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LLAJTAGAS

INTRODUCCIÓN
La empresa LLAJTAGAS ubicada en la avenida independencia esquina JM cabrera # 350 con 5
años de experiencia en el área, fue fundada en el año 20113 por la alta demanda que se daba en
esos años para el transporte de av-gas.

Brinda el servicio de manejo y traslado del aéro combustible Av-gas al aeropuerto internacional
Jorge Wilsterman ubicada de la cuidad zona cercado (zona sarco) proveniente de la refinería
Gualberto Villarroel ubicada a 6 km de la ciudad.

AV-GAS: es un producto con una volatilidad muy alta de color verde cristalino, para el manejo
del Aero combustible necesita personal con capacitación y protección personal bien especifico.

OBJETIVO
 Ser el medio de abastecimiento de av-gas a nivel nacional.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Realizar la distribución de gasolina.

 Abarcar mas rutas de distribución y transporte.

FUNDAMENTO TEORICO
Estos Términos de Referencia tienen por objetivo definir las actividades que se emplearán para la
provisión de aéro combustible (Av-gas) al aeropuerto internacional Jorge Wilsterman.

El hecho de licitar este servicio para transportar aéro combustible desde la refinería
Gualberto Villarroel, se debe al alto tráfico aéreo que se da en tal aeropuerto

Actualmente el aeropuerto nombrado cuenta con un tanque de almacenamiento de 35000


litros en el caso de Aero combustible Av-gas, en el caso del aéro combustible.

El aeropuerto internacional Jorge Wilsterman está ubicado a 3 km de la ciudad, datos a


tomar en cuenta:
Datos del aeródromo

País Bolivia Latitud -17.41357

Provincia o distrito Cochabamba Longitud -66.17713

Nombre del aeródromo Jorge Wilsterman Elevación (ft) 8,360 ft


2,548 m

Códigos OACI e IATA SLCB Superficie Pavimento


flexible
Pavimento
flexible

Pueblo o ciudad (más Ciudad de Condición de la pista Operable


cercanos) Cochabamba todo el año
(capital)

ONG / ONU (en tierra) N/A Control de seguridad de Si


pasajeros/carga (Sí / No)

Dimensiones de la pista 2,650 x 45 mtrs Asistencia en tierra (Sí / Si


No)
3,800 x 45

Capacidad de Si a través de pits Iluminación de pista (Sí / Si


reabastecimiento de No)
combustible

Rumbo de pista 04 – 22 Equipo contra incendios Si


(Sí / No)
14 - 32

Control de tráfico aéreo Si Indicador de viento Si / Si


(Sí / No) No

Información Si Espacio de Si
meteorológica (Sí / No) estacionamiento de
aeronaves (Sí / No)

Ayudas a la navegación Si Cercado perimetral (Sí / Si


(Sí / No) No)

La provisión del servicio se deberá realizar una vez al mes en el caso del Av-gas en los
meses de de baja demanda de vuelos, cuando hay harta demanda de vuelos se realizará dos
viajes al mes
 Av-gas cantidad a llevar 35000 litros de febrero a noviembre

 Av-gas cantidad a llevar 70000 litros de diciembre a enero.

Cantidad única ya que la empresa cuenta con cisternas de esa capacidad.

Que es el av-gas?

Combustible para motores de ciclo Otto, empleado en aeronaves. Utilizado


en aviones monomotores y bimotores livianos de corta autonomía de vuelo,
en aviones de transporte de carga y aviones militares de gran potencia

ALCANCE

El alcance es el siguiente:

 Provisión del servicio para el transporte de Aero combustible (Av-gas) al


aeropuerto Jorge Wilsterman operadas por la empresa.

 LLAJTAGAS tendrá a su cargo la responsabilidad de hacer el trámite


del registro o permiso de transporte del combustible ante la Oficina de
Sustancias Controladas y las hojas de rutas. Este registro y/o permiso tiene
que tener definida la cantidad, descripción y/o volumen de manejo del
combustible.

 LLAJTAGAS gestionará la Hoja de Ruta en las oficinas de Sustancias


Controladas Para gestionar la hoja de ruta, el contratista entregará a la
refinería los siguientes datos: Nombre del conductor, cédula de identidad,
carnet de propiedad del vehículo, licencia de conducir vigente, placa del
vehículo, tipo de vehículo, color y plan de viaje.

 El Contratista asumirá todos los gastos de alimentación del personal


(Chofer), durante el recorrido, hasta llegar a los puntos de entrega.
SERVICIOS REQUERIDOS Y REQUERIMIENTOS TECNICOS

Provisión de cisterna para el traslado del Aero combustible con capacidad Max. de 35000
litros.
Requisitos para Cisternas de Transporte de Combustible:
Las cisternas son una combinación de vehículo y tanque. Para ello deben cumplir con la lista de
verificación interna de GTB GLS.008 Inspección Camión Cisterna,
los requisitos específicos son:

i. La cisterna debe contar (si aplica en su procedimiento de des carguío) con


una bomba a diésel y gasolina que cumpla normas de seguridad

ii. Todos los tanques (Cisterna) deben tener la respectiva señalética de


“PELIGRO” (Norma NFPA – 704).

iii. Las especificaciones para el tanque de la cisterna, según


normas internacionales:

a) Diseño Interno del camión cisterna

 Todos los tanques deberán tener particiones rompe olas, para efecto de
minimizar los movimientos inesperados del líquido y deberá estar
dividido en dos secciones (una de 3000 L y otra 3000 L).

b) Venteo

 Todos los tanques deben estar protegidos contra sobre presiones por una
válvula de seguridad con certificación vigente de seteo.

 Para todos los tanques (excepto los de agua) deben tener un arresta llama
en sus venteos.

c) Acceso

 Todos los tanques deben tener una escalera de acceso de no menos de 60


cm de ancho con peldaños anti-deslizable para acceder a la parte superior
del tanque.

 Válvula en la línea de descarga debe ser de tipo bola de cierre de ¼ de giro

 Etiqueta o rótulo de identificación con el tipo de combustible que contiene


el cisterna o turriles.

 Instalar letreros de advertencia y prohibición tales como “PELIGRO


LIQUIDOS INFLAMABLES”, “NO FUMAR”, “NO IGNICION”
pintado en la cisterna.

d) Otros

 Llantas con característica antiestática.

 Es obligatorio el aterramiento del camión cisterna antes del proceso de des


carguío, para lo cual se debe contar con las herramientas necesarias como ser
jabalina de cobre o bronce, cables, boca de cocodrilo (Pinzas), etc.
 Es requisito disponer de un kit contra derrames, que cuente con paños
absorbentes, chorizos de contención y absorción, almohadas absorbentes,
bolsa de polvo lite dril, masillas epoxi para reparar fisuras, guantes aptos para
el manejo de hidrocarburos, lentes de seguridad, bolsas para disposición de
productos absorbidos, etc.

 Es indispensable tener como mínimo 2 extintores de 20 lbs. de polvo químico


seco, tipo ABC cada uno.
 Las cisternas utilizadas para el transporte de combustible tienen que tener
rastreo satelital “On Line”.
 Los Conductores que participarán en el traslado de combustible, tendrán que
tener manejo defensivo Sistema Smith vigentes con categoría B ó C.

MEDIDAS AMBIENTALES – MEDIDAS DE SEGURIDAD


 Se tomarán muy en cuenta la protección ambiental mientras se esté realizando
el traslado de combustible. Es obligatorio contar con un kit contra derrames
con el contenido descrito anteriormente.
 Pala, picota de bronce anti-chispas, herramientas menores.
 El contratista observará y aplicará todas las medidas de seguridad que los
procedimientos o instructivos lo determinen cuando realiza sus actividades de
acuerdo al Manual para Contratistas.
 El Contratista o prestador de servicios tendrá pleno conocimiento del Manual
para Contratista de GTB (Última revisión).
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
 Entrenamiento ambiental a los trabajadores
 El o los conductores de la contratista deben tener conducción defensiva Sistema
Smith y el curso 4X4 Plan de emergencia.
 Contar con un teléfono satelital para cada recorrido.
 Contar con un Kit de derrames para el producto a ser transportado.
 Tener todos los permisos para el servicio (check list, DDV, permiso del parque,
llaves del DDV).
 Cumplir con todo requerimiento normativo o regulador relacionado
con el transporte de combustible como precursor.
 Mantener a su costo y custodia el mantenimiento de sus vehículos prestadores
de servicio.
 Cumplir con el Manual para Contratistas de GAS TRANSBOLIVIANO en forma
obligatoria.
 Cumplir con todas las disposiciones de seguridad operativa y demás normas
y políticas de GTB aplicables a la ejecución de los Servicios.

 Conocer y sujetarse estrictamente a todas las políticas, normas internas y


procedimientos relativos a Salud, Seguridad y Medio Ambiente imperantes
en GTB
SEGUROS
En caso de adjudicación el proveedor deberá presentar copia Original de los siguientes
seguros:

 Póliza de responsabilidad civil, con un límite no inferior a US$ 150.000.- (Ciento


cincuenta mil 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América).
 Seguro de Accidentes para Automotores, con una cobertura mínima de US$
30,000.00 (Treinta mil 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América).
 Póliza de Seguro contra accidentes personales con una cobertura mínima por
muerte accidental e invalidez total y/o parcial permanente de US$ 20.000.-
(Veinte mil 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América) si el chofer en
varón en el caso de que sea mujer es de US$ 25000.
INGENIERÍA

PAGO A PAGO
PAGO POR IVA AL PAGO A GANANCIA
MESES REFINERIA PERSONAL (13%) BANCO CAPITAL TOTAL
ENERO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
FEBRERO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
MARZO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
ABRIL 17000 3000 1820 5500 2000 4680
MAYO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
JUNIO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
JULIO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
AGOSTO 17000 3000 1820 5500 2000 4680
SEPTIEMBRE 17000 3000 1820 5500 2000 4680
OCTUBRE 17000 3000 1820 5500 2000 4680
NOVIEMBRE 17000 3000 1820 5500 2000 4680
DICIEMBRE 35000 9000 3380 5500 2000 15120
TOTAL 222000 42000 23400 66000 24000 66600

GANACIA NETA
MATENIMI-
NEUMA- KIT ENTO GANANCIA
GANANCIA TICOS SEGURO EXTINTORES DERRAME NETA
66600 16800 1260 2000 2500 2000 42040

BANCO
PREASTAMO NUEVO TEIMPO
DEL BANCO INTERES CUOTA MESES CAPITAL EN MESES

840000 140000 5500 178,181818 2000 130,6666667

EVALUACION ECONOMICA
 El Objetivo Principal es realizar un análisis económico. Sobre el trabajo que realiza la
empresa, posterior mente analizar si a futuro la empresa puede adquirir más cisternas y
ampliar el área de trabajo, como objetivo a tener el aeropuerto el nuevo aeropuerto que
se construirá.
 KIT de derrame completo, precio 2000 bs.
 120 $ por neumático, en total se usa 20 por años.
 Sistema antincendios:
+ Extinguidores 1000 bs por cada uno, por normativa se tiene que portar 2.
 Mantenimiento 2000bs por año.
 Una vez concluida el pago del prestamos realizado.
 Se plantea comprar otra cisterna.
 Invertir en la construcción de una estación de servicios.

CONCLUCIONES
Con todos los datos obtenidos, se puede evidenciar que, la empresa es rentable y que tiene un
ingreso económico considerable, aunque algo limitadas por la deuda que se tiene con el banco.
Una vez cancelada la deuda se analizó que es rentable la compra de otra cisterna para que la
empresa aumente sus servicios para así distribuir a nivel nacional.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas
 Solo un viaje al mes, en vacaciones cuando la demanda de vuelos aumenta se realiza dos
viajes.
 Un ingreso seguro.

Desventajas
 Que solo es un viaje al mes.
 La limitación con productos con los cuales se pueden trabajar.
UNIVERSIDAD PRIVADA DOMINGO
SAVIO
CARRERA: INGENIERIA EN GESTION
PETROLERA

NOMBRE : TORREZ APAZA ELVIS ELVIS

DOCENTE : ING. BAZOALTO DANNA

MATERIA: CADENA DEL VALOR DEL GAS NATURAL


FECHA: C/25/10/2018

CBBA-BOLIVIA