RESISTENCIA A LA DEGRADACIÓN DE LOS AGREGADOS DE TAMAÑOS

MENORES DE 1 ½” POR MEDIO DE LA MÁQUINA DE LOS ÁNGELES

MARÍA PAULA ASSIS ARCIRIA, JESÚS CARRASCO PEDRAZA, KEVIN DE

JESÚS CORRALES CAFIEL, DANIELA MARGARITA MIRANDA BETIN, MARÍA
FERNANDA OLIVARES DÍAZ, LINA MARÍA PAYARES LÁZARO Y NESTOR DE
JESÚS PÉREZ SUAREZ

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA

INGENIERÍA CIVIL
MONTERÍA
2019

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 RESISTENCIA A LA DEGRADACIÓN DE LOS AGREGADOS DE TAMAÑOS
MENORES DE 1 ½” POR MEDIO DE LA MÁQUINA DE LOS ÁNGELES

MARÍA PAULA ASSIS ARCIRIA, JESÚS CARRASCO PEDRAZA, KEVIN DE

JESÚS CORRALES CAFIEL, DANIELA MARGARITA MIRANDA BETIN, MARÍA
FERNANDA OLIVARES DÍAZ, LINA MARÍA PAYARES LÁZARO Y NESTOR DE
JESÚS PÉREZ SUAREZ

LABORATORIO DE PAVIMENTO

INGENIERO CIVIL JUAN CARLOS CHAMORRO C.

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA

INGENIERÍA CIVIL
MONTERÍA
2019

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 CONTENIDO

Pág.
INTRODUCCIÓN ..............................................................................................................................4
OBJETIVOS .......................................................................................................................................5
General ...........................................................................................................................................5
Específicos .....................................................................................................................................5
1. MARCO TEÓRICO ...................................................................................................................5
1.1 Pavimento ................................................................................................................................5
1.2 Base granular ..........................................................................................................................5
1.3 Agregado fino ..........................................................................................................................5
1.4 Agregado grueso ....................................................................................................................5
1.5 Suelo.........................................................................................................................................6
1.6 Máquina de los ángeles .........................................................................................................6
1.7 Abrasión ...................................................................................................................................6
2. MÉTODO EXPERIMENTAL........................................................................................................6
2.1 Materiales ................................................................................................................................6
2.2 Procedimiento ....................................................................................................................6
3. RESULTADOS ..............................................................................................................................7
CONCLUSIONES..............................................................................................................................7
BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................................................8

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 RESUMEN

En la presente experiencia de laboratorio se pretende estimar la resistencia a la

degradación de las partículas de agregado grueso de tamaño menor a 1 ½” que
componen los suelos de base granular para pavimentos. Se llevó a cabo una serie
de pasos supervisado por expertos, teniendo como guía las especificaciones
técnicas de las Normas de Ensayo de Materiales para carretera (INVIAS, 2012) en
su título E-218-13. El ensayo consiste en una combinación de procesos de abrasión,
impacto y molienda en un tambor de acero, llamado Maquina de los Ángeles, que
se hace rotar con determinado número de revoluciones, que se aplica a la muestra
de estudio junto con cierta cantidad de esferas metálicas. Este proceso permite que
la muestra esta sometida a efectos de impacto y trituración, sobre la cual se aplicara
posteriormente un proceso de tamizado para medir la degradación. Teniendo los
resultados correspondientes en términos de masa, se desarrollan los cálculos
indicados para estimar la degradación en unidades de porcentaje de pérdidas.
Palabras claves: tambor, acero, base, granular, degradación.

INTRODUCCIÓN

Cuando se habla de degradación de suelos se incide en un proceso degenerativo

que reduce la capacidad actual o futura de los suelos para seguir desempeñando
sus funciones características (euskadi.eus, 2017). Esta consideración de dicho efecto
sobre el suelo, es posible evaluarla a través de la ejecución de métodos a escala
donde se recreen los procesos que impliquen la degradación como la compactación,
que afectan a los suelos a la hora de aplicarse en la puesta en marcha de obras
civiles.
La presente experiencia de laboratorio tiene como objeto adquirir técnicas y
conocimientos sobre los efectos de desgaste o degradación que desarrollan los
suelos empleados para base granular en pavimentos. Mediante este ensayo se
facilita la obtención de información importante referente a la resistencia a la
degradación de estos materiales bajo condiciones a las que serán expuestos en su
funcionamiento en obras civiles. Bajo los diferentes estudio sobre las propiedades
del material para base granular, contar con un indicativo previo sobre su condición
de degradación es un aspecto importante, permite determinar los alcances del
material para sus condiciones de uso. Este ensayo da respuesta a las cualidades
que presentan los suelos y que facilitan definirlos, catalogarlos y evaluarlos para su
rendimiento a la hora de emplearlo, ya sea en estructuras de pavimentos u otras
edificaciones; de esta forma, los estudios asociados al tema, han estandarizado
valores que facilitan la evaluación de dichos suelos. Para este caso se siguieron los
valores de las políticas del Gobierno Nacional para la construcción de pavimentos
elaboradas por el Instituto Nacional de vías.

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 OBJETIVOS

General

Determinar la resistencia a la degradación de los materiales menores a 1 ½”que

conforman el suelo de base granular para pavimentos bajo condiciones de uso.
Específicos

 Ejecutar las especificaciones de las Normas de Ensayo de Materiales para

Carreteras estipulas por el Instituto Nacional de Vías.
 Comparar los resultados con los valores estandarizados, permitiendo definir
el estado del material para pavimento.
 Emplear la Maquina de los Ángeles para dicho ensayo, por medio de la cual
se somete el material a procesos de impacto, abrasión y molienda.

1. MARCO TEÓRICO

1.1 Pavimento
Un pavimento está constituido por un conjunto de capas superpuestas,
relativamente horizontales, que se diseñan y construyen técnicamente con
materiales apropiados y adecuadamente compactados. Estas estructuras
estratificadas se apoyan sobre la subrasante de una vía obtenida por el movimiento
de tierras en el proceso de explotación y que han de resistir adecuadamente los
esfuerzos que las cargas repetidas del tránsito le transmite durante el periodo para
el cual fue diseñada la estructura del pavimento. (Montejo Fonseca, 1997)
1.2 Base granular
La función fundamental de la base granular de un pavimento consiste en
proporcionar un elemento resistente que transmita a la subbase y a la subrasante
los esfuerzos producidos por el tránsito en una intensidad apropiada. (Montejo
Fonseca, 1997)
1.3 Agregado fino
El agregado fino es el material que pasa 100% el tamiz 3/8” y queda retenido en la
malla N° 200. Generalmente es clasificado como arena gruesa o fina. (ARGOS,
2015)
1.4 Agregado grueso
El agregado grueso está constituido por rocas graníticas, dioríticas y sieníticas.
Puede usarse piedra partida en chancadora o grava zarandeada de los lechos de
los ríos o vaciamientos naturales. Al igual que el agregado fino, no deben contener

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más de un 5% de arcillas y finos ni más de 1,5% de materia orgánica. (Harmsen,
1997)
1.5 Suelo
Sedimento u otras acumulaciones no consolidadas de partículas sólidas producidas
por desintegración física y alteración química de rocas, que pueden contener o no
materia orgánica. (INVIAS, 2012)
1.6 Máquina de los ángeles
La máquina de abrasión de Los Ángeles se utiliza para medir la degradación del
agregado mineral de las clasificaciones estándar resultante de una combinación de
acciones que incluyen abrasión o desgaste, impacto y molienda en un tambor de
acero giratorio que contiene un numero especifico de esferas de acero. La prueba
se usa ampliamente como un indicador de la calidad relativa de diversas fuentes de
agregado que tienen composiciones minerales similares. (ANCHICO'S , 2017)
1.7 Abrasión
En términos sencillos, la abrasión es esencialmente un proceso de erosión por el
cual se desgastan las superficies de los materiales. Puede ocurrir siempre que dos
materiales se froten entre sí. El grado en que se desgastan las superficies es mucho
más importante que el hecho de que teóricamente el rozamiento causa un desgaste.
Los factores que básicamente determinan el grado de desgaste de las superficies
de los materiales son: (1) el tiempo que dura el rozamiento, (2) las características
de las dos superficies en contacto y (3) la resistencia al rozamiento, es decir, la
fricción entre las dos superficies. (Addleson , 1983)

2. MÉTODO EXPERIMENTAL

2.1 Materiales

 Suelo para base granular de pavimentos

 Máquina de los ángeles
 Recipientes
 Tamices según la norma empleada.
 Balanzas
 Horno
 Balines
2.2 Procedimiento

1. Se prepara la muestra realizando la granulometría correspondiente según la

norma INVIAS E-128, obteniendo un poco más de 1250 g retenidos entre los
tamices de 1 ½ ” y 1”, 1” y ¾”, ¾” y ½ ”, ½” y 3/8”; para cada uno. Luego, se

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 procede a lavar la muestra y posteriormente meterla en el horno a 110±5°C por
un tiempo entre 16 a 24 horas.
2. Con la muestra ya lavada, se verifica que tenga 1250 g de cada material
correspondiente a los tamices mencionados. El cual debe dar una suma de 5000
g en total.
3. Se comprueba que la máquina de los ángeles este en las condiciones
apropiadas, y se incorpora la muestra en ella junto con 12 balines.
4. Se calibra la máquina de tal forma que esta complete 500 revoluciones.
5. Finalizado el paso anterior, se saca la muestra de la máquina y se pasa por el
tamiz N° 12.
6. Se lava nuevamente la muestra y se mete en el horno a 110±5°C por un tiempo
entre 16 a 24 horas.
7. Al sacar la muestra del horno, se pesa y se registran los datos correspondientes.
8. Se determina el porcentaje de degradación de la muestra.

3. RESULTADOS

P1=5000g
P2=3734g
5000𝑔 − 3734𝑔
%𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = × 100% = 25,32%
5000𝑔
P1: masa de la muestra seca antes del ensayo
P2: masa de la muestra seca después del ensayo, lavada y pasada sobre el tamiz N°12.

CONCLUSIONES

 El porcentaje de perdidas máximo es de 35 % para base granular clase A

como es el caso, se obtuvo un porcentaje de pérdida de un 25,32% como
valer de resistencia a la degradación para las condiciones dadas en la
presente experiencia. Por ello, se puede afirmar el material estudiado cumple
de acuerdo a las especificaciones generales de construcción de carreteras
Art. 330 – 2.
 Se concluye que la base granular seleccionada puede ser adecuada para la
elaboración de pavimentos, teniendo en cuenta la resistencia a la
degradación de este material.
 El ensayo de resistencia a la degradación permite tener un indicador de
calidad y competencia para estos materiales empleados para la construcción
de pavimentos.

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 RECOMENDACIONES

 Aplicar como base las indicaciones y especificaciones de las normas de

construcción de carreteras para el país correspondiente, en el desarrollo de
prácticas de este tipo, de tal manera que permitan facilitar un análisis de
resultado y dar respuesta a la caracterización de los materiales.
 Lavar las muestras cuidadosamente en los procesos que se requiera.
 Cumplir cuidadosamente con los tiempos en el horno recomendados por la
norma.
 Utilizar tapaoidos para evitar daños auditivos debido a la contaminación
auditiva que se presenta en los procesos.
 Verificar que la máquina de los Ángeles esté en condiciones aptas, como su
limpieza, para realizar el ensayo.
 Verificar que las muestras estén secas antes de tamizarlas
correspondientemente.

BIBLIOGRAFÍA
Addleson , L. (1983). Materiales para la Construcción . Barcelona: Reverté S. A.
ANCHICO'S . (2017). Tienda de Equipos. Obtenido de Maquina de Abrasión de los
Ángeles: https://www.anchicos.com
ARGOS. (13 de Marzo de 2015). 360 en Concreto. Obtenido de Tipos de
agregados y su influencia en el diseño de mezcla de concreto:
https://www.360enconcreto.com
euskadi.eus. (25 de Agosto de 2017). Departamento de Medio Ambiente,
Planificacion Territorial y Vivienda. Obtenido de Degradación del suelo:
http://www.euskadi.eus
Harmsen, T. E. (1997). Diseño de Estructuras de Concreto Armado. Lima:
Pontificia Universidad Católica de Perú.
INVIAS. (2012). Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras. Normas y
Especificaciones 2012 INVIAS(E- 125, E-126). Colombia.