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SEMINARIO
ACOPLAMIENTOS
Expositor:
Ing. Fernando Quintana Salinas

2018
F EQUSA INGS E.I.R.L.
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INDICE

I. CONCEPTOS BASICOS.
II. TIPOS DE ACOPLAMIENTOS.
III. NOMENCLATURA.
IV. INSTALACIÓN.
V. MANTENIMIENTO.
VI. SELECCIÓN.
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CONCEPTOS BÁSICOS
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DEFINICIÓN DE ACOPLAMIENTO:

El acoplamiento es un elemento de transmisión de torque


que cumple las siguientes funciones:

• Conecta dos ejes


• Transmite torque de un eje a otro
• Acomoda el desalineamiento entre los dos ejes
• Reduce las vibraciones de un eje al otro
• Sirve de elemento fusible para proteger los equipos conectados,
en caso de un trabamiento.
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TIPOS DE DESALINEAMIENTO:

a.- DESALINEAMIENTO ANGULAR


b.- DESALINEAMIENTO PARALELO.
c.- DESPLAZAMIENTO AXIAL.

(a) (b) (c)


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TORQUE:

T = Potencia x CTE
Velocidad(RPM)

Factor de Servicio: F.S.

Torque Equivalente: T x F.S.


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II

TIPOS DE
ACOPLAMIENTOS
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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS:
- Hidráulicos.

- Neumáticos.

- De discos flexibles.
- De engranajes.
- De rejillas flexibles

- Mecánicos. - Gummi.
- Bowex.
- Elastoméricos - Raptor.
- Rotex.
- Revolex.
- Paraflex.
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PARTE I
ACOPLAMIENTOS

 Hidráulicos.
 Mecánicos :
 De Discos flexibles.
 De Engranajes.
 De Rejillas Flexibles.
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ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO
- Transferencia de Torque Suave
- Arranque suave Consistente
- Arranques mas Largos
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Aplicaciones:
En las plantas mineras en las Fajas Transportadoras Inclinadas.
En las plantas de Harina de Pescado : En los Secadores..
En equipos que requieren un arranque lento para vencer la inercia
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ACOPLAMIENTO DE DISCOS FLEXIBLES


- Sin Lubricación
- Bajo Mantenimiento
- Sin limitaciones ambientales
- Reemplazos Sencillos
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Aplicaciones:
En Transmisiones Sincronizadas.
En Refinerías de petróleo ( cumplen normas API 610 ), etc.
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ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJES
- Para muy altos torques.
- Para diámetro de ejes muy grandes.
- Acepta grandes desalineamientos axiales.
- Para ejes mayores de 4 pulg. Es la opción mas económica.
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Aplicaciones:
En Minería, En Cementeras, En Equipos sometidos a alto torque tales
como Prensas, Molinos, Extrusoras, etc.
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ACOPLAMIENTO DE REJILLAS FLEXIBLES


- Torsionalmente flexible.
- Aplicación universal.
- Acomoda desalineamientos.
- Para torques medianos.
- Diseños Versátiles
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Aplicaciones:
En cementeras, Mineras, Pesqueras, Petroleras, Fundiciones,
Siderúrgicas, Papeleras, etc.
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PARTE II
ACOPLAMIENTOS ELASTOMERICOS

 GUMMI.
 BOWEX
 RAPTOR.
 ROTEX.
 REVOLEX
 PARAFLEX.
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Acoples Elastoméricos
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ACOPLAMIENTOS BOWEX

- Aceptan desplazamientos Axiales.


- Soportan medianos y bajos torques.
- De uso general.
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ACOPLAMIENTOS ROTEX

- Esta diseñado para soportar medianos y


bajos torques.
- No emplean pernos para conectar sus
partes
- Apropiados para emplear en lugares
donde existe limitación de espacio
- Existen modelos que son “Cero
Backlash”, para aplicaciones donde se
necesite precisión.
- Para un mismo tamaño de acople se
puede emplear varios elementos de
acuerdo al torque
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ACOPLAMIENTOS RAPTOR

 Diseño de elementos bi-partidos.


 Alta capacidad de desalineamientos.
 Inspección visual.
 Espaciador ajustable.
 Elemento hecho de caucho natural.
 Una vida más larga y una fiabilidad mejorada del equipo
 Resistencia a los ambientes húmedos.
 Alta conductividad térmica y la capacidad de disipar calor.
 Montaje flexible
 Sustitución drop-in
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CARACTERISTICAS MEJORADAS, UNA


INSTALACION MAS FACIL
El Dodge Raptor tiene todo lo necesario para las instalaciones más sencillas y
menores costos de mantenimiento.

• Elemento de división para una fácil sustitución sin mover y volver a alinear los
equipos conectados
• Agujeros anillo de sujeción ranurado ofrecen un despeje de pernos de montaje extra
de 187% frente a la circular del competidor a través de agujeros.

• Aproximadamente el 50% menor rigidez a la


torsión hace que el elemento significativamente
más fáciles de manipular con la mano durante la
instalación. Elemento libre de lubricación.
• Mantenimiento de caucho natural para un
funcionamiento sin problemas.
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UNA SOLUCION PRACTICA AL ESPACIADOR DE


ACOPLAMIENTOS:

• Un elemento espaciador se adapta a todos ANSI e ISO


espaciador de longitudes estándar.

• Los elementos espaciadores pueden ser reemplazados


con elementos “close coupled” estándar, lo que resulta
en menores costes de recambio y de inventario
reducida.

• Elimina la necesidad de anillos de alta velocidad, lo


que resulta en una instalación más sencilla, además de
reducir los costos de compra y los requerimientos de
inventario.
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RESUMEN DE CARACTERISTICAS:
• Elemento de división para una fácil sustitución sin mover y volver a la alineación de
los equipos conectados.

• Aproximadamente el 50% menor rigidez a la torsión hace que el elemento


significativamente más fáciles de manipular con la mano durante la instalación.

• Libre de mantenimiento no lubricado elemento de goma natural para un


funcionamiento sin problemas.

• El Dodge Raptor tiene todo lo necesario para las instalaciones más sencillas y
menores costos de mantenimiento.

• Conductividad térmica superior y la capacidad para disipar el calor y la histéresis


acumulado.

• Excepcional resistencia a la hidrólisis, para mejorar el rendimiento en ambientes


húmedos.
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APLICACIONES:

En bombas, sopladores, compresores, mezcladores y otras aplicaciones


industriales.
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ACOPLAMIENTOS PARAFLEX

- El elemento de caucho protege los


equipos conectados mediante la
absorción de impactos y
amortiguación de vibraciones.
- Se pueden emplear con bujes QD
estándar, lo que permite una fácil
instalación y remoción
- Soportan medianos torques.
- De uso general.
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ACOPLAMIENTO GUMMI
• Absorbe desalineamientos.
• Simple instalación.
• No requiere lubricación.
• Diversos modelos.
• Absorbe vibraciones.
• Económico en todos los tamaños.
• Stock permanente. Entrega inmediata.
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Desalineamientos Axiales Variables


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Desalineamientos Radiales Angulares


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Traslación Paralela al Eje


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Mala absorción de vibraciones.


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Buena absorción de vibraciones.


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Se adaptan fácilmente a varias configuraciones.


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Simple instalación
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Simetría
Seguridad
Balanceo
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Amortiguación de vibraciones y choques


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Aplicaciones:
En bombas, en fajas transportadoras, de uso universal.
Para equipos de baja rotación
y alto torque, se tienen acoples
especiales.
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III

NOMENCLATURAS
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ACOPLAMIENTOS
HIDRAULICOS
FALK

1 420 HFD 20
SERIE TAMAÑO TIPO BASICO MONTAJE AL EJE
185 HFDD 41
370 HFN 31

GUMMI

24/50 HSD
TAMAÑO MODELO
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ACOPLAMIENTOS
DE DISCOS FLEXIBLES
KTR - RADEX
115 RADEX-N NANA 3
TAMAÑO MODELO TIPO
NN
NANA1
NANA2
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ACOPLES DE ENGRANAJES
DODGE
TIPO G
2.5 DGF 20
TAMAÑO CLASIFICACIÓN TIPO
Gear-Standard Flanged Sleeve G10/20
G51/52

METALFLEX

1025 GM 20
TAMAÑO MARCA TIPO
METALFLEX GM10/20
GM51/52
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ACOPLES DE REJILLAS FLEXIBLES


DODGE
TIPO T
1020 T 10
TAMAÑO CLASIFICACIÓN TIPO
Grid T10
Tapered T20

FALK

1020 T 10
TAMAÑO CLASIFICACION TIPO
T10
T20
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PARA ACOPLAMIENTO RAPTOR

TIPO
E S 40
MODELO TIPO TAMAÑO
S = Con espaciador
(*)

( * ) Si no lleva ninguna letra es estándar, por ejemplo E-30


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PARA ACOPLAMIENTO ROTEX

TIPO
38 1 /1a 98 Sh
TAMAÑO TIPO DE CUBO Dureza /color
1: Cubo Rebajado 98Sh / Lila
1a: Cubo Lleno Estandar 92 Sh / Naranja
1b: Cubo Lleno Largo 64 Sh / Verde
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PARA ACOPLAMIENTO GUMMI

TIPO
A 30 CI/CI ES
TIPO TAMAÑO TIPO DE MAZA CONFIGURACION
CI: maza integral ES: espaciador
CN: maza normal EF: eje flotante
(*)

(*) Si no lleva ninguna letra es estándar, por ejemplo A-45 CI/CI


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IV
INSTALACION
Y

MANTENIMIENTO
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CONSIDERACIONES GENERALES PARA


INSTALACIÓN DE ACOPLAMIENTOS

a. Clean Shaft and Remove Burrs, etc.


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b. Heat the Hubs for Interference Fit


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c. Alignment
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d. What is Soft Foot ?

Shims

“Soft Foot” Corrected


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INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
ACOPLAMIENTO STEELFLEX

Steelflex Coupling
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a. Mounting Components

T20 Cover & Seal


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b. Shaft Alignment - Gap & Angular


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c. Shaft Alignment - Parallel


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Rim and Face

PROS
• Only one shaft must turn
• Good for rough alignment
CONS
• End play affects reading
• Half coupling/half shaft
alignment
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Reverse Indicator Method


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ALINEAMIENTO CON EQUIPO LASER


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d. Grid Assembly
Segment Ends
Facing Same
Direction
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e.
Lubrication
Pack Gap and Grid
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f. Cover Assembly

Gaskets
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g.
Tighten Bolts
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h. Maintenance
Check Alignment and Bolt Torque
Check for Grease Leakage (Seals)
Periodically Re-lubricate
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EN SOLO TRES PASOS:

PASO 1 PASO 2 PASO 3


INSTALAR LOS CUBOS FIJE EL ESPACIADO INSTALE Y AJUSTAR EL
ELEMENTO

ADVERTENCIA: Debido a los posibles daños personales o materiales


derivados de accidentes provocados por un uso indebido de los productos, es
importante seguir los procedimientos correctos. Los productos se deben utilizar
de acuerdo con la información técnica especificada en el catálogo.
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INSTALACIÓN DE ACOPLAMIENTO GUMMI


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Ajuste incorrecto

Ajuste correcto
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Ajuste final en círculo

Primer ajuste en cruz


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V
SELECCION
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DATOS PARA SELECCIÓN:

1.- Aplicación:
Factor de Servicio ( F.S. )
2.- Potencia de trabajo ( Hp )
3.- Velocidad ( RPM )
4.- Diámetro de los ejes ( pulg. o mm. )
5.- Consideraciones especiales ( limitaciones de espacio, posición
vertical, temperatura, desplazamiento, etc. )
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FORMULAS EMPLEADAS:

Torque ( T ) = Potencia(Hp) x 63025 (lb-pulg)


Velocidad(RPM)

Factor de Servicio: F.S.

Torque Equivalente (T.equiv) : T x F.S.


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Ejemplo 1:

1.- Aplicación: Bomba centrifuga, frecuentes cambio de


velocidad.
De tablas: F.S. = 1.25
2.- Potencia: 86 Kw. = 115.2 Hp.
3.- Velocidad: 1750 RPM.
4.- Diámetro de los ejes:
Del motor = 75 mm. = 2.95 Pulg.
De la bomba = 42 mm.. = 1.65 Pulg.
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REEMPLAZANDO DATOS EN LA FORMULA


ANTERIOR:

T = 115.2 Hp x 63025 = 4147.2 lb-pulg


1750 Rpm

T.equiv = 4147.2 x 1.25= 5184 lb-pulg

En tablas se debe seleccionar el acople cuyo torque de diseño


sea mayor al torque equivalente que hemos calculado.
Luego se verifica el máximo agujero permisible que se pueden
maquinar al acople seleccionado.
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Finalmente, para esta aplicación se pueden emplear


cualquiera de las siguientes alternativas:

a.) Acoplamiento FALK 1080 T10.


b.) Acoplamiento RAPTOR E-40.
c.) Acoplamiento OMEGA E-40.
d.) Acoplamiento GUMMI A-60 CI/CN
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Ejemplo 2 :

1.- Aplicación: Trefiladora


De tablas: F.S. = 2.0
2.- Potencia: 150Hp
3.- Velocidad: 980 RPM.
4.- Diámetro del eje mayor:
Del motor = 76 mm. = 3.0 Pulg.
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REEMPLAZANDO DATOS EN LA FORMULA ANTERIOR:

T = 150 Hp x 63,025 = 9,642.9 lb-pulg


980 Rpm

T.equiv = 9,642.8 x 2= 19,286 lb-pulg

En tablas se debe seleccionar el acople cuyo torque de diseño sea


mayor al torque equivalente que hemos calculado.
Luego se verifica el máximo agujero permisible que se pueden
maquinar al acople seleccionado
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Finalmente, para esta aplicación se pueden emplear cualquiera de las


siguientes alternativas:

a.) Acoplamiento DODGE 1090T-10. (De rejillas flexibles)


b.) Acoplamiento DODGE 2.5 DGF (De engranajes)
c.) Acoplamiento GUMMI A-95 (Elastomérico)

Nota:
Como existe posible desalineamiento y vibración entonces el
acople de engranajes no puede emplearse a pesar que soporta muy
alto Torque, siendo en este caso los indicados en esta aplicación el
acople de Rejillas Flexibles y acople elastomérico GUMMI.
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Ejemplo 3 :

1.- Aplicación: Bomba Centrifuga, Velocidad Constante


De tablas: F.S. = 1.0
2.- Potencia: 15Hp
3.- Velocidad: 1765 RPM.
4.- Diámetro de los ejes:
Del motor : 1.64 Pulg.
De la bomba : 1.26 Pulg.
5.- Distancia entre Ejes : 3.5 pulg.
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REEMPLAZANDO DATOS EN LA FORMULA ANTERIOR:

T = 15 Hp x 63,025 = 535.4 lb.-pulg.


1765 Rpm.

T.equiv = 535.4 x 1= 535.4 lb.-pulg.

Además de verificar en tablas el Torque y el agujero máximo, tenemos


que considerar un Acople con espaciador siendo las alternativas:
a.) Acoplamiento RAPTOR ES-5.
b.) Acoplamiento KTR RADEX NANA1 TAMAÑO 50
c.) Acoplamiento GUMMI A-30 CI/CI ES
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F EQUSA INGS E.I.R.L.
F EQUSA INGS E.I.R.L.
F EQUSA INGS E.I.R.L.
F EQUSA INGS E.I.R.L.
F EQUSA INGS E.I.R.L.
GRACIAS

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