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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

“ESIME AZCAPOTZALCO”
ELECTRONICA DIGITAL APLICADA

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
“ESIME AZCAPOTZALCO”

INGENIERÍA MECÁNICA

CONTROL Y PROTECCIÓN DE MOTORES

GRUPO: 9 MM2

PROFESOR: JIMENEZ LEDESMA ALEJANDRO

EQUIPO

ALUMNO:

Corona Ramos Denisse

Gutiérrez Ruiz Ángel Fernando


INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
“ESIME AZCAPOTZALCO”
ELECTRONICA DIGITAL APLICADA

Práctica 1: Circuito de enclave con


relevador y contactor.
Corona Denisse, Gutiérrez Ruiz Ángel Fernando

ESIME Unidad Azcapotzalco, Instituto Politécnico Nacional

México, México

Abstract- Este documento es el reporte de la primera


practica de Control y Protección de Motores
Eléctricos. Circuito de enclave con relevador y
contactor.

INTRODUCCIÓN

Se entiende por enclavamiento de una bobina


Un contactor es un dispositivo con capacidad
(electroimán) cuando, una vez que se activa la
de cortar la corriente eléctrica de un receptor
bobina por una acción puntual como es la de
o instalación con la posibilidad de ser
accionar un pulsador de marcha, la bobina
accionado a distancia, que tiene dos
quede energizada (activa) después de que se
posiciones de funcionamiento: una estable o
deje de pulsar.
de reposo, cuando no recibe acción alguna por
parte del circuito de mando, y otra inestable,
El relé o relevador es un dispositivo cuando actúa dicha acción. Este tipo de
electromecánico. Funciona como un funcionamiento se llama de "todo o nada".
interruptor controlado por un circuito eléctrico
en el que, por medio de una bobina y un
A los contactos principales se conectan al
electroimán, se acciona un juego de uno o
circuito que se quiere gobernar. Asegurando el
varios contactos que permiten abrir o cerrar
establecimiento y cortes de las corrientes
otros circuitos eléctricos independientes.
principales y según el número de vías de paso
de corriente, será bipolar, tripolar, tetrapolar,
etc. realizándose las maniobras
simultáneamente en todas las vías.

Figura 0.1 Relevadores de 127V


Esquema de maniobra (o mando):

Se trata del esquema de mando para el control


de un contacto KM1 activado mediante el
pulsador S1 y paro desde S2. Además, el
circuito dispone de un contacto auxiliar para la
realimentación de la bobina KM1.
Figura 0.2 Contactor de CA 1.- El circuito permanece en reposo y se
pretende poner en marcha pulsando S2.
2.- Se alimenta la bobina KM1 al pulsar S2 y se
ESQUEMA DE ENCLAVAMIENTO DE UNA
cierra el contacto auxiliar KM1. De este modo
BOBINA
la bobina queda alimentada a través de S2 y
KM1.
Veámoslo con un ejemplo (pulsar sobre la
3.- Al dejar de pulsar S2, la bobina se
imagen para ampliar):
realimenta a través del contacto KM1. El paro
de la maniobra se realiza al interrumpir la
alimentación a la bobina KM1 al pulsar S1.

Figura 0.3 Enclavamiento de una bobina


CIRCUITOS FISICOS

Figura 1.0.4 Circuito de enclave con relevador

Figura1.0.6 Enclave de motor de ca con relevador y paro de


emergencia

Figura 1..0.5 Circuito de enclave con contactor


Figura 0.7 Control de motor de 127V con contactor
FORMATO DE REVISION DE PRÁCTICAS
Conclusiones
Corona Ramos Denisse

Dentro del control es importante que el sistema brinde al operario la capacidad de controlar, en este caso el
arranque y paro de emergencia de un motor de ca, sin necesidad de estar presente todo el tiempo. Para esta
práctica el hecho de poder utilizar relevadores o contactores para accionar un motor resulta de mucha
utilidad al permitir el enclavamiento para que el mismo pueda seguir funcionando sin la necesidad de que se
esté presionando el botón el tiempo que sea requerido y poder cortar el enclave con solo un pulso del botón
de paro de emergencia.

Gutiérrez Ruiz Angel Fernando

Al poder entender el funcionamiento del enclavamiento, en este caso, de un relevador y de un contactor en


un circuito, podemos ocuparlas para realizar circuitos más complejos o incluso entender el principio básico
para trabajar con compuertas lógicas o bien automatizaciones complejas. En adición, se pudo identificar de
manera exitosa la nomenclatura de los componentes.