Manufactura Aeronáutica
INVESTIGACIÓN DE HERRAMIENTAS
ALUMNOS:
-Bello Cruz Daniel Oswaldo
-Gutiérrez Buendía Ángel Bernardo
-Julián Hernández Ángel
-Juárez López Eduardo Alejandro
-Reyes Pacheco Carlos
Grupo 8AV1
Este capítulo describe los conocimientos básicos requeridos cuando se utilizan las
herramientas manuales y los instrumentos de medición más comunes que se
utilizan en los trabajos de reparación de aeronaves. Esta información, sin embargo,
no puede reemplazar el buen juicio por parte de la persona, ni capacitación adicional
según surja la necesidad. En muchas ocasiones, el ingenio y el ingenio pueden
complementar estas reglas básicas. Se requiere un buen conocimiento de estas
reglas básicas y de las situaciones en las que se aplican. El uso de las herramientas
puede variar, pero las buenas prácticas de seguridad, cuidado y almacenamiento de
las herramientas siguen siendo las mismas.
HERRAMIENTAS DE MANO Y DISPOSITIVOS
DE MEDICIÓN
En ocasiones, es necesario usar un martillo de cara blanda, que tiene una superficie
llamativa de madera, latón, plomo, cuero crudo, caucho duro o plástico. Estos
martillos están diseñados para su uso en la formación de metales blandos y
superficies impactantes que se dañan fácilmente. Los martillos de cara blanda no
deben usarse para golpear cabezas de punzones, pernos o clavos, ya que usar uno
de esta manera arruina rápidamente este tipo de martillo.
Un mazo es una herramienta parecida a un martillo con una cabeza hecha de nogal,
cuero crudo o goma. Es útil para dar forma a piezas metálicas finas sin causar
arrugas ni abolladuras en las esquinas abruptas. Siempre use un mazo de madera
cuando golpee un cincel de madera o una gubia.
La Figura 11-1 muestra algunos de los martillos que el mecánico de aviación debe
usar. Los martillos de cabeza de metal generalmente se dimensionan de acuerdo
con el peso de la cabeza solo sin el mango.
Destornilladores
Los dos tipos de tornillos de cabeza hueca para uso común son el Phillips y el Reed
& Prince. Los cabezales empotrados Phillips y Reed & Prince son opcionales en
varios tipos de tornillos. Como se muestra en la Figura 11-2, la cabeza rebajada de
Reed & Prince forma una cruz perfecta. El destornillador utilizado con este tornillo
está apuntado en el extremo. Dado que el tornillo Phillips tiene un centro un poco
más grande en la cruz, el destornillador Phillips es romo en el extremo. El
destornillador Phillips no es intercambiable con el Reed & Prince. El uso del tipo
incorrecto de destornillador provoca la mutilación del destornillador y la cabeza del
tornillo. Al girar un tornillo de cabeza hueca, use solo el destornillador de cabeza
hueca adecuado del tamaño correcto. Los destornilladores de punto de cruce más
comunes son el número 1 y el número 2 Phillips. Cada uno de estos está diseñado
para ser utilizado para tornillos de tamaños específicos. Se usa un destornillador
Phillips número 1 en los tornillos 2, 3 y 4, mientras que se usa un destornillador
Phillips número 2 para los tornillos de tamaño 5, 6, 7, 8 y 9.
Como se muestra en la Figura 11-4, los alicates que se usan con mayor frecuencia
en los trabajos de reparación de aeronaves son la diagonal, la punta de la aguja y el
pico de pato. El tamaño de los alicates indica su longitud total, que generalmente
varía de 5 a 12 pulgadas.
Se utilizan alicates de punta redonda para prensar el metal. No están hechos para el
trabajo pesado porque demasiada presión brota de las mandíbulas, que a menudo
se envuelven para evitar que se formen cicatrices en el metal.
1. No haga que los alicates trabajen más allá de su capacidad. La variedad de nariz
larga es especialmente delicada. Es fácil saltarlos o romperlos o cortar los bordes.
Si esto ocurre, son prácticamente inútiles.
2. No use pinzas para girar las tuercas. En solo unos segundos, un par de pinzas
pueden dañar una tuerca más de años de servicio.
Punzones
Los punzones se utilizan para ubicar centros para dibujar círculos, para comenzar
orificios para taladrar, para perforar chapas metálicas, para transferir la ubicación de
los orificios en los patrones y para eliminar remaches, pasadores o pernos dañados.
Los punzones sólidos o huecos son los dos tipos generalmente utilizados. Los
punzones sólidos se clasifican según la forma de sus puntos. La figura 11-5 muestra
varios tipos de punzones.
Las muescas grandes en metal, que son necesarias para iniciar un taladro de
torsión, se hacen con un punzón central. Nunca debe golpearse con la fuerza
suficiente para hacer un hoyuelo en el material alrededor de la muesca o para hacer
que el metal sobresalga a través del otro lado de la hoja. Un punzón central tiene un
cuerpo más pesado que un punzón y se muele hasta un punto con un ángulo de
unos 60 °.
Nunca use un punzón de punción o un punzón central para quitar objetos de los
agujeros porque la punta del punzón extiende el objeto y hace que se enrede aún
más.
Si bien las llaves de caja son ideales para romper las tuercas apretadas o para
apretar más las tuercas apretadas, se pierde el tiempo girando la tuerca del perno
una vez que la tuerca se suelta. Solo cuando haya suficiente espacio para rotar la
llave en un círculo completo se puede evitar este tedioso proceso.
Otra opción para extraer una tuerca de un perno es la llave de trinquete del extremo
de la caja, que se puede girar hacia adelante y hacia atrás para extraer la tuerca o el
perno. Las llaves de caja, combinación y trinquete se muestran en la Figura 11-7.
Una llave de tubo consta de dos partes: la llave, que se coloca sobre la parte
superior de una tuerca o cabeza de tornillo; y un asa, que se adjunta al zócalo. Hay
muchos tipos de mangos, extensiones y accesorios disponibles para hacer posible
el uso de llaves de zócalo en casi cualquier lugar o posición. Los enchufes están
hechos con mangos fijos o desmontables. Las llaves de vaso con mangos fijos
generalmente se suministran como un accesorio para una máquina. Tienen un
hueco de cuatro, seis o doce lados para adaptarse a una cabeza de tornillo o tuerca
que necesita un ajuste regular. Los enchufes con mangos desmontables
generalmente vienen en juegos y se ajustan a varios tipos de mangos, como el T, el
trinquete, el mango del destornillador y el mango de velocidad. Las manijas de la
llave de zócalo tienen una orejeta cuadrada en un extremo que encaja en un hueco
cuadrado en la cabeza del zócalo. Las dos partes se mantienen unidas por un
vástago ligero cargado por resorte. En la Figura 11-8 se muestran dos tipos de
enchufes, un conjunto de manijas y una barra de extensión.
La llave ajustable es una herramienta útil que tiene mordazas suaves y está
diseñada como una llave de extremo abierto. Una mandíbula está fija, pero la otra
se puede mover con un tornillo de ajuste manual o con un tornillo helicoidal en el
mango. El ancho de las mordazas puede variar de 0 a 1⁄2 pulgadas o más. El
ángulo de la abertura al mango es de 221⁄2 grados en una llave ajustable. Una llave
ajustable hace el trabajo de varias llaves abiertas. Aunque son versátiles, no
pretenden reemplazar las llaves de extremo abierto, de caja ni de zócalo estándar.
Cuando utilice una llave ajustable, ejerza siempre el tirón del lado del mango unido a
la mordaza fija de la llave. Para minimizar la posibilidad o redondear el sujetador,
tenga cuidado de ajustar la llave al tornillo o tuerca que se va a girar.
Llaves especiales
La llave de tuerca cónica tiene la apariencia de una llave de extremo de caja que se
ha cortado en un extremo. Esta abertura permite que la llave se use en la tuerca B
de una línea de combustible, hidráulica u oxígeno. Dado que se monta con el
adaptador cuadrado estándar, como la llave pata de gallo, se puede utilizar junto
con una llave de torsión.
La llave de gancho es para una tuerca redonda con una serie de muescas cortadas
en el borde exterior. Esta llave tiene un brazo curvo con un gancho en el extremo
que encaja en una de las muescas de la tuerca. El gancho se coloca en una de
estas muescas con el mango apuntando en la dirección hacia la que se debe girar la
tuerca.
Llave de torsión
Hay momentos en que se debe aplicar una presión definida a una tuerca o perno
cuando se instala. En tales casos, se debe utilizar una llave dinamométrica. La llave
dinamométrica es una herramienta de precisión que consiste en una manija
indicadora de torque y un adaptador o accesorios apropiados. Mide la cantidad de
fuerza de giro o torsión aplicada a una tuerca, tornillo o tornillo.
Las tres llaves dinamométricas más utilizadas son la viga de desviación, el indicador
de cuadrante y los tipos de configuración del micrómetro. [Figura 11-10] Al utilizar la
viga de desviación y el dial que indica las llaves dinamométricas, el torque se lee
visualmente en un cuadrante o escala montado en el mango de la llave. La llave de
torsión de ajuste del micrómetro está preajustada al par deseado. Cuando se
alcanza este par, el operador nota un impulso agudo o un “clic” de ruptura. Para
obtener información adicional sobre la instalación de sujetadores que requieren el
uso de una llave dinamométrica, consulte “Instalación de tuercas, arandelas y
pernos” que se encuentra en el Capítulo 7, Materiales de aeronaves, Procesos y
Hardware.
Llaves de correa
La llave de correa puede ser una herramienta invaluable para el AMT. Por su propia
naturaleza, los componentes de la aeronave, como los tubos, tuberías, accesorios
pequeños y componentes redondos o de forma irregular, están diseñados para ser
lo más ligeros posible, al tiempo que conservan la resistencia suficiente para
funcionar correctamente. El mal uso de los alicates u otras herramientas de agarre
puede dañar rápidamente estas piezas. Si es necesario sujetar una parte para
mantenerla en su lugar o girarla para facilitar la extracción, considere usar una llave
de correa que use una correa de tela cubierta de plástico para sujetar la parte.
[Figura 11-11]
Controladores de impacto
Hay varios tipos de cortes de mano, cada uno de los cuales tiene un propósito
diferente. Los recortes rectos, curvos, de carey y de aviación son de uso común. Los
cortes rectos se utilizan para cortar líneas rectas cuando la distancia no es lo
suficientemente grande como para usar una cizalla cuadrada y para cortar el
exterior de una curva. Los otros tipos se utilizan para cortar el interior de curvas o
radios. Nunca se deben utilizar recortes para cortar chapa gruesa. [Figura 11-13]
A diferencia de la sierra para metales, los snips| no eliminan ningún material cuando
se realiza el corte, pero a menudo se producen fracturas diminutas a lo largo del
corte. Por lo tanto, los cortes deben hacerse aproximadamente a 1⁄32 de pulgada de
la línea de diseño y terminarse manualmente archivando en la línea.
Sierras para metales
La sierra para metales común tiene una hoja, un marco y un mango. El mango se
puede obtener en dos estilos: empuñadura de pistola y recta. [Figura 11-14]
Empuñadura de pistola Recta
Las hojas de la sierra para metales tienen agujeros en ambos extremos; están
montados en pasadores unidos al marco. Cuando instale una cuchilla en el marco
de una sierra para metales, monte la cuchilla con los dientes orientados hacia
adelante, lejos del mango.
Las cuchillas están hechas de acero para herramientas de alto grado o acero de
tungsteno y están disponibles en tamaños de 6 a 16 pulgadas de largo. La hoja de
10 pulgadas es la más utilizada. Hay dos tipos: la hoja totalmente dura y la hoja
flexible. En las cuchillas flexibles, solo se endurecen los dientes.
El paso de una cuchilla indica el número de dientes por pulgada. Hay disponibles
parcelas de 14, 18, 24 y 32 dientes por pulgada. Se prefiere una cuchilla con 14
dientes por pulgada al cortar acero de la máquina, acero laminado en frío o acero
estructural. Se prefiere una cuchilla con 18 dientes por pulgada para aluminio común
sólido, metal para cojinetes, acero para herramientas y hierro fundido. Use una hoja
de 24 dientes por pulgada cuando corte tubos de paredes gruesas, tubos, latón,
cobre, canales y ángulos de hierro. Use la hoja de 32 dientes por pulgada para
cortar tubos de paredes delgadas y láminas de metal. Cuando se utiliza una sierra
para metales, observe los siguientes procedimientos:
1. Seleccione una hoja de sierra adecuada para el trabajo.
5. Indique el punto de inicio cortando la superficie con el borde de una lima para
romper cualquier esquina afilada que pueda desgarrar los dientes. Esta marca
también ayuda a iniciar la sierra en el lugar adecuado.
7. Después de los primeros trazos, realice cada trazo siempre que lo permita el
marco de la sierra para metales. Esto evita que la cuchilla se sobrecaliente. Aplique
la presión suficiente en la carrera hacia adelante para hacer que cada diente
extraiga una pequeña cantidad de metal. Los trazos deben ser largos y estables con
una velocidad de no más de 40 a 50 golpes por minuto.
Cinceles
Un cincel es una herramienta de corte de acero duro que se puede usar para cortar
y astillar cualquier metal más blando que el propio cincel. Se puede utilizar en áreas
restringidas y para trabajos como remaches de cizallamiento o para dividir tuercas
atascadas o dañadas de los pernos. [Figura 11-15] El tamaño de un cincel plano
está determinado por el ancho del filo de corte. Las longitudes varían, pero los
cinceles rara vez tienen menos de 5 pulgadas o más de 8 pulgadas de largo.
La mayoría de las limas están hechos de aceros para herramientas de alta calidad
que están endurecidos y templados. las limas se fabrican en una variedad de formas
y tamaños. Se conocen por la sección transversal, la forma general o por su uso
particular. Los cortes de las limas deben considerarse al seleccionarlos para
diversos tipos de trabajo y materiales.
Las limas se utilizan para cuadrar los extremos, limar las esquinas redondeadas,
eliminar las rebabas y las astillas del metal, enderezar los bordes irregulares,
suavizar los bordes ásperos y los orificios y ranuras de los archivos. las limas tienen
tres características distintivas:
Las limas se hacen generalmente en dos tipos de cortes: corte simple y corte doble.
La lima de corte único tiene una sola fila de dientes que se extienden a través de la
cara en un ángulo de 65 ° a 85 ° con la longitud de la lima. El tamaño de los cortes
depende del grosor su grosor. La lima de doble corte tiene dos filas de dientes que
se cruzan entre sí. Para trabajos generales, el ángulo de la primera fila es de 40 ° a
45 °. La primera fila se conoce generalmente como "sobre-corte", y la segunda fila
como "corte de arriba"; el corte hacia arriba es algo más fino y no tan profundo como
el sobre corte.
Cuidado y uso
Las limas se catalogan de tres maneras:
Lima de mano
Limas planas
Estas limas están ligeramente afilados hacia el punto, tanto en anchura como en
grosor. Cortan en ambos bordes, así como en los laterales. Son las limas más
comunes en uso. Las limas planas tienen doble corte en ambos lados y un solo
corte en ambos bordes. [Figura 11-17]
Limas de molino
Limas cuadradas
Estas limas pueden ser cónicos o romos y son de doble corte. Se utilizan
principalmente para limar ranuras y asientos clave y para limado de una superficie.
[Figura 11-17]
Estos son circulares en sección transversal y pueden ser cónicos o romos y de corte
simple o doble. Se utilizan principalmente para limar aberturas circulares o
superficies cóncavas. [Figura 11-17]
Limas Triangular, circular y cuadradas
Estas limas son triangulares en sección transversal. Las limas triangulares son de
un solo corte y se usan para limar la garganta entre los dientes de la sierra. Se
pueden usar tres limas cuadrados, que son de corte doble, para limar ángulos
internos, despejar esquinas, y grifos y cuchillas. [Figura 11-17]
Estas limas cortan en los lados planos y redondos. Pueden ser de corte simple o
doble. Su forma les permite ser utilizados donde otras limas serían insatisfactorios.
[Figura 11-17] Archivos de plomo flotante
Estos están especialmente diseñados para su uso en metales blandos. Son de corte
único y están realizados en varias longitudes. [Figura 11-17]
Lima de Guardia
Lima de cuchillo
Lima de madera
La misma sección que las limas planos y semi-redondos. Esta lima tiene dientes
más gruesos y es especialmente adaptable para su uso en madera. [Figura 11-17]
Las limas de dientes curvos están especialmente diseñadas para una presentación
rápida y un acabado suave en metales suaves y madera. El corte regular está
adaptado para trabajos duros en fundición, acero blando, cobre, latón, aluminio,
madera, pizarra, mármol, fibra, caucho, etc. El corte fino da excelentes resultados
en acero, hierro fundido, bronce fosforoso, latón blanco y todos los metales duros. El
corte suave se utiliza cuando la cantidad de material a eliminar es muy leve, pero
cuando se desea un acabado superior. [Figura 11-17]
La presentación del torno requiere que la lima se mantenga contra el trabajo que
gira en el torno. La lima no debe mantenerse rígido o estacionario, sino que debe
acariciarse constantemente con un ligero deslizamiento o movimiento lateral a lo
largo del trabajo. Se puede usar una lija de fresado estándar para esta operación,
pero la lija de torno de ángulo largo proporciona una acción de corte y autolimpieza
mucho más limpia. Use una lima con bordes "seguros" para proteger el trabajo con
los hombros y evitar que se estropee.
Cuidado de Limas
Hay varias precauciones que cualquier buen artesano toma en el cuidado de las
limas.
1. Elija la lima correcto para el material y el trabajo a realizar.
2. Mantenga todos los archivos en rack y separados para que no se enfrenten entre
sí.
3. Mantenga las limas en un lugar seco: el óxido corroe los puntos de los dientes,
opacando la lima.
4. Mantenga las limas limpios. Toque el final de la lima contra el banco después de
cada pocos golpes para aflojar y borrar las limaduras. Use la tarjeta de la lima para
mantener las limas limpios. Una lima sucio también puede contaminar diferentes
metales cuando se utiliza la misma lima en múltiples superficies metálicas.
Las partículas de metal se acumulan entre los dientes de una lima y pueden hacer
rasguños profundos en el material que se está limando. Cuando estas partículas de
metal se alojan demasiado firmemente entre los dientes y no se pueden eliminar
tocando el borde de la lima, elimínelas con una tarjeta de lima o un cepillo de
alambre. Pase el pincel sobre la lima para que las cerdas pasen por el cuerpo entre
los dientes. [Figura 11-18]
Taladros
Los cuatro tipos de taladros portátiles utilizados en la aviación para sujetar y girar
son el taladro manual, el taladro, el taladro eléctrico y el taladro neumático. Los
orificios de 1⁄4 pulgada de diámetro y bajo pueden perforarse con un taladro manual.
Este taladro se denomina comúnmente "batidor de huevos". El taladro está
diseñado para realizar taladros de torsión de mayor tamaño que el taladro manual.
Además, se coloca una coraza en el extremo superior del taladro para permitir que
el uso del peso corporal aumente la potencia de corte del taladro. Los taladros
eléctricos y neumáticos están disponibles en varias formas y tamaños para
satisfacer casi cualquier requisito. Se prefieren los taladros neumáticos para el uso
alrededor de materiales inflamables, ya que las chispas de un taladro eléctrico son
un riesgo de incendio o explosión.
Taladros de torsión
Los procedimientos típicos para afilar brocas son los siguientes: [Figura 11-22]
1. Ajuste el soporte de la amoladora a una altura conveniente para descansar la
parte posterior de la mano mientras afila.
2. Sostenga el taladro entre los dedos pulgar e índice de la mano derecha o
izquierda. Sujete el cuerpo del taladro cerca de la espiga con la otra mano.
3. Coloque la mano en el soporte para herramientas con la línea central del taladro
formando un ángulo de 59 ° con la cara de corte de la muela abrasiva. Baje
ligeramente el extremo del vástago del taladro.
4. Coloque lentamente el borde de corte del taladro contra la muela abrasiva. Baje
gradualmente el vástago del taladro mientras gira el taladro en el sentido de las
agujas del reloj. Mantenga la presión contra la superficie de esmerilado solo hasta
que alcance el talón de la broca.
5. Verifique los resultados del rectificado con un calibre para determinar si los labios
tienen o no la misma longitud y en un ángulo de 59 °.
Los escariadores se utilizan para alisar y ampliar los orificios al tamaño exacto. Los
escariadores manuales tienen vástagos de extremo cuadrado para que puedan
girarse con una llave de grifo o un mango similar. Los diversos tipos de escariadores
se ilustran en la Figura 11-23.
Un orificio que debe ser escariado al tamaño exacto debe perforarse entre 0,003 y
0,007 pulgadas de tamaño inferior. Un corte que elimine más de 0,007 pulgadas
coloca demasiada carga en el escariador y no debe intentarse.
Avellanar
Calibrador
Hay cuatro tipos de calibradores micrométricos, cada uno diseñado para un uso
específico: micrómetro exterior, micrómetro interior, micrómetro de profundidad y
micrómetro de hilo.
El AMT utiliza el micrómetro exterior con más frecuencia que cualquier otro tipo. Se
puede usar para medir las dimensiones exteriores de los ejes, el grosor del stock de
chapa metálica, el diámetro de los taladros y para muchas otras aplicaciones.
[Figura 11-35]
La medida más pequeña que se puede hacer con el uso de la regla de acero es un
sesenta y cuatro de pulgada en fracciones comunes y una centésima de pulgada en
fracciones decimales. Para medir más de cerca que esto (en milésimas y diez
milésimas de pulgada), se utiliza un micrómetro. Si una dimensión dada en una
fracción común se mide con el micrómetro, la fracción se debe convertir a su
equivalente decimal.
Las partes fijas de un micrómetro son el marco, el cañón y el yunque. Las partes
móviles de un micrómetro son el dedal y el huso. El dedal hace girar el eje, que se
mueve en la parte roscada dentro del cañón. Girar el dedal proporciona una
abertura entre el yunque y el extremo del eje donde se mide el trabajo. El tamaño de
la obra está indicado por las graduaciones en el cañón y el dedal. [Figura 11-36]
Leyendo un micrómetro
El borde biselado del dedal se divide en 25 partes iguales. Cada una de estas partes
representa un veinticinco de la distancia que recorre el dedal a lo largo del cañón
para moverse de una de las divisiones de 0.025 pulgadas a otra. Por lo tanto, cada
división en el dedal representa una milésima (0.001) de pulgada.
Estas divisiones están marcadas para su comodidad en cada cinco espacios por 0,
5, 10, 15 y 20. Cuando 25 de estas graduaciones han pasado la línea horizontal en
el cañón, el eje (habiendo hecho una revolución) se ha movido 0.025 pulgadas.
Algunos micrómetros están equipados con una escala de vernier que permite leer
directamente la fracción de una división que se indica en la escala de dedal. En la
Figura 11-39 se muestran ejemplos típicos de la escala de vernier según se aplica al
micrómetro.
En el segundo ejemplo en la Figura 11-39, el barril lee 0.275 pulgadas, y el dedal lee
más de 0.019 pulgadas y menos de 0.020 pulgadas. En la escala vernier, la
graduación del número 7 coincide con una línea en el dedal. Esto significa que la
lectura del dedal sería de 0.0197 pulgadas. Al agregar esto a la lectura del barril de
0.275 pulgadas se obtiene una medida total de 0.2947 pulgadas.
Usando un micrómetro
El micrómetro debe ser manejado con cuidado. Si se cae, su precisión puede verse
afectada permanentemente. El trabajo de deslizamiento continuo entre el yunque y
el husillo puede desgastar las superficies. Si el eje se aprieta demasiado, el marco
puede ser suspendido permanentemente y se producirán lecturas inexactas.
Para medir una pieza de trabajo con el micrómetro, sostenga el marco del
micrómetro en la palma de la mano con el meñique o el tercer dedo, lo que sea más
conveniente. Esto permite que el pulgar y el índice estén libres para girar el dedal
para su ajuste.
Una variación del micrómetro es el indicador de cuadrante, que mide las variaciones
en una superficie mediante el uso de una sonda mecanizada con precisión
vinculada a una mano circular cuyo movimiento indica milésimas de pulgada o se
muestra en una pantalla LCD. [Figura 11-40]
Un ejemplo típico sería usar un indicador de cuadrante para medir la cantidad de
desviación o curvatura en un eje. Si se sospecha una curva, la pieza se puede girar
mientras descansa entre un par de bloques en V mecanizados. Luego, un indicador
de cuadrante se sujeta a un soporte de la mesa de la máquina, y la sonda del
indicador se coloca de manera que entre en contacto con la superficie. La parte
exterior del disco se gira hasta que la aguja apunta a cero. Luego se gira la pieza, y
la cantidad de curvatura, o de agotamiento, se muestra en el dial cuando la aguja
fluctúa. La cantidad total de la fluctuación es la desviación.
Otro uso común para el indicador de cuadrante es verificar si hay una deformación
en un componente giratorio, como un disco de freno. En algunos casos, esto se
puede hacer con el disco de freno instalado en el avión, con la base sujeta a una
parte estacionaria de la estructura.
Calibradores de diapositivas