MAQUINARIA SEGÚN

ARRANQUE DE OBRA

 CARGADOR FRONTAL
 RETROEXCAVADORA
 EXCAVADORA
 CAMION VOLQUETE
 GRUA TORRE
 MAQUINARIA DE PILOTAJE
 SISTEMA DE ENCOFRADO
PARA PURO PERIMETRAL
 MINICARGADOR
 MESA PARA CORTE DE
MADERA
 CAMION HORMIGONERA O
MXER
•

CARGADORES FRONTALES
 OBJETIVOS
El objetivo de esta capacitación es:

 Actualizar de los nuevos sistemas que

traen los cargadores frontales
 Realizar una inspección de seguridad y
conocimiento básico de los equipos
 Tener el conocimiento básico como se
trabaja con estos equipos, para realizar
trabajos de: carga a unidades, trabajos en
chancadoras, manipuladores de material,
forestales arranques de obras de
construcción, etc.
 IMPORTANCIA
PARA LA EMPRESA
 Los Cargadores podrán ser operadas de una manera
correcta representando una buena producción.
 Para maximizar la vida útil del equipo.
PARA EL OPERADOR
 Estar actualizados de los nuevos sistemas que traen
los cargadores
 El operador será mas profesional conociendo, operando
el equipo con mas oportunidades de trabajo para el
bienestar de el, su familia, la seguridad individual y
colectiva
USTED ES RESPONSABLE DE SU
PROPIA SEGURIDAD Y DE LA OBRA
LOS FACTORES DE ACCIDENTES
El elemento humano
80%

La maquina Las condiciones

20%
 EL ELEMENTO HUMANO
Condiciones que
alteran la conducta.

 Tensión.
 Presión.
 Fatiga
 Descanso.
 Alimentación.
 Alcohol.
 Estimulo.
LAS CONDICIONES
En la operación

En el traslado

Naturales
CONDICIONES DE OPERACIÓN
CONDICIONES EN EL TRASLADO
CONDICIONES NATURALES
 SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Equipos de seguridad de fabrica.

 ROPS/FOPS.
 Etiquetas de advertencia.
 Cinturón de seguridad.
 Alarma de retroceso.
 Bocina.
 Luces.
 Espejos.
 Luces indicadoras y medidores.
 Superficies antirresbaladizas.
 Pasamanos.
 ETIQUETAS DE ADVERTENCIA

Etiquetas de advertencia:

 Ud. encontrará varias

etiquetas de advertencia
en esta máquina.

 Familiarícese con el
contenido de todas
 las etiquetas.
 SUBIDA Y BAJADA DE LA
MAQUINA

 al subir y bajar de la maquina

hágalo por escalones/pasamanos.
 Antes de subir limpie los escalones
y los pasamanos.
 Sube y baje de la maquina siempre
dando frente a ella.
 Mantenga tres puntos de contacto.
 Nunca salte de la maquina en
movimiento.
 No lleve objetos que lo obstaculicen.
 DESCRIPCION DEL
EQUIPO
Varillaje de
Estructura ROPS inclinación

Brazos de levante
Contrapeso

Cucharón

Eje posterior articulación Eje delantero

 CABINA
DEL
OPERADOR
 INSPECCION ALREDEDOR DEL
EQUIPO
La inspección se realiza para maximizar la vida útil del
equipo con las siguientes recomendaciones:

 Punto de inicio de la inspección.

 Rutina a seguir en la inspección.
 Orden lógico en la inspección.
La inspección se realiza:
 Al inició del turno
 Al final del turno
 Cada vez que baje de la maquina
RUTA DE INSPECCION
Inspección de escaleras y
pasamanos
Inspección de la articulación central
y verificación aceite transmisión
 Inspección de neumático

Presión de aire
 desgaste
 daños
 cortes
 ajuste de tuercas
 seguros
 Inspección brazo de
levante

 Daños
daños
 Pines
pines
 Seguros
seguros
engrase
 Engrase
Inspección de la cuchara ó Horquillas
Desgaste
 fisuras
 pines
 engrase
 adaptadores
 uñas
 Inspección del radiador

Daños
 Acumulación de basura
 Motor hidrostático
 Mangueras
 Fugas
Inspección de los pernos de
sujeción del contrapeso
 Inspección al compartimiento
del motor

 Fugas de fluidos
 Acumulación de basura
NIVELES Y FLUIDOS
Nivel del aceite del motor

MOTOR PARADO
Nivel del aceite Hidráulico

MOTOR PARADO
Mantenga el nivel de aceite
En la zona verde
 Nivel del refrigerante

Mantener el nivel del refrigerante

en el visor cuando el sistema
este frío.
Nivel de l aceite de la transmisión

Motor parado

Motor funcionando
Levante del capot y parada de
emergencia
FUNDAMENTOS DE CARGADORES

El cargador frontal es una unidad mecánica que es

capaz de:
 excavar
 cargar
 empujar material
Equipados con implementos frontales como son:
 cuchara
 varillaje de inclinación de la cuchara
 brazo de levante
 cilindros hidráulicos
APLICACION
 APLICACION
El Cargador Frontal esta
diseñado para realizar
trabajos en general en
diversos materiales:
apilamiento, carga a
camiones, relleno de
zanjas
alimentar fajas
transportadoras, carga y
acarreo a chancadora
preparación de áreas.
TECNICAS DE OPERACION
 TECNICAS DE OPERACION

 Utilice las mejores aplicaciones

para los siguientes trabajos:

 Carga de unidades de acarreo

 Carga y acarreo
 Trabajos de preparación de
terrenos
 Traslado de la maquina de un
lugar a otro
 TECNICAS DE OPERACION

Este es el concejo mas importante para el desempeño

del cargador frontal en las aplicaciones de la cuchara
siga las siguientes recomendaciones para el llenado de
material en la cuchara.
 PRIMER PASO

Buena penetración inicial de acuerdo al tipo de material.

 SEGUNDO PASO

Levantar la cuchara aproximadamente 05 a 10 centímetros.

 TERCER PASO

Mantenga buena tracción levantando el brazo y

plegando la cuchara
 PRECAUCION

IMPORTANTE
El tiempo de llenado de la cuchara optimo es de
8 a 10 segundos máximo de 12 segundos para
evitar la elevación de la temperatura del aceite
del sistema hidrostático.
LEVANTE LA CUCHARA LO
NECESARIO
 COLOQUE LA CARGA EN EL
CAMION TAN SUAVEMENTE QUE
SEA POSIBLE
CENTRAR LA CARGA
RECOMENDACIONES

Centre la carga, cargue lo

suficiente con respecto a
su capacidad del camión
RENDIMIENTO
 RENDIMIENTO

El rendimiento del trabajo del cargador frontal varía

según las condiciones de :

 trabajo
 tipo de material
 tipo de terreno
 habilidad del
operador
 tiempo seco ó
lluvioso
 tipo de neumático
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO

 cada 250 horas

 cada 500 horas
 cada 1000 horas
 cada 2000 horas
 cada 3000 horas
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

 Cuando sea necesario Cada 10 horas o cada día

 alarma de retroceso probar.

 cuchillas y puntas del cucharón probar.
 nivel del refrigerante comprobar.
 Nivel del aceite motor.
 nivel del aceite de la transmisión.
 indicador de filtro de aire inspeccionar.
 Drenar el filtro primario de combustible.
 PUNTOS A RECORDAR
 Características.
 Sistema Monitor.
 Categorías de advertencia.
 Mandos, controles, aplicación.
 Niveles de fluidos.
 Procedimiento antes del arranque.
 Prueba antes de la operación.
 Estacionamiento y apagado.
 Aplicación del equipo según diseño.
 Manejo del material.
 Rendimiento.
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