Semana 7

Libro Chapman

PREGUNTAS

6-1. ¿Qué es el deslizamiento y la velocidad de deslizamiento de un motor de inducción?

6-2. ¿Cómo desarrolla un par un motor de inducción?

6-3. ¿Por qué es imposible que un motor de inducción opere a velocidad síncrona?

6-4. Dibuje y explique la forma de la curva característica par-velocidad de un motor de inducción

típico.

6-5. ¿Qué elemento del circuito equivalente tiene el control más directo sobre la velocidad en
la que se presenta el par máximo?

6-6. ¿Qué es un rotor de barra profunda? ¿Por qué se utiliza? ¿Qué clase(s) de diseño NEMA se
puede(n) construir con él?

6-7. ¿Qué es un rotor de doble jaula? ¿Por qué se utiliza? ¿Qué clase(s) de diseño NEMA se
puede(n) construir con él?

6-8. Describa las características y usos de los motores de inducción con rotor devanado y de
cada motor de jaula de ardilla de clase de diseño NEMA.

6-9. ¿Por qué es tan baja la eficiencia de un motor de inducción (con rotor devanado o de jaula
de ardilla) ante deslizamientos altos?

6-10. Mencione y describa cuatro maneras de controlar la velocidad de un motor de inducción.

6-11. ¿Por qué es necesario reducir el voltaje que se aplica a un motor de inducción cuando se
reduce la frecuencia eléctrica?

6-12. ¿Por qué el control de velocidad por variación de voltaje en los terminales está limitado al
intervalo de operación?

6-13. ¿Qué son los factores de código de arranque? ¿Qué nos dicen sobre la corriente de
arranque de un motor de inducción?

6-14. ¿Cómo funciona el circuito de arranque resistivo de un motor de inducción?

6-15. ¿Qué información proporciona la prueba de rotor bloqueado?

6-16. ¿Qué información proporciona la prueba en vacío?

6-17. ¿Qué acciones se toman para mejorar el funcionamiento de los modernos motores de
inducción de alta eficiencia?

6-18. ¿Qué controla el voltaje en los terminales de un generador de inducción aislado?

6-19. ¿En qué se utiliza normalmente un generador de inducción?

6-20. ¿Cómo se puede utilizar un motor de inducción con rotor devanado para cambiar la
frecuencia?
6-21. ¿Cómo afectan los diferentes patrones de voltaje-frecuencia las características par-
velocidad de un motor de inducción?

6-22. Describa las principales características del controlador de motor de inducción en estado
sólido que se muestra en la sección 6.10.

6-23. Se producen dos motores de inducción de 480 V y 100 hp. Uno se diseña para una
operación de 50 Hz y el otro para una operación de 60 Hz, pero en todo lo demás son similares.
¿Cuál de los dos es más grande?

6-24. Un motor de inducción opera bajo condiciones nominales. Si la carga en el eje se

incrementa, ¿cómo cambian las siguientes cantidades?

a) Velocidad mecánica b) Deslizamiento c) Voltaje inducido en el rotor d) Corriente del rotor e)

Frecuencia del rotor f) PPCR g) Velocidad síncrona

PROBLEMAS

6-1. Un motor de inducción trifásico de 220 V, con seis polos, 50 Hz, opera con un deslizamiento
de 3.5%. Encuentre:

a) La velocidad de los campos magnéticos en revoluciones por minuto b) La velocidad del rotor
en revoluciones por minuto c) La velocidad de deslizamiento del rotor d) La frecuencia del rotor
en Hertz

6-2. Responda las preguntas del problema 6-1 para un motor de inducción trifásico de 480 V,
con dos polos, 60 Hz, que opera con un deslizamiento de 0.025.

6-3. Un motor de inducción trifásico de 60 Hz opera a 715 r/min en vacío y a 670 r/min a plena
carga.

a) ¿Cuántos polos tiene el motor? b) ¿Cuál es el deslizamiento con carga nominal? c) ¿Cuál es la
velocidad con un cuarto de la carga nominal? d) ¿Cuál es la frecuencia eléctrica del rotor con un
cuarto de la carga nominal?

6-4. Un motor de inducción de 50 kW en la salida del rotor, 460 V, 50 Hz, con dos polos, tiene
un deslizamiento de 5% cuando opera en condiciones de plena carga. En condiciones de plena
carga, las pérdidas por fricción y rozamiento con el aire son de 700 W y las pérdidas en el núcleo
son de 600 W. Encuentre los siguientes valores en condiciones a plena carga:

a) La velocidad del eje Nm b) La potencia de salida en watts c) El par de carga t carga en newton-
metros d) El par inducido t ind en newton-metros e) La frecuencia del rotor en Hertz

6-12. La potencia a través del entrehierro de un motor de inducción de 60 Hz, cuatro polos, es
de 25 kW, y la potencia convertida de eléctrica a mecánica en el motor es de 23.2 kW.

a) ¿Cuál es el deslizamiento del motor en este momento? b) ¿Cuál es el par inducido en este
motor? c) Suponiendo que las pérdidas mecánicas son de 300 W con este deslizamiento, ¿cuál
es el par de carga de este motor?
6-20. A un motor de inducción de 208 V, con seis polos, conectado en Y, 25 hp, clase de diseño
B, se le realizan pruebas en el laboratorio y se obtienen los siguientes resultados:

En vacío: 208 V, 24.0 A, 1 400 W, 60 Hz

Rotor bloqueado: 24.6 V, 64.5 A, 2 200 W, 15 Hz

Prueba de cd: 13.5 V, 64 A

Encuentre el circuito equivalente del motor y haga una gráfica de la curva de la característica
par-velocidad.

Libro Wildi

13-1 Mencione los principales componentes de un motor de inducción.

13-2 Explique cómo se establece un campo rotatorio en un motor de inducción trifásico.

13-3 Si duplicamos el número de polos en el estator de un motor de inducción, ¿se duplicará

también su velocidad síncrona? 1

3-4 El rotor de un motor de inducción nunca se debe bloquear mientras se esté aplicando voltaje
completo al estator. Explique.

13-5 ¿Por qué el rotor de un motor de inducción gira más lento que el campo rotatorio?

13-6 ¿Qué le sucede a la velocidad y la corriente del rotor cuando se incrementa la carga
mecánica en un motor de inducción?

13-7 Recomendaría utilizar un motor de inducción de 50 hp para impulsar una carga de 10 hp?
Explique. 13-8 Mencione dos ventajas de un motor de rotor devanado sobre un motor de jaula
de ardilla.

13-9 Tanto el voltaje como la frecuencia inducidos en el rotor de un motor de inducción

disminuye conforme se incrementa la velocidad del rotor. Explique.

13-10 Un motor de inducción trifásico de 20 polos está conectado a una fuente de 600 V y 60
Hz. a. ¿Cuál es la velocidad síncrona? b. Si el voltaje se reduce a 300 V, ¿cambiará la velocidad
síncrona? c. ¿Cuántos grupos hay por fase?

13-11 Describa el principio de operación de un motor de inducción lineal.

13-12 Calcule los valores aproximados de la corriente de arranque, de la corriente a plena carga
y de la corriente sin carga de un motor de inducción trifásico de 150 hp y 575 V.

13-13 Dibuje el campo magnético creado por un motor de inducción trifásico de 12 polos.

13-14 ¿Cómo podemos cambiar la dirección de rotación de un motor de inducción trifásico?

13-15 a. Calcule la velocidad síncrona de un motor de inducción trifásico de 12 polos que es

excitado por una fuente de 60 Hz. b. ¿Cuál es la velocidad nominal si el deslizamiento a plena
carga es de 6 por ciento?
13-16 Un motor de inducción trifásico de 6 polos está conectado a una fuente de 60 Hz. El voltaje
inducido en las barras del rotor es de 4 V cuando el rotor está bloqueado. Si el motor gira en la
misma dirección que el flujo, calcule el voltaje aproximado inducido y su frecuencia: a. A 300
r/min b. A 1000 r/min c. A 1500 r/min

13-17 a. Calcule los valores aproximados de la corriente a plena carga, de la corriente de

arranque y de la corriente sin carga de un motor de inducción trifásico de 75 kW, 4000 V, 900
r/min y 60 Hz. b. Calcule la velocidad a plena carga nominal y el momento de torsión sabiendo
que el deslizamiento es de 2 por ciento.

13-18 Un motor de inducción trifásico de 75 hp y 440 V tiene una eficiencia a plena carga de 91
por ciento y un factor de potencia de 83 por ciento. Calcule la corriente nominal por fase.

13-19 Aparece un voltaje de circuito abierto de 240 V a través de los anillos colectores de un
motor de inducción de rotor devanado cuando el rotor está bloqueado. El estator tiene 6 polos
y es excitado por una fuente de 60 Hz. Si el rotor es impulsado por un motor de cd de velocidad
variable, calcule el voltaje de circuito abierto y la frecuencia a través de los anillos colectores si
el motor de cd gira a. A 600 r/min, en la misma dirección que el campo rotatorio. b. A 900 r/min,
en la misma dirección que el campo rotatorio. c. A 3600 r/min, opuesto al campo rotatorio.

13-23 Un gran motor de inducción trifásico de jaula de ardilla, de 4000 V y 60 Hz, absorbe una
corriente de 385 Ay una potencia activa total de 2344 kW cuando opera a plena carga. La
velocidad correspondiente exacta es de 709.2 r/min. El estator se conecta en Y y la resistencia
entre las dos terminales del estator es de 0.10 V. Las pérdidas totales en el hierro son de 23.4
kW y las pérdidas por fricción en los cojinetes y por fricción del aire son de 12 kW. Calcule lo
siguiente: a. El factor de potencia a plena carga. b. La potencia activa suministrada al rotor. c.
Las pérdidas eléctricas I2R en el rotor. d. La potencia mecánica suministrada a la carga [kW], el
momento de torsión [kN*m] y la eficiencia [%].

14-1 ¿Cuál es la diferencia entre un motor a prueba de goteo y un motor a prueba de explosión?

14-2 ¿Cuál es la expectativa de vida aproximada de un motor?

14-3 Explique por qué un motor NEMA Diseño D no es satisfactorio para propulsar una bomba.

14-4 Identifique los componentes del motor mostrado en la figura 14.3.

14-5 Muestre el flujo de potencia activa en un motor de inducción trifásico cuando opera a.
Como motor. b. Como freno.

14-6 ¿Un motor trifásico continuará girando si se abre una de las líneas? ¿Podrá arrancar con
esa línea?

14-7 ¿Qué tipo de motor de ca recomendaría para las siguientes aplicaciones?: a. Una sierra en
un aserradero. b. Una bomba de velocidad variable.

14-8 Mencione algunas de las ventajas de estandarización en relación con los motores de
inducción.

14-9 Podemos detener rápidamente un motor de inducción invirtiendo la dirección de su campo

o excitando el estator con una fuente de cd. ¿Qué método produce la menor cantidad de calor
en el motor? Explique.
14-10 Un motor de inducción de jaula de ardilla estándar de 50 hp, 440 V, 60 Hz y 1150 r/min
está conectado a una línea trifásica de 208 V. ¿En cuánto se reducen el momento de torsión
máximo y el momento de torsión con el rotor bloqueado?

14-19 Un motor de inducción trifásico de 10 kW, 1450 r/min, 380 V y 50 Hz tiene que ser
conectado a una línea de 60 Hz. a. ¿Qué voltaje de línea se deberá utilizar y cuál será la velocidad
aproximada del motor? b. ¿Qué potencia [hp] puede suministrar el motor sin sobrecalentarse?