ANALISIS DE ACEITE EN

EQUIPO PESADO MOVIL

Y ANALISIS DE FALLA
ING. MAURICIO BALLÓN
CONTENIDO DE LA PRESENTACIÓN

 INTRODUCCIÓN
 MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN
 ACEITES LUBRICANTES
 ANÁLISIS DE ACEITES
 ANÁLISIS DE FALLA
ORGANIGRAMA DE LA
PRESENTACIÓN
Correctivo Vibracional

Preventivo Termografía

Mantenimiento
Ultrasonido Obtención
Predictivo

Análisis de Análisis
Otros Aceites
Aceites de Falla

Otros Aplicaciones
I.-INTRODUCCIÓN

 FERREYROS OPERACIÓN CUAJONE

 TIPOS DE MANTENIMIENTO
VIDEO 1: Ferreyros Op. Cuajone
Mantenimiento
HISTORIA DEL MANTENIMIENTO
Tipos de Mantenimiento básicos
VIDEO 2: Tipos de Mantenimiento
II.-MANTENIMIENTO BASADO EN LA
CONDICION
Avance
III.-ACEITES LUBRICANTES

 ¿COMO SE OBTIENE EL ACEITE LUBRICANTE?

 TIPOS DE ACEITES
 PROPIEDADES FISICAS DE LOS ACEITES
 MUESTREO DEL ACEITE
Avance
VIDEO: Refinación del Petróleo
Proceso de Destilación
 Mientras más pequeño sea el hidrocarburo (de 5 a 10 átomos de carbono) más
alto llegará en la columna de fraccionamiento, estos compuestos livianos serán
procesados en productos como la gasolina. Los que condensan justo antes de
alcanzar la parte superior de la columna, que contienen entre 11 y 13 átomos de
carbono, serán procesados como queroseno y jet-fuel. Y las más grandes, entre 14
y 25 átomos de carbono, serán procesados como diésel.
 Entre 26 y 40 átomos es la materia prima utilizada para la creación de los aceites
lubricantes. En el fondo de la columna se encuentran los hidrocarburos más
grandes y pesados (40 o más átomos de carbono) los cuales son usados como
productos para obtener asfaltos.
¿Cómo se obtiene el lubricante?
Procesos del Lubricante

El proceso de conversión produce productos de mejor calidad, sin embargo existe siempre una
contraparte. El costo de refinar bases lubricantes utilizando el proceso de conversión es
normalmente más costoso que el proceso de extracción.
Tipos de Aceite:
 SEGÚN SU ORIGEN:
Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petroleo, y son elaborados
del mismo después de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las
Refinarías. El petróleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado
para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener
Aceites el Crudo Paranínfico.
Aceites Sintéticos: Los Aceites Sintéticos no tienen su origen directo del Crudo o
petroleo, sino que son creados de Sub-productos petrolíferos combinados en
procesos de laboratorio. Al ser más largo y complejo su elaboración, resultan más
caros que los aceites minerales.
 SEGÚN SU APLICACIÓN EN EQUIPOS PESADOS
Motoniveladoras
-Aceites de Motor
-Aceites de Transmisión
-Aceite Hidráulico
-Aceite Diferencial
-Aceite de Tandem
-Aceite de Mando de círculo de giro
-Aceite de Ruedas delanteras
 SEGÚN SU APLICACIÓN EN EQUIPOS PESADOS
Tractores de Oruga
-Aceites de Motor (DEO-Diesel Engiene Oil)
-Aceites de Transmisión (TDTO- Train Drive Transmission Oil)
-Aceite Hidráulico (HYDO-Hydraulic Oil)
-Aceite de Mandos Finales (FDAO- Final Drive Axel Oil)
Otros tipos de Clasificación
Características Fundamentales de
los aceites
Viscosidad -Definición

Es la propiedad mas importante de los lubricantes (nuevos y en uso)

•La viscosidad es uno de los elementos a considerar en el diseño de las maquinas para su protección.
•La viscosidad es afectada por:
–Temperatura.
–Presión.
–Esfuerzo de corte y relación de corte.
–Contaminación.
–Degradación.
¿a que temperatura debe medirse la
viscosidad?
 40°C (100°F)
-Mejor para una detección temprana de oxidación del
aceite y falla térmica (ej. evaporación)
–Mejor para detectar influencia en la viscosidad de
contaminación por agua, combustible y refrigerante.
–Mejor para detectar un aceite inadecuado.

 100°C (212°F)
-¿Esta la viscosidad fuera de limites?
INDICE DE VISCOSIDAD: Es la medida del cambio en la viscosidad de un aceite con relación a la
temperatura. Los aceites con IV alto presentarán menos cambios en la viscosidad a altas
temperaturas que los aceites con bajo IV.
Características Aceites
Aditivos en el Aceite
Calcio, Para combatir el hollín, neutralizar
Detergentes
Magnesio, ácidos, mantener contaminantes y
Dispersantes
Sulfatos lodos en suspensión

Zinc y Antidesgas ZDDP, Forman una capa evitando

Antidesgaste
Fósforo te contacto acero-acero

Molibdeno Antidesgaste Para altas temperaturas y presiones

Antidesgaste
Boro Usado en formulaciones de aceite
Modificador
sintético
de fricción
¿Cómo tomar una buena muestra de
aceite?
 T
IV.-ANÁLISIS DE ACEITE
Avance
V.-ANÁLISIS DE FALLA
Avance