Cribacero dispone rodillos y estaciones para diferentes sectores de actividad como: minería,
cemento, acero, vidrio y fertilizantes industriales. Nuestra gama de productos incluye rodillos,
estaciones y conjuntos de guirnarlda.
Nuestros rodillos están disponibles para anchos de banda de hasta 3000 mm y en diametros de:
63, 76, 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 168, 194 y 219 mm. Con ejes de : 15, 20, 25, 30,
40, 50, 60 y 90 mm.
Por otro lado ofrecemos todo tipo de estaciones: estaciones superiores, estaciones de retorno,
estaciones de impacto, estaciones autoalineantes y estaciones en suspensión-guirnaldas.
Las aplicaciones más usuales de los rodillos de la serie P son la minería, canteras, plantas de áridos,
plantas de cemento, centrales térmicas e instalaciones portuarias.
El eficaz sistema de estanqueidad de los rodillos de la serie P, nos facilita la solución más eficiente
en condiciones ambientales de polvo, suciedad, agua, alta y baja temperatura. La temperatura de
trabajo de los rodillos de la serie P, es de -20º C y + 100 ºC, siendo posible alcanzar una mayor
temperatura con la utilizacion de grasa, rodamientos y retens especiales a tal efecto.
RODILLOS DE ACERO SERIE M
Los rodillos de la serie M están diseñados para transportadores de carga media y alta a media
velocidad, con diámetros de eje de 15 y 20 mm y diámetro de tubo desde 50 a 108 mm.
Los rodillos para carga pesada han sido diseñados para aplicaciones Heavy Duty en minas de cielo
abierto. Gracias a la alta calidad de las piezas mecanizadas y a los laberintos de estanqueidad
multi-cámara sin contacto, los rodillos giran casi sin emitir ruido. La alta calidad enel proceso de
mecanización es la garantía de una larga vida útil de los rodillos.
Los rodillos plásticos son utilizados en transportadores que acarrean materiales muy corrosivos,
como por ejemplo en industrias de extracción y minas de sal, industrias químicas, fábricas de
fertilizantes y en ambientes marinos.
Estos rodillos son particularmente resistentes a la humedad y al agua, asi como a los elementos
corrosivos presentes en el ambiente o en el propio material transportado. El diseño del rodillo
utiliza materiales plásticos en la mayoría de las partes críticas. Las características de su diseño
hacen que tengan una larga vida de trabajo incluso en los ambientes más severos, siendo mucho
más económicos que los fabricados en otros materiales como el acero inoxidable, el bronce y el
aluminio.
La temperatura de trabajo es de - 10 ºC a + 70ºC.
El tubo de acero asegura la resistencia mecánica adecuada para cargas pesadas. Dispone de una
guresa capa de HDPE de 12 mm de espesor resistente a la abrasión y a la corrosión. El tubo HDPE
contiene carbono negro que incrementa la resistencia a los rayos ultravioletas. La combinación de
tubo de acero y el HDPE aporta una importante reducción de peso. Esta diseñado con un solo
protector de gran diámetro con un diseño de laberinto integral, minimizando la posibilidad de
atascarse debido al material que se derrama, y proporciona una protección adicional al agua y al
polvo. Al mismo tiempo el laberinto de varias piezas protege al rodamiento de la penetración de
contaminantes.
GAMA DE PRODUCTO
Por varias razones, la banda transportadora, podría a veces, tender a dejarse llevar hacia un
lateral. En estos casos se pueden utilizar rodillos verticales con ejes voladizos. Estos generalmente
son conocidos como rodillos guía.
Sin embargo es necesario tener una particular atención para el uso al cual estos rodillos va
destinado, ya que el contacto forzado de los rodillos guía con la banda pueden dañar el borde. En
otras palabras, guiando no se elimina la verdadera razón del desplazamiento de la banda hacia
fuera. Consecuentemente, la banda podría montar sobre el rodillo guía o llegar a deformarse
sobre él. Por estas razones es aconsejable siempre utilizar los rodillos guía en la artesa que mejor
se adapten, las artesas autocentrantes, artesas que giran automáticamente cuando la banda se
desplaza del centro y se auto corrige.
RODILLOS DE RETORNO CON ANILLOS
El recorrido recto de la banda podría verse comprometido por el tipo de material transportado,
especialmente cuando este material es adhesivo, en este caso se adhiere fácilmente a la superficie
de la..banda.
En este caso, el material se deposita también sobre los rodillos que soportan la banda añadiendo
un irregular aumento de tamaño de los mismos.
Como consecuencia no solamente se produce un desgaste y desgarre de la banda, sino que
también las fuerzas originan un juego que desplazan la banda fuera de su correcta trayectoria. Los
rodillos de retorno con anillos distanciadores contribuyen enormemente a la eliminación del
aumento de tamaño que se forma en ciertas condiciones sobre la superficie de la banda. Los
anillos son puntiagudos, montados a intervalos, en la parte central del rodillo, donde ellos
desmenuzan la capa que normalmente está presente en el centro de la banda; al mismo tiempo
unos aros planos montados en grupos en los extremos de la banda, soportan y protegen los
bordes de la banda, también en casos de desplazamiento limitado de banda.
Los rodillos de retorno con aros no deben usarse como mecanismos de tensión de banda.
RODILLOS DE IMPACTO
Estos rodillos se utilizan y colocan en las zonas de carga, donde el mineral en terrones y el peso del
desplome del material sobre la banda podrían realmente dañarla. Para limitar el efecto del
impacto de la caída del material sobre los rodillos, los últimos se cubren con una serie de anillos
de goma de un espesor y resistencia adecuados .Los rodillos de impacto están en tensión no
solamente por la caída del material, sino que también por las fuerzas dinámicas que origina su
impacto sobre la banda. Este impacto sobre la banda, producido por la caída libre del material será
naturalmente más grande en el caso en el que el material sea desviado sobre la banda por una
plancha inclinada.
RODILLOS AUTOLIMPIADORES
La jaula espiral, en permanente contacto con lado sucio de la banda, quita el material de la banda
aprovechando su rotación natural.
Los rodillos han de montarse de una manera tal, que la espiral desplace el material hacia el borde
de la banda. Los rodillos no deben emplearse como rodillos de inflexión de banda.
CISTERNAS
• El camión cisterna es una de las muchas variedades de camión que sirve tanto para el
transporte de líquidos como para su mantenimiento por tiempo prolongado según sus
características.
• Entre estos se destacan por su mayor uso los de agua para regadío y trasvase, los de
transportes de combustibles líquidos como gasolina, queroseno, glp y otros, o los de
productos químicos líquidos, estando el transporte de éstos regulado en casi todo el
mundo por su peligrosidad.
USOS
• Se utilizan para mitigar el polvo de tal modo que se consiga visibilidad en el tránsito de
camiones
DESCRIPCION
El camión cisterna para agua se utiliza para el transporte de agua al sitio de la mina. Este camión
rígido está equipado con aspersores en la parte delantera o trasera, cañones de agua, así como
una bomba CLW, válvula de fuego, válvula de agua, y filtro. Este camión cisterna para agua
también puede ser utilizado como carro de fumigación mediante la adición de la carga de polvo,
válvulas neumáticas, y equipos de fumigación. Es un equipo fiable, duradero y seguro. Además,
una construcción robusta y facilidad de mantenimiento aseguran una larga vida útil con bajos
costos de operación.
CAMIÓN CISTERNA DE COMBUSTIBLE (PETRÓLEO, AGUA, ETC.)
En las carrocerías cisternas, para líquidos, el centro de gravedad (CG) de la carga coincide siempre
con el centro de largura de la cisterna (o deposito), porque la carga es homogénea y distribuida
uniformemente.
ESPECIFICACIONES