INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

“LUIS ROGERIO GONZÁLEZ”

TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Nombre: Gabriel Castro.

Ciclo: Sexto de mecánica automotriz

Materia: laboratorio de inyección diésel.

Profesor: Ing. Fernando Lema.

Fecha: 16/03/201
 1. PROPÓSITO
Realizar el despiece de la bomba lineal

2. OBJETIVOS (Competencias)
Conocer el correcto método para desarmar la bomba
Observar los diferentes componentes que contiene una bomba lineal

3. FUNDAMENTO TEÓRICO
La Bomba de Inyección en Línea es la encargada de entregar una pequeña cantidad de combustible
a alta presión a cada inyector según el orden de encendido del motor, lo cual se realiza debido a
que la rotación del árbol de levas de la bomba empuja al embolo hacia arriba en su barril. Esta
bomba dispone de tantos elementos de bombeo como cilindros tenga el motor.

Las partes principales de la bomba de inyección lineal son:

1. Barril
2. Émbolo
3. Levantador
4. Árbol de levas de la bomba
5. Galería de combustible
6. Cámara para el embolo,
7. Orificio de Entrada
8. Válvula de Entrada,
A. Varilla de control
B. Acoplamiento de Impulsión
4. RECURSOS
EQUIPOS MATERIALES INSUMOS
1 bomba lineal • Mandil Waipe
• Lentes de seguridad
• Guantes de nitrilo
• Juego de llaves de la
10 a la 22 mm Juego
• de dados en
milímetros
Desarmadores planos
•
Desarmadores de
estrella
•
Martillo de plástico
•

5. PROCEDIMIENTO
1. Comenzaremos por el despiece por la carcasa esta la retiramos aflojando 2 pernos con
ayuda de nuestro desarmador de estrella

2. Una vez retirada esta tapa de la carcasa podemos observar los muelles de los
inyectores.

3. Continuamos con el despiece aflojamos los pernos de la parte superior de la carcasa con la
ayuda de una llave número 10.

4. Una vez retirada la parte superior podemos observar sus componente internos aquí se
encuentra el regulador de revoluciones.

5. Luego de esto procedemos a retirar el variador de avance de la inyección, quitando los

seguros y la tuerca con ayuda de un dado número 14 y la palanca de fuerza y la tapa que
guarda al árbol de levas en su interior.
 6. Luego procedemos a comprimir los muelles poniendo un desarmador plano en su
parte inferior donde hacíamos pivote entre su arandela y la carcasa
.

7. Después intentamos retirar el árbol de levas lo cual se nos dificulto debido a la

presión que ejercían los muelles aunque estuviesen comprimido aún era mucha ,
s
así que los aflojamos en su parte inferior unas tapas que poseía cada inyector y
logramos sacarlo.

8. Para realizar el armado siga los pasos en orden descendente

Autor de Fotos: Gabriel castro

Fuente: Taller
9. CONCLUSIONES
Se conoció como realizar el despiece de la bomba lineal a diesel siguiendo los pasos
enseñados por el profesor
Para realizar un correcto despiece de la bomba lineal se debe conocer previamente sus
partes según la teoría

11. BIBLIOGRAFÍA
• Tecnología del automóvil GTZ tomo 2 ( Bohner Max , Gerschler Hellmut,Gobweiler
Heinz , Leyer Siegfried , Pichler Wolfram , Saier Wolfgang , Schmidt Harro , Zwickel
Heinz) Pág. 336 - 347 edición especial para la sociedad alemana de cooperación técnica
GTZ ( Deutsche Gesselchaft fur Technische Zusammenarbeit ) versión española de la 20ª
edición alemana. 2002
• http://es.scribd.com/doc/57510652/BOMBAS-DE-INYECCION-DIESEL-lineal