combustible no generan energía de la
nada, necesitan hidrógeno.

El hidrógeno es un portador de energía eficiente. El hidrógeno no es tóxico, es renovable, se obtiene

de manera fácil y está lleno de energía. Cuando alcanza la combustión con el oxígeno se convierte
en agua.

Esta agua puede dividirse de nuevo en hidrógeno y oxígeno mediante la electrolisis. El hidrógeno
generado puede llegar a la combustión de nuevo y por tanto pasa por un ciclo sin fin sin emisiones
tóxicas. Con una pila de combustible se puede convertir el hidrógeno en una corriente eléctrica sin
combustión.

Los combustibles fósiles se convierten en energía utilizable a través de la combustión. La energía

liberada durante la combustión es difícil de capturar e ineficiente. También produce dióxido de
carbono, que no se puede convertir fácilmente en un combustible útil. Un motor de combustión con
combustible fósil en una planta de energía solo es un 30-40% eficiente.

Esto significa que solo convierte el 30-40% de energía de los combustibles fósiles en energía útil
(electricidad). El motor de un coche es todavía menos eficiente y llega a un nivel del 15-20% de
eficiencia. ¿Dónde va el resto de la energía? Escapa en forma de calor, vibración y ruido. Por otro
lado las pilas de combustible pueden operar al 40- 65% de eficiencia.

Esto significa que pueden convertir entre un 40-65% de energía contenida en el hidrógeno en
electricidad.
5. ACTIVIDADES PREVIAS:

Preguntas claves, en las cuales el estudiante deberá explorar el tema, las cuales serán entregadas
antes del desarrollo de la práctica.

6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO

Preparación del módulo de la pila de combustible micro

a) Inserte la pila de combustible PEM (a) en la ranura de la base (g). Asegurese de que la pila de
combustible encaje bien la base

b) Utilice los cables cortos negro y rojo para conectar la pila de combustible a su base como se
muestra a continuación. Respete el código de colores cuando conecte los cables en los enchufles.

Preparación del módulo del ventilador

c) Conecte el adaptador (i) al eje del motor. Inserte la hoja del ventilador (e) en el adaptador. Asegurese
de que este bien conectado.
Conecte el ventilador a la pila de combustible

d) Corte un tubo de silicona de a 6cm de largo. Pase el tubo a través de la abrazadera. Conecte un
extremo del tubo a la entrada de la pila de combustible (boquilla inferior). Mantenga la abrazadera
cerrada.

e) Utilice los cables negro y rojo para conectar el módulo del ventilador al módulo de la pila de
combustible. Respete el código de colores cuando conecte los cables en los enchufes

Preparación de la fuente de hidrógeno

Nota: El HYDROSTIK PRO no contiene hidrógeno cuando se obtiene por primera vez, tiene que cargarlo
completamente con la estación de recarga HYDROFILL PRO (no incluida) o con un tubo de carga de
hidrógeno (no incluido)
 f) Corte un tubo de silicona de 15 cm de largo. Conecte el tuno al regulador de presión.
g) Conecte el otro extremo del tubo desde el regulador de presión a la boquilla restante de la pila de
combustible.

Asegúrese de que está bien conectado.

h) Coloque el soporte del HYDROSTIK PRO U) en su base (f).

i) Coloque el HYDROSTIK PRO en su soporte.

Propulsar el ventilador con la energía del hidrógeno

j) Atornille bien el HYDROSTIK PRO al regulador de presión.

k) Abra la abrazadera para purgar una cantidad de hidrógeno y después ciérrela rápidamente. El
ventilador arrancará de inmediato.

Nota.-

 Si el ventilador no funciona en este momento, dele un golpe con el dedo para arrancarlo.
 Después de 10 minutos es recomendable abrir la abrazadera para liberar una cantidad de hidrógeno y
Asegurarse de que la pila de combustible funciona correctamente.
7. EQUIPOS Y MATERIALES:

1. Pila de combustible micro

2. HYDROSTIK PRO (almacén de hidrógeno)

3. Regulador de presión

4. Módulo de ventilador

5. Hoja de ventilador

6. Base de HYDROSTIK PRO

7. Base de la pila de combustible micro

8. Cables

9. Adaptador de hojas de ventilador

10. Soporte de HYDROSTIK PRO

11. Abrazadera

12. Tubos de silicona

8. CONDICIONES DE SEGURIDAD:

 La pila de combustible y el almacén de hidrógeno no se deben operar sin supervisión.

 El hidrógeno (H2) es mucho más ligero que el aire y por eso se levanta rápidamente.
 La pila de combustible solo debe operarse en el exterior o en cuartos suficientemente ventiladas.
  No inserte los cables en la toma de corriente.
 No conecte la pila de combustible o motor a otras fuentes de alimentación.
 Solo las personas adultas pueden extraer e insertar baterías. Respete siempre la polaridad.
 Las baterías no recargables no deben recargarse.
 No deben mezclarse diferentes tipos de baterías, como las recargables, alcalinas y corrientes, o las
baterías nuevas, y deben utilizarse por separado.
 Los cables del paquete de baterías no deben insertarse en una toma de corriente de CA.
 Las terminales de corriente del paquete de baterías no deben cortocircuitarse.
 Los dos cables de repuesto rojo y negro no deben insertarse en una toma de corriente CA.
 Las baterías agotadas deberán extraerse del paquete de baterías.
 Deseche las baterías agotadas de la manera adecuada e inmediata.
 No una las baterías a los cables directamente.

9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:

¿Cómo funcionan las pilas de combustible de hidrogeno?

La pila de combustible funciona de la siguiente forma: En el ánodo se suministra hidrógeno, que se divide en
protones y electrones. Los protones migran hacia el cátodo de la pila a través de la membrana, donde
reaccionan con el oxígeno presente en el aire para formar vapor de agua.

¿Qué es una pila de combustible de hidrogeno?

Pila de combustible, también llamada célula de combustible o celda decombustible, es un dispositivo

electroquímico en el cual un flujo continuo decombustible y oxidante sufren una reacción química controlada
que da lugar a los productos y suministra directamente corriente eléctrica a un circuito externo

¿Qué son las celdas de combustible de hidrogeno?

Una celda de combustible es un dispositivo electroquímico cuyo concepto es similar al de una batería. Consiste
en la producción de electricidad mediante el uso de químicos, que usualmente son hidrógeno y oxígeno, donde
el hidrógeno actúa como elemento combustible, y el oxígeno es obtenido directamente del aire

¿Cómo se utiliza el hidrogeno como fuente de energía?

Las celdas de combustible representan un desarrollo potencialmente revolucionario, ya que en lugar de utilizar
combustión para generar electricidad utilizan la reacción electroquímica entre el hidrógeno del combustible y el
oxígeno del aire para producir electricidad, agua y calor.

¿Cuáles son los usos y aplicaciones del hidrogeno?

Otras aplicaciones relevantes del hidrógeno son: Producción de ácido clorhídrico (HCl) Combustible para
cohetes. El deuterio, un isótopo de hidrógeno en que el núcleo es constituido por un protón y un neutrón, es
utilizado en la forma de la llamada “agua pesada” en fisión nuclear como moderador de neutrones

¿Cuáles son las propiedades de hidrogeno?

Primer elemento de la tabla periódica. En condiciones normales es un gas incoloro, inodoro e insípido,
compuesto de moléculas diatónicas, H2. El átomo de hidrógeno, símbolo H, consta de un núcleo de unidad de
carga positiva y un solo electrón. ... Propiedades: El hidrógeno común tiene un peso molecular de 2.01594

10. CONCLUSIONES

13.- BIBLIOGRAFÍA:

Bibliografía
 RENOVABLES VERDES [En línea] / aut. Heredia A // REciclar los modulos o paneles solares. -
28 de Octubre de 2010. - 30 de Abril de 2018. - https://www.renovablesverdes.com/reciclar-
los-modulos-o-paneles-solares/.

 AMT Solar [En línea] / aut. Solar AMT // Energia Fotovoltaica. - 2012. - 30 de Abril de 2018. -
http://www.amt-solar.com/index.php/es/fotovoltaica.
 Saber y Hacer [En línea] / aut. Gonzáles M // Como usar el tester o multímetro. - 2011. - 2018. -
http://saberyhacer.com/como-usar-el-tester-o-multimetro.
 Significados [En línea] / aut. López // Conductividad. - 19 de Marzo de 2017. - 30 de Abril de
2018. - https://www.significados.com/conductividad/.

 Green Facts [En línea] / aut. Green Facts // Corrientes alterna y corriente continua. - 16 de
Marzo de 2018. - 30 de Abril de 2018. - https://www.greenfacts.org/es/glosario/abc/corriente-
alterna.htm.