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-1-u
Nous vous remercions et vous félicitons pour votre choix.
Lisez attentivement cette notice avant de prendre la route.
Cette notice contient toutes les informations concernant la
conduite et les équipements, ainsi que les recommanda-
tions importantes que nous vous demandons de suivre
scrupuleusement. Vous trouverez également dans ce
document tout ce que vous devez savoir au sujet de la
maintenance et de l'entretien courant, garants de la pré-
servation de votre acquisition, de la sécurité d'utilisation et
de la fiabilité de votre nouvelle CITROËN.
La bonne connaissance de votre nouveau véhicule rendra
plus agréable vos déplacements.
m
SOMMAIRE 1
Chapitre 1 Chapitre V
Chapitre Il Chapitre VI
~
CARACTÉRISTIQUES
CONDUITE
TECHNIQUES
Chapitre Ill
CONFORT
Page 69
t:;j INDEX
ALPHABÉTIQUE
Page 176
~
'
m
Chapitre IV
ENTRETIEN CITROËN
ASSISTANCE
Page 87 Page 182
2
, Chapitre 1 3
DECOUVRIR SON VÉHICULE
Pages
1 Télécommande 4-5
2 Clés 6-7
3 Ouvertures 8 ...~10
4 Remplissage carburant 11
5 Qualité des carburants 12
6 Catalyseur 13
7 Rodage 14
8 Sièges avant 15 . ... 17
9 Position de conduite 18
10 Coussins gonflables 19 '"~23
11 Ceintures de sécurité 24-25
12 Les moyens de retenue pour enfants 26 ..... 28
13 Sièges arrière (Berline) 29-30
14 Tablette arrière (Berline) 31
15 Sièges arrière (Break) 32-33
16 Coffre (Break) 34-35
17 Filet de protection (Break) 36
18 Réglage du volant 37
19 Poste de conduite 38-39
20 Cadrans de bord 40 . ... 44
21 Voyants lumineux 45 ..... 47
22 Visibilité 48-49
23 Signalisation 50 '"~52
24 Lève-vitres 53
25 Rétroviseurs 54-55
4 TÉLÉCOMMANDE 1-1
Télécommande
La télécommande utilise un émet-
teur haute fréquence qui présente
l'avantage :
- De ne pas avoir à v iser le récep-
teur dans le véhicu le.
- D'être opérant depuis l'arri ère du
vé hicu le et au travers des baga-
ges . Verrouillage centralisé
- D'avoir une portée de p lusie urs La télécommande permet le verrouillage o u le déverroui llage des portes, du
mètres. h ayon e t de la trappe à carburant. *
App u yez d 'une impulsion sur la co mmande A pour verroui ller ou sur la com-
Nota : L 'uti lisati o n si multa n ée mande B pour d éve rrouill er.
d'autres appareils h aute fréq u ence
(téléphones mobiles, a la rm es En cas de non fonctionn ement, répét ez l'impulsion.
domestiques ... ) peut pertu rber Ces opérations sont visualisées p ar l'a llumage des fe ux indicateu rs de direc-
momentanément le fo n c ti onne- tion :
ment de la té lécommande. - Déverrouillage = C lignotement rapide.
En cas de dysfonctionnement per- - Verrouillage = A llumés pendant deux secondes environ .
manent, procédez à la réinitiali sa-
tian de la télécommande. Voir
,, Changemen t de la p ile de la t é lé- Si l' une des deux portes avant est o uve rte o u mal fermée, le verrouillage cen-
commande, tra lisé ne s'effect ue pas.
Fusibles de protection
(sou s p lanche de bord)
F2- F8- Fg
* Suivant vers ion o u pays
1-1 TÉLÉCOMMANDE 5
Piles : CR 1 620 de 3 V .
~
de photos, etc.) .
Précautions antivol
Avant de q uitter votre véhicu le
- Fermez comp lètement toutes les vitres, ne laissez aucun objet visible.
- Retirez la clé de contac t, ve rrouil lez la direction et toutes les portes.
Notez soigne u sement les numéros des clés, de la té lécommande et de
l'au torad io sur la carte spéc ia le prévue à cet effet. Conservez-la en li eu sûr.
~ Conseil
Carte CODE
Une carte confidentie lle vous est
fourn ie avec le véh icu le.
Pour la c lé antidémarrage é lectronique gardez soigneu sement la carte confi-
Cette carte porte de façon cachée denti e lle, contenant votre code spécifique, en li eu sûr (jam ais à l'intér ieur du
un code d'accès permettant au véh icu le).
Réseau C ITR OËN de faire la main-
tenan ce du dispositif d'antidémar- En cas de perte, seul le Réseau CITROËN pourra vous fournir de nou-
rage é lectronique. velles clés ou télécommande à l'aide de ces numéros.
Pour toutes modifications de clé (Ajout, s uppression ou remplacement ) il est
Ne grattez pas la zone confiden- im pératif de s'ad resser au Réseau C ITROËN muni de votre carte confiden-
tielle, son intégrité garantit votre tielle et de tou tes les c lés en votre possession .
dispositif d'antidémarrage électro-
nique.
Sa perte ne garantit plus l'intégrité
de votre système d'antidémarrage.
ATTENTION
Ne modifiez en aucun cas le circuit électrique
de l'antidémarrage électronique, cela pourrait entraîner
l'impossibilité de mise en route du véhicule.
En cas de perte de la carte confidentielle
il sera nécessaire de faire procéder par le Réseau CITROEN
à une intervention majeure.
8 OUVERTURES 1-3
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture, de l' inté-
rieur, de c hacun e des portes
arrière .
Ce dispositif est ind épendant du
système de verroui ll age centra li sé.
Introdui sez, par exemple, l'extré-
mité de la c lé dans la cavité roug e
et tourn ez.
1-3 OUVERTURES* 9
Capot moteur
Cette opération ne peut se faire
que véhicule à l' arrêt
Tirez vers vous la commande pla-
cée sous la planche de bord , à
gauche du volant, pour déver-
rouil ler.
Pour fermer
Replacez la béquille dans son loge-
ment en appuyant.
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course.
Bouchon à clé *
Tournez la clé d'un quart de tour pour o u vrir ou fermer.
DIESEL
GAZOLE
Le moteur essence ou Diesel de Un fonctionnement irrég uli e r du m o teur peut détériorer le catal yseu r donc
votre véh ic ule est équ ipé d'un cata-
1 - Respectez la périodici té d'entretien, se lon le Carnet Services.
lyseur, dispos itif réduisant les subs-
tances nocives dans les gaz 2 - En cas de difficultés de démarrage à froid , consu ltez rapidement le
d'échappement. Réseau CITROËN.
3 - En cas d'à-coups moteur en fonctionn emen t , ré duisez vo tre v itesse e t
co n s ultez au plus tôt le R éseau CITROËN.
ATTENTION : Le cata lyseu r est un
organe dé li cat. Respectez les co n- 4 - D ès l'allumage du témo in mini de carburant, refaite s le plein le p lu s tôt
s ignes ci-d essous : possible, un nivea u trop bas peut provoquer une a lim entation ir régu lière .
• Utili sez impérativement du car- 5 - Ne tirez e t n e poussez jamais le véhicule pour le démarrer.
burant sans plomb (version
essence). 6 - N e f a ites pas fo n c tionner le moteur avec un ou plusi e urs fil s de bougies
d éco nne c t és, même pour un essa i.
• N' a joutez pas d'autres additifs
dans le carburan t que ceux pré- 7 - Ne co u pez le co ntact d'allumage que moteur au ralenti.
conisés par AUTOMOBILES 8 - Ne stationn ez ou n e c irc ul ez pas su r des matières inflammabl es : h e rb es
CITROËN. sèc h es, h yd ro carb ures, etc. (Catal yseur très c h aud) .
• N 'ajoutez pas d'autres additifs
dans l'huil e de lubrifi cation
mot eur que ce u x préconisés par
AU TOMOBILES CITROËN.
ATTENTION GAZ D'ECHAPPEMENT
Les gaz d'échappement sont très chauds, éloignez toute personne de
leur sortie.
L es gaz d'échappement co nti e nn en t du monoxyde de carbon e, gaz extrême-
ment to x iqu e e t ind é tectable parce qu ' in co lore et inodore ; respirer ces gaz
peut provoquer la perte de con n aissance, vo ire en traîner la mort.
P ou r cette raison :
Il est très dangereux de laisser tourner le moteur dans un endroit
clos, ou insuffisamment ventilé.
Période de rodage
Qu e lques c on se ils, t rès s impl es à s uiv re dura nt les pre mi e rs 1 500 km, vous pe rmettront d'obteni r ens uite les pe rfo r-
m a n ces , l'agré m e nt e t la lo n gévi té que vo u s a tte n dez :
- D é m arr ez e t co ndui sez e n sou p lesse, à des v itesses e t rég imes mot eu r modérés (2/3 du régime maximu m s i vous
di s p osez d'un co m p te-t o urs ).
- N e ro ulez p as lo n g t e mps à v itesse co n sta nte .
- Évitez les fre in ages bru sq u es .
- N e tract e z p as un e re m o rqu e dura nt les p re m ie rs 1 000 k m .
A p a rtir d e 1 000 km ( m o te ur essen ce ) o u 1 500 k m ( m o te ur Di ese l), augme ntez prog ress iveme nt les v itesses et les
a ccé lé ra ti o n s jusq u'a u ré gim e m aximum . Ce n'est gé né ra le m e nt q u'à part ir d'enviro n 3 0 0 0 k m ( m o teu r esse n ce) ou
5 000 km (m o te ur Di ese l) qu 'un m o t e ur d é liv re ses pe rfo rmances .
Une vi s ite d e co ntrô le , e ntre 1 500 e t 2 500 km est ob ligat oi re dans le Résea u C ITR OËN po u r bénéf ic ie r d e la garanti e
du C o n stru c teur.
La vid a nge d'huil e m o te ur, a u pa ravant e ffectu ée lors d e cette vis ite, n'est ma in tenant p lu s nécessaire.
* S uiva nt ve rs io n o u p ays
1-8 SIÈGES AVANT* 15
Réglages manuels
c;r Appui-tête
Pour
mandel' en
h aut.
dév~ a ppuyez sur la com
delever
1~
rroulilage et t irez vers
T ournez la molette.
Rehausse siège
Longitudinal
Soulevez la
conducteur
Co mm andée
un 1 .
q u e.
par
evier télesco .
P~
[il]
Tirez le bouton d .
barre de com- commande s'a ll o~ prehension, la
mande et rég lez nuer l' effort de ge pour dimi-
dans la pos iti on manœuvre
vou lu e. Basculez le le . .
l'arri ère. VIer vers l'ava nt ou
Inclinaison du
dossier
Tournez la molette
pour rég ler l'inc li-
naison du dossier.
Réglage sur Siege
ger .. avant passa-
Une commande .
!:assise, permet a gauche sous
1 avant du sièg de rehausser
p lu s ou mo ins.e et de le bascu ler
* Su ivant vers ion o u pays
16 SIÈGES AVANT* 1-8
tua
teu r.
Sièges chauffants
Fusibles de protection
(sous planche de bord)
F13 - F20- F21
1-8 SIÈGES AVANT* 17
Réglages électriques :
0 Rehausse siège et réglage longitudinal.
8 Inclinaison du dossier
@ Soutiens lombaires.
~ 0
m
Soulevez ou baissez l'avant de la commande pour lever ou baisser l' avant de l' ass ise .
0 Soulevez ou baissez l'arrière de la commande pour lever ou baisser l'arrière de l' ass ise.
ISJ 0 Glissez la commande vers l' avant ou l' arrière pour avancer ou reculer le s iège.
m @Poussez le haut de la commande vers l'avant ou l'arrière pour régler l'inc lin aison du dossier.
m @Poussez le haut de la commande vers l'avant ou l' arrière pour gonf ler ou dégonfler le soutien dorsal.
~ @Poussez vers l'avant ou l'arrière le bas de la commande pour augmen ter ou diminuer le sou t ien lombaire.
CONSEILS POUR RÉGLER VOTRE POSITION DE CONDUITE Réglage du volant (voir<< Réglage
du volant »)
Réglage du siège (voir " Sièges avant , ) Réglez !e vo lant pour que vos bras
• Longitudinal : soient légèrement pliés, quand
Réglez le s iège de façon à pouvoir débrayer à fond con fortab lement, en vous tenez le vo lant, en position
roulage p ied droit sur l'accélérateur et pied gauche sur le repose-pied. Vos << 9 h 15 "·
cuisses devront être soutenues par le coussin du siège. Assurez vous de conserve r une
bonne v is ibi lité de l'ensemb le des
• Inclinaison du dossier affichages du tableau de bord.
Réglez le dossier de façon à avoir votre dos confortablement maintenu sur
toute sa hauteur par le s iège. Pour que les ceintures de sécurité soient Réglage de la ceinture de sécu-
tota lemen t efficaces, il ne faut jamais conduire avec un dossier trop rité (voir'' Ce intures de sécu rité »)
in c lin é. Positionnez la ceinture, de façon à
ce que la sang le passe au milieu
• Appui-tête : de l'épau le.
P o ur que l'appui-tête remplisse efficacement son rôle d'é lément de sécu-
Puis si nécessaire, reprenez les
rité, le haut de l'appui-tête doit être le p lu s proche possible du sommet de réglages pour affiner votre pos iti on
la tête.
de conduite.
IMPORTANT
Par mesure de sécurité,
n'effectuez pas de réglage de votre position
de conduite en roulant.
* Suivant vers ion ou pays
1-1 0 COUSSINS GONFLABLES 19
Fonctionnement :
En cas de choc frontal vio lent, le (ou les) coussin(s) se gonfle( nt) instantané-
ment en déchirant les points de rupture aménagés dans le co u ss in centra l
du vo lant ou dans la p lanche de bord, côté passager. Il amo rtit la projection
Coussin gonflable
en avant de l'occupant puis se dégonf le rapidement. (Le ti ssu du coussin
frontal avant
peut à cette occasion provoquer des irritations au v isage).
Tout cec i survient dans un temps très court, de l' o rdre du dixième de
seconde.
Le système comprend :
• Un e ce ntrale de contrô le de détection et de fonctionnement, qu i déclen-
chera le (ou les) coussin(s) gonfl able(s) à partir d'une certa in e intensi té et
sous un certain ang le d'impact.
• Un coussin gonflab le conducteur s itu é dans le vo lan t, sous le co u ss in ce n-
tra l.
• Un coussin gonflab le passage r, situé dans la p lanche de bord ; so n
déclenchement est couplé à celui du conducteur.
L e coussin gonflab le passager peut être neutrali sé. (Voir" N eu trali sation du
co u ssin gonflab le passager » ).
• Un témoin, au combiné de bord s'all ume s ix secondes à c h aq u e m ise d u
Coussins gonflables contact. En cas de défaut, il c lign ote pendant c inq minutes pu is reste
latéraux avant a llumé fixe. Dans ce cas, ou s'i l ne s'all ume pas, co n su ltez a u p lu s tôt le
Réseau C ITR OËN.
20 COUSSINS GONFLABLES 1-10
ZONE
D'IMPACT
LATERAL
Fonctionnement :
En cas de choc la t éra l v io lent, le coussin gonflab le laté-
ral (du côté de l'impact) se gonfle instantanément en
ZONE déchirant les points de rupture aménagés dans le dos-
D'IMPACT
FRONTAL s ie r du siège avant. Il amortit la projection du panneau
de porte sur l' occupant puis se dégonfle rapidement.
T out ceci survient dans un temps très court , de l'ord re
du dixième de seconde.
ZONE
D ' IMPACT
LATERAL
Précautions d'utilisation coussin gonflable frontal : Précautions d'utilisation coussin gonflable latéral :
• Les ceintures de sécurité doivent être utilisées • Les ceintures de sécurité doivent être utilisées
systématiquement. systématiquement.
• Ne fixez ou ne col lez jamais rien sur le couss in central • Ne fixez ou ne co ll ez jamais rien sur les dossiers de
d u vo lant, ce la pou rr ait occasionne r des b lessures au s ièges avant, ce la pourrait occasionner des b lessu-
visage lors du gonflage du coussin . res au thorax ou au bras lors du gonflage du coussin
gonf lab le latéral.
• Aucun objet ne doit se trouver e ntre le corps de la
personne e t le couss in gonf lab le avan t . • A u cun objet ne doit se trouver entre le corps de la
personne et le coussin gonflab le latéral.
• Ne conduisez pas en tenant le vo lant par ses bran-
ches ou en laissant vos mains sur le couss in centra l • Ne recouvrez pas les sièges de housses car e ll es
du vo la nt. empêcheraient l'ouverture correcte des couss in s
go nflab les latéraux.
• Abst enez-vous de fumer (risque de b rûlures ou de
blessures lors du dép loiement du couss in go nflab le). • Le conducte ur et le passager avant doivent ve ill er à
prendre l' h ab itu de d'une position assise normale e t
• Ne lai ssez pas un accessoire ou un objet s ur la plan-
ve rti ca le en évitant d'approcher p lus que nécessaire
che de bord ou entre le corps de la perso nn e e t le
le buste du panneau de portière.
coussin gonf lab le avant qui pourrait en traver son
fonctionnement ou b lesser le passager avant lors de
son go nfl age.
• Vei ll ez à ce que votre passager ne pose pas ses
p ieds sur la p lanc h e de bord lorsque le véh icule est
en mouvement.
• Il est rappelé q u e les e nfan ts de moins de d ix a n s doi-
ven t toujours prendre place à l'a rri ère du véh icu le
(vo ir « les moyens de retenue pou r en f a nts , ).
IMPORTANT:
Il est indispensable pour votre sécurité d'avoir
en permanence le dos appuyé sur le dossier du siège.
22 COUSSINS GONFLABLES 1-1 0
Avertissement
Le déclenchement du( ou des) coussin(s) gonflab le(s) s'accompagne d'un léger dégagement de fum ée inoffe n s ive, et
d'un bruit, tous deux dus à la détonation de la cartouche pyrotechnique intégrée a u syst ème.
Cette fumée n'est pas nocive mais peut se révéler irritante pour les personnes a tte intes de troubl es resp iratoires.
Quittez votre véhic ul e rapidement après l'accident en vous assurant de pouvoir le faire sa n s da n ge r. Si vous n'y parve-
n ez pas, ouvrez les v itres ou les portes.
L e bruit de la détonati on peut entraîner pendant un bref laps de temps une légère dim inuti on de la capacité auditive.
M ê m e en observant toutes les précautions évoquées, un risque de blessures au buste ou a u bras lo rs du déclenche-
ment d'un couss in gonflab le latéral n'est pas exclu dans certa ines circonstan ces particulières, en rai so n de la nature
m ê m e de ce système de retenue et de son mode d'action .
Ce dispositif, n e fonctionnant qu'une seu le fois, ne pourra remplir sa fonction à nouveau si un deuxième c hoc survenait
(lors du même acc id ent ou d'un autre accident).
l\~=< ~~J(
N'oubliez pas d e réactiver la fo n c-
tion coussin gonfl able, pour ce la,
~ ~ contact coupé :
- Introduisez e t tournez la clé s ur la
OFF ~} positio n « ON », le coussin gon-
flab le est activé.
Avertissement
Remplacement des systèmes pyrotechniques
Le déclenchement des prétension- des prétensionneurs
neurs s 'accompagne d'un lége r
dégagement de fumée inoffensive Il s d o ive nt êtr e c h a n gés après fo n c ti on n eme nt o u dan s les d ix a n s s ui vant
et d'un bruit, tou s deux dus à la la d a te de mi se en ci rc ul a t ion du vé h icu le, e t ce, exc lus iveme nt pa r le
R éseau C ITROËN .
mise à feu de la cartouche pyro-
technique intég rée au système. En rai so n d es presc ri p ti o n s de séc urité e n v ig u eur, tou te inte rve nti o n o u
to ut co ntrô le do it ê t re e ffectu é exc lu s ive m e nt pa r le R éseau C ITR O ËN .
T o ute inte rve nti o n qui ne se rai t pas effect uée dans le respect s t r ic t des
presc ripti ons p o urra it en traîne r le dé ra n ge m e nt des systè m es o u le ur
d éc le n c h e m e nt inte m pes tif avec le r isq u e de provoq u e r des b less ures
c or po re ll es.
* S u ivant version ou pays
1-11 CEINTURES DE SÉCURITÉ 25
La loi n'autorise à transporter un e nfant aux places avant que dans les cas su ivants :
• Siège e nfant dos à la route (sans couss in gonflable passager ou couss in gonflab le passager neutrali sé).
• L o rsque les s ièges arrière ne permettent pas l'insta ll ation d'un tel siège (absence ou rabattement).
• Lorsque le nombre d'enfants est te l qu'ils ne peuvent pas tous être installés à l'arrière.
ATTENTION
N'installez pas un s1ege enfant à l'avant d'un véhicule équipé
d'un coussin gonflable frontal passager si celui-ci est activé
Pour les réglementations (po u r le neu tra li se r vo ir " Co u ss in s g o nfl a bl es » ).
BELGE et SUISSE, voi r " Pour la
Belgique ,, et " Pour la Suisse ,
28 LES MOYENS DE RETENUE 1- 1 2
POUR ENFANTS
Pour la BELGIQUE - Protection des enfants
A L'AVANT A L'ARRIERE
L'utilisation d'un moyen de retenue " homologué »
est obligatoire pour le transport d'enfants de moins de Enfants Système de retenu e, adapté à Système de retenue homologué,
dix ans à toutes les places du véhicule équipées de de 0 à 3 ans leur taille et à leur poids, homolo- adapté à leur taille et à le ur
ceintu res de sécurité. gué pour être placé à l'avant : poids, à moins que le vé hicu le en
- les conducteurs sont tenus d'utiliser des dispositifs - siège pour enfant utili sé dos à soit dépourvu :
homologués et adaptés à la tranche de poids/âge la route. - siège pour enfant utilisé dos à
la route
pour le transport des enfants de moins de 12 ans : - lit-auto à ancrage fixe.
- Ils doivent impérativement respecter les prescrip-
tions de montage du dispositif dans le véhicule. Enfants Ceinture ou système de retenue toujours obligatoire.
La réglementation permet l'utilisation de dispositifs de de 3 à 12 ans Système de retenue adapté vivement recommandé :
-jusqu'à 4 ans ou 18 kg : siège pour enfant homoiOIJUé
sécurité installés dos à la route. Ceux-ci peuvent être - à partir de ± 5 ans : coussin rehausseur homologue avec ceinture.
utilisés à l'arrière et à l'avant.
En aucun cas, il ne faut utiliser des sièges, couffins ou Adultes et Ceinture obl ig atoi re (sauf conduc- Ceinture obl igatoire.
coussins prévus pour la maison. Seuls sont autorisés enfan ts à partir teur < 1 ,50 m).
les dispositifs explicitement homologués pour le trans- de 12 ans
port automobile.
Pour que vos enfants voyagent en toute sécurité, quel que soit leur âge, CITROEN a testé dans votre voiture puis sélectionné une gamme de dispositifs conçus pour
assurer une protection maximale en cas de choc.
Ils sont disponibles dans votre point de vente CITROËN qui vous fournira documentations et conseils.
N'installez pas un siège enfant à l'avant d'un véhicule équipé d'un coussin gonflable passager actif.
Pour la SUISSE
OCR art. 3a ch. 1 et 3
ch. 1 :Dans les voitures de tourisme, les voitures de livraison, les minibus et les tracteurs à sellette légers, le conducteur et les passagers doivent porter les ceintu res de
sécurité existantes pendant le trajet. Pour le transport des enfants jusqu'à douze ans, le 3 alinéa est applicable.
ch. 3: Sur les sièges situés à côté du conducteur, les enfants de moins de sept ans doivent être attachés par un dispositif de retenue pour enfants (p. ex. un siège d'en-
fant) homologué par I'ECE ou agréé par le Département fédéral de justice et police. Les enfants de sept à douze ans doivent être attachés sur toutes les places par un tel
dispositif ou par les ceintures de sécurité existantes ; lorsque le nombre des enfants de cette tranche d'âge transportés sur les sièges situés derrière le conducteur est
supérieur à celui des places autorisées (art. 60, 2 et 3 al.), il faut au moins attacher autant d'enfants qu'il y a de ceintures de sécurité.
Interprétations selon le Manuel suisse des règles de circulation
Sur tous les sièges, le port de la ceinture de sécurité est, par principe, obligatoire pour toutes les personnes âgées de plus de 7 ans.
Sur les sièges équipés d'un coussin gonflable, il n'est pas permis de monter des sièges d'enfant dont le dossier est dirigé vers l'avant.
Réglez convenablement les appuis-tête.
OCR art. 60 ch. 2 et 3
ch. 2 : Sous réserve du 3 alinéa, le nombre des personnes transportées dans une voitu re automobile n'excédera pas cel ui des places autorisées.
ch. 3 : Sur les sièges situés derrière le conducteur, il est permis de transporter autant d'enfants de moins de sept ans qu'il est possible d'en faire asseoir: trois enfants de
sept à douze ans comptent pour deux personnes.
N'installez pas un siège enfant à l'avant d'un véhicule équipé d'un coussin gonflable passager actif.
1-1 3 SIÈGES ARRIÈRE* 29
(Berline)
Banquette rabattable
La banqu e tte est rabatta b le e n tota-
lité o u e n part ie .
Ass ise
Fi xez les fe rmo irs d es bri n s de Sou levez l' avant d e l'assise, pui s
ce intures s u r les p a ttes d e range- bascu lez-la contre les doss iers d es
m e nt. sièges avan t. Lors de la rem ise en
p lace de l'assise, assurez-vou s que
les brins des ceintures de sécu rité
soient b ien e n p lace.
Appuis-tête arnere
Il s sont rég lab les en hauteur et
démontables.
Pour les descendre, appuyez sur
l' e rgot.
Pour les e nl eve r, tirez vers le haut
jusqu'en butée, e t appuyez s ur la
commande de déverroui llage.
Dossier
Déposez les appuis-tête en
appuyan t sur le bouton de déver-
rouillage e t en tirant vers le haut.
Pl acez les appuis-tête sur la partie
a rri ère du couss in rabattu dans les
orifi ces A prévus à cet effet.
Dépose du dossier
P our les précautions voir " Cof-
fre ,
Le brin fixe de la cinquième ceinture est à ranger sur son support (sous l'as-
sise) en cas de non utilisation.
Tendelet à enrouleur 1
Sou levez légèrement le bord du tendelet par sa sang le A et accompagnez l' enroulement automatique du cache-baga-
ges, en fin de course.
Tablette rigide 2
Pour déposer l'ensembl e tablette/tendelet, soulevez légèrement l'arrière de la tablette et tirez vers vous.
Pour posez, procédez en se ns inverse.
Rangement 3
Deux volumes de rangement sont ménagés dans les parois latérales du coffre, ouverture et fermeture par boutons 1 14
de tour .
Côté gauche pour rangements divers.
Côté droit pour rangement de la c lé démonte roue.
Sangle
Une sang le 3 placée sur le côté
gauche du coffre permet de main-
tenir, p laqués contre la paroi, des
objets p lats (par exemple : un trian-
g le de prés ignali sation).
Filet de protection
- Un filet permet de vous protéger des charges transportées, la barre supé-
rieure du filet peut se placer dans les logements situés en 2 (pour y accéder
ouvrir le cache pivotant) et le bas du filet se fixe par sangles réglables, aux
points d'ancrage B sur le plancher du coffre (voir schéma).
- Si vous utilisez le coffre avec la banquette arrière repliée, la barre s upé-
rieure du filet peut prendre place dans les logements 1 e t le bas du fil et se
fixe aux points d'ancrage C (voir schéma).
IMPORTANT
Par mesure de sécurité,
ces manoeuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.
38 POSTE DE CONDUITE* 1- 19
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
37 36 35 31 30 21
22
27
23
26
24
25
6 Coussin gonflable cond u c- 19 Air cond iti onné ou 32 Ouverture capot moteur.
teur. c h auffage/ve ntilatio n .
Afficheur Compte-tours
• Indicateu r de maintenan ce . N' en trez pas dans la zo ne roug e
• Compteur kilom é triqu e totalisateur. (en période de rodag e voir " Rodag e »).
• Compteur jo urn alier.
Commande d'affichage :
• Compteur journalier.
• R em ise à zéro du compteur journali e r.
Fusibles de protection
(sous p la n che de bord)
FS- F9- F28
1-20 CADRANS DE BORD* 41
Jauge carburant
Dès que le témo in de mini s'a llum e de façon permanente, su r le plat, la réserve est d'environ
8 litres.
Afficheur Compte-tours
• Indi cateur de maintenance. N' e ntrez pas dans la zone rouge
• Compteur kilom é trique totalisateur . (en période de rodage voir « Rodage » ).
• Compteur journali e r.
Commande d'affichage :
• Compteur journalier.
• Remise à zéro du compteur journali er.
CJ Fusibles de protection
(sous p lanche de bord)
FS- F9- F28
1-20 CADRANS DE BORD* 43
,, ..,_
.Jauge carburant
~;::
D ès que le témo in de mini s 'allume de faço n permanente, sur le p lat, la réserve est d'environ
8 litres.
A la mise du contact
.-.. -. . -.
\
L'indicateur de maintenance affic he le
Indicateur de kilométrage et
de maintenance
- ••-. -. • •a
Arrêt.
Les indicateurs de kilométrage
et de maintenance sont éteints.
La lecture des différentes
valeurs se fait contact mis.
Quelques secondes après la mise du
contact
Le premier compteur journalier s'affiche
(signalisé par un a}. .-. -.
.-. =· =· -... -.-.
·-· . =· ·= •·=
Avec un appui bref sur le bouton, le
deuxième compteur journal ier s'affic he
(signalisé par un b}.
.
.·-··~ =·_...·-_.
.-. -. -. -. -. b
·-· =· ·= .·=
.-..-..-..-.
.-. ·-·.·-·-. ·-···-·
-. b
Remise à zéro d'un compteur journalier
Avec un appui long sur le bouton, le comp-
teur journalier affiché se met à zé ro.
·-· . =· ·=
- - - - - - - --/
pas bouclée.
EJ
Système ABS Témoin pression d'huile
••
La lampe de contrôle de moteur
I'ABS s'a ll ume lorsque S'i l s'al lum e en cours de
l'o n met le contact et do it route, arrêtez le moteur, Témoin d'alerte de
s'éteindre après environ deux vérifiez le niveau, (voir chapitre IV- température d'huile
secondes . " Niveaux »). moteur
S i le voya nt s'a ll ume en
Si la lampe de contrôle ne s'éteint S' il reste a ll umé malgré un niveau co urs de route, a rrêtez le mote ur.
pas, il pe ut s'agir d'une défail lance cor rect, alertez le Réseau Vér ifi ez le niveau (voir c hapitre IV -
du système . (Voir Chapitre Il - C ITROËN le p lu s proche.
Entretien - " Niveaux »).
" Freins » ).
S 'il reste allumé malgré un niveau
co rrect , a lertez le Réseau
C ITROËN le p lu s proche.
Témoin charge batterie Témoin de préchauf-
(j]o
Doit être éteint lorsque le fage moteur Diesel
moteur tourne. S'il s'al- Voir moda lités de mise en Témoin mini carbu-
lu me en permanence, marche moteur. rant
a lert ez le Réseau C ITR OËN le plus
Voir Chapitre Il -" Mise en route ,
p roche.
Lorsq u ' il s'all ume, en permanence
sur le plat, la rése rve est d 'e nviron
8 litres.
* Su ivant ve rsion ou pays
48 VISIBILITÉ 1-22
Fusibles de protection Par temps de gel, vérifiez que les balais d'essu ie-vitre
(sous p la n che de bord) avant et arrière sont libres.
F25- F28
1-22 VISIBILITÉ 49
Fusibles de protection
(sous p lanche de bord)
F2- F7- F21
F25- F26
(sous capot moteur)
F6- F10 Nota : T émoin lumineux de fonc-
ti onnement sur le combiné de
bord .
50 SIGNALISATION 1-2 3
Commande d'éclairage
T ou rn ez la bague A ve rs l'avant.
Feux de position
Vot re combi n é s'all ume.
Croisement-route
Inversion feux de croisement/feux de route
Avertisseur sonore
Appuyez sur la part ie cent ra le du
vo la nt. T irez la commande à fond vers vous pour inverse r feux de cro iseme n t/f e u x
de route.
Avertisseur optique
Signal sonore de feux allumés
Par imp ul sio n en t ira nt vers vo u s.
L 'appe l opti que es t possib le co n- Se déc lenche à l'ouvertu re d'une porte avant ou arriè re, con tact co u pé, pour
tact coupé. ind iquer que les feux sont restés a ll umés . S'arrête à la fermeture des po rtes,
à l'exti nction des fe u x, ou à la mise du contact.
Indicateurs de direction
Gauche, vers le bas.
Droi te, vers le haut. Fusibles de protection
(so u s p lanche de bord)
Pour un change m ent de direction, F11-F12-F15
enclenchez la com m ande au-de là F19- F26
du po int du r. Arrêt automatique
avec le re tour du vo lant. (sous capot moteu r )
F12- F13- F14- F15
1-23 SIGNALISATION* 51
Projecteurs antibrouillard
et feux antibrouillard
éteints
T o urn ez la bague C vers l'avant.
ANTIBROUILLARD
(Bague B) L es pro jecteurs antibrouil lard fonctionnen t avec les feux de positi on, les f e ux
de c ro isement ou les feux de rou te.
riiil Feux antibrouillard T o urn ez la bag u e C vers l'avant.
~ éteints
ml
~allumés
Feux antibrouillard
Fonct io nn e n t avec les f eux de posi t ion, les feux de cro isement o u les fe ux d e
ro ute.
L es fe u x antibro u ill ard se coupe n t automatiquemen t et rev ie nn ent en pos it io n
Le té m o in lu min e u x s'a ll u m e . L es project e urs antibroui llard à l'exti n ction des feux de pos it ion.
fe u x a nti b ro uill a rd fo n c ti on n e nt
avec les fe u x de croise m ent ou
avec les f e u x de ro ute.
Nota : les f e u x an t ibrou illard doivent
R evie nn e n t auto m a tiqu eme nt e n Fusibles de protection
être util isés u n iqueme n t pa r temps de
po s iti o n initi a le à l'extin c ti o n des (sous p la n che de bo r d)
b ro uill a rd o u c hutes de neige.
f e u x d e pos iti o n. F18
(sous capot moteur)
F6
* S uiva n t v e rs ion o u pays
52 SIGNALISATION 1-23
0
Rhéostat d'éclairage
L'intensité de l'éclairage du tableau
de bord est rég lable.
Agissez sur la commande du
rhéostat s itu ée à côt é de la co m -
mande du rég lage vo lant.
Signal de détresse
Commande simultanément les feux
indi cateurs de direction.
Ne l'utilisez qu ' en cas de dan-
ger, pour un arrêt d'urgence ou
pour une conduite dans des condi-
tions inhabituell es.
Fonctionne aussi contact coupé.
Cl Fusibles de protection
(sous planch e de bord)
F17- F26
Rouler avec le signal de détresse rend les indicateurs
de direction inopérants.
1-24 LÈVE-VITRES 53
Rétroviseurs extérieurs
L'extrémité du miroir du rétroviseur
côté co ndu cteur est de forme
asphériqu e a fin d'élargir le c hamp
de vision latéral.
Les objets observés dans la partie
asphériq u e du rétroviseur sont en
réalité plus près qu'ils ne parais-
sent.
Il faudra donc en ten ir com pte pour
apprécier correctement la dis-
tance.
Si le boîtier de rétroviseur est sorti
de son positionnement initia l, le
véhicule étant à l'arrêt, reposition-
Rétroviseur intérieur nez celu i-ci en exerçant une action
Le levier s itué sur le bord inférieur manuelle.
permet de placer le rétrov iseur en
deux positions :
1 - Position jour : le levier n'est
pas v isib le . Commande manuelle (côté conducteur)
2 - Position de nuit (anti-éb louis- De l'intérieur, réglez dans les quatre directions avec le levier de réglage .
sement) : le levier est apparent.
Le rétroviseur intérieur possède
deux articulations* qui perme tte nt Commande électrique (côté passager)
aussi d'optimiser le rég lage de la Manœuvrez la manette sur la planche de bord (à gauche du volant) jusqu'à
vis ion vers l'arrière en hauteur. obtenir le rég lage dési ré du rétroviseur passager.
Le dégivrage des m iro irs des rétro- Réglage de la position indexée du rétroviseur passager :
v iseurs est coup lé avec le désem- - Contact mis.
buage é lect rique de la lu nette - Sélectionnez la marche arrière, le miroir du rétrovise ur se positionne auto-
a rri è re.* matiquement.
- Rég lez votre rétroviseur à votre convenance (vers le sol) en agissant sur la
commande é lectrique.
Le miroir reprendra automatiquement sa position normale au passage de la
* S uivant version o u pays marche avant.
Fusibles de protection
(sou s p lanche de bord)
F7- F27
56
Chapitre Il 57
CONDUITE
Pages
• S: Antivol
Pour débloquer la direction, manœuvrez légèremen t le vo la n t tout en tour-
nant la c lé sans f orcer .
• A : Accessoires
Permet d'utiliser ce rtains accesso ires é lectriqu es . Le voyant charg e batte ri e
s'allum e.
• M : Contact marche
Les voyants : charge batterie, frein de stationnement, pression d ' huile, t em-
pé rature du li quide de refroidissement moteur doivent s'allu mer.
En f oncti on de la vers ion de votr e véhicu le, les voyants su ivants doivent éga-
lement s'a llum er: ABS, Niveau du liquide de refroidissement moteur, Pres-
sion et niveau système hydraulique, Niveau d'huile moteur, Autod iagnostic
moteur, Préchauffage (Diese l), Coussin gonflab le frontal, Couss in gonflab le
latéral , C lé antid émarrage é lec tr onique, S t op.
L'extinction du témoin " Clé antidémarrage électronique •• indique la
possibilité de mise en route moteur.
Le non a llum age de ces voyants ind ique une défa ill ance . .
• D : Démarreur
Lâchez la c lé dès que le moteur est démarré. Ne l' actionnez jamais quand le
mot eu r tourne.
A La d irection est d é bl o quée (en tournant la c lé en position A , bougez, s i nécessaire, légèrement le volant) .
M Position d e m a rc h e .
ATTENTION
NE RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONTACT AVANT L'ARRÊT
COMPLET DU VÉHICULE.
IL EST IMPÉRATIF DE TOUJOURS ROULER
MOTEUR TOURNANT POUR CONSERVER L'ASSISTANCE
DE FREINAGE ET DE DIRECTION
(risque d'enclenchement du blocage de direction
et non fonctionnement des éléments de sécurité).
A l' a rrê t , après avoi r ret iré la clé, tournez s i nécessaire légèrement le
vo lant afin d'assurer le b locage de la d irect ion.
60 MISE EN ROUTE 11-2
ESSENCE
Démarrage moteur
Ne touchez pas à l'accé lérateur.
Actionnez le démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne (pas p lu s de dix secondes).
Pour des températures inférieures à 0 ° C, débrayez pendant l'action du démarreur pour faciliter la mise e n route. Relâ-
chez ensuite lentement la pédale d'embrayage.
Nota : en cas d'échec à la première tentative, coupez le contact, attendez pendant dix secondes, puis actionnez de
nouveau le démarreur comme ci-dess us.
11-2 MISE EN ROUTE 6î
DIESEL
Démarrage moteur
Tournez la clé jusqu'à la position contact démarrage, attendez l'extinction du voyant de préchauffage, puis actionnez le
démarreur jusqu'au démarrage du moteur.
Si le moteur ne démarre pas, coupez le contact puis recommencez l' opé ration.
Pour des températures inférieures à 0 ° C, débrayez pendant l'action du démarreur pour faciliter la mise en route . Relâ-
chez e n suite lentement la pédale d'embrayage.
fJ Conseil
Après le démarrage du moteur, attendez l'extinction du témoin lumineux de pression et de niveau hydraulique (voir
chapitre 1 - Découvrir son véhicu le-« Voyants lumin eux >>) avant de rouler.
Il n'est pas utile de laisser chauffer le moteur avant de partir. Préférez une condu ite modérée sur les premiers kilomè-
tr es.
ATTENTION
NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ
OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ.
62 LEVIER DE VITESSES* 11-3
Marche arrière
Ne l' engagez jamais avant l'arrêt
comp let du véhicule. Position du sélecteur de vitesses
Le mouvement doit être effectué L e mode de condu ite et la position du
lentement pour éviter tout bruit à sélecteur de vitesses son t affichés sur un
l'engagement de la marche arriè re. cadran au comb in é de bord.
Cl Fusibles de protection
(sous p lanche de bord)
F1- F2
ses n'est pas sur la position P .
• Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en
posit1on P avant de quitter votre véhicu le.
11-3 LEVIER DE VITESSES* 63
BOÎTE AUTOMATIQUE
Sélectionnez le mode de con d uit e :
- Normal , pour u ne condu ite dans des conditions habitue lles , les voyants
et @ doivent être é te in ts .
e
- Sport , cette pos ition permet une conduite plus dynamique privilégiant performance
et rep ri ses.
- Neige , cette pos ition permet une conduite p lus douce , adaptée sur routes glissan-
tes .
• Appuyez sur la t ouche ISI : le témo in e au combiné s'a ll ume,
vous êtes en mode << NEIGE , (le premier rapport 1 ne sera pas utilisé).
e
- Levier sur D : le démarrage se fait sur le deuxième rapport, le passage des vitesses s'effectue à un régime peu élevé.
• Un nouve l appui sur la touc h e, les témoins et @ sont éteints, vous êtes en mode << NORMAL >>.
ATTENTION : Le c lignotement s imu ltané des voyants << S P O RT >> et<< NEIG E >>, sur le combiné de bord, signale une
anoma lie de fonctionnement. Dans ce cas, un fort à-coup peut être ressenti lors de la sélection R de la marche arriè re,
consu ltez le Réseau C ITROËN.
Le démarrage et la cond uite s' effec tu e nt s ur le se ul pre mi e r ra pp o rt , p o ur q uitte r cette pos iti o n 1
- M a n oe uvrez le sé lect e u r de vi tesses ou
ATTENTION : Le c lig n ote m e n t s imulta n é d es voya nts " SPORT » e t " NEIGE •• , sur le comb iné de bord, signale u ne
anomalie d e fo n ctio nn e m ent. D an s ce c a s , un fort à-coup p e u t ê tre resse nti lors de la sé lec t ion R de la m a rc h e a rri è re,
co n s ultez le R éseau C ITR O Ë N .
Suggestions d'utilisation
Marche arri è re
Ne l'engagez que lorsque
la vo iture est immobi lisée
pied sur le frein. Pour évi-
ter un choc dans la transmission,
il Sélection automatique des seuls trois pre-
miers rapports
Conduite sou tenue sur ro utes Sin u euses, tract ion
caravane ou autres remo rq u es.
n'accé lérez pas instantanément
après la sé lection.
Sélection automatique des deux seuls premiers
rapports
T ract ion ca ravan e o u a utres re m o rqu es su r ro utes d iffici les.
Point mort
D
D
Ne sé lectionnez pas cette Verrouillage sur le seul premier rapport
position, même pour un U t ili sati on excepti on n e ll e sur f o rtes pe ntes e n tracti on s ur ram-
court instant, lorsque la pes pro lo n gées à v itesse infé rie ure à 50 km/ h .
voiture roule .
~ Conseil
Lo r sque le régu lateu r de vitesse fonct ionne, ne p lacez pas votre pi ed so us la pédale d'accé lérate ur, il pourrait en
gêner les m ouvements automatiques et même coincer votre pied.
Frein de stationnement
Le frein de stationnement est actionné en tirant sur le levier avec d'autant
plus d'énerg ie que la pente est accentuée.
Pour facilite r l'action s ur le lev ier, il est recomma ndé d'appuyer s im u ltané-
ment sur la pédale de frein.
En toutes ci rconstances, par précauti o n , engagez la première vitesse. Pour
les véhicules à boîte de vitesses automatique, sélectionnez la position de sta-
ti o nnement ( P ).
Sur pentes ra ides, tourn ez les roues vers le t rotto ir.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la commande en tirant
sur le levier puis rabaissez-le totalement.
Le témoin s 'allume si le frein de stationnement est serré ou mal desserré, moteur tourn ant.
Pages
1 - Répartiteur d'air
(pour une p lus grande e ffi cac ité, f e rm ez les aé ra te urs ce ntra ux e t laté raux).
La répartiti o n de l'a ir pu lsé peut ê tre modulée à vo lonté e n p laçant le répartiteur 1 sur une position intermédiaire .
Quelle que so it la position c h o is ie, il est toujours possible d 'obte nir de l' a ir aux aérateurs.
2 - Isolation habitacle
Air intérieur recyclé.
Cette position permet de s' iso ler d'odeurs ou fumées ext é ri eu res désagréables. Cette di spos ition doit être
ann ul ée dès que possib le pour permettre le renouve ll e m e nt de l'air dan s l' habitacle et le désembuage.
Air conditionné
L'in sta ll ation d'ai r conditionné ne
fon ctio nn e que moteur en marche .
Agissez s ur l'interrupteur p lacé sur
la planche de bord.
T émo in al lu mé = en fonctionne-
ment.
Pour être efficace, l'in stall ation d'air
co nditi onné ne doit être utilisée que
v itres fe rm ées .
Ce système con ti ent un liquide fri-
go ri gène (no n po llu ant).
S i ap rès un arrêt prolongé a u soleil, la tempé rature intérieu re est très élevée, Air intérieur recyclé
aérez l' h abi tac le v itres ouvertes pendant qu e lques instants pu is ferm ez les Pour augmenter l' e ffi cac ité et la
v itres . rap idité de l'air cond iti onné par
t emps très cha ud, utilisez la posi-
Nota : L'eau prove n an t de la condensatio n su r les parois du c limatisateur tion a ir intérieur recyc lé.
peut s'évac u er par un trou prévu à cet e ffet : une tache d 'eau peut a insi se
Placez la commande B tout à gau-
former sous le véh icu le à l'a rrê t.
che et p lacez la commande du pu l-
seur d'air D en position moyenne.
Pour conserver une bonne étanchéité du compresseur, il est indis-
pensable de le faire fonctionner au moins une fois par mois. Cette disposition doit ê tr e annu lée,
Même en hive r, l' air co nditionn é est utile , car il en lève l' humidité de l'air. lorsqu'elle n'est p lu s nécessaire,
pour permettre un renouvel lemen t
de l'air dans l' hab itac le.
Filtre à particules*
Vo tr e in sta ll a ti o n est éq ui pée d'un filtr e qui permet d'arrêter les pouss ières.
Ce filtre do it ê tre chang é se lon les prescriptions d'entretien.
Température
La commande B permet de cho is ir la tempé ra ture sou haitée . La position 22 est prévue pour assurer le meil le ur co nfort
dans la majorité des cas. Vous po u vez ajuster la température pou r affin er vot re confo rt .
Il est inutile de choisir une température très élevée ou trop basse dans le but d'obtenir un résultat plus
rapide.
Nota
Sur les positions extrêmes, bleu (froid maxi) e t rouge (chaud max i) , la régulation automatiqu e n'est plus assurée.
Fusibles de protection
(sous pl a n che de bord)
F2 - FS- F16
* Su ivant version ou pays
74 RÉGULATION DE TEMPÉRATURE* 111-3
Lors que la co mmand e D est su r la position désembuage, un programme a utomatique optimi se, se lon la températur e
extérieure, la fon c ti on d ég ivrage désembuage.
Pour obtenir d e l' a ir ve rs le h a ut, pour un meilleur confort , p lacez la commande D un peu avant la position désem-
buage . Conseils d e répartition (voir tableau page su ivan te) .
La temp é rature p e ut ê tre modul ée par la commande B. A gau che, le p lu s froid ; à droite, le p lu s chaud.
Nota : L'eau prove nant de la co nd e n sati on su r les parois du c lim atisate ur pe ut s'évacue r par un tr ou prévu à cet effet;
un e tach e d'eau peut ainsi se form er so u s le vé hi c ule à l'arrêt.
Pour conserver une bonne étanchéité du compresseur, il est indispensable de le faire fonctionner au moins
une fois par mois.
Nota
L 'affichage de l' heure revient automatiquement au bout d e dix sec ond e s, o u
en réappuyant sur le bouton D.
Réglage de l'heure
Le réglage s 'effectue contact mis, heure affi chée.
- Pour mod ifi er l'h e ure, appuyez s u ccess ivement sur le bouton H (rég lage de la première zone), ou sur le bouton M
(rég lage de la seconde zone).
- Pour choisir un mode<< 12 heures, ou<< 24 heures >> (sans modifier l'heure), appuyez simu ltanément sur les boutons
H et M .
Réglage de la date
Le réglage s 'effectu e con tact mis, date affic h ée.
- Pour modifier la date, appuyez successivement s ur le bouton H (réglage de la première zone), ou sur le bouton M
(rég lage de la seconde zone).
- Pour cho isir le mode<< Jour/Mois, ou << Mois/Jour,, (sans modifier la date), appuyez simultanément sur les boutons
H et M .
Nota : La température affichée peut ê t re supérieure à la t empérature réelle lorsque le véhicu le stationne en p lein soleil.
ëJ Fusibles de protection
(sous planche de bord)
F9- F28
* Suivant version ou pays
111-5 ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR* 77
Cl Fusibles de protection
(sous p lanc h e de bord)
F27
Éclaireur de coffre
L 'éc la ireur du coffre s'a llum e à l'ouverture du hayon.
78 CONFORT INTÉRIEUR 111-6
Boîte à gants
Pour ouvrir, tirez sur la poignée et
abaissez le couvercle.
Éclaireur sous planche de bord Le couverc le de la boîte à gants est
(côté conducteur} muni d'un emp lacement porte
S'allum e à l' ouverture de la porte stylo.
co ndu c teur, il éc lai re le tapis de
so l.
ATTENTION:
Par mesure de sécurité,
la boîte à gants doit rester fermée e n roulant.
Poignées de maintien/
Crochets porte-cintre.
Remontage
Repositionnez le cendrier dans son logement e t poussez vers le bas.
Fusibles de protection
(sous planche de bord)
F23- F23B ATTENTION aux enfants :
l'allume-cigares fonctionne aussi contact coupé.
111-7 RÉGLAGE GARDE AU SOL 81
Hauteur minimale :
Co n trô le a t elier uniqueme n t.
=
Ne pas l'u tili ser en marche no r-
male.
Hauteur maximale :
Changement de ro u e, contrô le du
niveau de liquide hyd rau liq u e.
ATTENTION
Pour votre sécurité dans le cas d'intervention sous le véhicule,
il est obligatoire de le caler.
82 SUSPENSION « HYDRACTIVE » 111-8
Fusibles de protection
(sous planche de bord)
F3- F8
Pose des haut-parleurs sur por- D éco upez la m o iti é infé ri e ure du A l'arrière
tières avant et arrière pann eau isola nt d 'éta n c h é ité se lon Di a m è tr e : 1 3 5 mm
A l'avant
la p ré d éco upe.
Procé d ez co mm e c i-d ess u s e t fi xez
Di a m è tr e : 1 6 5 mm Co nn ectez e t fi xez le h a ut-p a rl e ur à avec qu a t re v is .
l'aide d es qu a tre v is, re pl acez la
D é b o îtez les trois c li ps à l' a ide g rill e .
d 'un e la m e min ce o u d' un petit
t ou rn evis e t tirez su r la g rill e .
r.--
Cl Fusibles de protection
( s ou s p la n c h e de b o rd )
F13 - F27
ATTENTION
La pose d'un toit ouvrant «Accessoire» est interdite
si votre véhicule est équipé de coussins gonflables latéraux
(modification des normes de sécurité constructeur).
86
Chapitre IV 87
ENTRETIEN
Pages
6 Capacités 109
Attention : Lors d'inte rve ntions sou s le capot mote ur, moteur chaud,
même arrê té et contact coupé, le motove ntilateur peu t se mettre en mar-
che à tout moment.
A Filtre à air
Su ivez les prescriptions du Car-
Huile moteur
Con tr ô lez sur so l horizon-
Liquide de refroidisse-
ment moteur
net Serv ices. ta l, moteur arrêté depuis L e niveau du liquide doit
dix minutes a u moins. se situ er entre les repères
mini et maxi s itués sur le vase d'ex-
Niveau : Voir " Niveaux "· pan sion.
Qualité : Vo ir " Lubrifian ts et flui- Sur moteur chaud, attendre 1 5 mn.
des, Qualité : Voi r << Lu brifiants e t flui-
des,
Liquide lave-vitre avant,
arrière et lave-projec- So rtez la jauge d'hu il e
teurs manuelle.
Le niveau doit se s itu er Ne jamais intervenir sur le cir-
en tre les repères MINI e t cuit de refroidissement sur un
Utili sez de préférence les p rodui ts
MAXI de la jauge . moteur chaud (Voir " Niveaux»).
homologués par C ITROËN .
A Filtre à air
Su ivez les prescriptions du Car-
Huile moteur
Contrôlez su r so l horizon-
Liquide de refroidisse-
ment moteur
n et Services . tal, moteur arrêté depu is Le niveau du liquid e doit
dix minutes au moins. se situ e r en tr e les repères
mini et maxi s itués sur le vase d'ex-
Niveau : Voir << Niveaux >>. pans ion.
Qualité : Voir << Lubrifi ants e t flui- Sur moteur chaud , attendre 1 5 mn.
des,, Qualité : Voir << Lu brifiants et flui-
des,,
Liquide lave-vitre avant,
arrière et lave-projec- Sortez la jauge d'huile
teurs manu e lle.
Le niveau doit se situer Ne jamais intervenir sur le cir-
e ntre les rep è res MINI et cuit de refroidissement sur un
Utili sez de préfére n ce les produits
MAXI de la jaug e . moteur chaud (Voir << Niveaux>>).
h omo logu és par C ITROËN.
Attention : Lors d'inte rve ntions sous le capot moteur, moteur chaud,
m ême a rrêté et contact coupé , le m o toventilateur peut se mettre en mar-
c he à tout moment.
* Suivant ve rs io n ou pays
IV-1 VÉRIFICATIONS* 1 01
A Filtre à air
Su ivez les prescriptions du Car-
Huile moteur
Contrôlez s ur sol horizon-
Liquide de refroidisse-
ment moteur
net Services. tal , moteur arrêté depuis Le niveau du liquide doit
dix minutes au moins. se situer entre les repè res
mini et maxi situés su r le vase d'ex-
Niveau : Voir << Niveaux " · pansion.
Qualité : Voir << Lubrifiants et flui- Sur moteur chaud, attendre 1 5 mn.
des, Qualité : Voir << Lubrifiants e t flui-
des,
Liquide lave-vitre avant,
arrière et lave-projec- Sortez la jauge d'huile
teurs manuelle.
Le niveau doit se situer Ne jamais intervenir sur le cir-
entre les repères MINI et cuit de refroidissement sur un
Utilisez de préférence les produits
MAXI de la jauge. moteur chaud (Voir << Niveaux , ).
homologués par CITROËN.
1
Il ne doit jamais Batterie 12 volts
dépasser le maximum. Voir << Démarrage avec
Remplissage de l'instal-
lation hydraulique une batterie de secours ,
Maxi
Voir << niveaux , Mini
1
Le circuit gazole étant sous Le moteur 2 .0 HDi fait appel à une technologie avancée.
haute pression :
Toute intervention nécessite une qualification particulière
TOUTE INTERVENTION SUR LE que le Réseau CITROËN vous garantit.
CIRCUIT EST INTERDITE.
IV-2 VÉRIFICATIONS* 103
A Filtre à air
Suivez les prescriptions du Car-
Huile moteur
Co ntrô lez sur so l horizon-
Liquide de refroidisse-
ment moteur
net Services. tal, moteur a rr ê té depu is Le niveau du liquid e doit
dix minutes au moins . se si tu e r entre les repères
mi ni e t max i s itu és su r le vase d 'ex-
Niveau : Voir " Niveaux >> . pans ion.
Qualité : Voir " Lu brifiants et flui - Sur moteur chaud, attendre 15 mn.
des>> Qualité : Voir ,, Lubrifiants e t flui-
des>>
Liquide lave-vitre avant,
arrière et lave-projec- Sortez la jauge d'hui le
teurs manue ll e.
Le niveau doit se situer Ne jamais intervenir sur le cir-
entre les repè res MINI e t cuit de refroidissement sur un
Uti lisez de préférence les produits
MAXI de la jauge. moteur chaud (Voir « Niveaux >>).
homologués par C ITR OËN .
B Réservoir embrayage
hydraulique
Niveau : le niveau du li quide doit
se situ er entre les repères mi ni et Attention : Lors d'interventions sous le capo t moteur, moteur cha ud,
maxi situés sur le réservoir. même arrê té et con ta ct co upé , le motoventi lateur peut se mettre en mar-
che à tout moment.
Qualité : Voir « Lubrifiants e t flui-
des>> Entre chaque visite d'entretien périodique, conseil lée par le constructeur,
con trôlez fréquemment le niveau d'huile moteur ains i qu 'avant chaque
grand parcours.
* Suivant version ou pays
104 MATÉRIEL IV-3
INJECTION DIESEL*
Réamorc;:age du circuit
En cas de panne par manque de gazo le (Sauf moteurs : 1 .9 TD & 2.0 HDi) :
- Après remplissage (mini 5 litres) actionner la pompe manuelle de réamor-
çage, jusqu'à la sensation d'effort lors de la manœuvre.
- Actionner a lors le démarreur en enfonçant légèrement l'accélérateur jus-
qu'à la mise en route du moteur.
Au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première so lli citat ion, attendez
quinze secondes puis recommencez .
Sans résultat après quelques tentatives, recommencez l'opération au début.
Le moteur tournant au ra lenti, accélérez légèrement pour parfaire la purge.
Moteurs 1.9 Turbo D et 2.0 HDi: Après avo ir remis du carburant, tournez la
clé de contact sur la position M, puis actionnez le démarreur jusqu'à la mise
en route du moteur.
Pompe d'injection
Ne déplombez le réglage en aucun Purge de l'eau contenue dans le filtre
cas. Purgez régulièrement (à chaq ue vidange moteur).
T oute modification de ce rég lage Pour évacuer l'eau, desserrez la vis de purge à la base du filtre.
entraîn erait une possibi lité de dété-
Opérez jusqu 'à l'écou lement complet de l' eau .
rioration rap id e du moteur e t la
perte de la garantie .
Votre vé hi c ul e est é qui pé d ' un di spo s itif d e séc urité qui co upe l'alim e ntatio n
e n c arburant.
Il a pporte u ne séc urité s u pp lé m e nta ire e n cas d e c h ocs ava nt o u a rri è re.
* S uiva nt ve rs io n ou pays
106 NIVEAUX IV-5
Huile moteur
Contrôlez sur sol h orizo ntal , moteur
arrêté depuis dix minutes a u moin s.
Sortez la jauge d ' huil e manu e ll e.
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI e t MAXI de la jau ge .
Attention :
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV-5 NIVEAUX 107
(~~~
Complément de liquide de refroidissement
Le niveau du liquide doit se situer entre les repères MINI et
MAXI situés sur le vase d'expansion.
Complétez le niveau. Si le comp lément est supérieur à
1 litre, faites vérifier le circuit de refroidissement par le
Réseau C ITR OËN. -- . ··
. tm)-.
Bien verrouiller le bouchon au deuxième cran.
Attention:
Lors d'in terventions sous le capot moteur, moteur cha ud, m ême arrêté e t
contact coupé, le motoventi lateur peut se mettre en marche à t ou t
moment.
108 NIVEAUX IV-5
Attention :
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV-6 CAPACITÉS* 109
..
Capacités d'huile moteur (en litres) <1 >
Type moteur
Avec air conditionné Sans air conditionné
-
..
+122 +50 111111
APl ACEA
~
+104
+86
+40
+30
-
4
111111
4
111111
~
~
+68 +20 4 ~
FRANCE
+50 +10 TOTAL A C TIVA 7000 10 W -40 S.J A3.96
TOTAL A C TIVA 9 0 00 5 W -40 S.J A3.98
+32 0 L. TOTAL A C T IVA 9000 5 W-30 S.J-EC A1.98
+14 -10
-4
--
-20 -
SUISSE - BELGIQUE
TO T A L QUARTZ 7 000 1 0 W-40 S.J A3.96
TO T A L QUARTZ 9 000 5 W-40 S.J A3.98
-22 -30 -
TO T AL Q U ARTZ 9000 5 W-3 0 S.J-EC A1.98
~ t OW-40 SW-30 SW-40 10W-40 15W-50
FRANCE
TOTA L ACT IVA D IESE L 7 000 1 0 W - 40 CF 83.96
TOTAL A C T IVA D IESEL 9000 5 W - 40 CF 83.98
TOTA L ACT IVA 900 0 5 W -30 CF-EC 81.98
SUISSE - BELGIQUE
TO T A L Q U ARTZ D IESE L 7000 10 W-40 CF 83.96
TO T A L Q U ARTZ 900 0 5 W-40 CF 83.98
TOTAL Q U ARTZ 9 000 5 W-30 CF-EC 81.98
IV-7 LUBRIFIANTS ET FLUIDES* 111
TOTAL MU LT IS EP 2 (graisse) 2
Liquide lave-vitre
Pour une qualité opti male de n ettoyage e t p o u r votre sé c u ri té , ut ilisez de p ré f é re n ce les p rod uits h omo logués par le
Résea u C ITROËN , ils assurent u ne protec tion de - 25 ° C à -30 ° C .
Démarrage par grand froid : l' hui le du moteur e t ce ll e de la boîte d e v itesses so n t mo ins flu ides que d'ordina ire.
Pour faci liter la mise en ro ute, déb rayez avant d'act ionn e r le démarreur, re lâc h ez e n s uite e n douceur la pédale d'e m -
brayage .
Réchauffeur de gazole
Vot re véh ic ul e est éq u ipé d ' u n syst è m e de réchauffage de ca r burant é vitant t o ut pro b lè m e d 'alim e nta ti o n p a r t e mps
fro id.
Chaînes neige
L ' utilisati o n d e c h aîn es a ntidé ra -
p a ntes est possible pour to utes les
dim e n s ions d e p n e u s indiquées
c h a pitre V - C onse ils p ra tiqu es -
« P neumatiques " ·
~ Conseil
L ors d e l'utilisati on des c h aîn es à neige , la v it esse d o it ê tre a d a ptée aux co nd itio n s de la c h a u ssée e t d e la c ircu la t io n .
Une prud e n ce d oi t ê tre observée lors d es fre ina g es d 'urg enc e .
114 ENTRETIEN CARROSSERIE IV-9
N 'ess uyez jamais la carrosserie à Les fientes d'oiseaux, les sécrétions d'insectes, les résines d'arb res peuvent
sec. N'employez jamais de l'es- se révé ler extrêmemen t agressives pour la peinture et doivent être en levées
sence, du pétrole, du tri ch loréth y- le plus rapidement possible. Leur action destructrice est considérablement
lène, des lessives fortes ou de l'al- accélé rée par temps chaud.
cool pour le nettoyage de la
peinture ains i que pour ce lui des Votre véhicu le peut ê t re lavé dans une installation de lavage automatique.
pièces en plastique. Toutefois, il est nécessaire que la pression des brosses soit la plus faible
possible et que le lavage soit effectué avec de l'eau additionnée d ' un déter-
gent su iv i d'un rinçage avec de l'eau en abondance . Les installations récen-
tes satisfont généralement ces cond iti ons.
L'utilisation répétée d'une in sta ll ation de lavage mal entretenue peut provo-
quer l'apparition de micro-rayures donnant un aspect mat à la peinture, ceci
est particulièrement vis ibl e sur les teintes sombres . Un léger lu s trag e de la
ca rrosserie redonnera à votre véhicule tout son éclat.
Lustrage de la peinture
Après uti lisation d'un shampooing ou lorsque l'eau ne perle p lus, il est nécessaire de lustrer . Un produit de lust rage
C ITROËN neutralise les effets c h imiques extérieurs.
Conseil : En cas de lavage à haute pressio n , ne dirigez pas directement le jet sur les différe n ts protecteu rs en caout-
c h ouc des transmissions, di r ection, etc., ainsi que sur les enjoliveurs extérieurs , joint de pavi ll on, radiateur de refro idis-
semen t et dans le compa rtimen t moteur.
ATTENTION
Au cours du lustrage de la carrosserie,
n'utilisez pas de produit sur les parties en
plastique car il serait alors difficile à éliminer.
116 ENTRETIEN INTÉRIEUR IV-1 0
~ Conseil
-Éléments en matière plastique:
Dépoussiérez puis utilisez le pro-
duit de nettoyage intérieur Pour obtenir le meilleur entr etien extérieur e t intérieur, utilisez les produits
C ITROËN . d'entretien CITROËN. Il s sont t estés par CITROËN d'emploi facile et efficace .
- Garnitures en tissus :
Dépoussiérez à l'aspirateur et à la
brosse puis é li minez les taches à Produits à usage extérieur :
l'eau savonneuse ou à l'aide des • shampooin g carrosser ie,
produ its nettoyants textile • produit de lustrage protecteur,
CITROËN. • dégoudronnant ,
• nettoyant v itres,
N'utilisez pas de produits solvants • protège caoutchouc,
à base d'acétone ou d'alcoo l. • nettoyant spécial a luminium et jantes.
Pages
1 Batterie 118-11 9
3 Fusibles 1 21 ,.... 1 26
10 Pneumatiques 149
Précautions
Vérifiez la propreté des bornes et des cosses . Si el les su lfatent, desserrez-les
et nettoyez-les . Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne . Ne
rechargez pas la batterie sans avoir débranché les deux cosses . N'utilisez
pas d'équipements électriques avant que le moteur ait atteint sa température
de fonctionnement.
Recharge
La tension de recharge ne devra jamais dépasser 1 5,5 vo lts et l'intens ité de
Batterie 12 volts charge limitée à 20 % de la va leur indiquée sur le couverc le
Dépose de la batterie (exemp le : L 1 250 - Réglage : 50 ampères maximum).
Débranchez la batterie en com- Durée de la recharge : 24 heures.
mençant pa r la borne (- ).
Utilisez impérativement un chargeur à tension constante .
ATTENTION
Ne jamais approcher de flamme ou créer des étincelles
près de la batterie (gaz explosif).
La batterie contient de l'acide sulfurique dilué qui est corrosif.
Pour toute manipulation, protégez-vous les yeux et le visage.
En cas de contact avec la peau, rincez immédiatement
et abondamment à l'eau claire.
* Suivant ve rsion ou pays
V-1 BATTERIE* 119
B Batterie de secours.
~ Conseil
Ne t ouc h ez pas a u x pinces pendant l'opération.
Ne vous penchez pas au-dessus des batteries.
Débranchez les câbles dans l'ordre inverse du branchement en évitant qu'i ls ne se touchent.
ATTENTION
ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES AUXILIAIRES
Le ci rc uit é lectrique d e votre véhicule est conçu pour fonct io n ner avec les équipe-
m e nts de série ou o pti o nne ls .
Certains a ccesso ires é lec triqu es (auto rad io, ant idémar rage, alarme, rad io té lé-
ph o ne etc. ) ou la façon dont ils son t montés peu vent avoir des effets néfastes sur
le fonctionnement de v o tre v éhicu le ou g é n é re r des pannes , s u r les circuits é lec-
t ro niques d e comma nde , le c irc uit aud io e t le circuit de charge électrique.
Boîtier de fusibles
D e u x b oîtie rs de f us ib les son t p lacés so u s la p lanch e de bord e t dans le
compart iment mot eu r.
[A]
H 112
Remplacement d'un fusible 28 H 111
Avant de remp lacer un f us ib le, il est nécessaire de connaître la
cause de l'i n cident et d'y avoir reméd ié. Les numéros des fu s ib les 271 H H 110
son t indiqués sur la boît e à fusibles. 26 H 1 9
Les fus ib les sans numéro, sont des fusib les de recha n ge. 251 H 1 1 H 1 8
Remplacez le fusible usagé par un fusible de même ampé- 24 - 248 1 H 17
rage (même couleur) . 231 H 18]238 1 H 16
U t il isez la pince spéc ia le A p lacée sur le boîtier.
221 H 1 SHI H 1
21 17 1 H 15
Bon Mauvais Pince A 201 H 1161 H 1 4
191 H 1151 H 1 3
18 141 H 2
131 H 1
F2 10 A Cen trale Protection habitacle - Boîte de vitesses auto m a tiqu e - Boît ier tempé ra ture
liquide de refroidissement moteur - Capteur de vitesse - Feu de recu l - Inter rupteur air
cond itionné - Chauffage add iti onne l - Capteur présence d'eau dans le gazo le - Prise
diagnostic
FS 20 A Air cond it ionné (Pu lseu r d 'ai r ) - Cadrans de bord - Contacteur de feux stop - Boîtier
température liquid e de refro idi ssement moteur (Groupe motoventil a t e ur)
F6 SA Calcu lateu r inj ecti on - Boîtier température liqu ide de refroidissement moteur
F11 SA Feu de position (avant gauche) - Feu de position (arrière droit) - Eclairage p laque
minéralogique
F12 SA Feu de position (avant droit) - Feu de position (arrière gauche) - Eclairage plaque
minéralogique
F20 40 A Sièges
F22 - Libre
F2S 20 A Essuie vitre avant - Lave-vit res (moteur) - Essuie vitre avant (temporisateur) -
Capteur de p luie
F27 SA Eclairage boîte à gants - Rétroviseur électrique - Lecteur de carte - Toit ouvrant
F28 1S A Lève-vi t res avant - Lève-vitres arrière - Cadrans de bord - Capteur de p luie -
Montre numérique - Température d'air (aff icheur)
.,
V-3 TABLEAU DES FUSIBLES 12 5
(Suivant version ou pays )
15 14
[A]
13 12
111 H H 110
~~~
9 H la
71 H ls
51 H 4
1
~~~~
Fusibles sous-capot moteur
31 F3 11 H 11 H 12
Boîtier de fusibles
Pour accéder au boîtier situé dans
le compart iment moteur déc lipez le
couverc le .
F1 20 A Ca lc ul ate ur ABS
F3 30 A Groupe motoventi la t e ur
FS SA Groupe motoventilateur
F9 10 A P ompe de carburant
Attention
Le changemen t des lampes à halog ène doit se faire projecteur é teint
depuis que lques minutes (risque de brû lure grave). N e touchez pas direc-
tement la lampe avec les doigts, utilisez des chiffons non pelu cheux.
* Suivant ve r sion ou pays
128 CHANGEMENT DE LAMP E S V-4
Lampe : PY 21 W.
Projecteurs antibrouillard
Ad ressez-vous au Réseau C ITRO Ë N. Rappel latéral d'indicateu r de
direction
Lampe : H1 .
Poussez le boîtier vers l'avant pour
le déc li pe r e t t irez vers vous.
To u rnez d'un quart de tour le po rte-
lampe.
Lampe : PY 5 W.
Spot-Lecteur de cartes
Déclipez le spot de la garn itu re de pavi ll o n , po ur accéder à la lampe.
Lampe: W3
Lampe: W3
130 CHANGEMENT DE LAMPES V-4
Sur le hayon
Po u ssez les c lips vers l'intérie ur.
R abattez le vo let.
Lampes :
O Feux
de direction : PY 2 1 W
f) Feux de stop
et de position : P 21/5 W
~ Feux de position : R 5 W
Q Feux antibrouillard P 21 W
0 Feux de recul : p 21 w. Appuyez sur les languettes de c li-
page et so rtez le b loc .
C h angez la lampe défectueuse.
V-4 CHANGEMENT DE LAMPES 131
- -
-~
''\":....,..,.~
--
-····-F.~~:.~·,-.::;.'~-~
Conduisez en souplesse
Ayez à l'esprit quelques règles simp les :
- Au démarrage, il n'est pas utile de faire chauffer le moteur à l'arrêt.
Il faut commencer à rouler doucement, en accé lérant progressivement.
- En roulant , s itu ez-vous dans les rapports de vitesse les plus é levés possi-
b le pour conse rver un régime moteur satisfaisant sans, toutefois, fatiguer le
moteur.
Réglages moteur
Il est conse ill é de contrô ler, au moins une fois par an, les é léments essentie ls comme préconisé dans le Carnet Servi-
ces.
Filtre à air
Un é lément filtrant encrassé diminue le rendement du moteur; remp lacez-le s uivan t les fréquences indiquées dans le
Carnet Services et plus fréquemment e n a tm osphère poussiéreuse.
136 RECYCLAGE ET ENVIRONN EMENT V-6
L'obj ect if d'AUTOMOBILES C ITROËN étant de sat isfaire l'accord-cadre. Celui-ci fi xe à l'horizon 2002 la part des
déch ets ultimes à 1 5% en poids des véhicules avec l'objectif de ne pas dépasser 200 kg .
Votre véh ic ule ne comporte pas d'amiante, de cadmium, de f luides frigo rig ènes interd its.
PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
En confi a nt l'entreti e n de votre véhicu le a u Réseau CITROËN vous limitez tout risqu e de pollutio n e t vous contrib u ez à
la p rotection de l'envi ronnement.
Pièces usées ou accidentées :
- Elles ne doivent pas êt re abandonnées dans la nature . Le R éseau a souscrit à un e démarche de protection de l'envi-
ronnement par le recyc lage .
Huiles usées :
- Le Réseau CITROËN en fait assurer la co llecte et le traitement. En lui confiant les vidanges, vous limitez tout ris que de
pollution .
Piles usagées :
- N e jetez pas les pi les d e té lécommande, e lles sont noc ives pour l'environn e m ent, rap portez-les au Réseau
C ITROËN, ou tou t a utre point de co ll ecte ag rée.
Pluie et froid
• Par te m ps de p lui e o u d e
br o ui ll a rd, gard ez vos dista n ces,
ra le nti ssez l'a llure - d is ta n ce d e
fr e in age aug m e ntée - a llume z
vos feux de c ro ise m e nt e t le s
fe ux a ntibrou ill a rd dans les
zo n es d e bro uil la rd den se .
L' ad h é re n ce diminu e s ur route
m ou il lée o u g li ssa nte n o t a mm e n t si
la sc ulpture d es p n e u s es t u sée .
L' aq u a p la ni ng p eu t se prod u ire se lon la hauteur d'eau s u r le so l, m ême avec d es p ne u s en bo n é ta t.
• C h angez les b a la is d 'ess ui e -v itre dès q u ' il s la issent des traces s ur la v itre.
• S i la te mp é ra tur e ext é rieure e s t égal e o u infé ri eure à 3 ° C soyez parti c uli è re m e nt v ig il a nt ( ri s qu e de ve rg las) .
N ' utili sez jam a is les ess ui e-v itres et lave-vit re par te m ps de gel a u démarra ge.
• Sur neige, l'adh é re n ce très fa ib le dim inue co n sidé rab le m e nt le p o u vo ir de tracti o n , de directi o n et d e frei n age.
E n hi ver, l'u sage d e pn e u s M + S es t consei ll é , co ndui se z e n so upl esse san s accé lé ra ti o n o u f re in age b ru s qu e .
N e f a ites p as p a tin e r les ro u e s a u d é marrage, ro ul ez à v itesse tr ès réd uite.
En desce nte , utili sez a u m ax imum le frein mote ur (e n de u x iè m e o u p re mi ère v itesse ) e t f re in ez le p lu s délicate m ent
poss ib le .
Vo u s tr o u verez d a n s le R ésea u C ITRO ËN des chaîn es o u des pne u s n e ige q ui vo u s pe rm e ttron t de ro ul e r avec un
m aximum d e séc urité .
138 CONSEILS DE SÉCURIT É V-7
Radiateur
~ Conseil L e liqui de de refroidissement atteint ou dépasse les 1 oo oc en usage normal.
Avant d'ouvrir le capot, pensez à Il ne faut jamais enlever le bouchon d'un radiateur chaud : il y a danger
protéger vos mains e t vos vête- de projection de liquide et de vapeurs brû lantes (v o ir chapitre IV- Entretien-"
ments, laissez refroidir votre Niveaux, vérifications ,, ).
moteur.
Huile
Incidents de parcours En u sage normal, l'huile moteur dépasse la tempé rature de 130 ° C . R isque
S i un témo in d'alerte s'allum e en de brû lures.
co urs de route, arrê tez-vou s en res-
pectant la sécurité des autres u sa- Échappement
gers, et coupez le contact moteur. Il e n est de même pour toutes les pièces de l'éc h appement, attention à la
température é levée de ces éléments.
Essence
Attention aux risques d'incendie si vo u s manipu lez de l'esse nce ou en cas
de fuites .
Gazole
L e circuit gazole du véh ic ule 2 .0 HDi est sous haute pression , toute in terven-
ti on nécessite une qualification particu liè re que le réseau C ITROËN vous
garantit.
Remorquage
(voir « Remorquage - levage >>)
EN TOUT ES CIRCONSTAN CES :
Nous vous rappe lons que vous
- T e n ez les enfants é loig n és et en sécurité.
pouvez appeler C ITROËN ASSIS-
TANCE à toute heure. Les frais de - Évite z d'interven ir e n bordure d e voie d e c irculation.
dépannage sont co uverts d urant la En cas d 'absolue nécessi té , ne procé d ez à une inte rvention , près d e la
période de garantie, pour toute ci rc u lation q u 'e n pre nant toutes les précautions n écessaires .
panne due au véh ic ule lu i-même - Invitez vos passage rs à se te nir e n sécurité hors du véhicule et au-d e là
(voir c hapitre V I - Caractéristiqu es de la chaussée ( les bandes d'arrêt d'urgence e t les accotements ne sont
techniques-" Le réseau CITROËN p as des lieu x sûrs) .
à votre se rvice >>). - Sig n a lez votre véhic ule .
- D e préféren ce faites appel à un dépanneu r p rofessionnel agréé par
C ITROËN.
V-7 CONSEILS DE SÉCURITÉ î4î
Le système de f reinage
Élé m e nt essentie l de v otre sécurité,
il est ass uré par d es fre in s à dis-
ques o u disques e t ta m bou rs ,
selo n ve rs io n, e t d o ubl e c irc uit
hydra uli q u e .
Une assis t a n ce ré du it J'effort à
exerce r s ur la p é d a le lors que le
m o t e ur tourne.
F r e ins Frein de stationnement (voir c h apitre Il - Cond uit e - " Freins >>)
• S i le voyant de n iveau d e liq ui de Avant d e quitte r votre vé hic ule , a s s u rez-vo u s que le f re in d e sta tionnement
d e fre in s 'a ll u me e n co u rs d e est suffisamme nt serré pou r é v iter to ut d é p lacement du v é h ic u le sous l'e ffe t
ro ute, a rrê t ez-vo u s imm é diate- d ' une pente o u d' u ne poussée inte n tio n nelle ou accid e ntelle .
me nt e t fait es app e l a u R éseau
Sur f o rtes p e n tes, il faut d 'a u tant p lu s veil ler a u b on se rrag e du fre in de sta-
C ITROËN .
t ionnement. Il est de p lu s rec om m andé d'enga g e r une v itesse e t de b raq u e r
• S ur ro ute m o u illée o u a près u n le s ro u e s ve rs le trottoir (s'i l existe).
lavage, les frei n s p e u vent ré p on-
d re ave c un léger re t a rd , fa ites
de t e m ps à a utre u n lége r fre i-
n a ge po u r qu e la c h a le ur d éga-
gée sèch e le s f re in s.
Système A B S - ce sy stè m e a u g - ATTENTION
m e nte la sécurité e n e m pêch a nt le
b locag e d es ro u es e n c a s d e f re i- Quand le moteur est à l'arrêt, le freinage n'est plus assisté. L ' ef-
nage bru ta l o u d ans d es condit ion s fort à la pédale augmente considérablement.
d'ad h é r e n ce fa ib le. Prenez toutes précautions utiles
si vous devez déplacer le véhicule.
Il p e rm e t d e garder le contrô le de la
di re c ti o n .
1 42 CONSEILS DE SÉCURITÉ V- 7
Il est impératif de faire procéder à leur remplacement par un point du Ré s eau C ITROËN , dans les meilleurs
délais.
Le liquide hydraulique (vo ir C h apitre IV - Entretien - " Niveaux , et " Lubrifiants et f luides , )
Soumis a u v iei lli ssement, il doit êt re aussi changé périod iquement. Un liqu ide trop usagé peut être cause de perte d'ef-
ficac ité.
Il est impératif de respecter les préconisations du Carnet Services.
Nota : en suivant sc rup ul e u sement le programme d'entretien défini, vous aurez l'assurance d'un fonctionnement e ff i-
cace et fiab le .
Dispositif d'attelage
Le montage de ce d ispos it if doit ê tr e e ffectu é par le R éseau C ITROËN qui co nna ît les ca p ac ités de re m o rqu age d u
vé h icu le et possède les in stru c ti o n s nécessa ires co n ce rn a nt le m o ntage d ' un te l di s p os itif de séc urité e t les m o difi ca-
t ions éventue ll es à apporte r a u système de re fro id isse m e nt du vé hi c ul e, e n cas d e co nditi o n s sévè res d ' utili sati o n .
Dimensions (e n mètre) :
A 0,862
B 1, 045
144 CONSEILS DE SÉCURITÉ V-7
Particularité (Break)
Deux rails latéraux sur le toit de votre vé hi cu le peuvent recevoir les fixations des barres por-
te-tout.
P our accéder aux g li ssières, relevez les caches pivotants A situés aux extrémités des rails.
Recommandations
• Répartissez la charge uniformé-
ment, en évitan t de surc h arger
un des côtés.
• Disposez la charge la plus
lourde le plus près possible du
toit.
• Arrimez so li dement la charge e t
signa li sez-la si e ll e est encom-
brante.
• Conduisez avec soup lesse, la
sensibilité au vent la téral est aug-
mentée.
La s tabi lité de votre véhicule
peut-être modifiée .
• Retirez la galerie ou les barres
de toit auss itôt le transport ter-
miné.
Outillage
La clé démonte-roue est p lacée dans le coffre contre la paroi postérieure droite ( Berline)
ou dans le rangement latéral a rri ère droit (Break) .
Le cric et sa manivelle sont placés dans un boîtier de protection dans la roue de secou rs
sous le coffre arrière.
Démontage
1 - Imm obi lisez le véh icu le s ur un sol h orizont al. Serrez le frein de station ne-
ment.
2 - Mote ur tournant au ralenti , réglez la garde au sol en position hauteur m axi-
male (voir dessin ).
Coupez le co ntact e t engagez la première vitesse ou la marc h e arrière s ui-
van t la pente. (Pour modèle avec boîte de vitesses a utomatiqu e, sélection-
nez la position P.)
3 - Positionnez le cric à l'un des quatre emp lacements prévus sur le soubas-
sement à proximité des roues et développez-le jusqu'au sol à l'aide de la
manivelle.
4 - Pour décliper l'enjoliveur, tirez à l'aide de l'extrémité de la c lé démonte-
rou e par un des o rifices de l'enjo liveur.
5 - Développez à nouveau le cric jusqu'à ce que la ro ue soit à q u e lques centi-
mètres du sol.
6 - Dévissez les vis, déposez la roue.
Remontage
1 - En gagez la ro u e su r le moyeu en repérant le bon positionnement.
3 - R é tractez le c ri c e t dégagez-le.
ATTENTION
Ne vous engagez jamais sous le véhicule
lorsque celui-ci est simplement soulevé par le cric.
~ Conseil
L es v is de roues sont spéc ifi ques à chaque type de roue.
En cas de changement des roues , assurez-vo u s a uprès du Réseau C ITR OËN de la compatibi lité des v is avec les nou-
ve lles roues.
Inspectez régulièrement les pneumatiques pour voir s'ils n'ont pas subi de
dommages : usure par frottements intempestifs, coupures, craquelures,
boursouf lures, etc .
La présence de corps étrangers peut éga lement être à l'origine de dégâts
internes .
Un gonflage correct assure :
- Une meil leure tenue de route .
- Une direction précise et douce.
- Une consommation d'énergie optima le .
- Une longévité accrue des pneumatiques.
Respectez les pressions de gonflage indiquées par le constructeur.
Vér if iez-les régu lièrement. La p ress io n do it ê tre vérif iée à fro id.
Ne dégonflez jamais un pneu chaud .
~ Attention
Assurez-vous en permanence du bon état et du gonflage correct des
pneumatiques.
Un sous-gonflage p rovoque une é lévat ion ano rm a le de la tempé ra t ure du
p n eu qui peut conduire à des dommages internes irréparab les pouvant a ll er
j usqu'à sa destruction. Témoins d 'usure
Des chocs contre les bordures de trotto ir, dans les nids de pou le, ou contre Vérifiez la profondeur des scu lp t u-
des obstac les imprévus de la route risquent d'endommager les pneumati- res.
ques et peuvent éga lement entraîne r des dé rég lages de la géométrie des
t rains roulants, qui rendent la conduite moins sûre e t dégradent rap idement M inimum léga l : 1 ,6 mm .
les pneumatiques . Nous vous conse il lons donc de faire vérifier la géométrie Des témoins sur la bande de rou le-
des trains et les pneumatiques après de te ls inc idents de même qu'un rou- ment indiquent la lim ite d'utilisation
lage pro longé sur un so l en mauvais état peut ê tre à l'origine d'une détériora- en toute sécurité du pneumatique .
tion qui, bien que non apparente, peut se révé ler plus tard.
Crevaison
Un pneu ayant subi une crevaison do it toujours être démonté de sa roue
pour vérifier s'i l n'a pas subi de dommages secondaires. Si la réparation est
possib le et nécessaire, el le doit ê t re réalisée au plu t tôt pa r un spécia li ste afin Conduisez plus prudemment
d'éviter toute détérioration supp lémentaire de la st ruct ure . sur route glissante.
De toute manière, les réparations de pneu do ive n t être co nf iées à un spécia-
liste qui do it a lors en prendre l'en ti ère responsabi lité.
150 PRESSION DES PNEUMATIQUES* V- 11
(Berline)
MICHELIN TUBELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
MICHELIN TUBELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
M IC H E LI N TU BELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
M ICHELI N TUBELESS AV AR RS AV AR RS
Pressions de gonflage
(e n bar)
1.8i 1 .8i 16 v 2 .0i 16 v
MI C HELI N TUBELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
2 05 /6 0 R15 91V M XV3A 2,5 2,3 2 ,7 2,5 2,3 2,7 2,5 2,3 2,7
MI C HELI N TUBELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
M IC H E LI N TUBELESS AV AR RS AV AR RS AV AR RS
205/60 R 1 5 91H X H 1 2, 4 2 ,3 2 ,6
~ Conseils - Recommandations
Pour conduire en toute sécurité, il est très important de vei ll e r à ce que les pressions de gonflage soie nt toujours co n-
formes aux recommandations du construc teur . E lles doivent ê tr e vé rif iées avec un e p é ri od ic ité rég u liè re, tou s les mois
par exemp le , e t systématiquement avant les longs trajets, sans oub li er la ro u e d e seco u rs. Ces vérificati ons sont à faire
à froid car la press ion augmen t e au fur et à mesure que les pneus s'écha uffe nt e n rou lage .
Ne dégonflez jamais un pneu chaud.
fJ Conseil
Remorquage au sol
Des anneaux sont p lacés à l'avant et à l'arrière du véhicu le.
Le remorquage à faible allure sur A l'arrière, déclipez le cache en le repoussant par l'intérieur du bouclier.
une très courte distance est
exceptionnel lemen t autorisé (selon La clé de contact doit être en position << A " pour conserver la direc-
la réglementation). tion.
Dans tous les autres cas il est Utilisez une barre avec accrochage aux anneaux indiqués c i-dessus .
nécessaire de faire transporter L'anneau de remorquage est démontable, il est rangé dans le boîtier de pro-
votre véhicule sur un plateau. tection du cric placé dans la roue de secours.
CONSIGNE REMORQUAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE
Mettez le sélecteur sur position
N (point mort).
ATTENTION
Moteur arrêté, la direction et le freinage ne sont plus assistés.
BREAK: La réserve du circuit de freinage
REMORQUAGE INTERDIT en (haute pression) se vide progressivement
position , hauteur minimale . jusqu'à provoquer la perte de celui-ci.
, Chapitre VI 155
CA RACTE R 1STI OU ES TECHNIQUES
Pages
2 Consommations 168-169
4 Identification 174
5 Accessoirie 175
9 NATIONAL/CITER* 181
* Sui va nt ve r s io n o u pays
156
Vl-1 GÉNÉRALITÉS ESSENCE* 157
Berline
Puissance administrative 7 7
R espectez les capac ités d e re m o r- Maximum admis sur l'arrière 850 850
q u age de votre véhicu le.
D a n s c h aq u e pays il est imp é ra t if Total roulant 2 930 2 940
de res p ect er les c h arges re m a r-
q u ab les ad mi ses par la lég is la ti o n
loca le. P o ur co nn a ître les poss ib ili- Remorque freinée** 1 200 1 200
tés d e remorq u age d e vo tr e vé hi-
c ul e e t so n po id s to ta l ro ul a nt Remorque non freinée 655 660
adm iss ib le , co n s u ltez le R ésea u
C ITR O ËN .
Poids maximal sur flèche 85
Pour la Belgique et la Suisse :
voi r fi che h omo logati o n o u récep- Poids maximal sur barres de toit 75
ti o n par titre.
1 58 GÉ NÉRALITÉS ESSENCE* Vl-1
Berline
1.8i 16V
Type moteur 1.8i 16 v BVA
Esse n ce sa n s p lo m b
Car b uran ts util isés
RO N 9 5 - RON 98
Esse n ce san s p lo m b
Carb u ra nts u tili sés
RO N 95 - RON 98
Respectez les capacités de remor- M axim um adm is su r l'a rri è re 850 850 850
quage de vot re véhicu le.
Dans c h aque pays il es t impératif T o ta l rou lant 3 130 3 1 50 3 1 75 ( 1 )
de respecte r les charges remar-
quab les adm ises par la légis lation
locale. Pour connaître les possibi li- R emorque fre inée** 1 300 1 300 1 300
tés de remorquage de votre véh i-
cu le et so n poids total ro ul ant R emo rq u e n o n frei n ée 695 705 740 (1)
adm iss ib le, co n su ltez le Réseau
C ITROËN.
P o ids maxima l s ur f lèche 85
Pour la Belgique et la Suisse :
voir fiche homo logat ion ou r écep- Po ids m axima l s u r barres de to it 75
t io n pa r titre.
160 GÉNÉRALITÉS ESSENCE* Vl- 1
Berline
TURBO V6/24 S
Type moteur V6/24 S
CT BVA
R esp ectez les capac ités d e re m o r- Max imum a dmi s s ur l'a rri è r e 850 850 850
quag e de votre vé hi c ul e .
Dan s c h a qu e pays il est im pé ra tif Total roulant 3 395 3 4 15 (1) 3 450
d e res p ecte r les c h a rges re m a r-
qu a bl es a dmi ses par la légis la t io n
loca le . Po ur co nn aître les poss ib ili- Remorqu e fre in é e ** 1 500 1 500 1 500
tés d e re m orq u a g e d e votre vé hi-
c ul e e t so n poid s to ta l ro ul a nt R e m o rqu e non fre in ée 750 750 750
a dmi ssible , co n s ultez le R éseau
CITROËN.
Poid s maxim a l s ur fl èc h e 85
Pour la Belgique et la Suisse :
vo ir fi c h e h o mologati o n ou réce p- Poid s max imal s ur barres d e toit 75
ti o n p a r t itre.
Vl-1 GÉNÉRALITÉS DIESEL* 1 61
Berline
URBO D
Type moteur 1.9 SD TURBO D
BVA
Respec tez les capac ités de remor- Maximum admis sur l'arrière 850 850 850
quage de vot re vé hi c ul e .
Dans c h aque pays il est im pératif Total roulant 2 985 3 025 2 750
de respecte r les cha r ges re m a r-
quab les adm ises pa r la lég is la ti on
loca le. P o u r con n aître les possib ili- Remorque freinée 1 200** 1 200** 900***
tés de re m o rquage de votre vé hi-
c ul e e t so n p o ids tot a l ro ul a n t Remorque non freinée 685 690 705
ad mi ssib le, cons ultez le R éseau
C ITROËN.
Poids maximal sur flèche 85
Pour la Belgique et la Suisse :
vo ir fiche h omo logati o n o u récep- Poids maximal sur barres de toit 75
t io n par t itre .
162 GÉNÉRALITÉS DIESEL* Vl-1
Berline
Carburants utilisés G a z o le
Puissance administrative 6 6 6
Poids : se reporter à la plaque
d' identification du constructeur. Vitesse maximale théorique (km/h) 178 191 191
Respectez les capac ités de remor- Maximum admis sur l'arrière 850 850 850
quage de votre vé hi cu le.
Dans chaque pays il est impératif Total rou lant ) 3 025 3 400 3 425
de respecter les charges remar-
quables admises par la législation
Remorque freinée** 1 200 1 500 1 500
locale. Pour connaître les possibili- ,.
tés de remorq u age de votre véh i-
'
cu le e t son poids total roulant Remorque non freinée 680 715 750
admiss ibl e, consu ltez le Réseau
CITROËN.
Poids maximal sur fl èc he 85
Pour la Belgique et la Suisse :
vo ir fiche homologation ou récep- Poids maximal sur barres de toit 75
tion par titre.
Vl-1 GÉNÉRALITÉS ESSENCE* 163
Break
Es s e n c e san s p lomb
Car b u rants u tili sés
RO N 95 - R ON 98
Respectez les ca p ac ités de re m or- Maximum admis sur l'arrière 940 940
qu age d e votre vé hi c u le.
D a n s c h a qu e p ays il est impé ra tif Tota l roulant 3 200 3 210
de res p ecte r les c h a rges re m a r-
q u a bl es a dmi ses p a r la lég is la ti on
locale . Po ur co nnaître les poss ib ili- Remorque freinée** 1 300 1 300
tés d e re m o rqu age de vot re vé hi-
c u le e t so n p o id s to ta l ro u la nt Remorque non frei n ée 720 730
a dm iss ib le, co n s u ltez le R ésea u
C ITROËN .
Poids maximal sur f lèche 85
Pour la Belgique e t la Suisse :
vo ir fi c h e h o m o logati o n o u récep- Poids maximal sur barres de toit 75
tio n pa r titr e .
Vl-1 GÉNÉRALITÉS ESSENCE * 1 65
Break
r
que. 1.
locale. Pour connaître les possibili- Remorque freinée** 1 500 1 500 1 500
,'
TURBO D URBO D
Type moteur TURBO D
ENTREPRISE BVA
R espectez les capac ités de remo r- M axim u m ad m is s u r l'a rr iè re 940 940 940
q u age de votr e vé hi cu le .
D a n s chaque pays il est impératif T o ta l ro ul a nt 3 075 3 080 2 880
de respec ter les c h arges rema r-
q u ab les admises par la lég is la t ion
locale . P ou r co nn aître les possib il i- R e m o rqu e f re in ée 1 200** 1 2 0 0** 900***
tés de remo rquage de vo t re véh i- ·
c ul e et son poids tota l ro ul an t R emo rque no n f rei n ée 730 7 15 730
admiss ib le, consu ltez le Réseau
C ITR OËN.
Po ids m axim a l s ur fl èc h e 85
Pour la Belgique et la Suisse :
voir f ic h e homo logation o u récep- Po ids m axim a l s ur barres de t o it 75
ti on par titre.
Vl -1 GÉNÉRALITÉS DIESEL* 167
Break
Respectez les capacités de remor- Maximum admis sur l' arri è re 940 940 9 40
quage de votre véhicule .
Dans chaque pays il est impératif Total roulant 3 075 3 080 3 450
de respecter les charges remar-
quab les admises par la légis lation
Remorque freinée** 1 200 1 200 1 500
locale. Pour connaître les possibili -
tés de remorquage de votre véhi-
cule et son poids tota l rou lant Remorque non fre in ée 730 710 740
admissib le, consu ltez le Réseau
C ITROËN.
Poids maximal s ur fl èc h e 85
Pour la Belgique et la Suis se :
vo ir f iche homo logation ou récep- Poids maximal sur barres de toit 75
ti on par t itre.
1 68 CONSOMMATIONS * Vl-2
(en litres/100 km)
f
'
• 1
. BERLINE Circuit
Circuit Circuit Émission
extra
~ ... 1
urbain
urbain
mixte co 2
t
Moteur 1.6 i
'. : BVM 1 1,70 6 ,60 8 ,50 204
BREAK Circuit
Circuit Circuit Émission
extra
urbain
urbain
mixte co 2
Les indications
de consommation
M o te ur 2.0 HDi (90cv) BV M 7,60 4,80 5,80 160
de carburant correspondent
aux valeurs communiquées
au moment de l'impression .
M oteu r 2.0 HDi (110cv) BVM 7,50 4,70 5,70 156
170 DIMENSIONS* Vl-3
(en mètre)
1
~
rt J
BERLINE BREAK
'
! : i[
A 2, 7 4 2,74
B 4 ,52 4 ,71
c 0 ,98 . 0,98 ~
1
.'
,>!
D 0,80 0,99
E 1 ,4 5 1 ,4 7
F 1,50 1 ,50
~
G 1,76 1,76
t
H 1,40 1 ,42
1 1,98 1 ,98
1: ~1· ~1•
A
c B D :1:1
, . F E
G
* Suivant version ou pays
172 DIMENSIONS* Vl-3
(en mètre)
Berline
A 1 ,07
B 0,46
c 0,75
D 1 '13
E 0,82
F 1,43
G 0,62
H 0,77
Vl-3 DIMENSIONS* 173
(en mètre)
Break
A 1'11
B 0,45
c 0,97
D 1 '1 2
E 0,88
F 1 ,63
G 0,67
H 0 ,78
174 ' Vl-4
IDENTIFICATION*
0 0 Plaque constructeur
~omJ®~©œo~~ @[f1ID3©rnrm Berline 1 Break
En Fra n ce, le type du véhicu le e t le numéro de la série so nt également in d iqu és sur la carte gr ise .
Toute pièce de rech ange CITROËN d'origine est une exc lu s ivité de la marque.
Il est conse ill é d'utili ser des pièces de rechange CITROËN e t de refuser t ou te au tre pièce , pou r votre sécuri t é e t la
Garantie. En effet, le montage de pièces ou d'o rg anes au tr es que ce u x d'origine pourrait éventu e ll emen t en tr aîn e r
votre responsab ilité pénale a u cas où il e n résu lte ra it une n o n-co nform ité à la réglementation presc rite par le " Code de
la Rout e » .
L ' évo lution technologique permanente a lli ée à la recherche constante d'une meilleure fiabilité rendent n écessai re une
collaboration étroite entre les const ru c teurs d'automobiles e t les sociétés pétrolières.
Dès 1 964, des recherches et essais e n commun, tant en laborato ire que sur route, ont été engagés par CITROËN et
TOTAL.
Elle pe rm et d'offrir co n stammen t aux utilisateurs de vé hi c ules de la gamme CITROËN des produits de haute perfo r-
mance répondant aux cond iti o n s optim a les requ ises par CITROËN.
- VOTRE PARTENAIRE -
••
TOTAL
•••
180 LA CARTE ROUGE CITROËN Vl-8
pour aller plus loin en dépensant moins
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1
Tout paiement effectu é avec la 1 Je désire recevoir, sans engagement de ma part, des renseignements
CARTE ROUGE CITROËN donne 1 détaillés sur la CARTE ROUGE CITROËN.
li eu a l'attributi on de << Points Fidé- 1
AUTOMOBILES CITROËN
Société Anonyme au capita l de 1 400 000 000 F
62 , boulevard Victor-Hugo, 92208 NEUILLY-SUR-SEINE Cedex
R.C.S. Nanterre B 642050 1 99
S IRET 642050 19900644
Créat ion COM ID OC - Automobi les C ITROËN - RC NANTERRE B 642 050 199 - Édition LPF - lm p. e n UE - 11 /99
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La lecture de cette notice est indispensable pour vous assurer le meilleur usagé" de votre CITROËN.
Le Réseau d'AUTOMOBILES CITROËN, composé exclusivement de professionnels qualifiés,
est à votre disposition
afin de répondre à toutes vos questions .
Nous vous souhaitons bonne route en CITROËN.