LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

Diajukan Untuk Memenuhi Syarat

Guna Mengikuti Ujian Nasional Di
SMK WISUDHA KARYA KUDUS
Tahun Pelajaran
2017-2018

NAMA : BAHRUDIN MUHAMMAD IBRAHIM

NIS :15.13210

KELAS : XII TKR 2

YAYASAN PEMBINA SMK WISUDHA KARYA KUDUS
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN WISUDHA KARYA KUDUS
1 .Jalan Mejobo Mlati Kudus 59319 Telp .(0291)435950 Fax. (0291)4251105
2 .Jalan AKBP R. Agil Kusumadya Kudus 59301 Telp .(0291)431602
E-mail : smk_wiskarkudus@yahoo.com website : www.smkwiskarkudus.sch.id

PENGESAHAN
Laporan Praktik Kerja Industri yang berjudul “ TUNE UP MOBIL TOYOTA AVANZA 1.3 G “
ini telah di periksa dan disahkan oleh guru pembimbing Praktik Kerja Industri dan
kopetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan.
 Hari :

Tanggal :

Mengetahui
Ketua kopetensi Keahlian Guru Pembimbing
Teknik Kendaraan Ringan Praktik Kerja Industri

Analis Robert Edrus,S.Pd Soni Andi Wibowo,S.Pd

MOTTO DAN PERSEMBBAHAN

MOTTO
 Kegagalan adalah kunci menuju kesuksesan.
 Jangan tunda pekerjaanmu sampai besok. Mulailah, selagi engkau masih mampu
mengerjakannya.
 Berjalanlah dengan penuh keikhlasan.
 Kekayaan abadi adalah ilmu yang betmanfaat.
 Jangan menyerah sebelum engkau berusaha.

PERSEMBAHAN
Laporan Praktik Kerja Industri ini saya persembahkan kepada :
 Kepalla Sekolah SMK WISUDHA KARYA KUDUS.
 Ketua Kopetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan.
 Guru pembimbing Praktik Kerja Industri.
 Bapak dan Ibu guru SMK WISUDHA KARYA KUDUS.
 Pimpinan bengkel CANGGIH AUTO SERVICE.
 Kedua Orang tua saya.
 Teman-teman kelas XII TKR2.
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
………………………………………………………………………………………………………
..………i
PENGESAHAN
………………………………………………………………………………………………………
……..........ii
MOTTO DAN PENGESAHAN
……………………………………………………………………………………….….……iii
DAFTAR ISI
………………………………………………………………………………………………………
………….…..….iv
DAFTAR GAMBAR
…………………………………………………………………………………………………….
……….…v
KATA PENGANTAR
…………………………………………………………………………………………………….
………..vi
BAB I PENDAHULUAN
A. LATAR
BELAKANG ……………………………………………………………………………………….
………1
B. TUJUAN …………………………………………………………………………………………
………….………..1
BAB II PROFIL BENGKEL CANGGIH AUTO SERVICE
A. SEJARAH
SINGKAT …………………………………………………………………………………………
……2
B. STRUKTUR
ORGANISASI ……………………………………………………………………………………..
3
BAB III TUNE UP MOBIL TOYOTA AVANZA 1,3G
A. TEORI
DASAR ……………………………………………………………………………………………
………..4
B. PROSES
PERBAIKAN ………………………………………………………………………………………
……4
BAB IV PENUTUP
A. KESIMPULLAN …………………………………………………………………………………
…………………9
B. SARAN ……………………………………………………………………………………………
…………………..9
DAFTAR PUSTAKA
………………………………………………………………………………………………………
………10

DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 : Memasang Vender
Cover……………………………………………………………………….….4
Gambar 3. 2 : Pembersihan saringan
udara……………………………………………………………………..5
Gambar 3.3 : Pemeriksaan
oli.…………………………………………………………………………………………5
Gambar 3.4 : Pemeriksaan Drive
Belt……………………………………………………………………………..5
Gambar 3.5 : Pengukuran tegangan
baterai……………………………………………………………………6
Gambar 3.6 : Pemeriksaan air
accu…………………………………………………………………………………6
Gambar 3.7 : Pemeriksaan elektrolit
baterai…………………………………………………………………..6
Gambar 3.8 : Pemeriksaan kebocooran
radiator……….…..……………………………………………….7
Gambar 3.9 : Pemeriksaan kebocoran tutup
radiator…….……………………………………………….7
Gambar 3.10 : Pemeriksaan
busi…………………………………….…………………………………………………7
Gambar 3.11 : Penyetelan celah
busi……………………………….………………………………………..……..8
Gambar 3.12 : Pembersihan throttle
body……………………….………………………………………..……..8
 Gambar 3.13 : Pemeriksaan menggunakan scan
tool……….……………………………………………...8

KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT. Atas segala rahmat dan hidayah-Nya. Sehingga
penyusundapat menyelesaikan penyusunan laporan Praktik Kerja Industri yang telah dilaksanakan
selama 3 ( tiga ) bulan di bengkel CANGGIH AUTO SERVICE.
Laporan Praktik Kerja Industri ini disusun secara khusus untuk memenuhi syarat ujian
nasional tahun pelajaran 2017/2018. Laporan Praktik Kerja Industri ini dapat selesai dengan baik
berkat bantuan berbgaipihak. Oleh karena itu penulis mengucapkan banywk terimakasih kepada :
1. Fakharudin,S.Pd PLT kepala sekolah SMK WISUDHA KARYA KUDUS.
2. Analis Robert Edrus,S.Pd ketua kopetensi keahlian Teknik Kendaraan Ringan.
3. Sini Andi Wibowo,S.Pd guru pembimbing Praktik Kerja Industri.
4. Bapak/ lIbu guru SMK WISUDHA KARYA KUDUS
5. Drs. H. M. Yahya selaku pimpinan bengkel CANGGIH AU5O SERVICE.
6. Sukrisna selaku kepala bengkel CANGGIH AUTO SERVICE.
7. Semua kaaryawan bengkel CANGGIH AUTO SERVICE yang telah memberikan penjelasan
salamapraktik kerja industri.
8. Semua pihak yang telah membantu penyusunan laporan praktik kerja industri.
Kami juga menyadari bahwa laporan praktik kerja industri ini masih jauh dari kata
sempurna walaupun kami telah berusaha semaksimal mungkin, mengingat terbatasnya waktu dan
kemampuan saya, attas dasar itu penulis mohon kritik dan saran yang sifatnya membangun.
Semoga laporan praktik kerja industri ini dapat memberi manfaat bagi semua pihak.
Khususnya penyusun dan umumnya kepada pembaca.

Kudus, Juli 2017

BAHRUDIN M.I

BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG PRAKTIK KERJA INDUSTRI
 Pelaksanaan praktik kerja industri di SMK WISUDHA KARYA KUDUS adalah sebagai
kebijakan dari linkandmatc dalam prosesnya dilaksanakan dalam dua tempat. Yaitu, sekolah dan
di dunia industri. Oleh kareba itu digerqkkan suatu program Pendidikan Sistem Ganda (PSG) yaitu
dengan melaksanakan praktik kerja industri agar setiap siswa SMK WISUDHA KARYA KUDUS
mempunyai pengalaman dalam dunia usaha tersebut secara nyata setelah lulus sekolah.
B. TUJUAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
Praktik kerja industri merupakan suatu sistem pembelajaran yang dilakukan diluar proses
belajar mengajar dan dilaksanakan pada perusahaan industri yang rilevan secara umum
pelaksanaan program praktik kerja industri ditujukan untik meningkatkan pengetahuan dan
ketrampilan siswa dibidang teknologi, penyesuaian diri dengan situasi yang sebenarnya
mengumpulkan informasi dan menulis laporan yang berkaitan langsung dengan tujuaan khusus.
Setelah siswa melaksanakan program praktik kerja industri ditjukanuntuk siswa diharapkan
memperoleh pengalaman yang sebenarnya, mengumpulkan pengalaman yang mencakup tujuan
tentang perusahaan dan kegiatan-kegiatan praktikyaang berhubungan langsung dengan teknologi
dan mempersiapkan para siswa untuk belajar bekerja secara mandiri, bekerja dalam suatu tim dan
mengembangkan potensi dan keahlian sesuai dengan minat dan bakat masing-masing siswa.
Penyelenggaraan praktik kerja industri bertujuan untuk :
1. Melatih siswa agar tidak takut terhadap dunia industri.
2. Mengenalkan siswa dengan dunia industri.
3. Melatih siswa agar menjadi tenaga kerja yang berkualitas.
4. Mempraktikkan ilmu atau teori yang didapat dari sekolah kedalam dunia industri.
5. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja.
6. Melatih kedisiplinan siswa.

BAB II
PROFIL BENGKEL CANGGIH AUTO SERVICE
A. SEJARAH SINGKAT
Bengkel CANGGIH AUTO SERVICE didirikan pada hari minggu tanggal 3 oktober 2010
oleh Drs. H. M. Yahya bersama sukrisno dan sahabatnya Edi Purwato. Adapun pemilihan nama
canggih oleh pendirinya di harapkan perusahaan agar dapat langgeng dalam cita-citanya dengan
prospek yang selalu cerah di masa mendatang dan secanggih yang dia punya.
Pada awal nya bidang usaha yang d jalankannya adalah toko oli dan sperpart sepeda motor dan
sperpart mobil tap oli dan cuci mobil serta cuci sepeda motor.
Untuk menjalankan pengelolaan maka jalus bisnis ini dibagi menjadi 2 strategi crew, yaitu :
1. Crew cuci
2. Crew bengkel
Setiap pendiri mendirikan suatu usaha atau perusahaan pasti mempunyai cita-cita antara lain
bahwa usaha yang didirikanya tersebut akan berkembang dengan baik dan kuat dan menghasilkan
waktu demi waktu. Memberikan pelayanaan terbaik bagi pelanggan ( best service to the
customer) Sebagai kesatuan yang lahir tumbuh dan berkembang di tengah masyarakat
kelangsungan hidupnya suatu usaha banyak bergantung pada masyarakat ittu selaku pelanggan.
 Penerapan ini kaharus tercermin dalam sikap kerja kita sehari hari yang diantara lain adalah
sebagai berikut :
A. Menghasilkan jasa yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat.
B. Menyediakan dan menyampaikan produk atau jasa dengan kualitas, jumlah dan waktu yang sesuai
dengan kebutuhan pelanggan.
C. Memberikan harga yang wajar dan bersaing sesuai jasa yang di tawarkan.
D. Menghasilkkan produk atau jasa yang tidak membahayakan.
E. Menepati janji yang pernah di berikan kpada pelanggan.
F. Memberikan pelayanan yang cepat tepat ramah dan seragam bagi semua pelanggan baik pada saat
penjualan maupupun pelayanan.
G. Menyediakan fasilitas yang dibutuhkan demi kenyamanan pelanggan.
H. Memberikan informasi yang jelas dan tepat.
I. Tangap terhadap keluhan dan komplain baik dari pelanggan.
J. Meempunyai sikap membbetulkan pelanggan dam bukan di betulkan pelanggan.
K. Memberikan pelayanan yang terbaik kepada sesama bagian karyawan bawahan atau atasan proses
berikutnya selaku pelanggan mereka.
L. Berusaha mencapai yang terbaik.
M. Setiap pekerjaan harus dilakukan sesuai denagn standart tertulis yang telah di tentukan dan selalu
berusaha untuk mengangkatnya.
N. Mengikut sertakan seluruh karyawan dari tingkat terbawah hingga teratas dalam perbaikan
perbaikan secara terus menerus (kaizen).
O. Segala pekerjaan harus di rencanakan dengan baik dan mengikuti siklus rencan pelaksanaa
pemeriksaan dan tindakan.
P. Masalah-masalah harus diketahui sendiri mungkin dengan ditanggulaangi secara tuntas, masalah
yang datang di cegah agar tidak terulang kembali.
Q. Bekerja dan berbicara berdasarkan fakta/data.
R. Jasa-jasa yang berkualitas hanya dapat dihasilkan oleh karyawan-karyawan yang berkualitas
pula.

B. STRUKTUR ORGANISASI
 BAB III
TUNE UP MOBIL TOYOTA AVANZA 1.3G
A. DASAR TEORI
TuneUp adalah salah satu kompetensi yang harus dikuasai oleh bengkel, baik
itutuneup mesin konvensionaLmaupun tuneupmesin ElectronicFeulinjection. Sebetulnya untuk
urutan langkah tuneup mesin konvensional ataupun engine tuneup Electronic Feulinjection adalah
terserah dari si pelaku tuneup, yang penting semua item yang harus diperiksa dilakukan
pemeriksaan, tetapi kita juga harus memperhatikan dari efisiensi waktu.
Seiring dengan itu jumlah mobil yang mengalami gangguan juga meningkat. Oleh karena itu
jasa pelayanan service mobil semakin banyak dibutuhkan. Servis pada kendaraan banyak
ragamnya, dariengine service, chasis service, service kelistrikan, maupun body service. TuneUp
adalah pekerjaan servis ringan mesin untuk mengembalikan tenaga motor sesuai standartnya.
Istilah tuneup sudah menjadi bahasan sehari-hari pada setiap bengkel kendaraan, bahkan selalu
terpampang dalam jenis service yang ditawarkan, karena pekerjaan ini sering kali dibutuhkan dan
dilakukan.
B. PROSES PERBAIKAN
1. Buka kap mobil.
2. Pasang Fender Cover sebagai pelundung
bertujuan agar bagian kendaraan tidak tergores atau
tertumpahi oleh sesuatu.

Gambar 3.1

3. Lepas 4 pengikat tutup rumah saringan udara.

4. Ambil saringan udara lalu bersihkan
menggunakan air gun dari bagian dalam lalu di
bagian luar.
Gambar 3.2

5. Periksa volume oli dengan melihat garis batas

low-full pada stik oli.
6. Periksa kualitas oli, apabila oli teralu encer maka
oli perlu diganti.

Gambar 3.3
 7. Periksa keadaan Drive Belt secara visual, jika
retak dan rapuh Drive Belt perlu diganti.
8. Periksa kekencangan atau kerenggangan Drive
Belt.

Gambar 3.4

9. Periksa baerai secra visual keadaannya.

10. Ukur tegangan baterai menggunakan multi
tester pada bagian DC.

Gambar 3.5

11. Periksa ketinggian air accu, bila kurang

tambahkan air accu dengan melihat upper dan lower
secara visual.

Gambar 3.6

12. Periksa berat jenis elektrolit baterai dengan

melihat angka dan warna pada
hydrometer.

Gambar 3.7

13. Periksa kebocoran radiator dengan

menggunakan radiator tester, dan periksa radiator
secaa visual dengan memeriksa air radiator dan
selang-selang radiator.

Gambar 3.8
 14. Periksa tutup radiator secara visual.
15. Kemudian periksa juga kebocoran tutup
radiator.
16. Periksa reservoir tank ketinggian coolant, bila
kurang maka isi reservoir tank menggunakan
coolant.
Gambar 3.9

17. Lepas coil pengapian.

18. Lepas busi menggunakan kunci busi dan periksa
secara visual keadaan busi. Jika masih bagus,
Gambar 3.10

19. Bersihkan busi dari kerak-kerak dan kemudian

ukur celah busi menggunakan filler guage dengan
setelan 1,1 mm. Lalu setel sesuai spesifikasi.
Kemudian pasang kembali busi dan coil pengaian.

Gambar 3.11

20. Bersihkan throttle body dengan menggunakan

cairan injector cleaner sambil membuka katup
throttle.
21. Kemudian pasang rumah saringan udara, lalu
22. Lepas vender cover dan tutup kap mesin.
Gambar 3.12
 23. Kemudian periksa menggunakan scan tool
untuk mengetahui adanya trouble code pada system
EFI.

Gambar 3.13

BAB IV
PENUTUP
A. KESIMPULAN
Prakerin merupakan salah satu materi yang diberikan kepada siswa, khususnya program
keahlian yang ada di Sekolah Kujuruan yang diterapkan secara kerja nyata dan langsung
dipraktikkan. Penulis banyak mendapat ilmu pengetahuan, keterampilan, wawasan dan
pengalaman kerja di dunia industri yang sebelumnya tidak didapatkan di sekolah.
Setelah penulis melaksanakan Praktik Kerja Industri selama 3(tiga) bulan sejak tanggal 1 April
s/d 30 Juni 2017 di Bengkel CANGGIH AUTO SERVICE, penulis dapat mengambil kesimpulan
yaitu bahwa praktik kerja industri ini dapat :
 Meningkatkan pemahaman siswa terhadap aspek-aspek usaha yang potensial dalam lapangan
pekerjaan.
 Memperlihatkan yang sebenarnya kepada siswa tentang dunia lapangan kerja.

B. SARAN

Penulis mencoba memberikan saran yang mungkin ada manfaatnya bagi perkembangan
dalam melaksanakan praktik kerja industri dimasa mendatang.
 Dengan adanya program Praktik kerja Industri ini diharapkan terjadi hubungan kerja sama yang
baik antara pihak sekolah dengan tempat pelaksanaan Praktik Kerja Industri.
 Hendaknya Guru pembimbing harus lebih sering memotoring ke tempat Praktik Kerja industri.
 Pembekalan yang diberikan oleh sekolah harus diikuti dengan baik.
 Persiapan kemampuan maupun ketrampilan sebaik mungkin.

DAFTAR PUSTAKA
 http://www.Google.Co.Id/PT.Toyota-Astra-Motor.199/New-Step1./Engine-Tune -up.info
 http://fardanmugiar.blogspot.co.id/2015/02/tune-up-toyota-avanza_12.html
 http://www.Google.Co.Id//PT.Toyota-Astra-Motor.1986/New-step1./Pedoman-Reparasi-
Motor.info
 http://satarmadridista.blogspot.co.id/2015/11/lapo-ran-praktik-kerja-industri.html?m=1