UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
2018
INVESTIGACION

NOMBRE: GUTIERREZ PUSARI MARIBEL

DOCENTE: ING. ZENTENO BENITEZ FRANZ
FECHA: 20 DE AGOSTO DE 2018
1. REVOLUCION INDUSTRIAL
La Revolución Industrial es un período histórico en el cual se desencadenaron significativos
cambios cambios en las formas de producción que de manera paulatina convirtieron la mayoría
de los países del mundo en sociedades industriales. Se caracterizó por el uso de nuevas
tecnologías aplicadas a la producción en masa.
La primera invención que permitió esta nueva forma de producción fue la máquina de vapor,
cuyo combustible era el carbón. Sin embargo, tanto sus causas como sus consecuencias
exceden el ámbito tecnológico y económico, extendiendo a aspectos sociales, ideológicos y
demográficos que se vieron significativamente modificados.
Fecha: Aunque sus antecedentes datan de mucho antes, el inicio de la Revolución Industrial
se encuentra a mediados del siglo XVIII, particularmente en Inglaterra, dado que en ese país
se dieron las condiciones económicas, políticas, sociales y tecnológicas para hacerla posible.
La Revolución industrial continúa hasta la primera mitad del siglo XIX, época en que los
fenómenos que la caracterizaron terminaron de extenderse por el resto de Europa y Estados
Unidos.
Sus efectos: el comercio mundial, la acumulación de capital y los desarrollos urbanos,
propiciaron una Segunda Revolución Industrial, que también dependió de la aplicación de
nuevas tecnologías. Las tecnologías de esta segunda revolución estaban asociadas al
petróleo y a la electricidad.
A continuación, y a modo de resumen, te explicamos sus principales características, las
causas y consecuencias, efectos e invenciones más destacados, entre otros:
1. Fases o Etapas
Las dos fases de la Revolución Industrial se asocian a diferentes tecnologías y fenómenos
sociales.
Primera revolución industrial: Las tecnologías aplicadas a la producción marcan un cambio
cualitativo ya que el trabajo manual es reemplazado por la fabricación industrial. Invenciones:
 Telar mecánico: Permite el nacimiento de una industria textil con producción en masa.
 Máquina de vapor: Patentada en escocia por James Watt en 1762. Su fabricación masiva
comienza en 1782. Se utiliza el vapor de agua para producir movimiento rotatorio. El
combustible utilizado es el carbón mineral (coque). Aumenta capacidad de trabajo.
 Telégrafo: La primera forma de comunicación instantánea
 Locomotora: La máquina de vapor aplicada al transporte.
Segunda Revolución industrial: Principales cambios:
 Acero: Aunque hay evidencia del uso del acero desde 3.000 años antes de Cristo, Henry
Bessemer descubrió un método para la producción masiva de acero, un producto de gran
utilidad industrial por su tenacidad, ductilidad y maleabilidad. Es un elemento indispensable de
las nuevas máquinas herramientas.
 Electricidad: Gracias a la invención del dínamo, la electricidad comienza a sustituir al vapor
como fuente de energía para la maquinaria.
 Petróleo: El descubrimiento de los diversos usos del petróleo no sólo lo vuelven el combustible
más difundido para medios de transporte sino también la materia prima de diversos productos
industriales (todos los derivados del plástico)
2. Causas
Diversos factores en Reino Unido propiciaron los cambios de la Revolución Industrial, que
luego se expandieron por el resto de Europa:
 Monarquía Parlamentaria: Establece una división de poderes, garantizando la libertad
individual y seguridad jurídica necesaria para que surja la clase empresarial por fuera
del Estado.
 Disponibilidad de mano de obra: Las tierras comunales fueron tomadas por nobles en los siglos
XVI y XVII, expulsando a los campesinos.

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 Comercio internacional: La capacidad naval inglesa, muy superior a la de otros países, los
impuso en el comercio mundial, abriendo mercados donde la producción masiva que traería
esta revolución encontraría consumidores.
3. Nuevas clases sociales
La clase obrera (o proletariado), los trabajadores de las fábricas.
Las condiciones económicas que favorecieron la revolución industrial, junto con la revolución
agrícola, tuvieron como consecuencia grandes movimientos demográficos del campo a las
ciudades, mermando significativamente la población campesina. A partir de estos cambios se
desarrollaron dos nuevas clases sociales
 Proletariado: Es un amplio sector social de pocos recursos económicos pero, a diferencia del
campesino, el proletario no es dueño de los medios de producción. Es la mayor parte de la
población urbana, donde en un principio vive en condiciones de pobreza y hacinamiento. La
pobreza extrema de este sector en algunos casos fue combatida a lo largo de las décadas y
los siglos gracias a la organización de los colectivos de trabajadores, logrando derechos y
disminuyendo (al menos en una mínima proporción) la explotación sufrida.
 Burguesía industrial: Es un sector social que gracias a la acumulación de riquezas (obtenidas
a través de la explotación del proletariado) desplaza socialmente a la aristocracia, sector social
cuya fortuna en algunos casos comienza a mermar. Por primera vez existe una posibilidad de
ascenso social a través de los recursos económicos y no de las alianzas familiares.
4. Condiciones de trabajo
Antes de la organización de los sectores de trabajadores, no existían leyes que regularan el
trabajo del proletariado. Dado que había un amplio sector de la población sin recursos
económicos, muchas personas aceptaban trabajos en cualquier condición. Por eso, las
jornadas laborales eran tan largas que se tornaban insalubres, además de que estaba
permitido el trabajo infantil.
Las condiciones de vida y trabajo de los proletarios habitualmente eran iguales o peores que
las que se observaban en la esclavitud americana, significando un gasto mucho menor para
los empleadores.
La legislación del trabajo y las organizaciones de los trabajadores, así como las nuevas
ideologías (socialismo, comunismo) fueron las fuerzas que impulsaron cambios en estas
condiciones. Sin embargo, en algunos países del mundo, los niveles de explotación que se
observaban en el siglo XVIII siguen aún hoy vigentes.
5. Medios de transporte
Entre los nuevos inventos se encuentran nuevas formas de transportar personas y
mercadería.
 Ferrocarril: Es el impacto más directo que tuvo la revolución en los medios de transporte, ya
que es la aplicación de la máquina de vapor y del uso del carbón. Fue creado en el siglo XVII,
creando una forma mucho más rápida de traslado entre ciudades y pequeñas poblaciones.
También afectó las comunicaciones ya que desde 1830 comenzó a transportar correo.
 Barco de vapor: La nueva maquinaria permitía el traslado de naves de mucho mayor tamaño
y a mayor velocidad. Este producto de la fue además uno de sus impulsores, ya que se utilizó
en buques de guerra, facilitando el nuevo imperialismo y en transporte de mercancía,
favoreciendo el comercio mundial.
 Construcción de carreteras y canales: La producción a gran escala requería que se
fortalecieran las rutas para el transporte de las mercancías. Las nuevas naves fomentaron el
desarrollo de nuevos canales. Con la segunda revolución industrial y los automóviles, se
desarrollaron también las carreteras.
6. Innovación
Hasta la revolución industrial, las diversas formas de producción artesanal se transmitían de
maestro a aprendiz, sufriendo mínimas modificaciones en largos períodos de tiempo. Por el
contrario, la fuerza principal que va a activar la industria a partir del siglo XVII en adelante va
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 a ser la innovación: los descubrimientos científicos y los cambios tecnológicos son desde este
momento la base de la producción industrial.
7. Capitalismo
La inversión privada, la producción masiva de mercancías y los bajos costos de producción
(gracias a las máquinas y al bajo costo de la mano de obra) permitieron el acopio de bienes,
tanto dinero como tierras y maquinaria. A este acopio se lo denomina “acumulación de
capital” y es la motivación y la base del capitalismo. Este sistema económico que actualmente
rige las economías de casi todo el mundo sólo podría nacer en el contexto de la revolución
industrial.
8. Nuevas formas de imperialismo
La producción en masa implicaba una cantidad de mercancías muy superior a la obtenida a
través de la artesanía. Se comenzaron a saturar los mercados internos, por lo que se
necesitaron de nuevos mercados para ubicar esas mercancías.
El “nuevo imperialismo” no se basaba en una conquista militar de nuevos territorios sino en
la conquista económica a través de la venta de productos industriales y la destrucción de
las economías locales basadas en la artesanía.
9. Contaminación
Los grandes conglomerados urbanos multiplicaron la concentración de contaminantes propios
de las ciudades: residuos orgánicos y contaminantes atmosféricos provenientes de las
estufas.
Además, tanto en la primera como en la segunda etapa de la revolución industrial, la
producción en fábricas dependió en gran medida del uso de combustibles, con la
consecuente contaminación del aire. Por otro lado, la producción excesiva de mercancías
comenzó a tener como efecto una más rápida producción de residuos.
10. Consumismo
La producción artesanal tiene como objetivo la obtención de productos únicos que
habitualmente son utilizados durante largos períodos de tiempo, hasta el punto de que el
mismo producto puede ser pasado de generación en generación. Es decir que una producción
lenta requiere un uso y consumo a largo plazo. Por el contrario, la producción industrial no sólo
es mucho más rápida sino que además crea un número mucho mayor de mercancías.
Por lo tanto, debe promoverse un consumo más rápido de los productos, que permita que la
demanda se vuelva permanente. Aunque el consumismo como hoy lo conocemos es muy
posterior al inicio de la revolución industrial, es una consecuencia de la misma, ya que la
producción en masa requiere un consumo acelerado.
2. JEAN PERRONET (Estudio de ciclos)
Jean Rodolphe Perronet, mejor conocido como Jean Perronet (27 de octubre de 1708 – 27
febrero de 1794), ingeniero y arquitecto francés. Su familia integrada por su padre, un miembro
de la guardia suiza; por su parte, su madre se dedicaba al cuidado del hogar, esta mujer le
inculcó a su hijo el amor al estudio y la admiración a su padre. A la edad de 17 años se
desempeñó como aprendiz de Jean Beausire, primer arquitecto de la villa de París. A su lado
aprendió infinidad de cosas que le permitieron escalar al puesto de ayudante de ingeniero en
el año 1735 en Alençon, y un año después ingresó en el cuerpo de ingenieros de puentes de
París. Dos años después, se convirtió en ingeniero de la généralité de Alençon.
En 1747, fue nombrado director del cuerpo de diseñadores reales, y estuvo al mando de la
producción de mapas y planos para el reino. Posteriormente, trabajó en la afamada École des
ponts et chaussées, de la que fue fundador y primer director, el ayudante ingeniero Gaspard
de Prony se convirtió en su mano derecha. Durante este período de su vida conoció al
constructor de puentes suizo Charles Labelye, cuando aquel cambió de residencia,
continuaron en contacto por medio de correspondencia. Gracias a las enseñanzas de su
amigo, Jean Perronet emprendió la construcción de varios puentes en su ciudad.

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Perronet fue un verdadero maestro y utilizó métodos de enseñanza innovadores y modernos
para aquellos tiempos.
Mientras asumía el cargo de colaborador en la Enciclopedia, fue nombrado primer
ministro ingénieur du roi. Luego, fue miembro de la Academia de Ciencias en 1765. Entre 1747
y 1791, ordenó la rehabilitación de 2500 km de carreteras. En la Enciclopedia escribió el
articulo Pompe à feu. En su honor y para reconocer su trabajo se nombró la calle junto a la
sede de la École des ponts et chaussées con su nombre, en suma, una estatua de él se ha
erigido en la esquina noreste de la Île de Puteaux, a los pies del pont De Neuilly.
Además de dedicarse a la planificación de diseños, Jean Perronet también estudió el ciclo
de fabricación de elementos como clavos, herramientas, entre otras. Esto con la finalidad
de estudiar y proponer un método para reducir el tiempo de fabricación y obtener partes
terminadas en el menor tiempo posible. Fue una persona muy perfeccionista y curiosa,
cuestión que lo llevaba a investigar y buscar mejores métodos y resultados. Durante la
construcción de un puente en Mantes en 1763, Perronet descubrió que el empuje horizontal
de una serie de arcos elípticos se pasaba a lo largo de los estribos en los extremos del puente.
Basado en esta experimentación, terminó su diseño definitivo del arco de piedra a la forma en
la que hoy es conocido. Actualmente, podemos observar que esta construcción contiene arcos
extremadamente planos, sostenidos por un material llamado cimbra y se adhirió por medio de
una técnica conocida, en ese momento, como encofrado. Aunque, posteriormente se le
realizaron algunas modificaciones como adelgazar los muelles, con el fin de ensanchar la vía
navegable y reducir la erosión de la corriente.
El resultado fue estéticamente agradable; Perronet Pont de Neuilly ha sido reconocido como
el puente de piedra más elegante del periodo contemporáneo europeo. La edad no fue
impedimento para este hombre, a los 80 años comenzó la construcción del Pont de la
Concorde, originalmente bautizado como Pont Louis XV, en 1787. La construcción de esta
obra no fue interrumpida a pesar de que se dio el estallido de la Revolución Francesa. Ordenó
mantener el trabajo en marcha, completándolo en 1791.
Casi diez años después fueron publicadas sus memorias, en ellas se registra todo el trabajo
realizado por Perronet, durante aproximadamente 80 años, y sus obras arquitectónicas. Tales
como: Puente en Orléans (1750-1760), Puente en Mantes 1757-1765, Puente en Trilport
(1758-1764), Puente en Château-Thierry, 1765-1786, Pont Saint-Edne en Nogent, 1766-1769,
Puente en Neuilly-sur-Seine, 1768-1774, Pont Les Fontaines, 1770-1771, Puente en Sainte-
Maxence sur l’Oise, 1774-1785, Puente en Biais-Bicheret, 1775, Puente en Nemours, 1776-
1791, Puente en Brunoy,1784-1787, Puente en Rosoy, 1786-1787, Pont Louis XVI, 1786-
1791.
Jean Perronet murió en la ciudad de París, el 27 febrero de 1794, a los 85 años de edad. Fue
despedido en una misa a la que asistieron una cantidad de franceses que admiraron su trabajo,
también fue despedido por su familia y amigos cercanos.

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3. ADAM SMITH (DIVISIÓN DEL TRABAJO)

Adam Smith prometió demostrar la manera de aumentar la riquezas de las naciones, y una
de las respuestas que ofreció fue la “división de trabajo”, y que consiste en la especialización y
cooperación de las fuerzas laborales en diferentes tareas y roles con el objetivo de mejorar la
eficiencia.
Señaló que gracias a la división de trabajo se ahorraba tiempo, la producción aumentaba cada
vez más en menos tiempo debido a que el obrero no tenía que cambiar constantemente de
herramientas, también se ahorraba capital ya que cada obrero no tenía que disponer de todas
las herramientas sólo las necesarias para la función que desempeñaba. Smith establecía que
a través de la división de trabajo cada trabajador desarrolla más habilidad y destreza en su
tarea, aquellos trabajadores especializados tenían más posibilidades de inventar dispositivos
o máquinas que faciliten o mejoren la tarea particular que realizan diariamente. Además Smith
creía que los trabajadores, antes que los ingenieros, suelen ser quienes propulsan los
inventos.
Smith advertía que la división de trabajo trajo consigo una diversificación de sueldos que
correspondían a diferentes tareas para que fuera convincente, lo explicó de esta manera:
Primero un trabajo puede resultar desagradable por sus condiciones insalubres por lo tanto
habrá pocos hombres que acepten un trabajo en esas condiciones a menos que reciban un
salario que recompense el trabajo realizado.
Segundo algunos empleos requieren antes un entrenamiento especial, por ejemplo los
taquígrafos de la sala del tribunal ganan más que los alguaciles.
Tercero un empleo irregular o inseguro está mejor pagado. Aquellos trabajadores de la
construcción ganan más que otros que están similarmente entrenados a causa que las
adversas condiciones del tiempo les impiden trabajar.
Cuarto cuando se requiere un alto grado de confianza los salarios aumentan, muchas personas
que estiman el verdadero valor de un diamante para sentirse seguros compran en un negocio
caro pero confiable como Tiffany.
Quinto la remuneración será alta si la tarea se ve coronada por el éxito, muchos abogados
reciben su remuneración si sólo ganan el pleito.
No obstante, a pesar de los grandes beneficios que le generaba a un país la división de trabajo,
Smith consideraba que esta era la causa principal de que un grupo importante de la población
se idiotice, al tener que realizar labores muy mecánicas. Por esta razón Smith radica la
importancia de que el Estado incentive la educación y la religión como una forma de mitigar
este mal causado.

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4. ELI WHITNEY (PARTES INTERCAMBIABLES DE PRODUCCION)
Eli Whitney (Westborough, Massachusetts; 8 de diciembre de 1765-New
Haven, Connecticut; 8 de enero de 1825) fue un inventor y fabricante estadounidense.
Tradicionalmente se dice que a los trece años inventó el pelador de manzanas pero no lo
patentó, lo que es certero es que inventó la máquina para desgranar el algodón en 1793. Esta
máquina es una unidad mecánica que separaba las semillas del algodón, lo que hasta
entonces era un trabajo muy pesado, por la escasa participación humana.
La mayor contribución de Whitney para la industria de los Estados Unidos de Norteamérica
fue la importación e implementación del sistema de fabricación y la línea de montaje. Fue el
primero en usarla en la producción de mosquetes para el gobierno de los Estados Unidos y el
segundo en el mundo, ya que el inventor francés Honoré Le Blanc la desarrolló en la
fabricación de mosquetes para el ejército francés (es de señalar que el ejército estadounidense
compraba y recibía en aquella época, armas de la Francia de Luis XVI).
Después de la independencia de Estados Unidos, había una gran demanda de mosquetes en
esa nación, y la independencia hizo posible producir bienes manufacturados. Eli Whitney
encontró patrocinadores para respaldar el concepto de partes intercambiables de producción
en la fabricación de mosquetes. Sin embargo, sus patrocinadores se impacientaron mucho
cuando, después de que había pasado un tiempo considerable y haber gastado mucho dinero,
se enteraron de que todavía estaba haciendo herramientas para fabricar partes. A la larga, no
obstante, sus esfuerzos lograron producir partes intercambiables y económicas en grandes
cantidades. El concepto de producir un conjunto de troqueles para fabricar un millón de partes,
que ya es aceptado hoy día, no se entendía bien en esa época.
El invento de Whitney de la despepitadora de algodón tipifica muchos avances mecánicos
sumamente importantes de la época, pero hay pocas dudas de que su concepto de crear
herramientas para producir partes intercambiables fue la mayor innovación de ese período.
Los conceptos de Whitney fueron explotados más adelante por Henry Ford y otros en la
industria.
5. CHARLES BABBAGE (LA ECONOMIA DE LA MAQUINA Y LA MANUFACTURA)

(Teignmouth, 1792 - Londres, 1871) Matemático e ingeniero británico, inventor de las

máquinas calculadoras programables. A comienzos del siglo XIX, bien avanzada la Revolución
Industrial, los errores en los datos matemáticos tenían graves consecuencias: por ejemplo,
una tabla de navegación defectuosa era una causa frecuente de los naufragios. Charles
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Babbage creyó que una máquina podía hacer cálculos matemáticos más rápidos y más
precisos que las personas.
En 1822 produjo un modelo funcional pequeño de su Difference engine (máquina diferencial).
El funcionamiento aritmético de la máquina era limitado, pero podía recopilar e imprimir tablas
matemáticas sin mayor intervención humana que la necesaria para girar las manivelas en la
parte superior del prototipo.
El siguiente invento de Babbage, la máquina analítica o Analytical engine, tenía todas las
partes esenciales de la computadora moderna: dispositivo de entrada, memoria, unidad central
de procesamiento e impresora. Aunque la máquina analítica ha pasado a la historia como el
prototipo del ordenador moderno, nunca se construyó un modelo a escala real. Pero, aun si se
hubiera construido, la máquina analítica habría sido movida por una máquina de vapor y,
debida a sus componentes totalmente mecánicos, su velocidad de cálculo no hubiera sido muy
grande.
A finales del siglo XIX, el ingeniero estadounidense Herman Hollerith utilizó una tecnología
nueva, la electricidad, cuando sometió a consideración del gobierno de Estados Unidos un
proyecto para construir una máquina que fue finalmente utilizada para computar los datos del
censo de 1890. Hollerith fundó a continuación la compañía que más tarde se convertiría en
IBM.
Biografía

Charles Babbage se licenció en la Universidad de Cambridge en 1814. Poco después, en

1815, fundó con J. Herschel la Analytic Society con el propósito de renovar de la enseñanza
de las matemáticas en Inglaterra. En 1816 fue elegido miembro de la Royal Society y en 1828
ingresó en su universidad como profesor de matemáticas.

Aunque había destacado en el área de la teoría de funciones y análisis algebraico, Charles

Babbage se volcó en el intento por conseguir una máquina capaz de realizar con precisión
tablas matemáticas. En 1833 completó su "máquina diferencial", capaz de calcular los
logaritmos e imprimirlos de 1 a 108.000 con notable precisión, y formuló los fundamentos
teóricos de cualquier autómata de cálculo. Por entonces Babbage ya conocía los sistemas
decimales de conteo, y estaba familiarizado con la descomposición de complejas operaciones
matemáticas en secuencias sencillas.

Después de esto, Babbage se volcó en el proyecto de diseñar una "máquina analítica" que
fuese capaz de procesar cualquier secuencia de instrucciones aritméticas. Para esta
realización contó con fondos del gobierno inglés y con la colaboración de la que está
considerada como la primera programadora de la historia, Ada Lovelace, hija del poeta Lord
Byron.
Máquina diferencial de Babbage

Aunque no consiguió su propósito, Charles Babbage sentó los principios básicos de las
computadoras modernas, como el concepto de programa o instrucciones básicas (que se
introducen en la máquina de manera independiente de los datos), el uso de la memoria para
retener resultados y la unidad aritmética. La máquina de Babbage, construida exclusivamente
con piezas mecánicas y multitud de ruedas dentadas, utilizaba las tarjetas perforadas para la
introducción de datos y programas, e imprimía en papel los resultados con técnicas muy
similares a las que se emplearon hasta mediados de los años 70.

En compañía de Ada Lovelace, que empleó mucho de su tiempo en la publicación de las ideas
de su maestro, Babbage dedicó sus últimos años y recursos a una máquina infalible que fuese
capaz de predecir los ganadores de las carreras de caballos. En honor de Lady Ada Lovelace,

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 el Departamento de Defensa de los Estados Unidos denominó ADA a un lenguaje de
programación de computadoras de alto nivel.

6. WILFREDO PARETO (PRINCIPIO DE PARETO)

En 1906, Pareto observó que el 20% de la población en Italia poseía el 80% de la riqueza.
También se dio cuenta de que esta relación se puede encontrar en muchas áreas del mundo
físico, por lo que teorizó que podría indicar una ley natural.
En la década de 1940, la teoría de Pareto fue formulada por el Dr. Joseph Juran, un ingeniero
estadounidense ampliamente reconocido por sus aportaciones en el control de calidad. Fue
el Dr. Juran quién decidió llamar a la proporción del 80/20 “El Principio de Pareto.” Según él,
aplicar el Principio de Pareto en las métricas de un negocio, nos ayudará a separar las cosas
“poco vitales” (el 80% de las causas) de las “muy útiles” (el 20% que generan el mayor
resultado o impacto).

El Principio de Pareto fue descrito por el economista y sociólogo Vilfredo Pareto, que especifica
una relación desigual entre entradas y salidas. El principio establece que el 20% de la lo que
entra o se invierte es responsable del 80% de los resultados obtenidos. Dicho de otra manera,
el 80% de las consecuencias se derivan de 20% de las causas; esto también se conoce como
la “regla de Pareto” o la “regla 80/20.”
De manera más general, el Principio de Pareto es la observación (no ley) que la mayoría de
las cosas en la vida no se distribuyen de manera uniforme. Por ejemplo:

 El 20% de las consecuencias derivan del 80% de las causas

 El 20% de los trabajadores producen el 80% de los resultados
 El 20% de los clientes a crean el 80% de los ingresos
 El 20% de los errores de software causan el 80% de los fallos del software.
 El 20% de los inversores se quedan con el 80% de las ganancias obtenidas en Bolsa, y esto
a su vez tiene su origen en el 20% de los valores de una cartera individual.
El principio no estipula que todas las situaciones vayan a mostrar exactamente esta relación,
se refiere a una distribución típica. De forma general el principio se puede interpretar como
que una minoría de causas deriva en la mayoría de los resultados.
El principio de Pareto supone que cuanto más frecuentemente se produzca una acción, mayor
será el impacto que tenga sobre el resultado.
Paralelamente, este principio también describe la “eficiencia de Pareto” que es un equilibrio en
la distribución de los recursos de tal manera que, dentro de un sistema dado, un individuo o
entidad no puede obtener un beneficio sin empeorar la situación de cualquier otra persona o
entidad, y a esto se conoce como una mejora de Pareto. De acuerdo con este concepto, es
deseable continuar haciendo mejoras de Pareto hasta que ya no sea posible debido a que un
beneficio a un individuo empeoraría demasiado a otro u otros. Cuando no se pueden hacer
mejoras adicionales de Pareto, se dice que se ha alcanzado la eficiencia de Pareto.
Otra aplicación del principio de Pareto es la regla de 96 minutos, que sostiene que los
trabajadores intelectuales deben dedicarse a sus tareas más importantes durante ese período
de tiempo cada día para mejorar la productividad.

7. FREDERICK TAYLOR (ESTUDIO SOBRE LA INDUSTRIA DEL TRABAJO)

Frederick Winslow Taylor (20 de marzo de 1856-21 de marzo de 1915) fue un ingeniero
Industrial y economista estadounidense, promotor de la organización científica del trabajo y es
considerado el padre de la Administración Científica. En 1878 efectuó sus primeras
observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. A ellas les siguieron una
serie de estudios analíticos sobre tiempos de ejecución y remuneración del trabajo. Sus
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 principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar, crear una revolución
mental y un trabajador funcional a través de diversos conceptos que se instruyen a partir de
un trabajo suyo publicado en 1903 llamado Shop Management.
Según Antonio Siera Monra, Taylor desde su adolescencia comenzó a perder la vista,
además, su cuerpo era de complexión débil y no podía participar de los juegos que los otros
organizaban como el béisbol y el tenis. «Obligado al degradante, para un muchacho, papel de
espectador, dedicó su vida a concebir cómo mejorar el rendimiento del esfuerzo físico
derrochado por los jugadores mediante un diseño más adecuado de los instrumentos por ellos
utilizados». Esta actitud lo marcaría de por vida, para él lo importante era medir el esfuerzo, el
lugar y los movimientos para obtener una vasta información y de ahí, sacar provecho de
manera que se diera la mayor eficiencia posible tanto en el deporte como en la producción.
Sus biógrafos también lo califican como una persona de actitud inflexible frente a las reglas
del juego (incluso un juego de críquet representaba para él una fuente de estudio y de análisis).
Teoría de Taylor
Antes de las propuestas de Taylor , los trabajadores eran responsables de planear y ejecutar
sus labores. A ellos se les encomendaba la producción y se les daba la "libertad" de realizar
sus tareas de la forma que ellos creían era la correcta sin tener conocimientos técnicos. El
autor lo describe de esta manera: “encargados y jefes de taller saben mejor que nadie que sus
propios conocimientos y destreza personal están muy por debajo de los conocimientos y
destreza combinados de todos los hombres que están bajo su mando. Por consiguiente,
incluso los gerentes con más experiencia dejan a cargo de sus obreros el problema de
seleccionar la mejor forma y la más económica de realizar el trabajo”. De ahí que sus principios
“vistos en su perspectiva histórica, representaron un gran adelanto y un enfoque nuevo, una
tremenda innovación frente al sistema”. Se debe reconocer aquí que Taylor representa el
sueño de una época, como lo es Estados Unidos de los primeros años del siglo XX donde era
imperativo alcanzar la mayor eficiencia posible, cuidando el medio ambiente3 aunado a una
explosión demográfica acelerada en las ciudades, una demanda creciente de productos.
Existe una diferencia muy particular entre la teoría de Taylor y Henry Fayol que resultó
adyacente hacia la conyugal del sistema de Estados Unidos, en el uso del tiempo, ya que
Fayol se enfoca más en la estructura general de la organización, mientras que Taylor se
enfocaba más en el método y herramientas del trabajo para una mejor eficacia. Otra diferencia
entre Taylor y Fayol es el área de la pirámide de la organización que estudiaban, una es el
nivel operario que es el área de estudio de Taylor mientras que Fayol se dedicó al estudio del
área superior de la organización.
Aporte:

 Estudio de Movimientos en el ámbito del hacer

 Estandarización de herramientas.
 Departamento de planificación de ventas.
 Principio de administración por excepción.
 Tarjeta de enseñanzas para los proletarios
 Reglas de cálculo para el corte del metal y el acero.
 Métodos de determinación de costos.
 Selección de empleados por tareas.
 Incentivos si se termina el trabajo a tiempo.
Principio de Taylor

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 En el libro The Principles of Scientific Management publicado en 1911 mencionaba los
principios que sustentaban la perspectiva científica de la administración y le daban un nuevo
giro a la manera de cómo se hacía el trabajo en aquella época, es así como las personas que
administran la producción deben adquirir nuevas responsabilidades como se verá a
continuación. Según Taylor, la gerencia:

1. Elaboran una ciencia para la ejecución de cada una de las operaciones del trabajo, la cual
sustituye al viejo modelo empírico.
2. Seleccionan científicamente a los trabajadores, les adiestran, enseñan y forman, mientras que
en el pasado cada trabajador elegía su propio trabajo y aprendía por sí mismo como podía
mejorar.4
3. Colaboran cordialmente con los trabajadores para asegurarse de que el trabajo se realiza de
acuerdo con los principios de la ciencia que se ha elaborado
4. El trabajo y la responsabilidad se reparten casi por igual entre la gerencia y los obreros. La
gerencia toma bajo su responsabilidad todo aquel trabajo para el que está más capacitada que
los obreros, mientras que, en el pasado, casi todo el trabajo y la mayor parte de la
responsabilidad se echaban sobre las espaldas de los trabajadores.
5. Estudiar para promover mejores oportunidades para el empleado. El estudio del trabajo se
hace consultando al trabajador, sino en asociación con él.

8. HUGO DIEMER (ECONOMIA DE LA FABRICA)

Hugo Diemer (18 de noviembre de 1870 - 3 de marzo de 1939) fue

un ingeniero estadounidense, consultor de gestión y profesor en la Penn State University ,
quien en 1910 publicó el primer libro de texto de ingeniería industrial : Factory Organization
and Administration .
Organización comercial de la tienda de máquinas, 1900
En 1900, Diemer publicó una serie de seis artículos sobre la tienda de máquinas , titulada
"Organización comercial de la tienda de máquinas". Estos artículos describen:

 Un sistema para la clasificación de órdenes de compra, planes de trabajo para asegurar la

velocidad, precisión y economía en el progreso del trabajo a través de la tienda
 En el departamento de producción, las listas de materiales, los deberes de los empleados de
materiales y el abaratamiento de la fabricación por duplicación.
 En el departamento de producción, gestión del almacén.
 En el departamento de producción, ejecución del trabajo. El funcionamiento del departamento
de producción y la ejecución real del trabajo en la tienda.
 Discusión adicional del departamento de producción, con referencia especial a la hora exacta,
 El cálculo de los costos totales.

9. FRANK Y LILLIAN GILBRETH (TIEMPOS Y MOVIMIENTOS)

Frank Bunker Gilbreth, Sr. (7 de julio de 1868-14 de junio de 1924) fue defensor de la
organización científica y pionero en el estudio de movimientos, y es quizá mejor conocido como
el padre de los autores de Cheaper by the Dozen (1948). Él y su esposa Lillian Moller
Gilbreth eran ingenieros industriales y expertos en eficiencia, quienes contribuyeron al estudio
de la ingeniería industrial, en campos como el estudio de movimientos y factores humanos.
Estudio de movimiento

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 Gilbreth sirvió en el ejército de Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Su trabajo
consistía en buscar maneras más rápidas y eficientes para armar y desarmar armas. De
acuerdo con Claude George (1968), Gilbreth redujo estas tareas en 17 movimientos básicos.
Gilbreth llamó a estos movimientos therbligs –"Gilbreth" escrito al revés, pero con
la th invertidas–. Usó una cámara de cine calibrada en fracciones de minutos, para estudiar
hasta los movimientos más pequeños de los trabajadores.
George destacó que los Gilbreth eran, por encima de todos, científicos que trataron de
enseñarles a los administradores que todos los aspectos de un lugar de trabajo tienen que
estar constantemente cuestionados e implementado mejoras. Su énfasis en "la mejor manera"
y los therbligs son antecesores al desarrollo del proceso de mejora continua (CQI),
(George (1968, p. 98)), al igual que la idea que se tuvo a finales del siglo XX, que los
movimientos repetitivos podrían ocasionarle lesiones al trabajador.
Gilbreth fue el primero en proponer la posición "caddy" (término de Gilbreth) a un cirujano,
quien sostenía instrumentos quirúrgicos como se debe. Gilbreth también ideó técnicas
estándar usadas por ejércitos alrededor del mundo para enseñar a los reclutas como armar y
desarmas armas aun estando con los ojos vendados o en completa obscuridad.

10. HENRRY LAURENCE GANTT (DIAGRAMA DE GANTT)

Henry Laurence Gantt (Condado de Calvert, Maryland, Estados Unidos, 20 de

mayo de 1861 - Pine Island, Nueva York, Estados Unidos, 23 de noviembre de 1919), fue
un ingeniero industrial mecánico estadounidense. Conocido por el desarrollo del diagrama de
Gantt en la década de 1910.

Una de sus principales aportaciones a la administración es la gráfica de barras conocida como

carta o diagrama de Gantt, que consiste en un diagrama en el cual el eje horizontal representa
las unidades de tiempo, y en el vertical se registran las distintas funciones, las que se
representan por barras horizontales, indicando los diversos tiempos que cada una de ellas
exige. En este mismo campo y fruto de sus investigaciones, en el año 1908, cuando Gantt se
encontraba en la cuarentena, presentó ante la Sociedad de Ingenieros Mecánicos, un
procedimiento de entrenamiento para los obreros en hábitos y costumbres de diligencia y
colaboración, en este sentido, la teoría de Gantt sería que se necesitaba un cambio de
paradigma en el trato patronal, estableciendo no sólo métodos de vigilancia sino también una
serie de hábitos que consiguieran hacer su trabajo más efectivo y sencillo. Para fomentar estos
hábitos, Gantt diseñó un sistema de bonos y modificaciones positivas al salario que se añadían
al mismo en caso de que los obreros consiguieran acabar sus trabajos en su tiempo.
Podríamos hablar que se trataba de una versión básica y primitiva de los complementos de
productividad que en la actualidad todos conocemos.

11. ADMINISTRACION CIENTIFICA DEL TRABAJO

Los orígenes del enfoque clásico de la administración se remontan a las consecuencias
generadas por la Revolución Industrial, y pueden resumirse en dos: 1º) el crecimiento
acelerado y desorganizado de la industria; y 2º) la necesidad de aumentar el rendimiento y
competencia de las fábricas. El representante de la Administración Científica del Trabajo es
por excelencia Frederick Winslow Taylor.
Taylor (1856-1915) nacido en Philadelphia (Pennsylvania), realizó sus estudios en colegios
europeos donde tomó contacto directo con los problemas sociales y empresariales originados
por la Revolución Industrial. Muy pronto se distinguió por su afición a la ingeniería y a la
mecánica, con una gran curiosidad por identificar los problemas y buscar soluciones
personales. Llegaría con el tiempo a patentar casi un centenar de inventos, aparatos de todo

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tipo, como por ejemplo la raqueta de tenis con la que se proclamaría campeón americano de
dobles en 1881.
De regreso a Estados Unidos, en 1873 comenzó a trabajar en un taller de mecánica como
aprendiz, pronto pasó a operario común y después trabajó como cortador, mecánico y maestro
de tornos. De esta manera, llegó a conocer de modo directo la problemática de cada puesto.
Eso le permitió, años más tarde, comenzar sus investigaciones estudiando los problemas de
producción y el trabajo del operario. Posteriormente aplicaría sus conclusiones a la labor
directiva. Se puede hablar, por lo tanto, de dos períodos en los estudios de Taylor.
El primer período abarcó únicamente el análisis del trabajo del operario. Taylor aseguraba
que los problemas que padecían las empresas de su época podrían resumirse en tres:
a) Holgazanería sistemática de los trabajadores, debido a varias causas:
– Sentimiento generalizado de que un mayor rendimiento traería como resultado el desempleo.
– Existencia de un sistema de dirección imperfecto que favorece la ociosidad.
– Inadecuados métodos de trabajo, que hacen perder cantidad de tiempo.
b) Desconocimiento por parte de la gerencia de los procedimientos de trabajo y del tiempo que
se requiere para su realización.
c) Falta de uniformidad en los métodos de trabajo.
Con estos problemas en mente desarrolla los siguientes principios:
1º Ciencia en lugar de empirismo e improvisación: reuniendo todo el conocimiento
tradicional sobre el trabajo en un conjunto sistematizado de métodos y procesos. Estudio del
tiempo necesario para realizar un trabajo y fijación del tiempo estándar necesario para cada
uno.
2º Selección y entrenamiento de los trabajadores: se buscaba especializar al trabajador en
una determinada tarea, seleccionando previamente a los más capaces para realizarla.
3º Articular el trabajo de forma científica: cooperar con el trabajador, entrenándolo y
poniendo a su servicio todo el conocimiento disponible, reunido y sistematizado.
4º División del trabajo y de las responsabilidades: el objetivo era dividir el trabajo en dos
partes:
a) Planificación, a cargo de gerencia;
b) Ejecución, a cargo del operario.
5º Plan de incentivo salarial: Asignar una remuneración satisfactoria por cada unidad
producida, de forma que se premiara a aquellos que sobrepasasen el estándar previamente
fijado.
El segundo período se corresponde con la publicación de su obra Principios de administración
científica (1911). Taylor llegó a la conclusión de que la racionalización del trabajo operativo
debía ir acompañada de una correcta administración de la empresa. Su teoría siguió, por lo
tanto, un camino generalizador de abajo hacia arriba y de las partes al todo.

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