Anda di halaman 1dari 4

BAB II

TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

2.1. Sejarah Bengkel SDH AUTO SERVICE

Sebelum SDH AUTO SERVICE berdiri pemiik bengkel yaitu bapak

suyanto bekerja di dealer Suzuki mitra lestari . Beliau menjadi kepala

bengkel dari tahun 2000 sampai dengan tahun 2009. Pada tahun 2009 beliau

memutuskan untuk mendirikan usaha bengkel sendiri yang bernama SDH

AUTO SERVICE. Lokasi bengkel sangat strategis karena berada di pinggir

jalan dan didekat lingkungan pemda pringsewu. Alamat bengkel SDH

berada di jalan A.Yani.

2.2. Struktur Organisasi bengkel SDH AUTO SERVICE

Kepala Bengkel

Suyanto

Administrasi

Wati

Mekanik Mekanik

Deni Mariadi

Gambar 1. Struktur organisasi Bengkel SDH AUTO SERVICE

5
2.3. Tugas Organisasi

Tugas dan tanggung jawab yang harus dilakukan yaitu sebagai berikut :

1. Kepala bengkel memilik fungsi yang lebih pokok pada sebuah bengkel,

mengatur, mengkondisikan, dan memberikan tugas kepada bawahan/

mekanik. Pengecekan kendaraan pun menjadi tugas dari seorang kepala

bengkel.

2. Administrasi memiliki fungsi membuat estimasi biaya perbaikan

(perkiraan biaya) dan lama pengerjaa.nya.

3. Mekanik memiliki tugas untuk memperbaiki keluhan-keluhan

konsumen terhadap kendaraan yang dimilikinya. Segala sesuatu yang

dilakukan oleh seorang mekanik dalam bekerja harus menunggu

perintah dari kepala bengkel atau wakil kepala bengkel.

6
2.4. Denah bengkel

Jalan Raya

Body
Parkir mobil pelanggan
repair

Parkir Area service

keryawan
Toilet

R.Tunggu Toko dan kasir

Gambar 2. Layout Bengkel SDH AUTO SERVICE.

2.5. Prosedur Service

Pada saat pelanggan datang hendak service, pelanggan tersebut

memarkirkan kendaraan di area parkir pelanggan. Setelah itu pelanggan

disambut oleh mekanik untuk menanyakan keperluannya. Apabila

pelanggan ingin melakukan perbaikan, maka mekanik mempersilahkan

pelanggan untuk menunggu di ruang tunggu. Selanjutnya mekanik

melakukan pengecekan kendaraan pelanggan untuk mengetahui kerusakan

yang terjadi pada kendaraan tersebut.

Setelah itu mekanik ke ruang toko dan kasir untuk melaporkan jenis

kerusakan dan sparepart. Lalu mekanik membawa sparepart keruang service

untuk selanjutnya mekanik melakukan perbaikan terhadap kendaraan

7
pelanggan. Setelah mekanik selesai melakukan perbaikan maka dilakukan

proses pengujian kendaraan. Setelah semua smua proses perbaikan sudah

dilakukan maka kendaraan pelanggan diparkirkan kembali diarea parkir

pelanggan.

Kemudian mekanik memberi tahu kepada pelanggan bahwa kendaraan telah

selesai diperbaiki dan selanjutnya pelanggan diarahkan ke ruang kasir untuk

melakukan pembayaran. Setelah pelanggan melakukan pembayaran,

pelanggan meninggalkan bengkel.