INFOGAS

Administración del Sistema de Control de

Carga de Gas Natural Vehicular

Premio Creatividad Empresarial 2006

Categoría: Servicios Financieros y de
Seguros
¿CÓMO SE CREA EL SISTEMA DE CONTROL DE CARGA DE GNV?

Cambio de GNV
Matriz
Energética:
GAS
NATURAL
 RESEÑA DE SU CREACIÓN

 COFIDE participó activamente en el desarrollo de las funcionalidades

requeridas para el Sistema de Control de Carga de GNV a fin de que se
garantice el cumplimiento de los objetivos señalados, razón por la cual, el
Consejo Supervisor, órgano máximo de decisión del Sistema de Control de
Carga, nombró a COFIDE como Administrador del Sistema.

 COFIDE planteó que la estructura óptima para la administración del

Sistema de Control de Carga de GNV, se establezca a través de un
Fideicomiso.

 COFIDE fue nombrado fiduciario del Contrato de Fideicomiso, el cual tiene

como nombre comercial “INFOGAS”. Cabe señalar que COFIDE fue el
responsable directo del diseño del esquema de administración y control
que debía ser implementado.
 RESEÑA DE SU CREACIÓN
 Por su parte COFIDE, tomando en consideración la oportunidad que
generaba la existencia de este sistema informático de control de recaudo,
el cual estaba bajo su administración y a través de la estimación de la
magnitud de los ahorros que generaba el uso del GNV por parte del
mercado potencial en Lima Metropolitana, diseñó el Programa de
Financiamiento de Conversión a Gas Natural – COFIGAS, junto con su
componente “COFIGAS Vehicular”.

 El objetivo de este Programa consiste en promover activamente el

proceso de transformación de las unidades de transporte al uso del GNV, a
través del financiamiento de los usuarios potenciales, aplicando para ello
la tecnología financiera de los Productos Financieros Estructurados.
 MARCO LEGAL

 El art. 3 de la Ley Nº 27133 - Ley de Promoción del Desarrollo de la

Industria del Gas Natural, que declara de interés nacional y necesidad
pública, el fomento y desarrollo de la industria del gas natural en los
sectores industrial, residencial y transporte de nuestro país.

 DS N° 022-2004-PRODUCE, que crea la Comisión Nacional para la

Promoción y Uso del Gas Natural, encargada de promover los temas
vinculados a los usuarios industriales, automotores y residenciales de gas,
a través de acciones de promoción y difusión, así como propuestas de
toda índole, con la finalidad de desarrollar los mercados de gas industrial,
automotor y residencial; sin perjuicio de las competencias de otras
Entidades del Estado establecidas por Ley.

 DS Nº 006-2005-EM, Reglamento para la instalación y operación de

establecimientos de venta al público de Gas Natural Vehicular (GNV).
 MARCO LEGAL
 Directiva Nº 001-2005-MTC/15 aprobada por Resolución Directoral Nº
3990-2005-MTC/15 Régimen de Autorización y Funcionamiento de las
Entidades Certificadoras de Conversiones y de los Talleres de Conversión,
que cuenta con rango de Decreto Supremo, y normas modificatorias.

 Resolución de Consejo Supervisor Nº 001-2005-CS/GNV publicada en el

diario “El Peruano” el 4-10-2005, el Consejo Supervisor designó como
Administrador del Sistema de Control de Carga de GNV a COFIDE; bajo la
modalidad de un Contrato de Fideicomiso de Administración.

 Contrato de Fideicomiso de Administración del Sistema de Control de

Carga de GNV con la participación del Consejo Supervisor como
Fideicomitente Público y Fideicomisario, PLUSPETROL Perú Corporation
S.A. y Gas Natural de Lima y Callao S.R.L. como Fideicomitentes Privados y
COFIDE como Fiduciario. El 28-10-2005 se suscribió la correspondiente
Escritura Pública.
 EL SISTEMA DE CONTROL DE CARGA DE GAS NATURAL
VEHICULAR

DEFINICIÓN

El Sistema de Control de Carga de GNV administra la información acumulada y

generada por una estructura de proveedores, consumidores y demás agentes
que participan en el mercado del GNV.

El Decreto Supremo N° 006-2005-EM, publicado el 4-02-2005 en su Capitulo

III establece la creación del Sistema de Control de Carga de GNV.

El Consejo Supervisor designó como Administrador del Sistema de Control de

Carga de GNV a la Corporación Financiera de Desarrollo S.A. – COFIDE; bajo la
modalidad de un Contrato de Fideicomiso de Administración.
 FIDEICOMISO DE ADMINISTRACIÓN EL SISTEMA DE
CONTROL DE CARGA DE GNV

FINALIDAD:

 Supervisar los procesos vinculados a la adquisición, instalación, registro,

revisión técnica, abastecimiento, mantenimiento, carga e inclusive la
recaudación del financiamiento para la conversión vehicular a GNV.
 Facilitar el control y supervisión del Sistema por parte de los ministerios
respecto a sus competencias.
 Uniformizar los procesos de control vehicular y del proceso de conversión.
 Facilitar el acceso al crédito a las MYPES, transportistas y personas
naturales.
 Reducir los costos de monitoreo y recuperabilidad de los IFIS.
 FIDEICOMISO DE ADMINISTRACIÓN EL SISTEMA DE
CONTROL DE CARGA DE GNV
SERVICIOS QUE BRINDA:
a) Servicios No Financieros:
Servicio de administración de la información acumulada y generada a
través del Sistema de Control de Carga Inteligente, por entidades que
conforman una estructura de proveedores y consumidores del gas natural
vehicular.

Las entidades suscribirán contratos de adhesión para la utilización del

sistema de control de carga inteligente, a cambio del pago de una
membresía (aportes).

b) Servicios Financieros
Servicio de recaudación de cobranza, a través del Sistema de Control de
Carga Inteligente, de financiamientos para conversiones vehiculares a
GNV, autos nuevos convertidos a GNV y otros.
 PARTICIPANTES DEL SISTEMA DE CONTROL DE CARGA DE GNV

Proveedor Equipo Taller de Proveedor de Entidad Estación de Entidad Usuarios

Completo (PEC) Conversión Vehículos GNV Certificadora Servicio Financiera vehiculares
 CARGA DE GNV Y PAGO DE RECAUDO
El cliente se dirige a las estaciones de servicio para
abastecerse de GNV.
El dispositivo electrónico es leído, y de validarse en la Base
de Datos del Sistema como un vehículo apto para consumir
GNV, la carga de combustible se realiza.
En el ticket de venta figura el total a pagar por los m³ de GNV
comprados, y también el monto correspondiente al recaudo
para el pago del financiamiento (abono a cuota).
Vehículo a GNV certificado Estación de Servicios a GNV Centro de Cómputo - INFOGAS

Dispositivo Electrónico – chip Lector de iButton Internet

(iButton)
 ABONO DE RECAUDOS

Las estaciones de servicio de GNV tienen la obligación, según

el Decreto Supremo Nº006-2005/MEM de efectuar la
retención y transferencia de los montos correspondientes al
pago por concepto de financiamiento de conversión de
vehículos a GNV.
Todas las estaciones de servicio han suscrito un Convenio de
Recaudación con el Administrador, que reafirma la obligación
y responsabilidad de cumplir con esta función.
Diariamente, las estaciones de servicio de GNV realizan el
cierre de todo lo recaudado en el día, y efectúan el abono de
dicho importe en una cuenta recaudadora administrada por
INFOGAS.
 PROCEDIMIENTO PARA LA
TRANSFERENCIA DE RECAUDOS
EN LOS ESTABLECIMIENTOS DE
VENTA DE GNV
MARCO NORMATIVO

• Decreto Supremo Nº 006-2005-EM que aprueba el

REGLAMENTO PARA LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE
ESTABLECIMIENTOS DE VENTA AL PÚBLICO DE GAS NATURAL
VEHICULAR (GNV) y demás modificatorias.

• Artículo 87.- Obligatoriedad del Sistema de Control de

Carga
Los establecimientos de venta al público de GNV y el
Consumidor Directo de GNV deben disponer y utilizar todos
los elementos necesarios que formen parte del Sistema de
Control de Carga de GNV.
MARCO NORMATIVO

• Artículo 68.- Del control y venta de GNV

(…) e) Entregar dentro del plazo establecido por la
entidad competente, el monto recaudado a las entidades
acreedoras del Sistema Financiero que se encuentren
debidamente inscritas en el registro del Administrador
del Sistema, cuando hayan financiado la conversión del
vehículo a GNV.

• Convenio de Recaudación suscrito con el

Administrador del Sistema de Control de Carga de GNV.
 ACTIVIDADES PARA OBTENER CIFRAS EXACTAS Y
CONCILIARLAS CON LO EFECTIVAMENTE RECAUDADO

• Imprimir el reporte Totales del Día a partir de las impresoras

de los Puntos de Venta (POS). En este reporte se deberá
verificar y tomar nota de la data disponible en la sección
inferior del informe impreso, denominada Total Recaudos.

• Ingresar al módulo de reportes del establecimiento de venta

de GNV y generar el reporte Ventas Diarias Por Manguera y
Turno prestando atención al monto por concepto de
Recaudo. Este reporte debe crearse considerando la fecha
de apertura de turno, opción disponible en el filtro
“Seleccione Filtro Fecha”, donde se deberá elegir la
alternativa ‘turno’”.
ACTIVIDADES PARA OBTENER CIFRAS EXACTAS Y
CONCILIARLAS CON LO EFECTIVAMENTE RECAUDADO

• Verificar que las cifras Total Recaudos del reporte Totales

del Día coincida con la cifra Recaudo del reporte Ventas
Diarias Por Manguera y Turno.

• Verificar que se debe tener tantos cierres de turno

(winchas de cierre) como filas haya en el reporte Ventas
Diarias Por Manguera y Turno.
OBLIGACIÓN DEL ABONO DIARIO POR
CONCEPTO DE RECAUDACIÓN

• La transferencia por concepto de recaudos deberá realizarse de manera

diaria y estar disponible en la cuenta recaudadora del Sistema de Control
de Carga de GNV hasta antes de las 12:00 horas del mediodía del día en
curso.

• El establecimiento de venta de GNV será responsable de verificar que la

transferencia de recaudos se haya hecho efectiva y ejecutado en los
tiempos acordados.

• La transferencia de los recaudos deberá realizarse todos los días de lunes

a viernes. Los abonos correspondientes a los días viernes, sábado y
domingo serán regularizados el día lunes en el mismo horario. De igual
manera, los abonos correspondientes a días feriados, se regularizarán al
siguiente día hábil.
OBLIGACIÓN DEL ABONO DIARIO POR CONCEPTO DE
RECAUDACIÓN

• El establecimiento de venta de GNV deberá realizar

la transferencia de los recaudos en la siguiente
cuenta:

• IFI: Banco Continental - BBVA

• Cuenta: 0011-0661-690100027768
• Nombre: Cta. Corriente MN - COFIDE Fideicomiso
de Administración del Sistema de Control de
Carga de GNV.
COMUNICACIÓN DEL MONTO ABONADO POR CONCEPTO DE
RECAUDACIÓN

• Para efectos de mejorar el proceso de transferencia de la recaudación diaria

conforme se especifica en el Convenio de Recaudación, es imprescindible
contar con información detallada y oportuna relacionada a estas operaciones.

• Una vez realizado el abono diario, el establecimiento de venta de GNV deberá

informar de inmediato y antes de las 12 horas del mediodía el detalle de lo
transferido vía correo electrónico.

• La información comunicada deberá remitirse con la siguiente estructura:

– Nombre de la estación de servicio.
– Monto en soles transferido a la cuenta corriente del Fideicomiso (BBVA Banco
Continental).
– Fecha y hora de la transferencia.
– Fecha a la que corresponde la recaudación.
– Número de operación o referencia de la confirmación de la operación.
PRINCIPALES OBLIGACIONES DE LAS EDS
• Disponer de todos los elementos necesarios que formen parte del
Sistema de Control de Carga.
• Utilizar obligatoriamente el Sistema de Control de Carga y sus
elementos en cada despacho de GNV.
• Cumplir con los procedimientos establecidos por el Administrador para
el uso del Sistema de Control de Carga.
• Reportar al Administrador la información requerida por éste.
• Incorporar al monto de la venta de GNV la cantidad correspondiente al
pago a la Entidad que ha Financiado la conversión y/o adquisición de
un vehículo abastecido.
• Realizar el depósito del monto recaudado dentro del plazo establecido
en el Convenio de Recaudación.
• Informar al Administrador cualquier irregularidad detectada en el
vehículo, el chip o cualquier incidencia que se encuentre fuera del
abastecimiento regular de un vehículo.
PRINCIPALES OBLIGACIONES DE LAS EDS

Informar a el Administrador cualquier irregularidad detectada

• Verificar que el chip esté correctamente instalado y remachado al
vehículo.
• Informar al Administrador los casos en el que el usuario vehicular
pretenda abastecer GNV con chip en mano.
• Verificar que la placa que figura en el ticket de venta coincida con la
placa física del vehículo al que se está despachando.
• Informar alguna situación que ocasione la fuga de GNV (rotura de o-
ring, etc.) en el despacho de GNV a un vehículo.
• El chip de un vehículo se quedó pegado en el lector.
• El usuario vehicular afirma que ya no paga recaudo; y sin embargo,
le aparece este concepto en el ticket.
• Los datos del ticket de venta muestran montos excesivos.
RESPECTO A LA RESPONSABILIDAD Y SEGURIDAD EN EL
DESPACHO DE GNV

• Sólo se puede efectuar la venta de GNV a través del software del

Sistema de Control de Carga.
• Únicamente el despacho de GNV será a vehículos que tengan el chip
remachado internamente en el capot del vehículo.
• Es responsabilidad de la Estación, la verificación de la placa del
vehículo al cual se expende el GNV, asimismo que coincida con la
placa impresa en el ticket de despacho.
• La carga inicial requerida para la certificación de un vehículo, será
sustentada en la Estación mediante una carta del Taller de
Conversión, donde se detallará los datos del vehículo, del mecánico
acreditado y fecha de vigencia de la misma.
MALAS PRÁCTICAS DETECTADAS POR INFOGAS
• Incumplimiento de normativa.
• Incumplimiento de los procedimientos establecidos por el Administrador del
Sistema de Control de Carga.
• Incumplimiento del abono diario de los recaudos, de acuerdo al
procedimiento contenido en el Convenio de Recaudación.
• Expendio de GNV desconectando el Usuario del Sistema de Control de Carga.
• Expendio de GNV a vehículo con dispositivo electrónico que no le corresponde
y que previamente conoció el operador de la Estación de Servicios o por no
reportar la irregularidad una vez detectada.
• Detección de malas prácticas en uso del sistema y de cualquier incidencia que
se genere en el despacho de GNV, no reportadas al Administrador.
• No presentar información al Administrador del Sistema de Control de Carga
de GNV.
• Incumplimiento de pago al Administrador del Sistema de Control de Carga de
GNV.
• Incumplimiento de funciones y contratos.
• No brindar información transparente.
 Servicio al Cliente

Horario de Atención:
Lunes a Domingo 7 a.m. – 8 p.m.
Teléfonos: 700-4420 / 700-5335
“Ayudemos a conservar el Planeta”